Sanyō 383
Sanyō 383
  • 8
  • 170 806
【東京→勝浦】京葉線・外房線 〈通勤快速〉成東・勝浦行 車内自動放送
※一部音質に差がある箇所がございます。予めご了承下さい。
◎概要
京葉線・外房線 通勤快速 成東・勝浦行の車内自動放送です。本動画では、勝浦編成側の自動放送を収録しています。
トレインビジョン風の画面は、PowerPointで作成しました。
フォントは実車搭載のものとは異なります。
(追記:内容に幾つかミスがありました。申し訳ございません。)
収録日:2023年5月(利用客が少ない大型連休中日等に収録を行っています)
収録区間:東京停車中~勝浦到着前
車両:E233系5000番台
使用機材:SONY ICD-UX565F + AT9904
◎使用させていただいた画像
◆Cross Hatch様
cross-hatch.wixsite.com/numbering
(各駅・路線のナンバリング画像)
#京葉線 #外房線 #通勤快速 #自動放送 #車内放送
Переглядів: 55 057

Відео

【蘇我→西船橋】京葉線 各駅停車 西船橋行 車内自動放送
Переглядів 10 тис.Рік тому
◎概要 2023年3月のダイヤ改正時に新設された運用です。 平日夜1本のみの運転になります。 23:00頃以降は乗換案内等の自動放送が省略される仕様になっているようであり、南船橋・西船橋駅到着前はその仕様が適用されております。 LCD風画面はPowerPointで作成しました。 当方初作成であり至らぬ点も多いかと思いますが、大目に見ていただければ幸いです。 フォントはフリーフォントでそれっぽいものを使用しています(実車搭載のものとは異なります)。 千葉都市モノレール・東葉高速鉄道のナンバリングは実車搭載のものには付いておりません(2023年4月現在)。 収録日:2023/03/20 収録区間:蘇我停車中~西船橋到着前 車両:E233系5000番台(千ケヨ510編成) ◎使用させていただいた画像 ◆Cross Hatch様 cross-hatch.wixsite.com/numberi...
【新宿→千葉】ホームライナー千葉 5号 全区間車内放送
Переглядів 4,6 тис.4 роки тому
0:05 新宿発車後 1:57 秋葉原停車中 2:25 秋葉原発車後 4:20 船橋到着前 4:48 津田沼到着前 5:12 稲毛到着前 5:43 千葉到着前 ◎概要 2019年3月限りで運転を終了した、「ホームライナー千葉」の全区間車内放送です。 今回収録した「ホームライナー千葉 5号」は、新宿~千葉をダイレクトで結ぶ列車です。 収録日:2019/02/20 収録区間:新宿発車後~千葉到着前 車両:E257系500番台(編成は失念) ◎使用させていただいた画像 ・Cross Hatch様 cross-hatch.wixsite.com/numbering (各路線のナンバリング) #車内放送 #中央線 #総武線 #総武快速線 #自動放送
臨時快速 「氏家雛めぐり号」 ATOS接近放送・停車駅案内放送 (海浜幕張駅) +α
Переглядів 10 тис.5 років тому
おまけ(03:16~)の方がレアかもしれない。 ・収録日:2019.02.02.  (おまけ→2018.12.02.) ・使用させていただいた画像 Cross Hatch様→cross-hatch.wixsite.com/number... (海浜幕張駅のナンバリング) 【概要】 2019年02月02日に運転された、臨時列車 「快速 氏家雛めぐり号」の海浜幕張駅での音声です。 停車駅案内はシステム上の関係で、12駅目の久喜駅までの案内がされました。 復路の海浜幕張駅到着時の英語放送では、回送列車と同様の "The next arrival on~"の文面の放送がされるであろうと予想していましたが、実際には "A train will soon arrive on~"といった放送がされました。(前後の肉声放送の部分はカットしてあります。) 【おまけ】 2018年12月02日の「いすみ健...
臨時快速 「ブルーオーシャン外房号」 ATOS予告・接近放送 (海浜幕張駅)
Переглядів 6 тис.5 років тому
2018年7月末に運転された臨時列車「快速ブルーオーシャン外房号」の海浜幕張駅での音声です。 普段は流れることのない、外房線の「鵜原」 「安房天津」のパーツや武蔵野線内の停車駅のパーツまで、英語放送を含め全て収録されています。 [収録日] 1番線(安房鴨川行) → 2018/07/21 4番線(大宮行) → 2018/07/28
【ATOS 詳細英語放送】JR海浜幕張駅 予告・接近放送集 (下り列車編)
Переглядів 43 тис.6 років тому
〈訂正〉 ①02:30~03:57 誤「〜されしまっており」 →正「〜されてしまっており」 ②(全域) 誤 "~for your safety. Please stand behind~" → 正 "~ track No.○. For your safety, please stand behind~." ほぼ全域に同じミスが繰り返しあり、大変見苦しい動画となっておりますが、大目に見て頂ければ幸いです。 〈概要〉 2018年2月6日より、JR海浜幕張駅に導入されたATOS連動型の詳細放送(「〜黄色い点字ブロック」の言い回しなど)、及び詳細英語放送を収録し、適当にまとめたものです。 本動画では下り列車(蘇我方面)の放送のみを公開しています。 00:00 回送列車 接近放送 01:14 特急さざなみ81号 館山行 次発予告放送 02:30 特急わかしお 9号 安房鴨川行 次発予告放送(停...
臨時特急「かつうらひな祭り号」ATOS 予告放送・接近放送 (海浜幕張駅)
Переглядів 9 тис.6 років тому
【訂正】恥ずかしながら、接近放送時の英語テロップに一部ミスがありました。申し訳ありません。 「誤: “arriive”→正:“arrive”」 「誤: ”You’re “ →正:“Your”」 「誤 "~for your safety. Please strand behind~" → 正 "~ track No.○. For your safety, please stand behind~."」 ・収録日:2018/02/24 (大宮 行) & 2018/03/04 (勝浦 行)  前列車との間隔が極めて短かったため、大宮行の予告放送は最後まで流れ切っていません。 (武蔵野線内の停車駅パーツを聴きたい方はこちら→ua-cam.com/video/RpfSFQV1W_k/v-deo.html) (追記)動画内において「特急列車の接近・通過時のみ、英語放送が省略〜」と表記させていただ...
【全区間自動放送】255系 特急わかしお20号 東京行(勝浦〜東京)
Переглядів 33 тис.6 років тому
※一部音声が乱れておりますが、予めご了承ください。 ・収録列車…特急わかしお20号 東京行 ・収録区間…勝浦〜東京 ・停車駅…勝浦、御宿、大原、上総一ノ宮、茂原、大網、蘇我、海浜幕張、東京 ・走行路線…外房線(勝浦〜蘇我)、京葉線(蘇我〜東京) ・使用車両…255系 千マリBe-03編成 ・収録日…2018/03/02 駅到着前、一部駅発車後に車内チャイム「ビューチャイム」が流れます。255系にはこのチャイムのみが搭載されています。 ◎使用させていただいた画像 ・Cross Hatch様 cross-hatch.wixsite.com/numbering (JR線各線、東京メトロ丸ノ内線のナンバリング) ・新幹線のピクトグラム Wikipediaより引用 ※255系のロゴは私個人でトレースしました。 #車内放送 #外房線 #京葉線 #自動放送

КОМЕНТАРІ

  • @wrd_555
    @wrd_555 Місяць тому

    動画使っていいですか

  • @MaxMasaharu
    @MaxMasaharu Місяць тому

    来年のダイヤ改正で通勤快速復活するのか?

  • @yokkamati
    @yokkamati 3 місяці тому

    通勤快速はラッシュ時なので停車駅の案内しないんですよね。 蘇我の先でも案内しないのは初めて知りました。

  • @鉄斗
    @鉄斗 3 місяці тому

    1:33 このころはまださざなみが館山まで行ってたんだな

  • @potato2938-sy
    @potato2938-sy 3 місяці тому

    track No.1の発音好き

  • @Ren_hobby
    @Ren_hobby 3 місяці тому

    9:55

  • @井上祐子-q3l
    @井上祐子-q3l 4 місяці тому

    ありがとうございます いつもなんていってるのかわかりませんでした。😂

  • @太郎桃-l6n
    @太郎桃-l6n 5 місяців тому

    今、上総一ノ宮・成東行きになっているので、京葉線車の東金線は現存してます。

  • @tetsudo_e
    @tetsudo_e 6 місяців тому

    誰か 5:13 から英語が終わるまでを文字起こししてくれますか

    • @sanyo383
      @sanyo383 6 місяців тому

      “~should move forward to cars No.7 through No.10 at the next station.”です。

  • @坂道46オタ
    @坂道46オタ 6 місяців тому

    上総一ノ宮から先、通勤快速が廃止になったのが悲しいな。

  • @Docanootakucn
    @Docanootakucn 7 місяців тому

    一昨日廃止されたのにもう何年前という感覚

  • @翊淳赵
    @翊淳赵 7 місяців тому

    powerpointのファイルが配信しますか?

  • @大野淑子-y7z
    @大野淑子-y7z 9 місяців тому

    京葉線通勤快速あるのかよー舞浜止まらず通過かいー

  • @言うョ能書き
    @言うョ能書き 9 місяців тому

    単純に話します。 快速の前に各停が走る場合、快速は各停に追いつき「減速」します。 ならば、全ての列車の速度を各停にして「同じ」とし、乗車客も「等しくしよう」と、JR東日本は計画して居る様です。

  • @岡正輝-l8f
    @岡正輝-l8f 9 місяців тому

    上総一ノ宮から勝浦の区間は来年のダイヤ改正で聞き納め、見納めですね😂いまだ猛抗議のニュース流れています😤

  • @kousirou-cu2ie
    @kousirou-cu2ie 10 місяців тому

    2:09~2:12「新木場の次は、蘇 我 に止まります。」「ええええええええええええええええ」「 蘇 我 まで止まりません。」「絶対降りないとまずい!!」

  • @kousirou-cu2ie
    @kousirou-cu2ie 10 місяців тому

    新木場から蘇我までノンストップ、まさかの東京始発の各停が終点まで止まらないとはやばい

  • @FTR_-fd2rt
    @FTR_-fd2rt 11 місяців тому

    最後勝浦のthe next station is勝浦???このはてなの所教えてくれませんか?

    • @sanyo383
      @sanyo383 11 місяців тому

      "terminal"です!

  • @takatetsu01
    @takatetsu01 Рік тому

    最初の車内放送「通勤快速勝浦行きと成東行きです」の英語が速すぎてよくわからんwww

  • @ラビュー号くん
    @ラビュー号くん Рік тому

    舞浜と海浜幕張はとまったほうがいいと思う 上総一ノ宮から先は大原だけとまればいいと思う つまり東京、八丁堀、新木場、舞浜、海浜幕張、蘇我、鎌取、誉田、土気、大網、茂原、上総一ノ宮、大原、勝浦でいいと思う。

    • @桐ヶ谷アスナ
      @桐ヶ谷アスナ Рік тому

      舞浜と海浜幕張は停車する必要はない 速達性が低下するし、遠近分離の意味なくなる

    • @ラビュー号くん
      @ラビュー号くん Рік тому

      @@桐ヶ谷アスナ ヤッパ必要ないですか〜

    • @つうかい-d2d
      @つうかい-d2d Рік тому

      舞浜を通過すればリア充が困るから通過したままでいて欲しい()

    • @柴田孝輝
      @柴田孝輝 6 місяців тому

      舞浜はいらねぇ!!新木場〜蘇我間無停車(せめて付け加えるなら海浜幕張)でヨシ💢

  • @坂道46オタ
    @坂道46オタ Рік тому

    京葉線の通勤快速のアナウンス好きなのでありがたいです。

  • @飯田稔-m2k
    @飯田稔-m2k Рік тому

    新木場~蘇我がノンストップっていうのは良いね。 こうでもしないと千葉の不便さを解消できない。 総武線も錦糸町~千葉をノンストップにするとかした方がいい。 出来れば、千葉~佐倉もノンストップにして、鹿島神宮・成東行とか。

    • @akira2685
      @akira2685 9 місяців тому

      何で千葉だけ拘る?

    • @HlKAMANI_MANIA
      @HlKAMANI_MANIA 14 днів тому

      ノンストップが良ければ特急に乗ればいい。

  • @さくら563号
    @さくら563号 Рік тому

    海浜幕張に停めたら便利なのに。

  • @川田俊希
    @川田俊希 Рік тому

    🍩

  • @川田俊希
    @川田俊希 Рік тому

    過去問題集

  • @藤原拓海-n7z
    @藤原拓海-n7z Рік тому

    このタイプのATOSは海浜幕張型と呼ばれ現在は様々な路線にも導入されてますね。

  • @Railway__Presentation
    @Railway__Presentation Рік тому

    錦糸町で運転停車はありましたか?

  • @shogochin_1984
    @shogochin_1984 Рік тому

    今から25年前に、高校受験に向かう中学生が蘇我駅から京葉線の通勤快速に乗ってしまい、当時は通過駅であった新木場駅に緊急停車したことをニュースで聞いたことがある。25年前は京葉線の通勤快速は蘇我駅を出ると、八丁堀駅までノンストップであった。

  • @斉賀元
    @斉賀元 Рік тому

    開通当時は西船橋↔千葉みなと(⁠^⁠^⁠) 逆に西船橋→蘇我行きあれば面白い思った(⁠^⁠^⁠)

  • @sukeyuu2076
    @sukeyuu2076 Рік тому

    This train is bound for じゃなくてThis is local train forなのか。

  • @木彫り熊くん
    @木彫り熊くん Рік тому

    31分無停車でトイレなしとかキツすぎだろ()

    • @nsesan3123
      @nsesan3123 9 місяців тому

      ブリっ🍮

    • @JR-EEZ100
      @JR-EEZ100 8 місяців тому

      窓から放出すればいいんだよ👍

  • @篤髙野
    @篤髙野 Рік тому

    どのソフトを使用されましたか?

    • @sanyo383
      @sanyo383 Рік тому

      ①PowerPointでスライド作成→動画化 ②AviUtlで収録した音声と①を合成 の流れで作っています✨

  • @へずま大介意味不アホネタ劇

    かなり遠くまで行きますね。

  • @maru_trains
    @maru_trains Рік тому

    こんな感じなんですね 上りも気になりますね

  • @user-st6qmnw8y
    @user-st6qmnw8y Рік тому

    255系まだ残して欲しいな

    • @user-st6qmnw8y
      @user-st6qmnw8y Рік тому

      あと2年は残る予想されてるな、とりあえずよかった

    • @kerika-lw7bt
      @kerika-lw7bt 7 місяців тому

      もう引退ですね...

    • @user-st6qmnw8y
      @user-st6qmnw8y 7 місяців тому

      @@kerika-lw7bt 見ました。仕方ないですね泣

    • @399M_for_Choshi
      @399M_for_Choshi 4 місяці тому

      @@user-st6qmnw8y今月末までです 以降は新宿さざなみや新宿わかしおっといった臨時列車で走ります しかしビューチャイムと自動放送が聴けなくなるのは辛い😞

  • @Toshi00B
    @Toshi00B 2 роки тому

    小学生の時の夏休みに、母方の祖父母の家に行くのによく255系に乗った&ビューチャイムを聞いた 当時は海浜幕張が通過で、183系の「わかしお」と255系の「ビューわかしお」が安房鴨川まで走った 日中の一往復だけ、茂原~勝浦間ノンストップの速達わかしおもあった

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 2 роки тому

    始発ですか?

  • @川崎急行
    @川崎急行 2 роки тому

    ちょっと薄暗い車内でビューチャイムを聴くのが好き。

  • @江口大世-g7t
    @江口大世-g7t 2 роки тому

    千葉県内停車駅ほとんどだね

  • @NASHI-w2s
    @NASHI-w2s 2 роки тому

    6:01 ゆあおちんちんぷりーずにしか聞こえんのよな

  • @SOTETUモヤ
    @SOTETUモヤ 3 роки тому

    やすらぎを与えるチャイム

  • @Kasarin06
    @Kasarin06 3 роки тому

    こちらの放送をお借りしてもよろしいでしょうか?

    • @sanyo383
      @sanyo383 3 роки тому

      大丈夫です!

    • @Kasarin06
      @Kasarin06 3 роки тому

      ありがとうございます!

  • @rorototo-cs4hw
    @rorototo-cs4hw 3 роки тому

    内房線直通の2番線に停車する列車は残ってるのでしょうか?

    • @sanyo383
      @sanyo383 3 роки тому

      ご視聴ありがとうございます。該当列車は、本動画にも掲載しております、土休日の1729A列車(海浜幕張駅18:27発)の1本のみになります。2021年度3月改正ダイヤでも同時刻で運転されています。

    • @rorototo-cs4hw
      @rorototo-cs4hw 3 роки тому

      @@sanyo383 ありがとうございます。ところでもう一個聞きたいことがあるのですが、外房線の退避列車はあるのでしょうか?

    • @sanyo383
      @sanyo383 3 роки тому

      @roro08toto13 海浜幕張駅で退避を行う、外房線直通の定期列車は現ダイヤでは惜しくも存在しません。しかし、男声(田中一永氏、Chris Wells氏)の外房線方面の駅のパーツであれば、東京駅京葉地下ホームでも詳細型の停車駅案内が、現状では連動しているので(該当番線は1・3番線)、「鎌取〜大網、茂原、上総一ノ宮、大原、御宿、勝浦〜安房小湊」の日本語・英語の停車駅用パーツ、英語に限れば「安房鴨川(Awa-Kamogawa)」のパーツが流れるはずです(英語のパーツは行先のパーツと停車駅のパーツが同様のものであるため)。参考になれば幸いです。長文失礼致しました。

    • @rorototo-cs4hw
      @rorototo-cs4hw 3 роки тому

      @@sanyo383 わざわざここまで教えていただきありがとうございます😊

  • @_t8547
    @_t8547 3 роки тому

    こういうの来そうじゃない? 千葉 本千葉 蘇我 南船橋 舞浜 新木場 東京

    • @いーまー-l2u
      @いーまー-l2u 12 днів тому

      これ、蘇我駅からどうやって折り返すの?

  • @アフロ-h2s
    @アフロ-h2s 3 роки тому

    このチャイム、一昨年5月に勝浦行った時を思い出す。

  • @杏仁豆腐の化身
    @杏仁豆腐の化身 4 роки тому

    氏家ってどこ?って聞く人出てくるよ…

  • @dai-chang1491
    @dai-chang1491 4 роки тому

    2:09 「君津」のイントネーションがおかしいんじゃないですか

  • @setouchi_stream
    @setouchi_stream 4 роки тому

    ビューチャイム、あんまり知られてないけど自分はかなり好き。車内の薄暗い雰囲気と合わせてなんとも言い表せない良さがあると思います。

    • @ノネコ2二足歩行
      @ノネコ2二足歩行 2 роки тому

      わかる。個人的には車内の感じとこのチャイムがちょっと寂しい感じを出してて、旅の終わりって感じ。でも、またそれがいい。

  • @makunouti19
    @makunouti19 4 роки тому

    バイトがある日は毎日新宿からこいつに乗って稲毛まで帰ってた… 無くなって新宿から直で千葉方面へ抜けられる優等列車はあずさだけになっちまったなぁ

  • @Takeotakeda
    @Takeotakeda 4 роки тому

    英語放送に関する動画を作っているのですが、動画音声の一部をお借りしてもよろしいでしょうか? ご返信よろしくお願いいたします。

    • @sanyo383
      @sanyo383 4 роки тому

      大丈夫です!

    • @Takeotakeda
      @Takeotakeda 4 роки тому

      @@sanyo383 ありがとうございます!