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希望你对外国车也能这么精益求精的挑问题🙋
打人就不要打脸了好吧
说外国车就能促进国产车进步呗？
你怎么知道不能呢？😂@@zpw4171
定子还会转啊？这兄弟一知半解扮代表
说的挺好。你一个摩托玩家跟越野车啥关系？
今天刚更新的此地无垠老师，方程豹5首测，正好解答了你的这些问题。
實踐出真知，本人還是最關心電池在行駛過程受損更換問題，或者YD直接來說電池因為是固定在大樑上的是不是也有質保
说半天，原来对比亚迪的这套动力系统根本不了解，装内行！前200kw，后285kw又不是全部动力！现在的新混动都是可以发动机直驱的！发动机143kw，然后前驱还有一个动力是发电机！发电机150kw也可以参与驱动的！总动力是超过了500千瓦的！只要有油就有电！你拿这套系统和长城那种发动机发电，然后电池驱动电机的最原始的动力系统有什么可比性？但凡有点科技含量，长城又不傻逼，不知道给你加起来，跟长城不知道牧马人卖多少钱一样！
老哥你跟他讨论的不是一个工况，高速巡航确实是有油就能跑。他讨论的是极限越野工况下，地板油冲沙。本来你505kw在冲坡，刚过了几个槛，20分钟还没过突然一下电池用完了。他直接给你降回最高143kw的发动机峰值动力，相当于油车突然进跛行模式没动力了，还是挺危险的。
你对了，BYD太坏了，欺负不懂车的人骗钱啊
尽是狗屎，没有拉力赛的水平，一般人在保电模式下想把豹5开到馈电是找死。至于1.5T，这是新能源车，哥哥，拿啥比呢？1.5T3、40万的新能源一大把。
沒噴就不能成為網嘴…廢活一大堆!
你想太多了，按你的標準，買台M1A2也不一定能達標！
开场先叠buff的人，一般都是想带节奏
说的挺好。希望交车后会有人做些极限测试。毕竟大多数人买来是为了穿越。比亚迪肯定会避开高功率输出时电量的消耗这个问题，毕竟这是电车最容易被打的地方。还得是行家提出来🎉
大多数人买来穿越？离谱
几十年前我看泵房 四台三相大电机一合闸好几天也没说转子变型扫定子爆了呀！😂😂😂
沒有誇張的貶褒 非常中肯
这家伙被日系车洗脑了，有信仰在，见不得国产车超过他的认知。
亏电就别越野了，同样油车没油了也一样玩不转
😂如果你懂，就去比亞迪做工程師吧，你的確很在行，但很明顯是在機械車的角道看電動車，這也正常，更新換代一定有很多這些舊專業去質疑，車都還未上市，那麼快就開始噴👍🏻，不過的確有些硬知識，但可能只是機械車上的硬知識，電動車其實不是那回事。不要想當然，如果是這樣的話，為何日系車廠現在還做不出一輛好的電動車，死抱舊思維，只會看不見新事物，你說的可能都對 但聽著聽著又好像有些文不對題，你所說的問題有些很低級，電池碰撞會不會有問題，如果車廠連這個都沒考慮，那就真的沒水準，其他也不多說，車出來實戰才去評價是正理，現在噴也是太早了些。
支持他去到顧問 能提出問題就要有解決方案
4行字，一句干货没有。
价格刚出来的时候我就觉得溢价有点高了，猛龙也是四驱混动才不到18万。底下立马就有人怼我说这车有大梁、有云撵技术黑科技你不懂😅
你确实不懂😂
猛龙的技术含量就遥控电动车的水平，当然只有卖那么多钱啊！
行家，句句说到点子上。
豹5不适合你，愿你永远不是BYD的用户，我们继续电气化，你接着机械化。
你去用陆巡极限越野一个小时，这车也得废！极限越野不是简单的穿越
京油子,卫嘴子
非常好的建议👍👍👍
讲解清晰
专业！👍
看评论，很多迪粉啊。楼主说得一点毛病没有，有什么B脸卖40万？
l9也40w，豹5比唐dmp好太多，40我还就支持一辆了
什么情况，为什么迪粉有40万，而你在要饭。
普拉多那内饰我捏着嘎吱嘎吱不也卖40多？
@@赖清德大皇帝不一样，那是日本爹的车，再破也不能说出来啊！
二
远离比亚迪，人人有责
博主掰开揉碎讲的很科学，提出的疑问和我担忧的一致。涮砂锅大概不适合这车，发电发不过来。
希望你对外国车也能这么精益求精的挑问题🙋
打人就不要打脸了好吧
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今天刚更新的此地无垠老师，方程豹5首测，正好解答了你的这些问题。
實踐出真知，本人還是最關心電池在行駛過程受損更換問題，或者YD直接來說電池因為是固定在大樑上的是不是也有質保
说半天，原来对比亚迪的这套动力系统根本不了解，装内行！前200kw，后285kw又不是全部动力！现在的新混动都是可以发动机直驱的！发动机143kw，然后前驱还有一个动力是发电机！发电机150kw也可以参与驱动的！总动力是超过了500千瓦的！只要有油就有电！你拿这套系统和长城那种发动机发电，然后电池驱动电机的最原始的动力系统有什么可比性？但凡有点科技含量，长城又不傻逼，不知道给你加起来，跟长城不知道牧马人卖多少钱一样！
老哥你跟他讨论的不是一个工况，高速巡航确实是有油就能跑。他讨论的是极限越野工况下，地板油冲沙。本来你505kw在冲坡，刚过了几个槛，20分钟还没过突然一下电池用完了。他直接给你降回最高143kw的发动机峰值动力，相当于油车突然进跛行模式没动力了，还是挺危险的。
你对了，BYD太坏了，欺负不懂车的人骗钱啊
尽是狗屎，没有拉力赛的水平，一般人在保电模式下想把豹5开到馈电是找死。至于1.5T，这是新能源车，哥哥，拿啥比呢？1.5T3、40万的新能源一大把。
沒噴就不能成為網嘴…廢活一大堆!
你想太多了，按你的標準，買台M1A2也不一定能達標！
开场先叠buff的人，一般都是想带节奏
说的挺好。希望交车后会有人做些极限测试。毕竟大多数人买来是为了穿越。比亚迪肯定会避开高功率输出时电量的消耗这个问题，毕竟这是电车最容易被打的地方。还得是行家提出来🎉
大多数人买来穿越？离谱
几十年前我看泵房 四台三相大电机一合闸好几天也没说转子变型扫定子爆了呀！😂😂😂
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这家伙被日系车洗脑了，有信仰在，见不得国产车超过他的认知。
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😂如果你懂，就去比亞迪做工程師吧，你的確很在行，但很明顯是在機械車的角道看電動車，這也正常，更新換代一定有很多這些舊專業去質疑，車都還未上市，那麼快就開始噴👍🏻，不過的確有些硬知識，但可能只是機械車上的硬知識，電動車其實不是那回事。不要想當然，如果是這樣的話，為何日系車廠現在還做不出一輛好的電動車，死抱舊思維，只會看不見新事物，你說的可能都對 但聽著聽著又好像有些文不對題，你所說的問題有些很低級，電池碰撞會不會有問題，如果車廠連這個都沒考慮，那就真的沒水準，其他也不多說，車出來實戰才去評價是正理，現在噴也是太早了些。
支持他去到顧問 能提出問題就要有解決方案
4行字，一句干货没有。
价格刚出来的时候我就觉得溢价有点高了，猛龙也是四驱混动才不到18万。底下立马就有人怼我说这车有大梁、有云撵技术黑科技你不懂😅
你确实不懂😂
猛龙的技术含量就遥控电动车的水平，当然只有卖那么多钱啊！
行家，句句说到点子上。
豹5不适合你，愿你永远不是BYD的用户，我们继续电气化，你接着机械化。
你去用陆巡极限越野一个小时，这车也得废！极限越野不是简单的穿越
京油子,卫嘴子
非常好的建议👍👍👍
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看评论，很多迪粉啊。楼主说得一点毛病没有，有什么B脸卖40万？
l9也40w，豹5比唐dmp好太多，40我还就支持一辆了
什么情况，为什么迪粉有40万，而你在要饭。
普拉多那内饰我捏着嘎吱嘎吱不也卖40多？
@@赖清德大皇帝不一样，那是日本爹的车，再破也不能说出来啊！
二
远离比亚迪，人人有责
博主掰开揉碎讲的很科学，提出的疑问和我担忧的一致。涮砂锅大概不适合这车，发电发不过来。