Caramba que dicas massa! Sou manobreiro em uma empresa aqui no espírito santo e gostei muito da dica de entrar a direita que você tem que passar o meio fio (guia) da porta da frente aí você pode virar. Obrigado mesmo. Gostei de passear com vcs nesse ônibus. A impressão é que eu estava dentro do ônibus. Mais um seguidor. Grato 🙏
Aí acaba quando virá... É muito estressante. Fiscalização de tudo que lado, cobranças da empresa, SPTRANS, PASSAGEIROS, FISCAL, todo mundo querendo tirar uma casca do motorista, fora o trânsito maluco das grandes capitais, MAS, se é seu sonho corre atrás!!
Parabéns professor vc é sem palavras seus treinamentos são foda mano digo isso por que fui seu aluno e levo seus ensinamentos pra vida toda pq sou motorista hj graças a vc juntamente com Laércio e Rogério.com vcs apredir e venho aprendendo cada dia mais um pouco 👍🤜🤛
Muito obrigada pelas dicas. Meu sonho é trabalhar com ônibus, atualmente trabalho com van escolar e pretendo mais pra frente mandar currículo para empresa de ônibus. Muita dica que vc deu, eu uso no dia-a-dia, mas algumas eu não sabia e isso vai me ajudar demais quando eu for fazer teste nas empresas de ônibus. Deus te abençoe e obrigada mais uma vez.
Muito boa dica Estou pegando prática num Mercedes 1722 minha cnh D está pra chegar agora vou seguir sei canal pra mais dicas assim quando for dirigir o ônibus do meu amigo já vou sabendo um pouco 👍
Excelente dica Rodrigo. Estou em fase de treinamentos também e esse video me ajudou muito. Pois percebir que tenho uma certa dificuldade em fazer curvas a direita em ruas estreitas. Sempre acabo errando p entrar e toda vez tenho q dar a ré p concertar. Uma obs: sugiro que vc compre no site da shopee ou outro site. Um microfone com fio. P celular. Vai facilitar bastante.
Seus vídeos são ótimos Rodrigo, sou cobrador mas já tenho cat D e estou esperando uma oportunidade na empresa, enquanto isso vamos aprendendo contigo Abraço e obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Bom dia Matheus, sei que o teste deixa a gente nervoso e ansioso, mas tente esquecer que tem alguém do seu lado lhe avaliando colocando prática o que sabe, tem vários vídeos no canal com dicas. Regule bem o banco, os retrovisores, antes de movimentar o carro verifique a posição das marchas, engate a 1ª com o pé no freio e encontre a altura da embreagem com o calcanhar apoiado pra não dar tranco nas trocas e na saída. Lembre-se nas curvas e esquinas precisa avançar a frente antes de virar o volante se for ônibus, não tirei fina da direita, se passar em aperto e precisar tirar fina, faça isso do seu lado esquerdo e em baixa velocidade, quanto menos espaço menor é a velocidade.
Bom dia boa tarde boa noite pessoal graças a Deus deu tudo certo fui o último e fui aprovado 100% e ainda melhor 10 dias depois comecei a trabalhar numa empresa de ônibus na minha cidade hoje estou 2 meses na empresa graças a Deus
Rodrigo, terça feira 21/11 vou fazer meu primeiro teste em uma empresa de ônibus, tirei minha CNH D recentemente, não tenho experiência, e vou encarar meu primeiro teste. Estou devorando seus vídeos. Se puder me ajudar agradeço muito. Deus abençoe.
Com um instrutor desses,o cara so e reprovado se quiser..... Que cara tranquilo,explicando calmamente. Tem uns instrutor que fala mal bom dia,,,ja comeca o teste e nao fala nada,so a nota no final.
Kkk é meu amigo, mas nem tudo são flores kkk, tem momentos que se o instrutor não interferir o aluno bate o carro, e como o carro não tem duplo comando, e só na garganta kk.
Poxa professor vc está de parabéns, te adimiro pela qualidade de pra ensinar 👏👏👏, queria umas dicas boa pra mim amanhã eu vou fazer um teste, e minha primeira oportunidade pra realizar um sonho de criança 😊. Me ajuda aí meu amigo 🙏
Boa tarde Daiane. Quando for fazer a redução, pra isso vai ter que pisar na embreagem, quando pisar na embreagem, alivie o pé do acelerador, mas sem tirá-lo totalmente, ou seja, irá reduzir mantendo aceleração, não vai deixar o giro cair. Pq o giro cai?? Pq o condutor tira o pé do acelerador quando pisa na embreagem 😉
Boa tarde, mas esses macetes muda conforme o tamanho do ônibus? Por exemplo o Volare e um ônibus menor que os populares de 48 lugares, obrigado pela atenção.
Bom dia, sim se houver diferença considerável no tamanho tem variação, mas de um modo geral, é uma base pra quem não tem a menor noção disso, ajuda a ter um norte.
@@instrutorrodrigo Perfeito instrutor, obrigado pela orientação. Irei colocar em prática esse método, pois parece mais prático do que já uso no dia dia.
olá Rodrigo tudo bem, gostaria de saber de você si existe uma distância para agente passar o ônibus quando tem dois carro de passeio parados um na Direita e outro na esquerda três mentos a frente do carro da direita fica um espaço de três
@@CANALARTESDIAS-ux4zp Bom dia amigo, se for passar entre dois veículos parados, a fina precisa ser sempre do lado esquerdo, que é justamente o lado que vc tem mais visibilidade.
Instrutor boa noite. Fiquei com uma dúvida pois conforme meu curso prático de direção para categoria D e segundo o instrutor todas as lombadas devem ser feitas com o carro engrenado em segunda marcha. Passar a lombada em terceira mesmo que o obstáculo não cause desconforto aos passageiros ou ao carro são equivalem a dois pontos na prova prática. Isso confere?
Boa noite colega, na prova prática de direção veicular do detran, não se passa de 2ª marcha, pelo menos na época que eu fiz teste, não se passava, aqui nesse vídeo as dicas são para teste prático em empresa de ônibus, não em teste de Detran, não dá pra trabalhar no urbano ou rodoviário usando no máximo a 2ª marcha. Sobre passar na lombada, que fique bem claro que isso depende de alguns fatores, condição da via, subida, descida ou plano, tipo de lombada, que hoje são 3 tipos, modelo do veículo, 1721, 1722, 1724, porque resulta em diferença de toque na faixa de RPM, ou seja, são várias variáveis, de um modo geral, o importante é não pular a dianteira, nem a traseira pra não bater também, sem deixar cair o RPM pra não bater o cardan. Mas para prova do Detran, siga as orientações do seu instrutor 👍
Boa tarde Elton, as empresas só aplicam treinamento para quem e aprovado em seleção pra motorista ou manobrista, fora isso, só em auto escola. Tinha um projeto do Senat, não sei se ainda funciona, mas tente lá.
Rodrigo porque quando vc faz um teste o instrutor pede para não tirar fina de carros parados sendo que na pratica não tem como evitar a realidade é outra
Boa noite colega, há controvérsias kkk, na vdd muitos condutores acham que " tirar finas" é sinal de habilidade, e na vdd não é, porque nem sempre a " fina " é necessária, considerasse " fina" necessária quando não se tem outra forma de passar por haver veículos imóveis dos dois lados da via, caso contrário, o espaço é negociável, outra coisa, mesmo necessário, se preciso a fina será sempre do lado esquerdo e não do direito 👍
@@instrutorrodrigo valeu obrigado pela atenção só que aqui na zona norte tirar fina e o dia todo e é fina mesmo 4 dedos de cada lado tem que ter paciência pra trabalhar na comunidade tanto que o teste é feito na comunidade mesmo ao Ruas do Embu das artes mesmo estreitas são avenidas comparando com as ruas aqui das comunidades da zona Norte Brasilândia ,Jd Eliza Maria , Jd damasceno aqui o bicho pega fora os pancadão nos finais de semana
@@rcaeromodelismo8263 eu acredito kkk, quando eu vim trabalhar no Embu das artes nao tinha essa visão dos bairros, para mim o " Embu das Artes " se resumia aquela pracinha onde existem muitas lojas de antiguidades e artesanato, mas ao ponto que conheci os bairros e as quebradas, me surpreendi kkkk, as vias não são tão largas assim kkkk, Bairros como Jd Leme, Valo verde, Fátima e por aí vai, são bem estreitos pra trafegar com um OF 1724 de, mas em fim, nada que dois bons olhos de gato nao resolvam 😉
@@instrutorrodrigo aqui nos rodamos com micro ônibus e passamos esse perrengue eu morava no valo velho nunca tive oportunidade de trabalhar nas viação miracatiba , Pirajussara , e campo belo mas é assim mesmo vida que segue valeu obrigado pelas informações e dicas ganhou mais um seguidor
Boa noite Wellington, parada s usar freio tem que ser a base de redução de marchas, mas sinceramente falando, trabalho a parada na 3ª marcha, porque acho a 2ª muito pesada, só oriento reduzir até 2ª se for em descida com a via escorregadia, aí sim, se faz necessário.
Bom dia colega, o sonho é uma meta, planeje oara realizá-lo, se empenhe em adquirir o conhecimento necessário, assim como a capacitação prática. Todos precisamos de sonhos para nos motivar, não desista dele, 👍
Bom dia colega, o sonho é uma meta, planeje oara realizá-lo, se empenhe em adquirir o conhecimento necessário, assim como a capacitação prática. Todos precisamos de sonhos para nos motivar, não desista dele, 👍
@@antoniotiburcio1190 Bom dia colega, a oportunidade sempre surge, e só aproveita quem está preparado 😉, no seu caso, o primeiro passo e habilitar se para a categoria desejada.
Bom dia gostaria de saber se seria possível eu conseguir trabalhar em alguma empresa de SP tenho experiência de 7 anos de motorista de ônibus urbano no RJ mas eu estou a 7 anos fora da área e estou trabalhando de uber ainda no RJ e estou me programando pra ir mora em Sp após já ter indo algumas vezes aí e te me apaixonado pela cidade Gostaria de saber aonde eu poderia começar e qual a melhor opção de lugar e se o curso resolução 168 do RJ é válido em sp e ?
Boa noite colega, acho que seja possível sim pela experiência que tem, porém as grandes empresas de ônibus exigem em seu critérios de seleção que o candidato não esteja a mais de dois anos s registro na carteira, ou seja, e necessário ter contribuído com o INSS nesse período.
@@instrutorrodrigo é Rodrigo no caso eu tô desde 2016 sem contribuir com o INSS na tua opinião o que que eu deveria fazer ficar aqui no rio mais uns dois anos de carteira assinada dirigindo um ônibus para depois tentar em São Paulo vai ser mais fácil assim ou tenta a sorte aí ver o que acontece
Pqp.... só conheci vídeo agora .... Tô falando isso ..... pq perdi um pneu na conversão pra direita... raspou e cortei o talão kkkkk Kkkk esse instrutor eh não mesmo....
Boa noite Rafael, uma troca de marcha eficiente passa pelo controle do RPM, onde se realiza a troca conforme a necessidade de giro, porém é preciso entender que o RPM ideal depende da necessidade, na descida e um, no plano e outro e na subida também é outro, isso está relacionado com o torque e a potência, na descida temos a força da gravidade, então não é preciso força através de rpm, no plano eu costumo dizer que as trocas de marchas são como subir uma escada, ao subir as marchas e preciso dar mais rpm, exemplo 1ª P 2ª 1500 rpm 2ª P 3ª 2000rpm 3ª P 4ª 2200rpm E assim por diante Lembrando que os veículos são diferentes, de um mode geral, e dar ao carro o que ele pede.
Parabéns
Caramba que dicas massa!
Sou manobreiro em uma empresa aqui no espírito santo e gostei muito da dica de entrar a direita que você tem que passar o meio fio (guia) da porta da frente aí você pode virar.
Obrigado mesmo.
Gostei de passear com vcs nesse ônibus.
A impressão é que eu estava dentro do ônibus.
Mais um seguidor.
Grato 🙏
CARA, VOCÊ É O MELHOR INSTRUTOR QUE EU JÁ VI. Você é uma pessoa contagiante 😊
meu sonho um dia ser motorista ! 2022
Vai ser você pode tudo basta ter fé acredita em Deus e correr atrás vai na fé meu amigo 🙌
Tira a cnh d,tenha fé,lute e Deus proverá teu sonho.
Aí acaba quando virá... É muito estressante. Fiscalização de tudo que lado, cobranças da empresa, SPTRANS, PASSAGEIROS, FISCAL, todo mundo querendo tirar uma casca do motorista, fora o trânsito maluco das grandes capitais, MAS, se é seu sonho corre atrás!!
E aí Fábio, Out/2024. E aí já conseguiu ??
Dicas muito valiosa para quem está começando a ter experiência no ônibus .
Vídeo muito top
Sou motorista de ônibus professional
Mais estou sempre acompanhando teu Canal.sempre aprendendo cm suas dicas
Parabéns pelo seu trabalho incrível
Vlw meu muito obrigado Marcio Canudo rsrsrs brinks kkk liikee.
Parabéns professor vc é sem palavras seus treinamentos são foda mano digo isso por que fui seu aluno e levo seus ensinamentos pra vida toda pq sou motorista hj graças a vc juntamente com Laércio e Rogério.com vcs apredir e venho aprendendo cada dia mais um pouco 👍🤜🤛
Cara gostei muito parabéns
Boa noite Rodrigo
Em alguns dias farei um teste 🙏Eu aqui recolhendo algumas dicas e taí um excelente professor
Boa sorte colega 👍
Muito obrigada pelas dicas. Meu sonho é trabalhar com ônibus, atualmente trabalho com van escolar e pretendo mais pra frente mandar currículo para empresa de ônibus. Muita dica que vc deu, eu uso no dia-a-dia, mas algumas eu não sabia e isso vai me ajudar demais quando eu for fazer teste nas empresas de ônibus. Deus te abençoe e obrigada mais uma vez.
Por que não fez mais vídeos? É o melhor canal de ensino de ônibus que encontrei. Muito bem explicado parabéns
Bom dia Willian, ligo trarei novidades, estamos recebendo o mais novo modelo Of 1724 Euro 6 da MBB.
@@instrutorrodrigo que legal. Estou entrando na profissão, batalhando uma vaga e seus vídeos tem me ajudado muito.
@@instrutorrodrigoof 1726****
Tenho teste segunda feira , sou caminhoneiro e nunca pilotei um ônibus, tô aprendendo muito com sr
Obg amigo!👍🏻👏🏽
Estou aguardado uma oportunidade pra fazer um teste, esse video ajudou muito
Muito boa dica
Estou pegando prática num Mercedes 1722 minha cnh D está pra chegar agora vou seguir sei canal pra mais dicas assim quando for dirigir o ônibus do meu amigo já vou sabendo um pouco 👍
Fiz o curso de transporte de passageiros agora vou tentar uma vagar no ônibus urbano aqui na minha cidade vila velha ES
Fiz a baliza quinta feira hj tou indo fazer o teste prático na rua que DEUS abençoe meu teste e dos demais amigos aí
Boa sorte colega, Deus abençoe 🫸🫷
SHOW INSTRUTOR RODRIGO! SEMPRE APRENDENDO COM SEUS VÍDEOS.
Vídeo bom...
Excelente dica Rodrigo.
Estou em fase de treinamentos também e esse video me ajudou muito.
Pois percebir que tenho uma certa dificuldade em fazer curvas a direita em ruas estreitas.
Sempre acabo errando p entrar e toda vez tenho q dar a ré p concertar.
Uma obs: sugiro que vc compre no site da shopee ou outro site.
Um microfone com fio.
P celular.
Vai facilitar bastante.
Obrigado pela dica amigo, eu preciso usar a máscara nas aulas e isso também atrapalha um pouco a sonoridade, mas obrigado pela dica 👍
@@instrutorrodrigo você é o melhor
Um abraço professor! Fica com Deus também.
Parabéns vou fazer teste segunda feira me ajudou bastante, Deus na frente segundo
Essa dica foi muito valiosa pra quem quer ter experiência como motorista de ônibus
Dicas importantes
Muito obrigado por esse vídeo tenho um teste no sábado vou assistir ele mais vezes.
Sensacional as dicas as melhores que eu já assisti ganhou um inscrito
Parabéns, bela dica, manda más.
Foi muito bom eu queria o teste se fosse no bairro como uma cidade entendeu
Ótimas dicas você é dez. Pretendo ser motorista de ônibus e acompanho suas dicas que estão me ajudando bastante fica com Deus e até mais
Deus abençoe Sonia, no que precisar pode consultar, no que tiver ao alcance pode contar comigo.
Eu agradeço Deus abençoe
Muito bom seus vídeos, bem interessantes.
Aqui no RJ chamamos essa curva de curva quadrada parabéns pelo vídeo professor.
Boa noite fazer aula particular categoria e passa zap
Esse cara é bom no teste em
Seus vídeos são ótimos Rodrigo, sou cobrador mas já tenho cat D e estou esperando uma oportunidade na empresa, enquanto isso vamos aprendendo contigo
Abraço e obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Tenho um teste amanhã to bem ansioso na minha cidade tem bastante ruas apertadas mas já deu tudo certo em nome de Jesus
Bom dia Matheus, sei que o teste deixa a gente nervoso e ansioso, mas tente esquecer que tem alguém do seu lado lhe avaliando colocando prática o que sabe, tem vários vídeos no canal com dicas.
Regule bem o banco, os retrovisores, antes de movimentar o carro verifique a posição das marchas, engate a 1ª com o pé no freio e encontre a altura da embreagem com o calcanhar apoiado pra não dar tranco nas trocas e na saída.
Lembre-se nas curvas e esquinas precisa avançar a frente antes de virar o volante se for ônibus, não tirei fina da direita, se passar em aperto e precisar tirar fina, faça isso do seu lado esquerdo e em baixa velocidade, quanto menos espaço menor é a velocidade.
Amém
@@MatheMusic291 Bom dia, como foi o teste??
Bom dia boa tarde boa noite pessoal graças a Deus deu tudo certo fui o último e fui aprovado 100% e ainda melhor 10 dias depois comecei a trabalhar numa empresa de ônibus na minha cidade hoje estou 2 meses na empresa graças a Deus
Muito bom as explicações
Parabéns, mais um inscrito. Vou fazer um teste de volante amanhã e seu vídeo ajudou muito. Deus Abençoe 🙏
Parabéns pelo seu vídeo e pelas dicas
Tem vídeo subindo ladeiras? E se posicionar a câmera mais atrás, ficaria melhor.
Show de bola as dicas..
Boa noite Rodrigo, muito boa suas aulas , fundamental meus parabéns e não pare de fazer vídeo,um abraço.
O cara manja mêsmo em parabéns 👏👏👏
A dica é: vc sabe pilotar o carro bem. Conher as sinalizações, ter calma, é não correr.
Muito bom estou esperando a empresa só me chamar para trabalhar já fiz teste tudo e com essa aula estou mais seguro parabéns Deus abençoe vcs
Rodrigo, terça feira 21/11 vou fazer meu primeiro teste em uma empresa de ônibus, tirei minha CNH D recentemente, não tenho experiência, e vou encarar meu primeiro teste. Estou devorando seus vídeos. Se puder me ajudar agradeço muito. Deus abençoe.
Bom dia, o precisar só dizer 👍
Show de bola Rodrigo abraço
Com um instrutor desses,o cara so e reprovado se quiser.....
Que cara tranquilo,explicando calmamente. Tem uns instrutor que fala mal bom dia,,,ja comeca o teste e nao fala nada,so a nota no final.
Kkk é meu amigo, mas nem tudo são flores kkk, tem momentos que se o instrutor não interferir o aluno bate o carro, e como o carro não tem duplo comando, e só na garganta kk.
Show de bola.... Excelente instrutor!
Excelente dica meu brother++ like!!
Nota 10
Parabéns mais uma aula 👏👏 para minha coleção forte abraço que Deus te abençoe.
Perfeito, gostei mesmo, estou aprendendo muito, excelentes dicas
Muito proveitoso suas instruções.
Professor vc e o cara ai eu dou valor
Eu fui motorista de onibus urbano, agora eu estou com onibus rodoviário!
Que top meu amigo .... Meu sonho é ser motorista rodoviário tbm mas não tenho experiência .... Se você puder me ajudar ficarei muito grato
Muito bom cara parabéns aprendendo muito aqui com suas dicas 👏👏👏
Ótima aula pra cima professor
Muito útil estas dicas
Show muito bem explicado
Boa tarde instrutor Rodrigo quando puder faça um vídeo sobre como se portar em situações de alagamentos.
Poxa professor vc está de parabéns, te adimiro pela qualidade de pra ensinar 👏👏👏, queria umas dicas boa pra mim amanhã eu vou fazer um teste, e minha primeira oportunidade pra realizar um sonho de criança 😊. Me ajuda aí meu amigo 🙏
Bom dia Colega, chama no zap e me fala o que precisa de ajuda 👊 11997116393
Top de mais
Minha hora vai chegar! 🙌🏻
💪🏻🚍
Minha hora tbm vai chegar tbm 🚍🚍🚍🚎🚎💯💯💯
Nota 10.
Tirei a carteira d no micro onibus to doido pra aprender dirigir no busao. Tomara q eu consiga fazer as curvas.
Cara, show de bola.
Mas como reduz marcha sem cair o giro?
Boa tarde Daiane.
Quando for fazer a redução, pra isso vai ter que pisar na embreagem, quando pisar na embreagem, alivie o pé do acelerador, mas sem tirá-lo totalmente, ou seja, irá reduzir mantendo aceleração, não vai deixar o giro cair.
Pq o giro cai??
Pq o condutor tira o pé do acelerador quando pisa na embreagem 😉
Fui Reprovado mais mês que vêm vou Fazer outro Teste Meu Sonho é ser Motorista de ônibus
@@samuelluiz7970 Bom dia, onde foi o teste? E tem noção porque foi reprovado?
Esse vídeo foi feito em que cidade? Lindas avenidas
Taboão da Serra
Faz um vídeo mostrando como passar as marchas do ônibus sem dar tranco eu tenho uma grande dificuldade quanto a isso. desde já agradeço
Vou ser motorista fe em deus 01/06/24
Eu tbm
Mas pode sim andar na pista do meio sim
Muito bom
Preciso de uma aula contigo .
Boa tarde, mas esses macetes muda conforme o tamanho do ônibus? Por exemplo o Volare e um ônibus menor que os populares de 48 lugares, obrigado pela atenção.
Bom dia, sim se houver diferença considerável no tamanho tem variação, mas de um modo geral, é uma base pra quem não tem a menor noção disso, ajuda a ter um norte.
Boa noite instrutor!
Essa forma de convergir a direita também serve para ônibus rodoviário? Passou a porta vira o volante?
Boa noite, sim, serve, mas tem que ser observado a distância entre eixos, quanto maior, precisa passar um pouco mais...
@@instrutorrodrigo Perfeito instrutor, obrigado pela orientação. Irei colocar em prática esse método, pois parece mais prático do que já uso no dia dia.
@@TitanPlayerGamer cuidado com a velocidade do movimento de virar o volante, lembre se que essa velocidade tem que ser semelhante a do veículo
@@instrutorrodrigo Ok, obrigado. Suas dicas são tão boas que me deu vontade de trabalhar na Pirajussara, hehehe.
Bom dia!
Rodrigo vc da aula aqui pro ladis de BH?
Bom dia colega, não, eu não dou aulas externas, as aulas práticas somente na empresa que exerço a profissão, mas procuro ajudar a todos com os videos.
olá Rodrigo tudo bem, gostaria de saber de você si existe uma distância para agente passar o ônibus quando tem dois carro de passeio parados um na Direita e outro na esquerda três mentos a frente do carro da direita fica um espaço de três
@@CANALARTESDIAS-ux4zp Bom dia amigo, se for passar entre dois veículos parados, a fina precisa ser sempre do lado esquerdo, que é justamente o lado que vc tem mais visibilidade.
Rodrigo tem possibilidade de você fazer um vídeo com esse situação dos dois carros de passeio parado um na direita e outro na esquerda, eu sou Adilson
Instrutor boa noite. Fiquei com uma dúvida pois conforme meu curso prático de direção para categoria D e segundo o instrutor todas as lombadas devem ser feitas com o carro engrenado em segunda marcha. Passar a lombada em terceira mesmo que o obstáculo não cause desconforto aos passageiros ou ao carro são equivalem a dois pontos na prova prática. Isso confere?
Boa noite colega, na prova prática de direção veicular do detran, não se passa de 2ª marcha, pelo menos na época que eu fiz teste, não se passava, aqui nesse vídeo as dicas são para teste prático em empresa de ônibus, não em teste de Detran, não dá pra trabalhar no urbano ou rodoviário usando no máximo a 2ª marcha.
Sobre passar na lombada, que fique bem claro que isso depende de alguns fatores, condição da via, subida, descida ou plano, tipo de lombada, que hoje são 3 tipos, modelo do veículo, 1721, 1722, 1724, porque resulta em diferença de toque na faixa de RPM, ou seja, são várias variáveis, de um modo geral, o importante é não pular a dianteira, nem a traseira pra não bater também, sem deixar cair o RPM pra não bater o cardan.
Mas para prova do Detran, siga as orientações do seu instrutor 👍
Ótima colocação. Levantei questões distintas. Obrigado pelo esclarecimento.
Blz
Boa tarde
Como faço para um treinamento em carro grande, aqui em São Paulo, tenho CNH AD ,mas não tenho experiência
Boa tarde Elton, as empresas só aplicam treinamento para quem e aprovado em seleção pra motorista ou manobrista, fora isso, só em auto escola.
Tinha um projeto do Senat, não sei se ainda funciona, mas tente lá.
Vou fazer o teste amanhã mas já trabalho em outro serviço com aquele ônibus q a roda é mais na frente, da uma certa diferença, tens uma dica ?
Bom dia, tem vídeo no canal de várias dicas.
✌✌✌👍
Lembrando que numa parada em ponto, o correto é parar uns 45 ou 50 cm da guia.
Por causa da traseira!!!
Beleza
Rodrigo porque quando vc faz um teste o instrutor pede para não tirar fina de carros parados sendo que na pratica não tem como evitar a realidade é outra
Boa noite colega, há controvérsias kkk, na vdd muitos condutores acham que " tirar finas" é sinal de habilidade, e na vdd não é, porque nem sempre a " fina " é necessária, considerasse " fina" necessária quando não se tem outra forma de passar por haver veículos imóveis dos dois lados da via, caso contrário, o espaço é negociável, outra coisa, mesmo necessário, se preciso a fina será sempre do lado esquerdo e não do direito 👍
@@instrutorrodrigo valeu obrigado pela atenção só que aqui na zona norte tirar fina e o dia todo e é fina mesmo 4 dedos de cada lado tem que ter paciência pra trabalhar na comunidade tanto que o teste é feito na comunidade mesmo ao Ruas do Embu das artes mesmo estreitas são avenidas comparando com as ruas aqui das comunidades da zona Norte Brasilândia ,Jd Eliza Maria , Jd damasceno aqui o bicho pega fora os pancadão nos finais de semana
@@rcaeromodelismo8263 eu acredito kkk, quando eu vim trabalhar no Embu das artes nao tinha essa visão dos bairros, para mim o " Embu das Artes " se resumia aquela pracinha onde existem muitas lojas de antiguidades e artesanato, mas ao ponto que conheci os bairros e as quebradas, me surpreendi kkkk, as vias não são tão largas assim kkkk, Bairros como Jd Leme, Valo verde, Fátima e por aí vai, são bem estreitos pra trafegar com um OF 1724 de, mas em fim, nada que dois bons olhos de gato nao resolvam 😉
@@instrutorrodrigo aqui nos rodamos com micro ônibus e passamos esse perrengue eu morava no valo velho nunca tive oportunidade de trabalhar nas viação miracatiba , Pirajussara , e campo belo mas é assim mesmo vida que segue valeu obrigado pelas informações e dicas ganhou mais um seguidor
Eu gostaria de saber comum fazer uma parada programada cem usar o freio
Boa noite Wellington, parada s usar freio tem que ser a base de redução de marchas, mas sinceramente falando, trabalho a parada na 3ª marcha, porque acho a 2ª muito pesada, só oriento reduzir até 2ª se for em descida com a via escorregadia, aí sim, se faz necessário.
Isssssssssoooooo
Meu sonho ser motorista de onibus Reginas ! 2023
Bom dia colega, o sonho é uma meta, planeje oara realizá-lo, se empenhe em adquirir o conhecimento necessário, assim como a capacitação prática.
Todos precisamos de sonhos para nos motivar, não desista dele, 👍
Bom dia colega, o sonho é uma meta, planeje oara realizá-lo, se empenhe em adquirir o conhecimento necessário, assim como a capacitação prática.
Todos precisamos de sonhos para nos motivar, não desista dele, 👍
@@instrutorrodrigo vlw pela força 💪
Eu vou me habilitar para carteira D..nunca dirigi ônibus será que tenho chance ?
@@antoniotiburcio1190 Bom dia colega, a oportunidade sempre surge, e só aproveita quem está preparado 😉, no seu caso, o primeiro passo e habilitar se para a categoria desejada.
Mas eles que tem que manter a distância de nós ,5 metros tá bom a 20km/h na hora da curva
Bom dia gostaria de saber se seria possível eu conseguir trabalhar em alguma empresa de SP tenho experiência de 7 anos de motorista de ônibus urbano no RJ mas eu estou a 7 anos fora da área e estou trabalhando de uber ainda no RJ e estou me programando pra ir mora em Sp após já ter indo algumas vezes aí e te me apaixonado pela cidade Gostaria de saber aonde eu poderia começar e qual a melhor opção de lugar e se o curso resolução 168 do RJ é válido em sp e ?
Boa noite colega, acho que seja possível sim pela experiência que tem, porém as grandes empresas de ônibus exigem em seu critérios de seleção que o candidato não esteja a mais de dois anos s registro na carteira, ou seja, e necessário ter contribuído com o INSS nesse período.
@@instrutorrodrigo é Rodrigo no caso eu tô desde 2016 sem contribuir com o INSS na tua opinião o que que eu deveria fazer ficar aqui no rio mais uns dois anos de carteira assinada dirigindo um ônibus para depois tentar em São Paulo vai ser mais fácil assim ou tenta a sorte aí ver o que acontece
É bom, tirar carteira E, as empresas aqui de São Paulo, estão contratando bastante motoristas, mas cada empresa tem seu critério.
Bom dia meu amigo e em um retorno como proceder
Boa tarde, depende do retorno.
Grande pergunta é se para de 3 ou 2 rs ?
Boa tarde colega, ao meu ver, a parada pode ser realizada em 3ª, no caso a 2ª só se for em descida íngreme e escorregadia, pra não travar a roda.
🤝🤝🧐🧐
Pqp.... só conheci vídeo agora ....
Tô falando isso ..... pq perdi um pneu na conversão pra direita... raspou e cortei o talão kkkkk
Kkkk esse instrutor eh não mesmo....
Meu sonho e ser motorista de ônibus mas só tenho 13 anos 😄😄
Calma meu pequeno gafanhoto, as coisas vem com o tempo e preparo. Se tem o sonho, então vá se preparando pra realizar.
Eu tbm quero ser motorista de ônibus tbm🚍🚍🚍
Olá, saberia informar quanto tempo a empresa demora para chamar , após ter feito o teste prático
Boa tarde Adalberto, qualquer dúvida relacionada a seleção vc precisa entrar contato com a própria empresa.
@@instrutorrodrigo opa , quais os benefícios o motorista recebi após entrar na empresa?
@@Adalberto.124 VR, cesta básica, convênio médico, crachá.
Como passa macha pelo rpm amigo por favor
Boa noite Rafael, uma troca de marcha eficiente passa pelo controle do RPM, onde se realiza a troca conforme a necessidade de giro, porém é preciso entender que o RPM ideal depende da necessidade, na descida e um, no plano e outro e na subida também é outro, isso está relacionado com o torque e a potência, na descida temos a força da gravidade, então não é preciso força através de rpm, no plano eu costumo dizer que as trocas de marchas são como subir uma escada, ao subir as marchas e preciso dar mais rpm, exemplo 1ª P 2ª 1500 rpm
2ª P 3ª 2000rpm
3ª P 4ª 2200rpm
E assim por diante
Lembrando que os veículos são diferentes, de um mode geral, e dar ao carro o que ele pede.
Valeu a migo👍🏼