Boss mesin mudah hidup. Enak, lansam. Selang beberapa menit,, tiba-tiba berat sendiri. Plunger baru Piston + ring baru Metal baru Nozzel baru. Klep + bos klep baru Hidup enak, mudah, lansam Selang 1 menit disel semakin berat dan mati (meskipun tanpa beban)
oh itu sudah pasti jalur oli tersumbat bang yg di bagian blok atas di sodok saja pakai kawat kecil yh dan jangan lupa di cek askruk nyh biasanyh tak kasat mata dia benjol biar pun kelihatan nyh licin...👍💪
Bang Diesel R180 alat sdah bener TOP GEAR OK smua tpi susah hidup klo d pancing pake Solar baru hidup tpi Lngsung mati lagi penyebab nya apa ya Bang mohon d bantu penjelasan y Bang...
coba di cek Bering noken as nyh sobat biasanyh jika oblak pengaturan minyak tidak bisa normal dan cek juga bos dan pin piston yh usahakan jangan sampai oblak ...👍🙏
Bang..saya punya diesel dompeng 16pk..ring ..seher.buring..plunyer.nosel..baru semua tapi susah hidup..yg saya tanyakan saya beli sehernya kok bolangan depan seher beda sama yg lama...yg lama berbentuk tapal kuda sedangkan yg baru bolong kaya potongan bambu...apakah itu pengaruh untuk susah hidup ya
waduh,😁🙏bisa jadi susah hidup klw yg bolong itu untuk dongfeng 16pk tipe DI klw bisa ganti saja sama yg rata yh pasti normal kembali,,karena mesin mu cuma salah ukuran piston saja,,,🙏
Bos punya saya mesin r 180 ring piston metal plunjer atas bawah serba baru tapi ga mau hidup sama sekali
sy punya mesin 300 jd suda susah hidup sudah ganti semua poring piston ring, payung klep
wah itu cuma di pengaturan minyak nyh yg kurang baik mas,,,, 🙏
komprensi minyaknya bagus mas, tapi roda gendangnya los terus tidak makan
Mantab sobat, lanjutkan
siap sobatku🙏😁
bg saya punya mesin r175 alat liner ring piston,cember serta minyak injektor normal,tapi susah hidup,apa lagi kendalanya bg🙏
cek rol get bospom dan cek juga pin piston jngn sampai longgar yh,,,itu salah satu penyebab mesin susah hidup nyh,,,, 👍🙏
kemarin injektor dan cimbernya udah di ganti baru,bg cuma hidup sekali aja,habis itu,gk nyala lagi,walau berkali-kali di engkol,,,mohon kendalanya bg
Trims ilmunya salam sukses
Sukses kembali
Halo bas kalo mesin dienkol hidup mati keluar asap putih
itu area minyak mentah shobat bisa nosel sudah besar pengabutan nyh kompresi juga sudah gk padat,,, 🙏👍
Boss mesin mudah hidup. Enak, lansam. Selang beberapa menit,, tiba-tiba berat sendiri.
Plunger baru
Piston + ring baru
Metal baru
Nozzel baru.
Klep + bos klep baru
Hidup enak, mudah, lansam
Selang 1 menit disel semakin berat dan mati (meskipun tanpa beban)
oh itu sudah pasti jalur oli tersumbat bang yg di bagian blok atas di sodok saja pakai kawat kecil yh dan jangan lupa di cek askruk nyh biasanyh tak kasat mata dia benjol biar pun kelihatan nyh licin...👍💪
Bang mesin sya sudah ganti head baru,piston,ring plunger baru dan liner baru masih ngak mau hidup bang
harusnya liner juga di ganti mas yah 👍🙏
Liner, head, nozel,plunger,ring,piston,,tapi masih susah hidup......
ring mati yo dikubor to jo😁😁😁
waduhh 🤭🙏
Apa kah bisa 180 di ganti slinder 175
gak bisa shobat pastinya dia longgar yh,,,🙏
@@putridisel2727 bos klp yg longar, maksudnya
Roda gila kalau di ganti lebih berat pengaruh apa ga di tenaga/mesin
ya sobat jika roda di tambah berat tenaga lebih kuat dan di engkol nyh pun bisa ringan..pertanyaan yg bagus kawan...👍🙏
Tambahan om saya pernah coba 12 pk saya pasangi roda gila jd 24 pk ,hasilnya bertenaga ,langsamnya lebih ngisi suaranya ,cuma pengalaman aja om
@@arjunoputro7886 apa lubang ASnya sama...?
@@zimafulwafa5122 sama om asal sama sama askruknya
Bang Diesel R180 alat sdah bener TOP GEAR OK smua tpi susah hidup klo d pancing pake Solar baru hidup tpi Lngsung mati lagi penyebab nya apa ya Bang mohon d bantu penjelasan y Bang...
coba di cek Bering noken as nyh sobat biasanyh jika oblak pengaturan minyak tidak bisa normal dan cek juga bos dan pin piston yh usahakan jangan sampai oblak ...👍🙏
@@putridisel2727 Bearing sdah OK.. Noksel jga OK... Bang
Bos kl dingin susah di nyalain,harus di pancing tp kl dah bunyi,,di matiin gampang bgt itu kira2 apanya bos mohon dijawab
ok kawan insaallah besok saya jawab langsung lewat pideo yh biar bisa di praktek kan dan smoga bisa membantu yh mas🙏
Ok bos ditunggu video nya
bang klo roda gila kita papas,ada dampak nya untuk tenaga dan rpm nya
yg di papas apa nyh nih 🙏 Deket lubang roda apa lingkaran roda atas nyh...🤔
tebal rodanya di tipisin
Oh klw bisa di timbang dlu kawan biar tenaganyh tetap terjaga dan bisa stabil👍🙏
ada cara nimbangnya ga bang
Iya klw BLH tau itu mesin nyh berapa pk karena setiap mesin bobot berat nyh beda kawan🙏
Bang..saya punya diesel dompeng 16pk..ring ..seher.buring..plunyer.nosel..baru semua tapi susah hidup..yg saya tanyakan saya beli sehernya kok bolangan depan seher beda sama yg lama...yg lama berbentuk tapal kuda sedangkan yg baru bolong kaya potongan bambu...apakah itu pengaruh untuk susah hidup ya
waduh,😁🙏bisa jadi susah hidup klw yg bolong itu untuk dongfeng 16pk tipe DI klw bisa ganti saja sama yg rata yh pasti normal kembali,,karena mesin mu cuma salah ukuran piston saja,,,🙏