【東京→勝浦】京葉線・外房線 〈通勤快速〉成東・勝浦行 車内自動放送
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- Опубліковано 12 тра 2023
- ※一部音質に差がある箇所がございます。予めご了承下さい。
◎概要
京葉線・外房線 通勤快速 成東・勝浦行の車内自動放送です。本動画では、勝浦編成側の自動放送を収録しています。
トレインビジョン風の画面は、PowerPointで作成しました。
フォントは実車搭載のものとは異なります。
（追記：内容に幾つかミスがありました。申し訳ございません。）
収録日：2023年5月（利用客が少ない大型連休中日等に収録を行っています）
収録区間：東京停車中～勝浦到着前
車両：E233系5000番台
使用機材：SONY ICD-UX565F + AT9904
◎使用させていただいた画像
◆Cross Hatch様
cross-hatch.wixsite.com/numbe...
（各駅・路線のナンバリング画像）
#京葉線 #外房線 #通勤快速 #自動放送 #車内放送 - Авто та транспорт
今から25年前に、高校受験に向かう中学生が蘇我駅から京葉線の通勤快速に乗ってしまい、当時は通過駅であった新木場駅に緊急停車したことをニュースで聞いたことがある。25年前は京葉線の通勤快速は蘇我駅を出ると、八丁堀駅までノンストップであった。
2003年なので20年前です
京葉線の通勤快速のアナウンス好きなのでありがたいです。
京葉線通勤快速あるのかよー舞浜止まらず通過かいー
通勤快速はラッシュ時なので停車駅の案内しないんですよね。
蘇我の先でも案内しないのは初めて知りました。
こんな感じなんですね
上りも気になりますね
最初の車内放送「通勤快速勝浦行きと成東行きです」の英語が速すぎてよくわからんｗｗｗ
2:09~2:12「新木場の次は、蘇 我 に止まります。」「ええええええええええええええええ」「 蘇 我 まで止まりません。」「絶対降りないとまずい！！」
上総一ノ宮から勝浦の区間は来年のダイヤ改正で聞き納め、見納めですね😂いまだ猛抗議のニュース流れています😤
31分無停車でトイレなしとかキツすぎだろ()
ブリっ🍮
窓から放出すればいいんだよ👍
かなり遠くまで行きますね。
上総一ノ宮から先、通勤快速が廃止になったのが悲しいな。
新木場から蘇我までノンストップ、まさかの東京始発の各停が終点まで止まらないとはやばい
今、上総一ノ宮・成東行きになっているので、京葉線車の東金線は現存してます。
新木場～蘇我がノンストップっていうのは良いね。
こうでもしないと千葉の不便さを解消できない。
総武線も錦糸町～千葉をノンストップにするとかした方がいい。
出来れば、千葉～佐倉もノンストップにして、鹿島神宮・成東行とか。
何で千葉だけ拘る？
powerpointのファイルが配信しますか？
最後勝浦のthe next station is勝浦？？？このはてなの所教えてくれませんか？
"terminal"です！
一昨日廃止されたのにもう何年前という感覚
誰か 5:13 から英語が終わるまでを文字起こししてくれますか
“~should move forward to cars No.7 through No.10 at the next station.”です。
どのソフトを使用されましたか？
①PowerPointでスライド作成→動画化
②AviUtlで収録した音声と①を合成
の流れで作っています✨
海浜幕張に停めたら便利なのに。
過去問題集
単純に話します。
快速の前に各停が走る場合、快速は各停に追いつき「減速」します。
ならば、全ての列車の速度を各停にして「同じ」とし、乗車客も「等しくしよう」と、JR東日本は計画して居る様です。
🍩
舞浜と海浜幕張はとまったほうがいいと思う
上総一ノ宮から先は大原だけとまればいいと思う
つまり東京、八丁堀、新木場、舞浜、海浜幕張、蘇我、鎌取、誉田、土気、大網、茂原、上総一ノ宮、大原、勝浦でいいと思う。
舞浜と海浜幕張は停車する必要はない
速達性が低下するし、遠近分離の意味なくなる
@@user-zt8vq1tz5r ヤッパ必要ないですか〜
舞浜を通過すればリア充が困るから通過したままでいて欲しい（）
舞浜はいらねぇ!!新木場〜蘇我間無停車(せめて付け加えるなら海浜幕張)でヨシ💢