عليكم السلام ورحمة الله قد يكون في رواسب داخلية وعموما انا بعمل فيديو كل سبت وفيديو السبت القادم عن حل للمشكلة دي ان شاء الله نظرا لتكرار هذة المشكلة مع الناس
السلام عليكم بنشكر حضرتك على المجهود المبذول انا عندى مشكله ان الفلوماك بعد غلق الحنفيه بيفضل شغال ثوانى فبيعمل ضغط فى المواسير فدا مسبب مشاكل مع فلتر المياه وبيحصل تسريب فكنت عايز اول ما اقفل الحنفيه الفلوماك يفصل
عليكم السلام اهلا بحضرتك .. الطبيعي من الفلوماك انه بيفضل موصل كهرباء للموتور بعد غلق الحنفيات لمدة ١٠ ثواني (أرجوا منك مراجعة فيديو بوردة الفلوماك في الجزء الثاني) .. مايحدث عندك هو الطبيعي وقد يكون الموتور هو اللي ضغطه قوي أكثر من اللازم لديك
معلش محتاج افهم .. ااشيك بلف قبل الخزان علي الخط الصاعد والمياه نازلة من الخط النازل .. ايه علاقة الشيك بلف بموضوع ضعف المياه عموما لتقوية ضغط المياه اللي نازلة من الخزان صرورة التأكد من عمل خط هواء او فتح باب الخزان العلوي
السلام عليكم جزاكم الله خيرا على الشرح الممتع ونفع الله بك وبعلمك عندي الفلوماك راكب علي موتور حصان كان شغال بقاله سنه تمام بس فجأه مبقاش يشتغل غير علي اعاده التشغيل يعني لازم افصل عتدنو الكهرباء وارجع اشغلها تاني تفتكر ايه الحل جزاك الله خيرا
السلام عليكم لوسمحت انا لسه مركبه ماتور واحد حصان ومركبه فلوماك بس الميه بتنزل شديده جدا ولما بنطول فى فتح الحنفيه الميه بتنزل دافيه وانا فى الدور الثانى هل دا طبيعى ولا فى مشكله
اهلا بحضرتك .. الموتور ١ حصان قوي علي الدور التاني وواضح ان ضغط الشبكة عندكم قوي كمان مع عدم تناسب شبكة السباكة الداخلية لكمية المياه اللي طالعة فابنجد سخونة الموتور بتوصل مع المياه
ممكن مع الوقت علي مدي طويل يأذي وصلات في السباكة.. عموما خدي بالك من تشغيله مع الغسالة .. يعني شغليه وقت الغسالة ماتكون بتسحب مياه فقط وافتحي حنفية تانية في نفس الوقت .. ماتسيبيهوش شغال علطول مع الغسالة وماتخليش المنفذ الوحيد حنفية الغسالة وهو شغال
السلام عليكم يا هندسه أنا دور سادس و الدور اللي تحتي مشارك معايا في نفس الماتور المياه شغاله عنده كويس ولاكن عندي علشان اشغل المياه لازم افتح مياه البانيو علشان باقي الحنفيات تلقط مياه اي الحل لحاجة زي كده وشكرا لمجهودك جدا
احسنت يا هندسه عندي سؤال لو سمحت ، انا دور سادس عندي ماتور ايطالي ١ حصان مع فلوماك ، عندي مشكله تأخير في وصول المايه بس سؤالي بخصوص ضغط بار الفلوماك هل منطقي يكون ٥ بار علما بأن الماتور نفسه أقصاه ٤ونص بار يعني لو قللت بالسالب ونزلت ل٣ بار وده رقم مفروض مناسب لارتفاعي هتتحل المشكلة ؟
اهلا بحضرتك ... ماتعملش حاجة في مسمار الفلوماك مادام الفلوماك شغال معاك كويس وبيوصل كهرباء للموتور ويقفلها مع فتح وغلق الحنفيات تأخير وصول المياه وضعف الضغط راجع للموتور نفسه قد يكون العيب من الساقية او قدرة الموتور ضعيفة وممكن موتور اخر واحد حصان ايضا ولكن يكون أقوي
@DoctorHandasa طيب انا من فتره الميه كانت بتطلع خفيفه من غير موتور دلوقتي قطعت تماما يعني ضغط الميه قل جدا...المفروض اربط في انهي اتجاه لما ضغط الميه يقل ؟
@@DoctorHandasa سؤال اخير معلش.. تفتكر التشيك بالف اللي راكب علي الموتور يكون السبب ف ان الضغط يقل بالتالي الفلوماك ميشتغلش لان مفيش ضغط عليه ولان ضغط الميه خف عندي من غير موتور..هل التشيك بلف ممكن يبقي ليه دور ف المشكله ؟
اهلا بيك .. الفلوماك مالوش اي علاقة بضغط الماء .. الموضوع مرتبط بالموتور نفسه ومسمار الفلوماك وظيفته فقط يضبط حساسية الفلوماك للإستجابة وتشغيل الموتور بما يناسب ضغط الماء في الشبكة الرئيسية
يا دكتور ارجو الأجابة الفلوماك عندي شغال مية بلمية لاكن بعد اغلاق صنبور الماء الموتور او الفوماك بياخد شوية وقت لحتا يفصل كيف اخفف الضغط عشان ما يطول الموتور عشان يطفي
اهلا بك .. امر طبيعي ان الفلوماك يفضل موصل كهرباء للموتور لمدة ١٠ ثواني بعد اغلاق الحنفيات .. بوردة الفلوماك مصممة علي ذلك .. يمكنك مراجعة فيديو الجزء الأول لتفاصيل أكثر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته باشمهندس عندي موتور واحد حصان و الفلوماك كان شغال كويس للدور السادس عملت توصيله من الماسوره للدور الرابع كان بيطلع ميه للدور الرابع كويس جدا وبعدين لاغيت التوصيل بتاعه الدور الرابع علشان يطلع للساذس زي الأول لازم اطفي الموتور واشغله في كل مره السباك قال لي إنت كده برمجت الفلوماك علي الرابع. لف المسمار الي اليمين المسمار جامد الحل إيه ولك الشكر
حضرتك انا في الدور السادس ومركب ماتور واحد ونص حصان لما بفتح الشطاف حاجة بسيطة المياة بتقطع ولازم افصل الماتور واشغله تاني من المفتاح انما لما بفتح الحنفية او الشطاف عالاخر المياة مش بتقطع كده الف المسمار عالسالب ولا عالموجب وشكرا لحضرتك
السلام عليكم ... عندي ضغط الماء الواصل للماطور ضعيف جدا ... هل ينفعني تركيب الفلوماك ... وايضا ماهو اقل ضغط ماء يتحسسه الفلوماك من اجل البدء بالتشغيل ؟ تحاتي
حتي مع الضغط الضعيف الفلوماك بيستجيب له .ممكن ياخد ثواني لكنه في الاخر المياه هتحرك العمود ويشتغل .. الا لو كان ضعيف جدا فا ممكن الفلوماك يعتبرها مقطوعة
لو سمحت والمياه مفتوحه الفلوماك بيفضل يقفل الماتور كل ٦ ثواني ويفتحه بعدها بثانيه بالظبط ... ولو المياه ضعيفه الفلوماك يفتح الماتور وبعد دقايق يقفله وميفتحش تاني الا لما افصل الكهرباء واشغلها تاني ..فهل دا كدا له علاقه بمسمار الرجلاش ولا دا عطل ايه ؟
كنت شاكك ان ممكن الموتور يكون ضعيف .. المشكلة في الفلوماك ... جرب تلف علي المسمار يمين وشمال ولو المشكلة مازالت قائمة فا يفصل تفكه وتكشف عليه كما وضحنا في ال ٤ فيديوهات قد يكون به رواسب تعيق سريان الماء او ما الي ذلك
السلام عليكم انا ساكن دور اخير وفي ماتور من الخزان للشقة الماتور علقووروحت صلحته بس ضغطه دلوقتي شديد خالص والمية شدية في حاجة اعملها تقلل الضغط مع العلم انه اتصلح مرتين قبل كدا بس دي اول مرة يعمل كدا
عليكم السلام ورحمة الله .. أهلا بك قدم الشكر للراجل اللى صلحلك الموتور على أخلاصه وإجتهاده لأن كدة الموتور عاد لطبيعته وضغطه القوى اللى للأسف غير مناسب لك وأى حلول من شأنها إضاف ضغط الموتور هى غير مناسبة وقد تؤذى الموتور أو الشبكة ماتخليش حد يقوللك قلل المكثف أو اقفل المحبس شوية
@@بكربنخليفه المسمار مسئول عن حساسية الفلوماك للتشغيل اي استجابته لتوصيل الكهرباء للموتور عند احساسه بسريان الماء .. ممكن نزود الحساسية دي بتغيير وضع المسمار
بعد اذنك يا هندسه ساكن في الدور الاول وعندي الماتور بيشتغل بيطلع مياه كويسه جدا وضغط شديد والفلوماك مش بيفصل الماتور بعد قفل الحنفيه ومفيش تسريب ، اظبط مسمار الرجلاش علي + ولا السالب ، ولا في مشكله تانيه !؟ الماتور والفلوماك جداد لسه
اهلا بيك .. قظ يكون المسمار محتاج يتظبط رجلاش بدرجة معينة تناسب الضغط الموجود عند حضرتك بحيث ان التزويد والتقليل علي المسمار بشكل مطلق هيكون غير مناسب والا قد يكون وزن عمود المياه لأنك في الدور الأول خفيف بدرجة لا تسمح بنزول الثقل وبالنالي عدم الفصل والمشكلة دي بتكون اكتر مع الفلوماك ضغط عالي والموتور القوي علي الدور وفي الحالة دي هيكون الأوتوماتيك وبالونة أنسب
جبت فلوماك كاابيدا ضغط عالى على موتوركااليدا واحد وتصف حصان .. الفلوماك اشتغل يومين عادى وبعد كدا مش بيفصل رحت كالبيدا شغله قدامى وكان بيفصل رجعت البيت لافيته بردك مش بيفصل ايه الحل وياريت تليفونك أكلمك انا من سكان المعادى
@@DoctorHandasa انا فى رابع بلكونة وما فيش أى تسريب والمشكلة حتى أما بقفل محبس الشقة ومحبس ماقبل الموتور بردك بيشتغل ولا يوقف عن التشغيل الا بفصل الكهرباء وللعلم الفلوماك مصبوط على ضغط 2 بار
لو سمحت انا فى الدور الرابع والموتور عندى واحد ونص حصان تمام انا انبارح الفنى جه وركب الفلوماك تمام بس ضغط الماء شديد جدا يعنى وانا فاتحه الحنفية بيكون تقريبا 6بار بقول للفنى بيقول ان الفلوماك مالوش دعوه ودة ضغط الموتور اقفلى محبس الدخول عندك فى الشقة وفعلا عملت كدة بس هل من الممكن انه يتأثر الموتور او يحصله مشكله ارجو الرد ضرورى الله يصلح حالك
موتور واحد ونصف حصان كبير علي الدور الرابع للأسف الأفضل كان يبقي واحد حصان علي الأكثر .. عموما الي ان تسمح الظروف بتغيير الموتور سيبي المحبس مفتوح وممكن تسيبي اي حنفية مفتوحة او خلاط الدش مثلا بحيث اثناء تشغيل الموتور يكون الضغط علي الشبكة مش مؤذي بس في الحالة دي هيكون في هدر مياه
@@DoctorHandasa إن شاء الله تعالى نغير الموتور لان دة اما ركب كان ضغط الماء ضعيف فكان يدون راكب على بالونه و اوتوماتيك بس مكنتش بحس ان الضغط قوى بالشكل دة علشان كده كنت مفكرة من الفلوماك
اهو ده بردة حل كويس وهو تركيب اوتوماتيك وبالونة لان منظومة الاوتوماتيك والبالونة بتفصل الموتور لما الضغط بيزيد ولذلك حضرتك مكنتيش حاسة بالضغط القوي .. عكس الفلوماك اللي مش بيفصل الموتور الا بعد مرور ١٠ ثواني بعد منع سريان الماء أي غلق الحنفيات .. ارجوا ان اكون افدتكم ..تحياتي
الشيك بلف االي قبل الموتور مايعملش مشكلة التشغيل والفصل التلقائي دي .. لو الشيك بلف بايظ الموتور مش هيلاقي مياه اصلا يرفعها وبالتالي الفلوماك مش هيشتغل لانه هيحس ان المياه مقطوعة .. مشكلتك دي يا اما في تسريب يااما عطل فني في الفلوماك ومحتاج يتفك ويتفحص خارجيا ارجوا منك مراجعة فيديوهات الفلوماك السابقة يمكن تفيدك عن كيفية الفحص
انا عندى الحنفية اللي فالمدخل قبل الماتور بفتحة ساعات بتجيب مية اروح اشغل الماتور مبيسحبش مية السباك قالى عايز يتركب شيك بلف قبل الماتور الكلام ده صح وعلى فكره المية كانت بتيجى بالماتور قبل كدة
لا تعليق الفلوماك ده مالوش علاقة بالشيك فالف .. اعتقد محتاج يتفك ويتنضف من رواسب عند الثقل اللي وضحناه في الفيديو التالت الشق الميكانيكي اهلا بك اي وقت
شكرا يا هندسة... ربنا يبارك فيك... انا عندي مشكلة... الموتور راكب في خزان المياه 500 لتر... حتى استطيع سحب الماء من الخزان عند انقطاع الماء اليومي... والفلوماك يمشي عادي لكن عند غلق الحنفية بعد حوالي 2 دقائق تشعل اللومبة الحمراء يعني بعد 2 دقائق الضغط داخل الفلوماك يروح ؟؟ كيف ؟؟ ما سبب ذهاب الضغط بعد دقيقتين ؟؟ ارجو التوضيح و الشرح و بارك الله فيك مع العلم ان فلوماكي لا يحتوي على برغي (+) (-) لزيادة حساسية الرداخ بل يحتوي على ثقب صغير في مكان البرغي
السلام عليكم انا عندى مشكلة ان المياة بليل بتقطع والفلوماك بيعلق بينور اللمبة الحمرا لازم لما المياه ترجع انزل ادوس على زرار رستارت ولو فصلت الكهرباء عنة وشغلتها بردو مش بيشتغل لازم زرار رستارت وبيكون ظاهر في امبير الضغط انة على صفر لازم اضغط ٣ ثواني على رستارت وبعدين بيشتغل تمام طول اليوم ويعلق تاني مع قطع المياة بليل اية السبب والحل لو سمحت
@@DoctorHandasa تم تغير التشيك بلف ونفس العطل كنت شوفت فيديو ان في حد حط وردة جوة الفلوماك وحل المشكلة دى هل اقدر افك الجزء الخلفي اللي عندة المسمار بتاع الضغط الفلوماك وهو راكب ولا لازم الفلوماك يتفك من الموتور وهل لازم اكون قافل المحبس بتاع الماتور ساعتها لو هفك الجزء الخلفي بس وهو راكب
تقدر تفك الجزء الخلفي عادي بس تأكد من اغلاق المحبس أولا ثم تفريغ الماء بحرص بس عموما للمرة التانية اتأكد ان الشيك بلف اللي انت ركبته مؤخرا سليم .. هل ممكن تكون ركبت شيك بلف بولي علي النايم ؟ معلش اتأكد تاني لأن المشكلة دي غالبا علي وصفك بيكون سببها شيك بلف
لو سمحت من فضل حضرتك انا شقتي بالدور الخامس الفلوماك عندي جديد منذ حوالي 5 شهور واستمر شغال كويس حوالي 3 اسابيع مع فتح وغلق الحنفيات بعد ذلك بدأ لا يعمل مع فتح الحنفيات إلا لما أغلق مفتاح الكهرباء وأحفتحه تاني بعد حوالي 5 ثواني زي الفلوماك اللي قبله.. رغم اني طبعا غيرت الفلوماك القديم واشتريت هذا الفلوماك الجديد لنفس السبب !!! علما بإن موتور المياه اللي عندي 1 حصان ماركة ساير الايطالية بس مركبه منذ اكثر من 10 سنوات ولكنه يعمل بكفاءة الحمد لله.. ومن خلال مشاهدتي للفيديوهات عاليوتيوب قالوا فيها لحل هذه المشكلة لازم نلف مسمار الضبط ناحية + ليعطي قدرة استمرار التشغيل للدور الخامس ونزلت بالفعل ولفيته ناحية الموجب ولم تتحل المشكلة إلا قليلا على مدار بعض اوقات اليوم فقط.. بعدها بفترة شاهدت فيديو حضرتك وشرحت فيه اننا لكي نرفع حساسية الفلوماك حتى ولو المياه ضعيفة يجب لف مسمار الضبط ناحية السالب او علامة الناقص فنزلت ولفيته تجاه السالب ولن تتحل المشكلة بل اصبح الفلوماك لا يعمل مع فتح الحنفيات كل أوقات اليوم وليس بعضها فحسب !!! فأرجو من حضرتك توجهني للحل المناسب لهذه المشكلة واذا كان الفلوماك محتاج اني اجيب السباك اللي ركبه يفكه ويغسله فقط ويركبه تاني ربما يكون هذا أحد الحلول؟ برجاء من حضرتك الرد بالحل الأمثل بإذن الله تعالى.. كل التحية والتقدير لحضرتك.
اهلا وسهلا بحضرتك أولا: يجب التأكد من سلامة الشيك فالف الموجود على الخط قبل الموتور ثانيا : جرب حضرتك تلف المسمار فى عدة وضعيات براحة كدة ويكون معاك حد على التليفون ويجرب هو لحد ما توصل ل أفضل وضع على المسمار يتناسب مع الضغط تحياتى لك أخى الكريم وجرب اللى قولت لحضرتك عليه وقولى اللى حصل وانا معاك
حفظك الله ياغالي ، الله يبارك لك ويوفقك ويرزقك من واسع ابوابه
الله يعطيك اكتر مما تمنيت لي ويستجيب منك يارب اللهم امين
عاشت ايدك شرح واضح واحسن ما سمعت حول الموضوع
ربنا يبارك في حضرتك شكرا جزيلا لزوقك نورتني
شكرا على كل شروحات والله استفدت كثيرا منك ،بارك الله فيك
بارك الله لك في علمك ونفع بك .. اهلا وسهلا بحضرتك
بارك الله فيك أخي الكريم شرح سهل وموفيد
وبارك فيك ايضا شكرا جزيلا لك
الله يعطيك الصحه وراحة البال وايانا علي الشرح الدقيق
والمفصل والواضح والمقنع لم اشوفه واسمعه من قبل
اللهم امين ولك بالمثل وأكثر يارب .. شكرا أخي الكريم لزوقك
شكرا استادنا الفاضل على التوضيح المقنع بقي أن نعرف هل هناك بعض الفيول ماك لا توجد فيها مسمار الزيادة أو النقصان في الضغط؟
اهلا بحضرتك شكرا لك علي كلماتك الطيبة
نعم هناك بعض الأجهزة التي لاتحتوي علي هذا المسمار
بارك الله فيك فايدة و حلتلي مشكل شكرا من جزائر
طيب الحمد لله الها وسهلا بك ابن الجزائر الكريم
السلام عليكم
بعد اذنك يا باشمهندس
عندي فلوماك لينز
بيفصل الموتور وانا فاتح الحنفية
لازم افصل كهربا وارجع اشغل تاني علشان الموتور يشتغل
وأفضل أكرر الفصل والتشغيل وانا فاتح الحنفية
عليكم السلام ورحمة الله
قد يكون في رواسب داخلية وعموما انا بعمل فيديو كل سبت وفيديو السبت القادم عن حل للمشكلة دي ان شاء الله نظرا لتكرار هذة المشكلة مع الناس
هو جلده الرداخ بيكون عليها شحم لانى فكيته ومسحته علشان انضفه وانضف الريليه ولا عادى مو موضوع الشحم ده أنه ميكنش موجود
الله ينور .. لا عادي مش ضروري وجود الشحم
هندسه عندي الفلوماك راكب على موتور حصان جديد لسه جايبه زيرو الموتور شغال كويس جدا الفلوماك منور وبسمع صوتك لما بشغله بس المشكله عندي الفلوماك بيبقى مخرج كهرباء بس الموتور مش بيرضى يشتغل
اهلا بيك ... ممكن تشوف فيدبو الجزء الأول وتجرب الفلوماك زيه وبلغني كدة انا معاك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ونفع بك ومتعك الله بالصحة والعافية وراحة البال وزادك علما
اللهم امين ولك بالمثل وأكثر يارب شكرا لكرم اخلاقك
مسا الخير سؤال لو سمحت انا عندي البرس كونترول تشتغل حتى لو مسكر الحنفية تعطي امر للطرمبة تعمل ٥ ثواني و تطفي ما الحل؟
اهلا بك ... قد يكون هناك تسريب ما في الشبكة .. ان لم يكن فلابد من فحصه منفردا
السلام عليكم بنشكر حضرتك على المجهود المبذول انا عندى مشكله ان الفلوماك بعد غلق الحنفيه بيفضل شغال ثوانى فبيعمل ضغط فى المواسير فدا مسبب مشاكل مع فلتر المياه وبيحصل تسريب فكنت عايز اول ما اقفل الحنفيه الفلوماك يفصل
عليكم السلام اهلا بحضرتك .. الطبيعي من الفلوماك انه بيفضل موصل كهرباء للموتور بعد غلق الحنفيات لمدة ١٠ ثواني (أرجوا منك مراجعة فيديو بوردة الفلوماك في الجزء الثاني) .. مايحدث عندك هو الطبيعي وقد يكون الموتور هو اللي ضغطه قوي أكثر من اللازم لديك
انا عندي قبل الخزان شيك بلف سوستة والمية بتنزل من الخزان ضعيفة هل لو راكبت شيك بلف بوابة الوضع هيختلف وشكرأ لحضرتك
معلش محتاج افهم .. ااشيك بلف قبل الخزان علي الخط الصاعد والمياه نازلة من الخط النازل .. ايه علاقة الشيك بلف بموضوع ضعف المياه
عموما لتقوية ضغط المياه اللي نازلة من الخزان صرورة التأكد من عمل خط هواء او فتح باب الخزان العلوي
@@DoctorHandasa فى حالة انقطع المية من الخط العمومي المية بتنزل من الخزان والشيك بلف جنب الخزان على طول
الشيك بلف تالف فعلا . ركب شيك بلف سوستة افضل بس اهتم بالخامة
شكرا يادكتور احمد
عندي سؤال انا عندي منظم ضغاط ماء اذا اشتغل يسرب من مسمار الفلوماك؟
اهلا بحضرتك ..اسف لم افهم السؤال او المشكلة
اهلا بحضرتك ..اسف لم افهم السؤال او المشكلة
الله ينور لو سمحت عاوز اطلع المئه للخامس والماتور موصل للربع يبقى الف المسمار لل+ولا-علشان اوصل من الرابع للخامس
أهلا بحضرتك .. المسمار مالوش علاقة بقوة الموتور لتطليع المياه للخامس .. للأسف العيب غالبا فى الموتور نفسه
الله ينور عليك يا هندسة ربنا يباركك
عندى سؤال بس مسمار الفلوماك بتاع الرجلاش له علاقة بارتفاع ضغط المياه
اهلا بحضرتك .. لا مسمار الرجلاش مالوش علاقة بزيادة او نقصان ضغط الماء .. هو فقط من اجل ضبط الفلوماك ليعمل بأفضل شكل ليناسب ضغط الماء في الشبكة
السلام عليكم
جزاكم الله خيرا على الشرح الممتع ونفع الله بك وبعلمك
عندي الفلوماك راكب علي موتور حصان كان شغال بقاله سنه تمام بس فجأه مبقاش يشتغل غير علي اعاده التشغيل يعني لازم افصل عتدنو الكهرباء وارجع اشغلها تاني تفتكر ايه الحل
جزاك الله خيرا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا علي كلامك الطيب
قد يكون ال check valve قبل الموتور تلف وقد يكون مسمار الرجلاش الخلفي محتاج اعادة ضبط
@@DoctorHandasa جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك ❤❤❤
وفيك أيضا يارب شكرا جزيلا
ربنا يبارك فيك أستاذ 🌹
اللهم امين ويبارك فى حضرتك شكرا جزيلا لزوقك
السلام عليكم لوسمحت انا لسه مركبه ماتور واحد حصان ومركبه فلوماك بس الميه بتنزل شديده جدا ولما بنطول فى فتح الحنفيه الميه بتنزل دافيه وانا فى الدور الثانى هل دا طبيعى ولا فى مشكله
اهلا بحضرتك .. الموتور ١ حصان قوي علي الدور التاني وواضح ان ضغط الشبكة عندكم قوي كمان مع عدم تناسب شبكة السباكة الداخلية لكمية المياه اللي طالعة فابنجد سخونة الموتور بتوصل مع المياه
@@DoctorHandasa هو الماتور صينى طيب معلش مفيش امكانيه انى اغيره هل كده فى ضرر فى حاجه مع العلم انا بفتحه مع الغساله او سخان الغاز والحمام فقط
ممكن مع الوقت علي مدي طويل يأذي وصلات في السباكة.. عموما خدي بالك من تشغيله مع الغسالة .. يعني شغليه وقت الغسالة ماتكون بتسحب مياه فقط وافتحي حنفية تانية في نفس الوقت .. ماتسيبيهوش شغال علطول مع الغسالة وماتخليش المنفذ الوحيد حنفية الغسالة وهو شغال
@@DoctorHandasa ألف شكر لحضرتك ربنا يجزيك كل خير
ربنا يبارك فيك ياهندسه
ويبارك فيك ويجظيك خير شكرا جزيلا لزوقك
ياريت لو تقولي علي اسم فلوماك او ماركه كويسه لان الا عندي لما الكهرباء بتقطع مش بيشتغل لما الكهرباء بتيجي لازم اضغط علي الاستارت
كالبيدا كويس .. بس حل مشكلتك في مسمار الرجلاش حاول تضبطه اذا امكن
السلام عليكم يا هندسه
أنا دور سادس و الدور اللي تحتي مشارك معايا في نفس الماتور المياه شغاله عنده كويس ولاكن عندي علشان اشغل المياه لازم افتح مياه البانيو علشان باقي الحنفيات تلقط مياه اي الحل لحاجة زي كده وشكرا لمجهودك جدا
اهلا بحضرتك
جرب تزود علي المسمار الخلفي وان زودت لأخر درجة ولم يتم حل المشكلة يبقي حضرتك محتاج فلوماك ضغط عالي
احسنت يا هندسه
عندي سؤال لو سمحت ، انا دور سادس عندي ماتور ايطالي ١ حصان مع فلوماك ، عندي مشكله تأخير في وصول المايه بس سؤالي بخصوص ضغط بار الفلوماك هل منطقي يكون ٥ بار علما بأن الماتور نفسه أقصاه ٤ونص بار
يعني لو قللت بالسالب ونزلت ل٣ بار وده رقم مفروض مناسب لارتفاعي هتتحل المشكلة ؟
اهلا بحضرتك ... ماتعملش حاجة في مسمار الفلوماك مادام الفلوماك شغال معاك كويس وبيوصل كهرباء للموتور ويقفلها مع فتح وغلق الحنفيات
تأخير وصول المياه وضعف الضغط راجع للموتور نفسه قد يكون العيب من الساقية او قدرة الموتور ضعيفة وممكن موتور اخر واحد حصان ايضا ولكن يكون أقوي
يعني الف المسمار في اتجاه عقارب الساعه ناحية الموجب ولا عكس عقارب الساعه ناحية السالب عشان اول ما افتح الحنفيه الميه تطلع؟؟
مالهاش حاجة ثابتة .. بتختلف علي حسب ضغك المياه عندك وبالتالي عليك تجرب من اقل درجة لأعلي درجة بالتدريج وشوف عند اي وضع الدنيا هتظبط معاك
@DoctorHandasa طيب انا من فتره الميه كانت بتطلع خفيفه من غير موتور دلوقتي قطعت تماما يعني ضغط الميه قل جدا...المفروض اربط في انهي اتجاه لما ضغط الميه يقل ؟
في الاتجاه الموجب .. اليوم الساعة ٦ هينزل فيديو عن الفلوماك حاول تشوفه سيكون مفيد لك ان شاء الله
@@DoctorHandasa سؤال اخير معلش.. تفتكر التشيك بالف اللي راكب علي الموتور يكون السبب ف ان الضغط يقل بالتالي الفلوماك ميشتغلش لان مفيش ضغط عليه ولان ضغط الميه خف عندي من غير موتور..هل التشيك بلف ممكن يبقي ليه دور ف المشكله ؟
اسأل براحتك تحت امرك
الشيك بلف لو تلف ممكن فعلا يتسبب ان ميكونش في مياه وبالتالي الفلوماك يفصل .. لكن الشيك بلف مالوش علاقة بضعف ضغط المياه في الشبكة
هل له علاقه بقوه دفع الناء
لا. قوة دفع الماء تعتمد علي الموتور
دا ممكن يكون عكس كلام السباك كل مالفلوماك يعلق يلفه لليمين
مش عكس كلامه ولا حاجة .. هو في نقطة معينة عندها بتتظبط استجابة الفلوماك للعمل علي حسب قيمة الضغط .. قد يكون النقطة دي في الاتجاه اليمين
انا لسه مركبه فلوماك جديد بدل التالف سعات افتح مفتاح الموتور يشتغل علي طول والميه تيجي وسعات اشغل الموتور مافيش ميه وافضل افتح مفتاح الموتور واطفي كذا مره لحد ماتيجي الميه ايه الحل
سباك يفحص check valve شيك بلف قبل الموتور غالبا هو التالف
انا كده عاوز ارفع الضغط ل5 بار صح كده ولو عاوز ارفع الضغط ارفعه منين من مسمار الفلوماك ولا من حاجة تاني
اهلا بيك .. الفلوماك مالوش اي علاقة بضغط الماء .. الموضوع مرتبط بالموتور نفسه ومسمار الفلوماك وظيفته فقط يضبط حساسية الفلوماك للإستجابة وتشغيل الموتور بما يناسب ضغط الماء في الشبكة الرئيسية
@@DoctorHandasaكلامك صحيح يا مهندس نشكرك ع المعلومه
بارك الله لك
يا دكتور ارجو الأجابة
الفلوماك عندي شغال مية بلمية
لاكن بعد اغلاق صنبور الماء الموتور او الفوماك بياخد شوية وقت لحتا يفصل
كيف اخفف الضغط عشان ما يطول الموتور عشان يطفي
اهلا بك .. امر طبيعي ان الفلوماك يفضل موصل كهرباء للموتور لمدة ١٠ ثواني بعد اغلاق الحنفيات .. بوردة الفلوماك مصممة علي ذلك .. يمكنك مراجعة فيديو الجزء الأول لتفاصيل أكثر
هل الفلوماك يركب ينفع يشتغل ع الطرمبة ولا ايه
ممكن توضيح اكتر ؟ ماالمقصود بالطرمبة؟
مياه جوفيه
@@thanksfree8062 ينفع
جزاك الله خيراااااا
اللهم امين ولك بالمثل يارب
لو سمحت من فضلك
انا مركب فولماك وكان لما بقفل الحنفيه الموتور بيقفل اوتوماتيك دلوقتي مبقاش بيفصل خالص الموتور الا لما افصل كهربة الموتور
اهلا بك .. غالبا عندك تسريب وممكن يكون في الكومبينيشن
@@DoctorHandasa ايه الكومبينيشن ده معلش
@@essamtrika1258 صندوق القاعدة
@@DoctorHandasa صندوق القاعده دا الخاص ب ايه معلش الموتور ولا الفلوماك
واعمل ايه عشان اصلحه
صندوق قاعدة الحمام (التويلت) شوف كدة لو في تسريب مياه بتنزل في القاعدة ولا لا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته باشمهندس عندي موتور واحد حصان و الفلوماك كان شغال كويس للدور السادس عملت توصيله من الماسوره للدور الرابع كان بيطلع ميه للدور الرابع كويس جدا وبعدين لاغيت التوصيل بتاعه الدور الرابع علشان يطلع للساذس زي الأول لازم اطفي الموتور واشغله في كل مره السباك قال لي إنت كده برمجت الفلوماك علي الرابع. لف المسمار الي اليمين المسمار جامد الحل إيه ولك الشكر
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. كلام السباك صحيح .. ممكن تفك الفلوماك كما في الفيديو حتي تعالج قفشة المسمار
بمجرد فصل الكهرباء عن الفلوماك يفصل ولا يعمل مرة أخرى إلا بعد الضغط على زر الريستارت
وده لم يكن يحدث قبل كده؟
رجاء الرد
مسمار اارجلاش الخلفي يحتاج للضبط .. انصحك بمشاهدة فيديو الجزءالرابع والاخير
الله ينور بس الكتابه بتمنع الرؤيا
اعتذر عن هذا الخطأ ولكن هذة الفيديوهات كانت اول فيديوهات اشتغل عليها .. ان شاء الله يتم تدارك هذا الخطأ
حضرتك انا في الدور السادس ومركب ماتور واحد ونص حصان لما بفتح الشطاف حاجة بسيطة المياة بتقطع ولازم افصل الماتور واشغله تاني من المفتاح انما لما بفتح الحنفية او الشطاف عالاخر المياة مش بتقطع كده الف المسمار عالسالب ولا عالموجب وشكرا لحضرتك
لفه علي السالب وان شاء الله تتحل المشكلة وياريت تقولنا علي النتيجة
السلام عليكم ... عندي ضغط الماء الواصل للماطور ضعيف جدا ... هل ينفعني تركيب الفلوماك ... وايضا ماهو اقل ضغط ماء يتحسسه الفلوماك من اجل البدء بالتشغيل ؟ تحاتي
اهلا بحضرتك .. لا علاقة للفلوماك بضغط الماء .. الفلوماك مجرد اداة تتحسس وجود سريان للماء فتعمل علي توصيل كهرباء للموتور
@@DoctorHandasa قصدي انه هل الفلوماك يشتغل اذا كان ضغط الماء الرئيسي (من الدولة) ضعيف ؟ لان اعتقد ان الستارتيك بريشر هو 1.5 بار للفوماك
حتي مع الضغط الضعيف الفلوماك بيستجيب له .ممكن ياخد ثواني لكنه في الاخر المياه هتحرك العمود ويشتغل .. الا لو كان ضعيف جدا فا ممكن الفلوماك يعتبرها مقطوعة
@@DoctorHandasa شكرا جزيلا عاى سعة صدرك ... تحياتي تلك واتمنى لك التوفيق
بارك الله لك شكرا جزيلا
معنى كدا أن الفلوماك مش بقدر نتحكم فى ضغط الموتور زى الاوتوماتك والبلونه، احنا فقط بنظبط دغط التشغيل، هل أنا كدا فاهم الفديو ... شكرا على الشرح
اهلا وسهلا بحضرتك .. فهمك صحيح للأمر .. فعلا الفلوماك لا علاقة له بضغط المياه
لو سمحت والمياه مفتوحه الفلوماك بيفضل يقفل الماتور كل ٦ ثواني ويفتحه بعدها بثانيه بالظبط ... ولو المياه ضعيفه الفلوماك يفتح الماتور وبعد دقايق يقفله وميفتحش تاني الا لما افصل الكهرباء واشغلها تاني ..فهل دا كدا له علاقه بمسمار الرجلاش ولا دا عطل ايه ؟
الموتور كام حصان وحضرتك في الدور الكام ؟
@@DoctorHandasa واحد حصان .. الدور الرابع
كنت شاكك ان ممكن الموتور يكون ضعيف .. المشكلة في الفلوماك ... جرب تلف علي المسمار يمين وشمال ولو المشكلة مازالت قائمة فا يفصل تفكه وتكشف عليه كما وضحنا في ال ٤ فيديوهات قد يكون به رواسب تعيق سريان الماء او ما الي ذلك
اللمبات منوره باستمرار والموتور مبيشتغلش فبضطر اوصل الموتور مباشر فين المشكله
ارجوا توضيح ماهي اللمبات المنورة وان شاء الله افيدك
الثلاث لمبات اللي في الفلوماك @@DoctorHandasa
السلام عليكم
انا ساكن دور اخير وفي ماتور من الخزان للشقة
الماتور علقووروحت صلحته بس ضغطه دلوقتي شديد خالص والمية شدية
في حاجة اعملها تقلل الضغط مع العلم انه اتصلح مرتين قبل كدا بس دي اول مرة يعمل كدا
عليكم السلام ورحمة الله .. أهلا بك
قدم الشكر للراجل اللى صلحلك الموتور على أخلاصه وإجتهاده لأن كدة الموتور عاد لطبيعته وضغطه القوى اللى للأسف غير مناسب لك وأى حلول من شأنها إضاف ضغط الموتور هى غير مناسبة وقد تؤذى الموتور أو الشبكة ماتخليش حد يقوللك قلل المكثف أو اقفل المحبس شوية
@@DoctorHandasa الف شكر لحضرتك
بفتح الحنفيه بجانب الماتور ومش بيشتغل غير لما أضغط على الزرار الاحمر للفلوماك مع العلم مغير الفلوماك من يوم واحد ممكن يكون الماتور ضعيف ولا ايه
راجع الشيك فالف اللي قبل الموتور + جرب تغير في وضع النسمار الخلفي
الله ينور
شكرا جزيلا لك
ماذا لو انا لفيت الفلوماك بتجاه الماينس ماذا ستكون النتيجة؟
ستكون حساسية الفلوماك اعلي حتي لو كان الضغط منخفض
@@DoctorHandasa ماذا تقصد بالحساسية مهندس ، انا ارغب بتخفيض زمن تشغيل الفلوماك عن طريق تخفيض الضغط الى 2 بار او 1.5 بار
@@بكربنخليفه المسمار مسئول عن حساسية الفلوماك للتشغيل اي استجابته لتوصيل الكهرباء للموتور عند احساسه بسريان الماء .. ممكن نزود الحساسية دي بتغيير وضع المسمار
@@DoctorHandasaبارك الله فيك
سبب تاخير طلوع المياة لمدة دقيقة
بعد اذنك يا هندسه ساكن في الدور الاول وعندي الماتور بيشتغل بيطلع مياه كويسه جدا وضغط شديد والفلوماك مش بيفصل الماتور بعد قفل الحنفيه ومفيش تسريب ، اظبط مسمار الرجلاش علي + ولا السالب ، ولا في مشكله تانيه !؟ الماتور والفلوماك جداد لسه
اهلا بيك .. قظ يكون المسمار محتاج يتظبط رجلاش بدرجة معينة تناسب الضغط الموجود عند حضرتك بحيث ان التزويد والتقليل علي المسمار بشكل مطلق هيكون غير مناسب
والا قد يكون وزن عمود المياه لأنك في الدور الأول خفيف بدرجة لا تسمح بنزول الثقل وبالنالي عدم الفصل والمشكلة دي بتكون اكتر مع الفلوماك ضغط عالي والموتور القوي علي الدور وفي الحالة دي هيكون الأوتوماتيك وبالونة أنسب
جبت فلوماك كاابيدا ضغط عالى على موتوركااليدا واحد وتصف حصان .. الفلوماك اشتغل يومين عادى وبعد كدا مش بيفصل رحت كالبيدا شغله قدامى وكان بيفصل رجعت البيت لافيته بردك مش بيفصل ايه الحل وياريت تليفونك أكلمك انا من سكان المعادى
اهلا بحضرتك .. غالبا عندك تسريب ضعيف بيتسبب ان الفلوماك مايفصلش الموتور .. راجع الشبكة عندك وخصوصا الكومبينيشن ... حضرتك في الدور الكام؟
@@DoctorHandasa انا فى رابع بلكونة وما فيش أى تسريب والمشكلة حتى أما بقفل محبس الشقة ومحبس ماقبل الموتور بردك بيشتغل ولا يوقف عن التشغيل الا بفصل الكهرباء
وللعلم الفلوماك مصبوط على ضغط 2 بار
استأذنك وهو شغال جرب تقفل محبس ماقبل الموتور فقط وسيب محبس الشقة والحنفيات مفتوحة عادي وبلغنا ايه اللي حصل
لو سمحت انا فى الدور الرابع والموتور عندى واحد ونص حصان تمام انا انبارح الفنى جه وركب الفلوماك تمام بس ضغط الماء شديد جدا يعنى وانا فاتحه الحنفية بيكون تقريبا 6بار بقول للفنى بيقول ان الفلوماك مالوش دعوه ودة ضغط الموتور اقفلى محبس الدخول عندك فى الشقة وفعلا عملت كدة بس هل من الممكن انه يتأثر الموتور او يحصله مشكله ارجو الرد ضرورى الله يصلح حالك
اهلا بحضرتك ..الفلوماك فعلا مالوش دعوة بالضغط + ان غلق محبس الدخول يؤثر بالسلب علي الموتور حيث استهلاك امبير عالي وكمان هايأثر علي مواسير التغذية
@@DoctorHandasa طب الحل ايه لو سمحت
موتور واحد ونصف حصان كبير علي الدور الرابع للأسف الأفضل كان يبقي واحد حصان علي الأكثر .. عموما الي ان تسمح الظروف بتغيير الموتور سيبي المحبس مفتوح وممكن تسيبي اي حنفية مفتوحة او خلاط الدش مثلا بحيث اثناء تشغيل الموتور يكون الضغط علي الشبكة مش مؤذي بس في الحالة دي هيكون في هدر مياه
@@DoctorHandasa إن شاء الله تعالى نغير الموتور لان دة اما ركب كان ضغط الماء ضعيف فكان يدون راكب على بالونه و اوتوماتيك بس مكنتش بحس ان الضغط قوى بالشكل دة علشان كده كنت مفكرة من الفلوماك
اهو ده بردة حل كويس وهو تركيب اوتوماتيك وبالونة لان منظومة الاوتوماتيك والبالونة بتفصل الموتور لما الضغط بيزيد ولذلك حضرتك مكنتيش حاسة بالضغط القوي .. عكس الفلوماك اللي مش بيفصل الموتور الا بعد مرور ١٠ ثواني بعد منع سريان الماء أي غلق الحنفيات .. ارجوا ان اكون افدتكم ..تحياتي
المتور بيشتغل ويفصل لوحدة بالرغم من غلق الحنفيات وتم تغير اويل سيل شيك بلف الفلوماك ومازالت المشكلة الموجودة يكون اية الحل يا هندسه
اهلا بك .. غالبا بوجد تسريب قد يكون في الكومبينيشن
@@DoctorHandasa اغلقت محبس الصندوق وعمل نفس المشكلة حضرتك
حضرتك متأكد ان مفيش اي تسريب مياه في الخط من اول الفلوماك ولحد جميع الحنفيات والمحابس في الشقة؟
@@DoctorHandasa حضرتك فعلا عملت زى ما حضرتك قولت ولكن مش عارف اية السبب هو اللى شاكك فية ان الشيك بلف اللى قبل الموتور ممكن يكون عاوز تغير
الشيك بلف االي قبل الموتور مايعملش مشكلة التشغيل والفصل التلقائي دي .. لو الشيك بلف بايظ الموتور مش هيلاقي مياه اصلا يرفعها وبالتالي الفلوماك مش هيشتغل لانه هيحس ان المياه مقطوعة .. مشكلتك دي يا اما في تسريب يااما عطل فني في الفلوماك ومحتاج يتفك ويتفحص خارجيا ارجوا منك مراجعة فيديوهات الفلوماك السابقة يمكن تفيدك عن كيفية الفحص
انا عندى الحنفية اللي فالمدخل قبل الماتور بفتحة ساعات بتجيب مية اروح اشغل الماتور مبيسحبش مية السباك قالى عايز يتركب شيك بلف قبل الماتور الكلام ده صح وعلى فكره المية كانت بتيجى بالماتور قبل كدة
كلامه صحيح .. محتاج check vakve عشان يتحضر مياه للموتور
والفلوماك ساعات بيعلق ومبيفصلش بقوم بفصل الكبس علشان الماتور ميتحرقش هل الشيك بلف ليه علاقه
ومتشكرين لحضرتك على هذى المعلومات
لا تعليق الفلوماك ده مالوش علاقة بالشيك فالف .. اعتقد محتاج يتفك ويتنضف من رواسب عند الثقل اللي وضحناه في الفيديو التالت الشق الميكانيكي
اهلا بك اي وقت
@@DoctorHandasaعلشان حضرتك بتفدنا بالمعلومات عايز اقولك انا جبت السباك وفعلا ركب الشيك بلف قبل الماتور والمية بردو مجتش وفالاخر اكتشفنا العيب كان فبلف الشفط داخل الماتور كان مكسور من الداخل
شكرا يا هندسة... ربنا يبارك فيك...
انا عندي مشكلة... الموتور راكب في خزان المياه 500 لتر... حتى استطيع سحب الماء من الخزان عند انقطاع الماء اليومي... والفلوماك يمشي عادي لكن عند غلق الحنفية بعد حوالي 2 دقائق تشعل اللومبة الحمراء يعني بعد 2 دقائق الضغط داخل الفلوماك يروح ؟؟ كيف ؟؟ ما سبب ذهاب الضغط بعد دقيقتين ؟؟ ارجو التوضيح و الشرح و بارك الله فيك مع العلم ان فلوماكي لا يحتوي على برغي (+) (-) لزيادة حساسية الرداخ بل يحتوي على ثقب صغير في مكان البرغي
اهلا وسهلا بحضرتك .. ارجوا منك التأكد من صلاحية صمام عدم الرجوع
Check valve
والذي هو علي الخط قبل للموتور
السلام عليكم
انا عندى مشكلة ان المياة بليل بتقطع والفلوماك بيعلق بينور اللمبة الحمرا لازم لما المياه ترجع انزل ادوس على زرار رستارت ولو فصلت الكهرباء عنة وشغلتها بردو مش بيشتغل لازم زرار رستارت
وبيكون ظاهر في امبير الضغط انة على صفر لازم اضغط ٣ ثواني على رستارت وبعدين بيشتغل تمام طول اليوم ويعلق تاني مع قطع المياة بليل
اية السبب والحل لو سمحت
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يرجي التأكد من وجود وصلاحية صمام عدم الرجوع قبل الموتور ... Check valve
@@DoctorHandasa تم تغير التشيك بلف ونفس العطل كنت شوفت فيديو ان في حد حط وردة جوة الفلوماك وحل المشكلة دى
هل اقدر افك الجزء الخلفي اللي عندة المسمار بتاع الضغط الفلوماك وهو راكب
ولا لازم الفلوماك يتفك من الموتور
وهل لازم اكون قافل المحبس بتاع الماتور ساعتها لو هفك الجزء الخلفي بس وهو راكب
تقدر تفك الجزء الخلفي عادي بس تأكد من اغلاق المحبس أولا ثم تفريغ الماء بحرص
بس عموما للمرة التانية اتأكد ان الشيك بلف اللي انت ركبته مؤخرا سليم .. هل ممكن تكون ركبت شيك بلف بولي علي النايم ؟ معلش اتأكد تاني لأن المشكلة دي غالبا علي وصفك بيكون سببها شيك بلف
لو سمحت من فضل حضرتك
انا شقتي بالدور الخامس
الفلوماك عندي جديد منذ حوالي 5 شهور واستمر شغال كويس حوالي 3 اسابيع مع فتح وغلق الحنفيات بعد ذلك بدأ لا يعمل مع فتح الحنفيات إلا لما أغلق مفتاح الكهرباء وأحفتحه تاني بعد حوالي 5 ثواني زي الفلوماك اللي قبله.. رغم اني طبعا غيرت الفلوماك القديم واشتريت هذا الفلوماك الجديد لنفس السبب !!! علما بإن موتور المياه اللي عندي 1 حصان ماركة ساير الايطالية بس مركبه منذ اكثر من 10 سنوات ولكنه يعمل بكفاءة الحمد لله..
ومن خلال مشاهدتي للفيديوهات عاليوتيوب قالوا فيها لحل هذه المشكلة لازم نلف مسمار الضبط ناحية + ليعطي قدرة استمرار التشغيل للدور الخامس ونزلت بالفعل ولفيته ناحية الموجب ولم تتحل المشكلة إلا قليلا على مدار بعض اوقات اليوم فقط..
بعدها بفترة شاهدت فيديو حضرتك وشرحت فيه اننا لكي نرفع حساسية الفلوماك حتى ولو المياه ضعيفة يجب لف مسمار الضبط ناحية السالب او علامة الناقص فنزلت ولفيته تجاه السالب ولن تتحل المشكلة بل اصبح الفلوماك لا يعمل مع فتح الحنفيات كل أوقات اليوم وليس بعضها فحسب !!!
فأرجو من حضرتك توجهني للحل المناسب لهذه المشكلة
واذا كان الفلوماك محتاج اني اجيب السباك اللي ركبه يفكه ويغسله فقط ويركبه تاني ربما يكون هذا أحد الحلول؟
برجاء من حضرتك الرد بالحل الأمثل بإذن الله تعالى..
كل التحية والتقدير لحضرتك.
اهلا وسهلا بحضرتك
أولا: يجب التأكد من سلامة الشيك فالف الموجود على الخط قبل الموتور
ثانيا : جرب حضرتك تلف المسمار فى عدة وضعيات براحة كدة ويكون معاك حد على
التليفون ويجرب هو لحد ما توصل ل أفضل وضع على المسمار يتناسب مع الضغط
تحياتى لك أخى الكريم وجرب اللى قولت لحضرتك عليه وقولى اللى حصل وانا معاك
@@DoctorHandasa
حاضر يافندم