Bolond gépek, nagy hegyek, őrület (Speedzone S10E43)
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2022
- Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
Nincs sehol készletes? Nálunk van! www.eurofleet.hu/keszletes-ta...
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Elkísértük Nagy Norbit a Hegyi EB egyik fordulójára. Milyen ez belülről? Itt van, ilyen. Zseniális és hangos.
#speedzone #hillclimb #nagynorbi #racing #bmw - Авто та транспорт
Kedvelem Norbit, mert nem csak jó versenyző, hanem kameraképes szereplő is. Képes érthetően, összefüggően fogalmazni, akár többszörösen összetett mondatokban is. :) Ez sajnos nem sok magyar pilótáról mondható el, azok közül, akik kamera elé álltak. Nyilván nem ez a legfontosabb, de nézői szempontból hatalmas plusz.
35:19 Már fordítaná a kulcsot. Na neki tényleg a vérében van. 😄
Nagyon jó rész volt ez, több ilyen versenyhétvégés videó lehetne.
Hát ez bexarás milyen jó volt! Ebből sorozatot kell csinálni!
Norbi te pedig fantasztikus ahogy tereled a bódét. Néha szívbajt kaptam hogy sok lesz!
További sok sikert és gratulálok! 🏆🏆🏆
köszönöm szépen! 😃
Rém szimpatikus srác!Jól beszél, szerény is amennyire kell és imádja nagyon az látszik!Sok sikert neki és több szereplést itt a speedzone-on!
Nem tudom hogy csináljátok Speedzone, de Ti vagy megütitek az előző video szintjét vagy csodásan fölé lőttök. Igazi autóporno :P Nagy Pacsi!!!
imádom Norbinak helyén van a tőke csak így tovább irány Szlovénia hajrá köszi a speedzone nak
Nagyon értelmes,alázatos és precíz volt ismét Norbi,szívesen látnánk őt többet itt a csatornán.Szuper adás lett ismét,köszönjük!😁
A jó isten áldja meg Mikit ezekért a vágásokért, meg ahogyan implementálta a synthwave muzsikát!! Tuti volt benne Jeremiah Kane 🙃
Mocsok jó a képminőség!
Köszi a videót srácok nem semmi verdák vannak! Baszó a BMW Norbi 😃✌️
Gratulálok a második helyhez!Sok sikert Norbi!Csinálj még ilyen videókat!
E videó tartalma, minősége, vágása next level. Szépen előre hoztátok a karácsonyt, mert ez a legszebb ajándék amire csak vágyhatunk! Norbi🤍nagyon szeretünk sok-sok gratula és a határ a csillagos ég!
Na ez hiánypótló kis film volt, remélem, hogy lesz még hegyifelfutós epizód! 👍
Nagyon szimpi szerény srác ! Minden tiszteletem.Kiváló volt ez a rész is. Szinte Pistáék nem is hiányoznak! (Csak vicceltem!)
1975! Visegrád! első autós emlékem. Utána Parádsasvár, majd a mai napig is a Salgó rali. Nosztalgiáztam egy kicsit!!! KÖSZÖNÖM!!!
De jó hangulatú!!!!
Ez kell ide!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
Gratulálok Norbi a remek eredményhez ! Jó versenyző, őszinte és egyenes srác én nagyon drukkolok neki, hogy mindenben sikeres legyen, mert meg érdemli. Maradok kiváló tisztelettel....😁
Újra és újra lájkolnám ezt a videó, gyöngyszem a többi videó között. Hajrá Norbi!
Szuuper-jó volt! Természetesen gratulálok Norbinak. Igazi szerény, intelligens PROFI versenyző. Az S14-es motor meg ááááááá... Jesszus.. az tényleg egy kincs. 👍
Eszméletlen szimpatikus srác! grat az eredményhez!
Gratulálok! Szép volt Norbi! Remélem lesz még ilyen videód!
Gratulalok Norbi,minden elismeresem mind a teknikai tudasodert mind pedig a pszichikai kepessegedert! Oriasi nyomas lehetett rajtad! Norbi, , szeretunk Titeket!
Norbit még mindig imádom! Mindenki odatette magát! Gyönyörű kép és hang, Dzsínek ez van a vérében, nem az e-Transit :D
Király volt 👏🏼👏🏼👏🏼 gratulálok!
Szuper video! Még a covid mizéria előtt rendszeresen jártunk ki Ausztriába St.Antonba versenyre. A videoban 6:48-nál az Karl Schagerl Golfja ugye? Ha igen, na az is egy bestia gép! 😉
Ez nagyon jó volt, Norbi az ász! Voltak ott igen komoly elvállalós kanyarok a cél előtt meg a visszafordító előtt. Nagyon baba az S14, tényleg olyan mint egy ékszer. Korlátlan menyiségben tudnék ilyen tartalmat fogyasztani.
Gratula Norbinak!!!!És még sok ilyen szuper videót kívánok.Magunknak!!!😉
Elég jó videó lett. Mindenkinek köszi!
Nagyon jó rész lett!
Több ilyen videós tartalom de jó lenne!!!
Verseny, versenyzős, bemutatós, utazós részek.
👍👍👍
Gratulálok Norbi 💪👏👏 nagyon jól mentél szerintem már a határon túl is mentél 1-2 kanyarban😅 és jó látni hogy folyamatosan fejlődsz a teknikával együtt ha összeáll verhetetlen leszel 👏👏
Huuu nagyon jó volt!rendesen izgultam a verseny miatt.Nagyon jó volt a belső kamerás felvétel.Sokkal jobban bele élheted így magad a versenyző helyébe.Nagyon jó lett a film vágása.Jobb volt mint egy élő közvetítés.Norbi mondta jó buli egy ilyen verseny.Azt elhiszem rengeteg fajta autó kavalkád.Tuti jó lehet.Köszi a filmet és mindent bele Norbi!Jó lesz az!!🇭🇺♥️✌️👍🇭🇺
Baromi jók ezek a hill climbe runok. Rohadt komoly gépekkel. 😀👍
Örülök, hogy ez is meg lett mutatva.
Remek az anyag! Gratulálok Norbinak és a film készítőinek. Izgalmas, látványos, pergő a mozi, minden benne van ami kell és nincs benne semmi felesleg. (Nyilván órákat lehetett volna még beszélni ezer részletről... De nem hiányzik:) Így jó ahogy van! Norbi zseniális versenyző és szereplő. Lenyűgöző a profizmusa, elképesztő a nyugalma. A stílusa, egyénisége miatt is lehet nagyon-nagyon szurkolni neki. Szerintem nincs köztünk senki, aki nem befeszített hátizmokkal, visszatartott lélegzettel, pislogás nélkül nézte volna végig a belső kamerás felvételeket (meg a külsőket is:). Le a kalappal! Köszönet és gratula Nektek még egyszer!
Ez király volt, gratulálok. Tutira kimegyünk valamelyik versenyre!!
Sok sikert Norbi szlovéniában, és várjuk a videót.
Zseni volt,sok sikert norbinak
Szuper videó volt. Még hasonlót. :)
Baromi jó tartalom,Gratulálok az eredményhez!!!🏆👍🇭🇺
Hú ez nagyon jó adás volt! Gratulálok Norbinak! ;)
Nagyon jó videó lett! Klasszul be mutatad a pályát👍! Gratulálok az eredményhez!🏆🏆🏆
Szép volt, Norbi !
Gyönyörűen a csúszáshatáron, szép íveket autózva, tempósan, de ésszel 😎
Gratulálok!!!
Nagyon jó volt, bár engem alapból nem mozgat meg ez, érdeklődve néztem végig. Kis érdekesség, Limanowa-ban volt a magyar huszárok egyik leghősiesebb győzelme az 1.vh-ban.
Köszönöm szépen
Kibaszott jó 💪💪💪
Nagyon jó rész, Norbi így tovább!
Norbi rettentő alázatosnak tűnik. Ez mindenképp szimpatikus. Grat! A pályát elnézve, nem csoda, hogy a Clio jól ment, inkább kisebb, első kerekes autóknak való, ha az idő a fontos. Már az elején ezt éreztem.
Hajrá Norbi! Legközelebb indulj kettesben ;)
Köszi a Videót Gabika! 😉 király lett! 😎 Norbinak meg sok sikert a továbbiakban! #soseveddel# 🤘
az jutott eszembe ezt nézve, hogy HEGYET MAGYARORSZÁGNAK! :P sok sikert Norbi!!! remélem jön még ilyen adás :)
Fontos a műszaki háttér,de vezetni tudni kell!Gratula!!!
Gratula
Elvezetes bezámolo, koszonet, és Hajrá!!!!!!!!
szuper volt
Gratulálok! 😁
Szeptember 24-25-én várunk Esthofen - St. Agatha-ba. Nevezési listán láttam rajta van Norbi.
De jó vót! Dzsí bácsi még ilyet!
Ájj de kár hogy a végén nem jött össze , de amúgy szuper verseny , szuper gépek , köszi 😎😉👍🍻
de király
Nagyon jó videót raktatok össze! Sajnálom hogy nincs már hegyi felfutó a Mecsekben, az is libabőr, ahogy jönnek fel az erdőben.
Ne bánd, hogy elment a Clio, ha egy kicsit korábban érkezik az eső talán a második helyet sem sikerül kiautózni. A balszerencséért talán kárpótolt a kedvezőbb időjárás :)
Lehetnétek Norbi és a hegyifelfuto allandó tudósítoi :D úgy is szomorúan kevés figyelmet kap ez a szakkàg.
azt nem lehet mondani,hogy nincsenek tökei a srácnak :D
Gratula a versenyhez csak így tovább 👍👍👍
A videó szuper volt remélem a következő versenyre is mentek!!
37:09 Nem tudtam, hogy ilyen létezik. 😮 Nem tűnik túl bizalomgerjesztőnek.
Jó volt,attól a pici hibától eltekintve,hogy nem "b"hanem "c"kadett volt,meg Szep-no meg a gép-is megérdemelt volna kicsit több felületet! (Hazabaszélek természetesen!😎😎) Hajrá Norbi,hajrá Peti!!!💪💪👍
46:49 Gábor, remélem Instagramra készült egy kép! 😂
Kakas mindenhol van! 😄
Ez egy igazi, klasszikus autósportos orgia volt! De jó, hogy van még ilyen...
de vajon meddig?
A motorsportban van annyi pénz, hogy ne legyen gond ez az idióta "tüzelőanyag fóbia"... Kevesebb teherhajó, dízelmozdony, repülőgép, szénerőmű, iszonyatosan káros ipartelep (ami gyártja a fölösleges szemetet az idiótáknak), etc. és nem lenne gond a levegővel. Mekkora fellélegzés volt a Földnek a covid-os időszak?
Átérzem külföldön élve a Nagi-zást :D
20:30... öt henger... a srác műértő... pacsi... ;)
Világít az üzemanyag meg a check engine lámpa.....Ez az én bömösöm is lehetne🙂
Jo video lett! A feher e92 mit tud? Esetleg egy hasznaltteszt rola Norbitol specialca’? :)
volt már róla szó, talán lesz 😀
Kurwa
Nagyon jó videó lett, SZ-s műsörvezető nélkül is teljesen jó gerince, folyása volt az egésznek. (Másnak is volt olyan érzése ott az utolsó negyedeben, hogy mintha az operatőrnek vagy a vágónak nem lenne csaja? :) )
🤣🤣 🤣 Én (a vágó) 2005 óta boldog házasságban élek, Dzsí (az operatőr) pedig fiatal apuka! Egyszerűen ilyen képek voltak, ezeket használtam. És egy-egy dekoratív hölgy nem hiszem, hogy gondot jelent a zömmel hímneműek által követett csatorna videójában, nem igaz? Bár nem tudom, konkrétan mire gondoltál... 🙂
Ó, nem gondoltam én semmi rosszra. 🙂 Csak szokatlan volt. Mármint nem a hölgyek jelenléte, az világos, hogy a drága járművek környéke természetes lelőhelye a szebben kifejlett példányoknak, így nem meglepő, ha egy felvétel hátterében időnként elvonul egy-egy. Ami szokatlan volt, az az, hogy itt most egész sok felvétel készült (v. legalábbis került be) olyan kameraszögben ill. fókusszal, ami egyértelműen *nem* a háttérbe helyezte őket. 🙂 Ez volt az, ami feltűnt, legalábbis nekem. De lehet, hogy csak azért, mert nincs csajom. 😀
@@envagyokzaz A tyúkokat bezzeg nem vetted észre. 😂😂😂
@@gabika07rh Dehogynem, hát pont róluk beszélünk. Jaaaa, hogy AZOKAT a tyúkokat? 😉De, észrevettem azokat is, de bocsánat, nem fogtak meg annyira. Most a nem kapirgálós fajtára vagyok inkább éhes. 🤪Ettől mondjuk még egész jó kis WTF pillanat volt a videóban, nyugodtan kísérletezgessetek szokatlan vágóképekkel a továbbiakban is. 👍
Csak úgy kíváncsiságból, a Mille 1000-ről ilyen "tyúkos" vágóképekből milyen hosszú videó állna össze? 😁
Nagyon jó videó lett! Több Norbit, kevesebb Kolost...
Nagyon jó rész volt srások! Jöhet több ilyen adás! Norbi nagyon jó srác, csak így tovább! Hajrá Norbi!! 👏👏👏👍
Ui.: Szabó Krisszel mi van?? Mostanába nem szerepel! ☹️
Ez az igazi Fast & Furious 🙂
A belsők alá néha egy kis eurobeatet rakhattatok volna. :D
Nocsak, nocsak Bela ur mit keres ott?? Szeretjuk😉
Pont azon a felfutón, ahol a kettes nem jött össze a rajtnál, ott néztem menet közben, hogy mennyire mozog a váltókar
nagyi :D
Nagyon b@szó lett a verda.Sok sikert Norbi.
Szia Norbi. Hol találom meg az említett videókat? amikor bemutattad az autód, akkor említetted. Köszi előre is! 😊💪
👌👍
Lehet én voltam a figyelmetlen és lehet mondta Norbi milyen váltó van az autó alatt!
Illetve azon agyaltam ,hogy egy tds váltóval nem lehetne jobb időt futni?
A váltó elég rövid ez igaz de egy más áttételű difivel kilehetne facsarni 210-220km/h-t!
Egyik ismerősöm 25i-én volt egy tds váltó iszonyat ,hogy tekerte az órát de 180km/h volt a végsebessége!
És sorry ha hülyeséget mondtam!
22:55
Legközelebb próbáld meg úgy hogy: "GY like Novak "Dj"okovic" : D
Az nagyjából mindenkinek megvan : D
Áá, úgy se menne neki, mert az okozza a gondot, hogy a "gy" a szó végén van. Így gy gy nem végződhet náluk egy szó 😅
Olaszoknak is lehetetlen, de a kínai se tudja kimondani, hogy Unicum, csak azt hogy U ni ku mu, vagy azt hogy Dimash, hanem csak úgy, hogy Di ma shi.
A fasorba sincsenek a nyelveikkel a magyarhoz képest 😜
Ágó Béla volt veletek? :)
úgy tűnik
Sziasztok, ez az élet komám nem a sok f.szom kerekes telefon.
Ez a gyári e46 váltó sose volt az igazi! Itt is többször nem sikerült elsőre a fokozatba betenni...
Itt nem a váltóval volt probléma. Egyszerűen túltöri balra a nagy izgalmakban, ott már nem tudod behúzni 2-be. Nekem ugyan ez a setup, én is eljátszom egyszer-egyszer.
Nálunk szokott lenni Dobsinán is
Nem került ki a versenynaptárból?
Ott voltam már párszor, tudtommal törölve lett a futam, vagy valami hasonló.
@@Szilko1977 Most idén nemvolt,de bízunk benne,hogy még lesz a jövőben.
Pedig Pistának hazai.Kár,hogy még 1ik éven se forgatott ott
Barátom az C kadett.
42:08 ... ennyit nem hozott a 21 kg minusz. 🙃
Én nem igazán vagyok képben ezekkel a hegyi versenyekkel, szóval, sok sok kérdés felmerült bennem, amire tök jó lenne, ha valamilyen Q&A keretében sor kerülhetne, vagy valaki olyasvalaki elmagyarázná aki nem csak a pálya széléről látott már ilyesmit.
1. Elvileg a pálya fejben olyan szinten megvan, hogy ha nem is tudod kapásból elsorolni a kanyarokat, de amikor már meglátod az előjelző táblát, tudod, hogy mi fog következni, így nagyjából megvan, hogy hol kezdesz fékezni, milyen kanyartempóval, hol van az apex, hova engeded ki, stb... És itt azt láttam, hogy nagyjából ugyanolyan pályaviszonyok mellett egyik alkalommal ( 39:38 ) másodikban megy be egy szűk fordulóba, majd egy másik körön ( 44:21 ) a pálya ugyanezen pontján harmadikban. Talán egy kicsit szárazabb az aszfalt, de hát elvileg tudja, hogy milyen sebességgel fog kifele indulni a kanyarból. És akkor azt hallom, (meg egyébként látszik is), hogy rárúg a kuplungra. De nyilván azt is lehet hallani, hogy amikor eléri a féktáv végét, már le van kettyenve a fordulat. És azért ez nem egy erős autó, az pedig látszik már a korábbi körökből, hogy harmadikban kb. semmilyen tapadási viszonyok között nem fog átmenni a kanyaron tisztességes fordulaton. Nyilván nem gondolom, hogy a kanyar közepén kellett volna visszaszúrnia, mert ott is már bukott a dolog. A kérdés tehát, hogy mennyire adhoc vezetés van egy ilyen versenyen?
2. Ha jól látom, akkor padlógázas felfelé váltásnál van valami gyújtásmegszakítás, hogy ne kelljen elvenni. Viszont lefelé kapcsolásnál nem hallom, hogy adná a gázt a rendszer, (azt látom is, hogy a pilóta egyáltalán nem) hanem mintha a motor húzná vissza a fordulatot. Oké, itt alapvetően felfelé mennek, szóval kevésbé könnyül el a hátulja a féktávokon, nyilván lényegesen kevesebb fék is kell. Azt is hallani és látni, hogy féktávon hagyja beesni a fordulatot, hogy a motorfék kevésbé érvényesüljön. De ez minden féktávon nagyjából így van, függetlenül attól, hogy emelkedik az út, vagy milyen ívre akarja tenni. Itt csak simán úgy kell a pedálgépen táncizni, mintha a boltba mennék? (Leszámítva ugye a padlógázas kigyorsításokat...)
3. 40:23-nál a csomagtartóból szedi ki a hendikeppet. Azt láttam, hogy a jobbegybe is van rögzítve súly. Azt már szerintem minden autósport rajongó fejébe verték, hogy annál jobban racse az autó, minél inkább lent-középen van a tömegközéppont. Szóval ez meg bent van a csumiba', aztán kiveszik. Én nem tudom, ki, hogy van vele, de még utcai autóban, közúti használat mellett is lehet érezni 20 kg-ot a csomagtartóban egy-egy szűkebbre vett kanyarban. Szóval hogy-hogy onnan van kikapva a 21 kg? Mármint nyilván onnan venném ki, de eleve nem biztos, hogy annyira hátra pakoltam volna be. (Azt is értem, hogy kevésbé lesz idegbeteg egy autó, ha a szélei vannak súlyozva, mert nagy erőkaron van a tömeg, de ugye pont emiatt érezhető jobban a módosítás a hendikeppel...)
Szóval legyen a csávóval Q&A, mert tök jól magyaráz és nagyon éli ezt a sportot.
Norbi említi h Pista kipróbálta, vezette a BMW-t, amúgy arról van videó?
Beszúrtam a kerdéses helyre egy ún. "kártyát", ami az említett videóra irányít, de a jobb felső sarokban a kis "i" jelre kattintva is elérhető.
@@miklosvener köszönöm, ez a videó megvan, azt hittem ezen kívül van valamilyen tesztvezetés Pistával amiről lemaradtam!
Na ez nem a birka Kolos kategória
6:34 Háttal a korláttal az ott Cigi? Vagy csak nagyon hasonlít rá?
6:47 -nél ott van ugyanaz az ember csak elölről. Nem Cigi.
nek is hagy köszönyem meg mai èr de kes autós beszámót ez a maji szèpen a mai austus 20 i yuturi a dást a mit a mi számúk ra fórgatwtók re ma is nagyón köszi mèg egy szer haj rá csak így tóváb keves balátóm 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Az autó szép, kár a lepadkázott felniért.
Hiányzott a szerkesztő, aki bemutatja a bajnokságot (története, pályák, kategóriák, technikai és sportszabályzat). Volt már jobb.
bmw ......bmw everywhere :(
bekellett cseppentenem egy kis domesztoszt a szemembe hogy kibirjam
Gratulálok!