Test Kymco CV3 Touring full équipé
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Nous sommes partis en road trip à bord du Kymco CV3 tout équipé avec un ensemble touring composé de deux valises, d'un top case à capacité variable, d'un pare brise haut... Finalement, ça le fait ou pas ?
Voici notre verdict. N'oubliez pas l'essai complet de ce maxi scooter pour permis B sur la chaine.
www.motoservic... - Авто та транспорт
J’en ai acheté un en début d année et franchement sympa aussi bien en ville que sur la route. On ne sent pas du tout le poids du fait de la répartition des masses et très agréable à conduire… la puissance est là et fait le job quand il y a besoin!
Super gueule ça change des MP3 , incroyable polyvalence, merci j’adore
Bonsoir. Aucun soucis pour le touring avec ce superbe scoot. 1400 km l'an dernier, 2400 cet été et la Corse prévue l'an prochain ! Attention toutefois à un "détail". La suspension est vraiment très vite inconfortable en duo. Dès que vous le pouvez, optez pour une suspension EMC réglable et personnalisée. Rien à voir.
Pour l'autonomie, en roulant tranquille vous pouvez faire facilement 250 km. A condition de rouler souple et tranquille.. 😁
Merci pour cet article et je confirme le plaisir que j'ai au guidon de cet engin... 15.000 km en 18 mois... 🥰
Moi,je l,ai acheté pour me faire l ,idée du vrai esprit motard, rien à voir avec mon downtown 125cc. Plus lourd au début à manier,un vrai et réel plaisir maintenant au bout de quelques mois de pratique. Un bon bolide prêt à en découdre au niveau dépassement. Une vrai touche de puissance dans ce moteur et super satisfaisant. Pas besoin de plus de chevaux, car maintenant il faut faire attention à son permis ❤
Je confirme roadtrip totalement possible
J'ai fait Marseille - Biarritz avec
😊😊😊
J’ai fait un Limoges Marseille aller-retour avec un Metropolis 400, 10000€ à l’époque, grand rangement sous la selle, coffre plus top-case à l’arrière, je suis partie avec ma petite passagère (voir photo de profil), sans problème …😸🐶🫶
ayant roulé 2 ans en peugeot metropolis 400 sw prix d'achat à l'époque 11000€, maintenant je roule en cv3 depuis quelque mois prix 14000€ avec un autre kit valise, alors oui le prix du cv3 est très élevé mais franchement il n'a rien à voir avec le peugeot, super confort de conduite et comportement vraiment très proche de la moto.
il est sur que si on compare ce véhicule à une moto il est beaucoup trop cher et moin confortable et aussi moin puissant mais il faut comparer ce qui est comparable.
je n'est pas de permis moto et pas en envie de le passer donc pas le choix scooter 3 roues ou 125 et la si on fait une comparaison pour moi c'est le meilleur véhicule du marché (je ne dit pas qu'il est parfait) j'ai également roulé un peux le mp3 mais beaucoup moin bien.
Sans vouloir offensé, avant de critiquer comparer ce qui est comparable et ce pourquoi il est conçu.
Bonjour, quel kit vous avez acheté ?
@dedersi3533
bonjour, Pour le top case c'est le même (shade sh58x) et les valise latéral avec support (shade sh38 expandable carbone)
cordialement
@@sebastienlebret60 merci
Rhooo, les containers du havre ❤️
Bonsoir manque décoffre sous la selle, c’est pour quand grosse cylindrée 3 roues maxi scooter, Honda, Yamaha, sym, zontes,
Merci
Excellente idée de reportage. Si on regarde QUE l’aspect pratique/securité on peut le comparer à un Yamaha Nikken GT d’occasion. Cela me semble être deux options viable. Cela peut faire réfléchir.
sauf qu'il faut le permis pour le niken
Pourquoi pas, effectivement pour ceux qui l'utilise au quotidien en péri- urbain la semaine pour aller au boulot et le week-end en ballade 😊
A souligner la finition plus que moyenne du top case Shad dont les cales de réglages en hauteur refusent régulièrement de se bloquer
Il a une bonne gueule ce scooter et un bicylindre c'est propre
Je me souviens que motor infos à l'époque avait fait un trajet Paris Marseille avec un MP3 400 lt , il disait que c'était déjà très bien pour le faire. Donc avec un cv3 ça devrait être du gâteau.
Pas un mot sur le freinage! C'est son défaut principal ! A 277kg d'origine c'est juste, alors a 303kg plus une passagére lol.
Pourquoi pas pour un automobiliste fortuné… ou un ancien motard rassuré par les trois roues…. À 13000e sans hésiter j’irai vers une bonne routière d’occasion ou un trail midsize. ✌️🤓
Sans hésiter, une belle guzzi 850 tt bien équipée.
@@daviditier6307carrément 😊
"Est-il vrai que le Kymco CV3 touche le sol dans certains angles de virage?"
Oui on peut en Yamaha Tricity300 Cannes Venise en AR en duo en 95E10 chargé 3,5L/100 kms vario prépa.
Oui on peut voyager en trois roues, 'Paris/ St Tropez' en road trip avec un métropolise
Avec un metropolis j’en possède un quel sont les accessoires que vous avez utilisés en plus
@@vauriengalactik5171 un top caisse le plus gros ( je ne sais plus combien de litre il y en a deux a l'époque )
Punaise mais les scooters veulent plus cher que les motos maintenant ?
le gros intérêt du CV3 c'est qu'il ne coute "que" 1500€ de plus que l'AK Premium avec le coût du permis A en moins mine de rien. 🤔 Bon çà reste quand même très cher... :(
Uuu c'est un quad le truc 😂
J'ai loupé le poids ?
300 kgs
@@jeanmarcmaziere2172 ah oui quand même
320 kgs
Avec valise et sans valise 280 kgs 😊
13.000 euro, place sous la selle ridicule, top case vraiment moche qui gache le design sportif. Autant j’aime les autres Kymco autant sur celui ci ils se sont rater .c’est dommage
Non merci trop lourd et chere j' ai deja fait paris montargis avec mon honda forza 350 je vais partout avec la bull électrique prochaine destination paris lyon.
Ça fait même pas la puissance d'une deauville qu'on peut trouver en excellent état avec couvercles de valises larges pour 5000 baluches 😎
@@babarsport276 mais pour laquelle il faut un permis moto
@lagnop3 ben faut le passer 😋
@@babarsport276 chacun fait comme il veut
Plus cher que mon C5 Aircross d'occasion haut de gamme diesel, et avec lequel je consomme moins... 🎉 je suis motard, mais là, les prix faut arrêter ...
Bonjour à tous, je suis propriétaire d'un cv3 depuis 1 ans, impossible de faire du duo, car suspension arrière vraiment sous dimensionné vient très vite en buté, en 10000 km ça m'a coûté 1500€ d'entretien, vraiment très cher car à rajouter 1100 € d'essence, en gros dessus, car je dois changer la suspension arrière pour pouvoir faire du duo, encore 1000€a prévoir
Assez dessus dans l'ensemble
"Est-il vrai que le Kymco CV3 touche le sol dans certains angles de virage?"
Bonjour ouiiiii si vous penché trop la béquille touche, donc vous êtes obligé de réduire votre vitesse pour passer certain virages, et encore ça, ça me dérange pas pas trop, pour moi le pire c'est les consommables, pneus avant qui se déforme très rapidement, à cause du poids du cv3, il faut les changer tout les 4000 km en gros 2 fois par an pour moi les vidange tout les 5000 km en gros pour une année à 10000 km ça m'a coûté 1500 euro, et je vous parle pas de l'amortisseur arrière
Amicalement marc
Voyager avec ca?
être vu la dessus pendant des centaines de kilomètres ?
Non merci mais c'est gentil de proposer 🤭
Est un Gamin, celui qui attache de l'importance à cette notion, ça te passera, si je suis dessus je regarde la route et quand je ne suis pas dessus, je pense à autre chose. La vraie question est l'image que TU as de TOI....quand tu auras réglé ce problème, quand tu seras grand donc, pose toi la vraie question: Qu'est ce que tu en as à foutre de ce que pensent les autres ? Vis TA vie, crois moi, ça passe (vachement trop) vite pour s'attarder sur "être vu là-dessus" ou pas. Bises, gamin; je suis papy donc ne t'offusques pas; ( c'est affectueux, pas méprisant, on a tous été des gamins et on aimerais le redevenir) reste toi-même et roule safe.@+.
@@gsandro2215 C'est dommage de taper un tel texte dont je partage pour partie le fond pour ensuite se planter aussi misérablement en traitant de gamin un mec né en 71 , vais je te traiter de Boomer toi le papy ? non car puisque l'on est dans la leçon de chose ce serait aussi disrespectueux que de traiter quelqu'un de gamin n'est ce pas ?
je passe sur l'hypocrisie manifeste "affectueux pas méprisant" même si c'est un artifice rhétorique assez pitoyable a mon sens.
Je roule sur une moto que j'ai choisi car elle correspond a mon usage, pas pour plaire a qui que ce soit et ma petite sortie sur le look de l'engin tripode n'était qu'une référence a quelque chose que les motards connaissent bien, les petites moqueries amicales envers les scooters et autres engins bizarroides ....
ride comme tu veux , safe, sur la roue arrière , dans la boue ou sur piste , équipé ou pas je m'en peigne soigneusement le coquillard tant que ce n'est pas sur une de ces abominations ......je plaisante ...encore 🤭
@@shosholozabalafon2436 Désolé si je t'ai vexé, mais relis toi et relis moi...(tu avoueras que le "confusion" était possible, sinon probable entre tes intentions (révélées a posteriori) et ta mouture initiale brute, non? Ceci dit, et ce n'est pas un drame, il peut y avoir des gamins nés en 71..... ce n'est pas tant d'âge que de maturité dont il était question.... bises affectueuses et pas hypocrites quand même, nous restons frères en 2 roues...@+
@@Jerome---Moreau pour ça faudrait que tu puisses me suivre et vu que je ne roule pas avec ce genre d'engin ça n'arrivera jamais ne t'inquiètes pas.
@@Jerome---Moreau C'est bien ça , bientôt tu pourras peut être faire des phrases compréhensibles !
Je crois en toi et la science aussi ne lache rien 🥰
Il faudrait me payer cher pour rouler sur un étron pareil.
C'est vrai qu'un étron surmontant un autre ça doit être bizarre !
@@fabricehardy7536 Bah pour le savoir, il suffit que tu tournes la tête quand tu passes devant une vitrine.
L'engin est horrible, heureusement qu'il n'est pas cher !
Quelle horreur 🤣