Eleglide M1 Plus - test taniego roweru elektrycznego
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Link do roweru: bit.ly/eleglid...
Kod obniżający cenę dowolnego produktu w sklepie Geekbuying.pl o 5%: ROWEROWEPORADY5
Tym razem pokażę wam niedrogi rower elektryczny Eleglide M1 Plus, który otrzymałem do testów ze sklepu GeekBuying.pl Mimo pewnych kompromisów w wyposażeniu, ten rower można polubić. Ma niezły zasięg i na niewymagającej nawierzchni radzi sobie dobre.
Subskrybuj Rowerowe Porady: roweroweporady...
Mój profil na Stravie: / strava
Grupa na FB: / tourderoweroweporady
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady
Blog: roweroweporady...
@Misiu Kisiu słusznie zwrócił uwagę, że jeżdżąc po drogach publicznych, manetka gazu według przepisów nie powinna być w ogóle zamontowana do roweru. A nie że tylko mamy jej nie używać.
@@mojamicha Ty tak na serio? Jak cie zatrzymają na drodze publicznej to chyba nie będą Ci musieli nic udowadniać xD
@@mojamicha Wiesz co nie bierz tego osobiście, nie oceniam czy przepis jest sensowny czy nie, rozwaliła mnie tylko twoja wypowiedź :) Kto mi udowodni, no więc panowie policjanci nie będą Ci musieli nic udowadniać. A wracając do przepisów to prawda jest taka, że obowiązują cię przepisy ruchu drogowego i nikt nie będzie się zastanawiał czy używasz manetki i czy masz zdjętą blokadę tylko na chwilę. To tak jak skutery 125 na B, albo 50 na dówód, pocoś te ograniczenia są :) I rozumiem że ty jesteś tym jednym na 10 który będzie korzystał z tego z rozwagą, ale tych pozostałych 9 będzie leciało 50 na godzine na rowerze po ciągu pieszo rowerowym i np. wpadnie na czyjeś dziecko itd. Mam nadzieje że rozumiesz o co mi chodzi. Pozdrawiam
@@mojamicha Jak Cię policja zatrzyma jadącego bez pedałowania po płaskiej drodze, to Ci wytłumaczą po jakiej drodze jedziesz ;)
@@mojamicha To Misiu Kisiu pisał, że jazda po drodze publicznej z zamontowaną manetką jest nielegalna. Choć generalnie jeżeli nie będzie się z niej korzystać na takiej drodze, to nikt jej nie zauważy :)
Zdjęcia blokady też nikt nie sprawdzi, policjant nie zmierzy prędkości "na oko", a pomiar radarem jest dyskusyjny. Niemniej przy stworzeniu zagrożenia na drodze mandat można dostać i tego bym się najbardziej pilnował.
Jeszcze niedawno na ulicy musiałeś chodzić ze szmatą na twarzy - myślisz ,że w Polsce coś jest zbyt absurdalne żeby kasowali mandaty?
Coraz więcej osób spotykam na szlakach które jadą na elektryku, nic dziwnego, daje MEGA frajdę z jazdy. Pozdrowienia z Alp.
No i to jest sprzęt! Kupiłam jesienią na geekbuying i już zaczynam sezon wiosenny. Cieszę się bo przy tych cenach paliwa sporo zaoszczędzę.
Dwa lata temu stałem się szczęśliwym posiadaczem takiego roweru. Był on bardzo podobny to tego na filmie, identyczne koła, opony, silnik, aku, hamulce itd. Ramę miał nieco inną ale bardzo podobną. I powiem tak: o ile na początku wszystko działało bez zarzutów, o tyle po mniej więcej półtora roku zaczęły dziać się z rowerem dziwne rzeczy. Korba zaczęła skrzeczeć podczas kręcenia, musiałem wymienić przednie koło po bardzo błahym upadku - wykrzywiło się, natomiast największy problem był z hamulcami. Otóż dwukrotnie zdarzyło się, że przednia linka urwała się podczas hamowania w mieście. Na szczęście cudem się zatrzymałem i nie doszło do wypadku. Wtedy powiedziałem DOŚĆ i ulgą pozbyłem się mojego pierwszego w życiu elektryka. W tej chwili poruszam się starym, niezawodnym Wheelerem, do którego zamontowałem silnik. Filmik wrzuciłem na swój kanał, jeśli ktoś miałby ochotę obejrzeć.
chętnie obejrzę :D
Przeszedłem podobną drogę na końcu przerabiąjąc porządny rower na elektryczny. Te chińskie rowery to jednorazówki.
5:25 wyje jak wicher w początkowej scenie Potopu jak Kmicic jedzie do Billewiczówny xD
hahaha
xD
Fajny praktyczny rower na trasę . Cena przystępna w stosunku do innych . Dzięki za kolejny super film . Pozdrawiam z Chicago 🚲🇵🇱
Bardzo fajny rower elektryczny i do tego atrakcyjna cena :-) To chyba dobry pomysł aby powstawały filmiki tego typu, zawsze to jakaś wiedza, która napewno przyda się początkującym. Pozdrawiam
Pierwszego dnia przy składaniu zauważyłem niecentryczne koło zwłaszcza tylne. Trochę pomiętoliłem opony przed napompowaniem, ustawiłem hamulce, poszperałem przy przerzutkach i ruszyłem na ścieżki rowerowe i utwardzone nawierzchnie.
Przeleciałem w tydzień 200 km.
Ósmego dnia na wyświetlaczu pojawiła się migająca ikona wyładowanej baterii i napięcie rzędu 25-27 Volt. Diody na baterii pokazywały full naładowania i wspomaganie działało.
Rower mi przypasował. Aż do mementu, gdy serwis zaczął piętrzyć wymagania. A to wyślij film z jajowatymi oponami. A to w końcu - pomierz multimetrem elektrykę i wyślij im zdjęcia z wynikami.
Rower na gwarancji, a sam sobie kliencie rób diagnostykę. Bądź mechanikiem, elektrykiem i rzeczoznawcą. Himalaje absurdu!
Wystarczyło mi to - jak geekbuying będą dalej przeginać pałę i zwlekać z zabraniem do serwisu i naprawą - oddaję rower autoryzowanemu sprzedawcy i żądam zwrotu kasy.
Zasadniej teraz i bardziej ekonomiczne wydaje się kupić ebike'a w sklepie lub konwersja. Nie z powodu że ten eleglide jest ble, tylko serwis geekbuying zdupcza ew. partactwa fabryki na klienta. A na to żaden klient sobie nie pozwoli.
Mocno budżetowy osprzęt to niemal pewność, że trzeba będzie w nieodległej przyszłości dołożyć około 1/3 wartości tego pojazdu, by służyć mógł bezawaryjnie dłużej. Jajowate koło z silnikiem tylko ten proces przyspieszy. O ile nie rzuci wcześniej jeźdźcem głową o beton, niczym z dzikiego konia na rodeo.
Mam ten rower i jest świetny. Teraz te ceny paliwa są takie, że prawie nie jeżdżę samochodem. Rower elektryczny teraz jest strzałem w 10!
Mój ulubiony środek komunikacji :) Tanio przynajmniej :) Wysyłka szybciutka
Wlasnie sie zastanawiam dzieki za film ogladamy
Kupiłem go, ceny na stacjach paliw są przerażające. Także uznałem że będę do roboty rowerem dojeżdżać w ciepłe miesiące i zaoszczędzę. Robiłem testy i rower śmiga jak ta lala. Długo tez na jego przesyłkę nie musiałem czekać.
@Kamil przy mojej wadze, ok 62kg przy podkręceniu wspomagania do 30km/h wystarcza mi na jakieś 60km, ale to jazda praktycznie cały czas te 30km/h. Przy spokojnej przejażdżce po lesie na 1/2 trybie, około 12-15km/h po 20km wskaźnik baterii nie zszedł nawet o kropkę
@@magicznykamil248 Jak na chwilę obecną oceniasz ten rower? Wszystko dalej działa bez problemu?
@@OkiemZULa jakoś bardzo dużo na nim ostatnio nie jeżdżę, ale poza klockami hamulcowymi które poszły do wymiany i luzującym się czujnikiem obrotu korby (chyba czujnik pas) jest spoko
Super filmik !
bardzo duża frajda jazdy nim po górzystym terenie, daje mocy pod górę, oj daje :)
2023. Mam pytanie, czy ten rowerek opłacalny dalej? Lub ktoś coś może polecić do ok. 4k? Co potrzebuje: dobry zasięg, wymienialna bateria i chyba tyle. Rower byłby do pracy (dziennie ok 20km łącznie). Z góry dzięki za pomoc
Tu znajdziesz materiał o najnowszej wersji tego roweru (jest podobny, ale dostał kilka ulepszeń): ua-cam.com/video/lJd4f5www1s/v-deo.html
Mój kolega dwa lata temu kupił sobie takiego Eleglide'a i poza dość lichym amortyzatorem, to sobie bardzo ten rower chwali do rekreacji.
PS W żadnym rowerze elektrycznym z tej półki cenowej nie dostaniesz lepszego amorka.
@@roweroweporady rower który szukam, służyć będzie w sumie tylko na dojazdy do pracy po drogach rowerowych w Holandii. Szukałem jakiejś "damki" ale jakby za 3k było coś takiego to bym mógł o tym pomyśleć...
Czy ktoś wie jak odblokować wersje plusa z wyświetlaczem ?
Proszę o polecenie konkretnie jaki rower elektryczny miejski dla kobiety 158cm wzrostu waga 107kg. Dobrze by był lekki. Proszę :)
Cześć,
zadałaś to pytanie już pod innym moim filmem, gdzie odpowiedziałem. Ale zacytuję sam siebie:
Jaki budżet? Ile kilometrów chcesz mieć zasięgu? Co to znaczy lekki? Czy zrezygnujesz z błotników/bagażnika/amortyzatora dla zmniejszenia wagi, czy te akcesoria też chcesz mieć w rowerze, aby był to pełnoprawny mieszczuch?
Na marginesie - rower z silnikiem i akumulatorem musi swoje ważyć i modele miejsko-turystyczne będą oscylować w granicach 22-24 kilogramów. No chyba, żeby poszukać jakiegoś premium cukiereczka, który będzie wybitnie odchudzony.
@@roweroweporady Dziękuję za odpowiedź, nie wyświetla mi nic w powiadomieniach. Okej z tą wagą... musi być :) A rower.. Najlepiej do 4-5tys, czy indiana z media experts za 4 tys jest warty? Czy warto i gdzie ubezpieczać rower? I czy tryb walk pomocny jest, przy wyprowadzaniu roweru z piwnicy po schodach?
@@AnnaAnna-si3qu Walk-assist raczej służy do wyprowadzania roweru z garażu. Prowadzenie roweru po schodach (ze wspomaganiem czy bez) to kiepski pomysł.
Który rower z ME? Bo mają ich kilka w tej cenie. Zasadniczo są to rowery z małym zasięgiem i o prostej budowie. To na pewno nie są rowery co intensywnej, codziennej eksploatacji. Ale do rekreacji jak najbardziej się nadają.
Ja wiem, że to elektryk, ale jednak uchwyt na bidon by się przydał, chociażby na górnej rurze jak to jest w gravelach.
Prędkościomierz też byłby miłym dodatkiem skoro wszystkie czujniki są już w rower wbudowane.
Myślę, że w elektryku to powinien być standard, a nawet obowiązek.
Z koszyczkiem na bidon można sobie poradzić kupując adapter do mocowania do pionowej rurki. No ale jednak miło byłoby zobaczyć takie otwory fabrycznie.
@Damian aaa Mam wrażenie, że jak się ktoś chce do czegoś dowalić, to zawsze znajdzie jakiś punkt zaczepienia. Powiedziałbym, że rower za 1000 zł jest tani, to byś napisał, że ludzie mają samochody za 500 zł....
Jak na rower elektryczny, to ten Eleglide nie jest drogi. I jest nowy, w przeciwieństwie do samochodów tańszych od niego.
@Damian aaa I tak wszyscy umrzemy.
@Damian aaa Meczysz du*ę gadaniem głupot. Skoro ktoś kupuje sobie elektryka, jego sprawa. Taki rower ma rożne zastosowania.
@Damian aaa jeśli młoda osoba kupuje elektryka do jeżdżenia po płaskim to się zgodzę, jednak jak nie każdy ma 20-30 lat i nie każdy jeździ po płaskim. Pogadamy jak będziesz miał 60 lat i problem z kolanami a trasy jednak z przewyższeniami po 10-12 stopni :) a nie każdy chce siedzieć tylko przed tv.
A kto udowodni mi że jechałem "na manetce"? Jak widzę patrol będę puszczał manetke i pedałował (....Czy akumulator jest na jakiś firmowych ogniwach? Bo nie mogę nigdzie znaleźć...?
Warto kupić ten rower! :)
Cena atrakcyjna👍Jak to jest z tą manetką ? Mandat grozi za jej posiadanie na kierownicy czy za jej używanie🤔Czym nagrywałeś ten materiał?
Można posiadać manetkę, za to mandat nie grozi. Po prostu nie można jej używać na drogach publicznych.
Tak na marginesie, w tego typu rowerze, gdzie silnik mamy z tyłu i nie ma czujnika nacisku na pedały, wystarczy kręcić pedałami bez wkładania w to siły, a silnik i tak będzie pracował z maksymalną mocą (adekwatną do włączonego trybu wspomagania).
A do nagrań używam GoPro.
@@roweroweporady Plama! Nie można posiadać manetki w tym wydaniu. Wg norm EPAC, pojazd nie może być konstrukcyjnie przystosowany do wspomagania powyżej prędkości 6 km/h. Grozi za to nie tylko mandat za poruszanie się pojazdem mechanicznym, ale też cały wianek kar administracyjnych, za brak rejestracji, przeglądu (nawet 1500), obowiązkowego ubezpiecznia (UFG). Srogo może kosztować założenie tej manetki.
Na autostradzie jadac autem 180km/h tez jest srogi mandat.Dlatego uzywaj uwaznie a problemow nie bedzie.
Te początkowe intro jest już trochę frustrujące po tylu odcinkach.
Mógłbyś je odrobinę skrócić albo przyspieszyć?
Założę się że nie tylko ja mam taki problem.
To początkowe intro, nie "te" jeżeli już :)
Mogę z niego całkowicie zrezygnować, nie ma problemu. Tylko wiesz, że zaraz pojawią się głosy: "A gdzie to intro, na które zawsze tak czekam??!?!". Wszystkim się niestety nie dogodzi :)
Jacy teraz wszyscy niecierpliwi. Co za problem dwa razy kliknąć strzałkę w prawo i intro przewinięte.
Moim zdaniem intro jest ok.
Mnie się akurat nie nudzi. Przypomina mi stare nagrania Papa Dance.
Fajny ⚡ rowerek 🚴 elektryczny 🙃. Pozdrawiam Serdecznie 👍
śmiało można kupować, jestem użytkowniczką tego roweru i chwale :) Paliwo drogie to trzeba oszczędzać. Rower całkiem szybko przyszedł. :)
@@mojamicha masz 5 trybów wspomagania. Z doświadczenia, maksymalnie wyciąga (po "odblokowaniu" licznikowe 31-32 na 5 trybie wspomagania, na 4 około 24km/h, 3- 20km/h, 2- 15km/h 1- 12km/h
@@magicznykamil248 Witam. Czy jest problem z "odblokowaniem" takiego roweru?
@@Andrzej228 nie, wystarczy wcisnąć 2 przyciski na panelu żeby wejść w ukryte menu i zmienić wartość w odpowiednim podmenu, jest to chyba nawet opisane w instrukcji dołączonej do roweru
Jak taka bateria radzi sobie podczas ekspozycji na światło słoneczne oraz nagrzewanie?
Wg norm EPAC, pojazd nie może być konstrukcyjnie przystosowany do wspomagania powyżej prędkości 6 km/h. Grozi za to nie tylko mandat za poruszanie się pojazdem mechanicznym, ale też cały wianek kar administracyjnych, za brak rejestracji, przeglądu (nawet 1500), obowiązkowego ubezpiecznia (UFG). Srogo może kosztować założenie tej manetki, więc to o czym mówisz jest nieprawdą - takim rowerem w ogóle nie można poruszać się po drogach publicznych.
Odpaliłem filmik z nadzieją, że wspomnisz o opcji zdjęcia blokady prędkości z poziomu wyświetlacza. Ta pozwala pomoc osiągnąć 100km/h. Zakładam, że nie testowałeś.
Na pewno nie 100 km/h :) Jeżeli pojedzie realne (z GPS) 35 km/h to będzie już ładnie. O ile da się go odblokować, bo ja tego nie testowałem.
... M1 w nazwie tego e-bika kojarzy mi się z... Intense M1 😎🤟
Nooo to bardzo dalekie skojarzenie :) Ale zdecydowanie warto zerknąć na historię rowerów z serii M od Intense: www.pinkbike.com/news/the-history-of-intense-m-bikes.html
@@roweroweporady... Historię Intense przerobiłem 😎 ale dzięki za link, może ktoś skorzysta i dowie się kim jest Shaun Palmer 😎🤓🤟
Dlaczego nie wolno, jeździć na akumulator np.. Na ulicy asfalcie?
Czy ten rower przychodzi do nas w całości czy po odbiorze będzie w częściach do zmontowania?
Po wyjęciu z pudełka trzeba założyć przednie koło, przykręcić kierownicę i pedały, a także włożyć sztycę z siodełkiem.
Czyli w zasadzie standard, jeżeli chodzi o większość rowerów.
Mam pytanie czy trudno go złożyć?kurier przywiezie czy jak to jest ?
Kurier przywiezie, a złożenie to typowa sprawa - trzeba przykręcić pedały, kierownicę i założyć przednie koło.
Hej, jeśli można to miałbym kilka pytań odnośnie roweru:
- będzie on komfortowy dla osoby która ma 180cm wzrostu i ponad 100 kg wagi?
- jak wygląda wspomaganie w takich rowerach? wystarczy, że kręcę pedałami a rower sam przyspiesza do zadanej prędkości czy trzeba wsadzić trochę siły (głównie chodzi o to aby się nie upocić w drodze do pracy)
- jak jazda takim rowerem w deszcz itp bo jak wiadomo u nas często się pojawiają np przelotne deszcze albo do pracy słońce a po pracy pada i czy wtedy można jeździć?
Cześć, na 180 cm wzrostu powinien być jeszcze dobry, choć może być potrzeba wymiany wspornika kierownicy na trochę dłuższy. Kwestia preferencji i budowy ciała. Dla mnie na 175 cm wzrostu był bardzo okej.
Ponad 100 kg wagi to 101 kg i 150 kg. Przy 100-100 kg silnik nadal powinien dawać sobie radę, chyba, że mieszkasz w górach.
Jeżdżąc na pewno się nie upocisz :) Po włączeniu mocniejszego trybu wspomagania można pedałować bardzo lekko, a rower będzie "sam" jechać".
W przelotnym deszczu jeździłem, zresztą kropiło trochę gdy nagrywałem ten materiał. Nie wiem jak by było w przypadku konkretnej ulewy.
A może by tak przetestować rower trekkingowy e-collin Turystyczny TypI lub II. Rower jest za 4500 i myślę że wyposażenie w stosunku do ceny jest bez konkurecncji. Spokojnie 60-65 km na nim robię na ładowaniu.
ma manetkę do samodzielnej jazdy?
@@karolcarolos można samemu na własną odpowiedzialność zamontować
@@franiusTUBE myślisz że aresztują?
@@karolcarolos Jest na to paragraf: art. 94. § 2. za poruszanie się pojazdem niedopuszczonym do ruchu. (manetka = motorower) Szanse na taką kontrolę są raczej małe, ale jakbyś uczestniczył w wypadku to kto wie jak by się to skończyło.
@@franiusTUBE no tak, ale to raczej martwe prawo
Czy w tym rowerze w baterii jest standardowe wejście ,gdybym chciał dokupić zapasowa baterie czy ogólnie dostępne w Polsce będą pasowały ?
Jeżeli chodzi o tę kwestię, najlepiej pytać sprzedającego.
Też się zastanawiałem, czy można wymienić baterię na większą. Udało Ci się coś dowiedzieć w tej kwestii?
A ty ile masz cali @rowerowe porady
Pytanie mam można modyfikować ten rower?
Cześć mam pytanie 1 jaki jest najlepszy rower żeby stawiał na koło był wyczynowy i miał przerzutki tak na metr155 wzrostu ? help
Witam serdecznie mam pytanie kto to produkuje jaka jest gwarancja na rower i czy baterie mozna podpiąć druga
Cześć, produkcja obstawiam, że chińska. Gwarancja trwa 12 miesięcy w sklepie Geekbuying, ale kupując np. na Allegro znajdą się sprzedawcy dający 24 miesiące.
Można dokupić drugi akumulator (o dwóch różnych pojemnościach), są takie na Geekbuying i na Allegro też. Niemniej trzeba go wieźć ze sobą i po wyczerpaniu pierwszego, podmienić na drugi.
@@roweroweporady ja myślałem o podłączeniu dwóch bateri jednocześnie
To niezbyt często spotykane rozwiązanie w rowerach elektrycznych (choć nie mówię, że nie da się takiego roweru znaleźć).
Firma polecana to KPINA. DOKONAŁEM zakupu i wpłaty i otrzymałem kolejnego dnia maila , że towar zamiast 3 dni to stoi na cle i odbiór ..przewidywany za 14 dni. Firma sprzedaje towar którego nieposiada
Powiadasz że "to wymienić, tamto wymienić"... Powiedz mi na co sensownego chcesz wymienić wolnobieg w 2021 roku? Płacę jak za prezydenta. Dobrych już nie ma, SunRace nawet się już wycofał z produkcji (szukałem ostatnio do sentymentalnego klasyka). O Shitmano MF-TZ21 nie mówimy, jest zrobiony z g*wnolitu. Montaż kasety wymaga tutaj przeplecenia koła... Cały ten rower to jest jakiś niesmaczny żart. Podjazdy 15%? Chyba do 500 metrów jednym ciągiem i później czekamy 15 minut aż ten przekładniowy wynalazek ostygnie. Proste podjazdy w naprawdę lekkich górach zniszczą ten silnik, a brak w nim czujnika temperatury! Szkoda na to jakichkolwiek pieniędzy, ile by toto nie kosztowało. To oczywiście tylko moje zdanie.
Wolnobiegi SunRace jeszcze na Allegro można wyhaczyć. Ciekawe jeszcze jak z jakością Shimano MF-TZ510 (ma dodatkową warstwę antykorozyjną). Ale masz rację - niczego mega lepszego się nie kupi, a wolnobiegi to już od dawna ślepa uliczka. Niemniej obstawiam, że wolnobieg Shimano jednak może być lepszy jakościowo od SunRun :)
Jeżeli chodzi o sam rower, to wszystko zależy od potrzeb. W prawdziwe góry ten rower się nie nadaje, bo zasięg mu spadnie dramatycznie. Ale fizyki się nie przeskoczy.
Wolnobiegi SunRace latem kupisz w każdym Auchanie. Ale ja wolę jednak te Shimano. Niech będą z gównolitu czy innego pierdolitu, ta czy siak jesteśmy skazani na to, co oferuje rynek. Dobrze smarowany Shimano pojedzie i 8000 km. Wiem, bo w zeszłym sezonie wymieniałem po 8k i jeszcze nie jest do końca zużyty.
@@pogodanaprzygode jaka jest różnica tego MF-TZ21 względem takiego noname jak w tym rowerze?
A ma jakąś klasę wodoszczelności?
Posiadam ten rower od miesiąca. 90% opinii i testów jakie znajdziecie w internecie to materiały sponsorowane, więc nie są obiektywne. Oto moja opinia. Na rowerze jeżdżę w warunkach miejskich, nie jeżdżę w deszczu, ważę 85kg, wzrost 186cm (rower jest dla mnie trochę za mały) MTB jest tylko z nazwy ale to chyba dla wszystkich jasne. Po pierwsze, hamulce i widelec są od razu do wymiany. Trafiłem na regulowaną, a raczej zamkniętą lub otwartą wersję widelca, czyli niby ten lepszy (prod. Mówi nawet że jest on hydrauliczny co jest bzdurą) Uszczelki bardzo dużo przepuszczają, po tygodniu jazdy przy odbijaniu sprężyny słychać okropny metaliczny dźwięk, jeśli planujesz zakup od razu nastaw się na wymianę. Kolejna rzecz do śmietnika - hamulce. Regulowałem sam, regulowałem w serwisie, bez lepszego rezultatu. Rower ledwo hamuje, klamki idą prawie do końca, słychac bardzo głośne piszczenie i skrzypienie, klocki ścierają się momentalnie i wyginają tarcze. Dodatkowo producent zamontował za dużo podkładek przy zacisku, musiałem je zdjąć gdyż klocki nie łapały całej tarczy. Najgorsza chińszczyzna nie do wyregulowania. Podobnie z przerzutkami, również oddałem do zaufanego serwisu, usłyszałem że zrobili co się dało, lecz nie da się ustawić tak aby każdy bieg na wolnobiegu wchodził gładko i bez podciągania linki do następnego biegu. Poza tym mechanicznie ok, opony też choć zużywają się bardzo szybko. Jeśli chodzi o napęd elektryczny bywa że przestaje wspomagać, nie działa wtedy manetka ani pedałowanie- pomaga wyłączenie i włączenie akumulatora. To rzecz która martwi mnie najbardziej. Zdarza się to raz na jakiś czas. Poza tym silnik daje radę, bateria trzyma, jeździ się bardzo przyjemnie. Podsumowując- rower jest tani, ale na dzień dobry trzeba wymienić kilka rzeczy i w najbliższej przyszłości prawdopodobnie wiecej. To dodatkowe koszty. Fajnie wygląda i po dopieszczeniu fajnie jeździ, ale trzeba powiedzieć prawdę o jakości jego podzespołów. I podkreslam- jeśli chodzi o rower jestem totalnym amatorem, nie jestem zaawansowanym rowerzystą który ma ogromne wymagania. Może moja opinia komuś pomoże. Pozdro:)
Dzięki za podzielenie się swoją opinią. Ja w moim materiale także punktowałem słabsze strony tego roweru.
Na stronie producenta pisze - "Ze względów bezpieczeństwa prosimy nie jeździć w deszczowe dni oraz nie zamaczać roweru elektrycznego." :)))))
Zastanawiam się nad jego kupnem lecz mam 184cm wzrostu a rower ma ramę 18" jak myślicie nie będzie on dla mnie za mały?
Sklep podaje, że rower jest na wzrost 165-195 cm, co jest niestety grubą przesadą. Przy takiej rozpiętości przydałyby się co najmniej trzy rozmiary ramy, jeżeli nie cztery.
Moim zdaniem rama może być na Ciebie za mała lub będzie dobra na styk, co też nie będzie dobrze. Na 195 cm już na pewno nie będzie dobra :)
@@roweroweporady hej . Jaki model polecasz na 184 wzrostu
@@grzegorzpanduzep879 A jakie masz na oku i w jakiej cenie? Robiłem ostatnio na blogu zestawienie elektryków do 5000 zł: roweroweporady.pl/rower-elektryczny-do-5000-zl/
@@roweroweporady hej już chciałem zamówić tego eleglida .dobrzeże trafiłem na twój film . szukam czegoś w budżecie do 6 k.dziękuje za odpowiedż .
można zapłacić przy odbiorze?f
Ile waży sam akumulator? Zastanawiam się w perspektywie używania czasami roweru do zwykłej jazdy bez silnika ;)
Ok. 3,1 kg.
@ Którymi rowerami miałeś okazję pojeździć?
Mogę się zgodzić, że na cięższych rowerach elektrycznych, jazda pod górkę bez wspomagania nie jest taka prosta. Zwłaszcza jak się wcześniej te kilkadziesiąt kilometrów jechało ze wspomaganiem i człowiek się nie zdążył rozgrzać za dobrze :)
Ale po bardziej płaskim jak najbardziej się da jeździć, choć w takim układzie wolałbym zwykły rower :) No chyba, że ktoś jeździ na słabszym trybie po płaskim, a najmocniejsze wspomaganie włącza pod górkę.
Rower na którym czasami śmigam waży 36kg, bez silnika (1500) włączonego super się na nin jeździ pomimo wagi i kompletnie jej nie czuć, ale w rower było trochę zainwestowane i wagi nie czuć kompletnie do póki nie będzie chciało się go podnieść. Custom zrobiony na decathlonowym st 540 za 2.5k
Pytanie czy tutaj w tym rowerze trzeba ciągle pedałować przy jeździe po równej drodze czy można jechać na samym silniku ?
Można jechać na samym silniku, ale tylko po drogach niepublicznych.
Jak ładować tą baterie musi byś ona włączona chodzi mi o ten czerwony przycisk który jest po prawej stronie
Nie sprawdzałem czy ładuje się przy wyłączonym przycisku. W sumie nawet nie wiem do czego ten przycisk miałby służyć, bo producenci tacy jak Shimano czy Bosch nie robią takich włączników na akumulatorze.
Tak czy siak ładuj na włączonym i będzie dobrze.
Cześć wszystkim! przymierzam się do zakupu elektryka i pytanie do Was! Czy ktoś może mi z ręką na sercu polecić ten rower? Jest bardzo tani, a zasięg jest świetny, widzę dużo komentarzy, że części są lipne, że jakość słaba etc (stąd moje pytanie), ja ten rower używałbym głównie do jazdy po mieście. Czy wystarczy mi jako, że będzie to mój pierwszy elektryk? Z góry dzięki za odp!
Czy w tym rowerze można wymienić baterię na większą bez większych problemów?
Cześć,
nie mogę w internecie znaleźć większych baterii dostosowanych do tego roweru. A nie wiem czy akumulator od innego roweru by pasował mocowaniem.
@@roweroweporady ok, dzięki
Tak, sam przerobiłem już jeden eleglide M1 i dwa M1 plus, chcesz to odezwij się na priv
Pytanko ... Czyli przy wyłączonym silniku nie ma takiej opcji, aby przekroczyć te 33km/h...
Chodzi Ci o brak dostępnych twardszych przełożeń? No to tak niestety będzie. Tzn. da się pewnie pojechać i szybciej niż 33 km/h, ale trzeba by pedałować jeszcze trochę szybciej. Albo jechać z górki :D
Niemniej jeżeli po płaskim ktoś będzie jeździł tego typu rowerem z prędkościami rzędu 33 km/h, to zastanowiłbym się czy rower elektryczny jest mu w ogóle potrzebny ;)
a co sadzisz o overfly pionner 70-100km ? 5400zł czy coś podobnego tanszego sie znajdzie (nowy)
Nie miałem okazji nim jeździć, ale widać, że jest złożony z trochę lepszych części niż Eleglide (stąd też wyższa cena). Na pewno warto wybrać się na przymiarkę i krótką jazdę próbną.
Mocno rozważyłbym wybór wersji z największym akumulatorem 630 Wh, jest tylko 300 zł droższy od tej wersji, którą Ty podajesz.
@@roweroweporady jednak po przemysleniach kupuje klasyczny rower mam na oku za ponad 2 tys Rower górski MTB Rockrider ST 540 27,5" z decatlonu z tego co widze produkt udany i cena git :)
Ja osobiście uważam, że trzeba samemu się przekonać, a nie z góry osądźac
Do jakiej wagi jest przystosowany?
Dobra doczytałem. Max do 100kg czyli nie dla mnie. Ja ważę 125kg więc odpada a szkoda.
To że piszę 100kg to nie znaczy że nie dasz rady tym jechać pamiętaj :)
@@user-vi6xb7ue3h tu chyba chodzi o to żeby kupić zwykły i schudnąć...
Macie porównanie z wrażeniami i frajdą jaką daje motocykl do roweru elektrycznego? Który da więcej? O motocyklu się mówiło że daje najwięcej frajny, ale jak jest w porównaniu do e-bikea?
To są dwa inne pojazdy do innych celów, nie da się odpowiedzieć na to pytanie. Zależy czy ktoś sobie ceni prędkość i woli sobie poszaleć czy spokojna jazdę.
Jaki producent silnika?
Ile się rozpędza max?
Ze wspomaganiem 32 km/h, a pedałując samemu albo z górki to nie ma górnej granicy :)
Czy rower elektryczny w zależności od ceny wytrzyma długo do przejazdów 50km dziennie?
To jak z tradycyjnie napędzanym rowerem - najtańsze rowery dość szybko się zużywają i trzeba liczyć się z szybszą potrzebą wymiany elementów napędu, opon, serwisowania piast, centrowania kół itd.
Jeżeli chcesz jeździć 50 km dziennie np. przez 150 dni w roku, da to solidne 7500 kilometrów. Rower elektryczny za 3-4 tysiące złotych przy takich przebiegach dość szybko pokaże, dlaczego tyle kosztował.
@@roweroweporady Dziękuję za odpowiedź. Polecisz jakiś elektryk na drogi szosowe na powyższe dystanse?
@@anirazu8462 Zacząłbym od wycieczki po okolicznych sklepach, popatrz co mają w ofercie, co by Tobie pasowało. Bo ja nie wiem czy chcesz coś bardziej typu miejskiego gdzie jeździ się wygodnie z wyprostowanymi plecami, czy coś co poradzi sobie także poza asfaltem. Poprzeglądaj też internet, może wpadnie Ci coś w oko. Zerknij na takich producentów jak Jobobike, Ecobike czy Lovelec.
Fajny...a jak z awaryjnoscia i serwisowaniem?
Pojedziesz do serwisu to cię wyśmieją :). To jednorazówki
Wszystko spoko z tymi hamulcami pod warunkiem że nigdy w nim nie będziesz zmieniał klocków hamulcowych bo nie dostaniesz ich
A z ciekawości zajrzę do zacisku jakie tam klocki siedzą.
@@roweroweporady klocki bez problemu się wymieni, jednak po zakupie warto zmienić zaciski np na Xtech HB100
Jaki jest zasięg podczas jazdy przy użyciu samej manetki?
Ciężko mi powiedzieć, nie testowałem tego, ponieważ w tym trybie można jeździć tylko po drogach niepublicznych. Ale obstawiam, że nie więcej niż połowę tego, co przejechalibyśmy pedałując.
ile to jedzie?
Jak sobie radzi jak jest większa górka?
Testowałem go na wzniesieniach max. 7-8 procent w terenie i tam działa nieźle, kwestia oczywiście załapania przyczepności. Na prawdziwe góry ten rower się średnio nadaje.
Czy dla rosłej osoby ok 192 cm to będzie git?
Nie, będzie za mały.
@@roweroweporady ok. Dzięki. Czyli używasz przecinka dobrze. A jaki niedrogi dla wysokiej osoby?
@@karolcarolos Przy tanich rowerach z Chin jest ten problem, że często mają one jeden rozmiar ramy i podany zakres wzrostu 160-200 cm, co jest kompletną abstrakcją i wprowadzaniem w błąd.
Zerknij na Krossa Hexagon Boost 1.0. Jest dostępny w różnych rozmiarach ramy, można go poszukać w okolicznym sklepie rowerowym i przymierzyć się do ramy 19 i 21 cali. Będzie trochę droższy od Eleglide'a, ale za to ma lepszy napęd, hamulce i amortyzator.
@@roweroweporady ok.ale on tylko 25 km na godzinę śmiga
Ten rower jakie ma rozmiary?bo mam 190 zrostu
Jest niestety tylko w jednym rozmiarze. Producent podaje, że nadaje się dla wzrostu 165-195 cm, ale jest to gruba przesada. Według mnie 168-180 to maksymalny zakres wzrostu dla którego będzie na tym rowerze w miarę okej pod względem komfortu.
Też mam ten rower i sprawdza mi się naprawdę dobrze :) Kupiłam za fajne pieniądze i jestem zadowolona!
Czy można w nim wymienić baterię na większą ?
przedkościomierz ma?
Nie miał ten, którego testowałem. Ale z tego co widzę wyszła nowsza wersja, która już go ma.
@@roweroweporady aha. Dzięki
Za podobną cenę kupiłem Kross Trans Hybrid 1. Osprzęt Shimano kompletny Przerzutka tył Deore, przód Turney, Hamulce hydrauliczne MT200 Akumulator 522Wh z kompletnym osprzętem trackingowym, więc ta cena nie jest interesująca.
Kross Trans Hybrid to fajny rower, ale z tego co widzę kosztuje w granicach 5300 złotych (nowy). Ten Eleglide z większym akumulatorem w tym momencie 3700 zł. To mimo wszystko nie są podobne ceny.
jakie oakleye na gravel?
Wygodne :) Ja używam ze szkłami fotochromowymi, bardzo fajna sprawa jeżeli jeździ się w różnych warunkach pogodowych, a także wieczorem i w nocy.
A tam nie można nie można 25 na godzinę można tylko i co ktoś jeździ ?
Durzo ciągnie prądu podczas ładowania?
Z tego co widzę w opisach, to ładowarka ma 2 ampery czyli pociągnie 460 watów z gniazdka.
A naładowanie całego akumulatora to ok. 0,5 kWh.
Silnik wyje bo przek£adniowy, ten układ ma zalety i wady, wada to wycie i wycieranie się trybów w przek£adni (szybsze zużycie) zaleta to waga i swobodna praca bez zasilania (da się jechać bez prądu nawet wygonie i bez obciążeń)
Witam skoro mam wydać cztery tysie gdzie nie najlepszy widelec słabe hamulce i pojeździć nim dwa trzy lata to wolę dołożysz 1200pln i kupić polskiego Trona z zasięgiem 160km i hamulcami hydraulicznymi.Produkowany we Wrocławiu.Pozdrawiam.
Z zasięgiem 160 km trochę zaszalałeś :)
O Thronie też mam materiał: ua-cam.com/video/n3fkCpsRtnQ/v-deo.html
Łukaszu, ta prezentacja to wieka wtopa. Promujesz sprzęt producenta, który obchodzi prawo o oferuje pojazd mechaniczny bez homologacji i bez zgodności z normą EPAC, ale odpowiedzialność przerzuca na użytkownika, dając mu manetkę do ręki.
Tu jest łamana konstytucja, a tam "minetka" gazu ma przeszkadzać:)
@@marcinzytka7791 Ja by to powiedzieć krótko? Nie da się policzyć dokładnie ile taka manetka może "kosztować" w razie kontroli, ale przy świadomym kontrolującym minimum 3 tys. zł na mandaty i kary administracyjne trzeba by mieć odłożone. Ja bym nie bagatelizował:-)
Hej, idąc tym tokiem myślenia, po co producenci samochodów dają możliwość jazdy 250 km/h, skoro jest niewiele miejsc, w których można legalnie osiągnąć taką prędkość?
Producent niczego tu nie obchodzi. Manetkę można w łatwy sposób zamontować/zdemontować/odłączyć, nie jest ona stałym wyposażeniem roweru. I nie jest nawet fabrycznie założona, gdy dostajemy rower.
@@roweroweporady Otóż to są właśnie zupełnie odrębne toki myślenia i ustanawiania reguł. Najkrócej i zwięźle kilka prawnych faktów (wynikających z kilku ustaw lub norm technicznych): 1. Każdy pojazd z dowolnym napędem, osiągający autonomiczną prędkość powyżej 6 km/h staje się w rozumieniu prawa pojazdem mechanicznym. Jeśli ma być dopuszczony do ruchu, obowiązują go po kolei: homologacja drogowa, przeglądy techniczne, rejestracja, ubezpieczenie od OC, a kierowca musi posiadać uprawnienia do prowadzenia tego pojazdu. W tym przypadku reguły ruchu są scedowane na pełnoletniego kierowcę i on odpowiada za wykroczenia, w tym przekroczenie prędkości. A jak sam zauważyłeś gdzieś jednak można legalnie tak polecieć.
2. Rower elektryczny, to też taki pojazd, ale jest ustanowiona norma techniczna PN-EN-DIN 15194, której spełnienie dopuszcza go do ruchu na zasadach roweru bez napędu pomocniczego. W praktyce producent pojazdu, jeśli chce go sprzedawać jako "rower", musi zadeklarować zgodność z tą normą. Nakłada ona pewne ograniczenia i obowiązkowe wyposażenie oraz wyklucza manetkę - chyba że jest to walk-assist do 6 km/h. Jeśli taki pojazd spełnia normę, może poruszać się na zasadach roweru. Nie ma też ograniczenia wiekowego dla takiej konstrukcji i wymogu zdawania jakichkolwiek egzaminów, bo cóż z tego skoro kierowca może być nieletni i w świerle prawa za siebie nie odpowiada. W tym przypadku "kaganiec" jest założony na pojazd a nie na kierowcę, z oczywistych przyczyn. To jest ta różnica.
3. Eleglide sprzedaje pojazd, który w momencie sprzedaży ma parametry roweru i daje klientowi do ręki narzędzie do samodzielnej przeróbki roweru na pojazd mechaniczny. Firma jest czysta, klient sam zakłada manetkę.
4. Banalna fabuła: po pół roku od zakupu, dwunastolatek na tym pojeździe wpada na innego uczestnika ruchu i powoduje trwały uszczerbek na zdrowiu - upadek i złamanie ręki. Nie ma OC, więc już jest grubo. Policja sprawdza pojazd i okazuje się że nie jest zgodny z PN-EN. Powinien więc mieć homolgację, ale nie ma homologacji - to pryszcz. Nie ma też rejestracji - to też jakoś przejdzie. Nie ma jednak przeglądu - 1500 zł kary administracyjnej z punktu. Nie ma OC - 1000 dla UFG, bo to formalnie motorower. Jechał po drodze publicznej, no to 200 -1500 mandatu. Dodatkowo kierowca bez uprawnień, a więc kolejna nawiązka dla rodziców, bo do tego dopuścili. Poszkodowany ma złamanie, więc go składają w szpitalu - szpital wystawia rachunek za składanie, pobyt, opiekę, farmakologię. Potrzebna jest rehabilitacja przez kolejny rok - pełnopłatna. Klient nie może w tym czasie pracować, więc zasądzone zostają fundusze na utrzymanie ofiary dwunastolatka. Jest tego jak widzisz tyle, że starzy (rodzice) ledwo wiążą supełek i nie starcza na spłatę kredytu za mieszkanie, sprzedają samochód i co tam można jeszcze sprzedać i jakoś jest, ale już nie jest tak jak było. Przez jedną głupią manetkę, która nawet nie musiała być używana, ale była podłączona.
5. Powiesz - to byłby fatalny zbieg okoliczności. No byłby, ale jest możliwy. Trochę jeszcze o kasie. Jestem akurat ofiarą wypadku, w którym potrącił mnie pojazd, legalnie prowadzony przez gościa z uprawnieniami. Odszkodowanie cywilne w 2001 roku wyniosło 37 tys. zł + koszt zepsutego, dobrego roweru 4000 + koszty leczenia nie wiem ile, ale to tanie też nie jest (a nic nie miałem złamane) + mandat + sprawa w prokuraturze + zakaz pełnienia funkcji publicznych i zdjęcie z plakatu wyborczego (wydrukowane plakaty też były już niepotrzebne). Razem imprezka kosztowała sprawcę na pewno ponad 60 000 zł wymiernie (wtedy równowartość nowego VW Passata.) i utratę funkcji publicznej. To z manetką nie ma nic wspólnego, ale obrazuje o jakiej konsekwencji tu mówimy. Bez OC - przegwizdane.
@@misiukisiu To się wszystko zgadza. Tylko dlaczego w pierwszym komentarzu emocjonalnie piszesz:
"Promujesz sprzęt producenta, który obchodzi prawo"
by w kolejnym już
"Eleglide sprzedaje pojazd, który w momencie sprzedaży ma parametry roweru"
Jeżeli przykład z samochodem był mało przekonujący, to może z alkoholem? Można go kupić w sklepie, ale picie go na zewnątrz może wiązać się z mandatem, nie mówiąc o możliwości spowodowania wypadku.
Zły przykład? To dlaczego są sprzedawane drony, a nie można ot tak nimi latać nad ludźmi czy w pobliżu lotnisk? (nie wchodźmy w szczegóły)
Jasne, powinienem w materiale powiedzieć, że nie powinno się mieć podłączonej manetki w czasie jazdy. Dodam przyklejony komentarz.
Czy planujesz aktualizację na rok 2021 "JAKI ROWER KUPIĆ DO KONKRETNEJ KWOTY?
Cześć,
wszystkie wpisy na blogu z tej serii (poza przedziałem do 2500 złotych) zostały zaktualizowane na 2021: roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic/
Simon Pegg its you??
Nah, bro ;)
Przez te głupie przepisy, co do wspomagania rowerów elektrycznych, zawsze cena i możliwości są po prostu kompletnie nie opłacalne, bo nawet zakup roweru, zakładając, że nie ma się już swojego i przerobienie go, jest znacznie bardziej opłacalne.
Przerobienie roweru na elektryczny to ciekawa ścieżka. Ale nie każdy ma ochotę przerabiać rower.
Jeżeli chodzi o przepisy, to nie wynikają one z głupoty, tylko z rozsądku. Nie chciałbym widzieć jeżdżących po 40-50 km/h rowerzystów po drogach rowerowych. A tak skończyłoby się zniesienie limitów.
@@roweroweporady Tylko, że są firmy specjalizujące się w takich przeróbkach, za podobne pieniądze, jakby samemu się przerabiało :)
To już jest kwestia głupoty ludzkiej, tak samo tyczy się to rowerów, jak i innych środków transportu i szczerze, chyba lepiej, żeby taki wariat jechał na takim rowerze, niż autem, a tym bardziej motocyklem, a już lepiej niż skuterami, tymi pięćdziesiątkami.
@@roweroweporady elektrykiem jechać te 40, to szok i degrengolada, ale już zapindalać na szosie 60 jest ok? 😜
@@michatomecki5695 40 km/h na rowerze dostępne dla każdego, w każdych warunkach i na każde zawołanie? Jestem na nie.
@@roweroweporady ja też jestem na nie, ale wkurza mnie hipokryzja tych "prawdziwych" kolarzy. Założy taki obścisłe galoty i już mu się wydaje, że jest panem na ścieżce.
Ja go pod górę wyprzedzę jadąc te 30 km/h i typ dostaje wylewu ze wściekłości... ale jak potem buja tą szosę na prostej ponad 50, to już jest wszystko ok.
Ostatnio więcej jeżdżę na rowerze i to właśnie "prawdziwi kolarze" sprawiają więcej zagrożenia niż te elektryki
Ja myślę że w tej cenie to chyba lepiej przerobić własny rower na elektryczny albo dać firmie która zrobi to zanas będzie mocniejszy silnik myślę że lepsze komponety elektryczne i lepszy osprzęt jeśli chodzi o przerzutki itp. sam mam rower za 2 tysiące jakiegoś gianta i dotwgo zestaw elektryczny silnik 2 tysiące wat baterie na 100km w teori w praktyce na 5 wspomaganiu z prędkością 50/55 km/h jest to 45 do 60 km zależy jaki teran i czy ostro pod górkę myślę że na niszym wspomaganiu te 100km jest osiągalne i przydaje się czasem do ruszania manetka a tak to przyjemnie się jedzie na trzecim trybie w spomagania z prędkością 30km/h z opcją że zgórki da się szybciej pojechać bo silnik nie blokuje jak w przypadku fabrycznych elektryków ja dałem za to 5400 z wymianą tarcz na większe i z adapterami donich w firmie która się tym zajmuje ale są opcje za 1500 plus baterią wiec spokojnie da się zmieścić w budżecie który by trzeba było wydać na rower z filmu tylko minus taki że trzeba mieć własny rower a tu jest gotowy zestaw z rowerem ale myślę że każdy jakis rower w domu posiada i lepiej przerobić swój niż kupować kolejny ja ze swoje strony bardziej polecam przerobić swój rower na elektryczny bo będzie bardziej nesoieczny a temu tak troche nie ufał bym ale to też jest fajna opcja jeśli ktoś niema żadnego roweru a mysli na kupnem i dodam jeszcze że mi rower sluży do dojazdu do pracy i czasem gdy się zaśpi czy coś to warto jednak mieć tą większą prędkość by zdążyć do pracy
Trochę głośny ten silnik myślałem że halny nadciaga
Myślę nad kupnem roweru elektrycznego tylko problem stanowi jesień zima ja jestem całorocznym rowerzystą więc akumulator zimą dostaje po dupie a tanie one nie są
niestety musisz ujawnić ile ważysz :P
oraz druga kwestia:
fajnie jakbyś znałazł jakąś górkę np 3km długi podjazd na srednio 6% i sprawdził czas przejazdu i tętno rowerem zwykłym i ebike
Ekhm... kiedyś chyba już o tym mówiłem, że osiemdziesiąt parę na wadze się pojawi :) Dyszkę za dużo, to na pewno :)
A takie podjazdy to raczej nie w okolicach Łodzi (nie takie długie). Czas przejazdu w moim przypadku na pewno będzie dużo lepszy na elektryku.
Pulsu nie mierzę, ale patrząc chociażby na ilość potu na czole, to też mogę się założyć, że na e-rowerze tętno będzie dużo, dużo niższe.
Oczywiście jeżeli ktoś na rowerze elektrycznym chce się bardziej zmęczyć, to też to zrobi, ale nie oszukujmy się...
Gdybym kupił e- rower, to sam bym go ocenił i opinię trzymałbym dla siebie
Kiedyś to rowery elektryczne to były drewniane ;)
ua-cam.com/video/Tt2jEcDhx7Q/v-deo.html
Ile przejedzie na samej manetce bez pedałowania?
Nie sprawdzałem tego, bo musiałbym znaleźć odpowiednio długą drogę niepubliczną :) Ale obstawiam, że nie więcej niż połowę zasięgu z pedałowaniem, a może jeszcze mniej.
Czy na osobę 195cm ten rower nie będzie trochę mały
Będzie za mały. Niestety jest produkowany tylko w jednym rozmiarze z tego co pamiętam.
Niestety kupiłem rower na geuybuyng 3 tyg temu i nie mam roweru przestrzegam przed zakupem w tym sklepie 😡👎👎👎👎
Masz kontakt z tym sklepem? Co podają jako powód oczekiwania? Płaciłeś kartą? Jeżeli tak, to w razie problemów możesz skorzystać z chargeback. Niemniej Geekbuying to duży sklep i nie powinni Cię oszukać.
250 watow? Cienizna ufffff
mie no panowie, rower ma mieć 1kW minimum XD
Może rowerek, nie jest zbyt dobry jakościowo, solidny i mocny, ale za to jest drogi.... Tak można na wstępie go opisać, oszczędzając czas widza.
Jak na elektryka ciężko powiedzieć o nim, że jest drogi.
@@roweroweporady Jak na elektryka, to cena jest średnia, natomiast jedyną wadą tego roweru, to brak zalet... Stąd moja ocena, że jakość tego roweru, nie jest adekwatna do ceny.
@@zeber29 Aż tak daleko bym nie szedł z tą oceną. Rower jeździ poprawnie i nie czuć, jakby miał się za chwilę rozpaść. Ot, sprzęt do pojeżdżenia po okolicy, bez większych wymagań. Cała masa rowerów tak wygląda, ludzie na nich jeżdżą i są zadowoleni.
Patrząc z perspektywy droższych rowerów, oczywiście można się do niego doczepić w wielu aspektach, bo tego i owego mu brakuje, to i owo mogłoby działać lepiej. Jednak nadal nie jest to zły rower, na który bym klął po drodze i jazda byłaby udręką. Bo nie była.
Fajny fajny .Ale zapraszam do Niemieckich sklepów rowerowych,tak dla porównania.
Z tą manetką to jak mówić czym się różn sięi teoria od praktyki...ci co powinni egzekwować prawo sami je łamią i zachowują się jak przestepcy...przez ostatnie dwa lata pokazali to dobitbie...
19 na godzinę? Tyle schabowych wciągasz? Łał 😮
Kluczyki ma zamek, nie gniazdko.
Bene
Powiedz po prostu: moim zadaniem jest reklamowanie tego roweru, a nie mówienie co jest naprawdę wart. Po prostu się sprzedałeś. Hamulce tarczowe mechaniczne to badziew totalny, przerzutka przednia (pewnie nie ideksowana) to szmelc,. Amor to już sam raczyłeś wspomnieć, że nic nie warta. A rada "to są tanie części, to sobie wymienicie" jest mistrzostwem. Do tego pewnie dojdą koła "samodenctrujące się", itp.
Nie jesteś obiektywny.
"Sprzedałeś się" - hah, tekst jak z 2010 :)
Też bym chciał, żeby za takie pieniądze rower stał na pełnym Deore, z hydraulicznymi hamulcami Shimano MT200 i amortyzatorem co najmniej Suntour XCR (najlepiej w wersji Air). Tylko to se ne da. Łatwo też rzucić hasło "to dorzuć tysiąc, dwa, pięć do lepszego roweru". Tyle że nie każdy ma potrzebę czy możliwości, żeby do takiego roweru dorzucić.
I teraz trzeba spojrzeć, jak najbardziej obiektywnie, ale i subiektywnie, bo moje prywatne odczucia i doświadczenia też są istotne. Hamulce? Działają. Tak jak mówiłem w materiale, nie są to najostrzejsze hamulce na świecie, ale po prostu działają. Coś im się stanie to od tego jest gwarancja. Przestaną wystarczać - to je można sobie zmienić na inne i nie widzę w tym nic złego.
Jeżeli chodzi o indeksację, to indeksowane (lub nie) są manetki, a nie przerzutki. I tu manetka jak najbardziej jest indeksowana. Nie skupiałem się aż tak bardzo na tym temacie, ale są tu nawet niezłe manetki Shimano włożone, w kontrze do przerzutki SunRun :) Przerzutka padnie za rok/dwa/pięć (w zależności od tego ile się jeździ)? To albo gwarancja albo założy się nową Shimano Tourney za całe 30 złotych albo oczko lepszą Altusa za 47 zł. Ale tak Ci mogę powiedzieć także o rowerach, które mają już tego Tourneya czy Altusa. Te przerzutki też potrafią przy intensywnym użytkowaniu dość szybko się poddać.
'A rada "to są tanie części, to sobie wymienicie" jest mistrzostwem.' - z Twojego punktu widzenia pewnie tak. Ktoś inny być może nie potrzebuje lepszego osprzętu, bo jeździ sobie po 200 kilometrów rocznie i taki rower mu w zupełności wystarczy. I nawet ten amortyzator przeboleje, bo nie jeździ po dużych dziurach.
Warto zawsze spojrzeć w szerszym kontekście. Ten Eleglide naprawdę nie jest złym rowerem z kategorii budżetowców. Mam go jeszcze u siebie, zapraszam serdecznie na jazdę próbną :)
Bałbym się taką baterie ładować w domu .A robię przy dużo większych napięciach zawodowo .
Ladowarka laduje z napieciem 2,2wata plus chlodzenie,bateria w ogóle sie nie grzeje.
badziew straszny
Mam ten rower i bardzo sobie go chwalę , jest dobry i idealny jak ktoś nie ma swojego auta
Nie polecam tego roweru
@@Ustawnick01 mam kupiony używany drugi z Boscha za 3400zl ma dużo mocniejszy silnik i jest lepszej jakości, szkoda że już tego zwrócić nie mogę
Polecam z Krossa w tej cenie lepszego nie kupi się
💩💩
Dziadowski sprzęt