No tienen idea de lo mucho que pase buscando un video que explicará bien sobre el funcionamiento de la válvulas, hasta que encontré tu video, hice todas las pruebas que has explicado y encontré la falla, repare la válvula de gas y ya funciona mi calentador. Muchas gracias por tu video y explicación detalladamente. Saludos.
Gracias por participar, nos alegra saber que haz podido resolver el problema con el video, llevamos 22 años en este rubro y no nos podemos quedar con la información, así que la estamos compartiendo. Se agradece el reconocimiento del trabajo que realizamos para quienes necesitan ayuda. Saludos
Muy buena explicacion Tecnica, del Sr. y amigo se ve ve que si sabe bien sobre estos Calefont de ultima generacion, aunque los de hace muchos años todavia algunos hoy aun funcionan bien. Comento : Peter Henry Aylwin Del Rio😂
Gracias por participar, nosotros tenemos uno de 100 años que funciona, presentaremos el video en el 2025, atento si puede, suscríbase al canal así le avisaran cuando subamos videos, hemos estado en muchas cosas este año y no nos dio tiempo para mas videos en el 2024. Gracias por participar.
Hola te comento que mwdi ambas valvulas i da bien, igualmente ni siempre arranca, tiene que ver el estar dentro de un mueble y debajo esta cerrado. Desenchufe la válvula verde y va perfecto.
Falta una clase que aborde el problema fe cuando al instalar el calefón Junkers, por equivocacion se conecta el agua en el el ducto del gas, afectando la servo valvulas,( piloto y quemador) y la valvula principal de gas, lo cual se traduce, en algunas ocasiones que el calefón no funcione, por lo que se debe desarmar y secar la valvula principal de gas. Este problema ningún canal de UA-cam lo aborda con detalle, por lo que viendo sus videos, seria bueno que tratara este problema practico. Felicitaciones buenos videos instructivos.
Hola,gracias por tu tan buen video, no tengo tester, la prueba de funcionamiento con la pila también me confirma que están buenas o malas? De cuánto debe ser la pila? Gracias!!!
Gracias por participar, también gracias por reconocer nuestro trabajo. Si efectivamente podrás comprobar el funcionamiento de las válvulas con una pila, pudiendo ser esta la del calefon o cualquier otra de 1.5volt. Saludos y gracias por participar.
Buen dia, Gracias por participar, si nos dedicamos a esto hace 22 años favor de enviar un mail y mantengamos el contacto. Saludos y gracias. clinicadeaguacaliente@gmail.com
@@clinicadeaguacaliente hola hola consulta; ¿ uds o ud hace cursos "masivos" ediciones etc. con sierta cantidad de alumnos de manera presencial o online? Espero su respuesta (de calefont)
Buen día, Gracias por participar, puede ser la presión de del gas, esto debe ser diagnosticado por un técnico que cuente con instrumentos para medir y rectificar lo indicado. Saludos y gracias por participar.
En mi calefon junker pasa que corto la salida de agua caliente.... Y se siente que pasa gas por 12 a 15 segundos... Según se siente por el piloto....no creo que sea normal
Gracias por participar, sugiero contactar a un instalador de gas autorizado, la situación de equipos que quedan encendido mas de 3 segundos después del cierre de consumo es una situación peligrosa, recomiendo no seguir usando. Gracias por participar.
Lo que no me quedó claro es porque la valvula roja abre cuando recibe el voltaje y la verde siempre está abierta y cierra cuando recibe el voltaje. Podría explicarlo por favor? Saludos
Hola!!!! haaaa eso es bien interesante... cuando se cierra la válvula verde permite que la cámara de gas realice un "vacío" por decirlo de alguna manera y esto desplaza el eje de la válvula que permite el paso del gas. Veremos si en algún momento hacemos un corto con eso, ojo las válvulas de gas no se deben intervenir en sus mecanismos. Saludos.
jajajaj hola gracias Paola, por saludar, pero la respuesta se la darán otros técnicos que aunque yo con 22 años de experiencia puedo hacerlo, esta equivocada.... Saludos
@@clinicadeaguacalientejajaja me imagine a la respetable Paola probando una línea de 115mil voltios con el dedo o aterrizando para ver si hay voltaje.
una observación: LOS DOS DISPOSITIVOS SE LLAMAN SERVO VÁLVULAS. NO EXISTE UNA LLAMADA VÁLVULA PILOTO. AL LLAMARSE DE IGUAL FORMA, SE DISTINGUEN POR SU COLOR.....SERVO VPALVULA ROJA O SERVO VÁLVULA VERDE SALUDOS
Hola!!! Gracias, toda la razón ambas son SERVO VALVULAS, ya que ambas son mecanismos, aun así el fabricante "Junkers" para este caso las denomina en sus despieces oficiales desde el año 2004 a la válvula VERDE como SERVO VALVULA y la válvula ROJA como VALVULA DE IGNICION. Se agradece su observación. Saludos
@@clinicadeaguacaliente qué manera de complicarse estos junker con tanta fraseología. Yo las conozco como servo válvula del piloto y servo válvula del quemador. Es simple pero estos señores junkers se hacen la vida a cuadritos Saludos....
No tienen idea de lo mucho que pase buscando un video que explicará bien sobre el funcionamiento de la válvulas, hasta que encontré tu video, hice todas las pruebas que has explicado y encontré la falla, repare la válvula de gas y ya funciona mi calentador. Muchas gracias por tu video y explicación detalladamente. Saludos.
Gracias por participar, nos alegra saber que haz podido resolver el problema con el video, llevamos 22 años en este rubro y no nos podemos quedar con la información, así que la estamos compartiendo. Se agradece el reconocimiento del trabajo que realizamos para quienes necesitan ayuda. Saludos
Muy buena explicacion Tecnica, del Sr. y amigo se ve ve que si sabe bien sobre estos Calefont de ultima generacion, aunque los de hace muchos años todavia algunos hoy aun funcionan bien.
Comento :
Peter Henry Aylwin Del Rio😂
Gracias por participar, nosotros tenemos uno de 100 años que funciona, presentaremos el video en el 2025, atento si puede, suscríbase al canal así le avisaran cuando subamos videos, hemos estado en muchas cosas este año y no nos dio tiempo para mas videos en el 2024. Gracias por participar.
Más claro imposible, muchas gracias por compartir su conocimiento!!
Exelente, gracias,buen vídeo
Muy don Javier
Muy buen video
Trabajando para usted!!!
Excelente explicación, muchas gracias.
gracias por compartir conocimientos
Gracias por participar, es la idea compartir conocimientos. Saludos.
muy buen profesor
Buen día!!! Gracias por participar. Saludos.
Hola te comento que mwdi ambas valvulas i da bien, igualmente ni siempre arranca, tiene que ver el estar dentro de un mueble y debajo esta cerrado.
Desenchufe la válvula verde y va perfecto.
Hola señor buenos días
Buen día, Gracias por participar, No dude en preguntar, Saludos.
Falta una clase que aborde el problema fe cuando al instalar el calefón Junkers, por equivocacion se conecta el agua en el el ducto del gas, afectando la servo valvulas,( piloto y quemador) y la valvula principal de gas, lo cual se traduce, en algunas ocasiones que el calefón no funcione, por lo que se debe desarmar y secar la valvula principal de gas. Este problema ningún canal de UA-cam lo aborda con detalle, por lo que viendo sus videos, seria bueno que tratara este problema practico. Felicitaciones buenos videos instructivos.
Excelentes… gracias
Gracias por comentar, Saludos!!!
Hola,gracias por tu tan buen video, no tengo tester, la prueba de funcionamiento con la pila también me confirma que están buenas o malas? De cuánto debe ser la pila?
Gracias!!!
Gracias por participar, también gracias por reconocer nuestro trabajo. Si efectivamente podrás comprobar el funcionamiento de las válvulas con una pila, pudiendo ser esta la del calefon o cualquier otra de 1.5volt. Saludos y gracias por participar.
@@clinicadeaguacaliente gracias!
Me puedes ayudar ,,, mi calefont pierde agua , tiene arreglo ??
Falla f5 que significa
hola donde tienes la tienda de repuestos para comprar?
Buen dia, Gracias por participar, si nos dedicamos a esto hace 22 años favor de enviar un mail y mantengamos el contacto. Saludos y gracias. clinicadeaguacaliente@gmail.com
Consulta, como se llama los "perritos" con los cuales se hacen las mediciones. No se como buscarlos para comprarlos
Hola!!! Gracias por participar... Muy buena la pregunta, se llaman PINZA CAIMAN o PINZA COCODRILO, buena observación gracias por participar.
@@clinicadeaguacaliente hola hola consulta; ¿ uds o ud hace cursos "masivos" ediciones etc. con sierta cantidad de alumnos de manera presencial o online? Espero su respuesta (de calefont)
El mio prende pero con muy poca intencidad de fuego a que puede ser devido al gas o ala precion de agua
Buen día, Gracias por participar, puede ser la presión de del gas, esto debe ser diagnosticado por un técnico que cuente con instrumentos para medir y rectificar lo indicado. Saludos y gracias por participar.
Y como saber si el módulo está malo y la cajita blanca micro interruptor...
Hola!!! seguiremos con el mismo equipo, en este compacto damos claves, atento al resto y ahí podrá sacar conclusiones a lo que dice. Saludos.
En mi calefon junker pasa que corto la salida de agua caliente.... Y se siente que pasa gas por 12 a 15 segundos... Según se siente por el piloto....no creo que sea normal
Gracias por participar, sugiero contactar a un instalador de gas autorizado, la situación de equipos que quedan encendido mas de 3 segundos después del cierre de consumo es una situación peligrosa, recomiendo no seguir usando. Gracias por participar.
Lo que no me quedó claro es porque la valvula roja abre cuando recibe el voltaje y la verde siempre está abierta y cierra cuando recibe el voltaje. Podría explicarlo por favor? Saludos
Hola!!!! haaaa eso es bien interesante... cuando se cierra la válvula verde permite que la cámara de gas realice un "vacío" por decirlo de alguna manera y esto desplaza el eje de la válvula que permite el paso del gas. Veremos si en algún momento hacemos un corto con eso, ojo las válvulas de gas no se deben intervenir en sus mecanismos. Saludos.
@@clinicadeaguacaliente el mismo principio que realiza la membrana en la válvula de agua no?
Hola c.t.m ( coordinador tecnico y mantencion ) LOS verdaderos tecnicos no necesitan tester ... saludos
jajajaj hola gracias Paola, por saludar, pero la respuesta se la darán otros técnicos que aunque yo con 22 años de experiencia puedo hacerlo, esta equivocada.... Saludos
Paola, nada mas que decirle que los técnicos que ud se refiere solo son cambiadores de repuestos
Cómo siempre...gracias totales
@@clinicadeaguacalientejajaja me imagine a la respetable Paola probando una línea de 115mil voltios con el dedo o aterrizando para ver si hay voltaje.
una observación: LOS DOS DISPOSITIVOS SE LLAMAN SERVO VÁLVULAS. NO EXISTE UNA LLAMADA VÁLVULA PILOTO. AL LLAMARSE DE IGUAL FORMA, SE DISTINGUEN POR SU COLOR.....SERVO VPALVULA ROJA O SERVO VÁLVULA VERDE
SALUDOS
Hola!!! Gracias, toda la razón ambas son SERVO VALVULAS, ya que ambas son mecanismos, aun así el fabricante "Junkers" para este caso las denomina en sus despieces oficiales desde el año 2004 a la válvula VERDE como SERVO VALVULA y la válvula ROJA como VALVULA DE IGNICION. Se agradece su observación. Saludos
@@clinicadeaguacaliente qué manera de complicarse estos junker con tanta fraseología. Yo las conozco como servo válvula del piloto y servo válvula del quemador. Es simple pero estos señores junkers se hacen la vida a cuadritos
Saludos....