Расстояние между мостами может быть любым смотря какая компоновка, но оно должно быть равным от точки перелома. Это правило. Не многие это соблюдают. Иначе задняя ось будет идти не в калее передней. Особенно это заметно в лесу при движении между деревьев. Перед проехал, а зад упирается в дерево. Надеюсь понятно объяснил.
Вы что думаете!? Вы один ходили пешком!? Всё было за 8 лет модернизации! И в болоте оба моста перебирал. Но здесь в обоих мостах самоблоки они поровней держут нагрузку по этому и могу себе такое позволить.
@@АлександрЗемсков-ь1г значит мало ходили.впрочем у нас на квадриках все болота раздолбали.а у меня каракат для работы клюква,рыбалка ,дрова.так не издеваюсь.
@@ВладимирЧикварин Вот и ладно! У каждого свои заморочки! Я проверяю на прочность потому как изготавливаю их на заказ, а на видео мой личный по этому дал себе волю и будь что будет!!!
@@АлександрЗемсков-ь1г у меня друган есть он так свой каракат бережет до безумия.2 мешка клюквы и 1 человек.родной дядя.хочеш больше клюквы иди пешком.ладно всего доброго.я из псковской обл.
Человек который занимается изготовлением данных вездеходов! ☝️В целях испытаний! Может себе позволить делать то что вы называете бессмысленным насилием!!! Всего доброго.
@@Александр-т4л4п А где на видео видно что вездеход тонет!? И где лужа!? Специально насадил несколько человек и залез в борт, проверить трансмиссию под нагрузкой. И не в деньгах дело! Да и вездеход тот уже давно продан сделал себе новый на ураганах за которые отдал 155 тыс.А весь вездеход обошёлся в 750 тыс.
@@АлександрЗемсков-ь1г резина жёсткая режет болото колеи потом десятками лет не зарастают вездеход должен верхом идти только траву примять я за год по 3000 км по болоту наматываю всякие колёса были лучше заводских нет поставь треколовскую резину увидиш разницу
Хорошее видео. Хорошая техника. А главное семейный случай и испытания
Супер очень хорошо видно и понятно что техника очень надёжная
Спасибо ☺️
Как всегда техника на высоте!!!
Так держать!!!
Спасибо огромное!!!
Что и!?
За семью, поддерживаю.
две , стройные дамы , создали полную загрузку !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полная загрузка считается кг 300 со всеми в месте по топкому болоту для мостов ВАЗ-2107.
Пострадать за отказ от насилия - это настоящее мужество, не то что страдание и ожидание смерти на войне.
👍👍👍👍👍
Александр почем строите вездеход, на кразах с ГАЗ овским кулаком, двиг - такой же Лончин 20, что по деньгам будет?
Такой как у меня с кулаком УАЗ цена 600т. С ГАЗ-66 кулаком 615т. Больше на цену самого кулака со всеми вытекающими.
Хорошие испытания вездехода пошёл, подскажи какие блокировки в мостах.
Приветствую!!! Блокировки использую фирмы "Валрейсинг".
Перед жосткий, зад средний...
Добрый день, какая ширина дисков у тебя на этом вездеходе, стоит сцепление или нет, какой ДВС.
@@АлександрАрцимович тоже интересно!
Что именно интересно!?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какое расстояние можно сделать между мостами Волга кулак 66 стоит
Я делал 2 м.7 см.
Спасибо
Расстояние между мостами может быть любым смотря какая компоновка, но оно должно быть равным от точки перелома. Это правило. Не многие это соблюдают. Иначе задняя ось будет идти не в калее передней. Особенно это заметно в лесу при движении между деревьев. Перед проехал, а зад упирается в дерево. Надеюсь понятно объяснил.
@@Buks76 если вездеход едет по разным колеям проходимость будет лучше или хуже? Думайте!
Где вы находиьесь? Хороший проходимец. У меня гусянка, хочу подобный себе.
Приветствую! Ленинградская область. г.Тихвин.
Где резину покупал?
Резину заказывал у Филатова Сергея!
Который изготавливает вездеходы Крош.
Сколько сил дв?
Лончин 20 л/с.
Шестерёнка рвёт грунт, и на колесо наматывает, на ёлке бы быстрей вышел. Болото не любит шестерёнку.
На елке езжу, почти и не буксую нигде. Сложно только из канав на берег выезжать
Как раз наоборот
Урал, шестеренка, болота ЯМАЛА
Диффы в мостах ему явно во вред .
Нет не вовред.
Не ходил из болота пешком чтобы так издеватся над техникой.разок хряпнет узнаеш что по чем.и где полтонны?
Вы что думаете!? Вы один ходили пешком!? Всё было за 8 лет модернизации! И в болоте оба моста перебирал. Но здесь в обоих мостах самоблоки они поровней держут нагрузку по этому и могу себе такое позволить.
@@АлександрЗемсков-ь1г значит мало ходили.впрочем у нас на квадриках все болота раздолбали.а у меня каракат для работы клюква,рыбалка ,дрова.так не издеваюсь.
@@ВладимирЧикварин Вот и ладно! У каждого свои заморочки! Я проверяю на прочность потому как изготавливаю их на заказ, а на видео мой личный по этому дал себе волю и будь что будет!!!
@@АлександрЗемсков-ь1г у меня друган есть он так свой каракат бережет до безумия.2 мешка клюквы и 1 человек.родной дядя.хочеш больше клюквы иди пешком.ладно всего доброго.я из псковской обл.
Бессмысленное насилие над техникой и ничего более. Человек, ценящий свое время , труд, деньги.... Никогда не станет заниматься подобным☝☝☝
Человек который занимается изготовлением данных вездеходов! ☝️В целях испытаний! Может себе позволить делать то что вы называете бессмысленным насилием!!! Всего доброго.
Баба с возу.... 😏 И никаких проблем.
Специально оставил всех по максимум!!! И видео подписал проверка на прочность...
Колёса говно так и будешь муч атся заводские поставь будет счастье
Каждому своё! Для меня заводские говно!
@@АлександрЗемсков-ь1г так и скажи денег жалко на ободрах так и будеш тонуть в каждой луже
@@Александр-т4л4п А где на видео видно что вездеход тонет!? И где лужа!? Специально насадил несколько человек и залез в борт, проверить трансмиссию под нагрузкой. И не в деньгах дело! Да и вездеход тот уже давно продан сделал себе новый на ураганах за которые отдал 155 тыс.А весь вездеход обошёлся в 750 тыс.
@@АлександрЗемсков-ь1г резина жёсткая режет болото колеи потом десятками лет не зарастают вездеход должен верхом идти только траву примять я за год по 3000 км по болоту наматываю всякие колёса были лучше заводских нет поставь треколовскую резину увидиш разницу
Пить меньше надо и думать головой
Это вы про кого!?
👍👍👍
Какой привод с двигателя на КПП? У меня ремни и стоит воду зацепить начинает буксовать что посоветуете?