현대 신형 코나(SX2) 1.6 가솔린 터보 2WD 시승기, 인스퍼레이션 풀 옵션 3,377만원(2024 Kona 1.6T Test Drive) - 2023.01.27

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  • Опубліковано 29 сер 2024
  • 현대 신형 코나는 안팎의 디자인이 풀체인지 되고 편의 장비는 강화됐으며, 8단 자동변속기가 도입된 게 특징입니다. 특히 실내는 구형 대비 급이 높아진 분위기이고, 주행에서는 의외로 2열 승차감이 괜찮은 게 눈에 띕니다. 이와 함께 2열의 거주성과 트렁크도 개선됐습니다. 단점으로는 고회전에서의 떨림과 2WD 기준으로 단단한 승차감 등이 있습니다. 그리고 올라간 가격도 좀 부담스러울 거 같습니다.
    현대 신형 코나 1.6 가솔린 터보 2WD 인스퍼레이션 주요제원
    차체 사이즈 4,350×1,825×1,590mm, 2,660mm
    트레드 1,589/1,598mm
    엔진 1,598cc 스마트스트림 1.6T
    최고 출력 198마력/6,000 rpm
    최대 토크 27.0kg.m/1,600~4,500 rpm
    변속기 8단 자동
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/토션빔
    연료탱크 47리터
    공차중량 1,420kg
    타이어 넥센 엔페라 AU7 235/45R/19
    복합 연비 리터당 12.2km(도심 10.8km, 고속도로 14.3km)
    CO2 배출량 137g/km
    가격 3,377만원
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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    #신형코나
    #SX2코나
    #코나풀체인지

КОМЕНТАРІ • 382

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK Рік тому +24

    코너링이 무뎌졌지만 2열 승차감은 좋아졌군요ㅎㅎ
    갓상기님말씀처럼 확실히 외장색은 옐로우, 내장색은 베이지가 이쁘네요:)
    오늘도 좋은 영상 잘봤습니다ㅎㅎ

  • @dhsaryunny
    @dhsaryunny Рік тому +30

    기자님은 말씀하시는 게 참 유창하세요. 할 말 없어서 우와, 진짜, 정말, 이런 말 남발하거나 예쁘다는 말로 시승소감을 떼우는 지식 없는 다른 유튜버들보다 훨씬 좋습니다.
    매번 꼼꼼한 내용에 감탄합니다. 한상기 코너도 빠질 수 없죠.
    좋은 영상 감사합니다. 😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +4

      감사합니다

    • @Frmwdbytoaz
      @Frmwdbytoaz Рік тому +5

      저도 그래서 늘 봅니다.

    • @ciao3636
      @ciao3636 Рік тому +1

      내공이 항상 느껴져요

  • @esh1026
    @esh1026 Рік тому +1

    기자님의 목소리는 언제 들어도 나긋나긋 편안해서 좋습니다. 항상 컨텐츠 잘 보고 있습니다. 건강하세요.

  • @davidhyunlee5184
    @davidhyunlee5184 Рік тому +14

    구형도 싸진 않았는데, 요즘 suv 냄새라도 내면 정말 무지하게 받아먹네요.

  • @ruwk143com
    @ruwk143com Рік тому +26

    예전 TL 투싼의 사이즈와 주행감을 좋아했었는데 딱 그정도 포지션이라 관심이 많이가는 차량이네요ㅎㅎ

    • @gy2331
      @gy2331 Рік тому +14

      투싼ix보단 작아서 아쉽긴 해요 .... 많이 커진다길래 기대했는데 가격은 준중형인데 아쉽습니다

    • @ruwk143com
      @ruwk143com Рік тому +8

      @@gy2331 전폭이 좁은게 많이 아쉽네요

    • @poonde
      @poonde Рік тому

      토션빔

  • @user-ig7de7tj8w
    @user-ig7de7tj8w Рік тому +106

    요즘차는 삼천.사천이 기본이네요

    • @saeujabee
      @saeujabee Рік тому +13

      깡통 트림을 삭제하고 기본 옵션을 빵빵하게 박아뒀기 때문이죠
      저와같이 옵션 필요없는 사람들을 위해 깡통트림이 존재했으면 좋겠지만.. 현대의 판매전략이네요

    • @wedaehan167
      @wedaehan167 Рік тому +22

      @@saeujabee 이번 코나 옵션질 보니까 모던(깡통)트림 안팔려는거 같네요 윗트림에서 선택 할수 있는 옵션들이 선택 조차 안되네요 여러가지 선택 안되는게 많은데 제일 더러워 보이는게 모던에서는 썬루프 선택 안되네요

    • @user-dt6cj1qg9p
      @user-dt6cj1qg9p Рік тому +5

      30년전그랜저값보면놀램 ㅋㅋㅋㅋ이것도양반이지

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому

      @@user-dt6cj1qg9p 그때는 차값이 아파트값이었다면서요..ㄷㄷ

    • @MathLove12
      @MathLove12 Рік тому +8

      차가 그만큼 좋아진거죠. 왜 다들 옛날가격 생각하는지.. 그땐 이만한 옵션도 없는차들인데

  • @MMG_118
    @MMG_118 Рік тому +3

    잘 보겠습니다!!!

  • @seojake2769
    @seojake2769 Рік тому +15

    눈왔는데 시승하시느라고 고생해셨어요!
    코나가 거의 구형 투싼 크기더라고요

  • @user-mm9vs3pm9m
    @user-mm9vs3pm9m Рік тому +3

    잘봤습니다. 주말잘보내세요~

  • @magicncool
    @magicncool Рік тому +10

    풍절음 장난 아니네요 ㅋㅋ

  • @user-qb4ub4ft9e
    @user-qb4ub4ft9e Рік тому +44

    차들이 점점 커지고 고급화 되는 것 같아요.. 그만큼 가격도 올라가지만요... ㄷㄷ 좋은 시승기 잘 봤습니다. 감사합니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +1

    기분좋게 보겠습니다. ㅎㅎ

  • @YangWen_li
    @YangWen_li Рік тому +38

    04:08 한상기 무드
    07:58 한상기 트렁크
    13:52 한상기 코너1
    20:16 한상기 코너2

    • @kimchaeng9988
      @kimchaeng9988 Рік тому +1

      아...... 한상기 트렁크라길래 기대했는데 전동이네

    • @glqgkq0706
      @glqgkq0706 6 місяців тому +1

      ㅋㅋㅋ코너 특이하게 도시네요

  • @Goraebar_moc
    @Goraebar_moc Рік тому +8

    방향지시등은 안전거리 두고 다니면 사실 충분히 보이긴 함... 가까이 붙어있어도 사이드미러 깜빡이는거 보이고.. 방향지시등 내려갔다고 불만 가질수는 있지만 안보인다고 불만갖는분들은 안전거리를 안둔다고 봐야하지 않을까,,

    • @prosciutto1234
      @prosciutto1234 Рік тому +2

      위에있는거보다 안보이는건 사실이잖음

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +1

      @@prosciutto1234 나도 깜빡이 내린거 극 불혼데 주행중에 앞차 깜빡이도 안보일정도로 똥꼬따는거임? 대각선위치에선 안보여서 위험하긴한데 앞에 있을땐 그닥..

    • @prosciutto1234
      @prosciutto1234 Рік тому +1

      @@v3ronica743 똥꼬딴다는 말은 한적이 없는데 .. 본인 경험담 자랑인가.. 님 신호대기나 차 밀릴때 차한대만큼 거리 벌리고 운전하심? 단순히 안전거리 미확보때매 안보인다고 하는건 니가 뚜벅이라는 반증

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +2

      @@prosciutto1234 깜빡이 범퍼 내려가도 정차중엔 크게 상관없기도 하거니와 1.5m정도만 떨어져 있어도 보이고 주행중엔 더욱이 1.5m이내로 붙어갈일이 없는데 니말대로 안보이면 똥꼬따는게 아니고 뭔데? 뚜벅이 드립치는데 오히려 니가 안타본 티내는거야 지금

    • @청순이플
      @청순이플 Рік тому +1

      ​@@prosciutto1234
      깜빡이. 야간운전 정지시 눈뽕 방지.

  • @MrTtt3018
    @MrTtt3018 Рік тому +1

    꼼꼼한 좋은 시승기 감사합니다 ^^

  • @user-km5og3iu8f
    @user-km5og3iu8f Рік тому +3

    영상 잘보고 있습니다. 감사합니다.

  • @5mongmong89
    @5mongmong89 Рік тому +12

    와..2열 승차감이 좋아졌다니..구형은 달구지였는데😂😂

  • @user-yg3en9ut7o
    @user-yg3en9ut7o Рік тому +1

    와 주말에 감사합니다 잘볼께요

  • @T_QQQ
    @T_QQQ Рік тому +5

    기자님. 코나 vs 셀토스 둘다 신형으로 고민 중인데 차의 기본기 측면에서 어떤게 좋다고 보시나요? 강성, 서스, 핸들링 이런거요.
    코나가 신규 플랫폼이라고 해서 기대했는데 막상 셀토스보다 오히려 주행만족도가 떨어진다고 느껴져서요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +2

      대략 비슷할 겁니다

  • @AMG_GLC43
    @AMG_GLC43 Рік тому +17

    요즘 차값 진짜 비싸구나
    코나가 3300이라니..
    에전 그랜저 값이네..

  • @user-tq2pw2le9r
    @user-tq2pw2le9r Рік тому +4

    17년도 코나디젤 타고있는데 힘이 소형치곤 진짜 좋아요 차도 잘나가고 근데 가면갈수록 나도 가솔린 살껄합니다

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 Рік тому +1

    잘보겠습니다 기자님

  • @user-yj4mw7kv1l
    @user-yj4mw7kv1l Рік тому +4

    솔직히 이뿌긴 무지이쁨...ㅋㅋ왠만한 사양이 그랜져 gn7에 들어간게 들어가서ㅎ 1.6t 인스퍼레이션 옵션이 나을듯 해요. 정확한 사이즈는 못봤는데 gv70옆에 있었는데 비슷한 크기였습니당

  • @user-nh8dz7lc9n
    @user-nh8dz7lc9n Рік тому +1

    수고하셨습니다.

  • @elpoh2961
    @elpoh2961 Рік тому +10

    정상 공기압인데 단단하게 느끼셨으면 인치낮은 트림이 낫겠네요. 잘보았습니다!

  • @axlmins
    @axlmins Рік тому +2

    시승기 잘 보고 갑니다~

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever Рік тому +8

    7단 dct 손절했군요. 구매 소비자들은 미션때문에 골치는 덜아프겠네요. 2열승차감이 완전 쒯이던데 개선 되었을지~

    • @user-rb5cg9xz7b
      @user-rb5cg9xz7b Рік тому +1

      DCT 안쓰는대신 출력손실 클꺼에요

  • @goldriver0117
    @goldriver0117 Рік тому +1

    잘보겠습니다!

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Рік тому +3

    차급도 올라가고 좋아진만큼 더 받는 건 알겠는데 너무 가파르게 오르는 감이 있네요 ㅠㅠㅎㅎ
    현대차가 전반적으로 좋은 차를 만들면서 마진과 단가를 높이는 전략으로 가는 듯 한데 어떻게 될런지 모르겠습니다
    잘은 팔리겠지만 엄청 잘 팔리지는 않을 것 같네요 ㅎㅎ
    내연기관 끝자락이라 더 그렇겠지만 파워트레인의 개선이 별로 없는 게 아쉽습니다
    시승기 잘 봤습니다, 감사합니다

  • @user-dk3md9cp5f
    @user-dk3md9cp5f Рік тому +1

    빠르네용...

  • @daeyoungkim8520
    @daeyoungkim8520 Рік тому

    선따봉후감상하겠습니다

  • @user-ie2qc6vl2p
    @user-ie2qc6vl2p Рік тому +9

    토레스가 좀 더 이쁘고 실용성도 좋은듯..

  • @minun.7025
    @minun.7025 Рік тому +4

    실 외보고감탄했는데 가격보고
    탄식했네요...

  • @ROH1104
    @ROH1104 Рік тому +2

    헤드라이트 / 방향지시등
    위치 보면 좁은길 코너 돌거나 주차하다가 많이 긁을 위치 인데 PPF 필름 반드시 입혀놔야 겠네요.

    • @user-hx7yr1jn9g
      @user-hx7yr1jn9g Рік тому +1

      기스만나겠어요? 바로깨지고 교환해야합니다 ㅋㅋ 이차 보험료 씨게책정될듯

  • @CarpeDiem.Seizetheday
    @CarpeDiem.Seizetheday Рік тому +7

    좋아진건 알겠는데 가격이 올라도 너무 올랐다고 느껴지네요..그랜져부터 시작해서 코나까지..앞으로 나올 신차는 기본 500 인상은 깔고 가는게 맞는거 같네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      거의 이렇게 될 겁니다

    • @goni7764
      @goni7764 Рік тому +2

      차 한대 만드는 인력과 원자재값 연구비 옵션 파워트레인 등등 생각하면 이해는 가지만 일반 서민으로는 정말 큰폭으로 오르는게 느껴지네요.

  • @young2716
    @young2716 Рік тому +3

    일단 풀옵션이 골프 TDI프레스티지 가격과 어깨를 나란히 하면서 조금만 더 보태면 GTI가 사정권으로...구형 1.6 프리미엄 소유해본 사람으로서...골프살듯~

  • @Jay_C.C
    @Jay_C.C Рік тому +2

    이제보니 기존의 코나스러움이 어느정도는 남아있는 것 같네요 잘봤습니다ㅎㅎ

  • @roadwalker8285
    @roadwalker8285 Рік тому +2

    어제 오전 11시 좀 전에 낙하리에서 자유로 들어서는데, 램프웨이에서 못보던 차가 슝하고 추월해서 지나갔는데 혹시 한상기 기자님 차였었나요?

  • @dowang9871
    @dowang9871 Рік тому +1

    오우 코나 시승기 기다리고 있었습니다

  • @ttty-it5qv
    @ttty-it5qv Рік тому +2

    앗싸 3등이다 가입하고 처음 댓글 달아요 좋은 영상 잘볼게요! 근데 한상기오토프레스 위에 소개문구 현대 신형 코나(SX2) 1.6 가솔린 터보 2WD 시승기, 인스퍼레이션 풀 옵션 3,377만원(2024 Kona 1.6T Test Drive) - 2023.02.27로 되어있는데 수정해야 할거 같아요 2023.02.27이 아니고 2023.01.27 어제 찍으신거 같은데 아닌가요? 날짜를 보니 너무 미래여서 문구가 잘못된거 같아서요!

  • @user-lb9oo2mb5l
    @user-lb9oo2mb5l Рік тому +1

    이제 코나에도 전동트렁크가 들어가네요
    오늘 영상도 잘 봤습니다

  • @yongkimin
    @yongkimin Рік тому +1

    감사합니다.

  • @user-zt4wq2xu7q
    @user-zt4wq2xu7q Рік тому +2

    차는 마음에 드는데 가격이 좀 부담되긴 하네요;
    안그래도 현대가 요즘 점점 최고트림을 살수밖에 없게 계속 유도를 하던데 코나급에 3천 중반이라니 어우..

  • @hjy0117
    @hjy0117 Рік тому +2

    시승기 잘 봤습니다.
    니로 신형 처음 공개됬을때 가격 너무 비싸다고 욕 많이 먹었었는데 이젠 다들 올라서 그러려니 하게 되네요.
    코나가 3400이라니 ㄷㄷ
    구형처럼 하브는 멀티링크 들어갔겠죠? 토션빔인 2륜과 어떤 차이가 있을지 궁금하네요.
    하브 시승기도 기다려 봅니다.

  • @user-oq9xm3ke9j
    @user-oq9xm3ke9j Рік тому +1

    코나 이쁘네요.. 대박

  • @home-rs6ku
    @home-rs6ku Рік тому +3

    출퇴근용차로
    아반떼와 코나중에서 어떤걸 추천하시나요?

  • @user-jn1ce9ii8m
    @user-jn1ce9ii8m Рік тому

    잘봤습니다~~~

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +1

    08시에 바로 업로드 되네요. ㅎㅎ

  • @user-om6yy3or2s
    @user-om6yy3or2s Рік тому +3

    안녕하세요. K8과 GV70 오너입니다.
    코나 시승이 한차례 시승취소되고 난 후 어제 시승하셨는데 영상을 빠르게 올려주셨네요^^ 역시 시승맛집은 기자님 집과 가까운 고양현대모터스튜디오이지요ㅋ 오늘도 영상시청과 리뷰 잘보고 듣겠습니다^^ 좋아요 누릅니다ㅎㅎ 요즘 정말루 소형 SUV도 물가상승을 고려해도 차량 가격이 많이 올랐네요..차를 산다고 했을때 기본 3천만원은 생각해야겠네요ㅠ 물가라는 것이 한번 오르면 떨어지는 법이 없는데 점점 현 상황들이 안타까워지네요ㅠㅠ

  • @hotworkkim
    @hotworkkim Рік тому

    기다린게 왔다왔어

  • @wjifrgjqh3937
    @wjifrgjqh3937 Рік тому +2

    바퀴가 크지 않은한~ suv보단 의자높이가 높은~세단 해치백 느낌이 강할듯....의선이형이 재미삼아 만든차~

  • @user-ee3xb9rr9b
    @user-ee3xb9rr9b Рік тому +2

    앞뒤로 헤드 테일 램프만 조금만 보호해주지
    사이드 스치면은 기스나는게 아니고 깨지겄네
    ㅠㅡㅠ 승차감 상승은 돈값할려고 노력한듯
    그래도 너무 비싸졌당

  • @johnny4324
    @johnny4324 Рік тому +25

    킹상기니뮤ㅠ

  • @Parktaro
    @Parktaro Рік тому +1

    시승회 취소되고 다행히 다음주가 아니라 다음날 진행했네요 ㅎㅎ

  • @Jongwoo1999
    @Jongwoo1999 Рік тому +14

    와.. 코나가 3400이라니 요즘 차들이 비싸지긴 했네요

  • @user-zi9oo9ml3i
    @user-zi9oo9ml3i Рік тому +12

    진짜 가격 미쳤다.
    16년도에 투싼 가솔린 1.6 2발
    2600주고 샀는데 ㄷㄷㄷ

    • @user-nk6nn3kv1g
      @user-nk6nn3kv1g Рік тому +7

      그때 투싼보다 훨 고급스러운데요 뭐

    • @KJ-um2ri
      @KJ-um2ri 8 місяців тому +2

      16년식 투싼보다 지금 코나가 더 윗급임

  • @user-ei8ek6hn3x
    @user-ei8ek6hn3x Рік тому +1

    투싼 3월10일날 나오는데 페이스리트프 9월에 나온다는데 지금차 받을까요. 아님 연기해서 페이스리프트로 받을꺼요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +2

      급하지 않다면 기다리는 게 나을 거 같습니다

  • @JYC
    @JYC Рік тому +4

    그랜저부터 현대차핸들링 무뎌진거 같네요 ig그랜저인땐 핸들링 좋아서 삿는데 gn7은 엄청 물러졌더라구요 코나는 빠릿빠릿함이 있어야할거 같은데 ...

    • @LRp-u4y
      @LRp-u4y 15 годин тому

      전세대 코나 핸들링 좋았는데 말이죠ㅎ

  • @user-wg6ji7fo3c
    @user-wg6ji7fo3c Рік тому +1

    공간성 좋고 다른건 다 좋은데 가격과 깜빡이를 밑으로 내린건 좀... 아닌가 싶어요... 그래도 미국에서는 많이 팔릴것 같네요.

  • @user-jf2lo2st5l
    @user-jf2lo2st5l Рік тому +3

    셀토스와 파워트레인 같다면, 고속연비도 괜찮겠네요.

  • @syurry8434
    @syurry8434 Рік тому +3

    기자님 시승기에서 이정도면 혹평이네요 ㅎ 가격은 엄청 올랐는데 승차감은 구형이랑 그게그거...라는

  • @user-dq7me7ku6f
    @user-dq7me7ku6f Рік тому +2

    셀토스 1.6T 2륜과 비교하면 어느 차를 선택하실까요?

  • @josephallen1033
    @josephallen1033 Рік тому +7

    나때는 3300만원이면 그렌져가 나왔는데... 세상이 많이 바뀌었네요

  • @ARIA4910
    @ARIA4910 10 місяців тому

    기자님 안녕하세요. 스포츠카, 펀카를 꿈꾸다가 사정상 코나1.6tn라인패키지2wd를 사게 되었는데요.... 재미있게 탈수 있을까요? 최소 기아K3GT는 희망했었는데.....

  • @y428284
    @y428284 Рік тому +5

    잘 보겠습니다. 전반적으로 상품성은 올라갔으나 가격도 같이 올라가버렸고
    메인 브레이크등을 아래로 내린건 좀 그렇긴 하네요..턴시그널은 카니발보단 높으니;;
    전면 DRL도 수평 전체 점등이 아닌 스타리아처럼 끊어지는 타입이군요..
    (문짝도 용접인건 덤)

    • @911targa5
      @911targa5 Рік тому

      전면 DRL은 쭉 이어져 있습니다. 하지만 법규상 낮 시간에는 양쪽만 들어온다고 하네요. 이건 그랜져도 마찬가지입니당

    • @y428284
      @y428284 Рік тому

      그랜저는 아니던데용...

    • @911targa5
      @911targa5 Рік тому

      그런가여 제가 본 그랜저는 양쪽이 밝게 들어오던데...저도 헷갈리네요ㅎㅎ

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 Рік тому

      안끊어져 있습니다.
      주간주행등은 그랜저랑 코나 모두 같은 방식으로 들어옵니다.

  • @simonlee9073
    @simonlee9073 Рік тому

    잘봤습니다~ n라인계약했는데 n라인은 시트가 더 단단할지 궁금하네용

  • @user-yo1cw1pq8y
    @user-yo1cw1pq8y Рік тому +1

    주말 아침 뜨끈한 시승기를 보니 새롭네요,기자님 말씀대로 GV60과 비슷하면서도 앞모습은 또 0.1초동안 캐스퍼도 보이는것 같기도 하고,,,무튼 잘봤슴돠.

  • @ddk-le9yt
    @ddk-le9yt Рік тому +5

    어릴때 구형 쏘나타로 부산까지 여행다니고 아무 문제 없었는데 요즘은 아이 한명만 낳아도 카니발 사고 좀 오바가 심한거 같다. 지금 코나구형 쏘렌토급 공간 나오는거 같음

  • @user-mz2dg1xr4z
    @user-mz2dg1xr4z Рік тому +51

    방향지시등은 좀 위로 달면 누가 잡아가나....

    • @00XXXXXX00
      @00XXXXXX00 Рік тому +1

      현대가 후방 방향지시등을 밑으로 내리는거 참 좋아하죠.

    • @user-uf3zi3th6z
      @user-uf3zi3th6z Рік тому +1

      디자인상 아래로 내려갈 수밖에 없고 지금 다른회사들도 다 아래로 내리는 추세임

    • @saeujabee
      @saeujabee Рік тому +10

      @@user-uf3zi3th6z 디자인상은 그냥 핑계인게 그랜저 헤드램프는 아시다시피 DRL 에 방향지시등 하나로 들어옴
      리어램프도 똑같은 방식으로 넣을 수 있음에도 넣지않는건 그저 원가절감 및 부품 팔기 판매 전략때문

    • @user-oz6lf1no2f
      @user-oz6lf1no2f Рік тому

      급차이를 두는 것 같네요. 기함 그랜저가 이번에야 DRL에 들어갔으니

    • @justinlee3698
      @justinlee3698 Рік тому +1

      눈뽕 방지.

  • @mingubae
    @mingubae 9 днів тому

    누르는버튼이 엄청많네요 구형처럼 심플한디자인이 간편하고 조작하기 편안할거같아요

  • @cartaxbiz
    @cartaxbiz Рік тому +1

    초기 코나 보다는 순해진 느낌이라 하시니 단번에 이해가 되네요. 😁 기회 되면 시승 한번 해봐야겠습니다!

  • @user-dc6vl9yg2w
    @user-dc6vl9yg2w Рік тому

    속도가 어느정도 있는데요. 서라운드뷰가 작동하네요? 보통 처리 속도 때문에 빠른속도에서는 그냥 꺼지는데. 똑똑해 졌나봐요.

  • @user-qf5nc9jc5t
    @user-qf5nc9jc5t Рік тому +2

    화면에 보니 5km주행했는데
    연비가 4.7km밖에 안되네요?

  • @user-hm4gv7fi1m
    @user-hm4gv7fi1m Рік тому +3

    아니 진짜 누가 말 한대로 준중형 풀옵 4천시대 금방 올거라더니 이제 곧 4천이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    뭔가 볼품 있게 만들어지기는 했지만 3400? 납득이 안 감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @starslost7055
    @starslost7055 Рік тому +1

    스티어링 휠 중앙 장식의 점 네개가 모스부호 H라고 하더라구요.
    계속 밀고 갈 모양입니다.. ㅋㅋ

  • @galaxybudspro5051
    @galaxybudspro5051 Рік тому +6

    댓글만 보면
    Xm3나 트블, 이번에 나올 신형 트렉스가 코나보다 잘팔릴 거 같네요.
    코나는 댓글창이 죄다 욕이라 안팔릴 거 같습니다만,
    현대기아 판매량은 거의 항상 커뮤니티 댓글 반응과 반비례했기에 잘팔릴 수도 있을 거 같습니다.
    현대기아가 잘팔리는 이유는 비싸지는 차값과 기본기를 제외한 무언가의 요소가 판매량에 관여하고 있다는 이야기겠죠.
    판매량은 아무도 모릅니다.
    소비자들이 증명해주갰죠.

  • @chn1.19
    @chn1.19 Рік тому +2

    앞면 뭔가 캐스퍼에 그랜저라이트달고 그릴 조금 바꾼 느낌

  • @user-wg6ji7fo3c
    @user-wg6ji7fo3c Рік тому +1

    맨날 차에대한 지식없고 광고 쳐넣고 이상한 여자들 불러서 자극시켜서 오게끔 하는 리뷰어 보다는 간결하고 포장없는 갓상기님이 최고네요

  • @leemr.1026
    @leemr.1026 Рік тому

    컬러감 좋네유

  • @adonis5172
    @adonis5172 Рік тому

    형님 코나 디자인 귀엽네유 ㅎ

  • @tofujoa
    @tofujoa Рік тому +2

    3400만원이나 하지만, 소형 차급을 생각해야 하는군요
    방음, 승차감, 진동, 마감은 소형에 마춰서?
    현기차 작년실적 잘나오고, 올해 수익도 더 오를꺼라더니

  • @_Kudos
    @_Kudos Рік тому

    스티어링휠 디자인이 통통튀는 차량 분위기와 잘 어울리네요

  • @user-qu9mr2qw3x
    @user-qu9mr2qw3x 2 місяці тому

    코나 가솔린 인스퍼레이션 3200 vs 투싼 가솔린 인스퍼레이션 3600 이라면 뭐가 괜찮을까요? 투싼이 7단 dct라는 점 때문에 부정적인 의견이 상당히 많아서 고민이네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 місяці тому +1

      그래도 위급이 낫습니다

  • @Blueberrybanana
    @Blueberrybanana Рік тому +1

    4천만원이라,, 예전처럼 페리 해야 led 방향지시등 넣어주고 그러진 않네요. , 전면부는 기본이고 리어도 이제 넣어주고 ,
    12.3 인치 디스플레이도 넣어주고 차가 비싸서 넣어준건가 싶기도 생각했지만,
    역시 차급 때문인가,, 이중접합유리 자체를 빼버린거 생각하면,, 아직인듯. 연식변경 때 넣어주려나.
    180마력 시절 1.6터보도 안녕인데,
    현차정직원 입사 후 5년차까지 10% 할인받으면 살만할 듯. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rc5qj5wq6t
    @user-rc5qj5wq6t Рік тому +1

    2018년 12월에
    쏘렌토 마스터
    파노라마.4륜,hud빼고
    대충 3700만원 조금 넘게 샀는데
    코나가 3,300만원이라니....
    중국 전기차나 사야할듯

  • @lucaschoi4278
    @lucaschoi4278 Рік тому +2

    셀토스와 비교해서 승차감은 어떤가요?

  • @user-ty9js7xo2p
    @user-ty9js7xo2p Рік тому +1

    굿

  • @KG5VC15
    @KG5VC15 Рік тому +3

    가격은 올랐지만 차 자체도 분명 좋아졌네요. 기본형도 N라인도 다 멋진데 N도 나오려나요..

  • @Crazy_Bandi
    @Crazy_Bandi Рік тому +1

    신형 코나에서는 HUD하고 썬루프가 안들어가나요? 시승기 어디에서도 예길 안해주는것 같아서요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      선루프는 들어갑니다

    • @Crazy_Bandi
      @Crazy_Bandi Рік тому

      @@HanSangKi 감사합니다. 좋은 리뷰 항상 잘보고 있습니다.

  • @user-mv5ub7cy9p
    @user-mv5ub7cy9p Рік тому +19

    1열 이중접합차음유리 중형의묵직함 네비자동업데이트 1.6t 8단 미션 그 시절... 3천이면 거의 모든옵션가능 거의 요즘 모든차가 채택하는 엔진 옵션등
    그저 갓슈어스.. 혜자였네요 중고로 센슈어스가 좋아보이네요 요즘

  • @user-qo1hd2td5i
    @user-qo1hd2td5i Рік тому +1

    와!요즘물가상승에차값이엄청올랐네요.하브모델도궁금합니다.잘봤습니다.

  • @user-nn2zi4ve4z
    @user-nn2zi4ve4z Рік тому +1

    오닉6 충전하러 가신김에 리뷰하신 그 코나 군요. 잘보겠습니다.감사합니다.

  • @user-by6je2yt9y
    @user-by6je2yt9y 3 місяці тому

    트랙스 액티브 2500 언저리에 구매가 가능한 상황인데 (임직원할인) 코나 1.6 인스퍼 3300에 사는 거는 좀 그런가용? 돈은 큰 문제는 아닌데 첫차라 어렵네요 😢

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 місяці тому

      그 정도 할인이면 트랙스가 낫다고 봅니다

  • @user-tr1rg2vr4t
    @user-tr1rg2vr4t Рік тому

    차값미쳤네

  • @user-uh1qc8dq4r
    @user-uh1qc8dq4r Рік тому

    1.6터보만 4륜이 있는거 같은데 2.0이나 하이브리드는 후륜이 기본 멀티링크인가요? 아니면 토션빔인가요?

    • @ruskrusk4710
      @ruskrusk4710 Рік тому +1

      2.0도 4륜넣어야 멀티입니다

  • @studyhards-p4x231
    @studyhards-p4x231 Рік тому +2

    ;; 상품성 좋아진건 알겠는데... 가격 상승폭이 너무 가파르다고 느껴지네요

  • @shk1704
    @shk1704 Рік тому +4

    쏘나타 1.6터보 센슈어스랑 비교하면 전체적인 승차감이랑 성능은 어떤가요?? 가격이 비슷해진만큼 코나가 좋아졌나요? 아님 여전히 급차이가 나나요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +6

      쏘나타가 훨씬 낫습니다

  • @hitman0106
    @hitman0106 Рік тому +5

    소형은 역시 소형이네요. 하이브리드 풀옵션하면 4천 넘어간다는데 이건 좀 아닌듯... 그래도 시승기 하난 역시 기자님이 짱입니다~

  • @user-yg7cw6ed5k
    @user-yg7cw6ed5k Рік тому +1

    썸네일 보고 전면 번호판쪽에 조립이 다 안된건줄 알았네요

  • @user-bg5bd2ux6p
    @user-bg5bd2ux6p Рік тому +2

    기자님 더뉴셀토스랑 비교하면 어떤걸 추천하시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      상품성이 거의 비슷합니다