Это педали 100℅, думал на каретку, разобрал смазал собрал и ничего не поменялось, затем промазал педали и хорошенько затянул и треск исчез! У меня точно такой же вел, кстати очень доволен, отличный аппарат за свои деньги! 😜
Проверь задний "петух" возможно не до конца закручен и там попал писок, из за этого при уселение на педал идет щелчек. У самого такой же велосипед и после пары недель катаний появился такой же звук. Думал коретка, разобрал, почистел, смазал но звук остался. Так что проверь.
Это типовая проблема дешёвых квадратных кареток, причина подшипник сидит на валу каретки не плотно и скорее даже снимется легко без молотка, потому что на заводах такие офигенные допуски погрешностей при проточке вала каретки.
@@user-pl7iw4ti5f У меня тоже слегка что то шкрябало на правой, потом перестало. У подруги вообще при накате что то шоркало на заднем колесе, так и не понял что, потом прошло )) У нас хорсты. Шатун проверял, палка эта самая, на которой педаль? Может подтянуть нужно? Педаль не люфтит?
шатуны на квадрате хрустят в нескольких случаях: 1)износ посадок в шатуне или на валу 2)отсутствие какой-либо смазки в сочленении, вследствии попадание песка, пыли или даже продукты износа и коррозии вызывают щелчки если хрустит именно шатун, то нанеси смазку, если при вращении педалей ощущается скрежет по всех окружности, то это подшипники каретки
Судя по звуку нужно просто дозатянуть шатуны Это даже не поломка, а специфика шатунов под квадрат.
Шатун скрипит на квадрате, сними, протри и смажь.неделю назад было тоже самое.
Это педали 100℅, думал на каретку, разобрал смазал собрал и ничего не поменялось, затем промазал педали и хорошенько затянул и треск исчез! У меня точно такой же вел, кстати очень доволен, отличный аппарат за свои деньги! 😜
Проверь задний "петух" возможно не до конца закручен и там попал писок, из за этого при уселение на педал идет щелчек. У самого такой же велосипед и после пары недель катаний появился такой же звук. Думал коретка, разобрал, почистел, смазал но звук остался. Так что проверь.
Это типовая проблема дешёвых квадратных кареток, причина подшипник сидит на валу каретки не плотно и скорее даже снимется легко без молотка, потому что на заводах такие офигенные допуски погрешностей при проточке вала каретки.
Забей у меня и на gt каретка быстро отябнула, меняй и катай. Это обкатка))
Разбери, смажь)
Это песок в каретку попал, у меня такое было, я её разобрал, почистил и смазал и хруст пропал
Брат там на передней звезде две звезды когда едешь на 1-4 скорости ставишь маленькую звезду с 5-8 ставишь большую
Привет, что случилось?
Привет, пока не знаю. Визуально ничего не видно и люфта нет.
@@user-pl7iw4ti5f
У меня тоже слегка что то шкрябало на правой, потом перестало.
У подруги вообще при накате что то шоркало на заднем колесе, так и не понял что, потом прошло ))
У нас хорсты.
Шатун проверял, палка эта самая, на которой педаль? Может подтянуть нужно? Педаль не люфтит?
если есть бабки поменяй сразу каретку на шимано хелоутеч , тк каретки под квадрат это говно которое вечно хрустит
Не обманывайте людей. У меня каретка под квадрат начала подавать признаки износа только после 13000 км пробега.
шатуны на квадрате хрустят в нескольких случаях:
1)износ посадок в шатуне или на валу
2)отсутствие какой-либо смазки в сочленении, вследствии попадание песка, пыли или даже продукты износа и коррозии вызывают щелчки
если хрустит именно шатун, то нанеси смазку, если при вращении педалей ощущается скрежет по всех окружности, то это подшипники каретки