Maestro, tengo una rtx 150 2016 con Cdi de corriente alterna y esta muy dura para prender asi este el motor caliente puedo hacer la conversion con el cdi de la 110? O con otro cdi de una cr5 o xm o ttr Gracias
Fabián, buena noche claro con el C. D. I de la 110 se puede hacer y da mayor eficiencia en el consumo de combustible lo hicimos, a una RTX y este clie te quedó muy satisfecho el viaja mucho.
@@tallerdemotosgaragemachine275 Hola, buena tarde, yo también tengo una nkd 125, y tengo esa falla la bobina de encendido no funciona, quisiera saber si solo con hacer el cambio a TCI directo queda funcionando, no hay necesidad de cambiar el plato de bobinas?
Por supuesto,solo evitas que funcione directamente desde el estator,evitando esa falla tan constante, por ejemplo la moto que le instalamos este cambio desde el día de el vídeo no ha 0resentado fallas.
Conector CDI AKT 110 1.Cable azul blanco(pulsora) 3.Cable negro amarillo(bobina de alta) 4.Cable verde(tierra o masa) 6.Tomar un cable positivo y alimentar este pin, ejemplo yo lo tome de la pera del freno trasero. Ese es el orden de conexión al casette del CDI.
@@LEONFX_93 esta motocicleta tiene una bobina de encendido la cual, se averia con el aceite y la temperatura del motor y se tenía que cambiar constantemente, al dejarla trabajar con la bobina pulsante esta aguanta mucho más esas condiciones, y te evitas mucho ese recambio, me disculpo ya que en mi taller vivo, muy ocupado y los clientes igual, estoy tratando de ejecutar mejor los videos.
En donde está ubicado
Girardot, Cundinamarca.
Maestro, tengo una rtx 150 2016 con Cdi de corriente alterna y esta muy dura para prender asi este el motor caliente puedo hacer la conversion con el cdi de la 110? O con otro cdi de una cr5 o xm o ttr
Gracias
Fabián, buena noche claro con el C. D. I de la 110 se puede hacer y da mayor eficiencia en el consumo de combustible lo hicimos, a una RTX y este clie te quedó muy satisfecho el viaja mucho.
Buenas noches, tengo una nkd 125 le puedo hacer lo mismo? Lleva los mismo colores de los cables? Cuales serían los pro y los contra? Gracias
Si señor, por supuesto.
Si se asemejan y lo bueno es que evitas cambiar tan seguido la corona de bobinas.
@@tallerdemotosgaragemachine275 Hola, buena tarde, yo también tengo una nkd 125, y tengo esa falla la bobina de encendido no funciona, quisiera saber si solo con hacer el cambio a TCI directo queda funcionando, no hay necesidad de cambiar el plato de bobinas?
Por supuesto,solo evitas que funcione directamente desde el estator,evitando esa falla tan constante, por ejemplo la moto que le instalamos este cambio desde el día de el vídeo no ha 0resentado fallas.
amigo cuales cables se conectan los colores
Conector CDI AKT 110
1.Cable azul blanco(pulsora)
3.Cable negro amarillo(bobina de alta)
4.Cable verde(tierra o masa)
6.Tomar un cable positivo y alimentar este pin, ejemplo yo lo tome de la pera del freno trasero.
Ese es el orden de conexión al casette del CDI.
Y eso en que beneficia la moto?
@@LEONFX_93 esta motocicleta tiene una bobina de encendido la cual, se averia con el aceite y la temperatura del motor y se tenía que cambiar constantemente, al dejarla trabajar con la bobina pulsante esta aguanta mucho más esas condiciones, y te evitas mucho ese recambio, me disculpo ya que en mi taller vivo, muy ocupado y los clientes igual, estoy tratando de ejecutar mejor los videos.