MESIN YAMAHA XMAX 250 Connected 2023 TERNYATA BEDA DARI VERSI SEBELUMNYA.!!

Basis mesin yang digunakan Yamaha XMAX Connected 2023 ternyata sama dengan XMAX generasi sebelumnya. Speknya 249,6 cc 4 langkah 1 silinder SOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan.
Bedanya ada di sensor oksigen di knalpot, sekarang pakai yang ada pemanasnya! Seperti apa bentuknya? #shorts #xmax #yamahaxmax

[@abdulmuttalib410]

Fokus dgn bpk yg lg kerja di belakang 🙂
Tp ttp mengulang video utk nyimak New Xmax 250

[@user-el1oj5yz5g]

Joss

[@KLIWON_89]

Suka liat info otomotif
meskipun motorku cuma Revo fit😁

[@ihzaalhakam2821]

Barangnya yg ready dimana ya yg ga indent bang?

[@ardipirwansyah9363]

Bang kapan tes Topspeed pengen liat larinya berpa

[@oorgere4777]

MANTAB BANG....!!!!

[@BangJack69]

Sockbeker GK ada tabungnya kak

[@afganfahrezi9722]

Enak ya jadi orang kaya bisa beli motor

[@andreaskristian1424]

konsumsi bbm brp, bang?

[@pakpahan02]

Akhir bulan xmax ku turun 😍

[@buayadarat5540]

Inden daerah mana bos ?

[@sandrarini675]

Apakah sensor bisa gak di pasang klo pake knalpot yg gak ada sensor nya

[@agusmahendra705]

Apakah X-Max ini bisa kunci stang?

[@rose99966]

xmax turbo kapan meluncur bang

[@Jaguar71]

Salam sehat salam otomotif kawan

[@alfarizqi2578]

Mhantab

[@jaydenholic8829]

Bikin xmax cross dong kaya adv

[@freddydani6284]

Bg doain gw beli kek gitu

[@sfgt6465]

Kenapa di leher knalpot? Ada tujuannya kah?

[@riadhifrzn]

Supaya ga diganti knalpot brong

[@szzen7912]

Apakah shoket spull gak gampang kebakar 🤣

[@Jamal-tk8it]

Untuk model BG6 250cc tapi yang B74 300cc

[@Yosandis]

Posisi pembonceng belakang gimana? Apakah masih ngangkang kayak yg lama

[@thayikhodcenk3447]

sekarang lebih ramping sih, harusnya sih better

[@christy7236]

Karena ini produk global pastinya seramping apapun juga tetep ngangkang soalnya ini produk global dirilis juga di eropa negara bule tinggi tinggi

[@njoysdoank6702]

KY nya sih yg skrg mah jongkok 🤔

[@ilhamafandi5125]

Kalo gk pengen ngangkang naik bit aja

[@muhammadarviantaranagradap7209]

Andaikan yang dijual XMAX 300 pasti lebih enak tenaganya

[@mbrilliantfaudy9585]

harga dan pajaknya juga melambung tinggi bro

[@christy7236]

Diatas 250cc beda pajaknya udah mirip pajak moge, makanya banyak pabrikan nurunin spek kalo masukin ke indo kayak yamaha kalo di luar 300cc ( R3 ) ke indo jadi 250 ( R25 )

[@yusuffirdaus3900]

Tinggal beli kruk as nya brooo, PNP 🤭🤭🤭🤫

[@atefredyansyah4819]

Ya tinggal ganti aja silinder blok dan piston nya (mungkin termasuk connecting rod dan crankshaft nya juga) dgn punya X-Max 300, jadi deh 300cc
Termasuk fuel injection system yaitu: fuel injection pump & valve, throttle body, electronic control unit dll...

[@alifmusiyam7001]

Tinggal di bor up aja mazzehhh,

[@zaenalrozak6127]

sudah nggak tertarik motor lagi bang,,,,

[@saikkkkkk]

fungsinya O2 ini buat apa ya?

[@aantotomotif3770]

Membaca kadar oksigen dari gas buang hasil pembakaran, buat feedback ke ECU

[@saikkkkkk]

@@aantotomotif3770 xmax lama sudah pakai juga tapi beda versi sama xmax baru ya mas aan?

[@aantotomotif3770]

@@saikkkkkk iya, yg lama nempel di cylinder head makanya model yg tanpa pemanas

[@Ridoniharahapmusicandvideos]

klau masih 1 silinder sih B aja, klau 2 silinder baru paten bisa langsung beli nih.

[@bysignals9611]

Iyalah murah meriah 66jt 2 silinder

[@yusuffirdaus3900]

Matic 250cc kalo 2 silinder gak ada torsinya bro.

[@bysignals9611]

@@yusuffirdaus3900 makanya dikira motor kopling apa2 dinilai dgn 2 silinder

[@yusuffirdaus3900]

@@bysignals9611 betul, motor matic fokus aja torsi di rpm 3500-7000 kalo mau keceng tinggal oprek biar torsi naik di rpm tsb (hp otomatis naik) dan ganti gear ratio.
Naikin hp dan rpm kek motor kopling yang ada CVT ambrol karena ketinggian rpm nya

[@ajiewsful]

Beli aja tmax 😋

[@apipmiptah261]

Yamaha tadinya kalah maticnya sama honda, eh lama2 ngebut punya keluarga maxi

[@riduwanjaitchannel7594]

Kalau di bandingkan kuda berapa kuda bg

[@linaherlina-pw5ns]

BAH, HAYANG XMAX INSYAALAH REK NGAJUAL IMAH NU KALER

[@Mrdexan]

Mesinnya seharusnya di beri teknologi VVA(mungkin kalau di kelas 250cc bisa jadi VVA+ ?), Dan semoga akan memberikan dampak berupa penambahan tenaga yg cukup signifikan, karna selama sy menggunakan xmax sejak tahun 2019 sih, saat touring jarak jauh memang torsinya nendang👍, cuman untuk putaran atasnya motor sy ini seperti nge gerung, kaya susah aja menggapai top speed nya, entah motor sy saja yg seperti ini atau memang karakter xmax yg nge gerung di putaran atas😔

[@abyan_pb]

Loh setahu saya keluarga Yamaha Maxi udh pake teknologi VVA semuanya🤔

[@muhammadrizki7258]

​@@abyan_pbcuma nmax, lexy, aerox doang yg make vva. sisanya gapake

[@abyan_pb]

@@muhammadrizki7258 Weh buset sekelas X-Max ga ada 🤣, oke makasih infonya gan

[@muhammadrizki7258]

@@abyan_pb tmax yg harganya ratusan juta pun ga ada vva nya wkwkw

[@abyan_pb]

@@muhammadrizki7258 wkwkwk, Yamaha pilih kasih🤣

[@dwiantosyaiful8011]

Anggep aja sama

[@harukun7283]

yg penting ga kena kode 12 di aerox 155 aja si yg gw incer sisanya bodo amat

[@sigidsantoso7936]

Mas Antonius anda pendek cuma 173 cm.....
Aku coba XMAX ternyata kakiku tdk nyaman untuk selonjoran (tinggiku 182 cm)

[@padosdolar]

Vario 160 tanpa vva udah kenceng kok

[@animehdindo9397]

kompresi 12 overbore masih kurang

[@seroja78.92]

Lebih baik reviu motor rangka esap aja brooo kenapa , lari dari honda ?

[@annes1602]

Naik nmax aja kebegal apalagi ini

[@KLIWON_89]

Naik legenda aja mas ... Hehee
Biar ga sakit² amat klo kebegal
Semoga diganti yg lebih baik ya..
Alhamdulillah nyawa masih ada

[@user-di2sd1tb2m]

Ah masih mahal

[@PainiAti-kp4jw]

Gini nih kebiasaaan orang indonesia ktanya pengen barang bagus. Tapi maunya yg MURAH !!!!!

[@muhammadmirzaolimmazlin8841]

Biji 😅

[@lightmobamingler]

Kabel rawan digigit tikus 😂

[@DewiLestari-kx7ci]

Penyepong Yamaha jenuh max

[@hidupbaru6713]

🤣🤣🤣

[@hutahaeanbatax8084]

Balapan sama RX King
Pasti Keok