RTS-135 牽新車 必裝小物周邊 新車優缺點分享 各大媒體沒提到的事

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  • Опубліковано 21 лис 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @宋志雲
    @宋志雲 8 днів тому +2

    一個多月前,我在這台和DRG2間選擇,最終選了DRG2,看完版主的說明,我覺的這台置物廂比DRG深,更實用些,DRG除了淺,座墊下方還有些凸起,手機、飲料一壓就完了,前置則是DRG更深更大些,雖說車重較重,但DRG的中柱也很好架(比Gogoro更好架),DRG避震也算「硬」,過彎不軟腳(單人90KG),整體來說車把不太會震,車體調校的好,很多震動會被中和,這點三陽做的不錯
    本來也以為自己很RV,車子動態太強,沒什麼用,但跑了一個多月,動力強超車及山路,都讓人信心滿滿,不要說騎比別人快,光是相同速度,有更多的反應寬容度,安全性就增加很多,這跟有ABS的車,可以全力按剎車並閃避,會比擔心失控的車,更為安全是一樣的道理,畢竟幾公分,就能決定下場
    DRG放油門也會收速,騎慣了GOGORO這點倒不是問題,反而是過彎時,後輪有點收,操控會更為靈動自如些

  • @MarcusLife-m7m
    @MarcusLife-m7m 11 днів тому +5

    速可達的安全帽掛勾,每一台都設計在置物箱前緣,掛安全帽時,不是用扣片的孔來吊掛,是用左邊扣具旁的掛環來掛。
    還有,避震器廉不廉價,不是用軟硬來判斷,每個人對避震器的需求完全不一樣,軟一點或硬一點都會有人嫌,這非常主觀。

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  10 днів тому

      @@MarcusLife-m7m讚喔。不過左邊的扣具那段還是不太懂

    • @藍藍-j9c
      @藍藍-j9c 10 днів тому

      ​@@pkmisst191 有的安全帽會在左邊有扣具
      可能你沒有買到過這樣的帽子
      我的話兩種都有,個人認為安全帽左邊沒有扣具實在很不貼心
      避震的話,我自己曾經有過一台雷霆150
      當時覺得避震超硬XD
      特地請老闆幫我調到最軟...還是覺得很硬
      自從開始瘋公路車之後....不管哪台機車,我都覺得避震超軟超舒服XD

  • @姬霜雪菜
    @姬霜雪菜 11 днів тому +12

    RTS165光陽官方網站上已經可以看到嘍

  • @陳常暉
    @陳常暉 9 днів тому +2

    腳踏墊我是去蝦皮買RTS用 他們都有座卡扣防水塞拔起來很容易裝 不用像你這樣黏~ 前置物掛勾可以換Y架 蝦皮也都有便宜自己DIY就好

  • @TheChihoumar
    @TheChihoumar 12 днів тому +4

    實在的評論❤

  • @lx3826
    @lx3826 12 днів тому +7

    RTS165也出了 應該會考慮入手 不用像JET 路上都在車聚

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому +3

      確實拉 不想跟大家都一樣 我當時也是帶有一些這樣心情買的

  • @louishuang9354
    @louishuang9354 6 днів тому

    本人目前也勁戰三代,想購入RTS ,但怕車廂變小太多,因為規格勁戰三 車廂容量是31.5公升,RTS 則是28.1公升,但你提到車廂比勁三大,請問是因為深度較深,置物較方便容易嗎?

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  6 днів тому

      @@louishuang9354 电池rts 在前面车头。应该是劲战较深

  • @dielin44
    @dielin44 13 днів тому +5

    回油點頭的問題可能騎久了就會好很多,如果普利珠加重一點應該可以改善,避震器也是騎五千以後可能會改善
    我來騎騎看

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  13 днів тому

      五千之後比較軟嗎

    • @多情-g6l
      @多情-g6l 12 днів тому

      ​@@pkmisst191新車一定會比較硬

    • @林瑞龍-d5i
      @林瑞龍-d5i 8 днів тому +1

      離合器皮帶,開批盤,拉扯感,😂

  • @jack2379
    @jack2379 12 днів тому +3

    轉速表我解釋一下
    我之前也是看不懂~
    1000RPM最下方就是轉速
    中間那個202
    還有上方的1 1
    就是目前有2000轉
    當油門催下去的時候
    上方兩個數字會變
    就那樣算就好
    油門稍微一催就3000轉
    這台據說8000轉就可以展現馬力
    我目前是新車還不敢轉太高轉速
    在有轉速的情況訓車是看轉速不是看車速
    這影片很實用
    你可以看看
    ua-cam.com/video/oPwSx5V3KfU/v-deo.htmlsi=D747hjg5V3hp6p0d

  • @江欽瑞
    @江欽瑞 5 днів тому

    覺得十幾年前的勁戰三代一直被提及、相較⋯⋯⋯⋯不知該讚嘆勁三還是感嘆135的不足?

  • @ckRi-ri2dx
    @ckRi-ri2dx 7 днів тому

    請問這款遮陽 手機有效果嗎? 還是用沒遮陽的手機架就好呢

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  7 днів тому

      @@ckRi-ri2dx 有效果大概多百分之四十遮蔽尤其是中午直接曬的時候,但如果你是外送,還是參考那種又大又醜的遮陽,例如我之前做的

  • @yu-chiyou4988
    @yu-chiyou4988 12 днів тому +2

    這台成也車輕敗也車輕,車輕省油又快輕巧,但高速巡航不夠穩重且有太小台之感,所以很多人還是選jet,不過雷霆S還是有賣啦,這台有點小鋼砲水冷車的感覺,另外你不是說競戰3滑行熄火不修了嗎?怎還換車了呢?我gp125騎10年多16萬公里還頭好壯壯,對我來說換輪胎就是換新車的感覺,而5期環保的GP比7期的GP馬力還大且鼓煞配液晶儀表板,目前錶速100以上不是問題,隨便吹油門就70-80了。

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому +1

      我三代站留著慢慢研究 沒賣掉 我目前沒啥熄火 單純切割出來 外送車 勁站3 出遠門旅遊 就RTS135

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      三代戰還沒修喔 繼續騎

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      這幾天這樣交叉比較 說真的 三代戰 就是 比較重 比較拖速度 中柱超難立 牽車超重 比較慢 有過熄火通病 整體上沒啥不好

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      講完上面那一排 我看不少人估計賣掉了 哈哈

    • @yu-chiyou4988
      @yu-chiyou4988 12 днів тому

      其實看到你新車鑽洞加裝一些有的沒的,我的話不會這樣做,我只會加裝手機架而已,安全帽的話我會把被載之人的帽子放車廂,自己的掛在掛勾(我的帽子很普通),加裝一些有的沒的破壞了車子的美感,要裝我也會裝廠商做好的直上改裝套件(例如小饅頭後靠背)

  • @蜜蜂-n9w
    @蜜蜂-n9w 12 днів тому +2

    4:00路邊停車位很窄安全帽如果這樣掛一定會被擠壓

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      @@蜜蜂-n9w 會被搞破壞

  • @jack2379
    @jack2379 13 днів тому +3

    消光白比較不好照顧
    我是買TCS消光白
    建議新車直接去鍍膜
    那時候鍍膜狀態是最好的
    還有原廠輪胎不要用非常的濫~
    我是落地胎直接賣掉買好一點輪胎
    這種錢不要省

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  13 днів тому +1

      超讚 看起來是操駕比較激烈的玩家

    • @jack2379
      @jack2379 13 днів тому +1

      @@pkmisst191 1000公里內新車還是要乖一點比較好~
      真的~那個原廠輪胎不要用
      今天才提早換機油
      建議連機車罩也敗
      白色容易髒
      我前後周邊花了16000

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      哇那一定改的很有個性。好奇會是啥樣子

    • @小湯-c3b
      @小湯-c3b 12 днів тому

      請問輪胎有推薦的嗎?

    • @jack2379
      @jack2379 12 днів тому +1

      @@小湯-c3b 我是用瑪吉斯 當然你如果本錢夠
      倍耐力是一個很好的選擇@@

  • @garya89089409
    @garya89089409 4 дні тому

    消光白應該是TCS版本才有

  • @garya89089409
    @garya89089409 12 днів тому +4

    終身唾棄網軍出名的另一🐑

  • @z81718
    @z81718 12 днів тому +1

    感謝分享

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  10 днів тому

      @@z81718 好車值得分享

  • @ispecore2243
    @ispecore2243 12 днів тому

    135雙碟跟TCS很難選阿,目前最喜歡的顏色就是霧海藍,但TCS版本的又沒有出>

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому +1

      催下去 買頂的阿 既然你都有這樣懸念了 像我都沒差 直接買雙碟

  • @chiou1220
    @chiou1220 12 днів тому +1

    后把手要做金屬才會有紮實的感覺

  • @chiou1220
    @chiou1220 12 днів тому +2

    前腳踏真的好放,角度低,,

  • @欣藍-h4s
    @欣藍-h4s 12 днів тому +2

    引擎煞車明顯的話,山路下坡很好用

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      哈哈阿 真的ㄟ 有好有壞

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      那是 後傳動 碗公 咬住的關係對吧

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      是不是要 改 硬的小彈簧 還是 硬的大彈簧

    • @欣藍-h4s
      @欣藍-h4s 12 днів тому

      @@pkmisst191 騎一陣子,磨合之後,換過機油再決定吧!

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      @@欣藍-h4s 好的

  • @s8952062
    @s8952062 12 днів тому +3

    這台的後避震彈簧
    超級軟~軟到容易觸底
    觸底就硬囉...
    前叉彈簧還可以
    但阻尼感不如雷霆S

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому

      昨天的看一個女生說 前叉 遇到凹洞是整個人都手跟肩膀有掉下凹洞的感覺。我昨天感受到了,真的是 感同身受

    • @喵兒音樂小窩
      @喵兒音樂小窩 8 днів тому

      這台是後避震硬,前避震軟,我有高速過坑,基本上不會觸底,但你在坑洞跟鐵路會有彈跳的感覺很大力,是因為前叉快上快下,會讓你手很痛,基本上我是打算改內管套件了

    • @s8952062
      @s8952062 5 днів тому

      我是用儀器測啦!!
      彈簧磅數來看後避震真的偏軟,但阻尼表現還算不錯
      前避震彈簧支撐性還算不錯,但油量偏少且消泡性差
      導致阻尼感不佳換個10W~15W的油,油量重新抓一下狀況會好不少
      如還不夠墊3~5mm給彈簧當增加預載就可以了

  • @光-k5i
    @光-k5i 12 днів тому +1

  • @魯魯咪-g9m
    @魯魯咪-g9m 11 днів тому +1

    這台也要吃100元以內的機油嗎

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  10 днів тому +2

      @@魯魯咪-g9m 現在大買家當年一百元機油都漲到一百二了,所以無奈的跟你說我會給他吃一百五以內的機油。40元的齒輪油

    • @魯魯咪-g9m
      @魯魯咪-g9m 10 днів тому

      @@pkmisst191 mobil 4t 15w40這款家樂福賣105元~~我覺得好用!!!只是RTS135他只有吃800cc的交換量~可以鎖定1瓶有800cc的機油加整罐~~也是省事

  • @weichengliao1976
    @weichengliao1976 6 днів тому +1

    外觀有型,沒有猴的感覺。

  • @薛明順-q8l
    @薛明順-q8l 12 днів тому +2

    這台165會賣很好
    掉打158

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  10 днів тому +1

      @@薛明順-q8l 讓我們看下去。但我覺得兩個都是好車 不會因為誰贏誰而感到特別高興就是

    • @你不是真正的快樂-s3c
      @你不是真正的快樂-s3c 7 днів тому

      應該很難... 因為外型關係

    • @yu-chiyou4988
      @yu-chiyou4988 7 днів тому

      165出來銷量跟158應該不會差太多,影響的是自家的krv銷量,喜歡塑膠擋車的人可以快去買krv來收藏,rts165出來krv可能就要絕版了,當然moto版跟羅馬gt可能還是羅馬好一點但鏈條版又很特殊,當然cp值至上的人就不用考慮krv車系了,有錢想收藏的才買,以行銷來說krv應該是失敗做,但卻是速克達擋車的一種收藏品,皮帶版速度應該更快(羅馬),鏈條版是扭力大(moto)。

  • @JohannLee60
    @JohannLee60 8 днів тому

    安全帽掛勾不是這樣用的

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  8 днів тому

      @@JohannLee60 等你來指導了哈哈哈哈

  • @lovetzu372
    @lovetzu372 12 днів тому +2

    放油門會擋煞真的我無法接受,一樣10萬出頭,歡迎轉來JET SL158+,哈

    • @pkmisst191
      @pkmisst191  12 днів тому +1

      @@lovetzu372 哈哈哈哈來不及了

    • @yu-chiyou4988
      @yu-chiyou4988 11 днів тому +1

      @@lovetzu372 市區rts更靈巧,長途我才會選158

    • @喵兒音樂小窩
      @喵兒音樂小窩 8 днів тому +1

      擋煞是安全性,高階車應該都要有這樣的配置,jet就是因為動態過激,騎起來更不舒服

    • @李李李-y4s
      @李李李-y4s 6 днів тому

      ​@@喵兒音樂小窩 會嗎? 除了剛牽車的時候不容易維持特定速度行駛,油門反應太靈敏,騎乘500待傳動磨合後就沒這個問題了😊