dogoni jak będzie kolej miejska jeżdżącą co 30 minut do Grabówki, Czarnej Białostockiej lub Krynek , Łap , a może i Moniek/ a autobusy PKS będą zsynchronizowane z pociągami na tych podmiejskich stacjach tak żeby dowozić i zabierać pasażerów w okienku około 5-8 minut od przyjazdu pociągu.
Widać, że będzie klimat jak na peronach Wrocławia Głównego. Mozolnie ale systematycznie Białystok pnie się do przodu, zgodnie z wynikami ostatniego spisu powszechnego stolica Podlasia wyprzedziła Katowice i awansowała na 10. miejsce wśród największych polskich miast. Brawo !
Wydawać by się mogło powstaje nowy dworzec. Ale to momentami przewaga formy nad treścią! Bo nie będzie on przyjazny pasażerom. Wiaty nad peronami są po prostu zbyt wysokie! Pasażerowie w dzień wietrzny i deszczowy- zwyczajnie będą mokli na części peronów. Między budynkiem stacyjnym a pierwszą linią torów, też będzie padać deszcz i moczyć wychodzących na peron. Dziwny to projekt!
Na Ukrainie mają tory z szerszym rozstawem. Na Litwie, Łotwie, Estonii również je mają, ale już budują takie jakie są między innymi w Polsce. Rail baltica to pomysł, który zaczął się około 30 lat temu. Po ukończeniu prac w 4 państwach będzie można szybko dojechać do Wilna, Rygi, Tallina i Helsinek.
Brawo Białystok ! Podlasie jest wspaniałe. Tak trzymać!
Dzięki za relacje. Kibicuję, zapowiada się estetycznie i nowocześnie.
Wreszcie dotarł na dworzec 21 wiek. Brawo, serce się raduje!!!!❤👏🏻👏🏻👏🏻
Będzie pięknie, komfortowo, bezpiecznej i osłona przed warunkami atmosferycznymi. W końcu na lepsze się rozwija. Białystok dogania do XXI wieku. 😁
dogoni jak będzie kolej miejska jeżdżącą co 30 minut do Grabówki, Czarnej Białostockiej lub Krynek , Łap , a może i Moniek/ a autobusy PKS będą zsynchronizowane z pociągami na tych podmiejskich stacjach tak żeby dowozić i zabierać pasażerów w okienku około 5-8 minut od przyjazdu pociągu.
Rzeczpospolita nasza !
czy Pendolino dojeżdza do Białegostoku .. Perony i zadaszenie wygląda bardzo dobrze.
nie, i paradoksalnie chyba lepiej żeby nie jeździło .
Zadaszenie wygląda jak we Wrocławiu .
Wygląda to naprawdę dobrze. Czy coś wiadomo o tych biurowcach które miały powstać koło dworca? Inwestor w zeszłym roku dostał pozwolenie na budowę.
Widać, że będzie klimat jak na peronach Wrocławia Głównego. Mozolnie ale systematycznie Białystok pnie się do przodu, zgodnie z wynikami ostatniego spisu powszechnego stolica Podlasia wyprzedziła Katowice i awansowała na 10. miejsce wśród największych polskich miast. Brawo !
I zgodnie z danymi już nie 298 tys a około 290 tys mieszkańców i spada
Bo Katowice lecą ludnościowo na pysk szybciej niż Białystok :) takie to obecnie ujemne wyścigi polskich miast
Wydawać by się mogło powstaje nowy dworzec. Ale to momentami przewaga formy nad treścią! Bo nie będzie on przyjazny pasażerom. Wiaty nad peronami są po prostu zbyt wysokie! Pasażerowie w dzień wietrzny i deszczowy- zwyczajnie będą mokli na części peronów. Między budynkiem stacyjnym a pierwszą linią torów, też będzie padać deszcz i moczyć wychodzących na peron. Dziwny to projekt!
i nie będzie niczego, a na pewno nie będzie padać na głowy pasażerom
A gdzie będzie dogodne przejście pod peronami ?
Głupota PKP. Remontować na wypasie Białystok, który leży między nigdzie, a nigdzie, a w Lublinie na trasie Wawa Kijów do dziś nie ma nawet SIP.
Białystok leży na trasie Warszawa - Wilno czy Warszawa - Tallin. A do Kijowa to dzisiaj chyba tylko po kulę w łeb warto pojechać.
Na Ukrainie mają tory z szerszym rozstawem. Na Litwie, Łotwie, Estonii również je mają, ale już budują takie jakie są między innymi w Polsce. Rail baltica to pomysł, który zaczął się około 30 lat temu.
Po ukończeniu prac w 4 państwach będzie można szybko dojechać do Wilna, Rygi, Tallina i Helsinek.
Powtórz lekcje geografii z podstawówki zanim coś napiszesz :))))))