Fiat Grand Siena 1.0 Attractive - DriveOnCars (Guia de Usados)
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- Опубліковано 22 лип 2024
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No seu lançamento em 2012, o Grand Siena foi destaque por oferecer mais espaço interno e porta malas que seus concorrentes, mas 8 anos depois esses continuam sendo seus diferenciais?
A chegada da versão 1.0 Attractive só veio alguns anos depois, junto com a aposentadoria do antigo Siena EL, modelo da geração anterior, e é sobre ele que falaremos hoje. O motor Fire sofre um pouco para levar o peso do Grand Siena, especialmente com carro cheio, mas sendo o sedan mais barato do Brasil, isso não é suficiente pra tirar o excelente custo-benefício do modelo.
Bora conhecer mais sobre o Fiat Grand Siena 1.0 Attractive? Confira!
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- Equipe DriveOn+
Parabéns pelo vídeo! Excelente dissertação sobre o carro.
Simplicidade e motor fire com mecanica antiga p mim são pontos positivos na verdade... Rs
Perfeitissimo o seu trabalho avaliativo. Parabens!!!!!
Não consigo sequer imaginar como seja o desempenho do 1.0 ... ... ... o meu 1.4 ano 2014 já uma tristeza de tão amarrado ! Mas , apesar da lentidão , é um ótimo carro , grande , espaçoso , não quebra nunca , ainda é bonito e é bastante acessível , tanto na compra quanto na manutenção ! Só é barulhento , principalmente a suspensão ... muito barulhento ! De toda forma ainda está aí , sendo fabricado , considerado como opção, vendendo relativamente bem , no mercado de usados não esquenta lugar em loja pois é muito procurado e aceito , e o principal : a fábrica não saiu do País , isso é muito importante !!!
brincadeiras a parte ...sempre vejo seu canal, parabéns
Ate que enfim eu vejo um vídeo falando dessa versão do Fiat Grand Siena. Até agora eu só vi avaliações e vídeos das versões 1,4 para cima. Sei que essa versão 1,0 não é veloz e um pouco beberrona, mas é preciso ver até que ponto é ruim.
Perfeito vídeo. Gosto do meu 1.0 Grand Siena.
O seu faz quanto na BR por litro?
Se for comprar compre 1.4, parabéns pelo canal amigo
Pra quem vai andar com o carro cheio ou pegar estrada, o 1.4 vale a pena mesmo! Além de mais potente, também acaba sendo mais econômico nessas condições.
- Lucas
@@DriveOnPlus sabe me falar por q o 1.0 é mais pesado q o 1.4 nas fichas técnicas?
Tive um Grande Siena Essence 1.6 completo 2014! Excelente carro! Mesmo equipado com o câmbio Dualogic, não tive o que reclamar! Foi só alegria! Hoje tenho um Cronos Drive 1.3 com o kit SDesign, 2020. Excelente carro!!! Super indico! Ótima avaliação Lucas! Parabéns! Também sou de BH e acompanho o canal desde o início quando você gravava no estacionamento da UFMG! ABS!
Obrigado por acompanhar, Saulo! O salto do Grand Siena pro Cronos é perceptível, carro muito bacana, melhor em todos os aspectos, principalmente o novo motor 1.3. Abraços!
- Lucas
(18:44) ....e precisa de um espaço bom tanto pra levar muita gente no banco de trás quanto pra levar gente no porta-malas..." 😆👍
👏👏 ótimo carro, aluguei um pra fazer Uber, espaçoso, bonito confortável, porém era 1.4 e já achei bastante fraco, principalmente em retomadas. Entreguei ele e peguei um versa SL 1.6,.. motor muito superior, já espaço o Siena não deve nada,.
O Versa bebe menos e anda mais que o Grand Siena, sem dúvida! Talvez o novo V-Drive (Versa 1.0) seja o carro que mais bate de frente aqui com o Grand Siena pra quem vai rodar como Uber e precisa de espaço.
- Lucas
@@DriveOnPlus realmente o consumo do versa me surpreendeu faço 9 na cidade e já consegui 12,5 na estrada com etanol, câmbio automático CVT. Se possível traz um desse aí no canal, concerteza vai interessa muita gente que ainda não conhece abraço 👍.
Nada mal!! Sobre o vídeo, aqui no canal já temos do Versa 1.6 CVT, mas estamos a procura de um V-Drive e também o novo Versa que chegará em breve.
- Lucas
Boa noite Lucas!
Com a chegada do Cronos, o Grand Siena passa a atuar como o sedã de entrada da marca, posição já ocupada pelos Siena EL e Siena Fire. O sedã derivado do Argo também é maior. Além, claro, do grande rival VW Virtus.
Bom final de semana!
Oi Jussara! O Grand Siena realmente foi rebaixado para o carro de entrada na linha, mas o Cronos é um ótimo modelo também. Bom fim de semana.
- Lucas
Tive um 2013 1.4 e gostei muito, mas acho o velocímetro muito pequeno o que dificulta ver rapidamente a velocidade.
Lembra o painel que eu tinha no Punto. Carro muito bom.
O painel do Punto ainda tem acabamento superior ao Grand Siena, mas ambos são similares visualmente mesmo! Bem a cara dos Fiats da época.
- Lucas
Excelente carro. Manutenção barata. Muito econômico!
Fazendo 6 ou 7 km na gasolina
Onde está o muito econômico?
@@arturgomes8631 dependendo do motorista.
@@arturgomes8631 6 ou 7 km/L no Etanol faz o modelo 1.4 e 1.6 o 1.0 chega a gastar menos.
Tenho um 2015 1.6 manual há 3 anos.
É uma ótimo carro !!!
É um excelente custo benefício.
É um bom carro mesmo, André! Em 2015, principalmente, o espaço interno era dificil de competir.
- Lucas
se fosse pra vc indicar um primeiro carro qual deles e pq , esse siena 1.0 1.4 1.6 , versa 1.0, 1.6 , logan 1.0 , 1.6 ?
Aconselho pegar 1.4 que tem bom desempenho pelo tamanho do carro. Tive um 2015 é só me deu alegria. Recomendo para quem visa espaço e família grande.
Boa dica, Marcelo! Quando se fala de um 0km, a diferença de preço dos dois é muito pequena, e o 1.4 chaga até a ser mais econômico.
- Lucas
@@DriveOnPlus exatamente e econômico e suspensão excelente e macio, eu adorava o câmbio do Grand Siena longo diferente de um chevrolet mas aí é questão de gosto. Abraço e parabéns pelas matérias 😊👍
Obrigado Marcelo!! Pois é, foi o que falei no vídeo, esse câmbio não agrada todo mundo, mas quem gosta, não quer trocar rsrs. Meu pai também ta com você nessa, adora o câmbio dos Fiats.
- Lucas
Andei em um e é muito confortável
É confortável mesmo, Guh. A Fiat sempre mandou bem na suspensão.
- Lucas
@@DriveOnPlus dos Palios pra cá dominaram
Puxa vida. Eu pensei nesse carro, mas com um Voyage alugado eu consegui fazer 16 km/l na estrada
1.4 até que vai mais 1.0 é difícil ser feliz
Pra quem vai usar o carro pra transportar passageiros ou carga, esse motor realmente fica devendo.
- Lucas
O canal merecia ter mais inscritos
Obrigado Fábio! Quem sabe no futuro?
- Lucas
Carro muito bonito.custo benefício bom manco sim.. Mas pior é ter q andar de ônibus kkkkk
Muito bom
Tenho o 1.4 e já cheguei aos 177 quase beirando os 180 com bastante esforço e numa descidinha, em retomadas tem que ser bem ágil na redução e aceleração para conseguir um desempenho aceitável. Resumindo o 1.4 já é bem fraquinho, talvez num carro mais leve sairia melhor, nesse carro aí acho que o mínimo para uma segurança e conforto melhor seria a motorização 1.6
O desempenho do 1.4, e mesmo do 1.0, não chega a ser perigoso, mas especialmente na versão de 1 litro, o consumo acaba cobrando seu preço.
- Lucas
Uma boa dica é comprar pelo CNPJ. Ganhei 9,5% de desconto o que deu na faixa de quase 6.000 reais mas para quem está com uma boa situação compensa comprar o cronos mesmo.
Nem todo mundo pode comprar como PJ, vale ressaltar.
-Davi
Testei os dois e o Cronos 1.3 é muito mais negócio. Motor econômico, condizente com o peso do carro, painel moderno, espaço bom para pessoas e bagagem e design mais acertado.
Não tenho dúvida que o Cronos é muito superior ao Grand Siena! Mas pra quem está com o orçamento apertado, a diferença de mais de 10 mil reais entre os dois carros acaba pesando.
- Lucas
Cronus é mt mais caro , claro que é melhor
Gosto desse painel de instrumentos.
Também gosto, Marco! Acho que esse interior envelheceu muito bem, não parece um carro de quase 10 anos atrás.
- Lucas
@@DriveOnPlus é verdade Lucas. Mas minha versão preferida era a 1.6 16V com o teto solar.
Caramba, verdade, até tinha me esquecido disso! Grand Siena, Palio, Punto, até o Fox tinham teto solar até pouco tempo atrás, coisa que não se acha mais em carros de menos de 100 mil reais, com exceção dos Peugeots e seus tetos panorâmicos.
- Lucas
Acho que o jornalista não se atentou a diferença absurda de preço para o Onix plus, vi esta semana e estava mais de R$ 62.000,00
Sim, Renato! Não só o Onix Plus, até mesmo o Joy Plus já passa dos 60 mil no preço de tabela, por isso coloquei o preço como principal aspecto positivo do Fiat.
- Lucas
Melhor investir um pouco mais e comprar um Cronos 1.3.
É muito mais carro! Esse Grande Siena já está defasado
O problema é que pra quem ta com o orçamento mais apertado os 11 mil reais de diferença podem ser um impedimento.
- Lucas
@@DriveOnPlus Sim
Não é só um pouco , a diferença de preço é enorme , outra categoria
@@victoraugustocoelho3082 nem pensar... Eu conversei com um representante da FIAT e ele me disse que o Siena é um carro que não vai sair tão cedo de moda. É um ótimo carro para quem transporta muita gente.
O Grand siena deveria receber o 1.0 firefly. seria o melhor motor para ele!
Sem dúvida, Ermando! Mas acho que só veremos o 1.0 firefly num sedan quando o Grand Siena se aposentar e a Fiat começar a vender o Cronos 1.0 pra tampar o buraco que vai ficar.
- Lucas
@@DriveOnPlus também acho isso, mas o 1.0 firefly seria um substituto perfeito ao 1.0 fire e ate para o 1.4. daria uma vida nova ao modelo que poderia ficar mais alguns anos no mercado.
Provavelmente o Gand Siena sairá de linha assim que vier a obrigatoriedade de controles de tração e estabilidade nos carros. Seria legal, mas não faz sentido extender muito a vida do modelo.
- Lucas
O 1.4 já é manco, o 1.0 é paralítico. Matar a versão 1.6 etorq foi um erro, mas é claro, entre o 1.0 e o 1.4 a melhor escolha é o 1.4, porém nesse valor, é muito melhor investir em outro veículo.
Mataram a 1.6 pra não competir com o Cronos, que parte da versão 1.3 Firefly. É um carro que ainda faz sentido pra quem procura um veículo espaçoso, barato e não liga muito pra idade do projeto.
- Lucas
Galera alguém sabe me informar qual a homocinética desse carro
Tenho este 1.0....vou coloca no GNV....por causa do trabalho app
Mas gosto dele sim muito bom.
Vyvyane, este carro com GNV seria completamente inviável. Fraco como é com combustível líquido, com gás a troca de combustível seria constante e duvido que haveria muito ganho em economia. Não vejo uma boa perspectiva de retorno do investimento.
-Davi
@@DriveOnPlus volto aqui pra dar um feedback....grata pela atenção...Deus abençoe.
@@DriveOnPlus um bom quit BRC não irá perder tanto. Coloquei no meu eu ficou a msm potência da gasolina, dando diferença apenas para o etanol. No resumo ficou muito bom, fazendo 200 km com 35 reais.
Luiz, a potência nunca permanece a mesma. Kits mais recentes diminuem a perda, mas ela sempre existe.
-Davi
@@DriveOnPlus pesquisa no UA-cam, Danilo top no gás.
Carro 1.0 fazendo 8km por L? Bebe mais que um camelo!
Esse motor 1.0 Fire tem um pouco de dificildade de empurrar o carro, e acaba cobrando seu preço no consumo.
- Lucas
É igual o Fiesta Sedan Rocam.
A versão 1.6 é mais econômica que 1.0 pois consegue tocar melhor o carro. Sem contar que o carro tem uma arrancada monstra.
Olá tudo bem? Eu não tinha um otçamento muito alto, e peguei um Grand Siena igual esse modelo no vídeo. Porém é 2017/2018 1.0 vou trabalhar em Curitiba como motorista de aplicativo. Será que o mesmo vai aguentar a demanda e ser um pouco econômico? Andando tranquilo
Faz o teste grand Siena 1.4
Estamos a procura de um, Anderson! Mas a única diferença entre essa versão 1.0 e a 1.4 está no motor, os equipamentos são exatamente os mesmos.
- Lucas
Minha família teve um palio 2015 atracttive 1.4, e tinha um desempenho sofrível, imagina o Grand Siena que é mais pesado com motor mais fraco, o carro deve pagar IPTU, na estrada carregado com família e malas, senhor, não tenha pressa !
O Palio 1.4 tinha desempenho correto, apesar de não ser rápido, mas o 1.0 realmente era bem limitado. Pior ainda no Siena.
-Davi
18:50 levar gente no porta mala kkkkk
Uma dúvida! Grand Siena 1.0 ou HB20S 1.0 ? Os motores e espaço interno tem muita diferença?
O Grand Siena ganha no espaço interno e porta-malas, mas o HB20S é um carro superior em todos os outros aspectos, especialmente se estiver falando da nova geração.
- Lucas
hb 20
Nn
No site da Fiat tá vendendo uma versão 2021, será que vai ter restilização?
A versão 2021, se comparada à essa 2019 que testamos, ganha máscara negra no farol e a nova logo da Fiat no porta-malas. Provavelmente o Grand Siena seguirá igual até sua aposentadoria.
- Lucas
Acabei de chegar de uma autorizada FIAT e os preços aqui no RJ são:
Grand Siena 1.0 - R$ 48.990,00
Grand Siena 1.4 - R$ 57.990,00.
Ambos na cor preta.
Achei um COBALT 1.4 2018 câmbio manual por R$ 56.000,00. Na autorizada GM achei COBALT 1.4 2018 câmbio automático por R$ 60.000,00.
Concerteza melhor que um kwid
Não tenha dúvida!
- Lucas
Ele é top mas 1.4 sem pensar 2x rs...
sempre um belo trabalho.
Tenho vontade de compra um Golf manual , motor tsi , na faixa de 55000 mil , gostaria de saber se é o melhor da categoria ou que opções vcs indicam (manual).
obrigado
até mais
Muito obrigado Ivanildo! Acho um carro sensacional, e com o câmbio manual ainda fica livre dos problemas recorrêntes do câmbio DSG dos primeiros Golfs. Difícil indicar algum carro melhor, recomento 100%. Abraços!
- Lucas
Qual seria o rpm dele a 100km/h ??
3200 aprox
Carro pra quem não tem frescura e não quer gastar muito em manutenção. Vale um semi novo. Quem tem bala na agulha pega um zero km.
Mais fácil comprar o 1.4.....o consumo é o mesmo!. Quando for fazer um teste fala sobre o consumo, no caso os valores
O 1.4 é até mais econômico na estrada e com carro cheio. Mas foi falado sobre o consumo no vídeo.
- Lucas
Tinha um branco 1.0 2018 peguei zero o passei pra frente arrependo ater hoje
De ter passado?
Com esse motor e potência, só presta o Palio fire1.0 8v apartir do ano 2014 até a último ano 2017. Pois tem 940 kg
Não se esqueça do Mille também! Mas pra quem vai andar na cidade sem passageiro, esse motor cumpre bem, o problema é que o consumo sofre muito quando o carro está mais cheio.
- Lucas
@@DriveOnPlus verdade, me esqueci do uno fire, uno vooa na estrada. Levinho.🔥
Guerreiro das estradas, tem pra todo lado, igual Gol quadrado rsrs
- Lucas
@@DriveOnPlus 😂😂😂😂😂 eu não curto Volkswagen, não acho mecânica confiável, só o gol quadrado e o gol bolinha com motor 1.6 devem ser confiáveis na gama de popular . Manutenção simples .
Entendo que carros estão muito caros no Brasil por muitos fatores. Mesmo assim fico com agonia ao ouvir que "esse carro custa apenas 51 mil reais". Gente... 51 mil é muita grana!
Concordo, em um momento de crise financeira e recordes de desemprego ouvir apenas 51 mil !!!!!! Doe a alma!
Concordo plenamente, Fernando, inclusive não gastaria tudo isso num carro na minha situação hoje. 51 mil reais é muito dinheiro, mas os concorrentes estão custando bem mais caro, pra ter ideia, Joy Plus já passou de 60 mil reais em sua versão de entrada (!). O Brasil ta caro, muito caro!
- Lucas
@@DriveOnPlus Caramba... carro está virando (se já não virou) um artigo de luxo!
Não sei se carro que ta caro ou se a gente que ta pobre, mas ta difícil mesmo, ainda mais com essa alta repentina do dólar esse ano.
- Lucas
Pra Uber esse 1.0 compensa?
Comentei sobre isso no vídeo. A não ser que more em uma cidade plana como Brasília, o ideal é ir pra versão 1.4, porque com o carro cheio o 1.0 é realmente bem fraco, e acaba consumindo mais combustível que o 1.4.
- Lucas
Qual o melhor grand siena ou prisma ?
Tbm quero saber. Tô querendo trocar de carro...e estou entre Grand Siena e Prisma!
@@cessalopes8344 acho q pelo visto aq é o prisma
O fato do Prisma estar valorizando é um problema? Ressalto que o Logan é um carro de execução muito mais simples, o que se refletem vários aspectos.
-Davi
É A MESMA POTÊNCIA DO UNO 1.0?
É o mesmo motor com a mesma potência, William, desde que você esteja falando do Uno com motor Fire.
-Davi
qual a diferença do attractive ao normal?
Qual versão normal?
-Davi
@@DriveOnPlus vou colocar voce em contexto, asim aparece no site da Fiat
Grand siena 1.0 flex 4p 2021
Grand siena attractive 1.0 flex 4p 2021
obs: os preços sao diferentes, por que?
Na verdade as duas versões são “normais”, nenhuma se trata de versão especial ou algo do tipo. A Attractive surgiu primeiro, no lançamento do carro em 2012, mas recentemente a Fiat lançou uma versão de entrada, sem nome, com menos equipamentos.
-Davi
Cara excelente narrativa ! Nota 10 pro seu canal
Gostaria de ver uma avaliação do agile
Não seria má ideia, Pedro! Se tivermos a oportunidade de gravar com um, pode ter certeza que vamos aproveitar. Abraços!
- Lucas
Voltei no tempo so pra avisa que cronos 1.0 ta 90mil
resumindo o video ficou bem legal e completo mas o carro e o mesmo desde 2012
SIm, Arthur, continua sendo 99% igual ao carro que foi lançado em 2012, com algumas mudanças pequenas no acabamento e o motor 1.0 que não era disponibilizado na época.
- Lucas
Quem diria tínhamos carro bom por 50k, agora temos mobi e kwid por 70k
E quando esse carro era vendido por R$50.000, o que não faltava era gente reclamando que anos antes nesse mesmo preço era possível comprar um Golf, Vectra ou Stilo… É tudo questão de referencial, mas convenhamos que não dá pra botar esse Siena 1.0 com essa bola toda.
-Davi
8 km por litro porrrr...... Imagina se bebese kkkkkk
1.0 pra esse carro nao dá.
Aí no mínimo tem que ser 1.4.
Até dá, o problema é que pra pegar estrada ou andar com o carro cheio, o 1.0 vai beber muito mais que o 1.4.
- Lucas
Mas se é pra andar com carro vazio na cidade entao não faz sentido ter um Grand Siena.
Tenho o 1.4 e já acho meio manco, imagine esse 1.0, a Fiat deveria ter deixado apenas a motorização 1.6
Depende do que a pessoa precisa também, as vezes precisa mais de porta-malas do que de passageiro.
- Lucas
A melhor versão e essensi 1.6 manual
Levar gente no porta malas
Rsrsrsrs
- Lucas
Essa versão é dispensável, coloca vidas em risco pela baixa potência em um veículo pesado e destinado à famílias, teoricamente.
Geralmente eu vejo mais cara solteiro com esse carro
Longe disso, Luiz. O 1.0 sofre um pouco pra levar o carro, principalmente quando está cheio, bebe muito, mas está longe de ser perigoso. É uma boa opção pra quem precisa de um carro pra trabalho mas não tem muito dinheiro.
- Lucas
@@DriveOnPlus sim, sou taxista, sei disso. Mas em ultrapassagens o carro fica fraco, daí eu considerar esta, uma versão dispensável.
Então anda em um Kwid pra vc ver o que é “dispensável”
@@j.robertoa.c.9244 Kkk sério? Nunca andei em um. Conta aí!
Pior carro para mim. Faz 7...apenas 7 km na gasolina, no transito da cidade. 😢
Fiquei 10 anos com um logan 2012. Fazia na cidade 12km tranquilo. Na Br cheguei a fazer 16.
Carro pesadao 1.0 deve beber p caramba
Com carro cheio ele bebe com força, o motor sofre um pouco pra carregar o carro.
- Lucas
acho q nao vale apena como 0km melhor partir pra um ka sedan ou entao pra outro sedan pequeno ja como usado e melhor partir pra um etios, prisma, cobalt, logan, hb20s sao melhores q ele
O problema é que os concorrentes são bem mais caros, mesmo nas suas versões de entrada. Se não faz questão do carro ser zero porém, ir prum seminovo é uma boa ideia mesmo.
- Lucas
Tds os carros que vc citou são mais caros
Sério 8 km por litro é um Siena ou um Camaro???
O carro foi testado com álcool.
-Davi
Mas sério mesmo, tem gente que ainda compra esse Siena? 🤔
Tem, principalmente frotistas.
- Lucas
Muita gente
Entendi, é carro pra app e frotistas.
é um dos carros que vejo direto aqui nas ruas da minha cidade... Toda hora vejo um...
Mateus, sendo um carro vendido há quase 10 anos, nada mais normal.
-Davi
Kkk
Acabei me arrepender pois comprei ele esses dias
Pq se arrependeu ?
@@Mr_Assum bebê muito esse 1.0
@@newsbolsport9468 Entendi
Complicado estava pensando em comprar um e trabalhar de Uber no meio período do dia pra ajudar no pagamento do carro
Vlw pelo bizu
@@Mr_Assum pois e acho melhor vc pegar um carro mais econômico pra ter mais lucro
Quem levaria gente no porta malas? Zueira 😂
Nunca se sabe, né? hahaha mas na verdade foi um erro na minha fala.
- Lucas
Melhor o cronos
Não tenha dúvida, Gabriel! Mas o Cronos custa 11 mil reais a mais. Não são concorrentes diretos.
- Lucas
Não estão na msm faixa de preço né
51 mil ? Melhor comprar um 1.4 2018
Complicado comparar um 0km com um seminovo, mas a verdade é que mesmo novo a diferença de preço entre os dois é bem pequena.
- Lucas
Carro zero não se compara com usado amigo
Eu andei num 1.6 e não gostei, achei o carro muito estranho
Já tive o 1.6 essence, esse motor só passa a ter força a partir de 2500 rotações
O que exatamente estranhou, Juan?
- Lucas
Verdade, Renato! O etorq tem comportamento típico dos motores 16v mais antigos, só acorda em rotações mais altas.
- Lucas
Prefiro o Joy plus , muito melhor.
O Joy Plus 0km está partindo de 61 mil reais, 10 mil a mais do que o Grand Siena. É um carro superior, mas que custa bem mais caro.
- Lucas
Não está na msm faixa de preço amigo !
levar gente no porta malas?🤣😂 ua-cam.com/video/_4orOeuTMXI/v-deo.html
Já acho ele ultrapassado...
Ele é, mas por 10 mil reais a menos que os concorrentes, faz sentido pra quem não liga muito pra isso.
- Lucas
Carro perfeito para sequestro! Ótimo porta-malas para transportar gente. 😂😂😂😂😂😂
É pior que o fiesta 1.0 kkkkkkk
Sonho do Fiesta 1.0 era andar como esse carro, rs.
-Davi
Carro ultrapassado, tá na hora de vim uma nova geração do grand Siena , e o mesmo visual de 2012
Assim como o Grand Siena veio para entrar no lugar do Siena, o Cronos será o substituto desse modelo.
- Lucas
Eu tive um 2013 dualogic foi pior do que um tempra ou Marea....
Eu nunca mais compro um!!!
O Grand Siena é um sedan compacto e Tempra/Marea eram carros médios. Não é uma comparação muito justa, né?
- Lucas
Muito fraco esse carro
Vazio ele empurra bem, mas pra um carro que tem proposta familiar/trabalho ele acaba deixando a desejar mesmo.
- Lucas
Esse carro não anda , é duro e a direção é pesada além de feio .
Não procede.
-Davi