Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
一個多月前,我在這台和DRG2間選擇,最終選了DRG2,看完版主的說明,我覺的這台置物廂比DRG深,更實用些,DRG除了淺,座墊下方還有些凸起,手機、飲料一壓就完了,前置則是DRG更深更大些,雖說車重較重,但DRG的中柱也很好架(比Gogoro更好架),DRG避震也算「硬」,過彎不軟腳(單人90KG),整體來說車把不太會震,車體調校的好,很多震動會被中和,這點三陽做的不錯本來也以為自己很RV,車子動態太強,沒什麼用,但跑了一個多月,動力強超車及山路,都讓人信心滿滿,不要說騎比別人快,光是相同速度,有更多的反應寬容度,安全性就增加很多,這跟有ABS的車,可以全力按剎車並閃避,會比擔心失控的車,更為安全是一樣的道理,畢竟幾公分,就能決定下場DRG放油門也會收速,騎慣了GOGORO這點倒不是問題,反而是過彎時,後輪有點收,操控會更為靈動自如些
速可達的安全帽掛勾,每一台都設計在置物箱前緣,掛安全帽時,不是用扣片的孔來吊掛,是用左邊扣具旁的掛環來掛。還有,避震器廉不廉價,不是用軟硬來判斷,每個人對避震器的需求完全不一樣,軟一點或硬一點都會有人嫌,這非常主觀。
@@MarcusLife-m7m讚喔。不過左邊的扣具那段還是不太懂
@@pkmisst191 有的安全帽會在左邊有扣具可能你沒有買到過這樣的帽子我的話兩種都有,個人認為安全帽左邊沒有扣具實在很不貼心避震的話,我自己曾經有過一台雷霆150當時覺得避震超硬XD特地請老闆幫我調到最軟...還是覺得很硬自從開始瘋公路車之後....不管哪台機車,我都覺得避震超軟超舒服XD
RTS165光陽官方網站上已經可以看到嘍
@@姬霜雪菜 太猛了
腳踏墊我是去蝦皮買RTS用 他們都有座卡扣防水塞拔起來很容易裝 不用像你這樣黏~ 前置物掛勾可以換Y架 蝦皮也都有便宜自己DIY就好
實在的評論❤
RTS165也出了 應該會考慮入手 不用像JET 路上都在車聚
確實拉 不想跟大家都一樣 我當時也是帶有一些這樣心情買的
本人目前也勁戰三代,想購入RTS ,但怕車廂變小太多,因為規格勁戰三 車廂容量是31.5公升,RTS 則是28.1公升,但你提到車廂比勁三大,請問是因為深度較深,置物較方便容易嗎?
@@louishuang9354 电池rts 在前面车头。应该是劲战较深
回油點頭的問題可能騎久了就會好很多,如果普利珠加重一點應該可以改善,避震器也是騎五千以後可能會改善我來騎騎看
五千之後比較軟嗎
@@pkmisst191新車一定會比較硬
離合器皮帶,開批盤,拉扯感,😂
轉速表我解釋一下我之前也是看不懂~1000RPM最下方就是轉速中間那個202還有上方的1 1就是目前有2000轉當油門催下去的時候上方兩個數字會變就那樣算就好油門稍微一催就3000轉這台據說8000轉就可以展現馬力我目前是新車還不敢轉太高轉速在有轉速的情況訓車是看轉速不是看車速這影片很實用你可以看看ua-cam.com/video/oPwSx5V3KfU/v-deo.htmlsi=D747hjg5V3hp6p0d
覺得十幾年前的勁戰三代一直被提及、相較⋯⋯⋯⋯不知該讚嘆勁三還是感嘆135的不足?
請問這款遮陽 手機有效果嗎? 還是用沒遮陽的手機架就好呢
@@ckRi-ri2dx 有效果大概多百分之四十遮蔽尤其是中午直接曬的時候,但如果你是外送,還是參考那種又大又醜的遮陽,例如我之前做的
這台成也車輕敗也車輕,車輕省油又快輕巧,但高速巡航不夠穩重且有太小台之感,所以很多人還是選jet,不過雷霆S還是有賣啦,這台有點小鋼砲水冷車的感覺,另外你不是說競戰3滑行熄火不修了嗎?怎還換車了呢?我gp125騎10年多16萬公里還頭好壯壯,對我來說換輪胎就是換新車的感覺,而5期環保的GP比7期的GP馬力還大且鼓煞配液晶儀表板,目前錶速100以上不是問題,隨便吹油門就70-80了。
我三代站留著慢慢研究 沒賣掉 我目前沒啥熄火 單純切割出來 外送車 勁站3 出遠門旅遊 就RTS135
三代戰還沒修喔 繼續騎
這幾天這樣交叉比較 說真的 三代戰 就是 比較重 比較拖速度 中柱超難立 牽車超重 比較慢 有過熄火通病 整體上沒啥不好
講完上面那一排 我看不少人估計賣掉了 哈哈
其實看到你新車鑽洞加裝一些有的沒的,我的話不會這樣做,我只會加裝手機架而已,安全帽的話我會把被載之人的帽子放車廂,自己的掛在掛勾(我的帽子很普通),加裝一些有的沒的破壞了車子的美感,要裝我也會裝廠商做好的直上改裝套件(例如小饅頭後靠背)
4:00路邊停車位很窄安全帽如果這樣掛一定會被擠壓
@@蜜蜂-n9w 會被搞破壞
消光白比較不好照顧我是買TCS消光白建議新車直接去鍍膜那時候鍍膜狀態是最好的還有原廠輪胎不要用非常的濫~我是落地胎直接賣掉買好一點輪胎這種錢不要省
超讚 看起來是操駕比較激烈的玩家
@@pkmisst191 1000公里內新車還是要乖一點比較好~真的~那個原廠輪胎不要用今天才提早換機油建議連機車罩也敗白色容易髒我前後周邊花了16000
哇那一定改的很有個性。好奇會是啥樣子
請問輪胎有推薦的嗎?
@@小湯-c3b 我是用瑪吉斯 當然你如果本錢夠倍耐力是一個很好的選擇@@
消光白應該是TCS版本才有
終身唾棄網軍出名的另一🐑
感謝分享
@@z81718 好車值得分享
135雙碟跟TCS很難選阿,目前最喜歡的顏色就是霧海藍,但TCS版本的又沒有出>
催下去 買頂的阿 既然你都有這樣懸念了 像我都沒差 直接買雙碟
后把手要做金屬才會有紮實的感覺
我也這樣覺得
前腳踏真的好放,角度低,,
不錯啊 舒適騎乘
引擎煞車明顯的話,山路下坡很好用
哈哈阿 真的ㄟ 有好有壞
那是 後傳動 碗公 咬住的關係對吧
是不是要 改 硬的小彈簧 還是 硬的大彈簧
@@pkmisst191 騎一陣子,磨合之後,換過機油再決定吧!
@@欣藍-h4s 好的
這台的後避震彈簧超級軟~軟到容易觸底觸底就硬囉...前叉彈簧還可以但阻尼感不如雷霆S
昨天的看一個女生說 前叉 遇到凹洞是整個人都手跟肩膀有掉下凹洞的感覺。我昨天感受到了,真的是 感同身受
這台是後避震硬,前避震軟,我有高速過坑,基本上不會觸底,但你在坑洞跟鐵路會有彈跳的感覺很大力,是因為前叉快上快下,會讓你手很痛,基本上我是打算改內管套件了
我是用儀器測啦!!彈簧磅數來看後避震真的偏軟,但阻尼表現還算不錯前避震彈簧支撐性還算不錯,但油量偏少且消泡性差導致阻尼感不佳換個10W~15W的油,油量重新抓一下狀況會好不少如還不夠墊3~5mm給彈簧當增加預載就可以了
讚
這台也要吃100元以內的機油嗎
@@魯魯咪-g9m 現在大買家當年一百元機油都漲到一百二了,所以無奈的跟你說我會給他吃一百五以內的機油。40元的齒輪油
@@pkmisst191 mobil 4t 15w40這款家樂福賣105元~~我覺得好用!!!只是RTS135他只有吃800cc的交換量~可以鎖定1瓶有800cc的機油加整罐~~也是省事
外觀有型,沒有猴的感覺。
這台165會賣很好掉打158
@@薛明順-q8l 讓我們看下去。但我覺得兩個都是好車 不會因為誰贏誰而感到特別高興就是
應該很難... 因為外型關係
165出來銷量跟158應該不會差太多,影響的是自家的krv銷量,喜歡塑膠擋車的人可以快去買krv來收藏,rts165出來krv可能就要絕版了,當然moto版跟羅馬gt可能還是羅馬好一點但鏈條版又很特殊,當然cp值至上的人就不用考慮krv車系了,有錢想收藏的才買,以行銷來說krv應該是失敗做,但卻是速克達擋車的一種收藏品,皮帶版速度應該更快(羅馬),鏈條版是扭力大(moto)。
安全帽掛勾不是這樣用的
@@JohannLee60 等你來指導了哈哈哈哈
放油門會擋煞真的我無法接受,一樣10萬出頭,歡迎轉來JET SL158+,哈
@@lovetzu372 哈哈哈哈來不及了
@@lovetzu372 市區rts更靈巧,長途我才會選158
擋煞是安全性,高階車應該都要有這樣的配置,jet就是因為動態過激,騎起來更不舒服
@@喵兒音樂小窩 會嗎? 除了剛牽車的時候不容易維持特定速度行駛,油門反應太靈敏,騎乘500待傳動磨合後就沒這個問題了😊
一個多月前,我在這台和DRG2間選擇,最終選了DRG2,看完版主的說明,我覺的這台置物廂比DRG深,更實用些,DRG除了淺,座墊下方還有些凸起,手機、飲料一壓就完了,前置則是DRG更深更大些,雖說車重較重,但DRG的中柱也很好架(比Gogoro更好架),DRG避震也算「硬」,過彎不軟腳(單人90KG),整體來說車把不太會震,車體調校的好,很多震動會被中和,這點三陽做的不錯
本來也以為自己很RV,車子動態太強,沒什麼用,但跑了一個多月,動力強超車及山路,都讓人信心滿滿,不要說騎比別人快,光是相同速度,有更多的反應寬容度,安全性就增加很多,這跟有ABS的車,可以全力按剎車並閃避,會比擔心失控的車,更為安全是一樣的道理,畢竟幾公分,就能決定下場
DRG放油門也會收速,騎慣了GOGORO這點倒不是問題,反而是過彎時,後輪有點收,操控會更為靈動自如些
速可達的安全帽掛勾,每一台都設計在置物箱前緣,掛安全帽時,不是用扣片的孔來吊掛,是用左邊扣具旁的掛環來掛。
還有,避震器廉不廉價,不是用軟硬來判斷,每個人對避震器的需求完全不一樣,軟一點或硬一點都會有人嫌,這非常主觀。
@@MarcusLife-m7m讚喔。不過左邊的扣具那段還是不太懂
@@pkmisst191 有的安全帽會在左邊有扣具
可能你沒有買到過這樣的帽子
我的話兩種都有,個人認為安全帽左邊沒有扣具實在很不貼心
避震的話,我自己曾經有過一台雷霆150
當時覺得避震超硬XD
特地請老闆幫我調到最軟...還是覺得很硬
自從開始瘋公路車之後....不管哪台機車,我都覺得避震超軟超舒服XD
RTS165光陽官方網站上已經可以看到嘍
@@姬霜雪菜 太猛了
腳踏墊我是去蝦皮買RTS用 他們都有座卡扣防水塞拔起來很容易裝 不用像你這樣黏~ 前置物掛勾可以換Y架 蝦皮也都有便宜自己DIY就好
實在的評論❤
RTS165也出了 應該會考慮入手 不用像JET 路上都在車聚
確實拉 不想跟大家都一樣 我當時也是帶有一些這樣心情買的
本人目前也勁戰三代,想購入RTS ,但怕車廂變小太多,因為規格勁戰三 車廂容量是31.5公升,RTS 則是28.1公升,但你提到車廂比勁三大,請問是因為深度較深,置物較方便容易嗎?
@@louishuang9354 电池rts 在前面车头。应该是劲战较深
回油點頭的問題可能騎久了就會好很多,如果普利珠加重一點應該可以改善,避震器也是騎五千以後可能會改善
我來騎騎看
五千之後比較軟嗎
@@pkmisst191新車一定會比較硬
離合器皮帶,開批盤,拉扯感,😂
轉速表我解釋一下
我之前也是看不懂~
1000RPM最下方就是轉速
中間那個202
還有上方的1 1
就是目前有2000轉
當油門催下去的時候
上方兩個數字會變
就那樣算就好
油門稍微一催就3000轉
這台據說8000轉就可以展現馬力
我目前是新車還不敢轉太高轉速
在有轉速的情況訓車是看轉速不是看車速
這影片很實用
你可以看看
ua-cam.com/video/oPwSx5V3KfU/v-deo.htmlsi=D747hjg5V3hp6p0d
覺得十幾年前的勁戰三代一直被提及、相較⋯⋯⋯⋯不知該讚嘆勁三還是感嘆135的不足?
請問這款遮陽 手機有效果嗎? 還是用沒遮陽的手機架就好呢
@@ckRi-ri2dx 有效果大概多百分之四十遮蔽尤其是中午直接曬的時候,但如果你是外送,還是參考那種又大又醜的遮陽,例如我之前做的
這台成也車輕敗也車輕,車輕省油又快輕巧,但高速巡航不夠穩重且有太小台之感,所以很多人還是選jet,不過雷霆S還是有賣啦,這台有點小鋼砲水冷車的感覺,另外你不是說競戰3滑行熄火不修了嗎?怎還換車了呢?我gp125騎10年多16萬公里還頭好壯壯,對我來說換輪胎就是換新車的感覺,而5期環保的GP比7期的GP馬力還大且鼓煞配液晶儀表板,目前錶速100以上不是問題,隨便吹油門就70-80了。
我三代站留著慢慢研究 沒賣掉 我目前沒啥熄火 單純切割出來 外送車 勁站3 出遠門旅遊 就RTS135
三代戰還沒修喔 繼續騎
這幾天這樣交叉比較 說真的 三代戰 就是 比較重 比較拖速度 中柱超難立 牽車超重 比較慢 有過熄火通病 整體上沒啥不好
講完上面那一排 我看不少人估計賣掉了 哈哈
其實看到你新車鑽洞加裝一些有的沒的,我的話不會這樣做,我只會加裝手機架而已,安全帽的話我會把被載之人的帽子放車廂,自己的掛在掛勾(我的帽子很普通),加裝一些有的沒的破壞了車子的美感,要裝我也會裝廠商做好的直上改裝套件(例如小饅頭後靠背)
4:00路邊停車位很窄安全帽如果這樣掛一定會被擠壓
@@蜜蜂-n9w 會被搞破壞
消光白比較不好照顧
我是買TCS消光白
建議新車直接去鍍膜
那時候鍍膜狀態是最好的
還有原廠輪胎不要用非常的濫~
我是落地胎直接賣掉買好一點輪胎
這種錢不要省
超讚 看起來是操駕比較激烈的玩家
@@pkmisst191 1000公里內新車還是要乖一點比較好~
真的~那個原廠輪胎不要用
今天才提早換機油
建議連機車罩也敗
白色容易髒
我前後周邊花了16000
哇那一定改的很有個性。好奇會是啥樣子
請問輪胎有推薦的嗎?
@@小湯-c3b 我是用瑪吉斯 當然你如果本錢夠
倍耐力是一個很好的選擇@@
消光白應該是TCS版本才有
終身唾棄網軍出名的另一🐑
感謝分享
@@z81718 好車值得分享
135雙碟跟TCS很難選阿,目前最喜歡的顏色就是霧海藍,但TCS版本的又沒有出>
催下去 買頂的阿 既然你都有這樣懸念了 像我都沒差 直接買雙碟
后把手要做金屬才會有紮實的感覺
我也這樣覺得
前腳踏真的好放,角度低,,
不錯啊 舒適騎乘
引擎煞車明顯的話,山路下坡很好用
哈哈阿 真的ㄟ 有好有壞
那是 後傳動 碗公 咬住的關係對吧
是不是要 改 硬的小彈簧 還是 硬的大彈簧
@@pkmisst191 騎一陣子,磨合之後,換過機油再決定吧!
@@欣藍-h4s 好的
這台的後避震彈簧
超級軟~軟到容易觸底
觸底就硬囉...
前叉彈簧還可以
但阻尼感不如雷霆S
昨天的看一個女生說 前叉 遇到凹洞是整個人都手跟肩膀有掉下凹洞的感覺。我昨天感受到了,真的是 感同身受
這台是後避震硬,前避震軟,我有高速過坑,基本上不會觸底,但你在坑洞跟鐵路會有彈跳的感覺很大力,是因為前叉快上快下,會讓你手很痛,基本上我是打算改內管套件了
我是用儀器測啦!!
彈簧磅數來看後避震真的偏軟,但阻尼表現還算不錯
前避震彈簧支撐性還算不錯,但油量偏少且消泡性差
導致阻尼感不佳換個10W~15W的油,油量重新抓一下狀況會好不少
如還不夠墊3~5mm給彈簧當增加預載就可以了
讚
這台也要吃100元以內的機油嗎
@@魯魯咪-g9m 現在大買家當年一百元機油都漲到一百二了,所以無奈的跟你說我會給他吃一百五以內的機油。40元的齒輪油
@@pkmisst191 mobil 4t 15w40這款家樂福賣105元~~我覺得好用!!!只是RTS135他只有吃800cc的交換量~可以鎖定1瓶有800cc的機油加整罐~~也是省事
外觀有型,沒有猴的感覺。
這台165會賣很好
掉打158
@@薛明順-q8l 讓我們看下去。但我覺得兩個都是好車 不會因為誰贏誰而感到特別高興就是
應該很難... 因為外型關係
165出來銷量跟158應該不會差太多,影響的是自家的krv銷量,喜歡塑膠擋車的人可以快去買krv來收藏,rts165出來krv可能就要絕版了,當然moto版跟羅馬gt可能還是羅馬好一點但鏈條版又很特殊,當然cp值至上的人就不用考慮krv車系了,有錢想收藏的才買,以行銷來說krv應該是失敗做,但卻是速克達擋車的一種收藏品,皮帶版速度應該更快(羅馬),鏈條版是扭力大(moto)。
安全帽掛勾不是這樣用的
@@JohannLee60 等你來指導了哈哈哈哈
放油門會擋煞真的我無法接受,一樣10萬出頭,歡迎轉來JET SL158+,哈
@@lovetzu372 哈哈哈哈來不及了
@@lovetzu372 市區rts更靈巧,長途我才會選158
擋煞是安全性,高階車應該都要有這樣的配置,jet就是因為動態過激,騎起來更不舒服
@@喵兒音樂小窩 會嗎? 除了剛牽車的時候不容易維持特定速度行駛,油門反應太靈敏,騎乘500待傳動磨合後就沒這個問題了😊