Юрий, вы с сыном молодцы! С удовольствием смотрим Ваши ролики. На вездеходе впереди слева перекручен тормозной шланг. Эта ошибка монтажа, встречается довоьно часто, необходимо развернуть суппорт на 360°. Привет из Германии!😊👍
Неужели не понятно он по снегу ездить не будет, а уж по глубокому темболее, ааа, ну если только прямо и с горки😖😁, для такого бомбовоза пятно контакта с дорогой смешное.
По шуму - ожидаемо. Нет виброразвязок, поэтому гудит и гремит вся коробушка. А тот пенополиэтилен, он термоизолятор, может, конечно и проникающий шум слегка заглушить, но тут и условия и задачи совершенно иные. Кроме того, что нужно сделать обрешетку и сократить большие площади тогкого металла, этот металл еще нужно утяжелить и демпфировать, т.е. погасить его вибрации. С этим отлично справляется тяжелая резино-битумная самокреющаяся вибро-шумо изоляция, что в автопроме применяют. И лучше ее делать двухслойной со слоями разной плотности - на металл более плотную, поверху более легкую. Поскольку виброразвязка моторного отсека от остального кузова не была предусмотрена, то для комфортной езды глушить и демпфировать придется весь кузов - с крыльями, и всякими прочими плоскостями.
У меня в лодке тэнт ,буржуйка в кокпите ,вебасты,газовые разные отопители это в мексиканских сериалах красиво , один раз попадешь и ...... ,а буржуйка никогда не подведет и с топливом без проблем.удачи вам!сам такой кулибин.шо могу не пойду китайское покупать.
Нормально, немного топорно но ничего, главное едет , а насчёт тепла не я первый буду но повторюсь, сейчас много отопителей на бензине и соляре продаюся , по возможности приобрести и будет лучше чем от двигателя, а отсек двигателя закрой от салона , чтоб шума меньше было, молодец что построил высокий вездеход, сейчас по нему видно будет как выдержат стойки и на поворотах и на наклонах, и все быдут на этом примере придерживается как образец, показывал по возможности больше роликов по езде по препятствиями и наклонам, молодец
на мой взгляд эта побрякушка развалится и порвется и водитель с пассажирами оглохнут и замерзнут и медведь в лохмотья все порвет и закусит людьми -ужас !!! не надо в лес ездить. Деду Валентину респект за концепссию вездехода-правда вся страна помогала -зато результат на лицо!!!
Извините я так и не рассмотрел подвеска жёсткая ? Так понял что поворотный механизм обычный автомобильный мост. Труда конечно вложено много!!! класс 👍👍
Как Вы сказали, так и есть. Можете посмотреть первую часть. Роман его сделал максимально простой конструкции для движения по лесным заснеженным дорогам, при охоте на соболя. Зима покажет все недостатки и преимущества.
Вездеход огонь! Генератор нужно было цеплять к двигателю тогда зарядка будет постоянно. На сноумобайл есть чертежи переточки шкива ваз классика устанавливается на двигатель под ведущий вариатор. Это мелочи я уже переделываю четвёртый раз вначале двигатель стоял спереди, потом посередине, а сейчас с зади.
Привет, Юрий. Добавили ещё железа. Теперь он точно утонет. Для езды по глубокому снегу надо не клиринс увеличивать, а полезную площадь гусянок, а вес вездехода уменьшать.
Чем глубже утонет, тем лучше поедет, клиренса хватит, чтобы не сесть на пузо. Я несколько лет назад экспериментировал с мотобуксировщиком из мотоблока пытаясь преодолеть глубокий снег. Результат: смог поехать только на больших узких колесах, переместив на него часть своего веса и повесив на него всё железо, что было в гараже. Снял семь частей про это, можете убедиться. Вот одна из них: ua-cam.com/video/w7-qyIfrZgM/v-deo.html
@@user-no3sp3xl3x привет, Юрий. Пересмотрел все семь частей про мотобуксировщик на разных типах колёс. Оказывается что колёса метрового диаметра и дополнительным весом на осях с большим трудом проходят по полу метровому снегу. Попробуйте всего одну гусянку вместо двух больших колес на мото буксировщик и увидите результат. Хотя это уже давно проверено
На генераторе надо поиграться со шкивами и обороты будут как надо и на холостом будет зарядку давать . По мне так мотор не очень--надо от авто ставить. Задумка класс.
Насчет отопления, плохая идея сообщение моторного отсека с салоном, лучше целиковую трубу от выхлопа до кормы протащить через салон, на лобовуху электровентилятор ватт на 300 достаточно будет, плохо только что гена только на ходу работает.
На резонатор зделать водяную рубашку насос и можно водяную печку поставить либо зделать короб вокруг резонатора и зделать забор воздуха от туда через улитку с мотором будет теплее и практически без затрат
Сколько пользы эти люди могли принести обществу, вместо офисных "кредитных менеджеров", пристающих к людям с "некредитами" в торговых центрах! Но мы живем не в СССР. И эти рукастые и головастые мужики получают мизерные зарплаты, а х**плеты, работающие на жулика, наворовавшего в 90-е народного добра - "что всем миром строили - лихо вы присвоили" - получают миллионы. Вот и живет страна впроголодь, нищенствует по большей части. Сибирякам привет!
@@The_Earth_-_The_Ship вот это чудо- вездеход точно никуда пройти не сможет, если только у себя по огороду может быть. Даю 100% он на нем никуда и не поедет дальше своего огорода т.как заочкует в виду того что сделан он абы как ничего не продумано, только на конструкцию гусянки посмотришь и не понятно о чем думал этот горе-самоделкин блин., скорее всего он думал о том чтобы какой никакой контент слепить для своего папы Юрия Лескова. Я уже про внешний вид молчу. 😬
А поднимать как будешь на ходу? Все нормальные делают подьём стекла вверх, удобно и как козырек при дожде, смотри ШЕРП и другие ua-cam.com/video/EcknzQHPhek/v-deo.html
Сын у вас молодец! Очень быстро построил вездеход!
Приятно смотреть!👍🔥🔥🔥
Разве есть на что смотреть? 😁
Это ответ всем буржуям - русский мужик на коленке собрал и поехал. Без НА-НО технологий. БЛИН!!👍👍👍👍👍
Вездеход отличный, но без рюмки тоже нельзя 😂😂😂👍👍👍
Юрий, вы с сыном молодцы! С удовольствием смотрим Ваши ролики. На вездеходе впереди слева перекручен тормозной шланг. Эта ошибка монтажа, встречается довоьно часто, необходимо развернуть суппорт на 360°. Привет из Германии!😊👍
Новая фраза :
"ТЕЛЕФОН- ДЕРЕВЯШКА"
👍
Хороший вездеход получился
Что тут ещё добавить, молодцы!!! Круто!👍👍👍
Спасибо
Нормальное качество! Топовый аппарат! Ромыч красава!!!! 🤟
4:02
Рюмка ляка
🤣👍
Да это же ЛуАЗ на гусянке получился)
Ну и покое отношение к ЛуЗУ? Объясни.
удачных испытаний по снегу!!
Неужели не понятно он по снегу ездить не будет, а уж по глубокому темболее, ааа, ну если только прямо и с горки😖😁, для такого бомбовоза пятно контакта с дорогой смешное.
И ещё, чревато кувыркнуться вокруг своей оси.
Если правильно расположить газовый упор лобовика то болт с барашком не нужен. Проверено многократно)
Клаааааасс 👍👍👍🚜🚜🚜
Яблоко от яблони...) молодец парень!!
Резвый вездеход получился. Молодчина Рома! Ещё бы движок помощнее!
Будет двигатель мощнее.
По шуму - ожидаемо. Нет виброразвязок, поэтому гудит и гремит вся коробушка. А тот пенополиэтилен, он термоизолятор, может, конечно и проникающий шум слегка заглушить, но тут и условия и задачи совершенно иные. Кроме того, что нужно сделать обрешетку и сократить большие площади тогкого металла, этот металл еще нужно утяжелить и демпфировать, т.е. погасить его вибрации. С этим отлично справляется тяжелая резино-битумная самокреющаяся вибро-шумо изоляция, что в автопроме применяют. И лучше ее делать двухслойной со слоями разной плотности - на металл более плотную, поверху более легкую. Поскольку виброразвязка моторного отсека от остального кузова не была предусмотрена, то для комфортной езды глушить и демпфировать придется весь кузов - с крыльями, и всякими прочими плоскостями.
У меня в лодке тэнт ,буржуйка в кокпите ,вебасты,газовые разные отопители это в мексиканских сериалах красиво , один раз попадешь и ...... ,а буржуйка никогда не подведет и с топливом без проблем.удачи вам!сам такой кулибин.шо могу не пойду китайское покупать.
Здаровье твоим рукам
Спасибо
👍 Отлично
Нормально, немного топорно но ничего, главное едет , а насчёт тепла не я первый буду но повторюсь, сейчас много отопителей на бензине и соляре продаюся , по возможности приобрести и будет лучше чем от двигателя, а отсек двигателя закрой от салона , чтоб шума меньше было, молодец что построил высокий вездеход, сейчас по нему видно будет как выдержат стойки и на поворотах и на наклонах, и все быдут на этом примере придерживается как образец, показывал по возможности больше роликов по езде по препятствиями и наклонам, молодец
На таком только в ограде вокруг дома колесить ,не вижу надёжности
Во первых двс встанет на колени :)
Попробуем, если двигателю будет тяжело, поменяем.
на мой взгляд эта побрякушка развалится и порвется и водитель с пассажирами оглохнут и замерзнут и медведь в лохмотья все порвет и закусит людьми -ужас !!! не надо в лес ездить. Деду Валентину респект за концепссию вездехода-правда вся страна помогала -зато результат на лицо!!!
Извините я так и не рассмотрел подвеска жёсткая ? Так понял что поворотный механизм обычный автомобильный мост. Труда конечно вложено много!!! класс 👍👍
Как Вы сказали, так и есть. Можете посмотреть первую часть. Роман его сделал максимально простой конструкции для движения по лесным заснеженным дорогам, при охоте на соболя. Зима покажет все недостатки и преимущества.
@@user-no3sp3xl3x ок. Согласен!
Осталось пулемёт на крышу установить 😄
Интересный вездеход.
Высокий,лазить должен везде,удачных испытаний
Спасибо
Все круто!
неплохой вездеход
Молодцы .
Вездеход огонь! Генератор нужно было цеплять к двигателю тогда зарядка будет постоянно. На сноумобайл есть чертежи переточки шкива ваз классика устанавливается на двигатель под ведущий вариатор. Это мелочи я уже переделываю четвёртый раз вначале двигатель стоял спереди, потом посередине, а сейчас с зади.
Мне понравился!
Привет с Якутии
Вот всё пытаемся победить глубокий снег, колесный каракат не едет, может этот поедет.
Как здоровье ?дядя Юра,молодец так держать😄👍
Здоровье средненько. Сердечный ритм сорвался в начале года, так и не восстановился, а в остальном всё нормально. Спасибо за поддержку.
@@user-no3sp3xl3x Дай бог вам здоровья.
Спасибо
А если готовую кабину с авторазбора поставить в дальнейшем. Вес прибавиться критически?
Привет, Юрий. Добавили ещё железа. Теперь он точно утонет. Для езды по глубокому снегу надо не клиринс увеличивать, а полезную площадь гусянок, а вес вездехода уменьшать.
Чем глубже утонет, тем лучше поедет, клиренса хватит, чтобы не сесть на пузо. Я несколько лет назад экспериментировал с мотобуксировщиком из мотоблока пытаясь преодолеть глубокий снег. Результат: смог поехать только на больших узких колесах, переместив на него часть своего веса и повесив на него всё железо, что было в гараже. Снял семь частей про это, можете убедиться. Вот одна из них: ua-cam.com/video/w7-qyIfrZgM/v-deo.html
@@user-no3sp3xl3x привет, Юрий. Пересмотрел все семь частей про мотобуксировщик на разных типах колёс. Оказывается что колёса метрового диаметра и дополнительным весом на осях с большим трудом проходят по полу метровому снегу. Попробуйте всего одну гусянку вместо двух больших колес на мото буксировщик и увидите результат. Хотя это уже давно проверено
Нужно покрасить , чтобы не ржавел,и испытывать смотреть, какие недостатки выползут
На генераторе надо поиграться со шкивами и обороты будут как надо и на холостом будет зарядку давать . По мне так мотор не очень--надо от авто ставить. Задумка класс.
Дело в том ,что шкив на генератор стоит на ведомом валу вариатора, а он вращается только при движении, а на холостом ходу стоит на месте.
👍👍👍👍👍😁🤝🤝🤝👍👍👍👍
Комышом обложки и охотиться на утку.
ОРВ сейчас так называют ! 😥😥😥
Насчет отопления, плохая идея сообщение моторного отсека с салоном, лучше целиковую трубу от выхлопа до кормы протащить через салон, на лобовуху электровентилятор ватт на 300 достаточно будет, плохо только что гена только на ходу работает.
бабай сразу лайк! не теряйся..
Спасибо. Стараюсь не теряться.
На резонатор зделать водяную рубашку насос и можно водяную печку поставить либо зделать короб вокруг резонатора и зделать забор воздуха от туда через улитку с мотором будет теплее и практически без затрат
👍👍👍👍👍
Сколько пользы эти люди могли принести обществу, вместо офисных "кредитных менеджеров", пристающих к людям с "некредитами" в торговых центрах! Но мы живем не в СССР. И эти рукастые и головастые мужики получают мизерные зарплаты, а х**плеты, работающие на жулика, наворовавшего в 90-е народного добра - "что всем миром строили - лихо вы присвоили" - получают миллионы. Вот и живет страна впроголодь, нищенствует по большей части. Сибирякам привет!
Надо в серию выпускать.
Ты смеешься!? Из за таких как ты досих пор жигули в России из сыромятины лепят! Чудо блин😁
@@user-kt9ff8wx6q это куда лучше жигулей. Пусть вместо них выпускают. Хоть что-то по нашим дорогам пройти сможет.
@@The_Earth_-_The_Ship вот это чудо- вездеход точно никуда пройти не сможет, если только у себя по огороду может быть. Даю 100% он на нем никуда и не поедет дальше своего огорода т.как заочкует в виду того что сделан он абы как ничего не продумано, только на конструкцию гусянки посмотришь и не понятно о чем думал этот горе-самоделкин блин., скорее всего он думал о том чтобы какой никакой контент слепить для своего папы Юрия Лескова. Я уже про внешний вид молчу. 😬
Ну че диваный эксперт зимние испытания посмотрел???
Рюмка люка!!! 😜
На рыбалке - самая необходимая вещь!)
Bljat, ramka))
"Рюмка люка на столе" (с)
Я не один ржал😂
Ну могли бы кресло получше найти,а то больно уж убогий стоит
Ты лучше водительское сиденье сделал вот это будет лучше!
Привет.Лайк.Заходи в гости,будем дружить.
Здравствуйте Юрий, у гусянки очень маленькое пятно контакта с землёй, проходимости у этого чуда не будет!
Магнитики надо на задний навес
На генератор ведущий шкив раза в 2 побольше нужно!!!
А в дождь,дворники будут?
Пока дворники не планирую. Открыл стекло внутрь, протёр и дальше поехал.
Лобовое стекло надо было как на армейском УАЗ - 469 делать , чтобы на капот ложилось . Без него даже летом не очень ехать .
А поднимать как будешь на ходу? Все нормальные делают подьём стекла вверх, удобно и как козырек при дожде, смотри ШЕРП и другие ua-cam.com/video/EcknzQHPhek/v-deo.html
@@user-dn6bj9ks3c Зачем поднимать на ходу ? Это только для заезда в гараж , чтобы не снимать его каждый раз .
Напрашивается 4 -е колесо катка
Будет разуваться, постоянно, а это уже не езда.
Есть ли видео по постройке борт поворотного механизма
Нет, т.к не строили его пока.
Прозрел бульдозер)))
Ну хоть авто сидуху надо было поставить мягкую
👍 Я первый.
Танк тесли
если честно, то пока ужасно. Уровень бати еще не достигнут)
Танк....
Swa❤
Какой толщины лента?
Точно не помню, кажется 13 мм или 15 мм. Где то в ролике я называл толщину, нужно поискать.
Юрий, вот такой можно было, и никакого клиренса) Мужик видать тоже все перепробывал ua-cam.com/video/bph052V2ZnE/v-deo.html
это чё? пока снег не навалит баба снова пропадет? на 2 месяца...грустно однако..
бабай
Я первый
Нет вторым
Ну моторчик слабоват будет для такой машины
Уже меняем на ВАЗовский.
Увы, это не вездеход. При такой компановке хотя-бы независимую подвеску. Можно взять заднюю балку от 08-10 семейства.
Диванный эксперт???
Нет
Колхоз
Похоже что сын в отличие от отца не имеет склонности к дизайну. Кузов как насмешка над гусеничный низом. Жаль.