Бюджетные контакли. Педали и ботинки с Китая. Что внутри и как подобрать размер.
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2024
- 00:00 - вступление
01:51 - Контакли Zeray 108S
13:54 - Ботинки
Педали ZeRay ZP-108S SPD - alii.pub/5ncd9n
Велоботинки для контактов - alii.pub/5pyv74
Карбоновое седло - alii.pub/5pyvcy
Карбоновый штырь - alii.pub/5whbm5
XOSS G Plus - alii.pub/5pyvhf
Фонарь - alii.pub/62dbjy - Наука та технологія
Что бы разобрать педаль не обязательно точить головку. Достаточно заклинить гайку чемнибудь тонким (ножом или маленькой отверткой), и гайка будет крутиться вместе с педалью.
Есть 2 пары подобных педалей, одни как на видео, вторые с одной стороны контакт с другой топталка. Вот те что разносторонние ходят идеально,ещё не разбирал даже. А вот как на видео с коробки туго крутились , ходят тысячу после переборки, а дальше либо с люфтом ,а если люфт убирать то крутятся очень туго. Видимо не повезло с с подгонкой деталей. Тем не менее пробежали уже 11к. Во втулках скольжения нет ничего плохого, ходят очень долго и хорошо если хорошо подогнаны, бывают ситуации когда подшипник давно бы сдох а втулки всё бегают.
Разберёшь да. А взад закуритить так же ?! Регулировать успешно можно этим способом?
@@VeloVint Да спокойно разбираются собираются и регулируются таким способом. Всегда так делаю ,не только с этими педалями.
ты гений) вставил тонкую отвертку и подтянул педаль) Все легко можно снять и одеть) дай бог здоровья))
Я головку обычно не обтачиваю вставляю плоскую маленьку отвертку и откручивается гайка, благодарю за обзор.
Ну наконец то контакты!Будешь как барин на контактах ездить!
У меня сильно затянуты педали, возможно, надо резко выстегиваться, чтобы не проворачивало шип.
На других педалях, HT, выстегивание всегда плавное, легкое, при этом они держат шип очень хорошо, я кайфанул с них.
Ребята, все с опытом приходит, пару раз упадешь потом норм все будет, на мтб от контактов на мой взгляд минимум рысканья ноги на пересеченной местности, больше момент на сыпучих и скользких грунтах, в подьемы заезжать проще изза отсутствия потери момента, а моторика сама собой придет главное катать и катать на них и раскроется еще много плюсов
да верные аргументы. надо пробовать..!
Под прошлый новый год купил себе такой же комплект. С апреля катаю, ботинки ещё живы 150-200 км в неделю. Про обычную обувь забыл.
ботинки живые. а что по педалькам?*
Я такой же набор покупал, за полсезона туфля расклеилась, педали залюфтили на следующий год, за счёт пластиковых вставок выбираю люфт, путем поджатия, щас жду педали на промах
PS не парюсь мажу рубином)
а можно поподробней что за вставки и куда их пихать ? На ось с внутренней стороны ?
@@GACLZ они в педалях находятся пластиковые вставки возле подшипников скольжения, если падать начинает люфтить нужно поджимать гайку, педали при этом туже работать начинают
Мой совет. Ставь сразу максимальное усилие на съем педали с шипа. Быстрее научишься правильно выстегиваться.
Регулировка шипа важна, если на топталках ты неосознанно будешь ставить ногу, а на контактах нога будет зафиксирована, и при неправильном положении возможны боли в коленях и голеностопах. Внимательнее будь с этим.
Да буду мониторить
@@VeloVint Нинада максимальный.С непривычки можно убится на перекрестке.
Тем более вверх ты на самом слабом натяжении выдернуть шип не сможешь.
А с тугой пружиной и встегиваться сложнее.
Вообще в городе контакты не огонь,встегнулся-выстегнулся каждые пару минут.
А вот дальняки крутить-контакты вещь!
@@SsergeiLebedev на то и расчет что если легко все будет делать то и нихуя не запомнишь, а когда ты каждый раз всем весом вдавливаешь педаль, про такое не забудешь)) И пару месяцев так катать, потом уже будет машинально все работать, там и ослабить можно
@@vantretiakov Нууу...
Тут такое дело.Это штука субъективная.
Каждый встегивается как хочет!:)
А уж с учётом что педали тоже разные,обувь разная,Qфактор всем по разному подходит.
Я исходил из логики что по началу,когда нет привычки выстегивать одну ногу в любой непонятной ситуации заранее.
Затянутые педали с большей вероятностью превратят гонца в казахского певца-Айбелив Айкенфлаева.
@@SsergeiLebedev на счет субъективности полностью согласен, каждому свое
У моих таких педалей слишком сильная пружина и почти не регулируется. Перешел на педали Шимано, так как там выстегиваешься без проблем даже в экстремальных ситуациях. Они весят грамм на 150 больше, но зато я не падаю из-за педалей
8:12 втулки скольжения похожи на латунь.
На мтб не катаешь?
редко по лесу
что касается педалек, то они не очень. у меня такие. до них пользовался КРАНК БРАЗЕРС. разница впечатляющая.
Видео про контакты и Веловинт куда то исчез. Надеюсь что видео с названием "горбато помято и порвато" не выйдет
вместо втулки скольженияв педали легко входит игольчатый подшипник. деталь на али копеечная, не могу понять почему сразу не ставят.
DU дешевле в проихводстве наверное
Чем дороже, тем лучше далеко не всегда так... Что в товарах, что в услугах... Особенно в услугах
Спасибо, я тоже планирую свои педали разобрать, также сложно подлезть.
В прошлом году брал в декатлоне так называемые велокросовки, и контакты с декатлона, контакты подозреваю что до конца этого сезона может не хватить, а вот кросовки отличные, до сих пор состояние отличное, не могу я обувку выбирать через интернет, только мерить
Больше года как купил. Сегодня таки примерил. Катать когда будешь, в следующем сезоне?
осенью наверное буду
щас ведь лето. надо туризм ктать. а там не нужны контакли
Никогда
С твоим опытом и толковым подходом ко всему можно небольшую мастерскую уже открывать).Нравится смотреть на рукастых парней с головой).На втулках это дело будет ходить довольно долго,потом заменишь педальки,тогда уже совсем болтаться будут.Втулки скорее всего медно-графитовые,они пористые и удерживают в себе масло.Подобные применяют в автостартерах.Просто бронза хуже,она не самосмазывается.Найди видео тут- "Втулки.И всё,что надо знать".По ходу там не суть,какая смазка,она все равно выдавится,важно,чтобы втулки были пропитаны маслом.А смазки подобные,белые литиевые,обычно без тефлона,бывают в аэрозольных баллонах.
Велоноски прикольные))
в таких ботах,говорят, просто пехом ходить крайне не удобно,почти невозможно
Да так себе, но думаю можно привыкнуть
а я все жду новой технологии - "бесконтактные педали "))))
А бесконтактную флягу пробовал? чтото такое на магнитах
Привет куда пропал, где видосы?
На каникулы ушел...
Шипы могут стоять немного и под углом. Также положение шипов могут отличаться от левого и правого ботинка. Все зависит от анатомии стопы.
Ещё и настраивать надо по хитрому? Или по ощущениям менять положение шипа?
По ощущения нужно настраивать. Если есть дискомфорт в коленях, то шип надо смещать влево или вправо. Ну или под углом ставить. Также нужно поиграть со сидушкой (тоже влияет на колени).
Эмм.
Вело винт,ты погугли как шипы настраивать.
Настройка положения шипов контактов по медиальный болям коленей-не очень здоровая идея.
Конечно титановые коленные чашечки это первый шаг к превращению в терминатора,но лучше без этого.
Модныи
Пииилядь, взял контору "спалил"😂😂😂
А может проще педали на промах купить? Чем корчеванием заниматься?
Эти дешевле же ;))
@@VeloVint , 1719, топталы на промах дешевле в разы.
а что если сначала зафиксировать площадку под шип двумя болтами а потом шип прикрутить оставшимися двумя болтами- может тогда не будет проворачивать шип.
Это уже вмешательство в конструкцию. Карается по закону;))
чечётку можно отбивать в этих ботах
И на кафеле/мраморе лестниц и магазинов эффектно падать!)
Жду нарезочку падений с непривычки. Я вчера забыл что в контактах, и кааак ушёл под машину, благо красный светофор был 😂👍
А ресурс головки то ты сократил. Таперича сильная нагрузка может повлечь трещину. Но всё таки выход.🚴♂️
Дык есть еще этих головок. Эта будет спецально для узкодоступных мест применятсться.
Для пластика лучше силикон, но где высокое трение используется пластик рассчитанный на смазку на основе синтетического масла с присадками, пример Abro LG990.
>Бюджетные контакли. ...
Бюджетные тентакли! )))
так уже 3 дна прошли! где видео о опыте использования?))) мне должны приехать такеже боты и педали даже размер тот же)
Делай тест ботинок первым! Я разрешаю :))
Химик 😁
Разбирал педали с помощью отвертки как в видео ua-cam.com/video/0JOf2sesJnc/v-deo.html на 1:19
Столько смазки я только в порнофильмах раньше видел😁
хм..
3:29 Витя, ты - ювелир!
А,больше смазки и не нужно. Это не высокооборотистая пара трения. Больше смазки- больше грязи.
Лично для меня контакты бесполезная фигня (на МТБ на туринге и на шоссейнике). Но в последнее время стал фикс катать и пожалуй это первый велик где контакты реально не будут лишними что бы с горки подтормаживать. Но я поставил "полуконтакты". На шоссейнике если в групповых гонках не участвуешь - нафига они тебе? На МТБ или туринге тем более не нужны что бы в лесу по сто раз выстегиваться с них и в какой то момент упасть мордой в лужу грязи. Контакты обычному катальцу как корове седло - ничего не дадут
вот щас придет Хоттабыч и пояснит за пользу контаклей ...
Не вижу смысла, каждый останется при своем мнении.
Я уже в чате все написал.
Учись правильно педалировать, тогда будет толк
Я за топталки. Вокруг одни профи как будто, всем хотят навязать езду в контактах. И кому они нужны, и кому они не нужны.
24:41 это не клей ыыыыы
У этих педалей есть маленький минус, болты натяжения замка (пружины) выкручиваться и теряются а они там не стандартные шаг мелкий. Катаю на них уже не первый год и никаких проблем. Кроме как визуальные. Ушатал но работают. Для начала лучше ослабить зажим и привыкнуть отстегиваться, потом уже подтягивать.
Где бы эти болты найти?🤔🙄
Ага, а носочки связали индуские монахи!?
На станке штопаные;))
@@VeloVint , на тибетском индусами!?
Сезон на них откатал и они убились в хлам, честно говоря педали шлак, на Али есть варианты за эти же деньги но с нормальным подшипником, но я не стал рисковать и просто купил 540ые Шимано в аркаде, благо в прошлом году они стоили 5600р, сейчас за 11к я бы не стал брать
540 топ
По моему ерунда какаето,🤔
Ждем тестДрайв😁
Декатлоновские....((
м?
@@VeloVint Хороший был магазин.
Шёл 2022 год, Витя делает запись экрана, снимая на телефон.
zeBest Gavno :DD
угу.. но это то что могу себе позволить ))
@@VeloVint носки тож с али?
да, всё с Ктиьая
@@VeloVint последнее время пришел к выводу, что лучше подкопить и взять что-то получше, те же педали можно на Авито отловить, обувь тоже можно найти по приемлимым ценам даже в нашей дыре
@@KamilYaminov хорошо я эти педали не стал брать
на М540 уже 7к проехал как новые)
Стиляга
Скажешь тоже ;))
20:18, так они их с манекена и сняли, они последние макетные были.
Лучше бы велговские на промах взял, не шимано но ходить будут долго
Дык, яж нуб. Не знаю что есть на рынке и каково оно на вкус.
@@VeloVint ну я понимаю что с алика да подешевле, но на подшипниках скольжения заказывать прям грех
@@kokos1583 я надеюсь что с моих весом я не сломаю долго их. 58кг.
@@VeloVint у меня в начале сезона почти 110 было сейчас где то 95, сезон продолжается, что касаемо сломать, то я не жестю стартую с легких передач не карданю и стоя на педалях не разгоняюсь, трансмиссия ушатанная за почти 14к км, одну из трех цепей на прошлой неделе порвал, без серьезного напряга, а еще одна цепь в мае потеряла в середине ролик, на этой же цепи пин на одной половине замка распресовался, цепи каэмце икс9, кассету звезды и 3 цепи заказал, думал заказ на этой неделе придет, но походу только на следующей, одной оставшейся пока живой цепи надеюсь хватит до спасительной доставки
барахлишко
Педали конструктивно халтурные. (Китайцы считают педали расходником?) Было две пары обуви контактной (шимано) и обе с подошвой на мощной клёпке к верху, что бы подошву не оторвало. На это стоило обратить внимание.
Кавайная, козырная вещь 😆🤣
Очень не по человечески кавайно 🤓
Ботинки для наркоманов)поржал))))