Почему технология графеновых батарей - это будущее электромобилей?
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2024
- Одна из многих вещей, с которыми согласятся потребители и производители, заключается в том, что литий-ионные аккумуляторы недостаточно хороши, если мы хотим сохранить революцию электромобилей. Поэтому производители искали другие варианты, которые могли бы решить проблему литий-ионных батарей и предложить лучшие альтернативы батареям для электромобилей. Одним из таких вариантов является ГРАФЕН, материал, обладающий замечательными свойствами и потенциальными возможностями применения.
Итак, насколько хороши могут быть графеновые батареи? И что они могут принести в индустрию электромобилей?
Подобрать зарядную станцию для электромобиля: www.power-on.su/
#электромобили #зарядныестанции #портативные #мобильность #надежность
Масло масляное маслянистое. В масле масло. Масляное масло.
Куча воды а толку ноль
Уже пора найти бы)
Супер 👍
Все хорошо для своего времени
с 2004 года пиарят графен и так я знаю только nonor megic телефон с такой батареей и всё
Как было сказано что есть прототипы, то где батареи? Или их надо 50 лет тестировать?
😂😂
автор исказил огромное количество информации .. графен во-первых еще не придумали как производить в промышленных масштабах . не в заводах дело а в технологии производства графена. и он наврал про дороговизну его делают из графита . просто еще не придумали как его сделать много и быстро .а сидеть скотчем отрывать пленки такого станка не существует. графит пытались взрывать под большим давлением в вакуумной камере .навели много шума в мире все ахнули а оказалось это не графен обманули всех . так что исследования ведутся .
@@user-jq2hn2nr3g И чего эти некомпетенты лезут и лажу пихают толком ничего не зная.
@@user-jq2hn2nr3g Уважаемый, белорусские электробусы "Витовт" уже больше 10 лет ездят на графеновых супер конденсаторах, полная зарядка за 5 минут.... Графен это ничто иное как углерод....
Кроме слова графен, ничего не сказано. Пустозвон.
Бла-бла бла, а утилизацию как осуществлять, об этом надо подумать в первую очередь.
Всё уже продумано просто не хватает отработанных батареек для крупномасштабной переработки. утилизаторам невыгодно утилизировать малое количество батарей вообще не шаришь
Дело в том, что нет никакого будущего у аккумуляторных электромобилей! Мощность всех ДВС на планете, в тысячи раз превышает мощность электростанций! Поняли? Будущее за БЕЗТОПЛИВНЫМИ электромобилями, как и всей энергетикой.
Какой же бред ты написал слышала такой штуки называется КПД
@@mixa00007sss да, если учитывать КПД, то электромобили вообще в полном минусе! КПД электростанций, не выше 40%, КПД аккумуляторов, максимум 80%... КПД ДВС, свыше 30%. Электромобили абсолютно невыгодны, пока не будут широко использоваться БТГ. А их создано великое множество в мире.
@@user-ow6zj4di5q ты цифры из воздуха берёшь просто
@@user-ow6zj4di5q иди матчасть учи цифры из воздуха берёшь диванный аналитик
ua-cam.com/video/ogOLExJxg3A/v-deo.html