nekem is volt egy pont ilyen, igaz mär üles melle kivezetett szivatoval, sajnos anno anyagi okok miatt el kelett adnom. UAD-910 volt a rendszäma, szivesen vissza väsärolnäm
Szia Józsi! A fateromnak is volt egy Pancsija, de az egy nagyon ritka fajta volt! Pannonia PTL-T5 ös volt. Kollár Józsi bácsitól kapta, a Csepel művekben dolgozott. Annak is UAD volt a rendszáma (mi VAD-nak hívtuk), csak 282 következett utána. Nagyon régi, nagyon ritka és a széria legelejéről származott. De a 2000es évek elején meg kellett válnunk Tőle, nem tudtuk kivinni Amerikába. Tökéletes állapotban volt, húzott mint a veszedelem, halál jó hangja volt, mindene eredeti volt. Józsi bácsi értett a motorszereléshez, Csepelen mindenki hozzá járt, a rendőröktől kezdve minden más motortulajdonosig. Fater is nagyon kitanulta a mesterséget, s majd hozzá jártak át javításra. Szóval annak a motornak még mindig kellene működnie, ha vigyáztak rá! Nagyon hiányzik az a motor! Aki esetleg látta, vagy ismeri egyáltalán ezt a szériát (neten nem is találtam róla semmit), vagy akár Józsi bácsit, akkor az írjon már nekem egy üzit! Köszönöm szépen! (Az eladás, ha jól emlékszem Sárbogárdon volt)
@@belaradics6088 Üdvözöllek! Fercsák Gábor volt a vevő szerintem, Ő ha jól emlékszem Sárbogárdi és nagy pannóniás. Lehet keverem a neveket de egy próbát megér
@@josefkrieger6045 Köszi, valahogy megpróbálok utána járni!... Bár nem tudom, Te mennyire ismered ? Valami elérhetőséget tudsz róla ? (tel szám, e-mail, facebook vagy valami más ?) Egyébként meglepődtem, hogy ilyen gyorsan kaptam itt választ! Sőt, nem is akármilyet!
@@belaradics6088 szia. Persze hogy ismerem, együtt jártunk régen veterán börzékre. Megpróbálom neked kinyomozni valahogy a számát. Már rég németben dolgozik.
Szia Géza! Írtam az előbb egy hozzászólást, igaz nem neked, de bemásolnám neked is, ugyanis a hozzászólásoddal felkeltetted az érdeklődésemet! :) "A fateromnak is volt egy Pancsija, de az egy nagyon ritka fajta volt! Pannonia PTL-T5 ös volt. Kollár Józsi bácsitól kapta, a Csepel művekben dolgozott. Annak is UAD volt a rendszáma (mi VAD-nak hívtuk), csak 282 következett utána. Nagyon régi, nagyon ritka és a széria legelejéről származott. De a 2000es évek elején meg kellett válnunk Tőle, nem tudtuk kivinni Amerikába. Tökéletes állapotban volt, húzott mint a veszedelem, halál jó hangja volt, mindene eredeti volt. Józsi bácsi értett a motorszereléshez, Csepelen mindenki hozzá járt, a rendőröktől kezdve minden más motortulajdonosig. Fater is nagyon kitanulta a mesterséget, s majd hozzá jártak át javításra. Szóval annak a motornak még mindig kellene működnie, ha vigyáztak rá! Nagyon hiányzik az a motor! Aki esetleg látta, vagy ismeri egyáltalán ezt a szériát (neten nem is találtam róla semmit), vagy akár Józsi bácsit, akkor az írjon már nekem egy üzit! Köszönöm szépen! (Az eladás, ha jól emlékszem Sárbogárdon volt)" Talán neked mondhat valamit a komment tartalma! :)
Piękny motocykl. Mam taką do odrestaurowania. Pozdrawiam z Polski.
Pannónia motor, Pannónia póló, Pannónia feeling, toppon van a gépezet!
Nagyon patika a gép!
instablaster
nekem is volt egy pont ilyen, igaz mär üles melle kivezetett szivatoval, sajnos anno anyagi okok miatt el kelett adnom. UAD-910 volt a rendszäma, szivesen vissza väsärolnäm
Jó napot. facebookon van pár Pannóniás csoport ott kellene érdeklődnie.
Szia Józsi!
A fateromnak is volt egy Pancsija, de az egy nagyon ritka fajta volt!
Pannonia PTL-T5 ös volt.
Kollár Józsi bácsitól kapta, a Csepel művekben dolgozott.
Annak is UAD volt a rendszáma (mi VAD-nak hívtuk), csak 282 következett utána.
Nagyon régi, nagyon ritka és a széria legelejéről származott.
De a 2000es évek elején meg kellett válnunk Tőle, nem tudtuk kivinni Amerikába.
Tökéletes állapotban volt, húzott mint a veszedelem, halál jó hangja volt, mindene eredeti volt.
Józsi bácsi értett a motorszereléshez, Csepelen mindenki hozzá járt, a rendőröktől kezdve minden más motortulajdonosig.
Fater is nagyon kitanulta a mesterséget, s majd hozzá jártak át javításra.
Szóval annak a motornak még mindig kellene működnie, ha vigyáztak rá!
Nagyon hiányzik az a motor!
Aki esetleg látta, vagy ismeri egyáltalán ezt a szériát (neten nem is találtam róla semmit), vagy akár Józsi bácsit, akkor az írjon már nekem egy üzit!
Köszönöm szépen!
(Az eladás, ha jól emlékszem Sárbogárdon volt)
@@belaradics6088 Üdvözöllek! Fercsák Gábor volt a vevő szerintem, Ő ha jól emlékszem Sárbogárdi és nagy pannóniás. Lehet keverem a neveket de egy próbát megér
@@josefkrieger6045 Köszi, valahogy megpróbálok utána járni!...
Bár nem tudom, Te mennyire ismered ?
Valami elérhetőséget tudsz róla ? (tel szám, e-mail, facebook vagy valami más ?)
Egyébként meglepődtem, hogy ilyen gyorsan kaptam itt választ!
Sőt, nem is akármilyet!
@@belaradics6088 szia. Persze hogy ismerem, együtt jártunk régen veterán börzékre. Megpróbálom neked kinyomozni valahogy a számát. Már rég németben dolgozik.
👍👏
72 én raktam be a kerekét a soron
Szia Géza!
Írtam az előbb egy hozzászólást, igaz nem neked, de bemásolnám neked is, ugyanis a hozzászólásoddal felkeltetted az érdeklődésemet! :)
"A fateromnak is volt egy Pancsija, de az egy nagyon ritka fajta volt!
Pannonia PTL-T5 ös volt.
Kollár Józsi bácsitól kapta, a Csepel művekben dolgozott.
Annak is UAD volt a rendszáma (mi VAD-nak hívtuk), csak 282 következett utána.
Nagyon régi, nagyon ritka és a széria legelejéről származott.
De a 2000es évek elején meg kellett válnunk Tőle, nem tudtuk kivinni Amerikába.
Tökéletes állapotban volt, húzott mint a veszedelem, halál jó hangja volt, mindene eredeti volt.
Józsi bácsi értett a motorszereléshez, Csepelen mindenki hozzá járt, a rendőröktől kezdve minden más motortulajdonosig.
Fater is nagyon kitanulta a mesterséget, s majd hozzá jártak át javításra.
Szóval annak a motornak még mindig kellene működnie, ha vigyáztak rá!
Nagyon hiányzik az a motor!
Aki esetleg látta, vagy ismeri egyáltalán ezt a szériát (neten nem is találtam róla semmit), vagy akár Józsi bácsit, akkor az írjon már nekem egy üzit!
Köszönöm szépen!
(Az eladás, ha jól emlékszem Sárbogárdon volt)"
Talán neked mondhat valamit a komment tartalma! :)
Не каждый мотоцикл поуправляешь одной рукой.
40km/h to tylko tyle pojedzie
hoppá csak nem az Ormánság