Eccerto dopo influencers su influencers che non fanno nulla se non abbassare la soglia dell' attenzione, bisogna fare questa tipologia di video che portano lo spettatore a concentrarsi (ne sto vedendo a migliaia di questi video, personalmente)...consiglio anche le interviste di Nugnes o di Cironi, tanto per nominarne altri... Ormai i piú seguiti sono coloro che fanno video con 80.000 tagli al secondo dei soliti noti che non portano nulla di concreto
Francesco Baracca fu ufficiale del reggimento "Piemonte Reale Cavalleria". Divenuto in seguito pilota di caccia decise di disegnare sul suo aeroplano il cavallo, simbolo del suo precedente reggimento. In seguito alla sua morte, i genitori dell'ufficiale, amici della famiglia Ferrari, "donarono" loro il simbolo da apporre sulle loro vetture come porta fortuna. Per motivi di diritti d'autore venne apportata una piccola modifica, ridisegnando il cavallo con la coda alzata. Il cavallino rampante è tuttora il simbolo dell'attuale Rgt. "Piemonte Cavalleria" (2°) con sede a Trieste
Il vero logo originale è quello del "CORSIERO DEL SOLE"…..Il cavallo rampante (Persano Borbonico) fu uno dei simboli più noti del capoluogo campano. Tanto è vero che venne impresso sulle monete in uso nel Medioevo, inoltre fu il simbolo del Sedile di Nilo, lo stemma del Napoli Calcio e ancora oggi, presente sul vessillo della città metropolitana di Napoli...ua-cam.com/video/VlG9w8HIMnY/v-deo.html
Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare Ferrari è Ferrari. Quelli che ti danno retta sono i filotedeschi che di fronte a Ferrari non posso aprire bocca, compreso te. Un'auto derivata da un Maggiolino il cui progetto è stato RUBATO ai Russi di Tatra... Non scherziamo ma non scherziamo...
@@fafa9493 qui non si tratta di dare a Cesare quel che è di Cesare perché allora dovresti pure rendere omaggio alla Porche.... Come senz'altro un tedesco farebbe nei confronti della Ferrari... con questo commento ti sei dato la zappa sui piedi, ti sei mostrato soprattutto fanatico e pure abbastanza incompetente. Un appassionato non direbbe mai certe cazzate.
@@maximobenatti6110 Lascialo perdere, sto qua è su 3 canali youtube e denigrare le auto tedesche. Mi ha dato del tedescofilo, ed ho il logo JDM ed il nome in giapponese, giusto per farti capire il suo livello :)
Piccolo appunto: la pronuncia del nome. Capisco che siamo abituati a sentirlo pronunciato così ma sarebbe stato meglio almeno citare che si pronuncia PorschE e non Porsch. Infatti è un nome tedesco non inglese
Chi avalla la ricostruzione del sig. Ferry Porsche, forse nn è un appassionato di auto ( motori ). Complimenti per questi video " storici " e per la pacatezza con cui vengono raccontate le storie.
Certo che il campanilismo ed il tifo sotto questo video è assurdo. Il video parla semplicemente della storia, non dice che uno è meglio dell'altro fine. Questa sezione commenti è il chiaro esempio di quanto sia ignorante questo popolo...
@@mimmop7224.... maddai su....siete così snob?.... La rivalità c'è sempre stata pure tra i fondatori....figuriamoci fra gli estimatori.... è solo un confrontarsi con un po' di pepe....
Video interessante. Però il cognome Porsche è stato pronunciato erroneamente per l’intero video. Si tratta di un cognome tedesco, non inglese. Pronunciarlo come se fosse inglese è un errore. Aldilà di ciò, storia molto interessante. Grazie e buon lavoro!
Dal Monte, Saviano, Galimberti, Odifreddi, Balbi tutte persone che mi trasportano in altri universi quando li ascolto parlare ed esporre concetti a loro chiarissimi... Che personaggi!!
Il vero logo originale è quello del "CORSIERO DEL SOLE"…..Il cavallo rampante (Persano Borbonico) fu uno dei simboli più noti del capoluogo campano. Tanto è vero che venne impresso sulle monete in uso nel Medioevo, inoltre fu il simbolo del Sedile di Nilo, lo stemma del Napoli Calcio e ancora oggi, presente sul vessillo della città metropolitana di Napoli...
Il vero logo originale è quello del "CORSIERO DEL SOLE"…..Il cavallo rampante (Persano Borbonico) fu uno dei simboli più noti del capoluogo campano. Tanto è vero che venne impresso sulle monete in uso nel Medioevo, inoltre fu il simbolo del Sedile di Nilo, lo stemma del Napoli Calcio e ancora oggi, presente sul vessillo della città metropolitana di Napoli...ua-cam.com/video/VlG9w8HIMnY/v-deo.html
Nessuno parla che la Porsche ha partecipato per la costruzione del tiger 1 con una variante così strabiliante da essere accantonata perchè troppo complessa. :(
Più che altro, propose la sua versione del Tiger I, il cosidetto Porshe Tiger. Aveva una trasmissione elettrica che rendeva il carro piuttosto inaffidabile, e così solo un esemplare di questo veicolo venne usato in combattimento. Tutti gli altri vennero convertiti nel cacciacarri Ferdinand
@@marco4078 fu la Famiglia Baracca a darlo ad Enzo Ferrari, non passò direttamente, infatti tutt’ora lo stemma del nono stormo è il cavallino rampante, detto anche 9* stormo Baracca………. Mi sa che devi aggiornarti tu ciuchino
Bellissimo video...è fondamentale conoscere la storia dell auto insegna tante cose! Io alla tesina delle superiori ho portato proprio il connubio Hitler-Porsche. Quest uktino è famoso per le auto sportive ma la vera auto rivoluzionaria per l epoca fu proprio il maggiolino..l auto che diventa popolare. Una sorta di low cost del tempo...e tutto grazie all intuizione di quel pazzo di Hitler. Quest ultimo fece il marketing...Porsche il progettista.. il maggiolino è stato venduto in tutto il mondo in milioni di esemplari! Oggi nella maggior parte delle case automobilistiche manca proprio questo: la mente visionaria e colui che la realizza !
@@pidgin82 quindi togliere una "e" finale che si pronuncia sia in italiano che nella pronuncia esatta tedesca sarebbe servilismo? quindi se in un paese anglosassone uno pronuncia "firreri" (al posto di ferrari) perchè nella loro lingua la "e" si pronuncia spesso "i" e la "a"-"e", avrebbero ragione?!?! porcodio una cosa è fare come gli spagnoli che invece che la pronuncia di "misclén" alla francese pronunciano "michelin" come è scritto, un'altra cosa è storpiare nomi a caso. come avviene per la Nike in cui non si pronuncia la "e" finale, che poi è una parola greca che è stata storpiata negli states ma almeno pronunciano la e finale (infatti si sente pronunciare "naiki")...boh, se ti pare normale tutto ciò beato te!!!
@@awbonfanti su mille persone la e finale di porsche la sento da te e da altri due. Ti chiameremo mister crusca, oltre al fatto che che la lingua si evolve sempre ed i linguisti veri lo sanno
@@awbonfanti calmati che ti viene un aneurisma....dico solo che se lo pronunciano tutti così in italiano sarà più comodo no? è un cognome non un congiuntivo. la e finale è scomoda in italiano su un nome così. ripeto, io sono calmo e vedi di moderare i termini. Non mi abbasso a tirare in ballo le mamme come te, leoncino da tastiera....
@@pidgin82 ho tirato in ballo le mamme visto che ormai tutti danno del "gli" riferito alle donne, visto che è "più comodo" come dici tu e magari capivi... sono calmo ma mi sale anche il cristo a sentirmi dire che se un errore è più comodo allora si può fare, ma dioschifo ovvio che siamo un paese di merda se si ragiona così. vabè, ciao leoncione.
Pare che nessuno qui sappia che il cavallino rampante posto sull’Aereo di Baracca sia stato preso “in licenza” dalla firma di un suo allievo di scuola Di volo , tale Edoardo Pizzini (che lo appose la prima volta in firma ad una lettera). Tale Pizzini , divenne poi Barone….Barone Pizzini (quello dei vini di Franciacorta).
si, per costruire poi negli anni 60 le più brutte macchine utilitarie da cui la fiat prese il brutto esempio... nel frattempo la lancia e l'alfa sfornavano dei capolavori.
Dipende quale nazione abbia avuto una storia equestre importante, L italia fin dall antichità ha dato cavalli al tutto il mondo uno fra tutti è il Corsiero un cavallo che non aveva paura della guerra, velocissimo il piu veloce , ed che zompettava avanti ed indietro come un enzo paolo turchi il Cavallo ha avuto storia a Napoli, Napoli era quella che vendeva le ferrari da guerra romane ed medioevali, ed aveva come simbolo il cavallo rampante sin dall epoca greca lo si puo notare sui palazzi e sui soffitti di palazzi storici napoletani. Ed è lo stesso che utilizza ferrari basta andare su google ed vedere le immagini del corsiero del sole , troverete foto di palazzi storici con lo stesso identico simbolo , il napoli lo ha utilizzato prima di ferrari stesso quel simbolo. " symbolum invictum Neapolitani populi semper paratum est ut Vesuvium explodant." "simbolo indomito del popolo napoletano sempre pronti ad esplodere come il vesuvio". Il CAVALLO MAGICO.
Enzo vince su tutti, nonostante la porsche (all epoca) era porsche. Ora ha gli stessi tasti e componentistica delle altre del gruppo, come le criticatissime alfa
Si ma perché la versione di Ferrari dovrebbe essere più valida di quella Porsche non ce lo spieghi? Mi sembra che le due versioni siano verbali e non supportate da alcuna prova documentata. Scusa non voglio fare polemica ma solo capire di cosa si sta parlando.
Banalmente perché Ferrari è Ferrari e dunque è più attendibile il racconto di chi i fatti li ha compiuti da protagonista piuttosto che di qualcuno che ha fatto una supposizione basata forse sul sentito dire, forse su un malinteso, o chissà cos'altro ancora
La Porsche supera tutte le auto per affidabilità, sicurezza, potenza, comfort e stile.Anche l affidabilità è molto elevata in Porsche. Al contrario dello schifo delle ferrari orrende, almeno dagli anni 80 in poi
@@mimmop7224 allora se possiedi Porsche, beato te, noterai la qualità nei motori potenti, scattanti e affidabili. Noterai il comfort e lo spazio. Noterai i consumi ridotti rispetto alle altre supercar. Noterai lo stile stupendo. Certo è però, che la Porsche Cayenne prima serie fa schifo.
@@678.-_9 qualità interni senza dubbio, anche spazio e comfort rispetto alle sportive più estreme, qualità motori NI. Sono affidabili, ma in passato hanno avuto alcuni problemi, poi dipende dal modello ovviamente. Consumi, mah... la mia 911 4s a 130km/h fa quasi 8 al litro. Se spingi scendono vertiginosamente. Ma sinceramente non è un aspetto che ho mai considerato. Come tutte le case hanno anche loro i loro bei problemi, e molte volte (troppe) se ne sono lavati le mani.
Quello della Ferrari è un cavallo Persano, la razza che veniva usata dalla cavalleria la cui storia, peraltro, è piuttosto interessante e s'intreccia con la politica (Savoia, Borboni etc.).
Non credo proprio che il cavallino rampante della Ferrari sia la cavalla della porsche.. Era il simbolo porta fortuna di un pilota d'aerei, figlio di suoi amici che morì durante la grande guerra. Il drake era il drake punto!
In tutto il mondo il cavallino è il simbolo della ferrari se poi i tedeschi hanno poca fantasia non è colpa nostra...Mettete due ciuffi di cauti o due patate nel simbolo.
@@vincenzoporseo5870 Entrambi mitici marchi da ipotetico libro "Storia dell'AUTOMOBILE" ma, con gioco di parole storia di vita dell'azienda accomunata dalla loro fine alias entrare nelle case automobilistiche "padrone di casa" oltre che dall'animale curiosamente entrambe sopra superficie gialla
Mah, forse è solo questione di gusti, io vorrei tanto una Daytona o una 275GTB, quanto vorrei una 911 2.4S. Non si possono paragonare, sono semplicemente diverse e bellissime anche se contemporanee.
@@MSYTGTA Invece si... poi rispetto alle rivali BMW e Mercedes non ne parliamo neanche. Poi se non mi credi basta vedere i documentari quando hai tempo.
Ma la Porsche al massimo è 1 Audi sportiva rispetto alla Ferrari,soprattutto quelle a 12 cilindri che escono dalle officine di Maranello,sto alla 3ª Audi A6 in versione quattro,e mi auguro che mi arrivi la 4ª nel 2022 turbo benzina;sicuramente le Porsche sono auto per tutti i giorni,sono affidabili,ma non sono auto da corsa come le Ferrari,negli anni ho fatto qualche giro su una Testarossa,e una 488 GTB,sicuramente con il Cavallino c'è di meglio,ma sono rimasto lo stesso impressionato,ma facendo l'autista di mestiere ho fatto corsi di guida in italia e all'estero,devo dire che anche con le Bmw M,le Audi RS,e le Mercedes AMG,in pista ci si diverte,ma con le Ferrari molto ma molto di più...
Hai già guidato una 911 (es. 991.2) GT3RS o una GT2RS? Poi fammi sapere… questo non significa che Porsche sia meglio o peggio ma è diversa con il suo inconfondibile motore boxer a 6 cilindri che nella versione aspirata gira fino a 8-9000 giri/minuto…
@@xyzxyz2806 Ma pure la mia Bmw personale ha 6 cilindri a benzina,dopo aver avuto un 4 cilindri a benzina Bmw,e 2 Golf Gti a benzina,mi vanno un po strette per la mia guida,anche se mi hanno dato tante soddisfazioni,se non vado per lavoro,seguo i Gran Premi di F 1 per passione,Monaco,Imola,Monza,Budapest,sempre in auto,da oltre 30 anni,il mio prossimo obiettivo tra qualche anno è l'ultima Audi RS6,motore a 8 cilindri,conto di tenermela fino alla soglia dei 70 anni,poi non credo che farò più viaggi in auto,ho paura dell'aereo,e anche in treno e nave non mi fido di chi li manovra...Comunque anche alcune Porsche sono da pista,come quelle che tu hai citato,ho l'impressione che siano troppo sovrasterzanti,molto più della mia Bmw,che l'ultima volta che ha nevicato a Roma mi si è girata 4 volte a bassa velocità,ma l'ho sempre ripresa di sterzo,mentre mi da fastidio il sottosterzo delle Audi avute finora,mi risulta che le RS ne hanno meno.
Quindi visto che hai avuto delle balene come la A6 allora pensi di conoscere le Porsche? Più leggo commeti è più mi accorgo dell'ignoranza di questo popolo...
@@henrickhansel Mai perché non mi piacciono,nessuna,non me la comprerei mai,anche se siamo solo io e mia moglie,quando partiamo ci portiamo valigie grandi,e pure quando vado da solo a un Gran Premio di F 1,mi porto valigia,e ben 4 zaini,il tutto Ferrari Store,oltre il marsupio,in nessuna Porsche mi entrerebbero,calcola che non amo affatto i Suv,ho sempre amato le auto sportive ma con portabagagli,se la Panamera aveva 1 portabagagli degno di 1 auto di 5 metri,potevo farci un pensierino,purtroppo in Italia ma anche all'estero non puoi lasciare nulla sui sedili posteriori,pena rottura vetro dell'auto come minimo,giusto a Monte-Carlo non ho mai visto 1 vetro rotto,e ci sarò andato in vita mia almeno 30 volte.
@@midway3998 praticamente dimostri te di essere l'italianucolo medio che critichi...Alza il livello del ragionamento, e capirai che sei fuori strada. Un appassionato guarda l'oggetto e lo giudica per come è fatto per la tecnologia che contiene, e se è stato fatto vicino casa tua o all'altro lato del mondo non gliene dovrebbe importare proprio niente. l'italiano medio è quello che con stupidità vanta il suo orticello e denigra quello degli altri.
@@maximobenatti6110 prima si valuta il prodotto senza guardare il marchio, è chiaro che anche io sono particolarmente affezionato più a una marca che all'altra ma partire da pregiudizi è sbagliato per qualunque argomento.
Con questa logica allora tutte le Lamborghini sono dei trattori e Ferrari delle Fiat... Poi ti ha lasciato la moglie per un tedesco o perché tutto questo tuo odio nei loro confronti?
Da un video che narra la storia di due marchi automobilistici fantastici te sei riuscito a fare il classico commento da tifoso ignorante e l'hai trasformata in una gara a chi ce l'ha più lungo, i miei complimenti. Poi il fondatore della Ferrari sì chiama Enzo, Ferruccio è il fondatore della Lamborghini ignorante.
La Porsche è molto migliore della Ferrari.... più usufruibile.... più rifinita e molto potente su strada....la Ferrari è solo da pista!...sulla strada non ha affidabilità!!!!
Porsche eterna n1 in tutto, affidabilità, guida , resistenza, eleganza, linee sinuose e sensate , vittorie leggendarie imparagonabili con le altre case automobilistiche che non sono nemmeno il 10% confronto la casa di stoccarda
Beh affidabilità e resistenza,nelle moderne si Non sono antiferrari né anti porsche,ma dobbiamo dare a Cesare quel che è di Cesare e accettare anche i nostri difetti
Si vede proprio che sei poco informato su entrambi i marchi, se prendiamo le supercar di 20 anni fa erano dei disastri in fatto di affidabilità, chiedi a chiunque ne abbia posseduta una.
@@catalinalexpeles7894 guarda su motortrend i programmi di auto d'epoca, e di aste le porsche quanto valgono, quanto sono apprezzate e leggi la storia del cavallino di Stoccarda e capirai che ferrari non è niente
Complimenti per l'esposizione pacata.
Molti dovrebbero imparare.
ma io non sto litigando....dico solo la verita'...nientaltro che la verita'!!!!...ahahah
Ascolterei per ore queste storie raccontate in questo supremo modo. Continuate a fare questi video, perché sono davvero molto interessanti
Stupendi questi video storici!!
Concordo
Eccerto dopo influencers su influencers che non fanno nulla se non abbassare la soglia dell' attenzione, bisogna fare questa tipologia di video che portano lo spettatore a concentrarsi (ne sto vedendo a migliaia di questi video, personalmente)...consiglio anche le interviste di Nugnes o di Cironi, tanto per nominarne altri...
Ormai i piú seguiti sono coloro che fanno video con 80.000 tagli al secondo dei soliti noti che non portano nulla di concreto
"La congiura degli innocenti" ve lo consiglio di andarlo a leggere perché racconta un pezzo di storia della Alfa a mio parere molto interessante.
conosci qualche libro che parla della panda 4x4?
@@Maurizio4672 No perché non mi ha mai suscitato interesse quella macchina, mi dispiace.
Bellissimo! Vi prego portate più contenuti storici!👍🏼
Francesco Baracca fu ufficiale del reggimento "Piemonte Reale Cavalleria".
Divenuto in seguito pilota di caccia decise di disegnare sul suo aeroplano il cavallo, simbolo del suo precedente reggimento.
In seguito alla sua morte, i genitori dell'ufficiale, amici della famiglia Ferrari, "donarono" loro il simbolo da apporre sulle loro vetture come porta fortuna. Per motivi di diritti d'autore venne apportata una piccola modifica, ridisegnando il cavallo con la coda alzata.
Il cavallino rampante è tuttora il simbolo dell'attuale Rgt. "Piemonte Cavalleria" (2°) con sede a Trieste
Il vero logo originale è quello del "CORSIERO DEL SOLE"…..Il cavallo rampante (Persano
Borbonico) fu uno dei simboli più noti del capoluogo campano. Tanto è vero che venne impresso sulle monete in uso nel Medioevo, inoltre fu il simbolo del Sedile di Nilo, lo stemma del Napoli Calcio e ancora oggi, presente sul vessillo della città metropolitana di Napoli...ua-cam.com/video/VlG9w8HIMnY/v-deo.html
Sono due marchi fantastici,ognuno con peculiarità e personalità unica. Personalmente,potendo,nel mio garage "immaginario" le terrei entrambe.
Due marchi fantastici... Il campanile lo lasciamo agli stolti
Stolti e ignoranti*
🔝🔝👍🏼👍🏼
Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare Ferrari è Ferrari. Quelli che ti danno retta sono i filotedeschi che di fronte a Ferrari non posso aprire bocca, compreso te.
Un'auto derivata da un Maggiolino il cui progetto è stato RUBATO ai Russi di Tatra... Non scherziamo ma non scherziamo...
@@fafa9493 qui non si tratta di dare a Cesare quel che è di Cesare perché allora dovresti pure rendere omaggio alla Porche.... Come senz'altro un tedesco farebbe nei confronti della Ferrari... con questo commento ti sei dato la zappa sui piedi, ti sei mostrato soprattutto fanatico e pure abbastanza incompetente. Un appassionato non direbbe mai certe cazzate.
@@maximobenatti6110 Lascialo perdere, sto qua è su 3 canali youtube e denigrare le auto tedesche.
Mi ha dato del tedescofilo, ed ho il logo JDM ed il nome in giapponese, giusto per farti capire il suo livello :)
Piccolo appunto: la pronuncia del nome. Capisco che siamo abituati a sentirlo pronunciato così ma sarebbe stato meglio almeno citare che si pronuncia PorschE e non Porsch. Infatti è un nome tedesco non inglese
Che menti ineccepibili, chapeau. Gran video
Bello questo tipo di format
Complimenti davvero...bel racconto 💛
Chi avalla la ricostruzione del sig. Ferry Porsche, forse nn è un appassionato di auto ( motori ). Complimenti per questi video " storici " e per la pacatezza con cui vengono raccontate le storie.
Bellissimo questo video uno su alfa romeo perfavore
Certo che il campanilismo ed il tifo sotto questo video è assurdo.
Il video parla semplicemente della storia, non dice che uno è meglio dell'altro fine.
Questa sezione commenti è il chiaro esempio di quanto sia ignorante questo popolo...
Hai assolutamente ragione! 👍🏼👍🏼🔝🔝
Eh... stavo per scriverlo. Impressionante.
@@mimmop7224.... maddai su....siete così snob?....
La rivalità c'è sempre stata pure tra i fondatori....figuriamoci fra gli estimatori.... è solo un confrontarsi con un po' di pepe....
Video interessante.
Però il cognome Porsche è stato pronunciato erroneamente per l’intero video.
Si tratta di un cognome tedesco, non inglese.
Pronunciarlo come se fosse inglese è un errore.
Aldilà di ciò, storia molto interessante.
Grazie e buon lavoro!
Interessantissimo!
Dal Monte, Saviano, Galimberti, Odifreddi, Balbi tutte persone che mi trasportano in altri universi quando li ascolto parlare ed esporre concetti a loro chiarissimi... Che personaggi!!
Mio dio che gran bel video
bellissima narrazione complimenti
I top video sono quelli storici 😎
Il vero logo originale è quello del "CORSIERO DEL SOLE"…..Il cavallo rampante (Persano
Borbonico) fu uno dei simboli più noti del capoluogo campano. Tanto è vero che venne impresso sulle monete in uso nel Medioevo, inoltre fu il simbolo del Sedile di Nilo, lo stemma del Napoli Calcio e ancora oggi, presente sul vessillo della città metropolitana di Napoli...
Emozionante uomini capaci nonostante le avversità grandi sia Ferrari che Porsche 🇮🇹🇩🇪👍
Magari sono imparentati col cavallo della Mustang 🤣
Eh sai, quel famoso cugino americano😅😅
Oppure della persiana Iran Khodro 😂
mitico come sempre
Tutto materiale per avvocati che si arricchiscono con queste cause!!
Metta lo stemma del mi figliolo sulla sua auto...le porterà fortuna!!!
Se avessi abbastanza fieno prenderei sia il cavallo che la cavalla...magari fanno anche i puledri!
Chiamalo Mustang
Due brand fantastici 👏👏👏
Il cavallino originale di Francesco Baracca ha la coda in giù, non in su, come nello stemma Ferrari.
Vero, lo stemma di famiglia però è con la coda alta... chissà quale è la storia reale, alla fine una teoria o l’altra sono racconti tramandati...
Il vero logo originale è quello del "CORSIERO DEL SOLE"…..Il cavallo rampante (Persano
Borbonico) fu uno dei simboli più noti del capoluogo campano. Tanto è vero che venne impresso sulle monete in uso nel Medioevo, inoltre fu il simbolo del Sedile di Nilo, lo stemma del Napoli Calcio e ancora oggi, presente sul vessillo della città metropolitana di Napoli...ua-cam.com/video/VlG9w8HIMnY/v-deo.html
Nessuno parla che la Porsche ha partecipato per la costruzione del tiger 1 con una variante così strabiliante da essere accantonata perchè troppo complessa. :(
Più che altro, propose la sua versione del Tiger I, il cosidetto Porshe Tiger. Aveva una trasmissione elettrica che rendeva il carro piuttosto inaffidabile, e così solo un esemplare di questo veicolo venne usato in combattimento.
Tutti gli altri vennero convertiti nel cacciacarri Ferdinand
Lo stemma della Ferrari è lo stemma del nono stormo dell’aeronautica militare “Baracca” che diede lo stemma a Ferrari, per la sua scuderia
A dire il vero fu la madre di Francesco Baracca(asso dell'aviazione)a concedere a Ferrari l'uso dello stemma...
Lo stemma passo direttamente dalla famiglia Baracca a Enzo come portafortuna,poi lui lo uso sulle sue auto...verificare prima di parlare?
Il nono stormo iniziò ad utilizzare quello stemma dal 1969,Ferrari lo usava da ben prima.
@@elisabianchetto4448 Quindi arriva da Porsche?
@@marco4078 fu la Famiglia Baracca a darlo ad Enzo Ferrari, non passò direttamente, infatti tutt’ora lo stemma del nono stormo è il cavallino rampante, detto anche 9* stormo Baracca………. Mi sa che devi aggiornarti tu ciuchino
Bellissimo video...è fondamentale conoscere la storia dell auto insegna tante cose! Io alla tesina delle superiori ho portato proprio il connubio Hitler-Porsche. Quest uktino è famoso per le auto sportive ma la vera auto rivoluzionaria per l epoca fu proprio il maggiolino..l auto che diventa popolare. Una sorta di low cost del tempo...e tutto grazie all intuizione di quel pazzo di Hitler. Quest ultimo fece il marketing...Porsche il progettista.. il maggiolino è stato venduto in tutto il mondo in milioni di esemplari! Oggi nella maggior parte delle case automobilistiche manca proprio questo: la mente visionaria e colui che la realizza !
Grande Dal Monte .🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝👍👍👍👍👍👍👍👍
fare un video sulla Porsche e pronunciare in maniera erronea il nome per circa 80 volte, è geniale.
Siamo in Italia, italianizziamo i nomi. Esattamente come fanno gli stranieri con i nostri nomi. Questa è una forma di servilismo inconscio
@@pidgin82 quindi togliere una "e" finale che si pronuncia sia in italiano che nella pronuncia esatta tedesca sarebbe servilismo? quindi se in un paese anglosassone uno pronuncia "firreri" (al posto di ferrari) perchè nella loro lingua la "e" si pronuncia spesso "i" e la "a"-"e", avrebbero ragione?!?! porcodio una cosa è fare come gli spagnoli che invece che la pronuncia di "misclén" alla francese pronunciano "michelin" come è scritto, un'altra cosa è storpiare nomi a caso. come avviene per la Nike in cui non si pronuncia la "e" finale, che poi è una parola greca che è stata storpiata negli states ma almeno pronunciano la e finale (infatti si sente pronunciare "naiki")...boh, se ti pare normale tutto ciò beato te!!!
@@awbonfanti su mille persone la e finale di porsche la sento da te e da altri due. Ti chiameremo mister crusca, oltre al fatto che che la lingua si evolve sempre ed i linguisti veri lo sanno
@@awbonfanti calmati che ti viene un aneurisma....dico solo che se lo pronunciano tutti così in italiano sarà più comodo no? è un cognome non un congiuntivo. la e finale è scomoda in italiano su un nome così. ripeto, io sono calmo e vedi di moderare i termini. Non mi abbasso a tirare in ballo le mamme come te, leoncino da tastiera....
@@pidgin82 ho tirato in ballo le mamme visto che ormai tutti danno del "gli" riferito alle donne, visto che è "più comodo" come dici tu e magari capivi... sono calmo ma mi sale anche il cristo a sentirmi dire che se un errore è più comodo allora si può fare, ma dioschifo ovvio che siamo un paese di merda se si ragiona così. vabè, ciao leoncione.
La parola Stuttgart viene da stutengarten cioe giardino delle cavalle dove è stata fondata la città di Stoccarda nel dodicesimo secolo
A parte il continuo movimento di mani e occhiali.... interessante.
Concordo con Porsche le cose semplici sono le migliori
Pare che nessuno qui sappia che il cavallino rampante posto sull’Aereo di Baracca sia stato preso “in licenza” dalla firma di un suo allievo di scuola
Di volo , tale Edoardo Pizzini (che lo appose la prima volta in firma ad una lettera).
Tale Pizzini , divenne poi Barone….Barone Pizzini (quello dei vini di Franciacorta).
Non ho visto il video ma il simbolo sulla Porshe non è una renna? Si vede benissimo dal muso, pure le corna come prova.
interessantissimo
Bello sapere che Auto Union (AUDI) costruiva auto da competizione a motore centrale quando ferrari nemmeno esisteva.
si, per costruire poi negli anni 60 le più brutte macchine utilitarie da cui la fiat prese il brutto esempio... nel frattempo la lancia e l'alfa sfornavano dei capolavori.
Audi subì le ferite più profonde nella seconda guerra mondiale..... ecco il motivo.... magari informarsi prima di dire eresie
@@maurociceri9858 proprio così, ad esempio il marchio Horch trovandosi nella zona sovietica divenne l'embrione della famosissima Trabant
@@awbonfanti in verità le auto della DKW (perché il nome Audi ritornò solo verso gli inizi degli anni 70) sono ancora molto apprezzate dai tedeschi
@@listerstormablecartoonandt1103 un pò come dire che la duna è molto apprezzata al sud, lascia il tempo che trova.
Ricordiamo che Ferdinand e stato liberato grazie a un certo Dusio, Cisitalia D46
Iper interessante👍🏻
Dipende quale nazione abbia avuto una storia equestre importante, L italia fin dall antichità ha dato cavalli al tutto il mondo uno fra tutti è il Corsiero un cavallo che non aveva paura della guerra, velocissimo il piu veloce , ed che zompettava avanti ed indietro come un enzo paolo turchi
il Cavallo ha avuto storia a Napoli, Napoli era quella che vendeva le ferrari da guerra romane ed medioevali, ed aveva come simbolo il cavallo rampante sin dall epoca greca lo si puo notare sui palazzi e sui soffitti di palazzi storici napoletani. Ed è lo stesso che utilizza ferrari basta andare su google ed vedere le immagini del corsiero del sole , troverete foto di palazzi storici con lo stesso identico simbolo , il napoli lo ha utilizzato prima di ferrari stesso quel simbolo.
" symbolum invictum Neapolitani populi semper paratum est ut Vesuvium explodant."
"simbolo indomito del popolo napoletano sempre pronti ad esplodere come il vesuvio".
Il CAVALLO MAGICO.
Enzo vince su tutti, nonostante la porsche (all epoca) era porsche. Ora ha gli stessi tasti e componentistica delle altre del gruppo, come le criticatissime alfa
Bellissimo
Si ma perché la versione di Ferrari dovrebbe essere più valida di quella Porsche non ce lo spieghi? Mi sembra che le due versioni siano verbali e non supportate da alcuna prova documentata. Scusa non voglio fare polemica ma solo capire di cosa si sta parlando.
Banalmente perché Ferrari è Ferrari e dunque è più attendibile il racconto di chi i fatti li ha compiuti da protagonista piuttosto che di qualcuno che ha fatto una supposizione basata forse sul sentito dire, forse su un malinteso, o chissà cos'altro ancora
@@nicolopavan7512 Non mi pare che la tua spiegazione sia convincente. Poi uno crede a ciò che gli pare.
E delle renne rampanti di Babbo Natale che mi dite ???
Leggende del auto sport 🤩
La Porsche supera tutte le auto per affidabilità, sicurezza, potenza, comfort e stile.Anche l affidabilità è molto elevata in Porsche. Al contrario dello schifo delle ferrari orrende, almeno dagli anni 80 in poi
Non essere generalista... non è proprio così. Te lo dico da possessore. 😉
@@mimmop7224 ma cosa possiedi, Porsche o Ferrari
Porsche
@@mimmop7224 allora se possiedi Porsche, beato te, noterai la qualità nei motori potenti, scattanti e affidabili. Noterai il comfort e lo spazio. Noterai i consumi ridotti rispetto alle altre supercar. Noterai lo stile stupendo. Certo è però, che la Porsche Cayenne prima serie fa schifo.
@@678.-_9 qualità interni senza dubbio, anche spazio e comfort rispetto alle sportive più estreme, qualità motori NI. Sono affidabili, ma in passato hanno avuto alcuni problemi, poi dipende dal modello ovviamente. Consumi, mah... la mia 911 4s a 130km/h fa quasi 8 al litro. Se spingi scendono vertiginosamente. Ma sinceramente non è un aspetto che ho mai considerato. Come tutte le case hanno anche loro i loro bei problemi, e molte volte (troppe) se ne sono lavati le mani.
Per me le auto sono come le donne. Può essere alta bassa mora bionda nera o bianca. Se è bella è bella punto.
Quello della Ferrari è un cavallo Persano, la razza che veniva usata dalla cavalleria la cui storia, peraltro, è piuttosto interessante e s'intreccia con la politica (Savoia, Borboni etc.).
Negli anni '30 Wilfredo Ricart non progetto un'Alfa Romeo a motore centrale-posteriore,come quell'Auto Union?
No . Audi fu la prima al mondo.
Ferdinand Porsche genio!
Non credo proprio che il cavallino rampante della Ferrari sia la cavalla della porsche.. Era il simbolo porta fortuna di un pilota d'aerei, figlio di suoi amici che morì durante la grande guerra. Il drake era il drake punto!
Bella la storia di porsche, o lamborghini, ma niente appassiona di piu della nascita del mito ferrari, diventato poi leggenda.....
In tutto il mondo il cavallino è il simbolo della ferrari se poi i tedeschi hanno poca fantasia non è colpa nostra...Mettete due ciuffi di cauti o due patate nel simbolo.
Se avessi visto il video sapresti che il cavallo è il simbolo della città di Stoccarda che prima si chiamava "Stutengarten" cioè stalla...
Ferrari always the best!!
Hai capito tutto del video insomma...
@@vincenzoporseo5870 Entrambi mitici marchi da ipotetico libro "Storia dell'AUTOMOBILE" ma, con gioco di parole storia di vita dell'azienda accomunata dalla loro fine alias entrare nelle case automobilistiche "padrone di casa" oltre che dall'animale curiosamente entrambe sopra superficie gialla
pero paragonare una porsche a una ferrari la ferrari e intoccabile parlo esteticamente
Mah, forse è solo questione di gusti, io vorrei tanto una Daytona o una 275GTB, quanto vorrei una 911 2.4S. Non si possono paragonare, sono semplicemente diverse e bellissime anche se contemporanee.
Porsche!!!
Audi non ha storia...🤡
La storia delle Audi non è così eclatante come quella di Porsche e Ferrari
@@nalover2442 ovvio, ma non è da poco😉
@@MSYTGTA Invece si... poi rispetto alle rivali BMW e Mercedes non ne parliamo neanche. Poi se non mi credi basta vedere i documentari quando hai tempo.
AUDI caca in testa a molti. Soprattutto a bmv ....
@@maurociceri9858 Io ho una Audi, ma ho guidato diverse BMW ed Audi nella mia vita.
Te cosa intendi con "Audi caca in testa a bmv"?
Ferrari 🤘🤟🎸👍💪👏
Porsche per sempre!Ferrari fenomeno da baraccone
Ferrari batte Porsche a tavolino 3-0
Sulla base di cosa?
Un altro che del video ha capito 0
@@catalinalexpeles7894 basta che capisci tu😘
@@linglong6032 Io ho capito benissimo, parla della storia, non di quale sia meglio...
@@catalinalexpeles7894 😂😂😂😂
Ma la Porsche al massimo è 1 Audi sportiva rispetto alla Ferrari,soprattutto quelle a 12 cilindri che escono dalle officine di Maranello,sto alla 3ª Audi A6 in versione quattro,e mi auguro che mi arrivi la 4ª nel 2022 turbo benzina;sicuramente le Porsche sono auto per tutti i giorni,sono affidabili,ma non sono auto da corsa come le Ferrari,negli anni ho fatto qualche giro su una Testarossa,e una 488 GTB,sicuramente con il Cavallino c'è di meglio,ma sono rimasto lo stesso impressionato,ma facendo l'autista di mestiere ho fatto corsi di guida in italia e all'estero,devo dire che anche con le Bmw M,le Audi RS,e le Mercedes AMG,in pista ci si diverte,ma con le Ferrari molto ma molto di più...
Hai già guidato una 911 (es. 991.2) GT3RS o una GT2RS? Poi fammi sapere… questo non significa che Porsche sia meglio o peggio ma è diversa con il suo inconfondibile motore boxer a 6 cilindri che nella versione aspirata gira fino a 8-9000 giri/minuto…
@@xyzxyz2806 Ma pure la mia Bmw personale ha 6 cilindri a benzina,dopo aver avuto un 4 cilindri a benzina Bmw,e 2 Golf Gti a benzina,mi vanno un po strette per la mia guida,anche se mi hanno dato tante soddisfazioni,se non vado per lavoro,seguo i Gran Premi di F 1 per passione,Monaco,Imola,Monza,Budapest,sempre in auto,da oltre 30 anni,il mio prossimo obiettivo tra qualche anno è l'ultima Audi RS6,motore a 8 cilindri,conto di tenermela fino alla soglia dei 70 anni,poi non credo che farò più viaggi in auto,ho paura dell'aereo,e anche in treno e nave non mi fido di chi li manovra...Comunque anche alcune Porsche sono da pista,come quelle che tu hai citato,ho l'impressione che siano troppo sovrasterzanti,molto più della mia Bmw,che l'ultima volta che ha nevicato a Roma mi si è girata 4 volte a bassa velocità,ma l'ho sempre ripresa di sterzo,mentre mi da fastidio il sottosterzo delle Audi avute finora,mi risulta che le RS ne hanno meno.
Hai mai guidato una Porsche nella tua vita?
Quindi visto che hai avuto delle balene come la A6 allora pensi di conoscere le Porsche? Più leggo commeti è più mi accorgo dell'ignoranza di questo popolo...
@@henrickhansel Mai perché non mi piacciono,nessuna,non me la comprerei mai,anche se siamo solo io e mia moglie,quando partiamo ci portiamo valigie grandi,e pure quando vado da solo a un Gran Premio di F 1,mi porto valigia,e ben 4 zaini,il tutto Ferrari Store,oltre il marsupio,in nessuna Porsche mi entrerebbero,calcola che non amo affatto i Suv,ho sempre amato le auto sportive ma con portabagagli,se la Panamera aveva 1 portabagagli degno di 1 auto di 5 metri,potevo farci un pensierino,purtroppo in Italia ma anche all'estero non puoi lasciare nulla sui sedili posteriori,pena rottura vetro dell'auto come minimo,giusto a Monte-Carlo non ho mai visto 1 vetro rotto,e ci sarò andato in vita mia almeno 30 volte.
Non ho simpatia per le auto tedesche, Enzo vince sempre!
Le auto non si giudicano in base al paese di origine...
Quello che un appassionato non dovrebbe mai dire.
Dimmi che sei un italiano medio senza dirmi che sei un italiano medio
@@midway3998 praticamente dimostri te di essere l'italianucolo medio che critichi...Alza il livello del ragionamento, e capirai che sei fuori strada. Un appassionato guarda l'oggetto e lo giudica per come è fatto per la tecnologia che contiene, e se è stato fatto vicino casa tua o all'altro lato del mondo non gliene dovrebbe importare proprio niente. l'italiano medio è quello che con stupidità vanta il suo orticello e denigra quello degli altri.
@@maximobenatti6110 prima si valuta il prodotto senza guardare il marchio, è chiaro che anche io sono particolarmente affezionato più a una marca che all'altra ma partire da pregiudizi è sbagliato per qualunque argomento.
Non si può paragonare la raffinatezza immediata di Ferrari con un'auto derivata da un Maggiolino... Non scherziamo
Con questa logica allora tutte le Lamborghini sono dei trattori e Ferrari delle Fiat...
Poi ti ha lasciato la moglie per un tedesco o perché tutto questo tuo odio nei loro confronti?
le ferrari sono più potenti ,estreme e costose.le porsche a quanto pare si sono evolute davvero niente male, per essere delle derivate del maggiolino.
@@henrickhansel sei disturbato dai miei commenti.?
@@henrickhansel HAI VINTO.
Ma chi le vuole quei aborti su ruote di Fiat di merda
Porsche a vita❤
Ferrari era già di 10 passi avanti a tutti già all'epoca immenso Enzuccio 🔝❤🙌
Immenso poi gli scrivi il nome con la minuscola 🤦♂️
Poi argomenta il fatto che Ferrari era 10 passi avanti.
Da un video che narra la storia di due marchi automobilistici fantastici te sei riuscito a fare il classico commento da tifoso ignorante e l'hai trasformata in una gara a chi ce l'ha più lungo, i miei complimenti.
Poi il fondatore della Ferrari sì chiama Enzo, Ferruccio è il fondatore della Lamborghini ignorante.
Ma parli di Ferruccio Lamborghini?no perché Ferrari si chiamava Enzo..
@@MrEgo-cn6nv Tranquillo tanto cancellerà il commento perché non è la prima volta che dice cretinate e poi cancella i commenti.
Ragazzi ho sbagliato mi so espresso male Enzuccio volevo dire
La Porsche è molto migliore della Ferrari.... più usufruibile.... più rifinita e molto potente su strada....la Ferrari è solo da pista!...sulla strada non ha affidabilità!!!!
Scommetto che hai tutti i modelli di entrambi
Entrambi hanno modelli sia da strada che da pista...
Porsche n1
@@ayrtondr1ver912 Non è una gara...
@@henrickhansel porsche ha dominato in tutte le categorie del motorsport, ferrari solo in f1 e monomarca
Porsche eterna n1 in tutto, affidabilità, guida , resistenza, eleganza, linee sinuose e sensate , vittorie leggendarie imparagonabili con le altre case automobilistiche che non sono nemmeno il 10% confronto la casa di stoccarda
Le Ferrari sono più eleganti a mio parere.
Adesso vai pure a ritirare il primo premio per la stupidità universale...
Beh affidabilità e resistenza,nelle moderne si
Non sono antiferrari né anti porsche,ma dobbiamo dare a Cesare quel che è di Cesare e accettare anche i nostri difetti
Si vede proprio che sei poco informato su entrambi i marchi, se prendiamo le supercar di 20 anni fa erano dei disastri in fatto di affidabilità, chiedi a chiunque ne abbia posseduta una.
@@catalinalexpeles7894 guarda su motortrend i programmi di auto d'epoca, e di aste le porsche quanto valgono, quanto sono apprezzate e leggi la storia del cavallino di Stoccarda e capirai che ferrari non è niente
Porsche>>>>>Ferrari
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A nessuno importa.
Grande Porsche ma non c'è paragone con la grandezza della Ferrari