SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
Hayırlı akşamlar Volkswagen Crafter 2013 model 2 3 ay su eksiltiyor sürekli su koyuyorum ustaya gidiyorum bulamıyoruz hep 6 kupkuru acaba blokta mı iki üç gün oldu yak ıslatıyor acaba bu yağ blokta mı kaynaklanıyor yoksa başka yerde mi onu merak ettim
@@burhandogu6860 su deposu yada kapağı arasında hava kaçağı oluyordur sıcak havalarda fan açınca buharlaşiyordur tabi sadece su deposu boşalıp hortum içindeki su dolu ise
En sık rastlanan su eksiltme arızaları; lpg beyin dirsekleri, eskimiş acıyan hortum bağlantı noktaları (12 yaş üzeri araç alıyorsanız mutlaka tüm davir daim hortumlarını set olarak değiştirmenizi öneririm), kalorifer peteği (genelde gaza basınca su şırıltısı sesi gelir içeriye değişmesi önerilir), su davir daim pompası (bu parçayı trigerden tahrik alan araçlarda her trigerle beraber mutlaka orjinaliyle ya da kaliteli yan sanayisi ile mümkünse sıvı conta yerine varsa kendi contasıyla birlikte değiştirmek gerekir), eğer su soğutmalı ise turbo ve yağ soğutucusu vs gibi harici motor parçalarından da kaçak olabilmektedir. Bunlar haricinde blok ya da üst kapak çatlakları ve conta yanması ya da eskimesi nedeniyle de su eksiltmeler olabiliyor. Çatlağın ve yanığın büyüklüğüne göre de su kaçağı miktarı ve bunun belirtileri değişebiliyor.
Hocam sizinde yazdığınız gibi, gaza basınca su sesi geliyor şırıltı sesi geliyor bırakınca yavaş yavaş kayboluyor. Her bastığımda var bu ses. Conta yandı üst kapak değişti tamircime gösterdim bu ses kaybolmadı. Acaba kalorifer peteğimi? Suda eksiliyor ama su kaçağı yok yerde hiçbir yerde. Cevap yazarsanız sevinirim
@@koraykonyal1775 Bende de astra j var lpgli. Tamir işlemi görmüştü. Su kabı ve antfriz değişimi olmuştu ve üzerinden baya zaman geçti. Şırıltı sesi duymaya başladım kısa süre sonra gidiyor hemen korktum ancak. Araç biraz sıcakken kapağı açıp hava atmasını sağladım. Ve hemen kapattım. Ve birdaha ses duymadım. Şuan itibari ile bir ay olmuştur.
@@koraykonyal1775hocam bende araca motor yaptırdım üst kapak teste girdi halen eksiltme var ama kaçak görünmüyor araç lpgli bi regülatör kaldı siz sorunu çözdünüzmü
Tebrik ederim.. Sizin videolarınızı 2 şer kez izleyen tüm araç motor sistemini ezberler. . Ülkemizde ki akademisyenler bile şu anlatımı kitaptan okusa takılır.
2011 1.6 chevrolet cruze lpg benzinli araç kullanmaktayız. Otomatik vites. Radyatör değişimi ve motor bakımı yapıldı. Ancak su eksiltmesi ve egzostan beyaz duman atıldığı görüldü. Egzosa kadar damlayarak giden suyun buharlaşması olduğu söylendi. Aynı problemi tekrarlayınca lpg de kullanmamız tavsiye edildi. Bu seferde 1.5 lt yağ eksilttiği görüldü. Dipte olan yağ seviyesine rağmen ikaz lambaları yanmadı. Tekrar benzinde kullanmaya devam ettik. Yokuşlarda yine beyaz duman attığını ve gaz yemediğini gördük. Stop edip çalıştırdık. aracımızla yokuşu çıkabildik. Su eksiltmeye devam ediyor, her 3 günde bir su ilavesi yapıyoruz. Benzinde kullandığımızdan beri yağ eksiltmesi yapmadı. Ne yapmamızı önerirsiniz? İyi günler dilerim
Sizi kutluyorum genç adam. Ses kalitesi, net ,anlaşılabilir sözcükler ile bütünleşen anlatım gücü, teknik konuların derinliğini saymıyorum bile 👍👏👏👏👏 Mini öneri biraz daha fazla görsel Ve inş. İkinci bir kamera ile gerektiğinde yakın çekimler. En kısa zamanda yüzbinler diliyorum.
@@OnlineTamirci ustam 2 gun once arac calisir haldeyken ust hortumu sokerek antifriz degistirdim.japon tip radyator kapagi ve basincssiz genlesme kabi var .havasiNi 2 kez radyator kapagi acik 2 kezde genlesme kapagi acik fan actirarak yaptim.her gun acip bakmak dogru degilmi ? 1/ radyatorde silme doldurupmu kapatilir seviye ne? 2/ genlesme kabini max min arasinda birakiyorum. 2 gundur biraz eksiltmis hata varmi bi yerde ? tesekkurelr iyi bayramlar
Kardeş bu kadar güzel ve mantıklı anlatım az çıkıyor karşımıza. Diğer videoları da izledim biraz ve diyebilirim ki bu kadar emeğe abone olunur. Teşekkürler.
Bu arada aracım Citroën C5 Euro5 ve kaçak termostattan çıktı. Eski arabalardaki gibi bir termıstat görmeyi beklerken plastik bir kutu içinde bütünleşik çıktı. Kutuyu patlatmış. Değiştik düzeldi.
En kolay ve sağlıklı yöntem "Kaçak Sıvısı" adı ile satılan 150-200ml lık üründen alıp radyatör suyuna karıştırmaktır. Bu sıvıların rengi markalarına göre değişmekte olup genellikle kolay görülmesi için fosforludur. Kaçağı tespit etmek bu şekilde hem çok kolay hem de çok hızlıdır. Kendinizde piyasadan alıp uygulayabilirsiniz.
Bu kadar açık ve herkesin anlayabileceği bir anlatım şekli duymadım.Tebrikler.2005 model Megane 2 dizel 1,5 DCİ aracım su eksiltiyor(23 KM'de 1 litre).Kontrollerde gözle görülür kaçak hiçbir kaçak yok.Devridaim ve termostatta kaçak olmadığı söylendi.radyatör suyu deposu kapağı değiştirildi ancak yüksek hızda kapaktan su aktığı tespit edildi.Bunun nedeninin basıncın cok yüksek olmasından kaynaklandığı söylendi.lütfen çözüm yolu gosterirmisiniz.Nurettin balıkçı
BENDE FOCUS 3/ 1.6 DİZEL VAR AYNI ARIZA BU ARABADA DA VAR DAHA BULAMADILAR 2 AYDIR NEDEN KAYNAKLANDIĞINI// SEN YAPTIRABİLDİN Mİ ARABANI NEDEN KAYNAKLANIYORMUŞ// GÖRÜNCE CEVAP YAZARSAN SEVİNİRİM YAZACAK VAKTİN DE OLMAZSA CANIN SAĞOLSUN
Allah sizden razı olsun , en güzeli, özeli ve özü bu olsa gerek. Karşımdaki kişiyi er sanarak , sözüne inanarak ( halen insanlara güvenim tamdır ) 2008 model Tata İndica 1,4 TDI comfort paketi olan aracı satın aldım. Araç aldığımda evlerden ırak bir halde idi.. 3 gün önce turbosunu revize ettirdim, EGR temizliğini yaptım ve borusunu değiştirdim. Bunların yanı sıra sürekli bir su kaçağı var. Kaçak noktalarından ikisi motor blok üzerindeki su tapalarında. Buraya elle müdahale edemediğim için 1100 santigrat dereceye kadar dayanan macun sürdüm. bunların haricinde bir noktadan kaçırmıyor. Lakin suyunu tamamlayıp yaklaşık yarım saat 45 dakika kullandıktan sonra herhangi bir boru kelepçesinden kurtulmuşçasına yada genleşme tankı delinmişçesine bir anda tüm suyu boşalttı. Bunu iki kere tekrarladı. Araca radyatör pas sökücü kimyasal aldım ( videonuzu izlemeden evvel ) şimdi bu akşam mevcut suyu boşaltıp şebeke suyu bağlantısı yaparak motor bloğu ve radyatör içindeki pası temizlemeye çalışacağım, daha sonrasında antifriz ekleyeceğim. Yanlış yaptığım bir şey var mı? (Tata almak , söze inanmak dışında )
Kolay gelsin oncelikle tebrik ederim anlatimlariniz cok aciklayici ve anlasilir bir sekilde benim aracimda soyle bi sorun var aracim 88 model 1.4 brodway aracimda antifiriz yok soguk havalarin oldugu donemde aracim fan acmadi ve hararete kalkti duz baglanti yaptigim zaman fan calisiyor ancak kendisi acilmiyor duz baglanti yaparak fani calistirdim bir iki gun calisti sonra yine calismamaya basladi havalarini kontrol ettim ve hortumlarda havada olmadigini anladim simdiden yardiminiz icin tesekkur ederim.
@@OnlineTamirci ağzınıza sağlık benimde bir sorum olucak benim 2012 Citroen c4 otomatik aracım var ama bir manuel araba gibi haralet göstergesi yok bununla ilgili bir bilginiz varmı acaba cvp verirseniz çok sevinirim
@@OnlineTamirci ustam suyu tamamlıyorum anında yutuyor suyu ama hiç bir yerde akıtma VS yok bir daha tamamlıyorum bu seferde gram azalma olmuyor sebebi nedir cevaplarsanız sevinirim
Profesyonelce anlatım.teşekkürler. Şu kaçağı benim 2001 A4 de oldu.Saydıklarınızın pek çoğu beni uğraştırdı.Hele kalorifer peteğindeki. Klima da göğüs içinden veperatörden onbeş günde gazı sızdırıyor.Zor iş.. vesselam. Selamlar
Merhaba mağdur araç sahipleri. Bende 2004 model 1.5 Kango var. Araç sürekli su eksiltiyor. Aracın su haznesine yeteri kadar su ekliyorum araç çalışmayınca eksiltme yapmıyor ama 30-40 km falan yol yapınca su kalmıyor araçta. Hararet de yükseltmiyor. Aracı bu şikayetle Urfa'da sağlam bir ustaya götürmüştüm ve bir gün boyunca sızıntının nereden olabileceğini bulmak için aracı gözlemlediler. Ve değişmesi gereken boruların olduğunu, çatlak borunun hangisi olduğunu yerine hangi borunun takılacağını gösterdiler. Yani her şey şeffaftı ve ustanın dediği gibiydi. Aracı sanayiden çıkarıp bir iki gün kullandım akşam eve geldikten sonra nedense aracın suyunu kontrol edesim geldi. Kaputu açıp su-antifriz koyduğumuz hazneye baktığımda hiçbir şey yoktu. Hemen antifriz ekledim ve araç bilgim de yetersiz olduğu için de bu durumun normal olabileceğini düşündüm. Çünkü bana göre aracın boruları yeni değişmişti ve su eksiltmesi normaldi. Neyse o akşam suyunu tamamlayıp aracı çalıştırmadım bile. Sabah olduğunda tekrar kontrol ettim suda bir eksiklik yoktu. Araçla 30-40 km yol yaptıktan sonra yine kontrol ettim ve yine suyun kalmadığını gördüm. Yine suyu tamamladım ama dışarıdan bir akıntı veya damlama yokken bunun nasıl olabileceğini bilememek beni aşırı rahatsız ediyordu. Sonuçta su eksiliyor ve bu suyun bir yerlerde olması gerekiyordu. En son şans eseri gözüm gaz, fren ve debriyaj pedallarının oraya takıldı. Paspası kaldırdım baktım oralar su dolmuş. Yani resmen benim o su haznesine doldurduğum su yavaş yavaş oraya akıp duruyormuş. Ustamı arayıp durumu anlattıktan sonra bu oto elektrikçinin alanına girer dedi. Bu konuda daha önce mağduriyet yaşayan biri/birileri varsa bana tecrübelerini aktamasını rica ediyorum. Teşekkürler urfa.mehmetozkan@gmail.com
Merhaba mehmet bey, öncelikle anlatım harika her yazan böyle detaylı yazsa keşke. sorununuz kalorifer peteği sızıntısı. kısa vadede kalorifer peteğini iptal edip su eksiltmeyi çözebilirsiniz ama petek yada bnağlantılarından su kaçırıyor muhtemelen, sağlıklı günler dileriz.
Merhaba, bilgilendirme için teşekkür ederim. Benim 1.4 dizel aracımda su eksiltme nedeni devir daim pompasından olduğu tespit edildi, ve yenisi ile değiştiridi, ama eskisi kadar olmasa da, yine su eksiltme var. Bütün bunlar kırmızı antifriz konduktan sonra yaşandı. Nasıl bir yol izlemem gerekiyor.
yeni değişti ise belli bir süre sistem içerisinde kalan havayı atar bu yüzden biraz eksiltmeler normaldir ama baya uzun bir süre geçti ise farklı parçalarda kaçak olma ihtimali yada conta sorunu gibi nedenler olabilir. detaylı kontrol edilmesi gerek. conta sorunu nasıl anlaşılır ve olası su kaçakları nasıl tespit edilir videolarımız mevcut aşağıda link bırakıyorum onlara bir göz atmanızı tavsiye ederiz. sağlıklı günler dileriz - ua-cam.com/video/VvXmGtsSHnc/v-deo.html - ua-cam.com/video/U8Bf9izgsJw/v-deo.html
Usta merhaba arabamada icde camlarda buhulanma yolcu paspas altı ıslak 10 km gibi bı mesafede 1 lt kadar su eksiltiyor radyatör u doldurunca baloncuklar çıkıyor arıza ne olabilir yağa su karışma yok suya yağ karışma falan yok beyaz duman yok çekiş performans çok iyi
araçta bu belirtiler iç kısma su aldığının belirtileri, iç kısma da su alabileceği tek bir nokta var kalorifer peteği . ön göğüsün altında orta konsolun sağ ve sol köşelerine bakın ıslaklık var mı. var ise kalorifer peteğinde sorun var demektir. sağlıklı günler dileriz.
Ustam 2008 model fort cornetin var arabada hararet yükselmesi yok ama 60 70 kilometrede şu eksilmiyor nereden olabilir söyle bakıyorum dinlemenin üzerine antifiriz damlaması gördüm nerden gelebilir selam
Araç park halindeyken akşamdan sabaha kadar genleşme kabının içindeki su eksiliyor. Sebebi nedir ustam? Cevaplarsanız çok memnun olurum. Hayırlı işleriniz olsun ustam.
@@mehmetcaneraslan9225 Benzer durum bendede oldu. 6:25 daki su tahliye tapalarından kaynaklandığı tespit edildi. Bunların değişimi ve diğer borularında kontrolleri yapılacak. Şuan araç sanayide usta pazartesi bakacak.
98 Model 1.6 Nissan Primera aracım su kaynatmış ve bu sebepten Silindir kapağı çatlamıştı. Uzun arayışlar sonrası Çıkma kapak bulup değiştirildi. Sıfır conta, yağ, su ve filitreler değiştrildi. Arabaya uzun zamandıor ilk defa antifiriz kondu. Dün Usta akşama kadar test ettiğini hiçbir sorun yaşamadığını ve herşeyin normal olduğunu söyleyip arabayı teslim etti. Bu sabah arabayı çalıştırdım ve yola çıktım. Arabadan beyaz duman çıktığını ve gaza bastığımda yoğunlaştığını farkettim. Arkadan gelen araçlardan biri dumanın kötü koktuğunu söyledi. 25 dakikalık yolculuktan sonra arabayı durdurduğumda ön kaputtan yoğun buhar çıktığını farkettim. Kaputu açtığımda radtatör üzerinden buhar çıkıyordu. Ustayı aradım ben test ettim, dün akşama kadar çalıştı hiçbir sorun yoktu diyor. Ne yapabilirim, yardımlarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim.
Ağzına sağlık çok iyi analiz yapiyon 2005 toyota avansiz yag pompası yeni girank yeni grank yag boşlukları mükemmel araç komple rektefiye oldu çalıştı 1 saat birsey yok yag lambası yandı yatak sardi yatak sarma 1.2.3 nolu kollarda var istop ettik arızayı Arıcaz yag pompası desek başlangıç olan 1 nolu kol sarmış 4 te birsey yok
Çok faydalı bir video olmuş, teşekkürler. İki sene içinde iki kere yağ soğutucu patladı. Değiştirdim ve motor temizlendi. Motor suyu eksiltiyor nedenini bulamadılar. Ayrıca fan motor ısınmadan çalışıyor sürekli. Araç kalkarken gaz yemiyor ve küt küt ses yapıyor bazen. Yardımcı olursanız sevinirim. Aracım megan 2 dizel otomatik 20229 modem 1,5 dci.
bosch serviste termostatı değiştirmeye kalktılar.aracı rölantiye alıp motor alt korumasını sökerek (selpakla hortumları silerek sızıntı var mı diye kontrol etmeleri bu işi bilmediklerinin kanıtıydı benim için) kabul etmedim başka yerde ağır bakımda triger değişiminde devir daim su pompasını değiştirttim bu sorundan kurtuldum.(rahmetli babam motor ustasıydı ondan sorarak öğrendiklerim sayesinde) triger değişiminde çok masraf olur deyip devir daim su pompasını değiştirmezseniz , antifriz seviyesini kontrol etmeyip ekleme yapmazsanız bu tip sorunlarla karşılaşırsınız.
Hararet yok hortum isilari aynı müşüru çalışıyor fan çalışıyor fakat radyatör ek kabına su basınç yapmış gibi geliyor ağzına kadar doluyor ve kapak altından su çıkıyor tazyikli değil fakat normal yarım açılmış musluk gibi su atıyor kapak altından kapak yeni takıldı ayrıca şu kaynar yada sıcak değil sorun nedir acaba
Harika bir anlatım ustam benim sorum aracım hareket halinde rahat devirdaim yapıyor termostat ı açıyor rölantide ise termostatı açmadan fan açıyor sebebini çok araştırdım conta dedi ustam ben inanmadım çünkü yağımda su yok Suyumdada yağ yok . Sabahları kalktığımda yedek su haznesine bir bardak su basıyor .radyatör kapağını orijinali ile değiştirdim aracım hundai 1.5 2001 model tüplü Teşekkür ederim şimdiden
Aracımda çok az su eksiltme var. 15 günde bir su bardağı olabilir belki. Araca 3-4 kişi bindiğimiz zaman kalorifer iyi ısıtmasına rağmen, camlara ısınmayı aktarmama rağmen camdaki buğu çözülmüyordu. Kalorifer peteğinden olabileceğini söylediler. Oto elektrikçiye götürdüm, aracın kalorifer peteği söküldü. Kalorifer peteğine hava bastırdı. Kalorifer peteğinde herhangi bir delik olmadığını söyleyip tekrar aynı kalorifer peteğini yerine taktı oto elektrikçi. Yani sorunumuz çözülmemiş oldu. Başka tamirciler ile görüştüğümde kalorifer peteğinde çok küçük bir kaçak olabileceğini iğne deliği kadar bir kaçak olabileceğini bunun da gözle ve başka bir şeyle tespit edilmesinin mümkün olmadığını söylediler sorunun %99 kalorifer peteğinden kaynaklanabileceğini ve bu sorunun çözümünün illaki kalorifer peteğini değiştirmek olduğunu söylediler size göre çözüm nedir acaba? Başka bir tamircide su devirdaim sistemine antifiriz deposundan basınçlı hava basmakla kaçağın tespit edilebileceğini söylüyor. Siz böyle bir yöntemi uygun buluyor musunuz?
Ustam aracım Accent blue 1.6 CRDi. Aracım su eksiltiyor yağ bozma yok suda yağ yok araçta sıkıntı yok ama hızlı şekilde su eksiltiyor. Hortumların hepsini değiştirdim kaçakları yaptırdım hala devam ediyor neden olabilir
Merhaba akıcı, anlaşılır ve faydalı anlatımınız için tebrik ediyorum Bende 2011 model Volvo S60 araç var yaklaşık 1,5-2 saatlik kullanımlarda özellikle de İstanbul trafiğinde çok fazla su eksiltiyor. 2 hafta içinde yaklaşık 4-5 litre su ekliyorum. Ustama gösterdim kaçak göremedim dedi. Sorunu anlayamadık.
@@barsbereket9306 Nokta tespiti yapamadık. Bir arkadaşın tavsiyesi üzerine birşey denedik büyük oranda azaldı gibi. Ama bakıma gidince detaylı baktırmayı düşünüyorum.
Iyi aksamlar dilerim.ben hollandadan yaziyorum. Oncelikle bilgilendirmeniz ve yardimlariniz icin tesekkur ederim. Benim aracim 2007 model bmw e60 3 litre benzinli bir arac. Gecen sene kis ve yaz aylarinda arac zaman zaman su eksiltiyordu. Ve tamamlayip devam ediyordum. Yaz doneminde turkiyeye tatile geldim. Ve aracimi bir kqc tamirciye gosterdim en ilk olarak su doldurma kqbinda kilcal catlaklar var diyerek degisim yaptilar. Ve bayagida bir ucret aldilar. Daha sonra izinim bitti ve geri dondum. 1 sene boyunca kullandim ama bu arada gene zaman zaman eksiltme yapiyordu. Bir sonraki sene tekrar gittigimde baska bir ustaya gosterdim ve arizanin radyatorden oldugunu belirtti ve komple degistirdim ve normele dondu. Bu zamana kadar hic eksiltme lqmbasi dahi yakmamisti. Ama birkac hqftadir gene basladi. Nasil bir tavsiyede bulunabilirsiniz. Tesekkurler. Not: Hicbir sekilde suya yag karismasi veya yaga su karismasi durumu olmadi hararet yapma durumu olmadi. Tek olan birsey var eksozdan asiri derecede buharlasma var.
Iyi gunler, fransa dan yaziyorum, iyi bir usta burada olmadigi icin basimiz dertte. Peugeot 508 hdi aracim var, 2016 model, 195000 km de, 2 litre 180 beygir. Son bir haftadir motor suyu haznesinde azalma goruyorum, tam dibine kadar düşüyor, sonra kapağı açtığımda yukarı çıkıyor. Su ekledim baya bir ekledim, max yazan yazıya kadar getirdim. Ama yine düşüyor, kapağı açtığımda normal seviyeye geliyor. Havalar burada çok sıcak değil, ama evden parise gelene kadar 70 km yol yapıyorum be sakin kullanıyorum arabayı, ama dikkatimi çekti 90 nın üzerine biraz çıkıyor hararet ve fan çalışıyor kısa süreli. Bunu daha önce yapmazdı, aracı çok fazla kullandığımda olurdu. Neden böyle oluyor. Aracımda yağda azaltma var. Motor kapağı contasından yağ kaçağı var demişlerdi. Ama buradaki servistekilere güvenim kalmadı, başından atıyorlar insanı, yağda azaltma var tamam, ama bu hararet neden biraz yükseliyor, fan devreye giriyor? Önceden yapmadığı şeyleri görüyorum. Yağ kağaında veya su kapağında dediğiniz gibi pis bir görüntüde yok.
Öncelikle emeğinize sağlık.Çok düzgün ve profesyonel bir üslupla harika anlatmışsınız.Benim de belirlenememiş bir su problemim var.Aracım 2001 mdl.1.4 Benzin&LPG Reno Kango. Aracımda sağ ön tekerleğe yakın,50 cm.kadar mesafede su akıtıyor.Lakin bu her zaman değil.Stop edip ertesi gün baktığımda yarım litre kadar eksilmiş oluyor.Ama bu her zaman değil.Araştırmadık yer kalmadı,sisteme araç soğukken hava basıldığı halde milim kaçak olmadığı halde,yağa su karışmadığı,ve asla araç çalışırken bir sızıntı olmadığı halde ertesi gün baktığımda eksilmiş olabiliyor.Artık kaputu açıp suyu kontrol etmeden marşa basamaz oldum.Kafayı üşüteceğim.Önerilerinizi bekliyorum.Selamlar,kolaylıklar dilerim.
Merhaba 2012 tdı golf 7 aracım yoğun kullanmakla da alakalı yaklaşık Haftada bir radyatör su eksikliği ikazı veriyor suyunu tamamlıyorum fakat suyu nerede eksikliğini bulamıyoruz bir çözüm öneriniz yardımınız olabilir mi
2011 Passat B6 aracımızın soğutma suyu ortalama 300 km'de minimum altına düşüyor ama aracın sogutma suyunda herhangi bir yağ kalıntısı gözlemlenmiyor. Ayrıca kuvvetle muhtemel termostat açık kalmış ki hararet uzun yolda düşüyor.Rolantide ise 90 a geri çıkıyor. Şu eksiltiminin nedeni ne olabilir acaba
- Şu ana kadar bu konuyla ilgili izlediğim videoların içinde en güzül bilgilendirmeyi yapmışsınız tıpkı bir öğretmen sabrı vede bilgisiyle verdiğiniz vede bizleri bilgilendirmenizden dolayı teşekkürler. -- Benim sorum şu, 2005 moadel Benzin LPG li bir Cıtroen c4 aracım var sürücü tarafına sualdı çalışır durum dayiken bunu neden yapar ( Klima açık değildi ) çöcümü nedir. Bilgilendirirseniz teşekkür ler.
Merhaba, Opel astra j 2015 model aracım benzin+LPG ile çalışıyor ve sürekli su eksiliyor. 10 gün önce bakıma götürdüm baktılar getirdim, kontrol ettiğimde su kesilmişti. Soğutma suyu deposunda siyah tanecikleri var. Sorun ne olabilir. 2 yıldır aynı.
Öncelikle akıcı anlatımınız için teşekkürler. Opel 1.4 T aracımda su eksiltmesi var. Kaputtan beyaz duman çıkıyor ara ara. Motorun ön alt kısmından egzoz manifoldunun etrafı gibi. Sebebi ne olabilir? İyi günler.
Ford focus 2013 dizel ..alalı 6 ay kadar oldu ..radyatr suyu seviyesi sürekli minumum altında kalıyor..ara ara kapağı açtığım zaman tıslama sesşi ile birlikte yükseliyor..antifiriz ilavae ettik uzun yola çıkarken falan bir kaç defa, yüksek devirler de taliyeden atıyor..hararet normal, yüksek devirlerde dahi sıcaklığı 90 ın üzerinde görmedim..en son maksimum seviyeye kadar doldurdum taliyeden attığı gibi, su seviyesi düşüyor ve ortum basınçları artıyor..kapağı açtıımız zaman tekrak tıslamayla birlikte su aşağı yukarı yerine geliyor..yedek depoyu ve kapağını değiştirdim ama malesef yine aynı..bu arada su çok temiz yağ normal, özel serviste söylenen şişirme var, kapak contası hasar görmüş falan diyorlar..
Bilgilendirmeyeriniz için çok teşekkür ederim. Alllah razı olsun. Benim aracım 2017 model benzinli Astra. Aracımda ilk anlattığınız tip bir kaçak var. Hem genleşme kapağının altında hem de termostatın radyatör üst hortum bağlantı noktasında tarif ettiğiniz beyaz renkli izler var. Ne yapamam lazım?
Merhaba Aracım Ford Mondeo otomatik 2006 MK3 motor Ghia benzin ve LPG li aracım sabah çalıştırdığımda titreşimli olarak çalışıyor 3-4 kilometre gidince titreşim azalıyor tamamen geçmiyor Ayrıca 1 ay sürede bir parmak su eksildi. Tamirci conta yanmış olabilir dedi. Sizin videolarınızı izledim. Videodaki belirtiler yok. LPG hortumlarından su kaçağı izleri var gördüm. ilginize şimdiden teşekkürler hayırlı İşler dilerim
Öncelikle bilgilendirme için teşekkürler hocam benim aracım Renault Megane coupe 2000 model araçta su eksiltme var. Arac park halindeyken hiç kullanmadığım zamanlarda dahi su eksiltiyor 5-6 günde depo dibi görüyor damlama yok birkaç yere gösterdim bulamadım dediler bir tamirci hortumlar değişecek dedi değişti yine aynı şekilde su eksiltiyor
Ustam hayırlı günler aracım 1.4 dizel 2002 mıdel pejo 307 ilk calıstıgında asırı ve yorgun derecede beyaz duman atıyor su eksıltmede var bu konuda acil yardım ve cevabınızı bekliyorum TSK ederım
Ben iki üç sefer götürdüm . En son moniford tan dediler. Başka biriside yağ soğutucusundan dedi. İlk etapta su hiç akmiyordu. Şuan araç çalıştığında damlatiyor. Siz hiç moniford ve yağ soğutucu dan bahsetmediniz. Buralardan olabilir mi
2011 2.5 crafter Kortumlar şişirme yapıyor. Şişirme yapınca yedek su deposundaki suyu emiyor. Yedek su deposu kapağını açınca suyu depoya geri basıyor. Sizce sorun ne olabilir.
Aracım reno 19 2000 model aracım olduğu yerde Su eksiltiyor ama hareket halinde eksilmiyor hiçbir kaçak da yok araçta Su akmıyor yani neden olabilir masrafı nedir her gün fullüyorum suyu ?
Her şey için çok teşekkürler Ben Chevrolet cruz kullanıyorum arabamda su eksiltme oluyor su sesi geliyor çekiş düşüklüğü de var tekleme sıkıntısı var Bodrum'dayım birçok tamirhaneye götürdüm kimse anlamıyor termostatı değiştirdim su devir pompasını değiştirdim su bidonu değiştirdim hortumları değiştirdim klima bakımları yaptım Değişen hiçbir şey olmadı
Cok güzel anlatım olmuş. Clio 4 1. 2 tce edc aracim motor soğukken antifriz seviyesi min.e çok yakın fakar arac bir süre çalıştıktan sonra min. - max. seviyesi arasında kalıyor. Bu durum normal midir? Motor sogukken anifiriz eklememiz gerekir mi?
Ustam benim golf4 aracımda haralet yok fakat aracım soğukken su eksiltiyor hortumlara baktım kaçak vs yok bunun nedeni bulamadım size danışmak istedim 2 günde motor soğukken çalıştırdığımda 2 dk sonra su eksiltiyor
Merhabalar efendim bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Genlesme kapinda iki gune bir su bardagi kadar eksiltme oluyor. Fakat 120 km yol yaptim tam bir kucuk su şisesi kadar eksiltmis.kacagi bakiyorum bulamiyorum.sizce neden yapar.
Agzina saglik usta benim 2006 focus 1.6 benzinli arac araba calisirken genlesme kabinda sorun yok biraz gezdkten sonra hararet 90 gelnce an dewreye girince arabayi istop ettigimizde genlesme kabindaki su kaynamaya basliyor we icindeki butun suyu tahliyeden bosaltiyir ama aracta hareret gozukmuyor
Ustam öncelikle bilgiler için teşekkür ediyorum Aracım suyu radyatôr kapağından yani su tamamlama valfli kapaktan eksiltiyor . Kaputu açtığımda motorun ve hortumalrın üsti paslı su olarak görünüyor . Beyaz dumana gelirsek sadece ilk çakıştırdıgimda beyaz duman atıyor. Nedeni ne olabilir Motor yağ eksiltiyor ve ilk çalışmada beyaz duman atıyor diye ustaya bakıttırmıştım turbadan olduğunu söylemişti 2000 km.de bir litre gibi bir eksilme vardı lifte kaldırdı turbadan demişti . Turboyu yaptırmaya gittiğimde su eksiltmesinden bahsedince direk kapak contası dedi Sizi dinlediğimde suda yağ yok Yağda su yok budurumda su neden eksiktir Teşekkür ediyor başarılar diliyorum saygılar
Ustam verdigimiz bilgilerden dolayı teşekkür ediyorum 2000 model otomotik wolsvagen golf 4 aracım bugün fark ettim dururken kadran götergesi hafif salanıyor yokuş çıkarken aynı devirde olmasına ragmen bahsettigim salanmayı neden yapar iyi çalışmalar Ankaradan yazıyorum siz neredesiniz
ustam benim 2012 pejo bipper hararet yok gozle gorulur bi kacak yok ama antifiriz boyle cok az bi sekilde gunden gune eksiltiyor nedeni nedir acaba herhangi yaga su karismasi suya yag karismasi yok cekisi falanda iyi ne olabilir acaba
Hocam aracım bir su bardagından biraz fazla su eksiltme yaptı uyarı verdi doldurdum sonra yine aynı sekilde 15 dk sonra arıza verdi sonra yine doldurdum bu sefer bütür arıza ışıklarını yakıp aynı sekilde su eksik dedi daha sonra arıza ışıkları söndü ve el freni kalkış asistanı ve su eksik uyarısı kaldı sorunum ne olablir usta contada sorun olablir diyor su deposuna hava basıyor kabarcıklar oluyor dedi
Aracim 2016 model ford focus köpeğe vurdum 70 80 gibi hızla radyatorler değişti aracım su eksiltiyor surekli hic bir usta bulamadı su bazen çok az oluyor ekliyorum sorna bakiyorum su depo dolmuş taşıyor sabahları çalıştığında surekli su sesi geliyor lıkır lıkır aksam birakip sabah baktığımda su deposunda su olmuyor kapağı aciyorum sanki araci yeni kapatmışim gibi basınçlı su geliyor çözemedim
Bu dediklerinin hic biri benim arabada yok Kölnden gaziantepe 4000 kmgidis 4000km dönüs Yaptim araba su eksiltiyor her 100 km de tamamladim antepte bulamadilar hatayi ya üst kapak dediler ya agr dediler olmadi..öylece geri döndüm üst kapak falanda degistirtmedim..sorun su bazan cok eksiltiyor öyleki su deposunda 1 cizgi kaliyor ilginc bir sekilde su depo kapagini acinca düdüklü kazan gibi basincli havayla birlikte su geri doluyor.. Bu neden olabilir sizce.
Merhabalar bir haftayagenlesme tankindaki su eksiliyor aracimin sofer koltuğunun arka alt kısmında yerde islaklik oluyor ,doldurmak icin kapağı actigimda sanki kapagida tam sıkı olmuyor sebebinedir
Meraba fort fokus ikibinonbes onbes dl aracı sıkıştırınca şu bidonun dibinde azcık şu kalıyor ama hararet hiç yapmıyor normall doksan yüzde eksilmiyor bilgi verirseniz tsk
Hocam doğan L arabam hararet yok fan açıyor kalorifer sıcak üflüyor motor yağına su karışma yok su devirdaim oluyor dıştan su kaçağı yok yürümede sorunyok egzoz da beyaz duman yok, fakat ilk çalışmada şiddetli sallantılı çalışıyor gaz yemiyor gibi 10 saniye sora normale dönüyor ve fazla su eksiltiyor nedeni ne olabilir 5 6 gündür geziyorum ve kontrol ediyorum sadece suyu fazla eksiltiyor ve ilk çalışmada sarsıntılı çalışıyor
94 model şahin aracımda su eksiltme var.radyotere suyu ben dolduruyorum.radyoterdeki su gidiyor. Araç calışırkende eksiliyor calısmazkende. Suyu sünger gibi çekiyor.motor sıfır,radyoter sıfır,hortumlar sıfır,devirdaim sıfır,kalorifer peteği sıfır, başka nerden olabilir lütfen bilgi verin arabanın altına karton koydum damla su yok yağa da karışma yok
Merhaba usta bende Fiat Siena 1.4 var 3 günde bir su eksiltiyor kaçak göremedim yağa su suya da karışmıyor gözle görünmüyor kaçak hortum t bağlantısı su izleri mevcut yanliz ıslaklık yok ondan olabilir mi
Merhabalar efendim. soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkes görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz.
Usta bi usta conta yanıkmı anlamak için motora bujilerin girdiģi yerden basınçlı hava verdi yanık değil dedi o hava ne olur zarar verirmi sonrasinda radyatör kapağından su kaçırmaya başladi 3 kapakla denedim hepsinde kaçırdi suyu
2017 ford focus 1.5 dizel otomatik 110binde aracım geçen gün baktım suyu aşağı akıtmış suyu azalmıştı, sonra suyu koydum bu seferde suyu max seviyeyi geçmiş ve hararetim hiç 90'nı geçmemesine rağmen su koyulan yeri fokur fokur suyu kaynatmıştı sorun nedir ustan :(
İyi akşamlst. Öncelikle , güzel anlatımınız için tebrik ediyorum. Şimdi de soruma geçeyim. 2011 model ford fiests 1.2 motor bir aravım var. Yakında motor yaktı. Tamir ettirdik. Şimdi de sürekli su su eksitiyor. Motor tamirinden çıkalı bir ay olmadı. Neden su eksiltiyor olabilir?
Araç düz veya uzun yolda gayet normal. Dururken de normal. Rampa çıkarken veya şehir içinde trafikte ısı artıyor fan açıyor ancak yeden su depo kapağından su çıkıyor. Su seviyesi normal, yeni kapak, yeni depo ve kapak aldım, yine su çıkıyor. Bunun nedeni ne olabilir? Dacia Solenza 2004
ustam sagolun paylaşım için allah razı olsun. bahsettiğiniz gibi beyazımsı yeşilimsi motor hortum ek yerlerinde ve termostat cevresinde mevcut bu durum da ne yapmalıyız contalı aksamları değiştirsek hortum kısımlarıda sıvı conta ile mi kaçağı önliyebilirmiyiz?
2005 pejo 206 aracim hararet gostergesi bazen 90 uzerine cikinca gosterge aniden en sona vuruyor 2 - 3 saniye durduktan sonra 90 dercenin altina iniyor.kontrol ettigimde hararet ve su eksiltme yapmiyor arizayi kimse bulamadi ne elektrikci nede tamirci sorunu gideremedi.bu neden oluyor acaba
SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
Hayırlı akşamlar Volkswagen Crafter 2013 model 2 3 ay su eksiltiyor sürekli su koyuyorum ustaya gidiyorum bulamıyoruz hep 6 kupkuru acaba blokta mı iki üç gün oldu yak ıslatıyor acaba bu yağ blokta mı kaynaklanıyor yoksa başka yerde mi onu merak ettim
@@burhandogu6860 su deposu yada kapağı arasında hava kaçağı oluyordur sıcak havalarda fan açınca buharlaşiyordur tabi sadece su deposu boşalıp hortum içindeki su dolu ise
Ustam öyle demişsiniz ama forumdaki son soruların çoğuna pek cevap verilmemiş.
Passat cc antifiriz suyu hemen bosaliyor.nereye guttigi bellisiz.bu konuda düşunceleriniz nedir.tesekkur ederim
Borunun dibinden su kaçırıyor kelepçeyi iycenek siktim ne yapmam lazım sıvı conta suriyimmi
En sık rastlanan su eksiltme arızaları; lpg beyin dirsekleri, eskimiş acıyan hortum bağlantı noktaları (12 yaş üzeri araç alıyorsanız mutlaka tüm davir daim hortumlarını set olarak değiştirmenizi öneririm), kalorifer peteği (genelde gaza basınca su şırıltısı sesi gelir içeriye değişmesi önerilir), su davir daim pompası (bu parçayı trigerden tahrik alan araçlarda her trigerle beraber mutlaka orjinaliyle ya da kaliteli yan sanayisi ile mümkünse sıvı conta yerine varsa kendi contasıyla birlikte değiştirmek gerekir), eğer su soğutmalı ise turbo ve yağ soğutucusu vs gibi harici motor parçalarından da kaçak olabilmektedir. Bunlar haricinde blok ya da üst kapak çatlakları ve conta yanması ya da eskimesi nedeniyle de su eksiltmeler olabiliyor. Çatlağın ve yanığın büyüklüğüne göre de su kaçağı miktarı ve bunun belirtileri değişebiliyor.
Hocam sizinde yazdığınız gibi, gaza basınca su sesi geliyor şırıltı sesi geliyor bırakınca yavaş yavaş kayboluyor. Her bastığımda var bu ses. Conta yandı üst kapak değişti tamircime gösterdim bu ses kaybolmadı. Acaba kalorifer peteğimi? Suda eksiliyor ama su kaçağı yok yerde hiçbir yerde. Cevap yazarsanız sevinirim
@@koraykonyal1775 bende de benzer bir sıkıntı var ilk çalıştırmada bu ses geliyor ve egzozdan farklı bir geliyor zaman zaman
@@koraykonyal1775 Bende de astra j var lpgli. Tamir işlemi görmüştü. Su kabı ve antfriz değişimi olmuştu ve üzerinden baya zaman geçti. Şırıltı sesi duymaya başladım kısa süre sonra gidiyor hemen korktum ancak. Araç biraz sıcakken kapağı açıp hava atmasını sağladım. Ve hemen kapattım. Ve birdaha ses duymadım. Şuan itibari ile bir ay olmuştur.
@@koraykonyal1775 su şırıltusı sistemde hava vardır ondan gekir
@@koraykonyal1775hocam bende araca motor yaptırdım üst kapak teste girdi halen eksiltme var ama kaçak görünmüyor araç lpgli bi regülatör kaldı siz sorunu çözdünüzmü
Tebrik ederim.. Sizin videolarınızı 2 şer kez izleyen tüm araç motor sistemini ezberler. . Ülkemizde ki akademisyenler bile şu anlatımı kitaptan okusa takılır.
Kullanıcıya sunduğunuz bu kadar anlaşılır güzel bir anlatım için teşekkür ederim. Bilgi ve deneyiminize sağlık 👍
öncelikle anlatımdaki akıcılık ve anlaşılabilirlilik muazzam gerçekten.yorulmadan hem dinleyip hem anlamak harika
Direkt abone oldum. Çok anlaşılır bir anlatım tarzınız var. Ağzınıza sağlık
Teşekkürler Hakan bey, iyi seyirler dileriz.
bir ogretmen edasiyla tane tane anlasilir sekilde anlatiyorsunuz helal olsun
Alkışlıyorum hocam. Bu kadar güzel, anlaşılır ve akıcı anlatılabilir ancak. 👏👏👏
2011 1.6 chevrolet cruze lpg benzinli araç kullanmaktayız. Otomatik vites. Radyatör değişimi ve motor bakımı yapıldı. Ancak su eksiltmesi ve egzostan beyaz duman atıldığı görüldü. Egzosa kadar damlayarak giden suyun buharlaşması olduğu söylendi. Aynı problemi tekrarlayınca lpg de kullanmamız tavsiye edildi. Bu seferde 1.5 lt yağ eksilttiği görüldü. Dipte olan yağ seviyesine rağmen ikaz lambaları yanmadı. Tekrar benzinde kullanmaya devam ettik. Yokuşlarda yine beyaz duman attığını ve gaz yemediğini gördük. Stop edip çalıştırdık. aracımızla yokuşu çıkabildik. Su eksiltmeye devam ediyor, her 3 günde bir su ilavesi yapıyoruz. Benzinde kullandığımızdan beri yağ eksiltmesi yapmadı. Ne yapmamızı önerirsiniz? İyi günler dilerim
Ağzına sağlık meslektaşım...
Üniversitelerde makine mühendisliği bölümü hocası olacak kalitedesin..👍👍
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Sağlıklı günler dileriz 👍👍👍👍
@@OnlineTamirci fazlası var eksiği yok ustam :)
Mükemmel bir anlatım videolarınızı her zaman izliyorum gerçekten sizin gibi anlatım yapan bir kişi daha görmedim emeğinize yüreğinize sağlık
Sizi kutluyorum genç adam.
Ses kalitesi, net ,anlaşılabilir sözcükler ile bütünleşen anlatım gücü, teknik konuların derinliğini saymıyorum bile 👍👏👏👏👏
Mini öneri biraz daha fazla görsel
Ve inş. İkinci bir kamera ile gerektiğinde yakın çekimler.
En kısa zamanda yüzbinler diliyorum.
Yapıcı eleştiri nedir nasıl yapılır, örneği bu mesaj. Sizi de tebrik ederim.
Harika bir anlatım benim arabada 3 seferdir şu hava yapıyordu motor usta conta değil dedi genleşme su kabı kapağını değl tirip böyle deneyecem
Tam bir hayır işi;Anlatım süper Teşekkürler.
Teşekkürler iyi seyirler
@@OnlineTamirci ustam 2 gun once arac calisir haldeyken ust hortumu sokerek antifriz degistirdim.japon tip radyator kapagi ve basincssiz genlesme kabi var .havasiNi 2 kez radyator kapagi acik 2 kezde genlesme kapagi acik fan actirarak yaptim.her gun acip bakmak dogru degilmi ? 1/ radyatorde silme doldurupmu kapatilir seviye ne? 2/ genlesme kabini max min arasinda birakiyorum. 2 gundur biraz eksiltmis hata varmi bi yerde ? tesekkurelr iyi bayramlar
Kardeş bu kadar güzel ve mantıklı anlatım az çıkıyor karşımıza. Diğer videoları da izledim biraz ve diyebilirim ki bu kadar emeğe abone olunur. Teşekkürler.
Teşekkürler Süleyman bey, sizlerden böyle yorumlar almak bizi daha çok motive ediyor. iyi seyirler
Bu arada aracım Citroën C5 Euro5 ve kaçak termostattan çıktı. Eski arabalardaki gibi bir termıstat görmeyi beklerken plastik bir kutu içinde bütünleşik çıktı. Kutuyu patlatmış. Değiştik düzeldi.
Mükemmel bir anlatım mükemmel bir sorun ve çözüm odaklı yaklaşımınız var. Teşekkür ederim bende direkt abone oldum. 🙋🏻♂️
En kolay ve sağlıklı yöntem "Kaçak Sıvısı" adı ile satılan 150-200ml lık üründen alıp radyatör suyuna karıştırmaktır.
Bu sıvıların rengi markalarına göre değişmekte olup genellikle kolay görülmesi için fosforludur.
Kaçağı tespit etmek bu şekilde hem çok kolay hem de çok hızlıdır. Kendinizde piyasadan alıp uygulayabilirsiniz.
Bu kadar açık ve herkesin anlayabileceği bir anlatım şekli duymadım.Tebrikler.2005 model Megane 2 dizel 1,5 DCİ aracım su eksiltiyor(23 KM'de 1 litre).Kontrollerde gözle görülür kaçak hiçbir kaçak yok.Devridaim ve termostatta kaçak olmadığı söylendi.radyatör suyu deposu kapağı değiştirildi ancak yüksek hızda kapaktan su aktığı tespit edildi.Bunun nedeninin basıncın cok yüksek olmasından kaynaklandığı söylendi.lütfen çözüm yolu gosterirmisiniz.Nurettin balıkçı
Conta yanık
Egr kontrol ettir
BENDE FOCUS 3/ 1.6 DİZEL VAR AYNI ARIZA BU ARABADA DA VAR DAHA BULAMADILAR 2 AYDIR NEDEN KAYNAKLANDIĞINI// SEN YAPTIRABİLDİN Mİ ARABANI NEDEN KAYNAKLANIYORMUŞ// GÖRÜNCE CEVAP YAZARSAN SEVİNİRİM YAZACAK VAKTİN DE OLMAZSA CANIN SAĞOLSUN
Arızayı bulabilen var mi
Bendede aynı 100 kmde 1 litre ama bulamadık
Allah sizden razı olsun , en güzeli, özeli ve özü bu olsa gerek. Karşımdaki kişiyi er sanarak , sözüne inanarak ( halen insanlara güvenim tamdır ) 2008 model Tata İndica 1,4 TDI comfort paketi olan aracı satın aldım. Araç aldığımda evlerden ırak bir halde idi.. 3 gün önce turbosunu revize ettirdim, EGR temizliğini yaptım ve borusunu değiştirdim. Bunların yanı sıra sürekli bir su kaçağı var. Kaçak noktalarından ikisi motor blok üzerindeki su tapalarında. Buraya elle müdahale edemediğim için 1100 santigrat dereceye kadar dayanan macun sürdüm. bunların haricinde bir noktadan kaçırmıyor. Lakin suyunu tamamlayıp yaklaşık yarım saat 45 dakika kullandıktan sonra herhangi bir boru kelepçesinden kurtulmuşçasına yada genleşme tankı delinmişçesine bir anda tüm suyu boşalttı. Bunu iki kere tekrarladı. Araca radyatör pas sökücü kimyasal aldım ( videonuzu izlemeden evvel ) şimdi bu akşam mevcut suyu boşaltıp şebeke suyu bağlantısı yaparak motor bloğu ve radyatör içindeki pası temizlemeye çalışacağım, daha sonrasında antifriz ekleyeceğim. Yanlış yaptığım bir şey var mı? (Tata almak , söze inanmak dışında )
süper bilgilendirici olmuş ağzına sağlık usta 👍👍
Kolay gelsin oncelikle tebrik ederim anlatimlariniz cok aciklayici ve anlasilir bir sekilde benim aracimda soyle bi sorun var aracim 88 model 1.4 brodway aracimda antifiriz yok soguk havalarin oldugu donemde aracim fan acmadi ve hararete kalkti duz baglanti yaptigim zaman fan calisiyor ancak kendisi acilmiyor duz baglanti yaparak fani calistirdim bir iki gun calisti sonra yine calismamaya basladi havalarini kontrol ettim ve hortumlarda havada olmadigini anladim simdiden yardiminiz icin tesekkur ederim.
Sorun ile ilgili anlatım çok güzel. Teşekkürler.
İzlediğiniz için teşekkürler. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci ağzınıza sağlık benimde bir sorum olucak benim 2012 Citroen c4 otomatik aracım var ama bir manuel araba gibi haralet göstergesi yok bununla ilgili bir bilginiz varmı acaba cvp verirseniz çok sevinirim
@@OnlineTamirci ustam suyu tamamlıyorum anında yutuyor suyu ama hiç bir yerde akıtma VS yok bir daha tamamlıyorum bu seferde gram azalma olmuyor sebebi nedir cevaplarsanız sevinirim
Profesyonelce anlatım.teşekkürler.
Şu kaçağı benim 2001 A4 de oldu.Saydıklarınızın pek çoğu beni uğraştırdı.Hele kalorifer peteğindeki.
Klima da göğüs içinden veperatörden onbeş günde gazı sızdırıyor.Zor iş.. vesselam.
Selamlar
Merhaba mağdur araç sahipleri. Bende 2004 model 1.5 Kango var. Araç sürekli su eksiltiyor. Aracın su haznesine yeteri kadar su ekliyorum araç çalışmayınca eksiltme yapmıyor ama 30-40 km falan yol yapınca su kalmıyor araçta. Hararet de yükseltmiyor. Aracı bu şikayetle Urfa'da sağlam bir ustaya götürmüştüm ve bir gün boyunca sızıntının nereden olabileceğini bulmak için aracı gözlemlediler. Ve değişmesi gereken boruların olduğunu, çatlak borunun hangisi olduğunu yerine hangi borunun takılacağını gösterdiler. Yani her şey şeffaftı ve ustanın dediği gibiydi. Aracı sanayiden çıkarıp bir iki gün kullandım akşam eve geldikten sonra nedense aracın suyunu kontrol edesim geldi. Kaputu açıp su-antifriz koyduğumuz hazneye baktığımda hiçbir şey yoktu. Hemen antifriz ekledim ve araç bilgim de yetersiz olduğu için de bu durumun normal olabileceğini düşündüm. Çünkü bana göre aracın boruları yeni değişmişti ve su eksiltmesi normaldi. Neyse o akşam suyunu tamamlayıp aracı çalıştırmadım bile. Sabah olduğunda tekrar kontrol ettim suda bir eksiklik yoktu. Araçla 30-40 km yol yaptıktan sonra yine kontrol ettim ve yine suyun kalmadığını gördüm. Yine suyu tamamladım ama dışarıdan bir akıntı veya damlama yokken bunun nasıl olabileceğini bilememek beni aşırı rahatsız ediyordu. Sonuçta su eksiliyor ve bu suyun bir yerlerde olması gerekiyordu. En son şans eseri gözüm gaz, fren ve debriyaj pedallarının oraya takıldı. Paspası kaldırdım baktım oralar su dolmuş. Yani resmen benim o su haznesine doldurduğum su yavaş yavaş oraya akıp duruyormuş. Ustamı arayıp durumu anlattıktan sonra bu oto elektrikçinin alanına girer dedi.
Bu konuda daha önce mağduriyet yaşayan biri/birileri varsa bana tecrübelerini aktamasını rica ediyorum. Teşekkürler
urfa.mehmetozkan@gmail.com
Merhaba mehmet bey, öncelikle anlatım harika her yazan böyle detaylı yazsa keşke. sorununuz kalorifer peteği sızıntısı. kısa vadede kalorifer peteğini iptal edip su eksiltmeyi çözebilirsiniz ama petek yada bnağlantılarından su kaçırıyor muhtemelen, sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci İlginiz için teşekkür ederim, sağ olun
Elinize emeğinize sağlık çok kritik noktalara çok basit ve anlaşılır şekilde cevaplar verilmiş. Teşekkürler...
Merhaba, bilgilendirme için teşekkür ederim.
Benim 1.4 dizel aracımda su eksiltme nedeni devir daim pompasından olduğu tespit edildi, ve yenisi ile değiştiridi, ama eskisi kadar olmasa da, yine su eksiltme var. Bütün bunlar kırmızı antifriz konduktan sonra yaşandı. Nasıl bir yol izlemem gerekiyor.
yeni değişti ise belli bir süre sistem içerisinde kalan havayı atar bu yüzden biraz eksiltmeler normaldir ama baya uzun bir süre geçti ise farklı parçalarda kaçak olma ihtimali yada conta sorunu gibi nedenler olabilir. detaylı kontrol edilmesi gerek. conta sorunu nasıl anlaşılır ve olası su kaçakları nasıl tespit edilir videolarımız mevcut aşağıda link bırakıyorum onlara bir göz atmanızı tavsiye ederiz. sağlıklı günler dileriz - ua-cam.com/video/VvXmGtsSHnc/v-deo.html - ua-cam.com/video/U8Bf9izgsJw/v-deo.html
Çok doğru bir tespit termostat arızasından kaynaklı su eksilmesi vardı aracımda
Usta merhaba arabamada icde camlarda buhulanma yolcu paspas altı ıslak 10 km gibi bı mesafede 1 lt kadar su eksiltiyor radyatör u doldurunca baloncuklar çıkıyor arıza ne olabilir yağa su karışma yok suya yağ karışma falan yok beyaz duman yok çekiş performans çok iyi
araçta bu belirtiler iç kısma su aldığının belirtileri, iç kısma da su alabileceği tek bir nokta var
kalorifer peteği . ön göğüsün altında orta konsolun sağ ve sol köşelerine bakın ıslaklık var mı. var ise kalorifer peteğinde sorun var demektir. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci tşkler ustam motor inecekkesin conta demişti bakalım bu yoldan gidelim
Ustam 2008 model fort cornetin var arabada hararet yükselmesi yok ama 60 70 kilometrede şu eksilmiyor nereden olabilir söyle bakıyorum dinlemenin üzerine antifiriz damlaması gördüm nerden gelebilir selam
@cumalibingöl abi iyi gunler bende de aynı sorun var sen çözebildin mi ve nasıl çözdün sorun ne ile alakalı imiş
@@ferhataydogan1674 üst kapak tamiri yapıldı conta değişti
Güzel bir anlatım bu sıkıntılar için kime müracaat edelim teşekkür ederiz
Araç park halindeyken akşamdan sabaha kadar genleşme kabının içindeki su eksiliyor. Sebebi nedir ustam? Cevaplarsanız çok memnun olurum. Hayırlı işleriniz olsun ustam.
Aynı sorum bende de var çözmününu buldunuz mu
@@mehmetcaneraslan9225 hocam bende de aynı sorun var çözebildin mi
@@mehmetcaneraslan9225 Benzer durum bendede oldu. 6:25 daki su tahliye tapalarından kaynaklandığı tespit edildi. Bunların değişimi ve diğer borularında kontrolleri yapılacak. Şuan araç sanayide usta pazartesi bakacak.
@@NicolasCage61 6:25 olma ihtimali çok yüksek hocam. Yinede bi ustaya gösterin. Allah muhafaza araç conta yakma ihtimali var
Sorunu buldunuz mu
Abi seni okadar çok seviyorum ki öyle güzel anlatıyorsun ki süpersin
Sağolasın ustam işin ehlisiniz maşallah ☝️👍
hocam süper anlatım tamirci gibi değilde akademisyen gibi anlatıyorsunuz. bu yüzden size hocam diye hitap etmek daha uygun.
Estağfrullah. Teşekkürler Çağrı bey, iyi seyirler dilerim.
@@OnlineTamirci soruma yanıt alamadım
Sayın Ustam, teşekkür ederim aydınlatıcı bilgileriniz icin.
98 Model 1.6 Nissan Primera aracım su kaynatmış ve bu sebepten Silindir kapağı çatlamıştı. Uzun arayışlar sonrası Çıkma kapak bulup değiştirildi. Sıfır conta, yağ, su ve filitreler değiştrildi. Arabaya uzun zamandıor ilk defa antifiriz kondu. Dün Usta akşama kadar test ettiğini hiçbir sorun yaşamadığını ve herşeyin normal olduğunu söyleyip arabayı teslim etti. Bu sabah arabayı çalıştırdım ve yola çıktım. Arabadan beyaz duman çıktığını ve gaza bastığımda yoğunlaştığını farkettim. Arkadan gelen araçlardan biri dumanın kötü koktuğunu söyledi. 25 dakikalık yolculuktan sonra arabayı durdurduğumda ön kaputtan yoğun buhar çıktığını farkettim. Kaputu açtığımda radtatör üzerinden buhar çıkıyordu. Ustayı aradım ben test ettim, dün akşama kadar çalıştı hiçbir sorun yoktu diyor.
Ne yapabilirim, yardımlarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim.
Sen den❤ Allah razı olsun yüreği kocaman yiğit gardasim Allah işini gücünü rast getirsin
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim ALLAH Hayırlı işler nasip etsin inşallah
Çok istifade ediyorum bilgilerinizle
Size teşekkür ediyorum
Anlatımınız çok iyi samimi
Ağzına sağlık çok iyi analiz yapiyon 2005 toyota avansiz yag pompası yeni girank yeni grank yag boşlukları mükemmel araç komple rektefiye oldu çalıştı 1 saat birsey yok yag lambası yandı yatak sardi yatak sarma 1.2.3 nolu kollarda var istop ettik arızayı Arıcaz yag pompası desek başlangıç olan 1 nolu kol sarmış 4 te birsey yok
Ağzınıza sağlık çok sağolun çok faydalı bilgiler
Çok faydalı bir video olmuş, teşekkürler. İki sene içinde iki kere yağ soğutucu patladı. Değiştirdim ve motor temizlendi. Motor suyu eksiltiyor nedenini bulamadılar. Ayrıca fan motor ısınmadan çalışıyor sürekli. Araç kalkarken gaz yemiyor ve küt küt ses yapıyor bazen. Yardımcı olursanız sevinirim. Aracım megan 2 dizel otomatik 20229 modem 1,5 dci.
bosch serviste termostatı değiştirmeye kalktılar.aracı rölantiye alıp motor alt korumasını sökerek (selpakla hortumları silerek sızıntı var mı diye kontrol etmeleri bu işi bilmediklerinin kanıtıydı benim için) kabul etmedim başka yerde ağır bakımda triger değişiminde devir daim su pompasını değiştirttim bu sorundan kurtuldum.(rahmetli babam motor ustasıydı ondan sorarak öğrendiklerim sayesinde) triger değişiminde çok masraf olur deyip devir daim su pompasını değiştirmezseniz , antifriz seviyesini kontrol etmeyip ekleme yapmazsanız bu tip sorunlarla karşılaşırsınız.
süprer bir anlatım olmuş usta ..
Teşekkürler iyi seyirler
Mükemmel anlatım. Anında abone oldum, teşekkürler.
👍🏻👍🏻 Teşekkür ederiz. Sağlıklı günler dileriz
Hararet yok hortum isilari aynı müşüru çalışıyor fan çalışıyor fakat radyatör ek kabına su basınç yapmış gibi geliyor ağzına kadar doluyor ve kapak altından su çıkıyor tazyikli değil fakat normal yarım açılmış musluk gibi su atıyor kapak altından kapak yeni takıldı ayrıca şu kaynar yada sıcak değil sorun nedir acaba
Vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler iyiki varsınız.
👍👍 Sizlerde öyle. iyi seyirler dileriz.
Güzel anlatım için teşekkür ederim.
Harika bir anlatım ustam benim sorum aracım hareket halinde rahat devirdaim yapıyor termostat ı açıyor rölantide ise termostatı açmadan fan açıyor sebebini çok araştırdım conta dedi ustam ben inanmadım çünkü yağımda su yok
Suyumdada yağ yok . Sabahları kalktığımda yedek su haznesine bir bardak su basıyor .radyatör kapağını orijinali ile değiştirdim aracım hundai 1.5 2001 model tüplü
Teşekkür ederim şimdiden
Mükemmel anlatım emeklerinize sağlık
Allah razı olsun işiniz gücünüz rast gitsin inşallah
Aracımda çok az su eksiltme var. 15 günde bir su bardağı olabilir belki. Araca 3-4 kişi bindiğimiz zaman kalorifer iyi ısıtmasına rağmen, camlara ısınmayı aktarmama rağmen camdaki buğu çözülmüyordu. Kalorifer peteğinden olabileceğini söylediler. Oto elektrikçiye götürdüm, aracın kalorifer peteği söküldü. Kalorifer peteğine hava bastırdı. Kalorifer peteğinde herhangi bir delik olmadığını söyleyip tekrar aynı kalorifer peteğini yerine taktı oto elektrikçi. Yani sorunumuz çözülmemiş oldu. Başka tamirciler ile görüştüğümde kalorifer peteğinde çok küçük bir kaçak olabileceğini iğne deliği kadar bir kaçak olabileceğini bunun da gözle ve başka bir şeyle tespit edilmesinin mümkün olmadığını söylediler sorunun %99 kalorifer peteğinden kaynaklanabileceğini ve bu sorunun çözümünün illaki kalorifer peteğini değiştirmek olduğunu söylediler size göre çözüm nedir acaba? Başka bir tamircide su devirdaim sistemine antifiriz deposundan basınçlı hava basmakla kaçağın tespit edilebileceğini söylüyor. Siz böyle bir yöntemi uygun buluyor musunuz?
Ustam aracım Accent blue 1.6 CRDi. Aracım su eksiltiyor yağ bozma yok suda yağ yok araçta sıkıntı yok ama hızlı şekilde su eksiltiyor. Hortumların hepsini değiştirdim kaçakları yaptırdım hala devam ediyor neden olabilir
Cok guzel anlatim, tesekkurler
Teşekkürler iyi seyirler
Teşekkür ederim aydınlatıcı bilgiler
Merhaba akıcı, anlaşılır ve faydalı anlatımınız için tebrik ediyorum
Bende 2011 model Volvo S60 araç var yaklaşık 1,5-2 saatlik kullanımlarda özellikle de İstanbul trafiğinde çok fazla su eksiltiyor. 2 hafta içinde yaklaşık 4-5 litre su ekliyorum. Ustama gösterdim kaçak göremedim dedi. Sorunu anlayamadık.
Basinc testti yapildi mi ? Yuksek basicta gorulme ihtimali var.
@@mutlugun0 Sorun çözüldü gibi izlemedeyiz 🙂
@@rapkolik660 nerden miş hocam
@@barsbereket9306 Nokta tespiti yapamadık. Bir arkadaşın tavsiyesi üzerine birşey denedik büyük oranda azaldı gibi. Ama bakıma gidince detaylı baktırmayı düşünüyorum.
@@rapkolik660 neyi denediniz hocam, en azından bizde deneriz belki faydalı olur
Iyi aksamlar dilerim.ben hollandadan yaziyorum. Oncelikle bilgilendirmeniz ve yardimlariniz icin tesekkur ederim. Benim aracim 2007 model bmw e60 3 litre benzinli bir arac. Gecen sene kis ve yaz aylarinda arac zaman zaman su eksiltiyordu. Ve tamamlayip devam ediyordum. Yaz doneminde turkiyeye tatile geldim. Ve aracimi bir kqc tamirciye gosterdim en ilk olarak su doldurma kqbinda kilcal catlaklar var diyerek degisim yaptilar. Ve bayagida bir ucret aldilar. Daha sonra izinim bitti ve geri dondum. 1 sene boyunca kullandim ama bu arada gene zaman zaman eksiltme yapiyordu. Bir sonraki sene tekrar gittigimde baska bir ustaya gosterdim ve arizanin radyatorden oldugunu belirtti ve komple degistirdim ve normele dondu. Bu zamana kadar hic eksiltme lqmbasi dahi yakmamisti. Ama birkac hqftadir gene basladi. Nasil bir tavsiyede bulunabilirsiniz. Tesekkurler.
Not: Hicbir sekilde suya yag karismasi veya yaga su karismasi durumu olmadi hararet yapma durumu olmadi. Tek olan birsey var eksozdan asiri derecede buharlasma var.
Iyi gunler, fransa dan yaziyorum, iyi bir usta burada olmadigi icin basimiz dertte. Peugeot 508 hdi aracim var, 2016 model, 195000 km de, 2 litre 180 beygir. Son bir haftadir motor suyu haznesinde azalma goruyorum, tam dibine kadar düşüyor, sonra kapağı açtığımda yukarı çıkıyor. Su ekledim baya bir ekledim, max yazan yazıya kadar getirdim. Ama yine düşüyor, kapağı açtığımda normal seviyeye geliyor. Havalar burada çok sıcak değil, ama evden parise gelene kadar 70 km yol yapıyorum be sakin kullanıyorum arabayı, ama dikkatimi çekti 90 nın üzerine biraz çıkıyor hararet ve fan çalışıyor kısa süreli. Bunu daha önce yapmazdı, aracı çok fazla kullandığımda olurdu. Neden böyle oluyor. Aracımda yağda azaltma var. Motor kapağı contasından yağ kaçağı var demişlerdi. Ama buradaki servistekilere güvenim kalmadı, başından atıyorlar insanı, yağda azaltma var tamam, ama bu hararet neden biraz yükseliyor, fan devreye giriyor? Önceden yapmadığı şeyleri görüyorum. Yağ kağaında veya su kapağında dediğiniz gibi pis bir görüntüde yok.
Öncelikle emeğinize sağlık.Çok düzgün ve profesyonel bir üslupla harika anlatmışsınız.Benim de belirlenememiş bir su problemim var.Aracım 2001 mdl.1.4 Benzin&LPG Reno Kango. Aracımda sağ ön tekerleğe yakın,50 cm.kadar mesafede su akıtıyor.Lakin bu her zaman değil.Stop edip ertesi gün baktığımda yarım litre kadar eksilmiş oluyor.Ama bu her zaman değil.Araştırmadık yer kalmadı,sisteme araç soğukken hava basıldığı halde milim kaçak olmadığı halde,yağa su karışmadığı,ve asla araç çalışırken bir sızıntı olmadığı halde ertesi gün baktığımda eksilmiş olabiliyor.Artık kaputu açıp suyu kontrol etmeden marşa basamaz oldum.Kafayı üşüteceğim.Önerilerinizi bekliyorum.Selamlar,kolaylıklar dilerim.
Usta sorunu cözdünüz mü
@@user-dt7ce1vg2t Evet,contada iğne ucu kadar yanık,LPG su hortumunda küçük delik varmış.10.000 TL conta değişti kapak taşlandı.
Agzina sağlık kardeşim Hayirli İşler diliyorum
Merhaba
2012 tdı golf 7 aracım yoğun kullanmakla da alakalı yaklaşık Haftada bir radyatör su eksikliği ikazı veriyor suyunu tamamlıyorum fakat suyu nerede eksikliğini bulamıyoruz bir çözüm öneriniz yardımınız olabilir mi
2011 Passat B6 aracımızın soğutma suyu ortalama 300 km'de minimum altına düşüyor ama aracın sogutma suyunda herhangi bir yağ kalıntısı gözlemlenmiyor. Ayrıca kuvvetle muhtemel termostat açık kalmış ki hararet uzun yolda düşüyor.Rolantide ise 90 a geri çıkıyor. Şu eksiltiminin nedeni ne olabilir acaba
Helal olsun super anlattınız.
- Şu ana kadar bu konuyla ilgili izlediğim videoların içinde en güzül bilgilendirmeyi yapmışsınız tıpkı bir öğretmen sabrı vede bilgisiyle verdiğiniz vede bizleri bilgilendirmenizden dolayı teşekkürler.
-- Benim sorum şu, 2005 moadel Benzin LPG li bir Cıtroen c4 aracım var sürücü tarafına sualdı çalışır durum dayiken bunu neden yapar ( Klima açık değildi ) çöcümü nedir. Bilgilendirirseniz teşekkür ler.
Su eksiltiyor ama nerden eksiltiyor bulamadım emeğiniz için teşekkür ederim
Merhaba, Opel astra j 2015 model aracım benzin+LPG ile çalışıyor ve sürekli su eksiliyor. 10 gün önce bakıma götürdüm baktılar getirdim, kontrol ettiğimde su kesilmişti. Soğutma suyu deposunda siyah tanecikleri var. Sorun ne olabilir. 2 yıldır aynı.
Öncelikle akıcı anlatımınız için teşekkürler.
Opel 1.4 T aracımda su eksiltmesi var. Kaputtan beyaz duman çıkıyor ara ara. Motorun ön alt kısmından egzoz manifoldunun etrafı gibi. Sebebi ne olabilir?
İyi günler.
.
Ford focus 2013 dizel ..alalı 6 ay kadar oldu ..radyatr suyu seviyesi sürekli minumum altında kalıyor..ara ara kapağı açtığım zaman tıslama sesşi ile birlikte yükseliyor..antifiriz ilavae ettik uzun yola çıkarken falan bir kaç defa, yüksek devirler de taliyeden atıyor..hararet normal, yüksek devirlerde dahi sıcaklığı 90 ın üzerinde görmedim..en son maksimum seviyeye kadar doldurdum taliyeden attığı gibi, su seviyesi düşüyor ve ortum basınçları artıyor..kapağı açtıımız zaman tekrak tıslamayla birlikte su aşağı yukarı yerine geliyor..yedek depoyu ve kapağını değiştirdim ama malesef yine aynı..bu arada su çok temiz yağ normal, özel serviste söylenen şişirme var, kapak contası hasar görmüş falan diyorlar..
Bilgilendirmeyeriniz için çok teşekkür ederim. Alllah razı olsun. Benim aracım 2017 model benzinli Astra. Aracımda ilk anlattığınız tip bir kaçak var. Hem genleşme kapağının altında hem de termostatın radyatör üst hortum bağlantı noktasında tarif ettiğiniz beyaz renkli izler var. Ne yapamam lazım?
Merhaba Aracım Ford Mondeo otomatik 2006 MK3 motor Ghia benzin ve LPG li aracım sabah çalıştırdığımda titreşimli olarak çalışıyor 3-4 kilometre gidince titreşim azalıyor tamamen geçmiyor Ayrıca 1 ay sürede bir parmak su eksildi. Tamirci conta yanmış olabilir dedi. Sizin videolarınızı izledim. Videodaki belirtiler yok. LPG hortumlarından su kaçağı izleri var gördüm. ilginize şimdiden teşekkürler hayırlı İşler dilerim
Öncelikle bilgilendirme için teşekkürler hocam benim aracım Renault Megane coupe 2000 model araçta su eksiltme var. Arac park halindeyken hiç kullanmadığım zamanlarda dahi su eksiltiyor 5-6 günde depo dibi görüyor damlama yok birkaç yere gösterdim bulamadım dediler bir tamirci hortumlar değişecek dedi değişti yine aynı şekilde su eksiltiyor
Kardeşim aynı durum bendede var sorunu çözebildnmi. Radyatörde akıntı var bence. Benim araçta coupe
Ustam hayırlı günler aracım 1.4 dizel 2002 mıdel pejo 307 ilk calıstıgında asırı ve yorgun derecede beyaz duman atıyor su eksıltmede var bu konuda acil yardım ve cevabınızı bekliyorum TSK ederım
Ben iki üç sefer götürdüm . En son moniford tan dediler. Başka biriside yağ soğutucusundan dedi. İlk etapta su hiç akmiyordu. Şuan araç çalıştığında damlatiyor. Siz hiç moniford ve yağ soğutucu dan bahsetmediniz. Buralardan olabilir mi
Bu arada araç Fiat Doblo 1.6
2011 2.5 crafter
Kortumlar şişirme yapıyor.
Şişirme yapınca yedek su deposundaki suyu emiyor.
Yedek su deposu kapağını açınca suyu depoya geri basıyor.
Sizce sorun ne olabilir.
Aracım reno 19 2000 model aracım olduğu yerde Su eksiltiyor ama hareket halinde eksilmiyor hiçbir kaçak da yok araçta Su akmıyor yani neden olabilir masrafı nedir her gün fullüyorum suyu ?
Her şey için çok teşekkürler Ben Chevrolet cruz kullanıyorum arabamda su eksiltme oluyor su sesi geliyor çekiş düşüklüğü de var tekleme sıkıntısı var Bodrum'dayım birçok tamirhaneye götürdüm kimse anlamıyor termostatı değiştirdim su devir pompasını değiştirdim su bidonu değiştirdim hortumları değiştirdim klima bakımları yaptım Değişen hiçbir şey olmadı
Cok güzel anlatım olmuş. Clio 4 1. 2 tce edc aracim motor soğukken antifriz seviyesi min.e çok yakın fakar arac bir süre çalıştıktan sonra min. - max. seviyesi arasında kalıyor. Bu durum normal midir? Motor sogukken anifiriz eklememiz gerekir mi?
Canım kardeşim harikasın Allah yolunu açık etsin
Ustam benim golf4 aracımda haralet yok fakat aracım soğukken su eksiltiyor hortumlara baktım kaçak vs yok bunun nedeni bulamadım size danışmak istedim 2 günde motor soğukken çalıştırdığımda 2 dk sonra su eksiltiyor
Merhabalar efendim bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Genlesme kapinda iki gune bir su bardagi kadar eksiltme oluyor. Fakat 120 km yol yaptim tam bir kucuk su şisesi kadar eksiltmis.kacagi bakiyorum bulamiyorum.sizce neden yapar.
Agzina saglik usta benim 2006 focus 1.6 benzinli arac araba calisirken genlesme kabinda sorun yok biraz gezdkten sonra hararet 90 gelnce an dewreye girince arabayi istop ettigimizde genlesme kabindaki su kaynamaya basliyor we icindeki butun suyu tahliyeden bosaltiyir ama aracta hareret gozukmuyor
Ustam öncelikle bilgiler için teşekkür ediyorum
Aracım suyu radyatôr kapağından yani su tamamlama valfli kapaktan eksiltiyor .
Kaputu açtığımda motorun ve hortumalrın üsti paslı su olarak görünüyor .
Beyaz dumana gelirsek sadece ilk çakıştırdıgimda beyaz duman atıyor.
Nedeni ne olabilir
Motor yağ eksiltiyor ve ilk çalışmada beyaz duman atıyor diye ustaya bakıttırmıştım turbadan olduğunu söylemişti 2000 km.de bir litre gibi bir eksilme vardı lifte kaldırdı turbadan demişti .
Turboyu yaptırmaya gittiğimde su eksiltmesinden bahsedince direk kapak contası dedi
Sizi dinlediğimde suda yağ yok
Yağda su yok budurumda su neden eksiktir
Teşekkür ediyor başarılar diliyorum saygılar
Ustam verdigimiz bilgilerden dolayı teşekkür ediyorum 2000 model otomotik wolsvagen golf 4 aracım bugün fark ettim dururken kadran götergesi hafif salanıyor yokuş çıkarken aynı devirde olmasına ragmen bahsettigim salanmayı neden yapar iyi çalışmalar Ankaradan yazıyorum siz neredesiniz
kalorifer peteğide dilinirse su eksilir.bende bunu gördüm aracımda.haberiniz ola
Ne kadar eksiltiyordu
@@ibrahimozeller7812 kullanmana bağlı haftada 2veya 3litre.ekliyordum
Bana petek patlamış senin iyice dediler 30km yolda yaklaşık 2 litre koyuyorum
ustam benim 2012 pejo bipper hararet yok gozle gorulur bi kacak yok ama antifiriz boyle cok az bi sekilde gunden gune eksiltiyor nedeni nedir acaba herhangi yaga su karismasi suya yag karismasi yok cekisi falanda iyi ne olabilir acaba
Hocam aracım bir su bardagından biraz fazla su eksiltme yaptı uyarı verdi doldurdum sonra yine aynı sekilde 15 dk sonra arıza verdi sonra yine doldurdum bu sefer bütür arıza ışıklarını yakıp aynı sekilde su eksik dedi daha sonra arıza ışıkları söndü ve el freni kalkış asistanı ve su eksik uyarısı kaldı sorunum ne olablir usta contada sorun olablir diyor su deposuna hava basıyor kabarcıklar oluyor dedi
ustam kangoo 1.9 su eksiltme var hararet yok ama kacagida bulamiyoruz sicak ikende gorunen bisey yok suda biraz şisme var nedendir borular sisiyo
Hava vardir sistemde. Havasini alın
Aracim 2016 model ford focus köpeğe vurdum 70 80 gibi hızla radyatorler değişti aracım su eksiltiyor surekli hic bir usta bulamadı su bazen çok az oluyor ekliyorum sorna bakiyorum su depo dolmuş taşıyor sabahları çalıştığında surekli su sesi geliyor lıkır lıkır aksam birakip sabah baktığımda su deposunda su olmuyor kapağı aciyorum sanki araci yeni kapatmışim gibi basınçlı su geliyor çözemedim
Bu dediklerinin hic biri benim arabada yok
Kölnden gaziantepe 4000 kmgidis 4000km dönüs Yaptim araba su eksiltiyor her 100 km de tamamladim antepte bulamadilar hatayi ya üst kapak dediler ya agr dediler olmadi..öylece geri döndüm üst kapak falanda degistirtmedim..sorun su bazan cok eksiltiyor öyleki su deposunda 1 cizgi kaliyor ilginc bir sekilde su depo kapagini acinca düdüklü kazan gibi basincli havayla birlikte su geri doluyor..
Bu neden olabilir sizce.
Ustam merhaba 97 model elentram var tekleme yapıyor bobin değişince biraz daha sakinledi ama yine var ne yapmak gerekiyor
Merhabalar bir haftayagenlesme tankindaki su eksiliyor aracimin sofer koltuğunun arka alt kısmında yerde islaklik oluyor ,doldurmak icin kapağı actigimda sanki kapagida tam sıkı olmuyor sebebinedir
Meraba fort fokus ikibinonbes onbes dl aracı sıkıştırınca şu bidonun dibinde azcık şu kalıyor ama hararet hiç yapmıyor normall doksan yüzde eksilmiyor bilgi verirseniz tsk
Hocam doğan L arabam hararet yok fan açıyor kalorifer sıcak üflüyor motor yağına su karışma yok su devirdaim oluyor dıştan su kaçağı yok yürümede sorunyok egzoz da beyaz duman yok, fakat ilk çalışmada şiddetli sallantılı çalışıyor gaz yemiyor gibi 10 saniye sora normale dönüyor ve fazla su eksiltiyor nedeni ne olabilir 5 6 gündür geziyorum ve kontrol ediyorum sadece suyu fazla eksiltiyor ve ilk çalışmada sarsıntılı çalışıyor
94 model şahin aracımda su eksiltme var.radyotere suyu ben dolduruyorum.radyoterdeki su gidiyor. Araç calışırkende eksiliyor calısmazkende. Suyu sünger gibi çekiyor.motor sıfır,radyoter sıfır,hortumlar sıfır,devirdaim sıfır,kalorifer peteği sıfır, başka nerden olabilir lütfen bilgi verin arabanın altına karton koydum damla su yok yağa da karışma yok
Merhaba usta bende Fiat Siena 1.4 var 3 günde bir su eksiltiyor kaçak göremedim yağa su suya da karışmıyor gözle görünmüyor kaçak hortum t bağlantısı su izleri mevcut yanliz ıslaklık yok ondan olabilir mi
Merhabalar efendim. soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkes görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz.
Usta bi usta conta yanıkmı anlamak için motora bujilerin girdiģi yerden basınçlı hava verdi yanık değil dedi o hava ne olur zarar verirmi sonrasinda radyatör kapağından su kaçırmaya başladi 3 kapakla denedim hepsinde kaçırdi suyu
basınç kaçağı var mı ona bakılıyor. Orada araç çalışınca o verdiği basınçtan kat ve kat fazla basınç oluyor yani o işlem araca zarar vermez ali bey.
güzel anlatılmış ancak o parçaları da göstererek anlatılması dah iyi olurdu gibi
2017 ford focus 1.5 dizel otomatik 110binde aracım geçen gün baktım suyu aşağı akıtmış suyu azalmıştı, sonra suyu koydum bu seferde suyu max seviyeyi geçmiş ve hararetim hiç 90'nı geçmemesine rağmen su koyulan yeri fokur fokur suyu kaynatmıştı sorun nedir ustan :(
İyi akşamlst. Öncelikle , güzel anlatımınız için tebrik ediyorum. Şimdi de soruma geçeyim. 2011 model ford fiests 1.2 motor bir aravım var. Yakında motor yaktı. Tamir ettirdik. Şimdi de sürekli su su eksitiyor. Motor tamirinden çıkalı bir ay olmadı. Neden su eksiltiyor olabilir?
Araç düz veya uzun yolda gayet normal. Dururken de normal.
Rampa çıkarken veya şehir içinde trafikte ısı artıyor fan açıyor ancak yeden su depo kapağından su çıkıyor.
Su seviyesi normal, yeni kapak, yeni depo ve kapak aldım, yine su çıkıyor.
Bunun nedeni ne olabilir?
Dacia Solenza 2004
ustam sagolun paylaşım için allah razı olsun.
bahsettiğiniz gibi beyazımsı yeşilimsi motor hortum ek yerlerinde ve termostat cevresinde mevcut bu durum da ne yapmalıyız contalı aksamları değiştirsek hortum kısımlarıda sıvı conta ile mi kaçağı önliyebilirmiyiz?
2005 pejo 206 aracim hararet gostergesi bazen 90 uzerine cikinca gosterge aniden en sona vuruyor 2 - 3 saniye durduktan sonra 90 dercenin altina iniyor.kontrol ettigimde hararet ve su eksiltme yapmiyor arizayi kimse bulamadi ne elektrikci nede tamirci sorunu gideremedi.bu neden oluyor acaba
Focus 2 su tapalarım vidalı ve çıkaramadı usta.
Fazla güç kullanırsa silindir kapağını çatlatırım dedi.
Çözüm nedir acaba.