2025 Yamaha MT-09 Y-AMT | Willen we dit wel?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 37

  • @robbielemmens9242
    @robbielemmens9242 2 місяці тому +1

    Heb er vorige week op test gereden, rij zelf een Honda bagger 1800 dct 2023 bj . Dus rij al een tijdje DCT en was nieuwsgierig naar het systeem van Yamaha . Moet zeggen dat ik positief verrast was , niet zo soepel als mijn Honda maar wel sportief, vooral dat leuk plofje bij het doorschakelen, en de power en sound wat het 3 cilindertje is geweldig 🥰 ja geen slechte stap van Yamaha 👌🏻

  • @BBFazer
    @BBFazer 3 місяці тому +2

    Mooie eerlijke test Joost, maar dat het nieuw is? Mijn FJR1300as had al precies hetzelfde systeem, op de AT stand na. Verder werkte het precies hetzelfde. Ik heb nog geen tester gezien die hier iets over zegt, of een vergelijking maakt tussen deze motoren.
    Voor mij is deze y-amt een reden om te overwegen mijn tracer7 2023 die mij uitstekend bevalt in te ruilen voor een yamaha met Y-amt. Ik neem aan dat de tracers en mt10 dit ook krijgen. Nogmaals een vergelijkingsritje tussen de fjr1300as en de nieuwe mt09 zou mooi zijn. Bij Gebben staat er vast wel eentje.

  • @johnbostrom8467
    @johnbostrom8467 3 місяці тому +3

    Joost for President. Uitstekende vid Joost. Ben een fan van jou.

  • @tycholentz8382
    @tycholentz8382 3 місяці тому +3

    goeie video

  • @ChasingCurves.
    @ChasingCurves. 3 місяці тому +3

    Joost, jij als man van het verleden… Dit had ik nooit verwacht! Serieus, ik zat klaar voor een documentaire over hoe veel meer beleving de bak van een Norton had, maar nee hoor! Wat komt hierna, Joost? TikTok-dansjes?! 😂
    Alle gekheid op een stokje, weer een leuke review! Ik zou ook wel zo’n systeem willen testen, maar het lijkt me alleen een beetje in de weg te zitten tijdens het spelen, lees: wheelieën.

    • @RandyVanderWal
      @RandyVanderWal 3 місяці тому +1

      Joost z’n TikTok dansjes zijn ongeëvenaard 💃🏼

  • @GreetingsFromArrakis
    @GreetingsFromArrakis 3 місяці тому +1

    De andere merken moesten ook wel komen na de DCT van Honda. Dit maakt het wel heel relaxed om te rijden denk ik!

  • @JayZroad
    @JayZroad 2 місяці тому

    Joost is goud 😊

  • @NootNooot
    @NootNooot 2 місяці тому +2

    ziek

  • @hanskose533
    @hanskose533 3 місяці тому

    Zou hij ook hij ook op de 700 komen

  • @Meifesto
    @Meifesto 3 місяці тому +2

    Dat klinkt in elk geval als een motor/systeem dat ik volgend jaar eens moet gaan ervaren.

    • @RandyVanderWal
      @RandyVanderWal 3 місяці тому +1

      Ja, doen. Je moet het echt zelf even ervaren

    • @hanskose533
      @hanskose533 3 місяці тому +2

      Kan nu al proefrijden.

    • @Meifesto
      @Meifesto 3 місяці тому +1

      @@hanskose533 Ja, maar 30 min is niet perse interessant. Even wachten op een persmodel voor een dag is fijner natuurlijk ;)

    • @hanskose533
      @hanskose533 3 місяці тому

      ​@@Meifesto heb zelf geen dag nodig hen mijn huidige z900 uit de folder gekocht zonder hem te zien en ook niet gereden te hebben toen der tijd.
      En heb tot de dag van vandaag geen spijt gekocht ik 2017

    • @Meifesto
      @Meifesto 3 місяці тому +1

      @@hanskose533 Voor aanschaf kan ik me dat voorstellen ja.
      Maar ik zou de Y-AMT willen testen voor de website, en dan is rijden en ervaren wel belangrijk natuurlijk ;)

  • @maxbreemer
    @maxbreemer 3 місяці тому +1

    He vriend Joost! Hoe parkeer je dit ding op een helling (in zijn één)?

    • @rollerduc
      @rollerduc 3 місяці тому

      Ich wohne in den Bergen und letzte Woche getestet. Deine Frage in Bezug auf Hang: Man bremst einfach, entweder Vorderbremse oder Hinterbremse.

    • @peter-janwillems4868
      @peter-janwillems4868 3 місяці тому +2

      yep, gewoon in zijn 1 en uitzetten

    • @BBFazer
      @BBFazer 2 місяці тому

      @@peter-janwillems4868 😂😂😂

  • @Brabobiker.
    @Brabobiker. 3 місяці тому +1

    levert de motor vermogen in op de AT stand tegenover de MT stand?

    • @RandyVanderWal
      @RandyVanderWal 3 місяці тому

      Nee, gelijk als aan de standaard MT-09

    • @Brabobiker.
      @Brabobiker. 3 місяці тому +1

      @@RandyVanderWal dan vraag ik me oprecht af waarom iemand überhaupt nog met z'n hand wil schakelen als het qua vermogen niets meer uitmaakt. Het plezier van schakelen met de voet is swzo al verloren

    • @RandyVanderWal
      @RandyVanderWal 3 місяці тому

      @@Brabobiker. hmja, om zelf de schakelmomenten te kunnen bepalen. Dat kan, bij een sportieve rit bijvoorbeeld, toch lekker zijn.

    • @hanskose533
      @hanskose533 3 місяці тому

      ​@@Brabobiker.Neem aan als je dit koop weinig zelf zal schakelen anders had je ook een versnellingsbak kunnen kopen .

  • @TheMototoro
    @TheMototoro 3 місяці тому

    STRAK in het pak Joost! Klinkt als een goed systeem voor de dagelijkse rijder. In de praktijk hoef je met een MT-09 in de bergen al niet veel te schakelen. Gaat deze AT dat wel onnodig lopen doen?

    • @scaramouchew
      @scaramouchew 3 місяці тому

      Weet niet hoe jij uit een bocht komt maar ik vind dat je toch best wat moet schakelen om de power een beetje uit te melken

    • @TheMototoro
      @TheMototoro 3 місяці тому

      Ligt eraan hoeveel haast je hebt en wat voor soort bochten. Rij met mijn ouder model MT09 in de bergen met name in 2 / 3 / 4. De 3 cilinder heeft lekker koppel. Denk dat de nieuwe automaat met sportiever rijden niet bij mijn rijstijl past……

  • @racesportfan
    @racesportfan 3 місяці тому

    Alle voertuigen moeten met de tijd mee. Je ziet het met auto's ook, allemaal automaten

  • @hansd3295
    @hansd3295 3 місяці тому +1

    Die proefrit wil ik zeker wel maken, maar de looks van deze bike, neeeeeej. ziet er niet uit die 'kop' van deze bike.

    • @rokas666
      @rokas666 3 місяці тому +1

      had the same opinion until I saw it live :) not that bad actually

    • @hanskose533
      @hanskose533 3 місяці тому

      Tja smaken verschillen oftewel wansmaak is ook smaak.

  • @Rotterdam61
    @Rotterdam61 3 місяці тому +1

    treurig pak :)