【ダイヤ改正で消滅】E351系の中央ライナー7号

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 49

  • @yumepicsjp
    @yumepicsjp 6 років тому +4

    中央ライナー乗ってみたくなりました!
    素敵な動画ですね!

  • @dryellowmelody
    @dryellowmelody 6 років тому +21

    6:38
    車窓に突如現れる立川名物赤い看板

  • @kumagoo23
    @kumagoo23 6 років тому +5

    先日、スーパーあずさでE351系に乗りました。座席のテーブルの使い勝手は悪いですし、私が乗った車両は方向幕や壁等の汚れが目立っていました。やっぱり古い車両なんで置き換えも仕方がないのでしょうね。

  • @weatheringman3415
    @weatheringman3415 6 років тому +27

    8:35 EH200が来ててワロタ

  • @エレベーター専用動画チャンネル

    E351系は1両も保存されず、全車解体されたそうです。

  • @はな-w9p
    @はな-w9p 4 роки тому +5

    ここ最近のJRはやたら特急やらライナーがぼったくりになったなぁ…高速バスに他の特急の客が奪われてるからその分稼げるところを値上げするのか

  • @まだ見てる人コメは不要
    @まだ見てる人コメは不要 5 років тому +4

    あずさ号好きなのでもっとやってください

  • @RJ-mw1vr
    @RJ-mw1vr 5 років тому +4

    ライナー無くなって特急はちおうじ か・・。料金も上がるんだろ?

  • @Kue3dr
    @Kue3dr 5 років тому

    送り込み回送のシーンと東京到着シーンは別日に撮られたのでしょうか?

  • @Kamui785
    @Kamui785 6 років тому +9

    トップナンバーに乗れてよかったですね~

  • @323looposaka6
    @323looposaka6 6 років тому +4

    351は出来れば乗りたかったですけど、もう無理かもですね。撮影できていただけまだ良かったです。

  • @Trumpet9328
    @Trumpet9328 6 років тому +7

    351に乗りに行こうと思ってるのですが、なかなか予定が合いません…(>_

  • @haruto7059
    @haruto7059 6 років тому +14

    そろそろE351系も記録しないとですね

  • @工藤桂
    @工藤桂 6 років тому +2

    自由席でちょうどその時に来たあずさに乗ればいいやと思って、時刻表も見ずに松本駅に着いたらたまたまスーパーあずさだったのは、今思えばツイていたのかなぁ

  • @いーチャンネル-x8b
    @いーチャンネル-x8b 6 років тому +6

    発車メロディーめちゃ短!笑

  • @leoredsnogu
    @leoredsnogu 4 роки тому +2

    八王子市民の私には格安で需要があったんですが…復活は…無いですねw
    特急はちおうじじゃ無くて他にいいネーミング無かったのかな…

  • @Masa-pq7ir
    @Masa-pq7ir 6 років тому +5

    2月15日に名古屋から塩尻経由で上諏訪からスーパーあずさ14号に乗ってみます。
    しなのと乗り比べですよ。

  • @harurun.s--7657
    @harurun.s--7657 6 років тому +12

    やっぱE351乗っとかないとなあ…

  • @conchacha
    @conchacha 6 років тому +2

    かいじ幕無いんだねぇ
    それほどまでに使う気が無かったって事なのかな

  • @gateway2741
    @gateway2741 6 років тому +6

    E257にするくらいならe353にしてよ・・・

  • @タイムスクエア
    @タイムスクエア 6 років тому

    夜の時間帯に走っているんですよね?

  • @快速アクティー-w6h
    @快速アクティー-w6h 6 років тому

    私思うのですが、中央ライナーに一本だけ(東京発22:30)八王子止まりが有りますが、中途半端な気がします。高尾方面に帰る人は乗り換えなきゃいけないし、全て高尾行きにすればいいと思うのですが🤔

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 років тому +4

      八王子到着後豊田車両センターに向かってました。

  • @キルー
    @キルー 6 років тому +8

    E351は転属されるのかな?

    • @三階-m5b
      @三階-m5b 6 років тому +2

      降り古式は他の路線では必要ないので解体です

    • @キルー
      @キルー 6 років тому +4

      廃車にするなら秩父鉄道に欲しいわ

    • @キルー
      @キルー 6 років тому

      Centenario X まあ、スピード出さない秩鉄なら…西武の改造の急行よりは…

    • @快速アクティー-w6h
      @快速アクティー-w6h 6 років тому

      極みの暇人 勿体無い気がするのですが、残念ながら全て廃車になります(ToT)

    • @よけ-r9s
      @よけ-r9s 6 років тому +3

      大井川鐡道のような会社だとメンテナンスが多額になるから無理だと思う。

  • @keisei3050
    @keisei3050 6 років тому +1

    三鷹は通過なんですね

  • @りょうた-z9q
    @りょうた-z9q 6 років тому +2

    最初の駅飯田橋駅?

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 років тому +2

      よくわかりましたね!

  • @Pokipokipokkin
    @Pokipokipokkin 6 років тому +1

    チャンネル登録しました。

  • @日本鉄道チャンネル-h3g
    @日本鉄道チャンネル-h3g 6 років тому

    そろっと行かないといけないですね

  • @比嘉拓実-g3k
    @比嘉拓実-g3k 4 роки тому +1

    351系は古いなー

  • @StarlightJapanGroup
    @StarlightJapanGroup 5 років тому +1

    GTO車w

  • @河原崎晴基-b5r
    @河原崎晴基-b5r 6 років тому +2

    大井川鉄道に使ってほしい

  • @nanatakerei
    @nanatakerei 6 років тому +4

    なきそうです

  • @レイ-l2c
    @レイ-l2c 6 років тому +2

    どうして解体なんですか?
    インドネシアやタイにあげればいいのに!

    • @matsuda0415
      @matsuda0415 6 років тому +5

      制御振り子付きだから故障時の点検等の費用がかさむんですよ

    • @レイ-l2c
      @レイ-l2c 6 років тому +1

      matsuda0415 そうなんですか