Queria agradecer ao amigo do tutorial graças a vc meu amigo economizei 400 reais que a oficina havia me cobrado muito fácil fazer a troca. Só ter as ferramentas e um pouco de conhecimento em mecânica. Muito obrigado 👏👏👏👏 Por mais vídeos como esse
Neste vídeo a solução da TR4 com alavanca 4X4 travada - ( Solução Completa no Vídeo ) O passo a passo mais completo do UA-cam, onde mostro como substituir a bucha da alavanca do 4X4 da TR4 que trava na 4HLc e não consegue mudar de seleção e o problema foi resolvido. ------------------------------------------------------------------------------ ✅ Gostou do conteúdo? Curte o canal? Faça qualquer doação no meu PIX e ajude o canal a crescer e gerar conteúdos cada vez melhores! | PIX: automecanicalucena@gmail.com Muito obrigado por vc assistir o vídeo. aproveite para deixar aquele like e clique no botão INSCREVER para fortalecer o canal. • Compartilhe o vídeo • Deixa seu like no vídeo. ✅ NÃO CLIQUE AQUI 👉 bit.ly/REPAROSAUTOMOTIVOS • Ative o sininho das notificações. ----------------------------------------------------------------- #Mitsubish #TR4 #4X4 #TrocadaBucha
Cara muito top a tua explicação. Mande agora outra explicação da troca óleo do câmbio automático tr 4 2004 feita sem a máquina. Obrigado pela atenção. Abraço.
Excelente vídeo, me tira uma dúvida só na hora de bater o pino já com a bucha nova, deixo o mesmo tanto sobrando pra cada lado ou bato um lado mais que o outro? Me explica como bater o pino bem ao certo.
Hola, buenas noches, esta pieza tiene un precio asequible y fue adquirida por el cliente en Mercado Livre en este enlace produto.mercadolivre.com.br/MLB-1721754026-reparo-bucha-alavanca-4x4-reduzida-l200 -pajero
Muito bom o vídeo 👏 Estou com defeito na minha, as luzes verdes indicando 4x2 e 4x4 não estão mais acendendo, mas o cambio está engatando normal e a luz do bloqueio central liga quando aciona, apenas as luzes verdes das rodinhas que não liga mais, o que pode ser? TR4 2005 Manual
Provavelmente tem um problema no sistema aí. Certo é levar em um local que realiza manutenção em 4x4 para verificar direitinho. Vc viu que no vídeo eu explico sobre um ajuste inclusive tem uma plaquinha informando um procedimento a se realizar quando o painel descontrola?
@@ReparosAutomotivosNonStop Aquele processo da plaquinha do forro de porte eu segui, mas não acendeu mais as luzes, olhei em baixo dela aqueles 2 sensores de traçao pra ver se estavam arrebentados ou algo do tipo mas também nao notei avaria ali
Eu segui os procedimentos, mas nenhuma luz verde ligou mais, uma coisa estranha que notei é que a alavanta está com excesso de jogo, essa que você mostrou no vídeo trocando a bucha, a minha engata as marchas de traçao mas está "bamba", e pra engatar o bloqueio e reduzida precisa apertar ela pra baixo e empurrar pra frente
@@ReparosAutomotivosNonStop Outro teste que fiz foi desconectar os 2 plugins das solenoides que vão do lado do motor, pra ver se iriam ficar piscando na tela indicando que as luzes estao funcionando
A minha vazou óleo no 4x4 na subida de um morro de terra forte parei no meio do morro e vi q vazou óleo no câmbio do 4x4 subir de marcha primeira e com 4x4engatado o pode ser
Muito estranho vazar o óleo utilizando o 4x4. Tem que verificar se tinha óleo demais ai vaza pelo respiro. Porém procure possíveis vazamentos neste 4x4.
Olá, muito bom o video, obrigado! No meu tr4 depois de colocar na tração eu ate consigo voltar pra 4x4 ou 4x2, mas com muuuuuita dificuldade mesmo... Você acha que é esse mesmo problema da bucha?
Legal, obrigado, já abri aqui e realmente nem bucha tinha mais! E qual a melhor graxa para passar pode ser a branca ou tem que ser a azul ou amarela? E não entendi direito, vc passa graxa em torno de tudo? da bucha, de todas as peças? Muito obrigado!
Olá bom dia, se está piscando e está funcionando normal é interessante ver se tem problema nas solenóides, tem que verificar. Você fez o procedimento que explico no vídeo? Espero ter ajudado e obg por assistir o conteúdo aqui no canal
@@ReparosAutomotivosNonStop primeiro muito obrigado por ter respondido e nao entendo muito essas coisas...se der ate quero levar te mostrar...achei estranho esse cambio 4x4...se vc de s.p
No seu caso existe um problema eletrônico no câmbio. Recomendo levar em um local especializado em câmbio automático 4x4. Muito obrigado pela visita aqui no canal
donde se puede comprar esa pieza? mi 4x4 se quedo trabado y no puedo darle ni atras ni adelante a la palanaca. Puede ser este el problema? Saludos desde España
Hola, bienvenido al canal, tu problema con la palanca probablemente se solucione cambiando el casquillo. Puedes encontrar esta pieza en Mercado Livre, buscar en Internet.
Se de fato for esse mesmo problema uma manutenção dessas vai sair mais barato. Estranho 3 mil reais de conserto. Maiores informações passo por whatsapp 11945309505 ok obg
Olá bom dia, muito bem observado, a TR4 é Automática, o costume de falar pedal de embreagem em todos os veículos manuais fez eu falar automaticamente. Muito obrigado pela visita aqui no canal, e valeu pelo comentário
Olá boa noite essa peça tem um valor acessível e foi comprada pelo cliente no Mercado Livre neste link produto.mercadolivre.com.br/MLB-1721754026-reparo-bucha-alavanca-4x4-reduzida-l200-pajero-tr4-_JM muito obrigado por assistir meu vídeo
Queria agradecer ao amigo do tutorial graças a vc meu amigo economizei 400 reais que a oficina havia me cobrado muito fácil fazer a troca.
Só ter as ferramentas e um pouco de conhecimento em mecânica.
Muito obrigado 👏👏👏👏
Por mais vídeos como esse
Fico muito feliz em ter ajudado com meu conteúdo 😃, muito obrigado pela visita e comentário aqui no canal
Melhor vídeo detalhado que já vi.
@@sergio2009calango muito obrigado pela visita e comentário aqui no canal
Me ajudou muito!! O maior trabalho foi retirar o pino, no resto foi tranquilo. Uso de uma morsa ajuda d+!!
Que bom deu certo 🙏, muito obrigado pela visita e por ter assistido o meu vídeo. Se não é inscrito aproveita e se inscreve. Valeu 👍
Neste vídeo a solução da TR4 com alavanca 4X4 travada - ( Solução Completa no Vídeo )
O passo a passo mais completo do UA-cam, onde mostro como substituir a bucha da alavanca do 4X4 da TR4 que trava na 4HLc e não consegue mudar de seleção e o problema foi resolvido.
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✅ Gostou do conteúdo? Curte o canal? Faça qualquer doação no meu PIX e ajude o canal a crescer e gerar conteúdos cada vez melhores! | PIX: automecanicalucena@gmail.com
Muito obrigado por vc assistir o vídeo.
aproveite para deixar aquele like e clique no botão INSCREVER para fortalecer o canal.
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• Deixa seu like no vídeo.
✅ NÃO CLIQUE AQUI 👉 bit.ly/REPAROSAUTOMOTIVOS
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#Mitsubish #TR4 #4X4 #TrocadaBucha
Parabéns professor muito bem esplicado
@@novaeletronica2249 valeu muito obrigado pela visita aqui no canal, obrigado pelo Professor
Parabéns, ótimo profissional.
Boa noite Alexandre, muito obrigado valeu 👍
Legal, muito bem explicado
@@rubervalquaresma Gratidão por sua visita e comentário aqui no canal
Parabéns!! vai ajudar muito aqui.
Muito obrigado pelo comentário e visita aqui no canal
top top na explicação!
Valeu muito obrigado pelo comentário e visita aqui no canal
oh meu foi muito legal ver voce trocando a peça la
Valeu 👍 muito obrigado pelo comentário
Muito obrigado 😃
Ótimo trabalho explicação nota milll
Boa noite, muito obrigado por assistir o vídeo e valeu pelo comentário
Cara muito top a tua explicação. Mande agora outra explicação da troca óleo do câmbio automático tr 4 2004 feita sem a máquina. Obrigado pela atenção. Abraço.
Eu que agradeço pela visita aqui no canal e valeu 👍 pelo comentário e sugestão de novo conteúdo
Parabéns pelo vídeo, bem detalhado!!
Muito obrigado pelo comentário e visita aqui no canal
Parabéns pelo vídeo , foi bem detalhado e explicado passo a passo , ótimo vídeo 👏🏾...
Prazer ter sua visita aqui no canal e muito obrigado pelo comentário
Vídeo excelente!!!! Muito obrigada!!!!
Valeu 👍 obrigado por assistir
Top D+
Gostosa demais essa manutenção na alavanca da TR4 meu amigo!!!! Valeu pela visita 👍
Muito bom
Valeu 👍 muito obrigado 😃
Excelente vídeo, me tira uma dúvida só na hora de bater o pino já com a bucha nova, deixo o mesmo tanto sobrando pra cada lado ou bato um lado mais que o outro?
Me explica como bater o pino bem ao certo.
Opa bem observado: o pino fica um lado um pouco maior que outro lado. Só seguir o modelo que deixei. Muito obrigado pela visita aqui no canal
Saludos, por favor me puedes decir donde lo puedo comprar y como se llama, soy d la República Dominicana gracias por anticipado
Hola, buenas noches, esta pieza tiene un precio asequible y fue adquirida por el cliente en Mercado Livre en este enlace produto.mercadolivre.com.br/MLB-1721754026-reparo-bucha-alavanca-4x4-reduzida-l200 -pajero
Como troca a coifa interna dessa palanca? E da palanca de marchas manual?
O manipulo é desrosquear que sai e a coifa sai e vc coloca a nova e rosquear novamente. Valeu 👍
parabens fala onde é sua oficina sou de sp zl
Olá bom dia, estou em Itaquaquecetuba acesse nesse link minha localização Reparos Automotivos NON STOP
(11) 94530-9505
maps.app.goo.gl/JuR5EzUtHJ9vZgsY9
Boa noite amigo é só trocar essa bucha que resolve então o problema?
A minha travou na tração com as 4.
Olá boa noite, se não tiver problema interno, sim só trocando a bucha volta a engatar a alavanca de tração. Valeu 👍 por assistir o vídeo
Pode ser a mangueira de vácuo furada, ou então, a solenóide
Muito bom o vídeo 👏 Estou com defeito na minha, as luzes verdes indicando 4x2 e 4x4 não estão mais acendendo, mas o cambio está engatando normal e a luz do bloqueio central liga quando aciona, apenas as luzes verdes das rodinhas que não liga mais, o que pode ser? TR4 2005 Manual
Provavelmente tem um problema no sistema aí. Certo é levar em um local que realiza manutenção em 4x4 para verificar direitinho. Vc viu que no vídeo eu explico sobre um ajuste inclusive tem uma plaquinha informando um procedimento a se realizar quando o painel descontrola?
@@ReparosAutomotivosNonStop Aquele processo da plaquinha do forro de porte eu segui, mas não acendeu mais as luzes, olhei em baixo dela aqueles 2 sensores de traçao pra ver se estavam arrebentados ou algo do tipo mas também nao notei avaria ali
@@EduardoTokarski aos 12:54 deste vídeo mesmo eu estou explicando
Eu segui os procedimentos, mas nenhuma luz verde ligou mais, uma coisa estranha que notei é que a alavanta está com excesso de jogo, essa que você mostrou no vídeo trocando a bucha, a minha engata as marchas de traçao mas está "bamba", e pra engatar o bloqueio e reduzida precisa apertar ela pra baixo e empurrar pra frente
@@ReparosAutomotivosNonStop Outro teste que fiz foi desconectar os 2 plugins das solenoides que vão do lado do motor, pra ver se iriam ficar piscando na tela indicando que as luzes estao funcionando
Bom tenho o TR4 como saber o tamanho pra mim comprar alavanca no tamanho certo
O kit do trambulador vem no tamanho certo.
A minha vazou óleo no 4x4 na subida de um morro de terra forte parei no meio do morro e vi q vazou óleo no câmbio do 4x4 subir de marcha primeira e com 4x4engatado o pode ser
Muito estranho vazar o óleo utilizando o 4x4. Tem que verificar se tinha óleo demais ai vaza pelo respiro. Porém procure possíveis vazamentos neste 4x4.
@@ReparosAutomotivosNonStop blz obrigado
Olá, muito bom o video, obrigado! No meu tr4 depois de colocar na tração eu ate consigo voltar pra 4x4 ou 4x2, mas com muuuuuita dificuldade mesmo... Você acha que é esse mesmo problema da bucha?
Se tiver com folga ou a bucha estourada sim vai ser o mesmo problema. Valeu
Legal, obrigado, já abri aqui e realmente nem bucha tinha mais! E qual a melhor graxa para passar pode ser a branca ou tem que ser a azul ou amarela? E não entendi direito, vc passa graxa em torno de tudo? da bucha, de todas as peças? Muito obrigado!
@@gusmotion385 que legal que vai resolver seu problema. Se tiver graxa azul é melhor. Sim lambuze sem medo com graxa. Valeu 👍
@@ReparosAutomotivosNonStop Legal, e vc acha que precisa passar siilicone, aquele de alta temperatura na junção das peças? Ou não tem perigo de vazar?
@@gusmotion385 na junção se tiver a junta monta com ela, senão pode passar sim um silicone na montagem
bom dia
meu tr4 quando deixar no 2H ele ficar piscando...tem algum problema?
Olá bom dia, se está piscando e está funcionando normal é interessante ver se tem problema nas solenóides, tem que verificar. Você fez o procedimento que explico no vídeo? Espero ter ajudado e obg por assistir o conteúdo aqui no canal
@@ReparosAutomotivosNonStop primeiro muito obrigado por ter respondido e nao entendo muito essas coisas...se der ate quero levar te mostrar...achei estranho esse cambio 4x4...se vc de s.p
Valeu 👍 sim sou de SP
@@ReparosAutomotivosNonStop vc tem oficina ? poderia deixar seu numero? por favor
seria qual valor cobrar p resolver essa problema?
A minha é 2007 aut. Tá com problemas na redução e bloqueio pois ñ acende a luz no painel. O q fazer?
No seu caso existe um problema eletrônico no câmbio. Recomendo levar em um local especializado em câmbio automático 4x4. Muito obrigado pela visita aqui no canal
Qto o mecânico cobraria um serviço desse? Obgda viu
Se for só a troca do reparo da alavanca igual do vídeo valor depende muito da região onde estiver a oficina. Uma média de 250 reais o Serviço
donde se puede comprar esa pieza? mi 4x4 se quedo trabado y no puedo darle ni atras ni adelante a la palanaca. Puede ser este el problema? Saludos desde España
Hola, bienvenido al canal, tu problema con la palanca probablemente se solucione cambiando el casquillo. Puedes encontrar esta pieza en Mercado Livre, buscar en Internet.
MUchas gracias por tu video y tu ayuda. Un saludo
@@JOSEBELTRAN-gn8rg Muchas gracias
Bom dia,hoje quanto fica um serviço desse.a minha esta com este problema, como sou mulher estão me cobrando 3 mil.acho muito caro.
Se de fato for esse mesmo problema uma manutenção dessas vai sair mais barato. Estranho 3 mil reais de conserto. Maiores informações passo por whatsapp 11945309505 ok obg
Você disse pisar na embreagem.
Me pareceu um câmbio automático.
Olá bom dia, muito bem observado, a TR4 é Automática, o costume de falar pedal de embreagem em todos os veículos manuais fez eu falar automaticamente. Muito obrigado pela visita aqui no canal, e valeu pelo comentário
Deu um pouquinho de trabalho!
Sim, a remoção da alavanca até que é tranquilo. A desmontagem para trocar a bucha na alavanca é um pouco complexo. Valeu pela visita 👍 Tmj
QUANTO CUSTOU ESSA PEÇA?
Olá boa noite essa peça tem um valor acessível e foi comprada pelo cliente no Mercado Livre neste link produto.mercadolivre.com.br/MLB-1721754026-reparo-bucha-alavanca-4x4-reduzida-l200-pajero-tr4-_JM muito obrigado por assistir meu vídeo
o meu é 2010 e não tem mais essa informação dese papel
Olá bom dia, sim essa etiqueta em alguns acaba descolando. Valeu pela visita aqui no canal
a o meu é manual é maior deficudade encontrar mecanico aqui em são paulo se leva na autorizada o cara deixa você pobre.
Estraguei meu pino ele nao sai
Caramba 😦