Точность лазерной резки сейчас позволяет делать зубчатые колеса с модулем, так скажем выше среднего. Мне кажется было бы неплохо вписать в конструкцию зубчатый венец или его сегмент и зубчатое колесо с ручным приводом, чтобы крутить по второй оси. Ибо, мне показалось тяжеловато вращается) а с v6 мотором легче не будет)
Женя, идея для следующего стенда... На вращающейся части сделать зубчатый венец, а в неподвижной внедрить шестерёнку. И потом плавно вращая коловорот поворачивать двигатель на 360 вообще без напряга.
Интересный станок садомазо. Ну так то да, для камазовского маловат будет, но я так понял таких пока и не бывает. Если ещё кантователь на колесиках чтоб можно было до мойки докатить, вообще 👍
На вращающемся диске не хватает нарезанных лазером зубов, чтобы потом приделать ручку с шестернёй и тогда было бы легко вращать конструкцию, а главное, диск был бы зафиксирован от проворота.
Думаю шарики могут не сработать, если догонят друг друга могут подклинивать, а вот нарезать зубы на внутреннем кольце и на наружной обойме разместить 4-6 маленькие шестерни на манер сателлит то да, плюс за одну из них или любую можно будет поворачивать
Т.е.внутреннее кольцо ( которое вращается) оно должно быть окружено по всему периметру роликами или шариками, и все это укладывается во внешнее кольцо с буртом а сверху прижимается вторым внешним...кольцом..ну короче мысль ясна
чёт крайне нецелесообразная конструкция... испокон веков пользовались традиционными кантователями для всех типов двигателей включая большеобъёмных чугунных американцев, оппозитов и даже W компоновки, а тут вдруг оказалось что we're doing it wrong ))
Ссылки на чертежи добавил в описание. Пишите, если не получится открыть форматы.
Точность лазерной резки сейчас позволяет делать зубчатые колеса с модулем, так скажем выше среднего. Мне кажется было бы неплохо вписать в конструкцию зубчатый венец или его сегмент и зубчатое колесо с ручным приводом, чтобы крутить по второй оси. Ибо, мне показалось тяжеловато вращается) а с v6 мотором легче не будет)
Жень, идея с вертушкой огонь! А вот тебе еще идея: в щель между вращающимся диском и статором шариков от подшипника накидай - вращать легче будет.
Тогда уж смазки туда густой, что-нибудь вроде литола.
А в дополнение еще и нарезать зубья и механизм поворота аля кривой стартер.
только хотел об этом написать) шарики напрашиваются... получиться большой подшипник
И смазкой забить ,чтобы снизить трение...
Народ однозначно за то что бы Евгений натолкал шариков с подшипника во внутреннюю часть кольца
Класный стенд, уверен опытные мотористы оценят
Женя, идея для следующего стенда... На вращающейся части сделать зубчатый венец, а в неподвижной внедрить шестерёнку. И потом плавно вращая коловорот поворачивать двигатель на 360 вообще без напряга.
Интересный станок садомазо. Ну так то да, для камазовского маловат будет, но я так понял таких пока и не бывает. Если ещё кантователь на колесиках чтоб можно было до мойки докатить, вообще 👍
На вращающемся диске не хватает нарезанных лазером зубов, чтобы потом приделать ручку с шестернёй и тогда было бы легко вращать конструкцию, а главное, диск был бы зафиксирован от проворота.
Похоже на звёздные врата)
Илон Маск бы оценил))
Огонь-огонь!!))
Удачи и успехов в начинаниях!
Думаю шарики могут не сработать, если догонят друг друга могут подклинивать, а вот нарезать зубы на внутреннем кольце и на наружной обойме разместить 4-6 маленькие шестерни на манер сателлит то да, плюс за одну из них или любую можно будет поворачивать
Отличная вещь! одобряю, удачи в модернизации.
Умница!
ахахаха....на первых секундах чупакабра какая то))))) но по теме как всегда зачет)))
Травников какие-то Звездные Врата построил) А я знал что ты фанат фантастики)) Го покраску под Stargate
шлифани, хоть немного, трущиеся поверхности колец и добавь густой смазки (любой). оно сразу станет лучше.
(сам стенд огонь. молодец.)
Венец на подвижное внутреннее кольцо и привод шестеренкой чтоб руками не надрываться
Класс,мне нравится
это гениально
Крутая тема)
Евгегий, не оправдывайся, ты все делаешь правильно,,..
Надо было на внутреннем кольце больше крепежных проушин сделать...
надо было венец нарезать, и электростартером крутить
👍👍👍
Я бы кольцо модернизировал,.. внутри нужны ролики от старого подшипника...да их будет дохринища, зато проворачивать мотор можно будет одним пальцем...
Это двиг запара алюминиевый, а ты другой хер по кольцу прокрутишь....
Т.е.внутреннее кольцо ( которое вращается) оно должно быть окружено по всему периметру роликами или шариками, и все это укладывается во внешнее кольцо с буртом а сверху прижимается вторым внешним...кольцом..ну короче мысль ясна
Не плохо, мне нравится
Мне кажется стандартный стенд на много лучше!!!Короче порнуха этот стенд!!
Шо, прямо 3D?
КЭП?
А где ссылка на тертёж ? Или я слепой.
Нет, не слепой. Могу на почту выслать хоть сейчас ил подождите пару дней и добавлю в описание.
чёт крайне нецелесообразная конструкция... испокон веков пользовались традиционными кантователями для всех типов двигателей включая большеобъёмных чугунных американцев, оппозитов и даже W компоновки, а тут вдруг оказалось что we're doing it wrong ))
+
Покрасить не помешало-бы)