Простой чип-тюнинг || MAN TGL 2017 || КАБЕЛЬ для KESS || Диагностика || Нюансы

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 33

  • @Сергейчехонадских-й6ъ

    Рерята спасибо за ваши труды мои партнёры пользуются вашим оборудыванием довольные как слоны, вы лучшие на рынке доступной диогностики👍👍👍👍👍

  • @ЧипТюнингвМоскве
    @ЧипТюнингвМоскве 3 роки тому +1

    Отличная работа. Спасибо.

  • @ChiptuningMsk
    @ChiptuningMsk 3 роки тому +1

    Отличный видос и работа!

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  3 роки тому +2

      Спасибо тебе, Добрый человек, за отзыв!))

  • @АнатолийР-с7з
    @АнатолийР-с7з 3 роки тому +1

    спасибо

  • @Олегосэлектрик
    @Олегосэлектрик 3 роки тому

    распиновка кабеля есть?

  • @НиколайПрудников-щ2в

    Интересует вопрос вы в данном видео только ЕГР отключали или мочевину тоже?

  • @alekseiivanov3672
    @alekseiivanov3672 3 роки тому

    Как подключиться к Вольво V90 CC 2018 год?

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  3 роки тому

      Надо больше информации об автомобиле.

  • @АлександрМонастырский-щ9и

    Здравствуйте! Вы прошивку сами калибруете? Или заказываете? Куда можно обратится чтобы заказывать прошивки на грузовые авто?

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  2 роки тому

      Здравствуйте! По прошивкам обращайтесь к Светлане в WhatsApp +7 951 205 2166

  • @ВолдПузік
    @ВолдПузік 10 місяців тому

    Добрый день.А у Вас KESS копия или оригинал?

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  9 місяців тому

      Доработанный клон. digiprog-master.ru/collection/kess-5017-firmennyy

  • @ПопалвЖирногами

    По панели приборов не скажешь что 17 год. Я сидел в новом тгл там панель вообще уже другая 🙄

  • @alekseivanichin8589
    @alekseivanichin8589 3 роки тому

    Колесные гайки подтянуть надо бы

  • @ВадимТелушкин-ю9в
    @ВадимТелушкин-ю9в 3 роки тому

    Такой кабель можно на коленках собрать )!

  • @sergeyl8784
    @sergeyl8784 3 роки тому +1

    Нахер там кабель пин переставляешь и шьешь

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  3 роки тому +2

      Это как? В родном разъеме авто менять пины? Или кабель родной от кесса дербанить? На своей машине еще ладно, колхоз никто не заметит...а вот на клиентской? А если поток таких авто? На всех колхозить? Кабель создан для удобства, чтобы сэкономить время и нервы) Вам и Вашим клиентам, уважаемый) Ценник смешной, по сравнению со стоимостью работ на эти авто...отбивается за 0.25 раза

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  3 роки тому

      А еще попробуй наколхозить кабеля для вольво и мерсов))) Там просто так пины не поменяешь....есть плата управления с х...вой тучей компонентов)))

    • @sergeyl8784
      @sergeyl8784 3 роки тому +1

      @@digiprog-master а вот чтобы работать есть такой замечательный прибор текса просто афигенный если вы незнали

    • @digiprog-master
      @digiprog-master  3 роки тому +1

      @@sergeyl8784 Та конечно знали))) Просто, далеко не у всех на него бабло есть))

    • @sergeyl8784
      @sergeyl8784 3 роки тому +1

      @@digiprog-master так вот если прошивать за адыкватные деньги нет проблем в покупке стоищего свои деньги оборудования а не пользоваться китайским говном 50/50 прошьешь или уебешь ушли уже все от этого говна и наелись досыта