신형5시리즈, BMW i5 M60 시승기... 601마력인데 말이 안 나옴 // 전기차, G60, G61, 한국, 최초공개!!

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  • Опубліковано 30 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 793

  • @mediaAUTO
    @mediaAUTO  Рік тому +75

    신형 5시리즈 가솔린 모델 530i 시승 영상도 열난게 편집 중인데요,. 주말 지나서 다음 주에 보여드릴게요.
    모레, 8일 일요일에는 현대 N페스티벌이 열립니다. 이번에도 인제서킷 가서 '편파중계' 합니다. 많이 봐 주세요!

    • @kdoodoo
      @kdoodoo Рік тому +2

      개솔린!! 급합니다 ㅋㅋㅋ

    • @안전재일-w1g
      @안전재일-w1g Рік тому

      편집 수고 많으십니다 ㅎㅎ

  • @쿡쿡-u7x
    @쿡쿡-u7x Рік тому +3

    디자인 암만봐도 적응안되네... 못생겼어요..... 진짜 못생겼네 .. 뇌이징 문제가 아니라 왜 저렇게 만들었지.....?

  • @joy0607g
    @joy0607g Рік тому +72

    [요청]내연기관에서 있었건 것이 전기차로 넘어오면서 없어지는 것들 해서 한편 딱 만들어주세요!!

  • @양일준-f7k
    @양일준-f7k Рік тому +18

    우리나라차가 진짜 많이 발전한게 느껴지는게 M뱃지 달고 나왔는데 아5N과 비교해서 승차감 밖에 이야기 못하는 상황이 되어버린 상황 ㅎㅎ
    댓글 보면 수치가 다가 아니라고 인간들 있는데 ㅋㅋㅋ 독일차는 기계적인 수치 출력 연비 변속 속도 제로백 등등 모든 부분에서 늘 전세계 1등이었어 한국에 그거 양보한적이 없고
    10년전 같은 cc엔진 출력 연비 비교해봐라 한국엔진은 그냥 구더기 수준이었다고 지금 전기차 시대에서 수치에서 밀려버리니까 과거 영국차가 독일차에 밀려 감성 타령하듯
    독일차가 감성 타령하고 있는거지 세상 진짜 변하긴한다

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому +6

      그러게 말입니다. 그리고 배터리 용랑 50% 되는 순간 출력이 40% 떨어진다는 소리
      유튜버놈들 아무도 말안합니다. 장기자도 안하겠죠? 하는순간 나락가니까.
      제네시스나 아이오닉이 출력 떨어져 보세요 아마 나라가 뒤집어 졌고 현대 망햇을겁니다.
      M 전기차 최고속력도 조루 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому

      그래서 부랴부랴 한국에 첫 출시하면서 가격 뻥 튀기 하잖아요
      한국인들은 비싸면 뭐 되는거 마냥 호구인거 독일도 알거든요
      중국놈들은 눈치까고 아무도 안사요. 그러니 상해에서도 발표안함.
      제2의 호구 한국에서 발표.

    • @kim911_-
      @kim911_- 9 місяців тому

      아이오닉 사세요~ 왜이렇게 부들 거리는지..ㅋㅋ😂

    • @양일준-f7k
      @양일준-f7k 9 місяців тому

      @@kim911_- 테슬라 살꺼임

    • @Broro-p1i
      @Broro-p1i 6 місяців тому

      루저쩌네 ㅋㅋㅋ

  • @user-awerdf38m34eoipus
    @user-awerdf38m34eoipus Рік тому +2

    뭐가 한국이 최초로 런칭한다는 소리지 ㅎㅎ; 이미 미국, 영국, 호주, 독일, 일본, 스웨덴 등... 다 나왔는데 ㅎㅎ; 530e 550e같은 차들은 11월에 독일 미국 호주 다 출시 되는데 한국은 안나오는게 한국만 호구지... 최초라는 말씀 틀린겁니다.

  • @motorpark09
    @motorpark09 Рік тому +112

    5시리즈 F10 때 엄청 대박이었으니 한국 시장을 존중하는 BMW. G30 LCI 때도 한국에서 최초 공개하고.

    • @lky1539
      @lky1539 Рік тому +4

      중국 시장 놔두고 최초공개 하는게 신기하네요 ㅎㅎ

    • @coollley
      @coollley Рік тому +14

      @@lky1539 애국소비로 중국전기차한테 밀리니 한국은 잡자라는 심정??

    • @lky1539
      @lky1539 Рік тому

      @@coollley 아하...ㅋㅋ 일리있네요

    • @coollley
      @coollley Рік тому +2

      @@lky1539 삼성폰처럼 밀려날것인가 아이폰처럼 버틸것인가.....전기차만 보면 밀려날거 같네요

    • @너의환영을보여줘
      @너의환영을보여줘 Рік тому +4

      @@lky1539 영정도 서킷 및 bmw가 대한민국에게 좀 신경을 좀 쓰죠 자국민을 조롱하는 그런 브랜드랑은 급이 틀리죠

  • @jaysbar4u
    @jaysbar4u Рік тому +2

    1세대 전기차 끝물에 1억 4천을 태워?

  • @다빠다까
    @다빠다까 Рік тому +3

    그런데 말이 600마력이지 그냥 일반 도심에서 편하게 타려는 셋팅으로 밖에 안보이네요. 브레이크를 봐도 그렇고 아무리 그래도 600마력이고 M이 붙은 차인데 4계절 에코타이어 낀건 좀 납득이 안가네요. 저정도 출력이면 스포츠 타이어를 달고 어느정도 스포츠성도 확보가 가능한 성능인데 일부러 안한건지 아니면 아직 전기차로 그런 스포츠성을 살리기 어려워서 아예 컴포트로 나가는건지는..
    다만 일반 사계절타이어 끼었으니 섬머타이어 낀 비슷한 출력대의 다른 전기차대비 전비나 주행가능거리 면에선 유리하겠네요.

  • @W-Groming
    @W-Groming Рік тому +5

    차가 그렇게 커졌다는데 차 커진 사이즈에 비해 뒷자리는 별로 커진 느낌이 아니군요. 그래도 EQE보다는 나아보임..

  • @chartres89
    @chartres89 Рік тому +3

    그리고 아무리 600마력이라도 1억3천이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 어이가 없네요. 얘가 M5가 아니라 M550i 대체하는 포지션 인거 같은데.. 가격이 진짜 애미리스하게 나왔네...

  • @tofujoa
    @tofujoa Рік тому +2

    그래도 들창코 ㅋㅋㅋ
    전세계적인 일류 자동차 기업들이 뭐 해볼거 다 해봤다는건지...
    최근 디자인이 오히려 더 엉망이네요.
    그냥 007 나오던 클래식카 디자인을 부활 시키지...

  • @호재야
    @호재야 Рік тому +11

    차량의 날렵함을 항상 보여주려고 체중유지하시는 모습이 보기좋습니다
    화면 같은경우 안될과학인가 거기서 가로로 보는거 보다 세로로 보는게 좋다라는 말을 본거같은데 인식하는게

  • @hsy-bj8gw
    @hsy-bj8gw Рік тому +1

    딴건 모르겠는데 전면부 디자인 너무 못생겼음;;;; 쿠킹호일 꾸겨서 박아버린것 같은 디자인...
    벤츠나 뱀이나 디자인이 요새 개판이네...

  • @maligunaguno9026
    @maligunaguno9026 Рік тому +2

    이제, 이정도면, 생긴게 완전 폭망이네... 디자이너 뭐냐!!

  • @허한철
    @허한철 Рік тому +2

    아5N 승

  • @one-hc9ld
    @one-hc9ld Рік тому +1

    팩트만 말하자면 아이오닉5N에 디자인빼고 전부 밀림 가격은차이는??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 독삼 전기차 사는 흑우 새키들없줴? M달고 나왔는데 서킷 돌아가나보자 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모델S 플래드 타이칸도 서킷못돌고 뻗어버리는 똥차인데 과연???

  • @배틀오
    @배틀오 Рік тому +4

    내연 5 역시 비엠 명불허전!!
    전기 5 .. 글쎄... 가격에 비해.. 흐음...
    이런거 같네요

  • @박상희-w8o
    @박상희-w8o Рік тому +9

    와 신형 m5을 보는데 설래이지가 않는다 ㅠㅠ
    m5인데 편한해서 좋데 ㅠㅠ

    • @cyhhoon
      @cyhhoon Рік тому

      M5 아니구요;;; 전기차예요😇

    • @Djsjxjdnwjzj
      @Djsjxjdnwjzj 11 місяців тому

      m60은 기관총입니다

  • @sonson6639
    @sonson6639 Рік тому +1

    1억4천 짜린데 실내 고급감이 좀 떨어지네요 전기차는 어쩔수없는건가
    벤츠전기차도 실내 싼마이

  • @militodiego5329
    @militodiego5329 Рік тому +5

    모든 전기차는 배터리 어디걸 썼는지 알려주시면 큰 참고가 되겠습니다~~ 저는 중국 배터리 쓴차는 제외하려고요.

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому

      테슬라 벤츠 폭스바겐 중국 배터리 쓰죠. bmw는 한국배터리 씁니다.

    • @김서울-s3p
      @김서울-s3p Місяць тому

      ㄷㄷ 선구안

  • @haro8066
    @haro8066 Рік тому +3

    리뷰를 보면 확실히 확신이라는 느낌이 안드네요
    그냥 편안하고 익숙한 600마력차...
    아이오닉5n이 버티고 있으니 가격으로 할말이...

  • @파이토치
    @파이토치 11 місяців тому +2

    디자인 진짜 못생겼다 ㅋㅋ절대안삼..

  • @ByeongGirlSi
    @ByeongGirlSi Рік тому +2

    진짜 전기차시장에서 벤츠는 좀 죽쑤는거같네..

  • @ordnaryp277
    @ordnaryp277 Рік тому +1

    아...생긴게 왜 엔트리급으로 떨어졌냐. 더 못생겨지냐...그리고 누가 5시리즈를 1억 넘게주고 사...가만보니 k3 같기도 하고..

  • @로나진
    @로나진 3 місяці тому +1

    프리미엄 비즈니스 럭셔리 세단이라서 아이오닉5N 이랑은 주행감, 승차감이 비교도 안 될 정도로 좋을 듯.

  • @가나다-t6r1c
    @가나다-t6r1c Рік тому +2

    전기차도 못만드는 둑일놈들이 차값은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딱 4천 주고 사면 됨

  • @j_h_j_h_
    @j_h_j_h_ Рік тому +2

    늘씬해보인다고 하시는 장면에서 사이드 실루엣이 나오는데 G바디에 비해 전혀 늘씬해보이지가 않네…

  • @JK-xl4lb
    @JK-xl4lb Рік тому +1

    확실히 벤츠보단 비엠이 한국 친화적임. 벤츠 이새끼들은 너무 콧대가 높아

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Рік тому +2

    1.4억에 2.4톤이요?
    X7 인줄 알았네 ㅋㅋㅋ

  • @beblind1
    @beblind1 Рік тому +3

    전부 다 긴 디스플레이를 써서 브랜드별 특색이 없어지는것 같음....

    • @User.yieidhdizzwz
      @User.yieidhdizzwz 11 місяців тому

      그냥 화면만있다보니 예전의 차마다 독특한 분위기가 사라져서
      많이 아쉽네요...

  • @sofraa1
    @sofraa1 Рік тому +4

    주행거리 360km라 애매하네요

  • @koreanchally
    @koreanchally Рік тому +1

    BMW는 특히 전기차 디자인이 산으로 가요 한마디로 못생겻네요

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk Рік тому +2

    bmw 디자인팀은 해체된건가요?

  • @gogogo-b8d
    @gogogo-b8d Рік тому +26

    역시 디자인 설명은 진택 기자님이 국룰❤

  • @jun6332
    @jun6332 7 місяців тому +1

    여러분 단순 출력만 보고 결정하면 안되여
    주행 안전 주행성능에서 많은 차이가 있어요
    어디 아이오닉 따위가 bmw하고 비교하면 안됩니다

    • @1FZER
      @1FZER 10 днів тому

      주행성능보단 주행감성이 더 어울리는 표현인듯

  • @술취한고릴라
    @술취한고릴라 Рік тому +4

    그나마 i4는 전용 플랫폼이 아니라도 가격만에선 괜찮았는데...i5는 솔직히 가격면에서 아쉬운 점이 많아 보이네요.

  • @휘파-y9d
    @휘파-y9d Рік тому +2

    제가 알기론 i5m60 공차중량이 2410으로 알고 있는데 2250이라니 이상하네요.

    • @단팥빵-o8x
      @단팥빵-o8x Рік тому

      BMW코리아에는 공개된 자료가없고 BMW USA찾아보니 5247파운드 2380kg으로 나오네요.
      무게 장인 BMW가 어쩐 일로 가볍게 만들었나 했음ㅋㅋ

  • @지글이-p7l
    @지글이-p7l Рік тому +2

    아이오닉5n빨리나와랑

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому

      부럽슴다. 저는 일반 아이오닉5

  • @ckim736
    @ckim736 Рік тому +4

    디자인은 어... 음... 네
    이전 디자인이 ㄹㅇ 젤 멋있는듯

  • @bangi789
    @bangi789 Рік тому +19

    시승기를 볼 때마다 느끼는 게 알차고 뭔가 하나 더 알아간다는 느낌이 드네요 감사합니다

  • @웃기시네-c6j
    @웃기시네-c6j Рік тому +4

    현대 보고 배워라 520 가격 오른거 보고 깜짝 놀랐어요 그랜저는 껍데기 바꾸고 엄청 올렸는데

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 11 місяців тому +1

      레이저 라이트 빠지고, 오디오 개수 줄고, 실내 가죽 이상한거로 대체해서 가격 맞춘건데 ㅋㅋㅋ
      그랜져가 그랬어바라
      가격 내려야되는거 아니냐고 욕 뒤지게.할거면서

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому

      @@ybrid33337 그러게 말입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @로나진
      @로나진 3 місяці тому +1

      @@ybrid33337 차체 커지고 마일드 하이브리드 시스템 들어가고 14.6인치 커브드 디스플레이 들어간 건 생각 안 하지? ㅋㅋㅋ

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 3 місяці тому +1

      @@로나진 그논리면 현대도 뭐 넣고 가격 올리잖아 ㅋㅋㅋㅋ g80 gv70도 브레이크랑 이거저거 기본으로 넣어두고 가격 올린거드만
      쉐보레가 사실 진짜 악질이지

  • @게르만-o9l
    @게르만-o9l Рік тому +5

    이 형님 오프닝 때 처럼만 뛰면 금방 10킬로는 빠질텐데

  • @SS_sang
    @SS_sang Рік тому +16

    전기차는 아무리 좋아도 아직 마음이 안가는게 현실 .. 충천스트레스 감당할 자신이 없네요😢

    • @김세히-i1y
      @김세히-i1y Рік тому

      6년째 전기차인데 충전스트 그닥없고 20만 주행하면서 수천 기름값 톨게비 세이브

    • @focal6047
      @focal6047 Рік тому +2

      ​@@김세히-i1y동급대비 수천비싸고 저급한 인테리어 품질ㅋ

    • @김세히-i1y
      @김세히-i1y Рік тому

      6년타면서 감가 1500맞고 그이상 기름값세이브 ㅋㅋ

    • @알템-o9r
      @알템-o9r Рік тому

      전기차 타고있지만 인정합니다 거기다 주말이나 나들이 갈때 고속도로 이핏에 늘어선 포터들덕에 한시간 이상씩 줄서서 충전해보면 암@@focal6047

  • @inhyeok83
    @inhyeok83 Рік тому +2

    비엠 벤츠가 작정하면 테슬라 문 닫는다던데
    그게 이건가요?

  • @hmm8162
    @hmm8162 Рік тому +2

    역시 독일차 전기차 부문에서는 경쟁력이 많이 떨어지네요..

  • @joywonderful5804
    @joywonderful5804 Рік тому +3

    비싼 똥차.....

  • @유현진-r6h
    @유현진-r6h Рік тому +1

    화면 현대꺼 따라했네ㅎ

  • @masterediy
    @masterediy Рік тому +2

    불안 안한게 차가 무거운데 고출력내려고 세팅하다보니 더그런겁니다...짜릿하지않은게 출력을 팡하고 못밀어붙이니깐요.

  • @mytube6060
    @mytube6060 Рік тому +3

    전기차는 아무도 안살꺼 같다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @종국은-c6h
    @종국은-c6h Рік тому +2

    디자인이..구려

  • @jihooncha-vs4om
    @jihooncha-vs4om Рік тому +1

    로고가리고 인테리어만 보면 기아차로 오해할듯...

  • @pak3300
    @pak3300 Рік тому +1

    안사요 안사

  • @marinecity138
    @marinecity138 Рік тому +2

    외부도어캐치가 90년대 스타일로 다시 간건가요?

  • @nomal4778
    @nomal4778 Рік тому +2

    휠하고 타이어만 봐도 5N이...m60도 이쁜 거는 이쁜데..

  • @ggasmrg1172
    @ggasmrg1172 Рік тому +2

    올해 G30 LCI 산사람들 최대 피해자 되었네

    • @youn-f1g
      @youn-f1g Рік тому +1

      G30 LCI가 외관디자인은 압승임. 저 못생긴 신형이 더 낫다고 주장하는 인간들은 예비오너 or 딜러사 영업직원뿐일걸? ㅋㅋㅋ

    • @ggasmrg1172
      @ggasmrg1172 Рік тому +3

      @@youn-f1g 님들이 걍 디자이너 눈을 못따라가는건데.. 마치 거울에 자신얼굴 봤을때 괜찮은거랑 비슷한 이치임. 시간이 지나믄 그때서야 내말알게될거임 (M팩기준/ 직접가서 보고와보3)지금 g30 LCI올드한 느낌있음. 그래도 괜찮아보인다는 사람은 나이들어서임..(50대정도 될라나..)

  • @aaaaaa-rc7wm
    @aaaaaa-rc7wm Рік тому +4

    디자인은 쉣이다 진짜 전장이 각쿠스만큼 큰 5미터 6센치 짜리가 k3 같아보이는 앞뒤 말할것없이 개별로 돼지코가 된 키드니 그릴과 눈 위아래를 랩핑한듯한 엔젤아이.. 무슨 만화에서 튀어나온 멧돼지같이 생겼네 벤츠도 그렇고 디자인 방향이 어디로 가는지.. 단정한 비율과 세련된 외관의 독일차는 어디감 ㅜ
    전세대나 전전세대가 디자인을 참 잘뽑았단 생각이 드네요 전기차 5 600마력이야 웬만한 고성능 전기차는 다 있는거고요 할인안하면 아무도 안살거같은 정신나간 1억 4천 이란 가격 ㅋㅋ m5도아니고 누가살까 싶네요 540i도 월 50대 팔릴까 말까일텐데 전장이 7시리즈만큼 긴데 실내는 왜 저렇게 작은건지 그랜저는 말할것도없고 동급 후륜 세단보다 한참 작네요 크기 대비하면 한 5년전부터 내가 알던 독2사가 아닌거같음.. 웰메이드가 아니자나 이건
    2000년대 독일 차량들이 그립네요 내가 몰진 못했어도 타보면 왤케 좋아보였는지 피어스가 탔던 저당시 엔젤아이 5 7시리즈가 지금봐도 예쁘다

  • @zeze_
    @zeze_ Рік тому +2

    이번은 디자인이 호불호가 강하겠어요

  • @김검프
    @김검프 Рік тому +1

    1억 3천...
    그돈씨 라는 단어가 자꾸 떠오르는건 어쩔 수 없네요ㅋ

  • @eqlife2
    @eqlife2 11 місяців тому

    배터리 50% 되면 출력이 40% 떨어진다는 소리는 왜 안해요?
    만약 현대기아차가 그랬으면 유튜브들 난리 쳤을거 아닌가요?
    내가 이래서.... 한국 유튜버들이 문제라니까??? 왜 뼈때리는 말을 못해??

  • @eqlife2
    @eqlife2 11 місяців тому +1

    고속충전 불가 V2L 부재, 배터리 열관리 못하고 킬로미터 조루 디자인 망 이런이야기는 왜 안하는데?
    제네시스가 저따구로 만들었으면 유튜브들 개 지랼들 했을거 아닌가???

  • @proharo
    @proharo Рік тому +2

    12:26 장기자님 ~~ 설명중 오류가 있어서요
    뒷자리 센터터널을 지나 데후로 가는건 드라이브 샤프트가 아니고 프러펠러 샤프트구요
    데후에서 각 바퀴로 가는게 드라이브 샤프트 압니다 ㅎㅎ
    잠깐 착각하신듯 ㅎㅎ

  • @소소기
    @소소기 Рік тому +1

    디자인은..개인적으로 별로네요.

  • @ztwokim1528
    @ztwokim1528 Рік тому +2

    벰이 흥분되서 소리가 안쳐진다니.. 벰이 승차감이라니 씁슬합니다 ㅠ

  • @thanks-lol79
    @thanks-lol79 Рік тому +1

    아오이닉5n은 쫌... 7600이면 너무 비쌈.. 동대문가방이 샤넬이이랑 비교하는 느낌

  • @캥거루-b1g
    @캥거루-b1g Рік тому +7

    독삼사중 유일하게 전기차 플래폼도 아닌 내연기관에 쑤셔박은 bmw 전기차.. 절대 실내 공간 배터리 무게배분 셋팅 잘나올수가없음.. 왜 전기차 플래폼을 모듈화 안할까... 원더걸스 아이러니하네;

    • @kimeric7673
      @kimeric7673 Рік тому +3

      네 다음 뭐교수한테 세뇌당한 안타까운사람

    • @nhbeachhouse
      @nhbeachhouse Рік тому

      @@kimeric7673 이과 마인드로서 전기차 플래폼이어야 하는게 맞긴 해요.
      전용플래폼이 아니면 이곳저곳 빈자리를 만들어서 그 무겁고 커다란 배터리를 넣어야 하는거니깐요.
      물론 내연과 전기를 동시에 만족시키는 설계가 나올수 있긴 하겠지만, 나오진 못했으니깐요.
      현대를 대입하지 마시고, 테슬라의 전장기능을 가지면서 bmw의 디자인과 하부셋팅을 한다고 생각해보세요.
      누가 비빌수가 있나요.

    • @캥거루-b1g
      @캥거루-b1g Рік тому

      @@kimeric7673 야이 ㅂ응신아 그럼 ㅈ빤다고 폭스파겐 아우디 포르쉐애들은 전기차플래폼 4000억투자해서 버전2 개량해서 또 전기차플래폼 출시하냐 ㅋㅋㅋㅋ 맞는소리구만

    • @로나진
      @로나진 3 місяці тому +1

      차알못이 뭐래 ㅋㅋㅋ

  • @msg5154
    @msg5154 Рік тому +1

    돈데크만 주전자 같이 생겼냐
    돈데기리기리 돈데기리기리

  • @wicheeseni
    @wicheeseni Рік тому +47

    5n이 가성비가 정말 좋네

    • @Hyundai2B
      @Hyundai2B Рік тому +43

      @user-vn8hl7pu9o가성비의 뜻을 모르나? 어떻게 레이ev가 가성비가 더 좋다 말할수있을까ㅜㅜ 5n 살돈은 있나 싶네.

    • @nc-fo5wx
      @nc-fo5wx Рік тому

      ​@user-vn8hl7pu9oㅂㅅ이야?

    • @always7731
      @always7731 Рік тому

      @user-vn8hl7pu9o병

    • @JJK99BEST
      @JJK99BEST Рік тому +5

      현빠😂😂

    • @빠르쉐돌이
      @빠르쉐돌이 Рік тому

      @@JJK99BEST무지성 현까의 저지능 수준 증명ㄷㄷ

  • @새옹지마-v8e
    @새옹지마-v8e Рік тому +1

    밧데리 K배터리겠지

  • @good_idea13
    @good_idea13 Рік тому +1

    1억3천 오바지.,

  • @하늬다발_HaNyDaBal
    @하늬다발_HaNyDaBal Рік тому +1

    솔직히 인간적으로 전면 좀 너무했다 입벌린 아이오닉 6냐???

  • @Bigboss-br8gw
    @Bigboss-br8gw Рік тому +1

    나는 돈없어서 못타지만 요즘은 길거리에 넘쳐나는게 5시리즈인데... 1억3천 이라는 가격에 비해서 너무 없어 보인다..

  • @kimpro6134
    @kimpro6134 Рік тому +1

    솔까 600마력 일반인이 못탐
    180~200마력타는게 대부분 일반인이고,
    250~300마력대 타다가 300마력 후반정도만 가도 은근 위험함
    근데 테슬라 1천마력?
    아이오닉 670마력? 잘못하면 사망각임 그래서 많이 안 팔리는거

  • @User-ob5wh
    @User-ob5wh Рік тому +1

    공차중량 부분 오류가 있네여
    i5 e40 후륜싱글모터 2250kg
    i5 m60 듀얼모터 2410kg입니다
    영상에 나온 시승차 i5 m60은 2410kg

  • @btaiji_
    @btaiji_ Рік тому +1

    20:00 M60 모델에만 안티 롤 스태빌라이저가 들어있대요

  • @지니-p3y6i
    @지니-p3y6i Рік тому +1

    가격대비 싸보이는건 나뿐인건가

  • @김영환-r9u
    @김영환-r9u Рік тому +3

    6:47 킬포인트 ㅋㅋ 언제나 유쾌한 우리 진택이형 짱!!

  • @승원-o1y
    @승원-o1y Рік тому +53

    진짜 디자인.. f바디가 진짜로 잘 나온거구나..

    • @마피아-e6j
      @마피아-e6j Рік тому +9

      @@HaruHaruman 올드해보여서 그렇지 저도 아직도 g가 대장이었다고 봅니다

    • @김태돌-t8n
      @김태돌-t8n Рік тому +2

      F바디 ㅎㅎ 그냥E바디라고 ㅎ시죠 최신기종이 진리 입니다 그것은 항상 그렇지만

    • @다개스탄애호날도
      @다개스탄애호날도 Рік тому +8

      눈이 과거에 머물러있어서그래요~ 일류 디자이너들은 미래를 보고 디자인하기때문애 지금은 별로여도 점점 예뻐보입니다. ㅎㅎ 제눈엔 G바디는 옛날차같은 느낌이 다분합니다. 작은 그릴에 큼지막한 테일램프 등등

    • @지수-s9t4e
      @지수-s9t4e Рік тому +13

      @@다개스탄애호날도미래적인거랑 예쁜 거랑은 별개죠. 옛날차라고 무조건 이쁜것도 아니고. 그럼 g바디도 처음나왔을 때 별로였나요? 예쁜 차들은 처음 나왔을때도 ㅈㄴ 이쁩니다. 애초에 눈에 익어야 점점 예뻐보인다는게 별로 안이쁘다는 뜻...

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 Рік тому +2

      삼각떼 메기소나타도 예뻐보이시겠죠?

  • @HBRacing_GDRC
    @HBRacing_GDRC 11 місяців тому +12

    아이오닉5N을 더 돋보이게 해주는 차가 속속 등장 하는군요..

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국놈도 손절하고 안팔리니까 한국에서 세계최조 ㅋㅋㅋㅋ
      진짜 개망신도 이런 망신이 쪽팔린거에요

    • @kim911_-
      @kim911_- 11 місяців тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개이오닉

  • @ssambak84
    @ssambak84 Рік тому +2

    코 사이즈 많이 줄였네 ㅋ

  • @youngyoo5325
    @youngyoo5325 Рік тому +65

    진택이 오빠 멋져요. ❤

    • @비머-b1i
      @비머-b1i Рік тому +5

      알바?

    • @na650012
      @na650012 Рік тому +28

      덜렁

    • @kyungsoolee9765
      @kyungsoolee9765 Рік тому +4

      용우형님 진택이형 설렐 뻔 했잖아요

    • @always7731
      @always7731 Рік тому +2

      @@비머-b1i댓글보니 한심한 인생사시네요❤ 화이팅😊

    • @정민-j5l
      @정민-j5l Рік тому +1

      오빠 맞습니까??? 아저씨나 할아버지 아닙니까???

  • @진만정-y8m
    @진만정-y8m Рік тому +3

    역시 동급 국산차 대비 실내가 좁은건 사실이네요,.

    • @너의환영을보여줘
      @너의환영을보여줘 Рік тому

      전용 플랫폼이 아니라 좁은대신 승차감은 좋습니다 i4 가 그랬으니까요

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому +2

      @@너의환영을보여줘 승차감은 G80 전기차가 2배 좋습니다. 차를 안타봣군

  • @성이름-t9i5u
    @성이름-t9i5u Рік тому +2

    비엠은 한국에 진심이지

  • @father7841
    @father7841 Рік тому +7

    형 주행거리도 중요하잖아요 ㅎㅎ

    • @masterediy
      @masterediy Рік тому +1

      일반 고속주행거리는 배터리가 1kw라도 크면 더 멀리갑니다.
      이건 항속주행하면 그어떤차도
      30~50kw정도로 전기를 쓰기때문입니다. 농담으로 레이 ev에 삼원계 배터리 60kwh짜리 박았으면 고속도로 500키로 간다는 말도 있습니다.

    • @father7841
      @father7841 Рік тому +3

      @@masterediy 맞는 말씀이죠 근데 저돈을 주고 400키로를 못타면 안사질듯요

    • @너의환영을보여줘
      @너의환영을보여줘 Рік тому

      @@father7841 이미 i4 m50이 500키로 찍었습니다 울트리 비니라는 유튜버가 증명했구요

    • @papapdisixk4806
      @papapdisixk4806 Рік тому

      @@father7841저거 사는 사람들은 300키로만 주행 가능해도 사요 ㅋㅋ 재미로 살 거 같은데

    • @eqlife2
      @eqlife2 11 місяців тому +2

      @@papapdisixk4806 저걸 재미로 타기엔 아이오닉N에게 쳐발리는 무슨 재미로 타요? 서킷가면 개관광 당할거 같은데
      배터리 50% 되면 출력 40% 떨어지는건 알고있죠? 트랙 한바퀴 돌면 테슬라랑 같이 나락 갈거에요

  • @BMW_DRIVING_PLEASURE
    @BMW_DRIVING_PLEASURE Рік тому +1

    라스푸틴 노래때 짝짝짝 하면서 진택이 형 좀 클로즈업 해주세요 가까이서 보게 ㅋ

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk Рік тому +1

    아무리봐도 전세대 페리모델이 훨씬 멀쩡하게 생겼는데..

  • @smd3494
    @smd3494 Рік тому +7

    아이오닉5N 보다가 스펙만 단순 비교했을때 억단위 올라가는거보면 참.. 이게 맞나?? 싶기도 하고
    아, 영상에서도 나왔네, 이미 몇년이 지난 검증된 모델로.. 테슬라 사는게..

  • @BMP-oq5ev
    @BMP-oq5ev Рік тому +9

    아이오닉5n 이랑 비교해봐야겠군요

  • @SS-bx2tx
    @SS-bx2tx Рік тому +2

    좀 이상하네요 ㅎ 원래 bmw 는 날것의 느낌인데 ㅎ 막 우아 이러다 죽겠다 이런게 아니라 편안하게 밀어주는 맛이면 ㅋ 이제 bmw 도 사요나라네요. 이렇게 되면뭐 어찌 되었건 벤츠랑 다를게 없네. 이건 뭐 개인 성향이니 ㅋ 비머의 방향도 나쁘진 않다고 봅니다.

  • @배라헤
    @배라헤 Рік тому +1

    인간적으로 고성능에 배터리 81은 너무한듯

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 Рік тому +1

    비상등도 터치식? 직관적인 물리버튼이 좋은데! ㅋㅋ

  • @augustine9975
    @augustine9975 Рік тому +1

    아5n이 디자인 빼곤....

  • @김덕철-t4o
    @김덕철-t4o Рік тому +1

    걍 아오엔 사자

  • @gksrnr
    @gksrnr Рік тому +1

    말이 안 나올 정도이면 기아 차 팔고 ㅋㅋ B사로 가셔야 됩니다. 그래야 이 영상이 진정성 있는 영상이 됩니다 .

  • @hanlee1891
    @hanlee1891 Рік тому +1

    아이오닉5n
    이 돋보이네

  • @blacklion6132
    @blacklion6132 Рік тому +1

    까만 안경 쓴 자동차 같네요.

  • @재현신-r2v
    @재현신-r2v Рік тому +5

    겨울에는 200km대 타는 1억 3천 차구나

  • @contizlee
    @contizlee Рік тому +1

    이름이 m60이라니 뭔가 시원하게 잘 갈겨줄 거 같은 느낌이네요 ㅋㅋ

  • @Neuv123
    @Neuv123 Рік тому +2

    벤츠나 BMW처럼 그릴이 아이덴티티였던 회사들이 전기차 디자인에 어려움을 겪네요. 워낙 인상적인 그릴이라 그걸 버릴 수도 없고, 그렇다고 전기차에 맞게 가져가려니 뭔가 좀 어색하고. 과감하게 다 털어버리면 별로일까요?

    • @kimeric7673
      @kimeric7673 Рік тому +1

      그래도 흉기같은 무근본 디자인 회사보단 낫죠 ^^

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 11 місяців тому +1

      ​@@kimeric7673현기보다만 나으면 되는거임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 그거야말로 bmw 몰락 아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
      현기랑 싸워서 이긴거가지고 좋댄다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kimeric7673
      @kimeric7673 11 місяців тому

      @@ybrid33337 응 니네 아빠차 현기

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 11 місяців тому

      @@kimeric7673 반박은 못하니까 바로 부들부들대네

    • @kimeric7673
      @kimeric7673 11 місяців тому

      @@ybrid33337 뭐래 ㅋㅋ 누가 흉기보다만 나으면 된댔음? 니들이 물고 빠는 흉기보다 낫다는건데 멍청하긴

  • @ttiochioca7608
    @ttiochioca7608 Рік тому +1

    아이오닉5n이랑 비슷할까 성능?

  • @사랑으로세상을바라본
    @사랑으로세상을바라본 11 місяців тому +1

    국산 전기차 급발진때문에 사기가 겁난다