10Д100 заезжает раз в месяц. Из моих 9 поездок, это была первая, где мне удалось его заснять, повезло что я с великом приехал, смог доехать, правда жалко что я его не заснял с составом на тяге, не надо было так далеко уходить. Но в этом году я планирую визит в Беларусь, есть шанс заснять 10Д100 на полной тяге! Очень сильно на это надеюсь!
До Науене я бы не успел... Когда я приехал в депо, она уже запущена была, там до 401 км - Науене ехать 30-40 минут. А так тоже желаю тебе удачи поехать в Беларусь!) Чем раньше, тем лучше!
Звук детства, тогда ещё 2ТЭ10Л,потом по мере замены 2ТЭ10М,особенно при трогании с 18 разъезда
Грета, приезжай солярку пожжём!
Хорошо, что ты успел до перегона на этом байке. Я думал, что белорусы больше не отправляют свои 10Д100 в Латвию, но вот сюрприз!
10Д100 заезжает раз в месяц. Из моих 9 поездок, это была первая, где мне удалось его заснять, повезло что я с великом приехал, смог доехать, правда жалко что я его не заснял с составом на тяге, не надо было так далеко уходить. Но в этом году я планирую визит в Беларусь, есть шанс заснять 10Д100 на полной тяге! Очень сильно на это надеюсь!
@@LDzNik На Науене заежают с обоих сторон на тяге. Я тоже хочу поехать в этом году в Беларусь. Но пока нечего сказать не могу.
До Науене я бы не успел... Когда я приехал в депо, она уже запущена была, там до 401 км - Науене ехать 30-40 минут. А так тоже желаю тебе удачи поехать в Беларусь!) Чем раньше, тем лучше!
Помню говорили что только при запуске каждая секция выкидывает 40 литров салярки
Грета тунберг в шоке
доброго времени суток. а слева что за агрегат стоял?
2М62УМ
понял. спасибо за ответ. первый раз такой вижу. даже незнал о существовании такого тепловоза.
@@user-py5or8bl7l Я о нём делал обзор недавно, можно посмотреть на канале
На двухрежимных форсунках похоже