Sa paglalagay ng Magic Washer, nadepende at iconsider din natin ang bola natin. Base sa experience natin ay mas okay sya sa mabigat na bola dahil nagkaroon ng arangkada dito, pero kung ilalagay natin ito sa magaan na bola ay posibleng maging mahiyaw o maungol napo ito.
Sir normal lang ba tong nararamdaman ko nagpalit kase ako bola stock ng click ko 15g tapos pinalitan ko ng straight 14g tapos nung natest drive ko na para syang marpm i mean kung naka manual ka nakasegunda ka tapos nanghihingi sya ng trisera nararamdaman ko yung nginig pag nasa 20kph na ako pag galing stop. Normal lang po ba ito?
@@jowieandal3686itong Click125 ko from stock 15g bola, nagTry ako ng Straight 14g, naging mahiyaw. Ang bilis saglit lang mag 60kph pero ayaw na halos umakyat ng 65kph, lahat Stock din ako. Lumakas lang sa Gas. Sabi ng iba mag 13g daw ako , ngek sa 14g nga Sablay minus 1g lang each tapos mag 13g daw eh baka 40kph nalang TopSpeed ko😅 Kaya balik 15g ako, tipid sa Gas takbo zt galawang 125 cc kasi yun naman talaga ang Engineer Design. Gaatos at abala nalang Pafs.
ndi normal yan tol,,kc 14 grams lng nman gmit mo,sa clutch assembly k tumingin tol,bka may excess n grasa n tumalsik s bell or hindi gumagana ung ibang clutch lining,bka mhigpit n ung iba,hindi sabay ung pagbuka,sa madaling salita,linis lng tol
Ang galing nyu po magpaliwanag sir. Sana more video pa po about sa mga scooter. Sa fi cleaning, throttle,at sa center spring naman po sana sunod. At kung ano ang magandang paraan ng pag nagpalinis ng fi at throttle body.
boss corection lang. mas mabilis umangat ang belt sa pulley kung mas mabigat ang bola kaysa sa magaan. suggestion lang, wag na kayo magpalit ng bola magastos yan lalo na kung anuanong combi nasa isip nyo pagtatawanan lang kayo ng mga nagbebenta hindi nyo naman kinakarera ang mga scoots nyo,, center spring palitan nyo iisang gastusan lang. 1000rpm sa city drive with obr at 1500rpm kung byahe nyo mas maraming paahon
Sir pwede ko ba ibalik sa stock yung pang gilid ko? 1k center spring, pati clutch lining spring ko nakalimutan ko basta di na din stock, tapos bola ko 9grams straight. Na remap, ang lakas sa gas e maari po ba ibalik ko sa stock ulit pang gilid ko? Wala po akong idea salamat po sa pag sagot.
Mas mabilis ang arangkada ng magaan na bola dahil sa mas mataas na rpm siya bumubuka ,yung washer mas pinapaganda niyan yung take off or hatak hindi arangkada dahil mas mababa yung belt sa pulley, para maramdaman mo yung power sa ganyang set up kailangan pigain mo ng mas malalim,, mas matagal mo din makuha ang topspeed dahil humaba ang bushing,, kadalasan nababawasan pa nga lalo pag nasobrhan yung kapal ng washer,
Tingin ko sir, Mag bebreak in pa yung cvt pag may Magic washer ,kasi sa sitwasyon ko na naka Sun racing pulley set 13g Flyball With magic washer, mas may arangkada at di pagpag ang belt, Pero pag walang washer pagpag si belt at nagpapa bwelo
Sir subukan mo bagong belt at 1mm washer sigurado hindi uungol yan at hindi dudulas ang belt, kaya naungol o marpm yan e kasi nadulas belt mo sa opinion kolang sir
boss, if may budget ka try mo comparison ng with and without magic washer na nka pulley set + new belt. iba po kasi experience ko sa nka magic washer, mas responsive na kada piga at mas matagal cya mag stay sa low gear, ideal paahon yung daan or need mag overtake sa high speed. eto setup ko. click 150 pitsbike pulley set V2 straight 13g 1.5mm magic washer new belt 1k center spring and clutch spring regrove bell stock clutch lining
@chillaxtv4667 105kph lng 😅. pero madali makuha top speed vs stock pulley. from zero pagbinirit silinyador, around 7 seconds pumapalo na around 75kph speedometer. partida pa puno tools yung ubox ko tas nka 65L na plastic topbox. btw nka 100-80 at 110-80 pla gulong ko
Sakin kasi sir nung nagdagdag ako ng washer e naungol din kasi yung belt ko e medyo pudpud na e nung nagpalit ako bagong belt e hindi nasya maungol or ma rpm
Idol may tanong lang ako, kase nagpalit ako ng sun racing set drive face at lining pati bell at 13g na bola 1k rpm na center spring at clutch spring at meron ding magic washer. may napansin lang ako kase kapag ako lang yong nakasakay wala halos syang dragging tapos kapag meron akong obr nagkakarong ng dragging lalo na sa uphill, ano sa tingin mo ang problema idol
Tanong lang po okay lang po ba na tanggalin yung stock na washer sa may drive face yung manipis na washer. Nagpalit po kasi ako ng jvt pulley tapos tinanggal nung mekaniko yung manipis na washer na kasama nung stock pulley. Sana masagot .
boss puro po ba scooter lang ba mga maintenance nyo? maganda po kasi mga tuitorial nyo sa mga automatic motorcycle marami ako natutunan at sobra nkakatulong baka po may idea kayo sa mga manual motorcycle ... mas malinaw po kasi kayo mag paliwanag unlike po sa ibang vlogger... details po ksi kayo at may actual video sobra laking bagay matutunan... gusto ko rin po sana matutunan sa manual mga tmx supremo o tmx gaya sa automatic malinaw kayo magturo.. mga diy paano ayusin at kung ano mga common sira o mga pwede maencounter na sira... baka po pwede mag share kayo kung okay lang po .... more power po sainyo... thanks po sa DIY at mga turo nyo malaking tulong po samin taga subaybay nyo ....
boss arch.. sa mga muffler kaya.. my idea ka.. alam naman ntin n tahimik lng ang mga motor ng honda scooter.. like click-pcx at adv 160. kong papalitan kaya sya ng my tunog.. need pba un iremap o no need naman at ano nga ba ung remap n cnsabi . meron ksi mga plug n play n muffler e... ano kaya msasabi nyo.. sana mpansin nyo.
Pag nagpallit ka ng pipe mapa aftermarket o kalkal pipe...kelangan mong magreset ng ECU at tps para Bago na mababasa ni ECU ung pipe na pinalit mo para matimplahan nya ng bago ung air at gasolina...kahit d kana magparemap...ECU reset at tps para ka lng nagpathrottle body cleaning...may video c lods nyan ECU reset at tps
Pag mio sporty po ano po ba mas magandang flyball na combination? Naka hirc na pulley na po ako and 1k center spring at 9g 7g na fly ball pero prang hirap pag sa mga ahon .. suggest nman po salamat .. 🤦🏻♂️
If 12 grams po stock ng sporty, try nyo mag straight 10, tas balik nyo muna sa stock yung CS. Tas if gusto nyo try malakas sa ahon try nyo po maglagay ng .5 or .8mm magic washer para humaba sa low gear or "primera/segunda" ang position ng belt at mas oks gamitin sa ahon.
Hello sir, sana ma pansin mo to. May JVT ako na clutch assembly with 1k rpm clutch spring at 1000rpm center spring and torsion controller. Nung an try ko siya, nasa 4200 rpm bago ako mag take off. Nung binalik ko sa stock clutch spring at same center spring na 1000rpm and torsion controller, umabot ng 3000rpm bago mag take off. Pero parang hindi consistent yung pag angat ng rpm niya. Tinry ko mag stay sa 5k rpm pero bumababa siya hanggang 4.8k rpm. At naririnig ko yung pipe na parang pumipiyok yung tunog. Para bang nawawalan siya ng power. Binalik ko yung stock clutch assembly ko with stock clutch springs at 1000rpm na center spring. Consistent na yung dagdag ng rpm niya, nawala na yung parang lose power. Ano kaya possible cause neto? Ang hinala ko ay yung clutch pads kase parang dumudulas siya sa bell nung pinalitan ko ng stock springs compared dun sa 1k rpm na springs. Sana masagot.
@@joed239 jvt forged bell at lining yung naka kabit di siya dumudulas nung 1k rpm ang clutch spring. Pero nung pinalitan ko ng stock springs. Dun na nag dadrop yung rpm. Wala na ako pinalitan
Lighter weight balls stays longer in lower gear ratio the reason behind when you feel more torque, heavier balls shifts faster to higher gear ratio. When putting tuning washer, you effectively starts on a much more lower gear ratio making your Scooty torqueky feel/pull.
Ang washer ay ginagamit if nag oversize ka ng belt. Ex. Sa nmax v2 nagpalit ka from B8R to 2DP belt (oversize). Para lumapat sa aftermarket o kalkal na pulley & driveface ang oversized belt.
Yes po isa dun yun. Sa yamaha multiple belts po sila. Pero dito kasi sa vid ay nageexperiment po tayo ng epekto nito sa stock na belt at kung may epekto sa paglalagay nito
@@motoarch15 yup. Tuloy mo lang bro informative content! Subscriber mo here! May misconception kasi yung "magic" washer. May use ang washer depende sa tune ng cvt mo.
honda click 125 akin idol okay lang po straight 14g tapos magic washer ? sana po mapansin. anu po magandang combi. sa click 125 idol at sa gulong narin. done like idol❤️
Maganda ung 13 grams lakas arangkada nasubukan kna...KASO pag may backride na paahon hirap sya matagal magresponse mapapabirit ka Muna pero pag nakaakyat na sya lakas arangkada ..Yun ay sa magaan na bola na may backride tpos paahon
ganyan talaga pag may angkas, babagal talaga yung motor. pero pag nag racing pulley ka, plus magaan na bola, madali nlng yung mga paahon kahit wala ng buwelo kasi ma rpm na yung motor.
boss tanong lang sa tutorial mo para maging aware din yung nanunuod ng tutorial mo about cvt yung topic mo para maging aware din sila from flyball to center spring and clutch spring kasi napanuod kulang yung tutorial mo about flyball ok yung flyball alam nila yung gram eh yung spring hindi nila alam baka kasi may magtanong sayo kung ano ang spring kung 800 rpm bayan 1000 rpm oh 1200 rpm and 1500 rpm ganun din sa center spring para klaro yung manunuod mo at aware sila kasi maraming nag vlovlog ng ganyan wala akong napanuod na sinabi kung ano ang center spring at clutch spring at flyball para yung manunuod mo aware sila kung ano ang gagamitin at kung ano babagay sakanila yun lang boss kasi parang nakukulangan ako sa mga tutorial
na check nyo ba kondisyon ng pulley at drive face? pag may malaking alon na or di kaya may di na pantay yung kain dahil kanlumaan di rin tatagal ang belt. make sure din na orig galing kasa yung belt.
Sa paglalagay ng Magic Washer, nadepende at iconsider din natin ang bola natin. Base sa experience natin ay mas okay sya sa mabigat na bola dahil nagkaroon ng arangkada dito, pero kung ilalagay natin ito sa magaan na bola ay posibleng maging mahiyaw o maungol napo ito.
Sir normal lang ba tong nararamdaman ko nagpalit kase ako bola stock ng click ko 15g tapos pinalitan ko ng straight 14g tapos nung natest drive ko na para syang marpm i mean kung naka manual ka nakasegunda ka tapos nanghihingi sya ng trisera nararamdaman ko yung nginig pag nasa 20kph na ako pag galing stop. Normal lang po ba ito?
@@jowieandal3686itong Click125 ko from stock 15g bola, nagTry ako ng Straight 14g, naging mahiyaw. Ang bilis saglit lang mag 60kph pero ayaw na halos umakyat ng 65kph, lahat Stock din ako. Lumakas lang sa Gas. Sabi ng iba mag 13g daw ako , ngek sa 14g nga Sablay minus 1g lang each tapos mag 13g daw eh baka 40kph nalang TopSpeed ko😅
Kaya balik 15g ako, tipid sa Gas takbo zt galawang 125 cc kasi yun naman talaga ang Engineer Design.
Gaatos at abala nalang Pafs.
ndi normal yan tol,,kc 14 grams lng nman gmit mo,sa clutch assembly k tumingin tol,bka may excess n grasa n tumalsik s bell or hindi gumagana ung ibang clutch lining,bka mhigpit n ung iba,hindi sabay ung pagbuka,sa madaling salita,linis lng tol
@@richarddapiaoen834 kakapalinis lang neto sir nung linggo kasabay ng pagpalit ko ng 14grams
@@jowieandal3686 binaklas b ung clutch assembly tol?kc ung ibang nglilinis tol binubugahan lng ng hangin
Ty sa effort mo magexplain samin idol
Yown natupad ang hiling ko
Salamat lods
Idol try mo nga yubg 11/13 na combination na bola thanks idol..
Ang galing nyu po magpaliwanag sir. Sana more video pa po about sa mga scooter. Sa fi cleaning, throttle,at sa center spring naman po sana sunod. At kung ano ang magandang paraan ng pag nagpalinis ng fi at throttle body.
Magmula ngayon lods sa inyo na ako manunuod kahit papaano nag kaka idea ako sa click ko! Super thank you po☺️
HAPPY BIRTHDAY MOTO ARCH😊
boss corection lang. mas mabilis umangat ang belt sa pulley kung mas mabigat ang bola kaysa sa magaan.
suggestion lang, wag na kayo magpalit ng bola magastos yan lalo na kung anuanong combi nasa isip nyo pagtatawanan lang kayo ng mga nagbebenta hindi nyo naman kinakarera ang mga scoots nyo,, center spring palitan nyo iisang gastusan lang. 1000rpm sa city drive with obr at 1500rpm kung byahe nyo mas maraming paahon
Sir pwede ko ba ibalik sa stock yung pang gilid ko? 1k center spring, pati clutch lining spring ko nakalimutan ko basta di na din stock, tapos bola ko 9grams straight. Na remap, ang lakas sa gas e maari po ba ibalik ko sa stock ulit pang gilid ko? Wala po akong idea salamat po sa pag sagot.
@@axelsilvestre2919 Pwede mo nmn po balik sa stock lahat kung ok nmn takbo
Next po stock flyball then 2mm magic washer thanks.
Mas mabilis ang arangkada ng magaan na bola dahil sa mas mataas na rpm siya bumubuka ,yung washer mas pinapaganda niyan yung take off or hatak hindi arangkada dahil mas mababa yung belt sa pulley, para maramdaman mo yung power sa ganyang set up kailangan pigain mo ng mas malalim,, mas matagal mo din makuha ang topspeed dahil humaba ang bushing,, kadalasan nababawasan pa nga lalo pag nasobrhan yung kapal ng washer,
for next video sana, epecto ng magaan na clutch bell vs yung mga racing or lighten clutch bell.
Idol, sunod naman ung racing pulley vs stock
Next naman stock pulley vs kalkal pulley stock springs and flyball then sa part 2 mababa na flyball part 3 combi springs
Suggestion lng 😅
Saan ka po nag tetesting bro i mean saang lugar po
Sir sa mext vlog po sana malaman kung ano yung center spring and clutch spring sa kada tinatry niyo
Lods yung pully drive face naman stock vs. after market na 13.5... tpos gas consumption... Tnx lods... Ganda ng nga video mo.❤
Boss try mo 1200 center spring 1000 clutch spring 12g flyballs then stock na lahat sana ma content ride safe po!
Sir.ask kulang Po ilang magic washer ilalagay... Honda click v3
Tingin ko sir, Mag bebreak in pa yung cvt pag may Magic washer ,kasi sa sitwasyon ko na naka Sun racing pulley set 13g Flyball With magic washer, mas may arangkada at di pagpag ang belt, Pero pag walang washer pagpag si belt at nagpapa bwelo
Same, Sun Racing pulley din sakin. 12g 13g combi flyball smooth ung arangkada mid power at dulo. Tuning washer ko 1mm wala din pagpag.
Paps nanu recommend mu size flyball pag atin ya crashguard,top box and back ride ing motor pag paahon ya ing dalan? thanks
Paps ask lang ano maganda ibagay sa 1200 na center spring ...na bola bola
16g + washer po sa stock click 160
So ano recommended mo boss interms of arangkada lang yung prio. Mag gaan ng bola or mag stock na bola with washer
Boss may epekto b kung magpalit from stock belt to 2dp n mas malapad... TIA
Ano ba stock grams sa flyball 150 click paps
Tutorial po panu mag palit ng headlight ng HONDA CLICK 160, sana mapansin.
Sir subukan mo bagong belt at 1mm washer sigurado hindi uungol yan at hindi dudulas ang belt, kaya naungol o marpm yan e kasi nadulas belt mo sa opinion kolang sir
boss anong gamit mong power tools pang kalas?
Depende yan kung Nag Oversize ka ng BELT po
Boss anu bang size ng washer? At ilan po ang ilagay? Salamat po
tol..try mo ung epekto ng 1mm washer sa mas mabigat n bola ,compared s stock wich is 15g.16 g.cguro tol
Kalkal pulley po yan sayu at naka re angle na po ba??? Ilan dn po kls mo??
boss, if may budget ka try mo comparison ng with and without magic washer na nka pulley set + new belt.
iba po kasi experience ko sa nka magic washer, mas responsive na kada piga at mas matagal cya mag stay sa low gear, ideal paahon yung daan or need mag overtake sa high speed.
eto setup ko.
click 150
pitsbike pulley set V2
straight 13g
1.5mm magic washer
new belt
1k center spring and clutch spring
regrove bell
stock clutch lining
Top speed mo
@chillaxtv4667 105kph lng 😅. pero madali makuha top speed vs stock pulley.
from zero pagbinirit silinyador, around 7 seconds pumapalo na around 75kph speedometer.
partida pa puno tools yung ubox ko tas nka 65L na plastic topbox.
btw nka 100-80 at 110-80 pla gulong ko
Mag baba ka ng bola para tumaas ts mo.
@@sancsgame8445 naka 13g na ako plus 1.5mm na washer, parang 11g or nka 12g na yung bola.
mag baba parin ba ako ng bola?
Sakin kasi sir nung nagdagdag ako ng washer e naungol din kasi yung belt ko e medyo pudpud na e nung nagpalit ako bagong belt e hindi nasya maungol or ma rpm
Idol may tanong lang ako, kase nagpalit ako ng sun racing set drive face at lining pati bell at 13g na bola 1k rpm na center spring at clutch spring at meron ding magic washer.
may napansin lang ako kase kapag ako lang yong nakasakay wala halos syang dragging tapos kapag meron akong obr nagkakarong ng dragging lalo na sa uphill, ano sa tingin mo ang problema idol
Boss Moto ARCh stock ba gamit mo na center spring & clucth spring sa paglagay ng magic washer.wait ako respond mo boss
ito maganda may makikita ka talaga di yun tulad sa iba na puro lng salita
okay lang ba na replacement lang ang ilalagay na sensor sa motor boss pakipaliwanag po
Saan po nakakabili ng magic washer?
moto arch, pde mo ba icover din yung comparison ng racing air filter vs stock? kung my dagdag ba tlg o hindi 😂
btw good job s mga ganitong content 💪
Tanong lang po okay lang po ba na tanggalin yung stock na washer sa may drive face yung manipis na washer. Nagpalit po kasi ako ng jvt pulley tapos tinanggal nung mekaniko yung manipis na washer na kasama nung stock pulley. Sana masagot .
Testingin mo Idol Pulley Set nmn RS8,JVT at SunRacing tapos same spring at flyball Pulley set lng compare mo yung tatlo..😊
boss puro po ba scooter lang ba mga maintenance nyo?
maganda po kasi mga tuitorial nyo sa mga automatic motorcycle marami ako natutunan at sobra nkakatulong baka po may idea kayo sa mga manual motorcycle ... mas malinaw po kasi kayo mag paliwanag unlike po sa ibang vlogger...
details po ksi kayo at may actual video sobra laking bagay matutunan... gusto ko rin po sana matutunan sa manual mga tmx supremo o tmx gaya sa automatic malinaw kayo magturo.. mga diy paano ayusin at kung ano mga common sira o mga pwede maencounter na sira...
baka po pwede mag share kayo kung okay lang po .... more power po sainyo... thanks po sa DIY at mga turo nyo malaking tulong po samin taga subaybay nyo ....
boss arch.. sa mga muffler kaya.. my idea ka.. alam naman ntin n tahimik lng ang mga motor ng honda scooter.. like click-pcx at adv 160. kong papalitan kaya sya ng my tunog.. need pba un iremap o no need naman at ano nga ba ung remap n cnsabi . meron ksi mga plug n play n muffler e... ano kaya msasabi nyo.. sana mpansin nyo.
Pag nagpallit ka ng pipe mapa aftermarket o kalkal pipe...kelangan mong magreset ng ECU at tps para Bago na mababasa ni ECU ung pipe na pinalit mo para matimplahan nya ng bago ung air at gasolina...kahit d kana magparemap...ECU reset at tps para ka lng nagpathrottle body cleaning...may video c lods nyan ECU reset at tps
All stock lng ba clutch at center spring mo idol?
yes po all stock
Wow 1st to comment!
Stock po ba sir yung pully mo?
Pag mio sporty po ano po ba mas magandang flyball na combination? Naka hirc na pulley na po ako and 1k center spring at 9g 7g na fly ball pero prang hirap pag sa mga ahon .. suggest nman po salamat .. 🤦🏻♂️
If 12 grams po stock ng sporty, try nyo mag straight 10, tas balik nyo muna sa stock yung CS. Tas if gusto nyo try malakas sa ahon try nyo po maglagay ng .5 or .8mm magic washer para humaba sa low gear or "primera/segunda" ang position ng belt at mas oks gamitin sa ahon.
Pwede bang malaman kung sang lugar yang mahaba na yan? Mag top speed lang po, salamat lods😊
goodz ba yn gamit. pang matagalan ba yan lodz.
Tumatagal naman po depende sa brand. Yung yamaha Magic washer po recommended na matibay
125 ba click mo boss
Hello sir, sana ma pansin mo to. May JVT ako na clutch assembly with 1k rpm clutch spring at 1000rpm center spring and torsion controller. Nung an try ko siya, nasa 4200 rpm bago ako mag take off.
Nung binalik ko sa stock clutch spring at same center spring na 1000rpm and torsion controller, umabot ng 3000rpm bago mag take off. Pero parang hindi consistent yung pag angat ng rpm niya. Tinry ko mag stay sa 5k rpm pero bumababa siya hanggang 4.8k rpm. At naririnig ko yung pipe na parang pumipiyok yung tunog. Para bang nawawalan siya ng power.
Binalik ko yung stock clutch assembly ko with stock clutch springs at 1000rpm na center spring. Consistent na yung dagdag ng rpm niya, nawala na yung parang lose power.
Ano kaya possible cause neto? Ang hinala ko ay yung clutch pads kase parang dumudulas siya sa bell nung pinalitan ko ng stock springs compared dun sa 1k rpm na springs.
Sana masagot.
baka dumudulas yung lining sa bell?
sa setup mo na may torsion controller, titigas konti spring mo. dapat mas matagal mag stay sa low rpm motor mo.
@@joed239 jvt forged bell at lining yung naka kabit di siya dumudulas nung 1k rpm ang clutch spring. Pero nung pinalitan ko ng stock springs. Dun na nag dadrop yung rpm. Wala na ako pinalitan
Boss kelan mo cvt cleaning si PINDOT?
may video na tayo dun Lods, check mo recentet vid natin. Nalinis na natin CVT ni pindot
@@motoarch15 tinanong ko pa linis sa casa 600 geabe...salamat Boss...nxt naman pintura ng magneto..salamuch ulet
Lighter weight balls stays longer in lower gear ratio the reason behind when you feel more torque, heavier balls shifts faster to higher gear ratio. When putting tuning washer, you effectively starts on a much more lower gear ratio making your Scooty torqueky feel/pull.
Ang washer ay ginagamit if nag oversize ka ng belt. Ex. Sa nmax v2 nagpalit ka from B8R to 2DP belt (oversize). Para lumapat sa aftermarket o kalkal na pulley & driveface ang oversized belt.
Yes po isa dun yun. Sa yamaha multiple belts po sila. Pero dito kasi sa vid ay nageexperiment po tayo ng epekto nito sa stock na belt at kung may epekto sa paglalagay nito
@@motoarch15 yup. Tuloy mo lang bro informative content! Subscriber mo here!
May misconception kasi yung "magic" washer. May use ang washer depende sa tune ng cvt mo.
honda click 125 akin idol okay lang po straight 14g tapos magic washer ? sana po mapansin. anu po magandang combi. sa click 125 idol at sa gulong narin. done like idol❤️
Maganda ung 13 grams lakas arangkada nasubukan kna...KASO pag may backride na paahon hirap sya matagal magresponse mapapabirit ka Muna pero pag nakaakyat na sya lakas arangkada ..Yun ay sa magaan na bola na may backride tpos paahon
ganyan talaga pag may angkas, babagal talaga yung motor.
pero pag nag racing pulley ka, plus magaan na bola, madali nlng yung mga paahon kahit wala ng buwelo kasi ma rpm na yung motor.
Boss tanong lng po stock springs po ba to?
Stock lang po
saan nabibili yan washer na yan lodz at anung size and name?
Online po meron , Yamaha Pulley Magic Washer 90201-15841
@@motoarch15 pde ba sa click yan.
@@angelohinubania7540 yes po pwede sya
kaya pala ang hina ko tumakbo! dalawa lang bola ko tapos mabigat pa.
Ung sakin po 1mm at 0.5 mm try mo
boss tanong lang sa tutorial mo para maging aware din yung nanunuod ng tutorial mo about cvt yung topic mo para maging aware din sila from flyball to center spring and clutch spring kasi napanuod kulang yung tutorial mo about flyball ok yung flyball alam nila yung gram eh yung spring hindi nila alam baka kasi may magtanong sayo kung ano ang spring kung 800 rpm bayan 1000 rpm oh 1200 rpm and 1500 rpm ganun din sa center spring para klaro yung manunuod mo at aware sila kasi maraming nag vlovlog ng ganyan wala akong napanuod na sinabi kung ano ang center spring at clutch spring at flyball para yung manunuod mo aware sila kung ano ang gagamitin at kung ano babagay sakanila yun lang boss kasi parang nakukulangan ako sa mga tutorial
What if 1200rpm na center spring tapos with 1mm waser. Sana ma notice at gawan ng vlog.😊
in my opinion masisira lang belt ng motor, tested na namin yan sa mio ng brother ko palagi nasisira panggilid nya dahil sa magic washer
ganun po ata talaga pag bobo yung gumagamit😊
na check nyo ba kondisyon ng pulley at drive face? pag may malaking alon na or di kaya may di na pantay yung kain dahil kanlumaan di rin tatagal ang belt.
make sure din na orig galing kasa yung belt.
dapat ata naka racing pulley ka. pag nag kakabit Ng magic washer.🤔 sa racing pulley ata ginagamit Yan.🤔
Tatry po natin yan soon
magic sugar lagay mo
Lod pwd makahingi ng sticker😊
Sino ba kase nag pa uso ng magic washer e Washer lang naman yan ano kayang magic jan 😅 😂
Dipo po yan yung typical washer na kagaya sa mga nilalagay sa turnilyo.Magic/tuning washer po ay inilalagay talaga sa CVT for spacer sa bushing
Pagsira lang sa motor tinuturo mo
Dami mo alam, wla k nmn ambag, palamunin kp