AUTOSTRADA ŚMIERCI .Źródło: Dolnośląskie Alarmowo.
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- 🚚WITAM JUŻ DZIŚ NA MOIM KANALE PREMIERA FILMU "AUTOSTRADA ŚMIERCI" TO CO SIĘ TAM DZIEJE TO JAKAŚ PARANOJA .PATOLOGIA MIESZA SIĘ Z ABSURDEM ,SPRÓBUJĘ JAKOŚ TEN TEMAT OGARNĄĆ . INTERESY POLITYCZNE ,PIENIĄDZE ,SPRAWY LOKALNYCH GMIN TO WSZYSTKO TWORZY KOCIOŁ TRUDNY DO ROZWIĄZANIA.KTO TAM CHOĆ RAZ JECHAŁ TO WIE.ZAPRASZAM DZIŚ O GODZINIE 21:00. KORZYSTAŁEM GŁÓWNIE Z "DOLNOŚLĄSKIE ALARMOWO" INFORMACJI "GAZETY WROCŁAWSKIEJ" "MONEY.pl" "AUTO ŚWIAT" ZAPRASZAM DO SUBSKRYBOWANIA I KOMENTOWANIA ,NASTĘPNY FILMIK BĘDZIE O ZAMACHU W BERLINIE W KTÓRYM ZGINĄŁ ŁUKASZ URBAN POLSKI KIEROWCA CIĘŻARÓWKI I JEDENAŚCIE INNYCH OSÓB.PONIŻEJ LINKI DO STRON Z KTÓRYCH KORZYSTAŁEM .
👉www.facebook.c...
@dolnośląskie.alarmowo
👉gazetawroclaws...
👉www.money.pl/g...
👉www.auto-swiat...
#autostrada #a4 #wrocław #wypadek #węzełkrzywa
@sławotir
Ostatnio pierwszy raz nią jechałem. Od Wrocka w stronę Niemiec. Tego nie powinno nazywać się autostradą!
@@czlowiekstarejdaty Hej dokładnie to jest droga szybkiego ruchu.
Bo to nie jest autostrada, nawet nie pobierają opłat autostradowych tylko za krajową.
Ciężarowe płacą @@2007padre
To jest karykatura naszego państwa
@@sławotir Jeśli jest wszędzie oznaczana jako "A"4 czyli jest traktowana jak "autostrada". Przynajmniej zgodnie z zasadami nazywania dróg w Polsce...
Najlepsze jest to że jak trzymasz dystans na tej drodze i nie przepisowe 50 m bo to jest za mało, 80-100 m minium to myślą że karawanisz, spowlaniasz. Zawsze się znajdzie ktoś kto wyprzedzi przykład 7:32 i znowu musisz zwalniać żeby zachować dystans. W ten sposób powstaje efekt domina i ten na końcu peletonu będzie jechał 60 na godzinę. Tak jest przez całą tą śmieszną drogę. Oczywiście zaraz znajdą się płaczki bo to wina kierwców, nie trzymają dystansu zawodowcyyy. Ludzie jak małpy drą się między sobą zamiast w końcu winę skierować na rządzących. Tam już dawno powinny być 3 pasy przy takim natężeniu ruchu. Dzięki za ten film
Zgadzam się.
Jak trzymasz odstep to co zjazd jestes hamowany przez kilka osobowek ktore wciskaja sie zaraz przed zjazdem i po heblach....
Profesjonalista, celne uwagi przez cały film, gratuluję autorowi !
@@staszekboroski526 Hej dzięki.
Ciekawy odcinek i spostrzeżenia. Sub i łapa. Pozdrawiamy.
Ale super film. Ostatnio jechałem po raz drugi tą drogą po 8latach. To jest jakaś kpina. Brak pasów awaryjnych, te śmieszne zatoczki, zjazdy megakrótkie(ten zjazd zaraz na wjeździe z parkingu też widziałem!), komiczne dzikie parkingi...
Hej dzięki.😊
Kolejny dobry odcinek…pozdro Sławek👊…
@@tuitamwobiektywie Hej Marcin dzięki.
Autostrada z 1936 o tej samej szerokosci.
jedynie na stare płyty betonowe nowy asfalt a wiadukty zostały jeszcze od czasów Hitlera.
Jako ciekawostke dodam, ze czesc z tych wiaduktów to zrealizowane projekty z najlepszych prac inżynierskich studentów z politechniki w Breslau. Warto sie przyjrzeć, bo każdy ma troche inne rozwiązania.
No dokładnie już tego w filmiku nie dodałem.
Ta autostrada to z lat nie 1936 a z końcówki lat dwudziestych dwudziestego roku
Nie ma starych płyt. Wszystko było zrywane tyle, że żaden nie pomyślał by poszerzyć i dodać pas awaryjny. Więc zwyczajnie przekopali i w tym samym pasie zrobili nowa drogę (plus zatoczki co jakiś czas) Teraz niby są plany na przebudowe i dodanie pasa awaryjnego. Teraz to powinni zrobić z niej trzypasmową autostradę a nie samo dodanie awaryjnego 😂
Dobra robota!, jeżdżę tym odcinkiem A4 codziennie.... DRAMAT!
@@skonoboss6968 Dzięki.w niedzielę będzie filmik o Łukaszu Urbanie i zamachu w Berlinie zapraszam.
Wszyscy narzekają i głosują od 30 na tych samych 😂😂😂 więc wszystkim pasuje 😂😂😂
nigdy tego fenomenu nie zrozumie
@@MarekWariatt to nie fenomen. To jest wiara w to co w telewizorze mówią :P
My nie jesteśmy ofiarami tych polityków.
My jesteśmy ich wspólnikami.
No niestety.
Miała być nawet już przebudowa niedługo ale nowy rząd stwierdził że wariant wybrany jeszcze za poprzedniego rządu nie jest dobry i kolejne lata będzie tam jak jest.
Dobrze opisany problem.
Dzięki.
Czekam
So beautiful road trip , great review, driving safely my dear friend ❤❤❤👍
Siemka 🖐️😃 jechałem tamtędy, masakra 😱 świetny materiał 💪💪💪 szerokości Sławku 🤝😃👍
I tak będzie dopuki nie będziemy mieć własnego Polskiego rządu, polskiego Sejmu, Senatu i pozostałych władz, dbających o swoich obywateli. Nadal będziemy rozgrywani jak dzieci w piaskownicy.
Ale w sumie sami sobie jesteśmy winni przyzwalając na to wszystko jako obywatele.
Dużo w tym prawdy co piszesz.
Siemka Slavo 👊 często tam jedziemy na Dolny Śląsk 😁🤭 Pozdrawiam Serdecznie z Miechowic oraz życzę Dużo Zdrowia i energii do działania 💪🤩❤️
Hej Andrzej no tak właśnie jest.
Bardzo dobrze , że powstał ten film , potrzeba zmian
@@JanFyda Dzięki wielkie.
Super materiał. Szacun.
Dzięki.
Jako osoba młoda przed 30. do czasów covida NIGDY nie chciałem emigrować z kraju. Ale my jesteśmy uwaleni na każdym jebanym aspekcie, od cen energii, poprzez niskie stawki płacowe, wysoką inflację, nawet dróg nie mamy (okej mnóstwo się wyremontowało i zmieniło w ciągu ostatnich 12 lat, ale natężenie ruchu zwiększyło się dwukrotnie! Od 3 lat na emigracji.. i to była dobra decyzja bo jak patrzy się na swój kraj z zewnątrz to włos się jeży co się odpierdala szczególnie jak Trump przyszedł do władzy i zaczął podpisywać zmiany. A unas.. wiecznie się nic nie da Ja pieprze. Młodzi, uciekajcie z tego kraju. Polska w sercach i heja. NIc się tu nie zmieni, znowu na prezydenta wybiorą zjeba z Po-Pisu. Jak jesteś z konfederacji to każdy cie wyśmieje, a jak ktoś przyjdzie inny to i tak go nie wybiorą. Masakra
@@PolishPianoOrgan Hej zrobiłeś to co sam kiedyś chciałem zrobić. Zostałem w PL ale pracuję na tirach to tak jakby mnie nie było.No dużo masz racji w tym co piszesz. Zawsze bądź Polakiem pamiętaj też że zachód nie miał komuny.Im było lepiej itd .Ja też jestem za Konfederacją pozdrawiam.
@@sławotir Tak i właśnie, to jest problem, że w tym kraju panuje ciągle cholerna komunistyczna mentalność. A ludzie, mają to gdzieś. Ja nigdy nie chciałem emigrować z kraju. Zawsze chciałem mieszkać tam gdzie mieszkam. Nadażyła się okazja, jedyna w życiu i ją wziąłem. Ale ludzie nadal będą głosować na tych samych gnojów. Ale za wszystko się płaci cenę. Tęskni się za rodzicami. Za Polską naturą ehh..
Dobry materiał swietnie że ktoś poruszył kwestie autostrady śmierci w naszym kraju powinno sie nagłośnić ten film... Wszędzie inwestycje a zacząć by chyba należało od poprawy tej abstrakcji...
@@dAvePlays83 Hej dzięki wielkie.
A4 jest jaka jest ale przez Niemcy wszyscy jadą spokojnie a gdy wjadą do Polski to jakby szału dostali i chcieli się pozabijać
Szok cywilizacyjny.
Jak padła Komuna to wiele się mówiło o bezpiecznym projektowaniu dróg, ale plany poszły do kosza. A gdy mówię o pasach awaryjnych, o poboczach po obu stronach jezdni to jest to wyśmiewane; bo się nie opłaca... Jeżeli bezpieczeństwo i życie Człowieka będzie kładzione na szali opłacalności, to nie ma sensu się odzywać.
Ja jak mówiłem na CB że mają być 3 pasy i awaryjny to sami kierowcy się lekko mówiąc oburzali.
celne uwagi wspaniały materiał.,
Ciekawy materiał 🖐️😁
Interesujący materiał👍
Autostrada z wiaduktem jak w pcimiu dolnym to polska specyfika
Bez przesady ten odcinek tylko tak ma reszta jest już zrobione w miarę dobrze
Wszystko jest źle tylko kierowcy są wspaniali .
Pozdrawiam serdecznie, życzę powodzenia.
@@jagab51 Pozdrawiam również.
Bardzo dobry materiał👌🙂👍
Dzięki wielkie pozdrawiam.
Tyś boży i okuratny, dzieki za spaniały materiał.
👍
Obejrzałem pozdro ze Śląska SLAWOTIR 👊👍
bardzo delikatny sposób przedstawiłeś tą autostradę ale zgadzam się z tobą w 100% nienawidzę tamtędy jeździć to jest autostrada śmierci sam to powtarzałem wielokrotnie moim kolegom z firmy tam jest po prostu masakra to tak samo jak to tak samo jak kiedyś stara gierkówka
Odnośnie parkingów mogłeś jeszcze wspomnieć o tym dzikusie na 130km w kierunku Legnicy, tam gdzie kiedyś był bar Filipek. Obecnie wygląda raczej jak poligon i do tego tną tam plandeki. A odnośnie szerokości jezdni to wystarczy że masz więcej niż 3,5m szerokości i już trzeba lecieć dwoma pasami, gabaryty są dosyć uciążliwe na tym odcinku. Poza tym ciekawy materiał
Hej tak znam Filipka .No faktycznie zapomniałem o tym ale powiem ci już mnie to męczyło.Ale tam też jest bandzaj pozdrawiam.
@@sławotir to ten parking gdzie jest hotel dworek blisko zjazdu legnickie pole ? wedlug google maps inne miejsce nie masuje
cześć Sławku. Szerokości i Udanego tygodnia życzę. 👍34
Hej Jurek pozdrawiam 👍.
@@sławotir Dzięki.
Pozdrawiam i życzę miłego dnia 👋
Z przetargami - stary myk samorządowców. Wystarczy prześledzić kto kupił działkę i kiedy (oraz za jakie kwoty), jak został poprowadzony ślad drogi (obwodnicy, autostrady, eski) - i za jaką cenę te działki musiały zgodnie z „ustawą wywłaszczeniową” zostać uwolnione pod budowę konkretnej drogi. 😂
P.S.1. Ja również nikogo nie oskarżam. 😂
P.S.2. Ty tak byś chciał od razu, żeby wjechali ze sprzętem do budowy. Paaaanie - z głową trzeba torcik podzielić - lokalni samorządowcy, Ci nad nimi, zieloni - to jest sztab ludzi do wykarmienia - a każdy chce mieć swój kawałek tortu… nie okruchy. 😂
Książe Radziwiłł nazwał to inaczej ale z grubsza od "chrztu" polski tak się tu wiedzie.
Każdy musi dostać kawał tortu.W tej sprawie gruntów to tam w tym regionie są podejrzenia o te praktyki. Myślę że słuszne.
dobry filmik, pozdrowienia z Jawora
Hej dzięki również pozdrawiam..
Ja kiedyś gumę złapałem między tymi zatoczkami. Już zdążyłem rozciąć oponę próbując dojechać do zatoczki bo miałem zapas. Ale jak już rozciąłem ja to nei chciałem felgi objechać. I się zatrzymałem tak, ze nie można było prawych drzwi otworzyć. Piątek godzina 17, zanim zdążyłem trójkąt wyjąć to już parę tirow prawie mnie staranowało. Plus w minusie, że laweciaze to tylko czychaja aż ktoś stanie w 10 minut 3 lawety 😂.
Z jednej strony rozumiem chec oszczedzenia felgi i mniejszych kosztow, ale z drugiej strony czy taka oszczednosc warta jest twojego zycia ? Tam probojac zmieniac kolo na prawym pasie w najlepszym wypadku stracisz cale auto a nie tylko felge..
@jarekw.1798 tak jak wspominałem pierwsza laweta podjechała minute po wystawieniu trójkąta, koło 100 metrów za autem. Już z samym trójkątem zmieniali pas na lewy. A laweta zabezpieczyła mnie. Ostatecznie zmieniłem koło, 3 laweta przyjechała z kompresorem bo się okazało że w zapasie nie było powietrza. I to było najdroższe powietrze jakie musiałem napompować 5 lat temu 200, albo 250 zł zapłaciłem. A holowac na stacje 3km odemnie za 400zl chcieli, juz po targowaniu sie. Od tamtej pory sprawdzałem powietrze w zapasie 🤣
Ja tam kiedyś robiłem we wanience,ale miśki podjechali i stanęli za mną.
Ja zawsze dzwonię na 112 żeby przyjechali obstawić nie ważne czy stoję na awaryjnym czy nie tyle że przeważnie zaczym oni przyjadą to ja już mam zmienione😂
Cześć Sławek, kolejny ciekawy materiał. Kto tam był z cyrku się nie śmieje. Zatoczki są śmieszne, praktycznie bez możliwości bezpiecznego zatrzymania. Później włączyć się do ruchu, nie realne bez pasa rozbiegowego. Same wartościowe informacje.
Hej Paweł dzięki.Chcialem to opisać wszystko i śmieszne i straszne pozdrawiam.
Największym problemem A4 są kierowcy i kilkumetrowy odstęp między pojazdami przy prędkościach 110+.
To powinna być zwykła droga dwupasmowa, jechałem tamtędy i nie potrafiłem zrozumieć czemu ktoś to nazwał autostradą
Bardzo dobry materiał. To prawda, że ta trasa to po prostu kpina. Ale widzę jeszcze jeden problem, samych kierowców. My nie potrafimy bezpiecznie jeździć po drogach szybkiego ruchu. Jazda na zderzaku, nadmierna prędkość, agresja drogowa to jest moim zdaniem największy problem jeśli chodzi o bezpieczeństwo na tej drodze. W ogóle brawura to moim zdaniem najwiekszy problem w naszym kraju. Pozdrawiam!
@@kamil7701 Tak to prawda, kierowcy też muszą uderzyć się w pierś. Zobaczymy co dalej z tą autostradą zrobią pozdrawiam.
Ta autostrada jest wyjęta z lat 30. XX w. Bowiem wtedy powstała...
Sprawcami wypadków są kierowcy a nie zarząd dróg lub politycy. Każdy chętnie wini innych a powinien popatrzyć na siebie , kierowcy ciężarówek nie koncentrują się na pracy , telefonują w trakcie jazdy, oglądają filmy i tv, piszą wiadomości a później tragedia i winna droga , bo za wąską , brak pasa awaryjnego.
Tak szczerze mówiąc kto może w pracy telefonować ile chce , słuchać muzyki , pisać wiadomości i oglądać filmy i tv , nikt , a oni to robią codziennie.
Warto omówić wjazd z A8 na A4 w kierunku na Zgorzelec. W godzinach największego ruchu, skrecajacy blokują dwa pasy A8 na kilku kilometrach.
Może zrobię teraz mam 2 inne tematy.Zostan na kanale robię filmik o Łukaszu Urbanie.
Potrzeba więcej patroli policji i wreszcie trzeba wprowadzić pomiar odcinkowy prędkości
Spokojnie bedą nowe pomiary odcinkowe od Katów do Wrocławia oraz Krzywa-Krzyżowa. Po za tym na węźle Pietrzykowice zmienili znaki jest teraz Pietrzykowice,Małuszów
Dzięki wielkie za ten materiał. Może coś pomoże.
Dobrze by było.
Jeżdżę na tym odcinku od 15 lat
W tym czasie spędziłem w korkach w sumie kilkaset godzin łącznie
Widziałem kilkaset różnych sytuacji drogowych
Jak zbudowali w 1934 roku , tak jest do teraz …
Tak dokładnie jest Ja zawsze w poniedziałki na zachód i e piątek powrót.
Na tym odcinku musi zostac zbudowana nowa autostrana w nowym śladzie a to co jest powinno zostac dla ruch lokalnego. Pamietam remont tej autostrady na poczatku lat 2000 to byl jeden wielki wałek ówczesnych radzących.
A4 zdecydowanie powinna byc poprowadzona nowym śladem, aby tranzyt omijal Wrocław
autostrady w PL jak calosc w tym kraju z KARTONU...rzad, prawo itd
Witam. Jestem ze Szczecina. Podobny problem dotyczył autostrady A6 (przedłużenie ciągu autobahn A11 kierunek Szczecin). Na naszym odcinku roboty szły etapowo, rozłożone na ponad 20 lat, ale jest to kompleksowo robione. Ostatnie tzw "wąskie gardła" będą dostosowane do standardów w ciągu najbliższych 5 lat. Myślę ,że problem z A4 stoi po stronie zbytniej bierności lokalnych samorządów, które powinny zdecydowanie wywierać presję na rząd, wojewodę, gddkia. Pozdrawiam.
Ja z Jeleniej na Warszawę raz w miesiącu jadę i spowrotem. Jelenia -wyjazd A4 Kostomłoty - w weekend zawsze sznur samochodów w obie strony za dnia. Najprzyjemniej jedzie się tylko w nocy od 2-4 nad ranem. Niestety. Przydałaby się 3 pasmówka do Niemiec albo jakieś alternatywne trasy tak jak wspomniana na koniec S5 bo do Czech to podobno szybciej z Wro przez Niemcy się jedzie - naszą nieszczęsną A4. Wszyscy tu się pchają.
Dokładnie tak jest ,zobaczymy co wymyślą władcy .
Podobny problem tyczy się także odcinka „autostrady” A1 od Pyrzowic w kierunku Katowic, jazda samochodem tamtędy jest bardzo podobna do skakania na trampolinie samochodem, a co dopiero 40 tonowym zestawem…
Jeździłem i potwierdzam 💩
Taka kolejka górska, że aż rzeczy mi schowka spadły, a picie się wylało.
Powrót też był ciekawy. Jazda środkiem, prawym czy nawet zahaczając pas awaryjny. Wszystko byle, żeby przez chwilę było równo. Ech wspomnienia wróciły z dystrubucji.
Na budowie trzeba zarobić a na to trzeba czasu 😂😂😂
Miałem wczoraj okazję pierwszy raz nią jechać od S3 do Katowic. Tragedia. Trasie S3 bliżej momentami do autostrady niż temu czemuś.
Zgadza się.
Na skrzyżowaniu A4 i drogi 348, blisko Nowa Wieś Wrocławska, żebyś wyjechać na autostradę w kierunku Wrocławia TIR muszę się zatrzymać do zera i czekać dopóki przejadą samochody, bo on nie może wyjechać na pas do włączania się do ruchu, musi wyjeżdżać do polowy na prawy pas autostrady, bo po prostu nie mieści się na pasie do włączania. Cały czas TIRy tam stoją i czekają. Nożna zobaczyć, że barierki energochłonne w tym miejscu jesc cala uszkodzona
@@olegphilonenco6486 No właśnie tam na odcinku A4 te wszystkie zjazdy i wjazdy są nie przystosowane
.To się latami ciągnie i nic.Chyba czekają na jakiś kryzys żeby aut mniej jeździło.Tyle lat i nic nie robią z tym
@sławotir Bruksela właśnie dąży do tego, żebyś mniej aut jeździło w Polsce
Zgadzam się, jeździłem tą niby autostradą przez ponad 11 lat, ten kto zrobił to powinien siedzieć za kratami, to jest przekręt przekrętów.
Politycy to tylko POPiS którzy patrzą żeby się na chlapać, trzeba dać innym rządzić, PiS był i nic nie zrobił, PO to samo i zwolennicy ekoterroryzmu.
Chłopie kto daje takim glabom prawo jazdy żeby jeżdżąc 11 lat dana droga i nie widzieć że ta droga jest starsza od Twego dziadka....
7:00 nagraj cos kiedys o ul inwestycyjnej w sosnowcu - cały prawy pas s1 stoi bo nikt nie przewidzial ze w strefie przemyslowej beda powstawac firmy i zrobili pas dlugosci na 10 aut
pare razy sam sie nacialem bo lecialem osobowka 110 a tu nagle zza górki 200 aut stoi na prawym pasie na awaryjnych
Hej znam to co tam się dzieje ,byłem tam kilka razy masakra. Zobaczę jak się ma sprawa na te chwilę mam 4 inne tematy związane z transportem itp. Dzięki.
Jak na chodniku przed twoja posesja ktos sie przewroci i zlamie reke bo nie byl odsniezony ty ty jestes winny..... Jak autostrada slizga i dojdzie do wypadku to jest niedostosowanie predkosci do warunkow na drodze to moze pieszy na chodniku tez niedostowal predkosci...
Co miesiąc muszę jechać do Wałbrzycha z Poznania, nad ranem koło 7 jestem już n a A4, rano jest spokój, ale nigdy nie wracam przez A4 bo to pomyłka, zawsze jest korek, albo wypadek, choć nie raz jadąc do Wałbrzycha to jeszcze przed Kostomłotami widziałem rozwalone auto albo auto po dachowaniu i jeszcze udało się przejechać bo dopiero co się to wydarzyło i już było kilka aut pomagających, ale sytuacja niebezpieczna bo inni lecą z tył a większość zwalnia do tego stopnia bo trzeba popatrzeć, cyknąć fotkę na fejsbusia no i kolejna tragedia gotową, jadąc S5 do Wrocławia lepiej się jedzie niż tym gównem, bo już nawet krajowa 92 od Poznania w kierunku Warszawy ma lepszy standard i szerokość niż ta po Nazis...ska spuścizna, nawet CPNy przy Wrocławiu nie zmieniły swojego kształtu od czasów rządu malarza z Austrii.
Bardzo niebezpieczna droga. Nie lubię nią jeździć. Kilka lat temu ledwie wyhamowałem - TIR stal na prawym pasie, właśnie przez brak pada awaryjnego
Dokładnie takie są tam sytuacje .
Jeżdżę regularnie i największy problem to brak trzeciego pasa. O reszcie nie wspomnę. Tiry zamulają cały prawy pas, notorycznie się wyprzedzają zamulając również i lewy, lewym nie pojedziesz 120-140 bo jeżdżą jak jebnięci po 160-200km/h co i rusz. I musisz zjeżdżać na prawy. Zero ekonomii w takiej trasie. Wyjątki czasami się zdarzą ale to rzadkość.
Trzeci pas niech sobie jadą jak chcą, środkowy do normalnej jazdy a na prawym niech sobie tiry jadą.
Jechałem zaraz po sylwestrze i też pamiętam że był jakiś mocny wypadek przez to straciłem prawie 4 godziny bo musiałem się kierować bocznymi drogami które były tak rozwalone że nie dało się jechać szybciej.
7:10 też miałem problem żeby tam się włączyć o mały włos nie roztrzaskałem się na barierkach przez kierowcę TIRa który nie wpuścił mnie na pas.
No jest masakra z tą autostradą.
Niektórzy kierowcy są sami winni takich wypadków poprostu trzeba się do sytuacji drogowej przystosować.
Pamiętam, kiedy za czasów SLD ją restaurowano i wykonawca dał 5 lat gwarancji. Na autostradę gwarancja krótsza niż na odkurzacz
Tzw. elektromobilność pewnie zlikwiduje ten problem bo przestanie się opłacać transport towarów samochodami, a osobówki zwolnią do 80 km/h, aby zyskać zasięg pozwalający dojechać do kolejnej ładowarki....
Trafiłeś w dychę,chyba o to im chodzi.
Ta droga to dramat, można tysiąc kilometrów na zachodzie w 10 h osobówką zrobić a na 500km do Krakowa czasami tyle trzeba z geanicy. Husaria się włącza tylko gdy przejedzie się granicę, najechania,wymuszenia,chamswo na maxa,wstyd i hańba .
Zainstalują dodatkowe odcinkowe pomiary, to walka z lodem, natężeniem itd. Śmiech na sali, chyba nigdy jej nie zrobia. Te zjazdy na parkingi dawno mnie przerażały...
u siebie często podnoszę temat tej "autostrady" - że nazywanie tej drogi autostradą to pomyłka jest. Teraz planują więcej odcinkowych pomiarów prędkości na tej drodze - czyli będzie gęściej, ciaśniej... przytulniej... :|
Tak jak piszesz , to samo widzę.
Odstęp też będzie kontrolowany. I jeszcze całkowity zakaz wyprzedzania dołożyć aż się gamonie ogarną
Zjazd z A4 na Jarosław to jakaś masakra bardzo krótki pas a wjechać z Jarosławia na A4 to jest jeszcze gorzej a szczególnie jak dwa pasy są zajęte to nie da się wyjechać
Niestety znając życie, rozbudowa zostanie spowolnio a z uwagi na ciagnący się wiekami zrid (Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Dziś 90% opóźnień dróg jest spowodowana właśnie problemem ze zridem, który mógłby być zażegnany. W 2025 roku duża część oddawanych dróg będzie zaległosciami z ubiegłych lat spowodowanych właśnie zridem. Ale politycy to maką w dupie, bo i tak 300 km nowych dróg to dla nich dobry wynik. Aha, i jeśli ktoś myśli że OPP jest do walki z piratami drogowymi, to niech se popatrzy na dk 50 na odcinku Mszczonów (Węzeł z S8) do Grójca (węzeł z S7) Na zawrotnych 25 km +/- mamy 2 fotoradary oraz jeden OPP otwarty rok temu. A ponadto jakby patrzeć dalej, za grójec w kierunku kołbieli (węzeł z S17) to znajdziemy kolejny OPP tuż za grójcem. Chyba juz wiadomo czemu to nie działa
No jest tak dlatego zrobiłem ten filmik. Problem na problemie urzędnik na urzędniku i tyle w temacie co zmiana rządu to nowy prezes.
AUTOSTRADY NALEŻĄ POD MINISTRA INFRASTRUKTURY A NIM BYŁ TECHNIK BUDOWLANY ANDRZEJ ADAMCZYK KOCHAŚ SZYDŁOWEJ . TERAZ JEST MŁODY HISTORYK TO SIE NIE DZIWCIE. Wiekszość ministrów to historycy
Z tymi ograniczeniami wysokości słyszałem że one są liczone od osi pojazdu a nie całkowita wysokość🤷
Niecały rok temu wracam z ferii z Mazur, i tuż za Wrocławiem korek. I tak z kilkanaście km. Co było przyczyną? Wypadek po przeciwnej stronie autostrady, znaczy na drugiej jezdni. Tak sobie zwalniali z ciekawości i się rozpierdol zrobił w obie strony.
Stary temat tak są takie akcje.
Dobrze że tego pasa nie ma. Dzięki temu jest bezpłatna
Wszędzie masz bezpłatne oprócz tych prywatnych zrobię kiedyś odcinek o tym.
Autostrada ???? Bez pasa awaryjnego ?? Polska właśnie !!!
Pamiętam jak za pierwszym razem pojechałem A4. Pomyślałem i słowa dotrzymuje że "nigdy więcej".
Co jak co - jeżdżę regularnie całą A4 ze wschodu na zachód i z powrotem - zakaz wyprzedzania dla ciężarówek oraz odcinkowy pomiar prędkości Kostomłoty - Kąty Wrocławskie to jest akurat bardzo na +.
Mówcie co chcecie, ale taka jest prawda - od momentu wprowadzenia tych ,,udogodnień" jedzie się minimalnie lepiej, a czasem nawet wogole się jedzie te 110 a nie stoi w korku, bo wypadek...
Przede wszystkim trzeba zacząć od kierowców Tirów którzy wyprzedzają na zakazach!!! Jeżdżę tam codziennie.
@@IreneuszSzczepanFigura Wiesz nie ma drogi to zakazy dają. Ogólnie chóry temat z tą A4.
Po wyglądzie to co najwyżej zwykła DK powinna być
Autostrada nie jest problemem tylko kierowcy którzy jeżdżą bez wyobraźni,sam pokonuję często długie trasy i widzę co kierowcy wyprawiają to się nie mieści w głowie,np.młody niedoświadczony kierowca tira jedzie sobie beztrosko z jedna nogą w górze ze smartfonem w dłoni..jak widzę takie coś,tir tira wyprzedza,często kierowcy nie zachowują odstępu.. itp itp
1. Myślałem, że przepisy wymagają pasa awaryjnego, aby nadać drodze status autostrady.
2. Większość kierujących, to bezmyślne buraki.
3. Na pkt.2 rady niema. No chyba, żeby niczego nie było.
To są właśnie te absurdy na tej pseudo autostradzie.
Oplaty za drogi to wiedza jak egzekwowac od przewoznikow.Co roku coraz wieksze.Podatki od transportu do gmin sie placi,w paliwie sie placi,i na dodatek myto sie placi a gdzie ja sie pytam sa pieniadze na drogi.Zlodziejskie rzady!!!
@@Mleczne Dokładnie tak jest.Chcialem o tym zrobić filmik o tych wszystkich patologiach. Zobaczymy co będzie dalej.
@@sławotir Nic nie będzie, zrobi się następne wybory za czas jakiś, a że w tym państwie wiecznie żywe jest hasło "durnie przy urnie - świnie przy korycie" to jest już stan wieczny. Mówiąc krótko, polska to stan umysłu.
A4? A tu odj....... 4x lipę. Kupsko, a nie autostrada. Tyle lat, tyle nowych fajnych dróg, a jak sraka była tak została. Jako nowy kierowca jadąc tam byłem napięty jak plandeka na żuku.
Hehe dobre.
To może teraz Niemiecka A2 Berlin-Magdeburg?
@@Bartek-zl6pu No szłoby coś tam zrobić ale myślę w przyszłości zrobić ogólnie o korkach w Niemczech.Teraz pracuję nad zamachem w Berlinie i śmierci Łukasza Urbana.
Dobry materiał, jednak zabrakło jednego tematu, jak wysokie opłaty na A2 wpłynęły na przeciążenie A4, zwłaszcza po otwarciu S8. Znam wielu ludzi z Wielkiej Brytanii, Holandii, Belgii czy zachodnich Niemiec, którzy podróżując do Kalisza, Sieradza, Łodzi, Warszawy czy Białegostoku, po otwarciu S8 ze względu na wysokie opłaty przestali po prostu jeździć A2 i zaczęli jeździć A4.
Druga sprawa, to uważam że niestety z rozbudową A4 powtórzy się sytuacja z A18, gdzieś przebudowa jezdni południowej miała rozpocząć się w 2007 roku, nawet już stał sprzęt przygotowany a po wyborach, w których PO przejęło władze zaczęto unieważnić przetargi, projekty itp i do praktycznie 2019 nic tam się nie działo (12 lat !!!!!) obawiam się że podobny scenariusz powtórzą nam rządzący na A4.
z tym omijaniem platnej a2 moge potwierdzic, wiele osob z rejonu hanower, do kielc , radomia czy lublina to woli jechac jniemiecka a14,a4 i dalej polskimi a4 ,s8 czy nawe niemieckimi a2,a10,13,15 i polskim a18a4 i dk46
@sandrakunze-dr3bt dokładnie
Między Wrocławiem a Legnicą na A4 jeździ taka dzicz że tam za przekroczenie 1 km/h powinien być mandat 1000 zł i na całym tym odcinku powinny być stale odcinkowe pomiary prędkości (nie jeden)
Przekraczanie prędkości nie jest problem. W sensie - nie tu leży problem. Wyższa prędkość potęguje obrażenia i tyle. Geneza jest gdzie indziej - kurde - chłop zrobił materiał osiemnastominutowy o tym, a Ty dalej te brednie powtarzasz, co usłyszysz w mediach. Jak Ci każą do dupy wkładać wziernik 10x dziennie - żeby badać prostatę (bo inaczej zdyskwalifikują Cię do darmowej opieki w razie W) - to będziesz dla pewności wkładał 11 razy - i to dwa wzierniki na raz.
@@Kamerkowicz-Atencjusz akurat odcinkowy pomiar predkosci to bardzo dobra rzeczy , wszyscy tam umieja jechac 110kmh a nie 9 pojedzie 120 kmh ten 10 pojedzie 160 i gdzies udezy robiac karambol na kilka godzin, powinny byc jeszcze czeste pomiary odstepow miedzy pojazdami
Zawsze mi się coś robi, kiedy ktoś drogę szybkiego ruchu nie posiadającą pasów awaryjnych nazywa "autostradą".
To tak, jakby kolej regionalną nazywać koleją dużych prędkości.
2011 - 2017 jeździłem do Hamburga lub Flensburga z Gliwic. Dwie trasy w tygodniu. Ogólnie największe problemy to zawsze były na odcinkach Wrocław - granica Niemiec. Droga tragedia. Po świętach jechałem do Poznania S5, trasa lepiej wygląda na A4.
Wrocław - Krzywa to rzeźnia .
Kolego działaj ,rób filmy .👍🦅
Hej dzięki teraz w planie o Łukaszu Urbanie.
W Polsce według rozporządzenia znaki mają zawierać pół metra zapasu. Pojedź tak na Zachodzie.
Kombinują, nowy ślad chcą robić. Głupi pomysł, skierować drogę na południe, żeby ruch poszedł na Poznań, Warszawę i Gdańsk przez Środę Śląską i pseudoobwodnicę Leśnicy. Tam trzeba rozebrać wszystkie wiadukty, po kolei, zbudować je od nowa, z uwzględnieniem większej ilości pasów i wysokości. Ze względu na obecnie już duże przeciążenie ruchowe, wyłączenie obu jezdni, nawet na krótkim fragmencie nie wchodzi w grę. Mając obiekty infrastruktury przygotowane pod nową geometrię drogi, można zamknąć jeden skrajny pas i zacząć roboty przy poszerzeniu. Potem najgorsza część, zamknięcie całej jezdni. Będzie armageddon, ale pozwoli to zbudować ją od nowa. Mając asfaltu pod 4 pasy (3 do ruchu i awaryjny), wprowadzić ruch dwukierunkowy na nowej jezdni, po dwa pasy na kierunek. Zrobić drugą jezdnię na gotowo i mamy dwie jezdnie, obie po 3 pasy plus awaryjny.
Kto jeździł w Ameryce łacińskiej ten sie tego nie obawia 💀💀💀
O kurde to ładnie tam mnie nie było.
Od Wrocławia w kierunku zachodniej granicy to już nie jest autostrada, mylę się?
Niestety ale mówisz prawdę.
Co tydzień jadę z Wrocławia do Legnicy i jestem w strachu że coś może ie wydarzyć idiotow tam nie brakuje
Tego nie da się rozwiązać.Czytałem komentarze na FB pod kilkoma filmikami z polskich dróg i moim zdaniem większośc ludzi,to kretyni.Oni wybierają swoich polityków i dlatego nie ma opcji zmian.
Mi się wydaje ze bardziej tu chodzi o to ze jest ona praktycznie jedyna droga która idzie największy tranzyt na zachód z polski i już ostatnie sytuacje pokazały w których remontowali tylko „most” pare dni do zwężki jednego pasa potrafiły robić się korki na ponad godzinę czasu wiec niby w jakiś sposób mieli by tam dobudowac pas awaryjny czy nie mówiąc już o trzecim pasie. Praktycznie sparaliżowało by to cały ruch
Jedyne co tam tezeba wprowadzić to odcinkowy pomiar prędkości.
co tu dużo gadać. Żyjemy w bantustanie. Póki dzbany z wiejskiej będą się wymieniać stołkami ciągle będzie tak samo. Ale nie raz wybierają PiS a raz PO
Przebudowa A4 starym śladem będzie wiązała się z paraliżem tej drogi, ktoś wyliczył, że żeby dobudować brakujące pasy i pasy awaryjne trzeba będzie 7 krotnie przerzucać organizację ruchu na drodze, przecież to będzie paraliż południowo zachodniej Polski
Będzie masakra.
Montaż na poziomie filmu dokumentalnego z Netflix-a. Mam nadzieje ze odcinek obije się głośnym echem w internecie i po przez nagłośnienie tej sprawy przez pana w końcu coś ruszy. Bo nasza "autostrada" wiele się nie różni od tej w filmie pod tytułem "Wjazd na albańską autostradę". Szerokości nie ironicznie👊
@@kumaty7892 Hej Wielkie dzięki no chyba najlepszy komentarz . W niedzielę zapraszam na filmik o zamachu w Berlinie tym gdzie zginął Łukasz Urban.Pisal mi jeden widz prywatnie że wysłał ten filmik jakiemuś samorządowcami.Moze takich przypadków jest więcej zobaczymy, pozdrawiam.
@@sławotir Wyświetlił mi się twój film wczoraj na głównej i powiem że jestem bardzo zadowolony z tego co mi UA-cam pokazał. Na pewno zostanę tutaj na dłużej bo jako kandydat na przyszłego kierowcę powiem że takie filmy bardzo uświadamiają na temat niektórych spraw z życia kierowców gdzie inni twórcy ich nie poruszają. A warto mieć na uwadze że transport ma też i ciemne strony