ЕЗЖУ НА СВОЕМ МАЗЕ С 2004 ГОДА.ИНОГДА ЛОМАЕТСЯ ПО МЕЛОЧАМ..НО Я СЛЕЖУ ЗА НИМ.НИ РАЗУ МЕНЯ В ПУТИ НЕ ПОДВОДИЛ.ПРИВЕТ ВСЕМ МАЗИСТАМ.Львов Владимир..Приезжайте к нам во Львов!!
Ты братишка работяга я понял молодца я с уважением отношусь к своим колегам .удачи тебе брат.чтобы это твоя красавица была прибыльной и спользой.счастливо брат
Удачи в начинаниях. И притча в добавок, ползли 3 лягушки вверх по склону, а им снизу "упадешь" "упадешь" другие кричали...а доползла до верха и не сдалась только глухая... Советчики побоку. Лучше бы рассказали в комментах, как что лучше в работе организовать...из опыта Своего желательно. Еще раз удачи! Вы молодец!
Лучше как говорится синица в руках чем журавль на небе твоё это твоё сам себе президент и директор выезжаеш на выбор никто тебя ни в чём упрекать небудет я прошёл эту школу у меня свой камаз хвала всевышнему .работаю для себя .удачи тебе братан .прибыльных поездок
я тоже себе маза взял,решил на себя попробовать работать,пока перебираем с батей это чудо техники,до этого 10 лет работал на новеньких сканиях и мерсах,первые километры пути на мазе для меня были таким шоком!!! я был в ужасе,и до сих пор в нем пребываю....
извиняюсь конечно за свои копеек, но как-то приехал я на своем китайце подушатанном на щебзавод, а там стоят новенькие маны сцепки, и водилы на мою машину с ухмылкой да еще и еще обсирая китайский автопром, конечно я им обьяснил, да не такая как ман, да не так комфортна, но зато СВОЯ, так что уж лучше на старом камазике мазике работать, но на себя.
Поздравляю с приобретением МАЗика!!! Теперь подшаманить и в работу...на себя!!! Со временем можно поменять редуктор тяговый на скоростной...сейчас это не проблема))) Ооо у вас весна полным ходом!!! Хрюкает прикольно))) Лайк Ждем обзорчик машинки...)))
Мужик 💪Вот это другое дело. А прицеп всегда можно другой зацепить. Первый рейс будет больно после мерена (Я тебе говорил) но ничего все получится. Главное делать то что хочется! 👍👏🍾
Удачи тебе брат! Не обращай не на кого внимание. Попривыкали сейчас на иномарках и все ноют. Сам когда молодым пацаном пришел в парк и заявил что хочу на дальнобой, колонный молча отвел к забору у которого лежал 504в и сказал- вот твоя машина, соберешь, будет тебе дальнобой. Собрал, обшил кабину кошмой с дермантином, поставил камазовскую печку и в любой мороз ездил в рубашке с закатанными рукавами, и всегда лобастый меня домой привозил живым и здоровым. Удачи брат еще раз!
С одной стороны"ведро с болтами"а с другой,человек купил независимость,это много значит.Я начинал с Ифы,ничего,выжил,главное правильно организовать работу и всё будет "добре"Удачи в работе и здоровья))))
Ну и правильно сделал, что купил. Постепенно до ума до ведешь и будешь работать спокойно, как по мне так лучше самому чинить и дешевле и качественней чем на сервисах и ещё огромный плюс, который перевешивает все , нету ебальников начальника или завгара.
Не знаю я такой из под забора собрал и отработал на нем полтора года, потом нового Мана получил т.к организация закупила новую технику.,ничего плохого про МАЗА не скажу .Говорят кпп у них плохие ,проблем не было переключатся надо во время и правильно ,я тралл таскал 38т грузоподъемность. Есть умельцы ставят КПП Камаза с делителем на МАЗА ,смотрел ролик мужик своего перебирал и поставил.Удачи тебе зема на дорогах и ни кого не слушай ,зато своя и не в кредит.
Ну Ну братан ты содержал старый МАЗ ?Я лучше буду работать на дядю чем МАЗ ВСЕ ВЫХОДНЫЕ ПОСЛЕ РЕЙСА ПОД НИМ(МАЗ) А так отроботал и занимайся своими делами Так что как то так БРАТАН!!!!!!!!!!!!!!!
Сергей ВоТ Я тебе скажу больше что такое КАМАЗ с прицепом я узнал когда мне было лет 6 .Про содержание машины мне не рассказывай ,моя машина некогда не была на сто все делается своими руками .Если ты загоняеш на сто при каждой мелочи то конечно расходы на содержание у тебя будут ого -го! Работай на дядю тут некто тебя не уговаривает брать машину и работать на себя .
Александр Харесов Я не говорю про сто, я говорю что либо в рейсе либо под машиной готовя её к рейсу и я никого не уговариваю работать на дядю у каждого свой путь я высказал свое мнение не больше.Сейчас работы практически нет а если и есть то за копейки.И в АТИ практически все сНДС
я лучше буду маленько меньше получать на дядином мане чем ебать голову где дешевле взять запчасть и где подешевле отремонтироваться или по приезде поздоровавшись с семьей лезть под машину и ходить вечно в солидоле и в дороге не сверлит мысль лишь бы ничего не сломалось а то денег в обрез и платон бляя платон
Привет, подписался для дальнейшего просмотра, буду следить за развитием событий, у меня ситуация схожая - приобрел Мазая 2001 г.в. пока поиски п/прицепа и ремонты разные, начинаю так сказать с нуля, вернее за рулем 24 года, но все на разных авто, с прицепами работал на северах когда то в начале 2000 х, думаю черпнуть полезную инфу от тебя Николай, не ленись на видео снимай все ремонты, да еще вот может тебе пригодится - тоже парень на Мазае трудиться, в ютубе набери"Дальнобойщик 22 rus", удачки!
Да.. Коля) люди у нас добрые))) комменты прочитал - поржал)) от себя добавлю, - на грузовиках работают фанаты.. это те кто любит дорогу и бегущий пейзаж за окном.. А другим, то машина старая, (подавай боинг 17-года), то работы нету, то налоги большие.. сам с 88 года за рулём, в 93-ем купил первую машину, Краз-256.. сейчас машины поновей, но есть Мазик 500-тый который до сих пор свои две с половиной сотни тысяч в за сезон(2 месяца), - делает.. длинномеры Камаз-5420 и Маз-64229 конечно по больше.. при этом я работаю в крае.. так что удачи Коля, (и в напутствие) относись к Мазику как живому.. именно эти машины этого заслуживают..
ты понял хоть сам что написал при чём тут пейзаж и любить дороги и старый маз в собственности гораздо приятнее любить пейзаж и дорогу не думая о том сколько надо выложить за новую запчасть и что опять придется лазить под машиной на морозе а думать о том как приедешь поставишь машину на базе и пойдёшь к любимой семье и в баньку
Почитал многих, и конечно, согласен с вышесказанным. Только если любишь профессию, а не бизнес автоперевозки, то и будешь выкладывать 500тр на старенький маз, будешь лазить под ним и планировать, что поменяешь на более лучший и новый. Но, господа умные, если нет 3 млн на свеженовую? Но екрный бабай, ну это же понятно и ежику, будет ломаться, будет чинить, будет ездить. Не вытянет, сядет водиоелем в компанию, и параллельно будет его собирать, пока опять не уйдет от хозяина.
Здорово, не слушай там зачем чем думал, это твоё если даже не получится то можно продать, давай удачи тебе. парни лучше подскажите где и что подкрутить что бы меньше саляры хавала, у моего друга шах ман на прицеп он поставил оси одно скатки и на резине экономил всем добра
Мазай норм, чистануть по красить по мазать, в салоне шторочки все дела, и буде счастье, лучше на себя работать чем на дчдю, машинку не дай божи разабъешь все дядя с кармана вычтет и будешь бесплатно работать
Николай Траков я просто знаю человека он работал на камазе тягаче, возил бурак, работал на дядю, так вот разбил камаз что восстановлению не подлежит, так он у дяди за этот камаз 10 пахал за спасибо чтоб чтоб возместить ущерб
Николай, добрый вечер! По поводу тихоходности и отсутствия рации хочу сказать следующее. Где то на просторах Ютуба есть видео, где отечественный грузовик собрал колонну за собой, ну и комментарии в эфире по этому поводу от "коллег". На что водила (хозяин этой машины) спокойно им объяснил, мол, у кого что есть , тот на том и работает. Неизвестно доподлино, кто о чём потом думал, но эфир заметно успокоился.
Работал на себя в 90-х на мазах начиная с 500 и до супер маза с прицепом все были б/у. Ремонт постоянно все продал. Лучше ямз 6 цил с турбиной на такой маз расход гораздо меньше чем ямз 8 цил и возить воздух на легком прицепе тогда может чего и оставаться будет на кармане. Удачи!.
Знакомая проблемка.......блокировочка разок другой не вырубилась с начало сотилиты рассыпались,затем редуктору пришел конец поставили с мусоровоза......жесть!!!!так же плевался!!!мазурик был одноногий на ямз 7511,коробка девять ступ германская с родным редом скании с фредами курили в хвосте....удачи мужик✊
Я тоже маз хочу. Со старой иномаркой большой риск попасть на бабки. Но твои 40л это уже слишком... Хочу в 35 литров укладываться. Думаю в этом случае можно потягаться по общим расходам с каким нибудь старым Маном. Что думаешь насчёт этого, Николай?
удачи на дорогах а кто пишет всякую херню не обращай внимание во первых не у всех есть деньги на новый тягач во вторых лучше хренова ехать чем хорошо идти
важно не на чём ты едешь, а кто ты. в дороге может помочь водитель и со старого камаза и с новой скании. ну сами же знаете) и почём ты взял этого динозавра, если не секрет?
Иномарки конечно хорошо Но маз для России то-что нужно Я сам 4 года отработал на мазе 64229 классный автомобиль Движок стоял ЯМЗ 238Д Турбина свистун единственное был приятный звук когда запускал мотор объёмные красивый звук ну когда отработаеш часов 14 зарулём и когда наступает тишина и свист турбины долго свистит в голове
Это фиаско,зря ты заморочился со старым мазом,клиновидные колеса(постоянные пляски),турбины нет,коробка без делителя(сожрет),на нем без проблем только пустым ездить,благо если мосты на хвосте не поведеные.На этом ведре рейса не бывает без поломок,не то сейас время ох не то,на такие опрометчивые поступки.Государство давно уже задушило мелких перевозчиков.Пишу по собственному опыту,идентичная была трахома,это пиздец.Совет:попытайся его продать как можно скорее!
Оставишь ты Коля на этом мазике здоровье и силы...продай его бегом и иди к дяде на хорошую машину работать!прошло время на межгороде частникам зарабатывать на таких ведрах...
Флавий Аквилла я образно говорю! просто идиотов заманивают транспортные компании новыми машинами,платят 70 т.р. и они рады,живут в машине месяцами,жизнь не видя,и семью!
Диана Мухтарова понял я что ты образно говоришь, но вот ты мой образ не понял. Перевожу на русский. Если кото то работает на дядю или контору на хорошей машине и пропадает годами в кабине, это конечно же ни есть хорошо, но это не у всех, знаю лично ребят которые работают в конторах и на дядю. Получают норм, дома живут, детей видят, супружеский долг исполняют, каждую неделю в выходные вместе пиво пьем. Вот и именно это я имел в виду
ЕЗЖУ НА СВОЕМ МАЗЕ С 2004 ГОДА.ИНОГДА ЛОМАЕТСЯ ПО МЕЛОЧАМ..НО Я СЛЕЖУ ЗА НИМ.НИ РАЗУ МЕНЯ В ПУТИ НЕ ПОДВОДИЛ.ПРИВЕТ ВСЕМ МАЗИСТАМ.Львов Владимир..Приезжайте к нам во Львов!!
Привет из Ташкента у меня тоже МАЗ 5549 самосвал, Когда ездишь на МАЗе сидишь кабины значит ты король трассе
Не слушай ни кого,они твою семью не прокормят,удачи тебе и твоему коню
Да нормально мурзика у меня тоже спалка достаточная да и работать на себя потехеньку будешь прорвёмся всего наилучшего.
Никого не слушай,плохих машин не бывает, а бывают ...........
Правильно надо ездить на нашем автопроме,удачи тебе и работы побольше
Как наступает весна, меня тянет купить какую-нибудь старую технику)))
Маз отличная машина,,желаю удачи на дорогах,,,приветик из Алматы
Коля,земляк поздравляю с приобритением. Главное,не пропадай!
прицеп бомба 3 оси и спарка перегруза не боится
Александр харесов правильно сказал,я тоже работал на дядю да все работали,я тоже себе одиночку купил МАЗ нормально,сам себе хозяин,от дяди не зависишь
Николай, привет!!! Спасибо, что снова в сети. Ждал тебя!! Буду ждать обзора по МАЗу
О наконец то Коля новый видосик!! Спасибо так держать! Удачи! Лайк!
Ты братишка работяга я понял молодца я с уважением отношусь к своим колегам .удачи тебе брат.чтобы это твоя красавица была прибыльной и спользой.счастливо брат
Тепла тебе , и удачи .
Всех благ, тёзка! С меня респект и подписка!)
Самое главное береги здоровье,стальное наживное.
Походит ещё машина.Надеюсь увидеть продолжение.Удачи на дороге,подписался на канал,ну и лайк с меня
Коля,Вы настоящий шофер, удачи
Удачи! Ни гвоздя, ни жезла. Полностью поддерживаю. Респект.
ахахах как я тебя понимаю. когда с актроса мегаспейса с джостика пересел на атмосферный маз с 5тиступкой. первые две недели это было просто пездец
БРАТАН НЕСЛУШАЙ НЕ КОГО . МАЗЗ ЕСТ Ь МАЗ .РАБОТАЙ!
Удачи в начинаниях. И притча в добавок, ползли 3 лягушки вверх по склону, а им снизу "упадешь" "упадешь" другие кричали...а доползла до верха и не сдалась только глухая...
Советчики побоку. Лучше бы рассказали в комментах, как что лучше в работе организовать...из опыта Своего желательно. Еще раз удачи! Вы молодец!
Прицеп на спарках очень тяжёлый наверное,а сейчас когда весовики жмут за перегруз нужно что бы сцепка была как можно легче.
Лучше как говорится синица в руках чем журавль на небе твоё это твоё сам себе президент и директор выезжаеш на выбор никто тебя ни в чём упрекать небудет я прошёл эту школу у меня свой камаз хвала всевышнему .работаю для себя .удачи тебе братан .прибыльных поездок
Давай Колька!!!! Мы с тобой!!!!
А подписчиков всё больше и больше. Поздравляю
500 лайк мой удачи парень дорогу осилит идущий
Поздравляю.тебя
Удачи на дорогах
с возвращением Коля!!!!
удачи!
Удачи, Николай)))
я тоже себе маза взял,решил на себя попробовать работать,пока перебираем с батей это чудо техники,до этого 10 лет работал на новеньких сканиях и мерсах,первые километры пути на мазе для меня были таким шоком!!! я был в ужасе,и до сих пор в нем пребываю....
извиняюсь конечно за свои копеек, но как-то приехал я на своем китайце подушатанном на щебзавод, а там стоят новенькие маны сцепки, и водилы на мою машину с ухмылкой да еще и еще обсирая китайский автопром, конечно я им обьяснил, да не такая как ман, да не так комфортна, но зато СВОЯ, так что уж лучше на старом камазике мазике работать, но на себя.
СОГЛАСЕН,ПО ЭТОМУ И ВЫБРАЛ МАЗА,ХОТЯ ПО ДЕНЬГАМ МОГ И ВОЛЬВО Ф12 ИЛИ СКАНИЮ 113 ВЗЯТЬ
Поздравляю с приобретением МАЗика!!!
Теперь подшаманить и в работу...на себя!!!
Со временем можно поменять редуктор тяговый на скоростной...сейчас это не проблема)))
Ооо у вас весна полным ходом!!!
Хрюкает прикольно)))
Лайк
Ждем обзорчик машинки...)))
с нормальным весом груженый, хорошая гора затяжная, со скоростным редуктором на верху будет на 1-й, 2-й 100%
+Красная стрела лучше пусть этот редуктор стоит. лучше пусть колесья в запас побольше берёт. Оно надо)
Удачи братишка
Мужик 💪Вот это другое дело. А прицеп всегда можно другой зацепить. Первый рейс будет больно после мерена (Я тебе говорил) но ничего все получится. Главное делать то что хочется! 👍👏🍾
Всё правильно написал , лучше на себя работать !
Удачи тебе брат! Не обращай не на кого внимание. Попривыкали сейчас на иномарках и все ноют. Сам когда молодым пацаном пришел в парк и заявил что хочу на дальнобой, колонный молча отвел к забору у которого лежал 504в и сказал- вот твоя машина, соберешь, будет тебе дальнобой. Собрал, обшил кабину кошмой с дермантином, поставил камазовскую печку и в любой мороз ездил в рубашке с закатанными рукавами, и всегда лобастый меня домой привозил живым и здоровым. Удачи брат еще раз!
Джек здоров! Как ваши дела?
Николай удачи тебе !!!
С одной стороны"ведро с болтами"а с другой,человек купил независимость,это много значит.Я начинал с Ифы,ничего,выжил,главное правильно организовать работу и всё будет "добре"Удачи в работе и здоровья))))
МАЗ добрая машина.Во время о нём заботься.Удачи !
подписка с меня,с тебя обзор и больше видео.удачи на дороге
Я работал когда-то на МАЗе с пятиступой. Он у меня за сотню бегал спокойно.
САМ МАЗИСТ С 1989 ГОДА. ПРИВЕТ ИЗ ЛЬВОВА!
Удачи тебе !Лейк и подписка! Жду новых видосов !
Ну и правильно сделал, что купил. Постепенно до ума до ведешь и будешь работать спокойно, как по мне так лучше самому чинить и дешевле и качественней чем на сервисах и ещё огромный плюс, который перевешивает все , нету ебальников начальника или завгара.
удачи тебе братка!!!!! лучше маленький сам чем большой зам!!!!
Удачи тебе тёска
Да и класть что не инка, главное свой трак ! Я в тебя верю ! )
Не знаю я такой из под забора собрал и отработал на нем полтора года, потом нового Мана получил т.к организация закупила новую технику.,ничего плохого про МАЗА не скажу .Говорят кпп у них плохие ,проблем не было переключатся надо во время и правильно ,я тралл таскал 38т грузоподъемность. Есть умельцы ставят КПП Камаза с делителем на МАЗА ,смотрел ролик мужик своего перебирал и поставил.Удачи тебе зема на дорогах и ни кого не слушай ,зато своя и не в кредит.
Мупер маз лучше всех иномарок
Братан лучше иметь старый маз ,чем не иметь нечего на дядином мане !
Ну Ну братан ты содержал старый МАЗ ?Я лучше буду работать на дядю чем МАЗ ВСЕ ВЫХОДНЫЕ ПОСЛЕ РЕЙСА ПОД НИМ(МАЗ) А так отроботал и занимайся своими делами Так что как то так БРАТАН!!!!!!!!!!!!!!!
Сергей ВоТ Я тебе скажу больше что такое КАМАЗ с прицепом я узнал когда мне было лет 6 .Про содержание машины мне не рассказывай ,моя машина некогда не была на сто все делается своими руками .Если ты загоняеш на сто при каждой мелочи то конечно расходы на содержание у тебя будут ого -го!
Работай на дядю тут некто тебя не уговаривает брать машину и работать на себя .
Александр Харесов Я не говорю про сто, я говорю что либо в рейсе либо под машиной готовя её к рейсу и я никого не уговариваю работать на дядю у каждого свой путь я высказал свое мнение не больше.Сейчас работы практически нет а если и есть то за копейки.И в АТИ практически все сНДС
Везде хорошо где нас нет !
я лучше буду маленько меньше получать на дядином мане чем ебать голову где дешевле взять запчасть и где подешевле отремонтироваться или по приезде поздоровавшись с семьей лезть под машину и ходить вечно в солидоле и в дороге не сверлит мысль лишь бы ничего не сломалось а то денег в обрез и платон бляя платон
Привет Николай с покупочкой молодец решился а я все не решусь не как
Работа тебе обеспечена конкретно ГАЙКИ КРУТИТЬ🙈.
думаю, через полгода, уже дошло до автора..
Привет тебе из Ростова!
Привет, подписался для дальнейшего просмотра, буду следить за развитием событий, у меня ситуация схожая - приобрел Мазая 2001 г.в. пока поиски п/прицепа и ремонты разные, начинаю так сказать с нуля, вернее за рулем 24 года, но все на разных авто, с прицепами работал на северах когда то в начале 2000 х, думаю черпнуть полезную инфу от тебя Николай, не ленись на видео снимай все ремонты, да еще вот может тебе пригодится - тоже парень на Мазае трудиться, в ютубе набери"Дальнобойщик 22 rus", удачки!
Да.. Коля) люди у нас добрые))) комменты прочитал - поржал)) от себя добавлю, - на грузовиках работают фанаты..
это те кто любит дорогу и бегущий пейзаж за окном..
А другим, то машина старая, (подавай боинг 17-года), то работы нету, то налоги большие.. сам с 88 года за рулём, в 93-ем купил первую машину, Краз-256..
сейчас машины поновей, но есть Мазик 500-тый который до сих пор свои две с половиной сотни тысяч в за сезон(2 месяца), - делает.. длинномеры Камаз-5420 и Маз-64229 конечно по больше.. при этом я работаю в крае..
так что удачи Коля, (и в напутствие) относись к Мазику как живому.. именно эти машины этого заслуживают..
Две с половиной сотки заработал а три с половиной сотки вложил. Не мой ли мазераТТи ты прикупил?Полтора года назад на Волгоград продал))
ты понял хоть сам что написал при чём тут пейзаж и любить дороги и старый маз в собственности гораздо приятнее любить пейзаж и дорогу не думая о том сколько надо выложить за новую запчасть и что опять придется лазить под машиной на морозе а думать о том как приедешь поставишь машину на базе и пойдёшь к любимой семье и в баньку
Почитал многих, и конечно, согласен с вышесказанным. Только если любишь профессию, а не бизнес автоперевозки, то и будешь выкладывать 500тр на старенький маз, будешь лазить под ним и планировать, что поменяешь на более лучший и новый. Но, господа умные, если нет 3 млн на свеженовую? Но екрный бабай, ну это же понятно и ежику, будет ломаться, будет чинить, будет ездить. Не вытянет, сядет водиоелем в компанию, и параллельно будет его собирать, пока опять не уйдет от хозяина.
Колян ,удачи подписка с меня
preivet kol klasni maz maladec
Нормальный мужиковый маз! Все будет гуд! Удачи, браток!)
Красная стрела зачем ты людей обмануеш.
+Алексей Шутов если руки и голова откуда надо растут, на не очень далёком плече всё получится.
+Красная стрела зато после года постоянной эксплуатации, на 25-летней иномарке- будет сказка)))
С газона, на маз сказка казалась) на дороге ремонт потом на карго пересел скучал по мазу на нем было комфортнее работать на карго не страшно на даль)
скоростной редуктор ему и телего по легчи уж очень она тяжолая и работать можно я так же начинал
Ассалом алейкум Брат! Удачи тебе Брат!
Удачи
Здорово, не слушай там зачем чем думал, это твоё если даже не получится то можно продать, давай удачи тебе. парни лучше подскажите где и что подкрутить что бы меньше саляры хавала, у моего друга шах ман на прицеп он поставил оси одно скатки и на резине экономил всем добра
Подписался, у самого две фуры, только маны тга, тгх.
До ума доведи машину ,и будет тебе работа без проблем, а от того что на Мане или на Вольво ездишь, не кто не переплачивает, ставки одни .
Шум из кабины похож на людоедовский(КрАЗ) )) Удачи браток с железякой))
Двигателя одинаковы
День добрый. По чем взял? Голову? - прицеп?
Мазай норм, чистануть по красить по мазать, в салоне шторочки все дела, и буде счастье, лучше на себя работать чем на дчдю, машинку не дай божи разабъешь все дядя с кармана вычтет и будешь бесплатно работать
Николай Траков я просто знаю человека он работал на камазе тягаче, возил бурак, работал на дядю, так вот разбил камаз что восстановлению не подлежит, так он у дяди за этот камаз 10 пахал за спасибо чтоб чтоб возместить ущерб
Николай, добрый вечер! По поводу тихоходности и отсутствия рации хочу сказать следующее. Где то на просторах Ютуба есть видео, где отечественный грузовик собрал колонну за собой, ну и комментарии в эфире по этому поводу от "коллег". На что водила (хозяин этой машины) спокойно им объяснил, мол, у кого что есть , тот на том и работает. Неизвестно доподлино, кто о чём потом думал, но эфир заметно успокоился.
Привет Коля.Мы тоже Рено мажор пригнали прицепа пока нет.на канале я снимал как пригоняли. Удачи
у меня тоже новая машина и новая работа класс живем!!!
Работал на себя в 90-х на мазах начиная с 500 и до супер маза с прицепом все были б/у. Ремонт постоянно все продал. Лучше ямз 6 цил с турбиной на такой маз расход гораздо меньше чем ямз 8 цил и возить воздух на легком прицепе тогда может чего и оставаться будет на кармане. Удачи!.
Бери с кулером я на КамАЗ хочу поставить
Жаль что ты подъем не снял после калача. Интересно как на этой КПП?
Какие общие впечатления от купленного МАЗа? Оправдывает надежды или пока сложно сказать?
Знакомая проблемка.......блокировочка разок другой не вырубилась с начало сотилиты рассыпались,затем редуктору пришел конец поставили с мусоровоза......жесть!!!!так же плевался!!!мазурик был одноногий на ямз 7511,коробка девять ступ германская с родным редом скании с фредами курили в хвосте....удачи мужик✊
Я тоже маз хочу. Со старой иномаркой большой риск попасть на бабки. Но твои 40л это уже слишком...
Хочу в 35 литров укладываться. Думаю в этом случае можно потягаться по общим расходам с каким нибудь старым Маном. Что думаешь насчёт этого, Николай?
Удачи друг не всем на иномарках катать
удачи на дорогах а кто пишет всякую херню не обращай внимание во первых не у всех есть деньги на новый тягач во вторых лучше хренова ехать чем хорошо идти
Ну шо говорить агонь)))) я бы сказал агония скорее всего )))))))
важно не на чём ты едешь, а кто ты. в дороге может помочь водитель и со старого камаза и с новой скании. ну сами же знаете) и почём ты взял этого динозавра, если не секрет?
Иномарки конечно хорошо Но маз для России то-что нужно Я сам 4 года отработал на мазе 64229 классный автомобиль Движок стоял ЯМЗ 238Д Турбина свистун единственное был приятный звук когда запускал мотор объёмные красивый звук ну когда отработаеш часов 14 зарулём и когда наступает тишина и свист турбины долго свистит в голове
Если все будешь снимать про маз и работу, то будет очень интересно
Хбс не турбовый?
Это фиаско,зря ты заморочился со старым мазом,клиновидные колеса(постоянные пляски),турбины нет,коробка без делителя(сожрет),на нем без проблем только пустым ездить,благо если мосты на хвосте не поведеные.На этом ведре рейса не бывает без поломок,не то сейас время ох не то,на такие опрометчивые поступки.Государство давно уже задушило мелких перевозчиков.Пишу по собственному опыту,идентичная была трахома,это пиздец.Совет:попытайся его продать как можно скорее!
А что купить?
будешь менять редуктор ?на скоростной. и шумку бы сделать. а то по звуку ты как будто в машинном отделении.
Привет. За сколько купил?
Оставишь ты Коля на этом мазике здоровье и силы...продай его бегом и иди к дяде на хорошую машину работать!прошло время на межгороде частникам зарабатывать на таких ведрах...
+Диана Мухтарова истину глаголите! В точку, я думаю ты тоже мазист!?)
Ваши слова-да богу в уши...
Красная стрела ,да у меня 4 маза,на одном сам катаюсь. Но мои чуть поновее .ну ничего,я сам с такого начинал.
Флавий Аквилла я образно говорю! просто идиотов заманивают транспортные компании новыми машинами,платят 70 т.р. и они рады,живут в машине месяцами,жизнь не видя,и семью!
Диана Мухтарова понял я что ты образно говоришь, но вот ты мой образ не понял. Перевожу на русский.
Если кото то работает на дядю или контору на хорошей машине и пропадает годами в кабине, это конечно же ни есть хорошо, но это не у всех, знаю лично ребят которые работают в конторах и на дядю. Получают норм, дома живут, детей видят, супружеский долг исполняют, каждую неделю в выходные вместе пиво пьем. Вот и именно это я имел в виду
Нормальная машина,щас не до жиру! А какой расход с 20й в круг?
@@gaz8809 Благодарствую!
Тяговый редуктор это ребята утюг.
Бля ништяк у вас у нас снег этот надоел
красава маз
Молодец,потихоньку раскрутишься,потом купишь то что нравится.Не надо на дядю работать,пусть дяди сами хлеб зарабатывают,Все так начинают
Скорость маленькая а по тахометру много
👍👍👍
Когда на трассе встал то старый МАЗ скорее всего остановится и поможет
Птичку жалка 😱😂
ты поля снимал или машину?!
Скажи какой примерно расход топлива с грузом и без?
с пятиступкой атмосфернику тяжеловато будет,делитель нужен,тем более вся Ростовская область с постоянными подъёмами спусками...
Каково года
Максималка 65 это жэсть конечно, да и кпп пятерка, в дальняке погибать только.