HOWDEEP // AUDI RS5 8T / WIEDER VOLLE LEISTUNG? - BEDI REINIGUNG BEI DER RS-KLINIK
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- Опубліковано 28 сер 2024
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► EQUIPMENT USED:
*Kamera - amzn.to/31XFC6W
*Objektiv - amzn.to/2KOxct4
*ND-Filter Variabel 67mm - amzn.to/2IAB7Id
*GoPro - amzn.to/2ZhTeZf
*DJI Osmo Action - amzn.to/2MwYtlG
*Halterung für GoPro + Osmo - amzn.to/2VpNNaa
*Schnellwechselplatte - amzn.to/2pQZdrJ
*Stativ - amzn.to/2MBoHDx
*Vlog Stativ - amzn.to/2ohWdVa
*Mikrofon - amzn.to/2MyF5ET
*Drohne - amzn.to/2MpRSXZ
*SD Speicherkarte(n) - amzn.to/2Mxndud
*MicroSD Speicherkarte(n) - amzn.to/33TCfQg
*GPS Zeitenmessgerät - amzn.to/31WUMcB
*Externe Antenne für Zeitenmessgerät - amzn.to/2IAQgcS
*Kopfhörer - amzn.to/30UCmsc
*Logitech MX Master 2S Maus - amzn.to/35cILlQ
*Mauspad - amzn.to/2IB5bDM
*Externe Festplatte - amzn.to/33dYrDE
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Tilman is n super Typ und alles was er da macht, macht er vollkommen transparent. Selbst wenn es mal Probleme gibt, macht er alles um es zu lösen. Würde immer wieder zu ihm fahren.
Wir brauchen jetzt noch die 100-200 Zeiten
Wenn die Leistung stimmt dann muss er mindesten eine 9.5 Sekunden alleine oder 9,7 Sekunden zu zweit fahren (korrigiert). Ausgangslage müssten um die 10-12 Grad Außentemperatur und einer Höhenlage von rund 100m über N.N. sein.
War auch schon bei der RS Klinik.
Kann ich nur empfehlen kurz und knapp super Typ!
Ich hatte einen RS4 B8 mit der Eventuri, einer Akrapovic Abgasanlage, frischer BEDI, Software und 200er HJS Kats. Eine Prüfstandsmessung auf einem MAHA LPS3000 Prüfstand ergaben nach EWG 480PS und 503NM. Meine 100-200 Zeiten lagen bei 12 Grad Außentemperatur und einer Höhenlage von 100m über dem Meeresspiegel bei reproduzierbaren 9,7 Sekunden inkl. Korrektur der Steigung bzw. des Gefälles. Dazu kommt, dass ich keine leichte Keramikbremse an meinem RS4 hatte sondern die schwere Stahlbremsanlage. Eine Keramikscheibe ist sehr genau 4,5Kg leichter. Da es sich hier um rotierende Masse handelt, analog zu Felgen, hat dies einen enormen Einfluss (Faustformel Faktor 7) auf die Beschleunigung. Der von Haus aus mit dem RS4 Avant verglichene RS5 ist rund 50KG leichter + dann kommt noch die Keramik von Franky seinem Fahrzeug hinzu. Demnach müsste Franky sein RS5 mindestens eine ehrliche 9.5 Sekunden oder schneller fahren (bei gleichen äußerlichen Bedingungen) sofern die 480PS wirklich anliegen. Meine Erfahrung zu Insoric ist die, dass gerne mal das ein oder andere PS mehr raus kommt. Zur Eventuri kann ich nur sagen, die bringt leistungstechnisch wenn überhaupt 3-5PS. Optisch und vom Sound ist es defintiv ne Steigerung zu OEM. Wäre mal cool wenn jemand einen ehrlichen Vergleich auf einem Rollenprüfstand dazu macht und das Ergebnis filmt.
Tillmann einfach nur mega , absolutes Brain und sehr penibel was seine Arbeit angeht Klasse 👌👌👌👌
Sehr gut, ohne Gelaber und fachlich fundiert!👍👍
Frage für das Zoom-Meeting:
1. Es gibt ja Kompressor Kits für den RS4/RS5 - was haltet ihr davon?
2. mit welchem Druck wird dann gefahren?
3. ist durch den Kompressor die Verkokung weg?
4. was sagt ihr zur Haltbarkeit, Kosten, Drehmomentverlauf & Verbrauch durch den möglichen Kompressorumbau?
Mein RS5 hatte damals Serie 420PS und mit Bedi, Software und Vorkats raus dann fast die von Audi versprochenen 450PS...Emotional ist der Motor oberste Liga, nur leider ist das Auto viel zu schwer für dieses Hochdrehzahlkonzept und daher zieht dich jeder gechippte Golf R ab ...einfach Schade...Fahre jetzt ne Corvette C6 Z06 mit 7liter V8 und nur 1450kg Leergewicht...Die ist um Welten schneller trotz nur ca. 60ps mehr
Der Mann fürs Grobe ist ja goldig😊
10:39 Zum Thema Nachfolger... Bart und Frisur ähnelt sich schon,. In 11/2 Monaten dann noch mehr Franky. 🤣🤣 LG Langer
Macht bitte mal ein Kaufberatungs video für den rs5 8t
ein vergleich mit einem Prüfstand wäre mal interessant. Soll das wirklich so genau Messen mit diesem Teil da am Rad?
Eig genauer wie auf dem Prüfstand da es auf der Straße ist, Prüfstand Bedingungen hast du ja nie auf der Straße und so wie es ihr durchgeführt wurde ist es genau so genauer.
Ich werde es demnächst überprüfen, das mein Haustuner die Leistung etwas anzweifelt. Fahre zum Gratistest hin, weil er es unbedingt wissen will 😂
@@roofrocker_theoriginal welche Leistung anzweifelt die von insoric?
Insoric hast eig immer paar Ps mehr wegen Fahrtwind vor allem bei Turbo Motoren
Hammer-Tuning 😇🤣👍🔨
Macht er die Reinigung auch bei einem 3,0 BiTDI ? Die mocken ja auch ohne Ende zu.
Nur RS
Da drängt sich mir doch die Frage auf, wenn die KGE das eigentliche Problem ist, warum dann nicht über einen Catch-Tank und Luftfilter nach Außen lassen anstatt in die Ansaugbrücke?
War das jetzt "nur" eine chemische Bedi-Reinigung oder zählt das als mechanische?
Und was sind die Vor-/Nachteile einer mechanischen Bedi-Reinigung mit Walnussgranulat?
Läuft der Gerät💯💯🤙
Hätte mich interessiert was nur die bedireinigung an leistung gebracht hat 🤔
Das ist der Punkt!
Einfach rs klinik verfolgen bei dem model immer 20-40ps plus
Auf Instagram von der Rs Klinik findest du viele vorher nacher Beispiele mit Leistungsdiagramm
@@norikthefuture439 Danke. Das Problem hier im Video ist die gleichzeitige Instandsetzung der Auspuffklappen.
Daher ist die Wirkung BEDI vorher/nachher nicht mehr bewertbar.
@@brezel53 Auf Instagram gibt es sowohl Beispiele für eine Reinigung ohne weitere Optimierungen, als auch Beispiele mit Eventuri oder sonstige Anpassungen.
wann kommt denn nun die ehrliche 100-200 messung inkl. der korregierten zeit und den notwendigen informationen zu den umgebungsbedingungen (temperatur, höhenlage)?
Stimmt es, dass die Ansaugen vom B8 damals mit Lamborghini zusammen entwickelt wurde?
Sie wollten doch mal einen Baby Lambo mit V8 rausbringen. Meines Wissens mit dem 4.2l.
Aus dem Lambo wurde nichts, aber die letzte Entwicklung des 4.2l hat zwei Drosselklappen bekommen.
Offene Frage zum Thema Bedi-Reinigung: Gibt es Erfahrungen/Richtwerte ob oder ab wann so etwas bei einem Golf 7 GTI Facelift notwendig ist (die Fahrzeuge haben keine duale Einspritzung mehr und soweit ich weiß nur noch 0w20 als zugelassenes Öl)?
Gibt es Fächerkrümmer und Sportkats mit Zulassung? Und bringt das wirklich was bei dem Motor?
Hat Serienmäßig schon Fächerkrümmer wenn ich mich nicht täusche
@@Raptor729 Geht um evtl strömungsoptimierte Rohrführung und/oder größerer Durchmesser..viele Autos M3/RS/AMG haben ab Werk quasi Fächerkrümmer..nur die kann man ja optimieren mit Produkten von Supersprint/FMS und wie sie alle heißen
wie schon erwähnt hatte der RS4/RS5 bereits einen Fächerkrümmer ab Werk, hatte der B7 nicht. 200er Kats hatte ich in meinem RS4 verbaut, bringt bis auf etwas besseren Sound rein gar nichts.
Was hält er von der amerikanischen JHM Software für den B8?
Müll
Ist die Abgsanlage noch Serie im Video?
Kann ich auch mit meinem 2009er B8 3.0 TDI Quattro 0588/AHE in die RS Klinik kommen?
Hallo habe auch vor das zu machen....was kostet der Spaß??
Macht er auch eine Bedi Reinigung am 3.0 TDI a6 4g ? Und was kostet sowas ca. ?
Was kostet diese Reinigung für den Audi RS5 8t ?
700-800
Nice 👌🏻
jetzt 100-200 messung
V8 muss dumpf klingen.
Man nannte ihn auch Bernd das Brot
Alles schön und gut aber ohne Leistungsmessung ist die Reinigung und der angebliche Leistungsgewinn einfach nicht nachvollziehbar.
Häää wurde vorher nachher gemessen🤣
😎😎😂😂👍👍👍👍👍👍
Was gibt's noch so an Tuning für die Motoren? Was geht da maximal? Also 4.2 420/450PS.
Außerhalb von Kompressor. Nur Saugertuning.
Wenn du richtig Leistung willst... dann nur Kompressorkit... Ist aber sehr teuer. Der Motor steht als Sauger für Emotionalität... Ein 100-200 Jäger wird das nie werden auch aufgrund des Gewichts vom Auto
@@johngotti5787 hab mein Kommentar angepasst. Kompressor ist klar.
Meine eher Saugertuning. Finde den Motor auch fantastisch. Einer der Besten V8. Allein der Sound. 🙏
@@MrSuperTolli als Sauger geht da nicht viel meiner Meinung nach. 20-30ps... Alles andere ist dann echt ne Kosten/Ertrag Frage...selbst die Eventuri Ansaugung ist echt schon grenzwertig mit ihren 3000€... Ansonsten gibt es noch Krümmer und Komplett Abgasanlagen...aber wie gesagt da reden wir über hier und da paar PS... Ob es sich dafür lohnt muss jeder selber wissen. Schnell wird das Auto davon trotzdem nicht
Wenn man alles richtig macht sind +500PS für denn 4.2 Fsi kein Problem.
JDM VIDEO NR2???