Впервые у нас тягач SHACMAN 6х6
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Впервые у нас тягач SHACMAN 6х6
Подробнее на сайте: www.uralst.ru/...
Тягач #shacman SX42586V385 шины 315/80R22.5, ССУ 1480
Код: 8703
6х6, кабина Х3000, двигатель WP12.430E50 (430л.с.), КПП 12JSDX220TA-B, двускат, шины 315/80R22.5, ССУ 1480, седло JOST 2 дюйма, раздаточная коробка ZQC2000, кондиционер, электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центр. замок, круиз-контроль, сиденье водителя регулируемое на пневмоподвеске, алюминиевый топливный бак 600л., WABCO ABS.
Седельный #тягач SHACMAN SX42586V38 предназначен для эксплуатации в составе автопоезда совместно с полуприцепом по всем видам дорог.
• К нам китаец заехал!
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграмм: t.me/uralspect...
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Имею личный самосвал SHACMAN SX3258DT384C F3000, 2021 г.в. брал новым, пробег 14500 км, дв. CUMMINS ISM 11E5 385 объём 10.850 ( 385 л.с.), коробка Fast Fuller 12JSD200TA-B. Кузов с надставными бортами 25 кубов. Аппарат огонь 🔥 35 тонн плюс прицеп 20 тонн прёт как миленький и не кашляет!!!
Так он новый ещё. Наш шеф тоже хотел сороканожки брать. Но у нас пробеги большие и частично по горам. Надолго их не хватит
@@АлексейКузнецов-р2ю у товарища такой же Шакман как и у меня уже шесть лет бегает с прицепом и перегрузом, только плановые ТО, ремонт по мелочи!
@@АлексейКузнецов-р2ю хватит это не камаз с мазом
@@АлексейКузнецов-р2юВ какие взяли?
Когда успели ещё 6 цилиндров добавить китайцы
Над спальником не нужно окна.
Пошли АЗИАТЫ В РАБОТУ 👌👌👌😎
Нормальный китаец, но этот дядя в плане техники сиди я сам открою😆😆😆
Я этой зимой, на таком же, только односкатном, на "сайгаках", пробег 8800 км был, 3 месяца по зимнику г.Магадан - артель "Правая Визуальная"(Рассоха)проездил. 1100 км в одну сторону. 570 км по трассе, остальное "зимник". Сразу скажу что я полный чайник на тягачах, до этого ни разу не ездил на них. Просто попытаюсь рассказать свои субьективные ощущения об этой машине. Начнем с минусов.
Первый и большой минус - он пиздец жесткий, хотя кабина на 4 возд.подушках и сиденье тоже на воздухе. Задние подушки крутятся по своей оси, от езды и вибрации и отрывает трубку подачи воздуха. И стоит поймать хорошую яму, их отрывает. У меня за 3 месяца 2 подушки оторвало. Через месяц где-то, когда позвоночник высыпался в трусы, выкинул к чертям передние стабилизаторы. Сразу стола мягче. Еще пацаны подсмотрели у якутов и перекидывали рессоры местами. Нижние листы ставили где-то по середине. Говорили что сразу стало мягче. Я не успел так сделать так как уволился раньше окончания зимника.
Второй минус который мне запомнился, хотя он может есть и на других машинах, от - 35 где-то у меня переставало поднимать кабину. Все шланги начинали ссаться по обжимкам. И чтобы долить масло в двигатель, воронку одел на 1.5 метровый шланг, заползал еле еле под кабину, держал шланг, и кто нибудь второй заливал масло.
Третий минус, у них ненадежная раздатка как я понял. Хотя на мой мы сняли раздатку с аварийного и поставили. И он меня за 15000 км ни разу не подвел. Из 10 новых Шахманов на 6 уже отрыгнули раздатки и они катались "велосипедами". И это на пробеге от 7000 км до 15000 км в среднем. Хотя может на 1 зимнике преждние водители неправильно пользовались раздаткой. И много было разговоров от бывалых водил, что у них раздатки летят даже в процессе перегона от дилера.
И пока все об минусах. Хотя может что-то и забыл. По мелочам остальное. А в общем и целом мне машина понравилась. До этого ездил на самосвалах FAW трехоска и Шахман X-3000 четырехоска. Как-то так)))
Евро 5 для 6х6 очень полезная функция 👍
А какова стоимость данного авто?
причем тут дверные ручки??? это сделано для того чтобы потоком окна и зеркала защищало , а не ручки!
Что обсирать скоро все на этом автопроме китайском будем мантулить привыкайте водилы
Это так называемый тягач долго не протянет по нашим дорогом ,сборка не очень качественная как и материалы с которых он собран .
Может конечно конкурировать с другими тягачами если стоимость будет низкой.
Ты на нём ездил ? Не знаешь и пи$диш
@@ДмитрийХолодов-е7м Я на других ездил и не пиздю а говорю.
@@КЕША-ж8н он получше будет камаза
Предрассудки у большинства по поводу китайцев остались в прошлом. Но видимо не у Вас
Выражу своё мнение ШансиМану до Татры далеко , и возможно китайский производитель всё это делал глядя на Татру.
Лицензированная копия МАN.
В лед провалится - карданы загнет
Камаз 6522 два раза усупает данному шахману
В чём же?
12 цилиндровый? 😂😂😂😂
Ага, точно 18-ти)))) не не 24)))
Ошибся спец, с кем не бывает. Если про блокировки чушь говорил. У уралов слабые но неу шакманов. Е бойтесь и используйте да же при поворотах.
В безкапотнике даже сра....не сяду ☹️
бак с реагентом ,для чего?
Всех приветствую.Три дня назад получил такой же, только двс Cummins 440 л.с .Кто подскажет? В трансмиссии удары при переключении передач,передачи вообще хрен воткнёш.Короба 12 ступа. Заранее спасибо.А насчёт седла ,это просто крышка унитаза,ещё и под 50 й шкворень.
Мультипликатор пора менять. У них ресурс небольшой, но заменить не сложно.
Межьосевая зади?🤔
Да
А стабилизатор херня не помогает никак специально проверял вваливаю в поворот разгруженное колесо буксует и чернота на асвальте
Какая, нахрен, дальний линза? Мало того, что глухой, так ещё и слепой. Ближний линза. Дальний два рефлектора.
На нем стоит двинатель V образный?
Рядная 6
КПП "лицензионная" это, пилять, как??? Вам бы мат.часть поучить, прежде, чем обзоры делать. Мало того, что не знаете, о чём говорите, так ещё и тупите на ходу.
Дядя явно далег от практики ,барыга главное продать ,а в технике тупой
СЕДЛО слабое лопнет ,меняйте его !!!!
парашют не экономит тормоза, а для того чтобы не сорвало тягач на крутом спуске при нажатии тормозов основных!!!!
Автор или автора ролика, вы для начала хотя-бы месяц поездили бы на этом тягаче прежде чем делать обзор, я уверен все ваши впечатления над этим тягачом были бы как минимум на 90% наоборот))
Почему мотор не закрыт под крылом , это вездеход, сквозняк полнейший , что будет твориться в моторе когда начнёт закидывать грязью от передних колёс, это очень большой просчёт касяк
Парашют называется.Рядом с ручником.
Блокировка переднего моста бесконечно повышает проходимость?)) Если тебе не хватает 5 из 6 колёс чтобы выехать то одно переднее поможет 40+ тонному автопоезду? Ну ну
Ещё как поможет . С дивана не упади игорёша
Бывыет помогает. Хотя бы раскачать
Помогает поверь мне...
@@03BURYATIYA в одном случае из 100? И это бесконечно повышает?
Поездешь на северах поймешь как ты ошибаешься
Была бы высокая кабина и кпп автомат. Покупали бы все. А обзорщик конечно не кудышный. Хоть бы подготовися, что ли. Явно видно что он далек от этой темы. .😂
Не тупи , эта машина будет работать там где твой автомат и высокая кабина на хер не нужены
@@ДмитрийХолодов-е7м по ходу тупишь ты, в Якутии где месяцами бываешь в рейсе, и где одному не проехать в такой кабине загнешься. Так что выбирай выражение.
Высокая кабина в данном исполнении автомобиля просто не впишется в габарит. К сожалению машины у нас не только в недоступных местах Якутии трудятся. Но и на дороги общего пользования выезжают. Хотя думаю и в Якутии есть ограничения
Лично с последней партии из 10 машин загонял в бокс тягач такой же, дак он со спойлером верхним выходит по высоте 3,6-3,8 примерно. Да, спойлер регулируется по высоте. Но дружище, если там будет кабина на 2 спальника он будет не в габарите точно
@@АнтонЗ-н9з В принципе вполне возможно наверно, как сделала в свое время рено 6х6 . Убрали спойлера с высокой кабины и оно вписалась в 4 метра. Тут тоже надо замерить, а вдруг впишется. Или "братьем" китайцем предложить эту идею. Они на все способны😂
Теперь кто нибудь объяснит почему маз6х6 стоит 10мультов ,а китаец 8
Затраты на обогрев всего и вся зимой в странах СНГ выше, чем в Китае. Поэтому себестоимость товаров из Китая ВСЕГДА будет дешевле. И рабочая сила в Китае дешевле из-за бОльшего числа граждан - это ещё снижает цену.
@@Rust128 вы это бабушке расскажите,которая у крыльца во дворе сидит,поверте рабочий китаец получает больше зарплату,чем рабочий беларус
Этот тягач стоит ровно 6 600 000 руб.
@@Rust128 обогреваються они нашим газом, "средняя зарплата у китайцев уже больше чем у нас" что еще?
@@АнатолийАнатолий-ч7ш Когда читаешь чьё-то сообщение, сначала пойми смысл, а потом отвечай. Я вообще о другом говорил.
Якуты должны оценить, тачка для того региона.
Про тормоза, с ретардором
430 мало надо бы 550 поставить движок
@@Саянка-л3к это тебе не КамАЗ выжатый
@@Саянка-л3к , с ретардором--))))))))))))))))))))))).....
А даже гарантию неотхаживает! Пригонял с Китая такой! Лучше новый купить чем назапчасти тратить дешевле выйдет
Если что линза ближний свет и там нет никакого диода если вы сами его туда не вставили
Вольво на минималках, ну однозначно китайский автопром прёт в гору :)
Не Вольво, а Мерседес. Фав вот это вольво
@@Vanek109 ну и хово
@@arturkazah6461 хово это мерседес китайский. На вольво там мало что похоже
@@Vanek109 нее я работал в 2012,это вольво они даже движки красят в зелёный цвет, именно синотрик
@@Vanek109 как раз и хово это Вольво , Кабина и много другое
Болт на передней нижней вилке амортизатора надо на фиксатор резьбы сажать, а то откручиваетя на ура!
И следить за протяжкой флянца кардана, тоже откручивается часто. Сам на F3000 работаю.
еще , что посоветуешь ?, новую приобрел
Мда, человек не понимает толком что говорит
нету там линз светодиодных, дхо. ближние галоген линза дальние рефлектор.
Задние крылья хлипкие,1000 км перегоняли по Сибири 2 таких же китайца у обоих оторвались и МКПП туго включается ,а так норм
На счёт 12 цилиндрового двигателя
Где они там 12 цилиндров запрятали🤣
С раздаточной коробкой будут проблемы, звоните!
Лет 5-6 ничего с ней не будет
Ещё 2х китайцев давали бы чтоб они при торможении тоже помогали бы классно было бы
За сколько будите продовать🤣
Раздатки часто летят? Смотрю, что их активно все предлагают.
Раздатка вообще неломается
На односкате вообще вездеход!
Бак 700 литров.
Ну я тоже офигел
👍👍👍
Цена тягача ?
Ресивера высоко стоят походу
Согласен.Требует доработок.
Здравствуйте, такой же приобрели, только мотор каминс, более тяговитый чем вечай. Не понравилось что в северном варианте тягача под обшивкой голый металл, будем утеплять
Любой другой китайский грузовик,но только не шакман и донгфенг!