新型「ベントレー コンチネンタルGT」に清水和夫氏が試乗！ 100年目のグランドツアラーを味わう【GENROQ Web】

[@pov803]

どのクリップも美しい映像で、ベントレーの世界観にもマッチした各ロケーション。
流石、スーパーカーに特化した雑誌のパイオニアが制作した動画ですね。

[@berotor]

日本語で、スタイルの良い、大人のカーチャンネルをやっと見つけました。

[@750li5]

テールランプが近未来的な光り方で凄い

[@Ban.Ban.1988]

映像が美しくて、世界観に入り込んでしまった😆👍

[@popo-cl8vc]

ベントレーで京都巡りは渋い
京都でベントレー見かけると興奮します。

[@nightofshanghai]

オープニングがカッコ良すぎてCMかと思った

[@MN-bq4se]

東京に遊びに行ったとき、911とゲレンデは大量にいて見飽きたけど、このコンチネンタルGTは桁違いだった

[@kan5033]

ベントレーいいなあ

[@shigetohorita3886]

クルマ乗りの憧れ。乗りこなすのが、先生か徳大寺さんかと思っていましたが、ズバリでした。🎉有り難うございます。拜

[@user-dx4it2yt9n]

私はこのベントレーコンチネンタルGTに乗ります

[@jadenstatham7659]

とても良いチャンネルですね
登録しました
大学生ですが、いつかベントレーに乗れるように頑張ります

[@hyomakun80]

GO, DODGERS
ユウチューブでは、一番聴きやすいかな
ニフティやカーグラや、ゴミさんや他よりいい
ロペライオ ベスモはまあいいが
こちらは落ち着くね

[@r.yashima]

ベントレーベントレーって唱えてると次の日車庫にベントレーが置いてあると言う都市伝説を聞きました。

[@takuro0602]

今日からベントレーベントレーって唱えてみようかな。

[@鈴木義孝-m3w]

買うぞ！

[@Distortion0005]

冬の比叡山のとこ２回みました。
面白いですね！
冬の比叡山冷えてますよね。
雪降ってますもんね。
冷え冷えですよ！比叡山！！

[@chanmori5142]

ベントレーにするかロールスにするか。。。。迷うな。
目覚ましのベルで現実に呼び戻され今日もMOVEで出勤。

[@rusty_rikurin2813]

chan mori せんす◉

[@エル-b8r]

ロールスにするんやったら運転手も買わないとな
俺は運転は自分でしたいから圧倒的ベントレー

[@dairy1341]

えーなー！ベントレー

[@鈴木写真事務所鈴木政]

清水和夫氏の喋りは最高です！！超高級車と清水和夫氏はベストマッチングだと思います。絵になります。是非出演番組を増やしてほしいです！！

[@sho.4950]

日本車より和の風景似合ってるな

[@zrxkawasaki8407]

じじいになって金めちゃくちゃ持ってたらベントレーかアストンに乗りたい

[@chupaou]

やっぱベントレーやアストンは40、50歳以上じゃないと似合わないね
車が立派すぎて若い人だと"乗らされてる"ような風格

[@hyomakun80]

せっかくの名車が昨日のニュースで
だいなしになりましたね😢

[@あいうえお-t2k2u]

ロールスロイスよりスポーティ
自分で乗るならベントレーだね。

[@franky4649]

ナンバーが馬力の数字(^_^)！

[@washoitarou]

おかず先生

[@adeusy]

例えば、先進機能で先端を行くベンツのEクラスあたりを乗って、ベントレーに乗り換えるとなんともホッとする。ベンツのレベル３に限りなく近い自動化は特に高速では、ハンドルに軽く手を添えるだけで自動運転を実現するが現行のベントレーでもオプションを付けるとかなりの自動化を達成している。ただW12では繊細かつ機敏、ハンドリング、シャーシの絶妙なバランスは自動運転が勿体ないほど、車を操るfun to driveに抗しきれない。最上の車内空間を楽しみながら、快適極まりないドライビングを楽しむ事こそ、ベントレーの醍醐味だ。

[@hyomakun80]

Shuitsu Ueda
2代目コンチネンタルGTから
w222 後期の560に乗ると
ほっとする。俺は
なんだろうね。。

[@akitaka9714]

5：38あたり、リアランプ周りのメッキのモール、、、ずい分と段差が大きく見える、、、
買えはしないけど、価格を考えると、ちと気になりました。

[@user-dk4el3pp3v]

あぁ^～
これでカスタム軽ども煽り倒して～

[@popo-cl8vc]

知恩院

[@ほっちゃん-m6r]

どうして試乗というと山道ばかりなのか？自分はこの20年間、山道走ってないから参考にならない。現実的に都心の渋滞路や首都高でのインプレッションもお願いしたい。

[@ozac9128]

ほっちゃん 峠のような、傾斜があってきついカーブがある場所では、車のパフォーマンスが分かりやすいですからね。都心の渋滞路では軽に乗ろうがベントレーに乗ろうが大差はありませんし。極論ですけどね。

[@MrKingdomRock]

首都高は置いといて渋滞してるとこ動画にしても絵にならないと思うよ

[@しか-h9b]

それ椅子のインプレッションじゃん

[@gbrmh487]

こら　清水ホラコキ

[@godspeed0000]

おとなしい日本人らしい、かしこまった論評がクソ退屈な動画。
“安心感”とか分かりきってる事どうでもいいから。
クラウン試乗しても同じ事言うんじゃね？
海外チャンネルのカメラワークや編集をパクるならエンジン音とか加速感を伝える海外の動画もパクれば？

[@猿ゴリラ-r3v]

スカンク1 お前うるさい

[@奥川信治]

一生手に入らぬ人の悪口は聞くにたえないよ🤣

[@godspeed0000]

ベントレーという車格にかしこまってしまう日本人の評論家が動画撮るとここまで退屈でつまらなくなるのか。
ベントレーは悪くないのにね。

[@ゴロチャンネル]

横文字説明多い　わからん　日本語で説明してくれ