Testando o BYD Dolphin Mini na cidade e na estrada!
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Modelo mais acessível da marca no Brasil, o #BYD #Dolphin Mini chega ao mercado com a proposta de ser o 'seu primeiro elétrico'. O modelo, que custa R$ 115 mil, traz o motor de 75 cv e pode rodar até 280 km com uma carga completa. Neste vídeo, Vitor Tavares conta suas opinões sobre uso e proposta do compacto...
Agradecimentos à BYD Parvi, que cedeu o Dolphin Mini para a nossa avaliação completa.
No site da montadora, o BYD Dolphin Mini é ofertado a partir de R$ 115.800 - anúncio de 21/04/24.
Esse Dolphin Mini que veio para o Brasil foi a versão mais equipada com bateria Blade de 38 kWh, portanto o preço de 115.800 está adequado, em linha com o que o carro oferece. A versão com bateria simples de 30 kWh realmente sairia por esse preço de 99 mil, porém vejo que a BYD não tem se mostrado disposta a oferecer produtos de qualidade inferior em mercados estrangeiros, mais exigentes, deixando essas opções mais acessíveis apenas para a china.
Vale o que oferece. carro top.
Vi algumas pessoas que tem ele falando que o modo normal consome menos que o modo ECO, você tem como testar isso pra gente?
As baterias blade fazem toda diferença frente as outras baterias . Maior durabilidade, maior segurança e mais ciclos..
Sim. Tecnologia incrível de bateria.
Quanto que ele faz na estrada ?
O clube só celta e mortadela pira...
Esses carros aí vão ficar que nem meu celular num futuro próximo com a bateria viciada! Autonomia vai cair a cada ano.
Amigo, você é engenheiro da BYD?? Tem alguma informação não revelada sobre o modelo? Revela aí pra nós!!
Você é formado em Engenharia ou viu em uma bola de cristal?
É só um palpite não preciso estudar engenharia elétrica pra entender que todo tipo de bateria perde- se sua capacidade de carga com o tempo, principalmente havendo mau uso. A comparação com a bateria do meu celular foi apenas uma anedota. Já tem vários casos principalmente nos EUA unidos da inviabilidade desses carros com grandes cemitérios deles. Tecnologia ainda não está madura. Qualquer batidinha da perda total no carro entre várias outras desvantagens. Pra mim ainda está engatinhando
😂😂
@@vagnerbucioliscala5812 dá uma pesquisada já tem BYD com 134 mil KM e a bateria está do mesmo jeito de nova, tem Volt da GM com 8 anos de uso e a bateria está praticamente sem perda. A tecnologia evoluiu dos celulares pra cá