Nu are in meniu cumva doar avertizare la depasirea benzii (vibratie volan + auditiv eventual) fara sa intervina efectiv? Mi se pare combinatia ideala pentru Romania si orasele ei
ai facut prima revizie la 38.000? fa-o la pana 10.000. Eu am patit-o cu un ford transit, s-a fisurat blocul motor si s-au distrus segmentii la 18.325km. Duba a avut prima revizie de un an la 9.700km, a 2-a revizie la 14.000,, a 3-a revizie nu a mai existat a fost schimbat motorul pe garantie. Duba are 3 ani. Am avut eu ghinion.
@@AndreiCoraV Din câte știu eu, reglementarea spune că mașina trebuie sa fie echipată cu lane assist. Și mașina mea are, dar dacă o dezactivez o dată rămâne dezactivată.
.. cred ca n are rost sa mai vorbim de jecmaneala din reprezentantze... nu numai cele Mercedes.. pe langa faptul ca umfla preturile la piese nepermis de mult... iar in plus zici ca mecanicii aia fac operatii pe cord deschis.. manopera extrem de scumpa pt niste schimburi absolut banale
Tot asa mici sant în spate…..un om de 1,85m si 115 kg nu sta bine în spate….da cu capul de tavan…..De ce nu te-ai bagat la un GLE …asa mare era diferenta???
@@milosavlevicijivita3166 Salut! Nu este mașina mea. Proprietarul a vrut o mașină cât mai nouă. Avea 6 luni și 11.000 km când a luat-o, iar din ce îmi amintesc, diferența de preț era destul de mare în condițiile astea. Am stat și în spate la drum lung și chiar mi s-a părut foarte spațioasă. Ce-i drept, nu știu cum ar fi pentru o persoană mai înaltă.
Nu are in meniu cumva doar avertizare la depasirea benzii (vibratie volan + auditiv eventual) fara sa intervina efectiv? Mi se pare combinatia ideala pentru Romania si orasele ei
@@tudoscoool Salut! Nu știu să-ți spun exact. Probabil că are.
La un Hyundai i20, nou, revizia este 1200 ron, am un coleg cu masina asta, asa ca 2000 la glc, nu mai pare mult. Eu am Arkana si este 950 ron.
Filtru AC ? Sau de habitaclu?
Cam scump pretul da na e reprezentanta e normal .
@@CheliosN57 Salut! Filtru de habitaclu(polen). La acela mă refeream.
ai facut prima revizie la 38.000? fa-o la pana 10.000. Eu am patit-o cu un ford transit, s-a fisurat blocul motor si s-au distrus segmentii la 18.325km. Duba a avut prima revizie de un an la 9.700km, a 2-a revizie la 14.000,, a 3-a revizie nu a mai existat a fost schimbat motorul pe garantie. Duba are 3 ani. Am avut eu ghinion.
@@ReeDo0x Nu știu să îți spun exact a câta revizie a fost pentru că nu sunt proprietarul mașinii, dar cu siguranță nu a fost prima.
de unde ai luat croissant u? :))
@@bogdanwlf1995 grinder coffee shop
@@babuininmasini mersi tp o sa ma duc acolo
@@bogdanwlf1995npc
Vezi ca ai 14 puncte pe permis. 150km/h in Germania voiai sa zici, nu?
@@dragosstudio7135 exact😂
Brosilor:)
Da, brosule🤩
Reglementari obligatorii de la UE pentru sistemele de siguranta.
@@AndreiCoraV Din câte știu eu, reglementarea spune că mașina trebuie sa fie echipată cu lane assist. Și mașina mea are, dar dacă o dezactivez o dată rămâne dezactivată.
.. cred ca n are rost sa mai vorbim de jecmaneala din reprezentantze... nu numai cele Mercedes.. pe langa faptul ca umfla preturile la piese nepermis de mult... iar in plus zici ca mecanicii aia fac operatii pe cord deschis.. manopera extrem de scumpa pt niste schimburi absolut banale
Tot asa mici sant în spate…..un om de 1,85m si 115 kg nu sta bine în spate….da cu capul de tavan…..De ce nu te-ai bagat la un GLE …asa mare era diferenta???
@@milosavlevicijivita3166 Salut! Nu este mașina mea. Proprietarul a vrut o mașină cât mai nouă. Avea 6 luni și 11.000 km când a luat-o, iar din ce îmi amintesc, diferența de preț era destul de mare în condițiile astea. Am stat și în spate la drum lung și chiar mi s-a părut foarte spațioasă. Ce-i drept, nu știu cum ar fi pentru o persoană mai înaltă.
Stau eu la 2,00m si 100kg si nu stai tu bine? Este spatioasa, confortabila. Am stat la drum lung, e foarte ok