Почему не надо покупать данную крышку👉 ua-cam.com/video/SZavGkCBjDE/v-deo.html Текстовая и фото версия moylacetti.com/alyuminievaya-klapannaya-kryshka/ Запасную прокладку заказал тут (голубую!) got.by/3lzjez Плюсы и минусы этой крышки после эксплуатации ua-cam.com/video/1IqsMP_mnIo/v-deo.html ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.com/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/ ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
День добрый, подскажите пожалуйста, я вчера приобрёл прокладку под клапанную крышку фирмы элринг , приехал в сервис, снятия крышку, а когда вытащили из упаковки прокладку то она оказалась не тэобразной, а просто ребро но бобышки были не отдельно а одно целое с прокладкой , может это левая какая прокладка, я почему-то думал она идёт только с образным профилем может они и такие просто плоские тоже для этого двигателя идут . Спасибо.
Тоже задолбался с течью. Но алюминиевая крышка не всегда даёт положительный эффект, читал по отзывам. Сам посадил на на герметик дал ночь просохнуть и норм стало.
Установил такую же алюминиевую два года назад и не нарадуюсь! Только я полностью переделал под крышку нового поколения: Г-образный отвод обрезал и заглушил резьбовой пробкой, добавил штуцер на боковине под длинный шланг который идёт перед дросселем, а клапан PCV поставил металлический от Тойоты
Спасибо за видео. Подточил втулки на своей крышке (примерно 2мм), поверх резиновых колечек поставил самодельные прокладки выбитый трубкой (нужного диаметра) из старого резинового коврика, можно из брызговика. 5т. км. ни намека на запотевание.
Здравствуйте,тысячь 10 назад поставил себе такую крышку все сухо все хорошо. Лачетти 1,6 крышка так называемая нового образца , но тут же стали обороты жить своей жизнью и дросель упал до 0,8-1,2 пока не заменил клапан на вот такой (12204-20040) от TOYOTA и все стало на круги своя. Маленькая доработка единственное резьбу пришлось пройти 16*1,5 токарь сделал это за 5 минут.
@@maxud4492 взял на разборке за 1000 грн от нубиры, докуплю пробку с прокдадкой, прорежу отверстие под датчик и через неделю буду ставить. Это лучше чем китайская поделка
Месяц назад установил алюминиевую крышку. Т-образная прокладка которая шла в комплекте, черезтри недели задубела и превратилась в потрескавшийся пластик
У меня тоже постоянно текла.Купил с Нубиры алюминевую клапанную крышку на разборке за 1000 р..Прокладку вообще не ставил она постоянно выпадает и из под нее постоянно сопливит.Взял герметик абровский три девятки намазал в три слоя дал полностью высохнуть и поставил,машина прошла более 40 тыс. нигде даже не потеет.
Всем привет.Поставил себе тоже алюминиевую крышку, затянул 10нм,неделю проехал,пока норм.Клапан затянул ключом, от руки наполовину только затягивался и все.После установки такое ощущение,что машина громче стала работать,хотя декоративную крышку установил на месте....по оборотам пока не понял....
Андрей. Ставь оригинальный клапан. Ну и что что он по резьбе не подходит, его все равно можно закрутить. Я ставил этот китайский клапан, в итоге он у меня развалился. Теперь вкручиваю только оригинальные. Он туго но заходит. Болты на крышке я затягивал силой 4,5Нм. И потом еще подтягивал по круг несколько раз. Изначально когда затянул на 6Нм, зимой у меня эту прокладку выдавило. Прокладка кстати была голубая.
Спасибо за совет, Артем! Да довольно таки резьба отличается. Боюсь сломать родной клапан. Хочу по комп.диагностике проверить работу нового клапана, если совсем плохо, тогда буду пытаться установить старый))
Также являюсь владельцем аллюминевой крышки. Прокладка синия. Затягивать крышку надо, как с корковой прокладкой, очень бережно и от руки. Иначе выловите куски передавленной прокладки в картере, как это сделал я, когда капиталил двс)))) думаю стоит прослабить болты слегка.) Прокладка силиконовая, нежная. Да и не любит вязкое масло...зимой продавилась и залило 1й свечной колодец.
Тоже резануло голубую прокладку по вдоль снаружи,первый раз перетянул чутка,но не текла.Все равно поменял,ибо 290 руб не дорого.Тянуть болты не более 2Hm.,если более то она норовит вылезти.За год не задубела,как была мягкая так и осталась.Крышки проверяйте на стекле ,попадают кривые.
...Заводская/родная прокладка начала сопливить на 62т.км((. поставил виктор_рейнз китай откровенный -- через 18т.км потекла. Купил GM в спец-магазе за 10$, и колечки под болты 15шт за 6$, вроде в колечках и была проблема??!! Ужэ 25т.км прошла и вроде норм??! Машина как у Автора, только 1,4л. Интересует: 1,6_крышка на 1,4 вроде должна одинаковая быть??!! Все точно как в капоте на видео 100%. Спасиба Автору за видосы! Буш если в Минске -- заежай по_сто_грамм!))
Жалею, что купил такую крышку. Чуть переборщил с затяжкой болтов и прокладку выдавливает, потом начинает течь. Недотянул - опять потекла. Потом продал крышку и вернулся на родную но с Т -образной прокладкой как на одном из ваших видео.
Привет. Куда гобразный патрубком соединяется? Отдали в ремонт и теперь заглушка там. На старой был патрубок. А куда оно входило с г образного, заглушили тоже? Вот поэтому и вопрос. Не хера не пойму. Пока доехал до дома выдовило всё масло. Может от этого?. Может от клапана вентиляции картера?
Здравствуйте, недавно купил Лачетти и ну и первым делам решил устранить течь масла из под клапанной крышки (крышка пластиковая родная). Суть проблемы в том что когда стал прикручивать крышку то она упорно не хочет вставать на свое место (протягивал все как по мануалу) и садится с небольшим перекосом особенно это чувствуется когда проводишь пальцев в свечных колодцах, когда вставляю болты в направляющие втулки то они там ходят ходуном и думаю из за этого крышка и не встает так как положено. Знакомы сказал что помимо уплотнительных колец на болты одеваются еще направляющие резиновые кольца, но сам я находил в интернете пару фотографий этих колец, но не могу найти парт номер. Действительно ли нужно на родную крышку ставить эти направляющие чтобы избежать перекоса, и что я вообще делаю не так?
Приветствую, Александр. Возможно Вы просто не те уплотнители ставите. Они разные в зависимости от года выпуска. Вот тут я указывал на это moylacetti.ru/zamena-prokladki-klapannoj-kryshki-lachetti/
Подскажите пожалуйста, у меня родная железная крышка 99 года, надо мне её менять на пластмассовую или тогда делали нормально? Посмотрел ваши видео про жор масла, я в шоке. У меня дымит и жор масла. Или мне надо её снять и посмотреть на состояние сепоратора и на клапан?
у меня матор 1.8 несколка раз бил замена прикладка я заводской бабину заменил на бабину нексия как ваш ролике всетка теч паследний раз при замена прикладка я ставил 4 болтика на места заводского бабина пака не течет проехал пака 1000 км привет всем из узбекистана
Скажите Андрей, я вот, слышал, что эти клапана вентиляции картера, которые идут в комплекте с крышкой, имеют другой шаг резьбы, нежели те что продаются, то бишь надо ли переделывать, (гужонить) крышку под нормальную резьбу? или там все в порядке? Спасибо.
Николай, да, шаг резьбы другой. Но хорошие люди писали, что насильно вкрутили родной клапан в эту крышку. Но лично я не смог, побоялся его сломать. По хорошему резьбу необходимо переделывать
а если у меня на прокладке виктор рейнц уже почти 5 лет после замены и не течет по периметру, т.к. абро серым термостойким было промазана с обоих сторон? а только немного начала в колодцы свечные протекать? а клапан псв вообще отключен (шарик в коротком шланге), масло и лукойл люкс, и армортек, а сейчас вообще полимериум и все 5в-40. а вот нахлобучка - пластиковая шляпа сверху на моторе была сразу после покупки машины снята нахрен и провода с 0 сопротивлением из мгшв многожильного 4 мм диаметром и свечки бриск 3-х контактные... моторчик у меня внутри не такой лаково-желтый - т.к. голова и клапанная крышка от этой нахлобучки не перегреваются и масло не пригорает..
за 80 тысяч поменял только 2 прокладки и все все проблемы ушли после установки алюминиевой крышки клапанов ставте не прогадаете если не хотите что бы все в масле было
Наблюдаю месяц.Проблемы при запуске на холодную, после ночи.Не ровно работает двигатель первые 20-30 секунд. Если же днем,после поездок,то проблем нет. Грешу на новый клапан,который шел с алюминиевой крышкой.Свечи поменял,провода тоже...
И так я ране оставил комент ,.И тепер намазал много герметика и в углу где держит генератора оказывается он тарчит и чут поднимает крышку .болтый не надо тенуть силно тепер нармолно
У меня лачетти 1,6 но клапанная крышка немного отличается, нет сбоку такого вывода как у вас, и клапан по-другому немного, не пойму почему такая разница.. 2008г.в. корейская сборка. Видать крышка нового какого то образца уже..
Сбоку ставят в таких случаях болт сливной горловины как заглушку, так же можете поискать без вывода и всё, а так должна подойти, при капиталки моторов 1.4 иногда предлагают доработку под 1.6,эти моторы не так сильно отличаются
И еще. Проверь крышку на плоскость, у нее в центре есть выступы которые не дают крышку плотно прижать. Только с прокладкой она садится более менее, но ито если снимешь, увидишь вмятости в районе отверстий центральных болтов. Так же полукруги у бугелей коленвалов на крышке шире чем на головке. Я несколько раз ставил крышку, смазывая герметиком только у оснований этих полукругов. В итоге масло бежало между распредвалами между крышкой и прокладкой, а не головкой и прокладкой, и лилось прямо за кожухом ГРМ. Очень неприятная течь, так как ее не сразу можно обнаружить. Если скажешь куда, я даже тебе фото пришлю. Может у тебя есть Whatsapp? Вобщем умеренно положил герметик в паз крышки по всей левой стороне. И сейчас уже с месяц все сухо
Да, крышку проверял. Всё нормально вроде, но время покажет... Whatsapp нет у меня. Если будет возможность на почту скинуть moylacetti@ukr.net, буду благодарен))
@@andreypechersky5998 можно заказать в екзисте, автодоке или емексе по артикулу 216198MFD3. Это голубая. А вот на Али черная как у Андрея s.click.aliexpress.com/e/4W1w9D0
Андрей, а можно поподробнее про отверстие в маслоотделителе? Просто просверлить или вырезать побольше, и что будет если не делать? И ещё многие пишут про паранитовые шайбы под болты, нужны они или лишнее?
Купил такую же крышку когда увидел масло в двух свечных колодцах, но пока не её не ставил. Через два месяца эксплуатации что можете сказать про вашу крышку?
Сегодня всё-таки поменял крышку на алюминиевую, но родной клапан меньше по диаметру и он просто не подходит к новой крышке. Поставил который был в комплекте.
Всем привет. У меня нексия с точно таким же мотором F16D3 но уже без бокового отвода. Проблема моя заключается в том что после установки алюминиевой клапанной крышки, точно такой, как у автора данного видео, у меня слишком сильно отсасывает картерных газы. Масло поднимает и засасывает во выпускной ресивер. Побывал медицинскую перчатку, еле удержал её, чуть в двигатель незасосало. Оставил один шланг который идёт до дроселя, а тот что с клапаном PCV заглушил. Но теперь мотор работает неровно на холостом ходу, холостые слишком низкие где то 600. Подскажите в чем может быть причина? Спасибо.
Андрей, я по моему в видео про вентиляцию картера раскрывал этот момент. Некоторые клапана вентиляции картера работают некорректно. На хх он должен быть открыт частично, а некоторые открываются полностью и из-за этого создается сильное разрежение под клапанной крышкой
@@MoyLacetti после покупки крышки я ещё брал 2 клапана, оригинал GM и какой то ещё точно не помню. На следующей неделе хочу просверлить отверстия для клапана PCV в том же месте где и на пластиковой крышке. Думаю что расположение выходов из алюминиевой клапанной крышки немного неспроектированно, в отличии от пластиковой. Но как говориться все достигается методом проб и ошибок.
Всем привет! Только поменял крышку брал оригинал нового образца 7500 руб., старого 5500. Родная отходила 250000 (13лет). Зачем брать Китай за этижэ деньги и судя по комментариям потом всё равно мучиться.
@@MoyLacetti моя пластмассовая треснула, в городе. Нашел только алюминиевую, вариантов небыло, у меня товарищ 3год ездит вроде норм , видел в вашем видео почему не надо ставить, я отрезал кусок старой прокладки и подложил под полумесяц
родная не текла 60 тыс. Черт дернул ее поменять у официалов на то. Тупо развели меня сказав что надо менять типа может ее зимой давануть, ненавижу дилеров
У меня элринг потекла гораздо раньше, чем 25000, как и все остальные более дешёвые, поэтому честно сказать разницы не заметил, кроме стоимости. Обидно.
@@MoyLacetti я как то покупал прокладку, как и у вас в видео, но таких не было и мне посоветовали Виктор Рэйнз, вот я и думаю какую лучше потом взять. Спасибо.
Витя у меня продержался 4 тысячи, колодцы правда сухие, но по ближним углам сопливится, и в одном месте около валов не сходила по геометрии, буду пробовать силиконовую от Ростеко,а если масло давит из-за карьерных газов, то и Аллюминивая не поможет
Приветствую всем подскажите пожалуйста как правильно поставит прокладку в алюминивое крышку а то ано ровно не сядиться сегодня поставил и течь появился через 100км
@@MoyLacetti скажите от чего может увеличиться расход топлива?ошибок нет заводиться хорошо,тянет тоже хорошо,только стала дыметь ну или парить, кстати с приходом холодов это началось ,хотя не холодно +4-5 градусов, говорили иза того что масло попадает,прокладку заменил,и все равно такая песня.и какое масло вы посоветуете залить в двигатель чтобы хорошо и эффективно работал ну и долго ходил.
Шляпа эта клапаная крышка поменял я, заказал новый 5500₽ где ремень грм течет щас намазал туда герметик не знаю сколько продержится если будет пропускать заменю на пластиковую новую 😬
приветствую! понимаю что не по теме, у меня нексия 2013г, после капремонта, на горячий движок маслозаливная крышка скачет сильно чуть ли не вылетает и дым то ли пар идет (так было и до капермонта) пробег почти 160 000км. на холодный двигатель крышка держится и не пытается соскочить, дыма или пара нет! что это значит? норма это или нет? просьба дать ответ! спасибо всем!
Канешно не норма, было так же. Мастер крышку поменял клапанную и все норм стало, но масло подтекает в свечных колодцах, буду на нэшку ставить алюминевую крышку
Я, как и многие, закрутил насильно. Но перед этим смазал резьбу смазкой для суппортов. Главное крутить плавно и без рывков и всё получится. Ключ на 24. Правда у меня клапан более менее свежий. Старый и пересохший может всё-таки сломаться
@@MoyLacetti Сегодня провел процедуру вкручивания нового родного GM клапана. Всё прошло благополучно. Предварительно смазал резьбу, как Вы и советовали. Туго, с усилием, но зашла. Еще раз спасибо за подсказки, а то можно было и испортить новую вещь. К слову, сколько тысяч Вы уже прошли на новой крышке и как её состояние на текущий момент?
А вы ньютоны и килограммы не путаете. ведь 10 Нм это 1кг А такой ключь как у вас одно деление 1 кг? Или я ошибаюсь. Прокладка у вас сильно вылезла как будто бы не 10 Нм
Евгений, нет, не путаю. Там шкала в Нм. Прокладка очень мягкая и тянул одним пальцем. По шкале около 8 Нм. Родную крышку и прокладку тянул 10. Но эту не стал...
Меняй Крышку на алюминевую замена прокладки это трата денег и времени .Я 3 прокладки заменил и герметиком мазал толку нету через 3-4 тыс. всеравно потеет. Заменил на алюминевую пробег 15тыс. ни каких потеков нету .
Вообще пластиковая с завода стоит уже 200 тыс не потеет. С первых дней лью мотуль 5 в30 8100 fx. Но друган мой постоянно с ней борится уже и пластик поменял и алюминий ставил.
ru.aliexpress.com/item/32939113359.html?tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1564479360333&sk=VLh1p4O&aff_trace_key=1f0ad0b10bc048a9bbfc19867e441ebb-1564479360333-00583-VLh1p4O&terminal_id=bcc3a657477a4942912bea1816997813 вот это подходит прокладка? Тоже поставил алюминиевую, но попортил прокладку мастер, когда грм меняли
@@ma99ot8 я ставил синюю силиконовую, поипалси но встает, собственно достаточно только такой прокладки,год на ней катаюсь пока нормально, у меня крышка после тюнеров, которые подпиливали втулки и на ней есть трещина, терь потеет только вокруг трещины)
1. Пластик и металл имеют разное температурное расширение. 2. Со временем пластиковая крышка становится крученой. 3. Всё герметиком - это колхоз, который всё-равно потечёт. Только потом пол дня герметик отчищать. Проходили...
Почему не надо покупать данную крышку👉 ua-cam.com/video/SZavGkCBjDE/v-deo.html
Текстовая и фото версия moylacetti.com/alyuminievaya-klapannaya-kryshka/
Запасную прокладку заказал тут (голубую!) got.by/3lzjez
Плюсы и минусы этой крышки после эксплуатации ua-cam.com/video/1IqsMP_mnIo/v-deo.html
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.com/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
в ..Автодоке.. 290 рублей такая
В Украине не нашел...
@@androku6549 а как ты нашел в автодоке такую "голубую" прокладку, можешь артикул скинуть?
@@Я_Олежка 216198MFD3
День добрый, подскажите пожалуйста, я вчера приобрёл прокладку под клапанную крышку фирмы элринг , приехал в сервис, снятия крышку, а когда вытащили из упаковки прокладку то она оказалась не тэобразной, а просто ребро но бобышки были не отдельно а одно целое с прокладкой , может это левая какая прокладка, я почему-то думал она идёт только с образным профилем может они и такие просто плоские тоже для этого двигателя идут . Спасибо.
Тоже задолбался с течью. Но алюминиевая крышка не всегда даёт положительный эффект, читал по отзывам. Сам посадил на на герметик дал ночь просохнуть и норм стало.
когда потечет, заебешься герметик отскребать
Установил такую же алюминиевую два года назад и не нарадуюсь! Только я полностью переделал под крышку нового поколения: Г-образный отвод обрезал и заглушил резьбовой пробкой, добавил штуцер на боковине под длинный шланг который идёт перед дросселем, а клапан PCV поставил металлический от Тойоты
30 000 км назад поставил крышку нового образца (25192208). В ней посадочные места выполнены по другому и колечки другие. До сих пор всё сухо.
Спасибо за видео. Подточил втулки на своей крышке (примерно 2мм), поверх резиновых колечек поставил самодельные прокладки выбитый трубкой (нужного диаметра) из старого резинового коврика, можно из брызговика. 5т. км. ни намека на запотевание.
Здравствуйте,тысячь 10 назад поставил себе такую крышку все сухо все хорошо. Лачетти 1,6 крышка так называемая нового образца , но тут же стали обороты жить своей жизнью и дросель упал до 0,8-1,2 пока не заменил клапан на вот такой (12204-20040) от TOYOTA и все стало на круги своя. Маленькая доработка единственное резьбу пришлось пройти 16*1,5 токарь сделал это за 5 минут.
Приветствую, Виталий. Да, этот клапан не всегда уживается с нашим дросселем... Спасибо за полезный комментарий!
@@MoyLacetti Не сколько раз пытался зарегистрироваться на сайте давно слежу за Вашими полезными советами,но что то не получается.
Попробуйте ещё раз. Сегодня купил и настроил новый сервер. Пока проблем с отправкой писем на все почтовые сервисы и регистрацией не наблюдается
Подскажите на ланос 1.6 16V у меня стоит алюминевая клапанная крышка у меня стоит клапан вентиляции? По наружке крышки не видно этого клапана.
поставил год назад алюминевую с нубиры все гуд полет нормальный не течет )
где заказывал? на разборах наверно не найдешь. Если есть код, то подскажи
@@maxud4492 взял на разборке за 1000 грн от нубиры, докуплю пробку с прокдадкой, прорежу отверстие под датчик и через неделю буду ставить. Это лучше чем китайская поделка
Месяц назад установил алюминиевую крышку. Т-образная прокладка которая шла в комплекте, черезтри недели задубела и превратилась в потрескавшийся пластик
Как крышка сама , норм , не течет?
У меня тоже постоянно текла.Купил с Нубиры алюминевую клапанную крышку на разборке за 1000 р..Прокладку вообще не ставил она постоянно выпадает и из под нее постоянно сопливит.Взял герметик абровский три девятки намазал в три слоя дал полностью высохнуть и поставил,машина прошла более 40 тыс. нигде даже не потеет.
Замене прокладки кл.крышки нужно уделять много внимания.
+Только оригинал
Цена 340гр.это два года назад.пробежал уже больше 30тыс.негде не "потеет"
Всем привет.Поставил себе тоже алюминиевую крышку, затянул 10нм,неделю проехал,пока норм.Клапан затянул ключом, от руки наполовину только затягивался и все.После установки такое ощущение,что машина громче стала работать,хотя декоративную крышку установил на месте....по оборотам пока не понял....
Андрей. Ставь оригинальный клапан. Ну и что что он по резьбе не подходит, его все равно можно закрутить. Я ставил этот китайский клапан, в итоге он у меня развалился. Теперь вкручиваю только оригинальные. Он туго но заходит. Болты на крышке я затягивал силой 4,5Нм. И потом еще подтягивал по круг несколько раз. Изначально когда затянул на 6Нм, зимой у меня эту прокладку выдавило. Прокладка кстати была голубая.
Спасибо за совет, Артем! Да довольно таки резьба отличается. Боюсь сломать родной клапан. Хочу по комп.диагностике проверить работу нового клапана, если совсем плохо, тогда буду пытаться установить старый))
Тоже ориг поставил клапан и прокладки 2 раза менял
Также являюсь владельцем аллюминевой крышки. Прокладка синия. Затягивать крышку надо, как с корковой прокладкой, очень бережно и от руки. Иначе выловите куски передавленной прокладки в картере, как это сделал я, когда капиталил двс)))) думаю стоит прослабить болты слегка.) Прокладка силиконовая, нежная. Да и не любит вязкое масло...зимой продавилась и залило 1й свечной колодец.
Artem K Подскажи пожалуйста какую прокладку поставил после голубой?
Тоже резануло голубую прокладку по вдоль снаружи,первый раз перетянул чутка,но не текла.Все равно поменял,ибо 290 руб не дорого.Тянуть болты не более 2Hm.,если более то она норовит вылезти.За год не задубела,как была мягкая так и осталась.Крышки проверяйте на стекле ,попадают кривые.
2нм это вообще ничего.. Нужно 6-8 да и то потом подтягивал
выбил из крышки клапанов стальные фтулки отдал токарю укоротил на 2 мм, прокладка оригинал два года все сухо.
Максимальная сила затяжки алюминиевой клапанной крышки 3-5 Ньютон.
Не каждая крышка выдерживает и 9.
...Заводская/родная прокладка начала сопливить на 62т.км((. поставил виктор_рейнз китай откровенный -- через 18т.км потекла. Купил GM в спец-магазе за 10$, и колечки под болты 15шт за 6$, вроде в колечках и была проблема??!! Ужэ 25т.км прошла и вроде норм??!
Машина как у Автора, только 1,4л.
Интересует: 1,6_крышка на 1,4 вроде должна одинаковая быть??!! Все точно как в капоте на видео 100%.
Спасиба Автору за видосы! Буш если в Минске -- заежай по_сто_грамм!))
Да, крышки одинаковые.
Спасибо за приглашение)) Если буду, то заеду! Но а если буш в Донбассе, то тоже приглашаю))
Я в Минске могу заехать ;-)
Жалею, что купил такую крышку. Чуть переборщил с затяжкой болтов и прокладку выдавливает, потом начинает течь. Недотянул - опять потекла. Потом продал крышку и вернулся на родную но с Т -образной прокладкой как на одном из ваших видео.
автор правильно подметил, нужен динамо-ключ, Т-образная у меня тоже стоит и крышка пластиковая, 5 тыс полет нормальный (хотя не показатель 5 000)
@@maxud4492на 15 выставлять напомни ?
Привет. Куда гобразный патрубком соединяется? Отдали в ремонт и теперь заглушка там. На старой был патрубок. А куда оно входило с г образного, заглушили тоже? Вот поэтому и вопрос. Не хера не пойму. Пока доехал до дома выдовило всё масло. Может от этого?. Может от клапана вентиляции картера?
Андрей, приветствую! Расскажи (если до этого не было), пожалуйста, про мойку двигателя.
Здравствуйте, недавно купил Лачетти и ну и первым делам решил устранить течь масла из под клапанной крышки (крышка пластиковая родная). Суть проблемы в том что когда стал прикручивать крышку то она упорно не хочет вставать на свое место (протягивал все как по мануалу) и садится с небольшим перекосом особенно это чувствуется когда проводишь пальцев в свечных колодцах, когда вставляю болты в направляющие втулки то они там ходят ходуном и думаю из за этого крышка и не встает так как положено. Знакомы сказал что помимо уплотнительных колец на болты одеваются еще направляющие резиновые кольца, но сам я находил в интернете пару фотографий этих колец, но не могу найти парт номер. Действительно ли нужно на родную крышку ставить эти направляющие чтобы избежать перекоса, и что я вообще делаю не так?
Приветствую, Александр. Возможно Вы просто не те уплотнители ставите. Они разные в зависимости от года выпуска. Вот тут я указывал на это moylacetti.ru/zamena-prokladki-klapannoj-kryshki-lachetti/
@@MoyLacetti Я правильно понимаю что колечки что показаны у вас на фото одеваются именно на болт что бы он не гулял в крышке?
Подскажите пожалуйста, у меня родная железная крышка 99 года, надо мне её менять на пластмассовую или тогда делали нормально? Посмотрел ваши видео про жор масла, я в шоке. У меня дымит и жор масла. Или мне надо её снять и посмотреть на состояние сепоратора и на клапан?
у меня матор 1.8 несколка раз бил замена прикладка я заводской бабину заменил на бабину нексия как ваш ролике всетка теч паследний раз при замена прикладка я ставил 4 болтика на места заводского бабина пака не течет проехал пака 1000 км привет всем из узбекистана
Спустя время как обстоят дела ? Бежит не бежит? Спасибо!
Скажите Андрей, я вот, слышал, что эти клапана вентиляции картера, которые идут в комплекте с крышкой, имеют другой шаг резьбы, нежели те что продаются, то бишь надо ли переделывать, (гужонить) крышку под нормальную резьбу? или там все в порядке?
Спасибо.
Николай, да, шаг резьбы другой. Но хорошие люди писали, что насильно вкрутили родной клапан в эту крышку. Но лично я не смог, побоялся его сломать. По хорошему резьбу необходимо переделывать
Купил крышку алюминиевую, а клапан переставил со старой. Резьба одинаковая.
Uxclent 216198mfd3 прокладка для алюминиевой клапанной крышки. Комплектная высохла за год.
Ее перестали производить вроде, пытался найти в Москве , не получилось, на сайтах висит, а в наличии нет на складе
@@Filmna5 две недели назад покупал, без проблем.
Только один вопрос: каким образом родная прокдака с завода прохаживает до 70-100 тыс?)
а если у меня на прокладке виктор рейнц уже почти 5 лет после замены и не течет по периметру, т.к. абро серым термостойким было промазана с обоих сторон? а только немного начала в колодцы свечные протекать? а клапан псв вообще отключен (шарик в коротком шланге), масло и лукойл люкс, и армортек, а сейчас вообще полимериум и все 5в-40. а вот нахлобучка - пластиковая шляпа сверху на моторе была сразу после покупки машины снята нахрен и провода с 0 сопротивлением из мгшв многожильного 4 мм диаметром и свечки бриск 3-х контактные... моторчик у меня внутри не такой лаково-желтый - т.к. голова и клапанная крышка от этой нахлобучки не перегреваются и масло не пригорает..
у меня Т прокладка 174251 ELRING
стоит уже 2,5 года + колечки под болты от камаза и ни капли масла нет... проездил уже тысяч 60, если не больше
Я такую как раз выкинул в этом видео... 25 тыс. отходила
День добрый Подскажите по поводу клапаной крышки, а у камазовских колечко есть какой нибудь артикул или название? Спасибо.
@@СергейД-б4о арт. 740-1003040 Маслосъёмные кольца от КАМАЗа. Бери ФСИ (фторсиликон, зелёные).
@@evgenius38 только есть проблема, там два варианта и новый вариант только оригинал подходит, а стоит он дороже чем прокладка (
за 80 тысяч поменял только 2 прокладки и все все проблемы ушли после установки алюминиевой крышки клапанов ставте не прогадаете если не хотите что бы все в масле было
Наблюдаю месяц.Проблемы при запуске на холодную, после ночи.Не ровно работает двигатель первые 20-30 секунд. Если же днем,после поездок,то проблем нет. Грешу на новый клапан,который шел с алюминиевой крышкой.Свечи поменял,провода тоже...
Момент затяжки этой крышки от 2 до 5 Нм т.к у меня разрезало прокладку вдоль и через 300 км появилась течь
Полностью согласен, проходили..
Зачем там патрубок один? Рядом с клапаном
А че этот магазин только по Украине работает? В Россию нет доставки? И крышку я только там видел пластиковую
Поставил Gm прокладку, местами подмазал герметик. Третий год всё нормально! Крышка пластмас!
И так я ране оставил комент ,.И тепер намазал много герметика и в углу где держит генератора оказывается он тарчит и чут поднимает крышку .болтый не надо тенуть силно тепер нармолно
Ну как, через год, сухо?
У меня лачетти 1,6 но клапанная крышка немного отличается, нет сбоку такого вывода как у вас, и клапан по-другому немного, не пойму почему такая разница.. 2008г.в. корейская сборка. Видать крышка нового какого то образца уже..
Сбоку ставят в таких случаях болт сливной горловины как заглушку, так же можете поискать без вывода и всё, а так должна подойти, при капиталки моторов 1.4 иногда предлагают доработку под 1.6,эти моторы не так сильно отличаются
И еще. Проверь крышку на плоскость, у нее в центре есть выступы которые не дают крышку плотно прижать. Только с прокладкой она садится более менее, но ито если снимешь, увидишь вмятости в районе отверстий центральных болтов. Так же полукруги у бугелей коленвалов на крышке шире чем на головке. Я несколько раз ставил крышку, смазывая герметиком только у оснований этих полукругов. В итоге масло бежало между распредвалами между крышкой и прокладкой, а не головкой и прокладкой, и лилось прямо за кожухом ГРМ. Очень неприятная течь, так как ее не сразу можно обнаружить. Если скажешь куда, я даже тебе фото пришлю. Может у тебя есть Whatsapp? Вобщем умеренно положил герметик в паз крышки по всей левой стороне. И сейчас уже с месяц все сухо
Да, крышку проверял. Всё нормально вроде, но время покажет...
Whatsapp нет у меня. Если будет возможность на почту скинуть moylacetti@ukr.net, буду благодарен))
@@MoyLacetti Отправил тебе письмо. надеюсь у тебя такой беды не будет как у меня
Подскажи по прокладке какую ставил на алюминиевую крышку после того как потекла та которая в комплекте была?А то мне тоже перетянули и она потекла:((
Спасибо! Реально подлая течь...
@@andreypechersky5998 можно заказать в екзисте, автодоке или емексе по артикулу 216198MFD3. Это голубая. А вот на Али черная как у Андрея
s.click.aliexpress.com/e/4W1w9D0
Слышал что после установки алюминиевая крышки мотор шумный стал, это так ?
Андрей, а можно поподробнее про отверстие в маслоотделителе? Просто просверлить или вырезать побольше, и что будет если не делать? И ещё многие пишут про паранитовые шайбы под болты, нужны они или лишнее?
Дмитрий, если такая крышка, как у меня, то не нужны ни шайбы, ни отверстия
@@MoyLacetti Спасибо
Купил такую же крышку когда увидел масло в двух свечных колодцах, но пока не её не ставил. Через два месяца эксплуатации что можете сказать про вашу крышку?
Андрей, пока всё нормально. Никаких течей или запотеваний нет.
Но клапан в комплекте очень плохой
Сегодня всё-таки поменял крышку на алюминиевую, но родной клапан меньше по диаметру и он просто не подходит к новой крышке. Поставил который был в комплекте.
Колечки под 15 болтов те же подходят что и на пластиковой клапанной крышке? Камазовские подойдут?
Тут колечки не нужны
..очень полезным!)))
Я так понял, потом прокладки и клапаны тоже только у китайцев придётся покупать, раз родная не подходит под эту крышку?
Да
а нету ли пробковой прокладки ,как на Москвиче 412 ом я думаю всё нормально будет .
Всем привет. У меня нексия с точно таким же мотором F16D3 но уже без бокового отвода. Проблема моя заключается в том что после установки алюминиевой клапанной крышки, точно такой, как у автора данного видео, у меня слишком сильно отсасывает картерных газы. Масло поднимает и засасывает во выпускной ресивер. Побывал медицинскую перчатку, еле удержал её, чуть в двигатель незасосало. Оставил один шланг который идёт до дроселя, а тот что с клапаном PCV заглушил. Но теперь мотор работает неровно на холостом ходу, холостые слишком низкие где то 600. Подскажите в чем может быть причина? Спасибо.
Такая же проблема , вывел шланг в низ , теперь ок
У меня тоже подобное было. Оказалось канал был заглушен литьем метала и я поставил клапан pcv родной.
@@Filmna5 какой шланг?
Андрей, я по моему в видео про вентиляцию картера раскрывал этот момент. Некоторые клапана вентиляции картера работают некорректно. На хх он должен быть открыт частично, а некоторые открываются полностью и из-за этого создается сильное разрежение под клапанной крышкой
@@MoyLacetti после покупки крышки я ещё брал 2 клапана, оригинал GM и какой то ещё точно не помню. На следующей неделе хочу просверлить отверстия для клапана PCV в том же месте где и на пластиковой крышке. Думаю что расположение выходов из алюминиевой клапанной крышки немного неспроектированно, в отличии от пластиковой. Но как говориться все достигается методом проб и ошибок.
Вчера постовил алюминий крышкой проехол 100км и море масло даже хуже стало
Всем привет! Только поменял крышку брал оригинал нового образца 7500 руб., старого 5500. Родная отходила 250000 (13лет). Зачем брать Китай за этижэ деньги и судя по комментариям потом всё равно мучиться.
Тоже хотел оригинал. Поставил пока прокладку эрлинг. Посмотрим.
А под болты какие кольца уплатительные ставить или не надо не чего
Не надо ничего. А вообще эта крышка плохая. Не советую тратить на нее деньги
@@MoyLacetti моя пластмассовая треснула, в городе. Нашел только алюминиевую, вариантов небыло, у меня товарищ 3год ездит вроде норм , видел в вашем видео почему не надо ставить, я отрезал кусок старой прокладки и подложил под полумесяц
Под болты алюминьевой клапанной крышки нужно резиновые колечки надевать?
Нет, не нужно
Стоит оригинальная прокладка с 2007 года. Ничего не течет
родная не текла 60 тыс. Черт дернул ее поменять у официалов на то. Тупо развели меня сказав что надо менять типа может ее зимой давануть, ненавижу дилеров
Есть Т-образная прокладка , стоит она 560р. И забудьте что такое подтекание и все остальное , лично проехал более 25 000 км и все сухо .
Вот как раз я эту прокладку и выкинул сейчас)) Почти 25 тыс.продержалась... Крышке уже 15 лет почти...
У меня элринг потекла гораздо раньше, чем 25000, как и все остальные более дешёвые, поэтому честно сказать разницы не заметил, кроме стоимости. Обидно.
@@MoyLacetti Здравствуйте. На алюминевую крышку тоже подходит прокладка Эрлинг?
День добрый говорят есть ещё прокладка под крышку с названием " Виктор Рэйнз" стои ли ее ставить? Или элринг лучше. Спасибо.
Приветствую, Сергей. Скажу так - если эрлинг течет, то Виктор Рэйнз уже не поможет
@@MoyLacetti я как то покупал прокладку, как и у вас в видео, но таких не было и мне посоветовали Виктор Рэйнз, вот я и думаю какую лучше потом взять. Спасибо.
Эрлинг меньше дубеет со временем. Поэтому я бы брал её. Ну а там Вам решать, конечно
@@MoyLacetti Спасибо, я понял.
Витя у меня продержался 4 тысячи, колодцы правда сухие, но по ближним углам сопливится, и в одном месте около валов не сходила по геометрии, буду пробовать силиконовую от Ростеко,а если масло давит из-за карьерных газов, то и Аллюминивая не поможет
Плюс и красивее
Андрей, как поживает крышка спустя два месяца?
Дмитрий, всё отлично. Только клапан, который с крышкой отвратительный.
Постараюсь сделать обзор спустя три месяца после установки
Всем привет ! у меня почему то масло пахнет гарью (женным) 1.4 . 2012 г.в
У меня лачетти 1.4 на крышке в середине крышки у колодцев нет отверстий под болты.
Купил с ланоса 1.6 на разборке за 1300.Пока не течет.
номер подскажи
Опиши всё, про установку крышки с ланоса.( Маслозаливная с лачетти не подходит, болты коротковаты, колечки под болты не пойдут)
Клапан pcv, который идет с крышкой, сразу в мусорку. У меня из-за него появился дикий масложор. Нагло вкрутил заводской и все ок.
Согласен. Клапан ещё тот... Родной побоялся пока вкрутить. Боюсь, что сломается
Приветствую всем подскажите пожалуйста как правильно поставит прокладку в алюминивое крышку а то ано ровно не сядиться сегодня поставил и течь появился через 100км
Как заказат алюминий кришку на нексия 16клапан
Не скажите прокладка и клапанная крышка на 1.6 и 1.8 одинаковые?.
Нет, они разные
дополню,закрутил на 10 нм, прокладка повылазила,еле-еле вставил резинки на свечи...
У меня походу такая история.уменя 4 и 1 свечи в масле сегодня поменял, это и за прокладки?
Виталий, да, через прокладку свечные колодцы заливает
@@MoyLacetti скажите от чего может увеличиться расход топлива?ошибок нет заводиться хорошо,тянет тоже хорошо,только стала дыметь ну или парить, кстати с приходом холодов это началось ,хотя не холодно +4-5 градусов, говорили иза того что масло попадает,прокладку заменил,и все равно такая песня.и какое масло вы посоветуете залить в двигатель чтобы хорошо и эффективно работал ну и долго ходил.
Под болты что ставил
Под болты ничего не надо
Шляпа эта клапаная крышка поменял я, заказал новый 5500₽ где ремень грм течет щас намазал туда герметик не знаю сколько продержится если будет пропускать заменю на пластиковую новую 😬
Цена
приветствую! понимаю что не по теме, у меня нексия 2013г, после капремонта, на горячий движок маслозаливная крышка скачет сильно чуть ли не вылетает и дым то ли пар идет (так было и до капермонта) пробег почти 160 000км. на холодный двигатель крышка держится и не пытается соскочить, дыма или пара нет! что это значит? норма это или нет? просьба дать ответ! спасибо всем!
Канешно не норма, было так же. Мастер крышку поменял клапанную и все норм стало, но масло подтекает в свечных колодцах, буду на нэшку ставить алюминевую крышку
ждем отчета)))
Цена и где брали?
На ОЛХ они по 2200-2500 грн.
Мой Лачетти
Это сколько в рублях ?
@@MoyLacetti спасибо!
Примерно 5500-6000 руб
Мой Лачетти
Благодарю. Спасибо.
Подскажите, как всё же установить в крышку родной новый GM клапан? Может есть решение с этой резьбой.
Я, как и многие, закрутил насильно. Но перед этим смазал резьбу смазкой для суппортов. Главное крутить плавно и без рывков и всё получится. Ключ на 24. Правда у меня клапан более менее свежий. Старый и пересохший может всё-таки сломаться
@@MoyLacetti Сегодня провел процедуру вкручивания нового родного GM клапана. Всё прошло благополучно. Предварительно смазал резьбу, как Вы и советовали. Туго, с усилием, но зашла. Еще раз спасибо за подсказки, а то можно было и испортить новую вещь. К слову, сколько тысяч Вы уже прошли на новой крышке и как её состояние на текущий момент?
Поставил такую же, вроде пока норм
Ну и как не течет ещё?
Вместе комплектом было синии прокладки
Лейте масло между минимум и максимум. И забудете про течь .
Лучше на разборе опелевскую алюминиевую найти, во много раз лучше
Поставил такую. Пробег уже более 10000 .всё сухо. ВНИМАНИЕ!!! Момент затяжки не более 5-6 нм
Ну и как?
Нужно было сперва крышку снять, а уж потом свечи выкручивать! А так, выкрутил свечу и масло потекло прямиком в цилиндр!
Очень интересное утверждение)) Каким же образом снятая крышка избавит от масла???)))
Мой лачетти скиньте номер ватзаба
Буду вам звонить по поводу алюминовой крышки
А вы ньютоны и килограммы не путаете. ведь 10 Нм это 1кг А такой ключь как у вас одно деление 1 кг? Или я ошибаюсь. Прокладка у вас сильно вылезла как будто бы не 10 Нм
Евгений, нет, не путаю. Там шкала в Нм. Прокладка очень мягкая и тянул одним пальцем. По шкале около 8 Нм. Родную крышку и прокладку тянул 10. Но эту не стал...
@@MoyLacetti надо 4Hm тянуть иначе выдавливает и трескается
Я еще попробую заменить прокладку на эрленберг,а там будет видно ,чудес не жду;)))
Да я тоже в чудеса слабо верю)) На этой крышке поезжу и сообщу о честных результатах, стоит её ставить или нет...
@@MoyLacetti Спасибо ,ждем обзор и рекомендации;)))
Меняй Крышку на алюминевую замена прокладки это трата денег и времени .Я 3 прокладки заменил и герметиком мазал толку нету через 3-4 тыс. всеравно потеет. Заменил на алюминевую пробег 15тыс. ни каких потеков нету .
@@MoyLacetti ну как крышка показала себя?
Прошло 3 года, и могу сказать что крышка не панацея, сочится всё равно.
Думал думал чё делать, поставил пластиковую крышку на 80тыс. Пробег 120тыс сухость и чистота. Так что могу советовать
Нового образца же?
Вообще пластиковая с завода стоит уже 200 тыс не потеет. С первых дней лью мотуль 5 в30 8100 fx. Но друган мой постоянно с ней борится уже и пластик поменял и алюминий ставил.
Алюмиевая крышка сильно греется от ДВС в отличии от пластиковой, надо ставить декоративную крышку двигателя у кого не нет, а то капот сильно греется.
Два года назад такую установил
и как держит?
@@АлексейизТулы два раза уже менял прокладки. Особенно зимой трескаются и начинают сопливить. Качество прокладок просто дно).
Купил силиконовую прокладку и забыл.
Помешались на этой крышке.
Менять крышку не нужно
А у вас была такая проблема при установке крышки? И как вы её решили? ua-cam.com/video/MCArETBtjFg/v-deo.html
У меня не было. Но те, у кого были похожие проблемы, обтачивали только крышку. Это же касается и наплывов
@@MoyLacetti пришлось ещё и прокладку подрезать
ru.aliexpress.com/item/32939113359.html?tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1564479360333&sk=VLh1p4O&aff_trace_key=1f0ad0b10bc048a9bbfc19867e441ebb-1564479360333-00583-VLh1p4O&terminal_id=bcc3a657477a4942912bea1816997813 вот это подходит прокладка? Тоже поставил алюминиевую, но попортил прокладку мастер, когда грм меняли
первая в товаре Цвет: Aluminum Black
Да, это она
а эту широкую прокладку можно на стандартную (пластмассовую) крышку установить?
@@ma99ot8 как понял, что нет
@@ma99ot8 я ставил синюю силиконовую, поипалси но встает, собственно достаточно только такой прокладки,год на ней катаюсь пока нормально, у меня крышка после тюнеров, которые подпиливали втулки и на ней есть трещина, терь потеет только вокруг трещины)
Т образная прокладка и ни каких течей масла
Надо было не болты а шпилькы для ровной затяжки и что не повело!
Лучше при замене масла прокладку поменяю, чем так заморачиваться.
Часто текут прокладки низкого качества, а не крышки!
Пластиковую крышку из-за высоких температур, со временем ведёт, так уж не только из-за прокладки
+
причём тут крышка? ...если текут прокладки
разобрал, старую прокладку обезжирил, обмазал герметиком и ВСЁ, ....НАВСЕГДА
1. Пластик и металл имеют разное температурное расширение.
2. Со временем пластиковая крышка становится крученой.
3. Всё герметиком - это колхоз, который всё-равно потечёт. Только потом пол дня герметик отчищать. Проходили...