Здравствуйте. Видеоотчёт по Audi Q5, дизель, 2 литра. Убираем сажевый фильтр, ЕГР, ставим комплект заглушек ЕГР, обновляем программы мотора и АКПП, делаем Чип-Тюнинг (Stage1 +20% мощности и момента). Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79254278602 Чип-Тюнинг и Диагностика.
Здравствуйте уважаемые коллеги ChipDiag! Столкнулся с неприятной ситуацией, которую создал мне ОД Ауди Центр Воронеж. Обратился к ним сделать диагностику неиспраности, которая, как мне казалось, касалась топливного датчика давления ( в результате, со слов ОД, виною глюков по Датчику Давления, была коробочка от Race Chipa, после её отключения ошибки вроде как пропали). Но в результате "Бонусом" мне прошили блок управления (шумиха с дизельгейтом). При чем со мною этого даже не обсудили. Авто AUDI Q5_2008г.в._МКПП-6_2.0 TDi был оборудован DPF, но не выдержав нашей соляры помер через 3 года заправок в РФ. Естественно физически был устранен и программно отключен DPF, а сам ЕГР был просто отключен программно. Так вот, теперь после, так называемой "доброй" помощи со стороны ОД, вылезли ошибки по выше описанным датчикам ЕГР и сажевика. Бекап естественно они не сделали, и как итог, сдали мне моего коня с болячками (которые были успешно вылечены ранее) и кучей желтых ламп на приборке (Чек и Спиралька). В итоге приехал на исправном авто, а уехал с геморроем и со скандалом. Так теперь пытаются мне впарить, что в этом моя вина, так как я их не предупреждал о уже имеющихся доработках...ладно эмоции в сторону. Посмотрев этот обзор по купятой, понравилось деликатное отношение к авто, а также полный видео обзор по виду работ. Итак, что требуется сделать на моей AUDI Q5: 1. Отключение и физическое удаление ЕГР 2. Отключение программное DPF 3. Установить чип, я так понимаю Stage 1 4. По возможности обновление дополнительных блоков. Также увидел обзоры, где вы удаленно "шьете" блоки, путем отправки вам через ТК. Как вариант тоже подойдет. Буду признателен если проконсультируете меня по моему случаю. Заранее спасибо
Ну наконец то!)) Демид. Несколько вопросов.. А датчик температурный, который вы выкинули вместе с частично ампутированной системой охлаждения тоже програмно вырезан!!!??? А он отвечает только за открывания калитки на радиаторе, или..? Лямбда зонд, после удаления экологии вообще нужен мотору? Просто борюсь с недогревом. У меня, сажа, ЕГР, вихри - OFF.. Систему охлаждения с радиатора ЕГР закольцевал, а логического применения второго термостата и редукционного клапана, не находил. И тут бац, вы потверждаете мои предположения!))))
Приветствую. Термостат и клапан убрали. Второй датчик температуры нужен на моторе. Углубляться не буду, вкратце - мы его оставили. Система охлаждения немного переделана - так, как мы логически разложили её без ЕГР, рассмотрев ELSA и SSP.
@@ChipDiagru заглушил егр, удалил теплообменник, кронштейн ( как на вашем видео) трубки которые вы выкинул с теплообменника я закольцевал. Сейчас как похолодало падает температура при скорости. Мое предположения, что большой круг охлаждения идет через дополнительный насос который подавал жидкость в теплообменник. Может вы знаете какую роль играет датчик температуры на трубки которую вы выкинули и если выкинуть дополнительный насос появятся ли какие нибудь ошибки?
Красавцы. Все четенько. Ребята хотел давно спросить, можно к примеру вместо банки сф внедрить дополнительный кат например универсальный или металлический спортивный с целью большего уменьшения сажи на выхлопе? С уважением.
А вы блок ЭБУ на герметик не закрываете почему? А если клиент мотор захочет помыть? Я не только про этот автомобиль говорю, заметил это и в других ваших видео. Спасибо.
Демид как всегда все грамотно и качественно сделал, хотелось бы конечно чтобы были отзывы самих владельцев о изменении и ощущениях в езде
Как всегда всё по красоте. Удачи каналу и вам
Grek
Благодарю за отзыв!
Спасибо . Приятно смотреть Всё супер.
Здравствуйте.
Видеоотчёт по Audi Q5, дизель, 2 литра. Убираем сажевый фильтр, ЕГР, ставим комплект заглушек ЕГР, обновляем программы мотора и АКПП, делаем Чип-Тюнинг (Stage1 +20% мощности и момента).
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79254278602 Чип-Тюнинг и Диагностика.
ChipDiag.ru
Стоимость работ можете озвучивать, очень интересно.
549477
Цены - в почту, ВК, по телефону. Все контакты - в описании видео.
Здравствуйте.
С радостью поможем.
Почта, ВК, телефон.
Как всегда все поделу!Молодцы!Приятно смотреть!
Евгений Сороченков
Благодарю за отзыв.
Молодцы. Покажите как все выглядит на двигателе CRCA.
Виктор Дегтярев
Есть несколько видео у нас на канале про машины с CRCA моторами.
ChipDiag.ru спасибо. А можете указать какое чтоб все не пересматривать. Если не сложно мой 3 литровый дизель.
Виктор Дегтярев
Вот, например: ua-cam.com/video/Y1iOnQVHRmo/v-deo.html
ChipDiag.ru спасибо
скажите, может при замене воздушного фильтра, хотя бы через раз делать калибровку подачи воздуха? о последствиях заглушки клапана лучше расскажите
День добрый. Стоит ли брать Q5 с дизельный двигателем? Или лучше бензин 2т?
Здравствуйте уважаемые коллеги ChipDiag! Столкнулся с неприятной ситуацией, которую создал мне ОД Ауди Центр Воронеж. Обратился к ним сделать диагностику неиспраности, которая, как мне казалось, касалась топливного датчика давления ( в результате, со слов ОД, виною глюков по Датчику Давления, была коробочка от Race Chipa, после её отключения ошибки вроде как пропали). Но в результате "Бонусом" мне прошили блок управления (шумиха с дизельгейтом). При чем со мною этого даже не обсудили.
Авто AUDI Q5_2008г.в._МКПП-6_2.0 TDi был оборудован DPF, но не выдержав нашей соляры помер через 3 года заправок в РФ. Естественно физически был устранен и программно отключен DPF, а сам ЕГР был просто отключен программно. Так вот, теперь после, так называемой "доброй" помощи со стороны ОД, вылезли ошибки по выше описанным датчикам ЕГР и сажевика. Бекап естественно они не сделали, и как итог, сдали мне моего коня с болячками (которые были успешно вылечены ранее) и кучей желтых ламп на приборке (Чек и Спиралька). В итоге приехал на исправном авто, а уехал с геморроем и со скандалом. Так теперь пытаются мне впарить, что в этом моя вина, так как я их не предупреждал о уже имеющихся доработках...ладно эмоции в сторону.
Посмотрев этот обзор по купятой, понравилось деликатное отношение к авто, а также полный видео обзор по виду работ.
Итак, что требуется сделать на моей AUDI Q5:
1. Отключение и физическое удаление ЕГР
2. Отключение программное DPF
3. Установить чип, я так понимаю Stage 1
4. По возможности обновление дополнительных блоков.
Также увидел обзоры, где вы удаленно "шьете" блоки, путем отправки вам через ТК. Как вариант тоже подойдет.
Буду признателен если проконсультируете меня по моему случаю. Заранее спасибо
Ну наконец то!))
Демид. Несколько вопросов..
А датчик температурный, который вы выкинули вместе с частично ампутированной системой охлаждения тоже програмно вырезан!!!??? А он отвечает только за открывания калитки на радиаторе, или..?
Лямбда зонд, после удаления экологии вообще нужен мотору?
Просто борюсь с недогревом. У меня, сажа, ЕГР, вихри - OFF.. Систему охлаждения с радиатора ЕГР закольцевал, а логического применения второго термостата и редукционного клапана, не находил. И тут бац, вы потверждаете мои предположения!))))
Приветствую.
Термостат и клапан убрали.
Второй датчик температуры нужен на моторе. Углубляться не буду, вкратце - мы его оставили.
Система охлаждения немного переделана - так, как мы логически разложили её без ЕГР, рассмотрев ELSA и SSP.
Т.е., датчик перенесли в другое место и он активен? Если несложно, можно описать куда? Мне для себя лично.
И что с Лямбдой. Она нужна?
Лямбда нужна. Влияет на систему подачи топлива. Хотя ее можно и убрать(через прошивку блока)
При удалении патрубков охлаждающей жидкости, ЕГР требуется ли делать что то программно?
Здравствуйте.
Не совсем понятно. ЕГР остаётся, но газы не охлаждаются?... 🤔🤔
@@ChipDiagru заглушил егр, удалил теплообменник, кронштейн ( как на вашем видео) трубки которые вы выкинул с теплообменника я закольцевал. Сейчас как похолодало падает температура при скорости. Мое предположения, что большой круг охлаждения идет через дополнительный насос который подавал жидкость в теплообменник. Может вы знаете какую роль играет датчик температуры на трубки которую вы выкинули и если выкинуть дополнительный насос появятся ли какие нибудь ошибки?
@@RuslanPanyushkin если двигатель остывает - сделали неправильно.
Смотрите в документации устройство системы охлаждения, направление потоков.
Скажите пожалуйста когда меняют масло в коробке АУДИ, надо делать Адаптацию компюторную коробки.
Алекс UA
Зависит от типа КПП. В большинстве случаев - да.
Что-то пробег после прошивки на 150 км вырос))) видимо не сразу чек гаснет))
Нифига ты глазастый, красавчик !!!!!!!!!!!! Вот уебки, типа не хотят тест-драйв делать. Вообще н**** не едет
Почему BMW нет на канале, они без ЕГР или не ломаются?
Piton770
Есть и эта марка. И ещё покажем.
Да кто им BMW доверит, пиздаболы, где 150 км на вертеле, за телками мотались
А вихривых заслонок нет на этом двигателе?
Сергей Гусев
Вихревые заслонки - рассмотрим в другой раз.
Прошивка у вас Адакт?
Здравствуйте.Вопрос - катализатор зачем оставили?
Чтобы свиста и вони не было, они на дизелях, ходят подолгу..
Приветствую. Хотелось бы узнать сколько времени занимает выполнение этих работ?
Здравствуйте.
Один рабочий день. Утром приехали - вечером уехали.
Добрый вечер ребята я живу в Германии как мне быть?
Я тоже , где таких классных мастеров найти в Германии, наверное нет🤷♀️
тигуан 2.0 тд, 150 л.с. Это такой же мотор?
Anton Anton
Похожий.
Красавцы. Все четенько. Ребята хотел давно спросить, можно к примеру вместо банки сф внедрить дополнительный кат например универсальный или металлический спортивный с целью большего уменьшения сажи на выхлопе? С уважением.
Приветствую.
Да, можно вварить. Подобрать по пропускной способности только.
Сколько стоит такая процедура?
Сергей К.
Цены - в почту, ВК, по телефону. Все контакты - есть в описании видео.
Сергей К. Не менее 20000
А вы блок ЭБУ на герметик не закрываете почему? А если клиент мотор захочет помыть? Я не только про этот автомобиль говорю, заметил это и в других ваших видео. Спасибо.
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах.
После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
А вон как, спасибо за разъяснение!!!!! Удачи в работах!!!
Если вы ваги делаете ,разве не знаете, что ключ не надо держать . Нажал и отпустил .
Всё пропало 😁😁😁
Когда пробег далеко за 200 😂
То что?