COMO TESTAR MOTOR DE PORTÃO ELETRÔNICO SOMENTE COM CAPACITOR
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- Опубліковано 23 сер 2024
- como testar motor de portão
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APRENDA A TESTAR MOTOR DE PORTÃO ELETRÔNICO SOMENTE COM CAPACITOR
ESSA É MAIS UMA SUPER DICA DE COMO TESTAR MOTOR DE PORTÃO SEM A PLACA DE COMANDO APENAS USANDO O CAPACITOR. DE MANEIRA BEM SIMPLES, EXPLICO SOBRE AS DUAS BOBINAS DO PORTÃO, COMO IDENTIFICAR, COMO TESTAR COM O MULTÍMETRO,
IRA CONHECER O RISCO DO CAPACITOR. TESTE REALIZADO COM UM DR PARA PROTEÇÃO DA BANCADA
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/ facavocemesmo2018
A melhor explicação! Realmente, você quis informar de forma correta e sem cortes o correto proceder deste serviço. Diferente de outros canais que "mostram parcialmente" tal procedimento. Parabéns pela capacidade de nos trazer o que realmente nos leva a entender na prática e de verdade o mode de agir em tais situações. Ganhou mais um seguidor 👏🏼👏🏼👏🏼
Show, show, testa o capacitor, o motor, fica falando só a placa, se for o caso é só trocar a placa, bem simples de resolver, me ajudou muito com meu portão, eu mesmo fiz e economizei bastante!!!
melhor dica do youtube... explicando o que é curto e aberto, excelente!!!!!
Parabéns por uma aula útil e de fácil compreensão e esclarecedora!!!!!.
Excelente explicação simples e eficiente.
Muito bem explicado!
Excelente demonstração,bem prática e fácil entendimento,por ser bem detalhado, obrigado!
Boa noite meu amigo
Muito boa sua explicação gostei muito
Show de bola, excelente 👏👏👏👏👏
Parabéns muito bem explicado.
Muito boa dica e bem explicado.
Excelente vídeo... Bem didático 👍... Todavia é sempre bom a gente aprofundar os conhecimentos de área
Valeu amigo Grande Abraço!
Como devo proceder com o meu motor, que já tem o capacitor ligado em dois fios vermelhos diretos na bobina além dos três fios um azul e dois pretos?
excelente vídeo. Completo. obrigado
Gostei da dica...muito bem explicado vou mostrar para os meus familiares eles também tem portão eletrônico
OBRIGADO
O vídeo e excelente, mas ele nao responde nenhum comentário! Vou nem perder meu tempo em perguntar kkkk
Muito bem explicado. Parabéns!
Ótima explicação, na mosca , não tem erro , obrigando.
Muito bom!!!
Ótima explicação 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns excelente vídeo, muito bem explicado.
BOA , GOSTEI , SEM FIRULAS . VALEU MESMO!
Vídeo muito bem explicado, parabéns
Show mais um inscrito
Parabens pela explicação muito top uma aula de conhecimento
Parabéns acabei de testar, peça queimada motor normal essas peças da rossi nkxh30 tá dando defeito demais
Muito bom as explicações !
Muito bom a sua explicação nota 10 ?
Gostei do vídeo muito bom
Gostaria de saber se vc ensina o curso de manutenção de motor completo pois aqui na minha cidade nó Samos carente de profissional nesta área eu gosto de entrar nesta ária se vs puder me ajudar eu te agradeço muito fico no aguardo muito obrigado pela atenção
Muito bom parabéns
colega muito boa eexplicação...mas no caso vc está testando um motor 127 V certo!, no meu caso aqui meu motor é 220V, a pergunta é, o teste de rotação para ambos os lados, das 2 bobinas do motor, pode ser aplicado da mesma maneira da ligação dos fios conforme vc mostrou? ou não? desde já agradeço
Olá meu amigo meu moto só faz barulho e não gira eu fiz o mesmo teste que você fez
Muito bem explicado👏👏
adorei pratico e rapido
Gostaria de saber nacx preta existe4fios branco e azul preto e vermelho overmelho está solto na placa onde ligar
Meu amigo fis o teste no motor conforme indicado com o capacitor o motor não girou só faz o barrulho. Isdo indica que o motor está queimado? Me responda por favor.
O capacitor tá bom
Boa boite amigo. O meu deu 35 na soma e 17 com comum mais abertura e fechamento, os valores estão corretos mas pq deu baixo esses valores?
Parabéns....like deixe seu like deixe seu like
Excelente!
Grande abraço
Muito bom!!
Posso está enganado, mas se o capacitor não já fez o serviço?
Só uma dúvida: as duas pontas do fio branco que sai do DR são fase e neutro?
eu tenho um motor e estou tentando tirar esta ventoinha de cima, mas não consigo, como fazer?
Como devo proceder com o meu motor, que já tem o capacitor ligado em dois fios vermelhos diretos na bobina além dos três fios um azul e dois pretos?
e no meu portão de correr SEG SOLO nem um ano de uso, aconteceu um pico de energia , e ele parou, não faz nenhum barulho quando aciono o controle, testei o fusivel está bom, quando os leds da placa chegam perto do imã não acende nada, está apagada a placa nem barulho nem luz e ai? o que pode ser? a placa pode queimar e o fusivel não?
Muito boa
❤
Boa tarde
Ve se poderia me ajudar.
O portão da garage abre no automático mas não está fechando, a não ser que ajude ele (prescionando o controle e de forma simutanea empurrando, ai depois ele continua até fechar. Mas também ocorre dele parar no meio do caminho e ai tem que prescionar o controle novamente mas para abrir e depois prescionar para fechar e simultaneo empurram e as vezes nem isso da certo e ai tem que destravar para fechar no manual.
Seria B.O da bobina ou pode ser capacitor?
Portão Solo CH Price C-01S - 220v
Muito obrigado
Boa tarde, pelo seu diagnóstico é o capacitor que não está acumulando mais carga. Sugiro primeiro trocar ele. Grande abraço
@@paginaFacaVoceMesmo Boa noite
Muito obrigado pela dica! Vlw
@@paginaFacaVoceMesmo Boa tarde
Fiz a troca do capacitor, o portão voltou a funionar normalmente. Coloquei um capacitor de 18mf
Muito obrigado pela ajuda!
Abraço
O que significa bobina aberta?
Capacitor de 12 micro não é capacitor de partida... A nomenclatura correta é capacitor permanente
Qual é a marca e modelo desse motor.
Boa noite, motor 1/3 da Pecinnin...grande abraço
E se ficar alternando e bipando?
boa noite....primeiramente verifique se não é problema no multimetro....se não for pode ser problema na bobina...grande abraço
Tirando o ganha pão do instalador que blz.