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トミックスのビスタカー30000系は標準装備のアーノルドカプラーでも車間が狭いのでそのままでも満足ですね。自分は今月発売品予約購入します。二代目塗装のEXと連結する予定です。
オリジナル仕様とEXとの混結は実車のリニューアル中にみられたマニアック編成例で模型映えしますよね✨TOMIX製近鉄特急の製品化充実は本当にワクワクします!
@@Green_hou_souさん 返信ありがとうございます。今回でやっとビスタカー原型から現在までの改装の3代が揃いました。登場時の原型と現在の塗装のように時系列的にあり得ない編成もできますね。又去年カトーから発売されたビスタカー10100系、同じく20年くらい前に発売されたカトーのアーバンライナー登場時原型ともレンタルレイアウトで共演する予定です。
この車輌良いですよね~。北関東には、E1系が出来るまでダブルデッカーの車両がなかったので、小学生だった私は、近鉄を羨ましがっていましたよ。っていうか、今も近鉄の車両は好きですが…。
ビスタカー、良いですよね!僕も小さい頃にビデオで見て以来大好きな車両です。新型車両が増えても、未だに第一線で活躍しているのもかっこいいです!
少し、幕の部分がオーバースケールぎみだけどかっこいいですね!22000系など、繋げられる車両が多いのでTNカプラーはありがたい!
トレインマークの取り扱いを考えると、これが技術的限界なのかもしれませんね(汗)一車種買うと、ほかの車両も増えてしまうのが近鉄特急の「怖いところ」です~✨️
@@Green_hou_sou 他の、車両は、グリーンマックスや、マイクロエースなので、お高いのも難点ですね!
トミックスのビスタカー30000系は標準装備のアーノルドカプラーでも車間が狭いのでそのままでも満足ですね。自分は今月発売品予約購入します。二代目塗装のEXと連結する予定です。
オリジナル仕様とEXとの混結は実車のリニューアル中にみられたマニアック編成例で模型映えしますよね✨
TOMIX製近鉄特急の製品化充実は本当にワクワクします!
@@Green_hou_souさん 返信ありがとうございます。今回でやっとビスタカー原型から現在までの改装の3代が揃いました。登場時の原型と現在の塗装のように時系列的にあり得ない編成もできますね。
又去年カトーから発売されたビスタカー10100系、同じく20年くらい前に発売されたカトーのアーバンライナー登場時原型ともレンタルレイアウトで共演する予定です。
この車輌良いですよね~。北関東には、E1系が出来るまでダブルデッカーの車両がなかったので、小学生だった私は、近鉄を羨ましがっていましたよ。っていうか、今も近鉄の車両は好きですが…。
ビスタカー、良いですよね!僕も小さい頃にビデオで見て以来大好きな車両です。新型車両が増えても、未だに第一線で活躍しているのもかっこいいです!
少し、幕の部分がオーバースケールぎみだけどかっこいいですね!
22000系など、繋げられる車両が多いのでTNカプラーはありがたい!
トレインマークの取り扱いを考えると、これが技術的限界なのかもしれませんね(汗)
一車種買うと、ほかの車両も増えてしまうのが近鉄特急の「怖いところ」です~✨️
@@Green_hou_sou 他の、車両は、グリーンマックスや、マイクロエースなので、お高いのも難点ですね!