Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
周りみんなスタート早いのまじで共感できる。
同感です。
他の車が坂道発進で少し下がったり、発進時にエンストしてると「あっ、仲間だ」と勝手に思う
便利になればなるほど事故が増えるんだよなーやっぱMT最強
ATのブレーキアクセルの踏み間違い怖い
やはり自動車はボケっとしてたらちゃんと走らない乗り物であるべきです。全てMTなら免許返納の早まるし飲酒ヤク中で暴走などの事故も少しは少なくなると思いますね。
信号待ちで何故かクリープでジワジワと前に進む奴が憎くて憎くて仕方ない
特に坂道
そんな時はあえてクラッチ踏んでブレーキ抜いて下がりますwすると相手はやめてくれます
ピタッと止まってくれればいいんですけどねえ・・酷いとこちらが止まったところから更に車２台分くらい前に進むアホがいますからねえ
わかルマン
仰る通り。自分が後ろに居るとき余計な半クラ使わせて欲しくない。そういう輩に限って、フライングするくせに発進加速がやたら遅かったり。
すげーなこんなにマニュアルなんて絶滅危惧種なのに共感できることたくさんあるなwww
既に6速だった…めっちゃ分かる。
ある意味、高速道路で必ず行う儀式です…。
俺バイク乗りだけど同じ事やります✋
高速ではなりますよねしかも何故か6速抜いてまた入れると言うトンチンカンな事もしますw
トラック乗りでもそのミスあるよ！間違えてN入れてまた入れ直して気がつく笑
これを幻の7速というんだよね
最初にエンストと聞いてどこか安心した自分がいる、、、、。
それほんとわかる
街乗りで焦ってブレーキ踏んだとき、とりあえず3速に入れとけばええか、みたいな万能感が3速にはある…気がする…
現在の仕事や昔やっていた車検整備、修理した後の試運転でだいたい十字路を曲がるときはほとんどギアを3速に入れてました。ギアとクラッチの繋がりが不思議なくらいスムーズにできます。確かに万能感ありますね😊
めっちゃわかる止まる前もエンブレ減速もとりあえず3速
街乗りの3速の便利さは異常
MT乗りあるある坂道で渋滞は地獄
急な坂道の時はブレーキ踏まずにクラッチ緩めてアクセルちょっと踏んで下がらないようにキープしてたことある
みんなATだから車間開けてくれないんだよね。一々サイドブレーキ引くしかないか…
AT車に乗り換えた後MTが恋しくなる
左手が迷子になりますよねw
そしてオーバードライブoffしたり２レンジに入れて「ブオンブオ～ン」と脳内アフレコ入れ始めたら末期ですw
キャップと足攣り以外同じでわかりみが深すぎる。超個人的には「エンジンの音が気持ち良すぎて気づいたらずっと4速で走っててあわてて6速に入れる」も追加で。
信号待ちからのスタート遅いのめっちゃ分かる笑
他の車より出遅れるので、クラッチつなげるだけで進む最近の車でも、アクセル踏みながらつなげないとスムーズに発進できないですわ。
ATの加速性能が良すぎて丁寧にシフトしようとすると煽られ運転になってしまう悲しみ。
半クラから完全に繋がったな〜と思ってクラッチがんって上げたらまだ繋がりきってなくてぐいんてなる誰か乗せてて普段より半クラ長めに取ってるときほどやりやすい
やっぱりMTは楽しい。これに尽きる。
MTあるある、くすっとしてしまいました私だけではないのですね共感です
共感しかない笑笑。３人以上乗せる時の緊張感は異常
解決方法:2人乗りの車に乗り換える
@@鈴木拓斗-c4w 好きな車が86やったからそこはな笑
@@ボンボン-o7n 86は4人乗りだからって急遽4人乗せたらシートポジションなんてものは無くなるから気をつけろよ
@@ボンボン-o7n ヒントS2000
@@shunshun12345 何のヒントやねん笑。s2はレスポンス早いからすごい楽しいけども
内容入ってこないくらいいい音😧
水平対向ーー！
2時間くらい運転して疲れてると信号待ちでニュートラルに入れたつもりでクラッチから足離したらギア入っててエンストやらかすことある
それで信号待ちの人いらいらさせてしまうまでセット笑
信号待ちで前の車エンストしただけで誰もイライラせんやろ笑
そして車に謝るｺﾞﾒﾝﾖー
@@ぷちょへんざ-b8w ヴェルファイアとbb乗りはわからんぞwww
@@ぷちょへんざ-b8w 残念な事に、それが一定数居るんですよ自分の２台前の車と同時に前の車が発進しないと(時間にして三秒くらい)クラクション鳴らしてきます
mtに慣れてきた頃、ふとエンストするとその後の一週間下手くそになる
分かるwwwチキって初心に帰るw
MT車って自分の精神状態が素直に出てくる気がしますね。
個人的あるある。坂道で止まった時後ろの車めっちゃつめてくると少しイラッとするw
WRXの後ろに「MT！下がるぞ、気をつけろ！」ってステッカー貼ってる人いてワロタ！いかがでしょうか？w
@@一二三-x3p ださいって思う人多いと思うけど、実際難しいからなぁ坂道はw
@@一二三-x3p 俺も坂道注意ステッカー貼ってたけど、まじで効果ない。初心者🔰ついてるから、開けてくれる人は極端に開けてくれるけど、7割詰めてくる。
わかります。僕もFK8乗ってるので詰めてきたら、わざとブンッ！ブンッ！って吹かして発進しますよ笑笑
意外と近いな〜って吹かす感じで発進するとあおり運転だって言ってくるときがある！
たまにオートマに乗ると停止の瞬間、発進の時に幻のクラッチを踏み空振りする。 またシフトレバーを操作しようとして違いに気づく。
AT車で特にフットパーキングブレーキの車で、クラッチと思って踏んだら急ブレーキかかって掘られそうになった…サイドブレーキは左手でええねん
久しぶりにオートマ乗ってフットパーキング踏みながら発進しようとした事があったw
フットパーキングをクラッチに間違えて踏むのは嘘松。癖で踏もうと思うとクラッチの位置より高すぎてすぐ気づく。
@@apdhbeu-176hdieb 確かにフットパーキングペダル位置は高いですよ。でも俺の左足はいつもの位置にないペダルを探してまで踏みましたからねぇ。遅いけど、踏んでから違和感に気づきました。「いやなんでこれをわざわざ踏んだねんw」って。そんな感じでブレーキとアクセルの踏み間違い事故が起きるんですwww 「ブレーキ踏んだハズなのに…」っていうお決まり文句とともに。
@@apdhbeu-176hdieb それがほんとにやったから馬鹿みたいなんですよしかもワゴンRですよさすがに馬鹿だと思いました
自分で操ってる感は辞められませんよね♪
私の場合、車に乗せられている感もありますが、それだけに単純なシフトチェンジだけでも上手く出来た時の嬉しさ、楽しさですね😊
@@hitolog 自分は車に叱られているような気がします・・・この下手くそって(泣)
MTの進化が凄すぎた！！前乗ってたR205とでは全く違うものでした無理して入れてもほぼ入るしショックも少ないエンストもしにくい
その辺の軽の方が信号発進、確かに速い。
4速の車に乗ってれば5速が欲しくなって、5速の車に乗ってれ6速が欲しくなる。｢6速もいる？｣って最初は疑問だったけど、6どころか7も欲しくなるのは凄く分かる。
アストンマーチンが７速の車だしてたな…
@@j_atm4769 しかもブリッピングをやってくれるスグレモノだ
@@reosYF708 オートブリッピングは賛否両論あるよねたしかGRヤリスにも搭載されてるって聞いたけど、中にはブリッピングは自分でやるから楽しいんやって意見もあるらしい
@@j_atm4769 Z34の登場時、かなり革新的だったようで俺の２０年は一体なんだったんだ(開発チーム)レーサーのような左足が貴方のクルマに(トップギアのレビュー記事)ハイパワー車はクラッチ長持ちするんじゃないかな逆に回数増えてロスが多くなるか
@@j_atm4769 あれ速さのためだからな
パフォーマンスマフラー、重低音でかなりいい音がしてますね
ありがとうございます。ただし、車内ではあまり聞こえないのです。でも体に伝わる物があるので、この辺りも純正と違う点でしょうか。
自分が一番多いのは、信号待ちの時Nと1速を行ったり来たりすること
まじでわかります笑
めちゃくちゃわかる
窓開けてたらミッションから「チャキッ、キャン、チャキッ、キャン、・・・」て音が聞こえて心地いいんでついやっちまいます。てかその音聞くために窓開けるw
わかる！
1速だけ感触が違うからなんか癖になる
カプチーノに乗ってます。冬の冷間時は本当に入りません。特に2速のシンクロが弱く冬の始動直後は5kmくらい2速飛ばしで運転してます。
ん十年前にMTで免許とって以来、利便性を優先してずっとAT専なんですが、MT乗りの皆さんでもエンストとかってあるもんなんですね。このあるある見て、今からでもMT挑戦してみようかなぁって思えました！！
MTたのしいですよー🥰エンストは焦りよりも「•••またか」ってなるか笑うかのどちらかになったりしますねwあと、たまに乗るATに感動したりします！
「見せエンスト」をする。
坂道を3速で発信しようとした時吹かしすぎてめちゃくちゃ見られた
私もでした。あと、道路整備の合図待ちの発進でエンストしたときがあります。🔰マークの時でよかった💦
めっちゃ分かるってコメントでFD乗りVtuberを思い出す…めっちゃわかる
ステッカー買って貼っちゃったやつめっちゃわかる
つくづく、ATは飲み物飲みやすい乗り物だと思うww代車でAT乗ると、乗ってるよりも乗せられてる感を凄く感じるwwwww
今後本当に自動運転が実現したら、ハンドル操作にすらマニュアルモード搭載！などとなってしまうのでしょうかね？🤔
久々にAT乗ると左半身がソワソワする
@@ゼロワン-l3d なんか左きんたま取られた感じだよな
@@user-gn9xl1yq3q なんだそら(笑)
どこかの動画でバーガーとドリンクを飲みながら運転とかありましたね
「ボケっと」して誤操作しても事故にならないMTの強味!
全てに当てはまっていて自分だけじゃないんだ！と安心出来ました。笑
シートの位置変えたらクラッチの踏み具合変わって編な感じになるっすよね(語彙力)
7速があったとしても、どうせ「8速がほしい」ってなる定期
MT車って自分が疲れてるとクラッチ操作とかが雑になるから、「あぁ、俺今疲れてるんだなぁ…」って実感できたし、その辺を目安に休憩してた。
｢すでに6速だった｣わかるwwwwww
バイクでもよく起こるってかHシフトじゃないから今何速かわからなくなる
高速で6速に入れようとしてしまう※5MT車
@@hallblowstation リバースやんw
@@hallblowstation めっちゃわかるw足車5速趣味車6速なんで、一回足車で高速走行中リバースに入れかけてミッション壊しかけてからは右下にギアいれる行為トラウマw
コペン乗りですがトルク大きい車に憧れる…65馬力、トルク9kgだとどうしても発進やらなんやらが難しい…
3:03じわじわくる
ありがとうございます😂
おなじ
飲めなくなるのおもろいw
6速MTの車に普段乗ってるせいで、5速の車にたまに乗ると幻の6速に入れそうになる。そこはRや(アカン)
Rにしたらどうなるの？
@@macoma7296 前進中はまずRに入る事は無いんですけどねw入れようとすると「ギーーーー」って嫌な音がします。それでも無理やり入れようとすると、最悪ギアボックスがお亡くなりになるみたいです。そこまではやった事ないですけど(；´Д｀)
自分はその逆で普段ジムニー乗ってるんですけど、知り合いのセリカ乗せてもらった時にRと間違えて6速入れてエンストしました
@@鯖缶-d3l 止まってる状態から3速でも車震えるから、6なんかアクセル踏んだ瞬間に止まりそう
@@Hiro107sk 確かに社用車で走行中に(40キロほど)Rにいれようとしたらギーーって音なりました。あれほんとに入れてたらミッション逝ってたな
WRXじゃなくてバモスのMTだけど分かりみが深い
発進時にAT車に追い越されたり置いていかれるの、自分が下手くそだからかと思ってたけど少し安心した
エンストと3速発進はすごく共感した他のやつもしょっちゅうやってるケド……あとマツダは1速の隣にノブを押し込んでバックなのですが、バックに入れたつもりが1速もよくやる…
この3月から86のMTに乗り始めた初心者ですけどめちゃくちゃ分かります笑
停車でクラッチペダル話す時、シフトレバー左右に振ってニュートラル確認してしまう
めっちゃわかる
この動画でさらにマニュアル車が欲しくなった
今MTで免許取ってる最中で見て発進3速入れるの僕もやって笑いましたwwwなんか進まないっすねって言ったら教官に3速入ってるよって言われて気付きましたwww
わかるわー
リバースの入れ方がクルマによって違うから初めて乗るとき戸惑う
信号待ちでニュートラルにしていていざ発進時に1速に入らない
シンクロという部品が消耗してますよ！
買ったばかりで1000キロも走っていない新車ですw
そういう時は2速発進。
N待機→クラッチ切って2秒くらい待ってから1速入れるといいですよ〜
@@YT_3939 試してみます〜
全部めっちゃわかるwでも楽しいからやめられない
飲み物飲むタイミング分かります。私も信号待ちでコーヒー飲みたいのに、案外すぐに信号変わって飲めなくて、次の信号で急いで飲もうとしたらコーヒが熱すぎて「あちぃ！！」って一人でプチパニック。そういう時だけATが羨ましく思う。
あるあるその通り！激しく同感！軽の加速にもビックリする。特にパフォーマンスマフラーは、2000回転辺りでトロトロ走るのが気持ちいい。
>2000回転辺りでトロトロ走るそうなんですよね、まさに私もその通りです😁
めちゃくちゃいい音……
ＶＡＢ、Ｂ型乗りです。マフラー音が、とても素敵ですね。７速は欲しい、確かに！！そもそも入っていない、１回坂道でやっちゃいました。冬はやっぱり入らない、その通りです。最近の車はみんな早い、（笑）本気で踏めば、でも、公道は本気で踏めません。ＭＴは希少ですが、これからも安全運転で、ＭＴを楽しみましょう！！
こういう車だとその気になれば…というのもありますが、急いでも仕方がないし、スピードを出す事の怖さも分かりやすいというか🤔やっぱり安全運転ですね😊
信号待ちで油断して急に青になったから発進するけどエンストがこわいからめっちゃ吹かし気味で発進する。あと発進で絶対オートマより出遅れる。
シフト操作を意識してやるとうまくいかなくなるのすごいわかる笑笑
まだ5速MTの車しか乗ったことがなく秋頃に納車予定の現行ロードスターで初めて6速ある車に乗るんですけど、6速あればさぞ低い回転数で巡航できるんだろうなぁーって思ってました笑
ロードスターって、同じ６速でもトヨタみたいな燃費重視ではなく、繋がりの良い加速の為に他社よりもクロス気味に作ってある・・って聞いたことあります
ツダ車は6速の燃費悪い。まじで
しかも5速のほうが燃費重視グレードだったりする。
停止してまだギア入ってるのにクラッチドンと繋ぐのはたまにあるなぁ…
それやって暫く首がムチ打ちみたいになってツラい。
女ですが、5速MTのスイフト買いました。発進の時気づいたら3速入ってるのと、リバース入りにくいのめちゃくちゃ分かります🤣🤣
左足怪我した時めっちゃ焦る
分かります！信号待ちで疲れてハーってため息とともに1速に入れたままにして、クラッチをパッと離してしまいその瞬間、ドン！！ はいエンストwコンビニとか行って10分寝るようにしました…
どれもわかり過ぎてw不便なところや面倒と思う時もありますが、それすらも魅力に感じるのがMTの良いところですね！
そうですね、魅力と車自身に愛着も湧いてきます😊
乗り始めた当初は予想もできなかったが、運転しながらビックマックセットを食べれるようになる。
GVB乗ってますけど、本当全部経験ありますw バックはトルクが弱いのでハンドル切ってバックで登りは特に集中してます。そもそも入ってないは、上り坂でやると焦りますからね。シフトインジケーター欲しい…渋滞はきつい、山道は楽しい、サーキットでは強くても、街乗りのスタートダッシュは軽自動車にも勝てませんw本当そんな車です。面白かったです。
女の子乗せると緊張するので、やはり1人楽しくシフトチェンジする乗り物です！
緊張するぐらいがちょうどいいです。慣れてくると、ドヤわい上手いやろ？的な感じになって女の子からひかれるので
2年前にこの動画に出会って今帰ってきましたが、個人的に0:11WRXのセル音が大好きです
MTが恋しすぎて、AT乗ってても発進でLに入れて好きなタイミングでDに入れるっていう末期の遊びしてる
商用車のmt買いましょ笑笑
3速でも発信できるのさすがWRX…
2:40からのくだりで走り屋が缶コーヒー買う理由が何となくわかった気がする。あれいちいち蓋開けなくてええやつやん。そういうことだったのか
あー、そういう事ｗ故に私が走り屋でない（なれない）理由も、ペット飲料を買うからですね・・・🤔
私のはドリンクホルダーついてないMTなのでペットボトル必須です…orz
横Gで暴れるから缶は逆に買わない
何がなんでも音が良すぎる
毎日仕事で朝から晩までマニュアル車乗ってると足の指にクラッチタコできるよ
確かに信号待ちからの発進で隣に置いていかれるけど、3速に入るぐらいの時には追いついてることが多い
白のC型乗りです。信号発進はおばちゃんの軽のほうが速いです。負けじと踏んじゃうとエンジン音高まってかっこ悪いので、大人の対応してます。高速は絶対7速欲しいですよね・・・WRXあるある。
飲み物のやつはめっちゃわかる
どんなMT動画あるあるより伝わる
やっぱりMTは楽しいこれに尽きる
シフトアップする時、ガコンってなると車に謝ります（笑）
俺「おぉ、ごめん」友達「いいよ」（お前に言ったんじゃ無いけど、まぁいっか）ってなる
@@蟲愛ずる姫 まあ、謝られなかったらキレそうになるけどね。
止まる時にギア入ってんのにクラッチ離すのまじでめっちゃわかるわよくやる
共感しかありません笑
全部共感して、安心した。
高速降りて一個目の信号とか、目的地で駐車終えたあととか、ふと気の抜けるシーンでギア抜き忘れエンストはあるあるです笑MTはほんと、意識しちゃうとダメですよね。たまにゆるーい坂道で停車中に意識しちゃって不安になって、無駄にぶん回して発進しちゃったりとかあります笑
2.6.9、めっちゃ共感です！幻の7速に入れようとしちゃいますよね！あとVAB、音が良すぎです…😎
教習所の時以来乗ってないけど懐かしいなぁ…
良い音しとるのぉ😏
教習所以来乗ってないから見てて乗りたくなってきたわ。
3:50 ここらへんめっちゃ近所…MTな車乗ってますがノーマルマフラーから社外に変えたくなる良い音でした
ありがとうございます。飯能から東秩父村、秩父市とよく行くので😊
ペットボトル飲むの大変だから缶買うようになってしまいましたw
3速発進は怖かった……1速入れたつもりでやってると壊れたと思ってめっちゃ焦る
今日卒検で間違ってやって来ましたwエンスト防げたので結果オーライ😅
止まる時ニュートラル入れるの忘れてクラッチ離すのわかる。ぼーっとしてるとなりやすいわ笑
トヨタIQの1300cc6MTに乗ってますが、ほぼ全部当てはまりますね。ほとんど渋滞がない地方はMTの方が良いと思うんだけどなぁ〜
信号待ちでニュートラルにしてていざ青になったら1速に入らない恐怖一旦2速入れたらスポッと入るけど
どう考えてもパワー差あるのに軽自動車とかにスタートダッシュ負けるのはあるある
MTの忙しさ好き
VABになって先代とかよりもトルクアップして1stとかR繋ぎやすくなったけど、それでも繋ぎにくい時とかありますね
いい音ですね！！！いくつかわかるものがあって楽しかったです笑
3速に入ってても走り出せるのがまずすごいです！WRXは憧れの車なのでいろんな意味でこの動画が気に入っています！
周りみんなスタート早いのまじで共感できる。
同感です。
他の車が坂道発進で少し下がったり、発進時にエンストしてると「あっ、仲間だ」と勝手に思う
便利になればなるほど事故が増えるんだよなー
やっぱMT最強
同感です。
ATのブレーキアクセルの踏み間違い怖い
やはり自動車はボケっとしてたらちゃんと走らない乗り物であるべきです。全てMTなら免許返納の早まるし飲酒ヤク中で暴走などの事故も少しは少なくなると思いますね。
信号待ちで何故かクリープでジワジワと前に進む奴が憎くて憎くて仕方ない
特に坂道
そんな時はあえてクラッチ踏んでブレーキ抜いて下がりますw
すると相手はやめてくれます
ピタッと止まってくれればいいんですけどねえ・・酷いとこちらが止まったところから更に車２台分くらい前に進むアホがいますからねえ
わかルマン
仰る通り。自分が後ろに居るとき余計な半クラ使わせて欲しくない。そういう輩に限って、フライングするくせに発進加速がやたら遅かったり。
すげーなこんなにマニュアルなんて絶滅危惧種なのに共感できることたくさんあるなwww
既に6速だった…めっちゃ分かる。
ある意味、高速道路で必ず行う儀式です…。
俺バイク乗りだけど同じ事やります✋
高速ではなりますよね
しかも何故か6速抜いてまた入れると言うトンチンカンな事もしますw
トラック乗りでもそのミスあるよ！間違えてN入れてまた入れ直して気がつく笑
これを幻の7速というんだよね
最初にエンストと聞いてどこか安心した自分がいる、、、、。
それほんとわかる
街乗りで焦ってブレーキ踏んだとき、とりあえず3速に入れとけばええか、みたいな万能感が3速にはある…気がする…
現在の仕事や昔やっていた車検整備、修理した後の試運転でだいたい十字路を曲がるときはほとんどギアを3速に入れてました。ギアとクラッチの繋がりが不思議なくらいスムーズにできます。確かに万能感ありますね😊
めっちゃわかる止まる前もエンブレ減速もとりあえず3速
街乗りの3速の便利さは異常
MT乗りあるある
坂道で渋滞は地獄
急な坂道の時はブレーキ踏まずにクラッチ緩めてアクセルちょっと踏んで下がらないようにキープしてたことある
みんなATだから車間開けてくれないんだよね。一々サイドブレーキ引くしかないか…
AT車に乗り換えた後MTが恋しくなる
左手が迷子になりますよねw
そしてオーバードライブoffしたり２レンジに入れて「ブオンブオ～ン」と脳内アフレコ入れ始めたら末期ですw
キャップと足攣り以外同じでわかりみが深すぎる。超個人的には
「エンジンの音が気持ち良すぎて気づいたらずっと4速で走っててあわてて6速に入れる」
も追加で。
信号待ちからのスタート遅いのめっちゃ分かる笑
同感です。
同感です。
他の車より出遅れるので、クラッチつなげるだけで進む最近の車でも、アクセル踏みながらつなげないとスムーズに発進できないですわ。
ATの加速性能が良すぎて丁寧にシフトしようとすると煽られ運転になってしまう悲しみ。
半クラから完全に繋がったな〜と思ってクラッチがんって上げたらまだ繋がりきってなくてぐいんてなる
誰か乗せてて普段より半クラ長めに取ってるときほどやりやすい
やっぱりMTは楽しい。
これに尽きる。
MTあるある、くすっとしてしまいました
私だけではないのですね
共感です
共感しかない笑笑。３人以上乗せる時の緊張感は異常
解決方法:2人乗りの車に乗り換える
@@鈴木拓斗-c4w 好きな車が86やったからそこはな笑
@@ボンボン-o7n 86は4人乗りだからって急遽4人乗せたらシートポジションなんてものは無くなるから気をつけろよ
@@ボンボン-o7n ヒントS2000
@@shunshun12345 何のヒントやねん笑。s2はレスポンス早いからすごい楽しいけども
内容入ってこないくらいいい音😧
水平対向ーー！
2時間くらい運転して疲れてると信号待ちでニュートラルに入れたつもりでクラッチから足離したらギア入っててエンストやらかすことある
それで信号待ちの人いらいらさせてしまうまでセット笑
信号待ちで前の車エンストしただけで誰もイライラせんやろ笑
そして車に謝る
ｺﾞﾒﾝﾖー
@@ぷちょへんざ-b8w ヴェルファイアとbb乗りはわからんぞwww
@@ぷちょへんざ-b8w 残念な事に、それが一定数居るんですよ
自分の２台前の車と同時に前の車が発進しないと(時間にして三秒くらい)クラクション鳴らしてきます
mtに慣れてきた頃、ふとエンストするとその後の一週間下手くそになる
分かるwww
チキって初心に帰るw
MT車って自分の精神状態が素直に出てくる気がしますね。
個人的あるある。坂道で止まった時後ろの車めっちゃつめてくると少しイラッとするw
WRXの後ろに「MT！下がるぞ、気をつけろ！」ってステッカー貼ってる人いてワロタ！
いかがでしょうか？w
@@一二三-x3p ださいって思う人多いと思うけど、実際難しいからなぁ坂道はw
@@一二三-x3p 俺も坂道注意ステッカー貼ってたけど、まじで効果ない。
初心者🔰ついてるから、開けてくれる人は極端に開けてくれるけど、7割詰めてくる。
わかります。僕もFK8乗ってるので詰めてきたら、わざとブンッ！ブンッ！って吹かして発進しますよ笑笑
意外と近いな〜って吹かす感じで発進するとあおり運転だって言ってくるときがある！
たまにオートマに乗ると停止の瞬間、発進の時に幻のクラッチを踏み空振りする。 またシフトレバーを操作しようとして違いに気づく。
AT車で特にフットパーキングブレーキの車で、クラッチと思って踏んだら急ブレーキかかって掘られそうになった…
サイドブレーキは左手でええねん
久しぶりにオートマ乗ってフットパーキング踏みながら発進しようとした事があったw
フットパーキングをクラッチに間違えて踏むのは嘘松。
癖で踏もうと思うとクラッチの位置より高すぎてすぐ気づく。
@@apdhbeu-176hdieb
確かにフットパーキングペダル位置は高いですよ。でも俺の左足はいつもの位置にないペダルを探してまで踏みましたからねぇ。遅いけど、踏んでから違和感に気づきました。「いやなんでこれをわざわざ踏んだねんw」って。そんな感じでブレーキとアクセルの踏み間違い事故が起きるんですwww 「ブレーキ踏んだハズなのに…」っていうお決まり文句とともに。
@@apdhbeu-176hdieb
それがほんとにやったから馬鹿みたいなんですよ
しかもワゴンRですよ
さすがに馬鹿だと思いました
自分で操ってる感は辞められませんよね♪
私の場合、車に乗せられている感もありますが、
それだけに単純なシフトチェンジだけでも
上手く出来た時の嬉しさ、楽しさですね😊
@@hitolog 自分は車に叱られているような気がします・・・この下手くそって(泣)
MTの進化が凄すぎた！！
前乗ってたR205とでは全く違うものでした
無理して入れてもほぼ入るしショックも少ない
エンストもしにくい
その辺の軽の方が信号発進、確かに速い。
4速の車に乗ってれば5速が欲しくなって、5速の車に乗ってれ6速が欲しくなる。｢6速もいる？｣って最初は疑問だったけど、6どころか7も欲しくなるのは凄く分かる。
アストンマーチンが７速の車だしてたな…
@@j_atm4769 しかもブリッピングをやってくれるスグレモノだ
@@reosYF708 オートブリッピングは賛否両論あるよね
たしかGRヤリスにも搭載されてるって聞いたけど、中にはブリッピングは自分でやるから楽しいんやって意見もあるらしい
@@j_atm4769
Z34の登場時、かなり革新的だったようで
俺の２０年は一体なんだったんだ(開発チーム)
レーサーのような左足が貴方のクルマに(トップギアのレビュー記事)
ハイパワー車はクラッチ長持ちするんじゃないかな
逆に回数増えてロスが多くなるか
@@j_atm4769 あれ速さのためだからな
パフォーマンスマフラー、重低音でかなりいい音がしてますね
ありがとうございます。
ただし、車内ではあまり聞こえないのです。
でも体に伝わる物があるので、
この辺りも純正と違う点でしょうか。
自分が一番多いのは、信号待ちの時Nと1速を行ったり来たりすること
まじでわかります笑
めちゃくちゃわかる
窓開けてたらミッションから「チャキッ、キャン、チャキッ、キャン、・・・」て音が聞こえて心地いいんでついやっちまいます。
てかその音聞くために窓開けるw
わかる！
1速だけ感触が違うからなんか癖になる
カプチーノに乗ってます。
冬の冷間時は本当に入りません。特に2速のシンクロが弱く
冬の始動直後は5kmくらい2速飛ばしで運転してます。
ん十年前にMTで免許とって以来、利便性を優先してずっとAT専なんですが、MT乗りの皆さんでもエンストとかってあるもんなんですね。このあるある見て、今からでもMT挑戦してみようかなぁって思えました！！
MTたのしいですよー🥰
エンストは焦りよりも「•••またか」ってなるか笑うかのどちらかになったりしますねw
あと、たまに乗るATに感動したりします！
「見せエンスト」をする。
坂道を3速で発信しようとした時吹かしすぎてめちゃくちゃ見られた
私もでした。
あと、道路整備の合図待ちの発進でエンストしたときがあります。🔰マークの時でよかった💦
めっちゃ分かるってコメントでFD乗りVtuberを思い出す…めっちゃわかる
ステッカー買って貼っちゃったやつ
めっちゃわかる
つくづく、ATは飲み物飲みやすい乗り物だと思うww
代車でAT乗ると、乗ってるよりも乗せられてる感を凄く感じるwwwww
今後本当に自動運転が実現したら、
ハンドル操作にすらマニュアルモード搭載！
などとなってしまうのでしょうかね？🤔
久々にAT乗ると左半身がソワソワする
@@ゼロワン-l3d なんか左きんたま取られた感じだよな
@@user-gn9xl1yq3q なんだそら(笑)
どこかの動画でバーガーとドリンクを飲みながら運転とかありましたね
「ボケっと」して誤操作しても事故にならないMTの強味!
全てに当てはまっていて
自分だけじゃないんだ！と
安心出来ました。笑
シートの位置変えたらクラッチの踏み具合変わって編な感じになるっすよね(語彙力)
同感です。
7速があったとしても、どうせ「8速がほしい」ってなる定期
MT車って自分が疲れてるとクラッチ操作とかが雑になるから、
「あぁ、俺今疲れてるんだなぁ…」って実感できたし、その辺を目安に休憩してた。
｢すでに6速だった｣
わかるwwwwww
バイクでもよく起こる
ってかHシフトじゃないから今何速かわからなくなる
高速で6速に入れようとしてしまう
※5MT車
@@hallblowstation
リバースやんw
@@hallblowstation
めっちゃわかるw
足車5速趣味車6速なんで、一回足車で高速走行中リバースに入れかけてミッション壊しかけてからは右下にギアいれる行為トラウマw
コペン乗りですがトルク大きい車に憧れる…
65馬力、トルク9kgだとどうしても発進やらなんやらが難しい…
3:03じわじわくる
ありがとうございます😂
おなじ
飲めなくなるのおもろいw
6速MTの車に普段乗ってるせいで、5速の車にたまに乗ると幻の6速に入れそうになる。そこはRや(アカン)
Rにしたらどうなるの？
@@macoma7296 前進中はまずRに入る事は無いんですけどねw
入れようとすると「ギーーーー」って嫌な音がします。それでも無理やり入れようとすると、最悪ギアボックスがお亡くなりになるみたいです。そこまではやった事ないですけど(；´Д｀)
自分はその逆で普段ジムニー乗ってるんですけど、知り合いのセリカ乗せてもらった時にRと間違えて6速入れてエンストしました
@@鯖缶-d3l 止まってる状態から3速でも車震えるから、6なんかアクセル踏んだ瞬間に止まりそう
@@Hiro107sk 確かに社用車で走行中に(40キロほど)Rにいれようとしたらギーーって音なりました。
あれほんとに入れてたらミッション逝ってたな
WRXじゃなくてバモスのMTだけど分かりみが深い
発進時にAT車に追い越されたり置いていかれるの、自分が下手くそだからかと思ってたけど少し安心した
エンストと3速発進はすごく共感した
他のやつもしょっちゅうやってるケド……
あとマツダは1速の隣にノブを押し込んでバックなのですが、バックに入れたつもりが1速もよくやる…
この3月から86のMTに乗り始めた初心者ですけどめちゃくちゃ分かります笑
停車でクラッチペダル話す時、シフトレバー左右に振ってニュートラル確認してしまう
めっちゃわかる
この動画でさらにマニュアル車が欲しくなった
今MTで免許取ってる最中で見て発進3速入れるの僕もやって笑いましたwww
なんか進まないっすねって言ったら教官に3速入ってるよって言われて気付きましたwww
わかるわー
リバースの入れ方がクルマによって違うから初めて乗るとき戸惑う
信号待ちでニュートラルにしていていざ発進時に1速に入らない
シンクロという部品が消耗してますよ！
買ったばかりで1000キロも走っていない新車ですw
そういう時は2速発進。
N待機→クラッチ切って2秒くらい待ってから1速入れるといいですよ〜
@@YT_3939 試してみます〜
全部めっちゃわかるw
でも楽しいからやめられない
飲み物飲むタイミング分かります。私も信号待ちでコーヒー飲みたいのに、案外すぐに信号変わって飲めなくて、次の信号で急いで飲もうとしたらコーヒが熱すぎて「あちぃ！！」って一人でプチパニック。そういう時だけATが羨ましく思う。
あるあるその通り！激しく同感！軽の加速にもビックリする。特にパフォーマンスマフラーは、2000回転辺りでトロトロ走るのが気持ちいい。
>2000回転辺りでトロトロ走る
そうなんですよね、まさに私もその通りです😁
めちゃくちゃいい音……
ＶＡＢ、Ｂ型乗りです。マフラー音が、とても素敵ですね。
７速は欲しい、確かに！！
そもそも入っていない、１回坂道でやっちゃいました。
冬はやっぱり入らない、その通りです。
最近の車はみんな早い、（笑）本気で踏めば、でも、公道は本気で踏めません。
ＭＴは希少ですが、これからも安全運転で、ＭＴを楽しみましょう！！
こういう車だとその気になれば…というのもありますが、
急いでも仕方がないし、スピードを出す事の怖さも
分かりやすいというか🤔
やっぱり安全運転ですね😊
信号待ちで油断して急に青になったから発進するけどエンストがこわいからめっちゃ吹かし気味で発進する。
あと発進で絶対オートマより出遅れる。
シフト操作を意識してやるとうまくいかなくなるのすごいわかる笑笑
まだ5速MTの車しか乗ったことがなく秋頃に納車予定の現行ロードスターで初めて6速ある車に乗るんですけど、6速あればさぞ低い回転数で巡航できるんだろうなぁーって思ってました笑
ロードスターって、同じ６速でもトヨタみたいな燃費重視ではなく、繋がりの良い加速の為に他社よりもクロス気味に作ってある・・って聞いたことあります
ツダ車は6速の燃費悪い。まじで
しかも5速のほうが燃費重視グレードだったりする。
停止してまだギア入ってるのにクラッチドンと繋ぐのはたまにあるなぁ…
それやって暫く首がムチ打ちみたいになってツラい。
女ですが、5速MTのスイフト買いました。
発進の時気づいたら3速入ってるのと、リバース入りにくいのめちゃくちゃ分かります🤣🤣
左足怪我した時めっちゃ焦る
分かります！
信号待ちで疲れてハーってため息とともに1速に入れたままにして、クラッチをパッと離してしまいその瞬間、ドン！！ はいエンストw
コンビニとか行って10分寝るようにしました…
どれもわかり過ぎてw不便なところや面倒と思う時もありますが、それすらも魅力に感じるのがMTの良いところですね！
そうですね、魅力と車自身に愛着も湧いてきます😊
乗り始めた当初は予想もできなかったが、運転しながらビックマックセットを食べれるようになる。
GVB乗ってますけど、本当全部経験ありますw バックはトルクが弱いのでハンドル切ってバックで登りは特に集中してます。
そもそも入ってないは、上り坂でやると焦りますからね。シフトインジケーター欲しい…
渋滞はきつい、山道は楽しい、サーキットでは強くても、街乗りのスタートダッシュは軽自動車にも勝てませんw本当そんな車です。面白かったです。
女の子乗せると緊張するので、やはり1人楽しくシフトチェンジする乗り物です！
緊張するぐらいがちょうどいいです。
慣れてくると、ドヤわい上手いやろ？的な感じになって女の子からひかれるので
2年前にこの動画に出会って今帰ってきましたが、個人的に0:11WRXのセル音が大好きです
MTが恋しすぎて、AT乗ってても発進でLに入れて好きなタイミングでDに入れるっていう末期の遊びしてる
商用車のmt買いましょ笑笑
3速でも発信できるのさすがWRX…
2:40からのくだりで走り屋が缶コーヒー買う理由が何となくわかった気がする。
あれいちいち蓋開けなくてええやつやん。
そういうことだったのか
あー、そういう事ｗ
故に私が走り屋でない（なれない）理由も、
ペット飲料を買うからですね・・・🤔
私のはドリンクホルダーついてないMTなのでペットボトル必須です…orz
横Gで暴れるから缶は逆に買わない
何がなんでも音が良すぎる
毎日仕事で朝から晩までマニュアル車乗ってると足の指にクラッチタコできるよ
確かに信号待ちからの発進で隣に置いていかれるけど、3速に入るぐらいの時には追いついてることが多い
白のC型乗りです。信号発進はおばちゃんの軽のほうが速いです。
負けじと踏んじゃうとエンジン音高まってかっこ悪いので、大人の対応してます。
高速は絶対7速欲しいですよね・・・WRXあるある。
飲み物のやつはめっちゃわかる
どんなMT動画あるあるより伝わる
やっぱりMTは楽しい
これに尽きる
シフトアップする時、ガコンってなると車に謝ります（笑）
俺「おぉ、ごめん」
友達「いいよ」
（お前に言ったんじゃ無いけど、まぁいっか）
ってなる
@@蟲愛ずる姫
まあ、謝られなかったらキレそうになるけどね。
止まる時にギア入ってんのにクラッチ離すのまじでめっちゃわかるわよくやる
共感しかありません笑
全部共感して、安心した。
高速降りて一個目の信号とか、目的地で駐車終えたあととか、ふと気の抜けるシーンでギア抜き忘れエンストはあるあるです笑
MTはほんと、意識しちゃうとダメですよね。たまにゆるーい坂道で停車中に意識しちゃって不安になって、無駄にぶん回して発進しちゃったりとかあります笑
2.6.9、めっちゃ共感です！
幻の7速に入れようとしちゃいますよね！
あとVAB、音が良すぎです…😎
教習所の時以来乗ってないけど懐かしいなぁ…
良い音しとるのぉ😏
教習所以来乗ってないから見てて乗りたくなってきたわ。
3:50 ここらへんめっちゃ近所…
MTな車乗ってますがノーマルマフラーから社外に変えたくなる良い音でした
ありがとうございます。
飯能から東秩父村、秩父市とよく行くので😊
ペットボトル飲むの大変だから缶買うようになってしまいましたw
3速発進は怖かった……1速入れたつもりでやってると壊れたと思ってめっちゃ焦る
今日卒検で間違ってやって来ましたw
エンスト防げたので結果オーライ😅
止まる時ニュートラル入れるの忘れてクラッチ離すのわかる。ぼーっとしてるとなりやすいわ笑
トヨタIQの1300cc6MTに乗ってますが、ほぼ全部当てはまりますね。
ほとんど渋滞がない地方はMTの方が良いと思うんだけどなぁ〜
信号待ちでニュートラルにしてていざ青になったら1速に入らない恐怖
一旦2速入れたらスポッと入るけど
どう考えてもパワー差あるのに軽自動車とかにスタートダッシュ負けるのはあるある
MTの忙しさ好き
VABになって先代とかよりもトルクアップして1stとかR繋ぎやすくなったけど、それでも繋ぎにくい時とかありますね
いい音ですね！！！
いくつかわかるものがあって楽しかったです笑
3速に入ってても走り出せるのがまずすごいです！
WRXは憧れの車なのでいろんな意味でこの動画が気に入っています！