Слушаю парня . Вроде бы толковый человек, не глупый . Но называете какие то просто несуразные зарплаты на траке . Даже если постоянно нелегально ехать 4000 миль в неделю . И ты работаешь за 0,75 . То получится 3000$ . Три недели работы это 9k . И это ооооочень хорошие деньги, если тебе повезет и все сложилось удачно . Ни где не застрял и ничего не сломалось . А так зарплата у водителя в районе 6-8 тысяч . За три недели . И если эти деньги разделить на количество часов . А брать надо 24/7 . Так как ты постоянно на работе . И не важно что ты иногда спишь . Это работа . То получается 3000 $ делим на 168 часов в неделю .. Вы зарабатываете 17.85 $ в час . И цена этому мероприятию ваша жизнь и здоровье . Вот если бы вы Локал работали по 8 часов в день . Спали дома . 5 дней в неделю и зарабатывали скажем 2000$ . То тогда ваша зарплата была бы 50$ в час . Может кто то водителем такие деньги Локал и заработает Локал за ЭТО время . Но это оооочень редко . А все по тому что в США работает полу коррупционная система customer-broker- transportation company . И конечно не имея доступа к заработку брокера . Компания как правило может зарабатывать только при хорошем маркете и контрактных грузах . И если эта компания порядочная . То водитель тоже будет заработать . Вывод . Если просто смотреть на доход в неделю не думая о том что происходит с твоей жизнью . Поработать какое то время можно . Но это абсолютно не тот вид деятельности который подходит всем . К сожалению повальное количество мужчин идут в эту ж…у так как нет других предложений . И это грустно . По тому что сюда вроде бы приезжают не самые глупые люди . И некоторые даже имеют светлые головы . А где же глобальные компании в IT или по производству чего либо где предложат работу земляку за приличные деньги . Их нет . Это говорит о том что в целом русскоговорящее сообщество да и остальные нации из бывшего совка так и не прогрессировали в какое то новое качество . И в этом смысле у новых ребят с креативным не заскорузлым советским мышлением . Есть шанс .
Брокерские компании, которые работают в США, многие как раз в странах СНГ и находятся, у меня так знакомый работал, а на грузовике ездить, это уже самое печальное мероприятие.
Работа на траке в плане своей популярности имеет нечто общее с такси в Москве. И там и там много минусов, о которых можно легко найти информацию, но люди(из других городов) узнают о зарплатах и у них тумблер срабатывает - и уже не остановить. В плане такси я имею ввиду что люди смотрят ютуб, где водители показывают экраны со своими цифрами за месяц (часто мелькают интересные цифры типа 250 000-350 0000 р, и это правда, но как говорится есть один ньюанс, как в старом анекдоте😅). Короче и там и там есть куча инфы почему нужно 10 раз подумать прежде чем пойти на эту работу - но поток новых желающих не сильно снижается...
Две недели три недели , не жалуйтесь, пацаны в европе я лично знаю человека нон стоп 2.5 года, я уже 10 мес, из за войны паузу взять не могут, две недели прогулка легкая🎉
Салем, Марк❗ Рахмет земеля за твои Знания и Опыт, которыми ты делишься от всей души с теми, кому это действительно НАДО❗ Рахмет, брат, от души🤝 Жирный 👍 и Подписка однозначно❗ Удачи тебе на дорогах и Успеха в твоих делах❗ Буду смотреть твои видосы! Очень интересная подача 🖐️😎
Работа тяжёлая но мое мнение для старта этот риск окупается работая у нас в СНГ заработок в 15 раз меньше а риски теже Мужик молодчик мощные видио тоже снимаю но не систематически
нужно видео с разъяснениями, что такое "мотать логбук и крутить логбук"..... у нас в европе это невозможно, и все водители в 90 проц случаев, смело пысылают логистов за кораблём...... если логисты просят нарушить режим труда и отдыха. и в большинстве случаев, хватает 1-3 посылов, чтобы тебя больше никогда не просили нарушать.
сними ролик про профессию который работал бы если бы у тебя была хороший английский, или про то что много ли людей приезжающей на пару лет чисто ради заработка на траке )
и все таки, эта* работа, то что нужно))) на каждой работе есть свои нюансы, иногда, казалось бы, стоишь за кассой, в условной "П*терочки" и какие там траблы могут быть? а вот много там минусов, как выжитый лимон, с полными глазами разочарования в людях и в целом своей жизни, катишь заебанный с работы домой...
Всё нормально. Я 17 лет в будке 😂 Работаю 9 месяцев в году. На здоровье не жалуюсь. Привет из Европы, сейчас в Германии. Правда, 10 000 € здесь никто не платить 😂
Так ты и не ездишь по 20-25 тысяч км, максимум 13-14 тысяч км, с чего тебе платить столько? Высчитывай страховку там, высчитывай налог в конце года, сравни курс евро-доллар и тут вуаля, получается что в США не такая уж и большая зарплата на траке по сравнению с Германией😮
@@tervortv4303 зависит от возраста, если молодой то не так чувствительно, с 30 лет уже начинаешь ощущать на себе. Минимум ожирение, проблемы с желудком, зрение садиться если ночью ездишь, ну а самое главное нагрузка на позвоночник. Если не следить за режимом и питанием, делать иногда зарядку хотя бы, то работать можно 👍
Проблема не в том что ты "не одинокий волк"... А проблема в том как водить эту маднулу..длинную Я тут в 2013 г учился на категорию" С"..на газоне...так вот еле ездил во время обучения на нем по городу Санкт-Петербургу.. А как водить эту фуру с огромным прицепом мне блин вообще не понятно.. Хотя права с 2002 г и ни одного ДТП по моей вине за это время... На своей гранте езжу почти каждый день
Посмотри канал Us Flipper, рекомендую от души) У него канал про то, как делать деньги на предфоркложной недвижке (не про ремонты) Возможно, у тебя изменится взгляд на дорогу и на зарабатывание денег. Я планировала идти учиться на трак (ради денег и сладкого одиночества) либо на тестировщика (в России была успешным психологом, люди достали🤦🏼♀️), но после его канала поменяла решение и иду учиться к нему. И опять же, был выбор: ипотека или аренда, теперь ни то ни другое, буду действовать по его схемам. И хотя от его жёсткого украинско-ярославского акцента мои московские музыкальные ушки отваливаются, но знания, которые он даёт, они беЗценны, да и как человек он клёвый. Короче говоря, рекомендую, вдруг это твоё, твой путь ;) Советую как сыну, он у меня примерно твоего возраста
Друзья❗Халявы НЕТ❗Этот "Us Flipper" - МОШЕННИК❗Лучше осваивайте реальные профессии, в которых надо реально трудиться и реально что-то делать руками, создавая реальные ценности и оказывая реальные услуги ❗
Такое впечетление , что эти все видео записываю люди , которые никогда не работали ,,какие то подкрылышники , иди в мувинг потаскай мебель и все , робота водителем покажется раем ,,,
А кто-то сидит и нажимает кнопки на компе и зарабатывает гораздо больше) лучше ж сравнивать с тем, где лучше, а не хуже? Соответственно и стремиться к лучшему
@@markwayusa Это не просто нажимание кнопок, это весчное обучение, страдания, попытки успеть в срок. Если на грузовике это очень просто, а в ИТ наоборот вс довольно тяжело, это тяжелый хлеб, но только на грузовике ты не работаешь головой, а руками, а там просто мозгами.
instagram.com/markway.usa/ - мой Instagram
Очень крутая подача. Молодец 👍
Очень полезно! Давай ещё! Побольше вставок с реальными кадрами загрузок и езды на траке!
Весело и вполне информативно 👍
Спасибо за выпуск , ждём ещё больше информации 🔥🔥🔥
Благодарю за информацию. Хорошая, правдивая и полезная.
Классная подача. Просмотрел на одном дыхании.
Сейчас стало хуже .
Зарплаты упали.
Для здоровья плохо,но чтобы обеспечить семью- надо там поработать.
Марк, очень интересно рассказываешь! Ответил на давно интересующие меня темы. Продолжай в том же духе, подписался и жду новых видосов!🔥🔥🔥
Очень информативно! Спасибо! Про покупку нового трака расскажи пожалуйста
Не нужен тебе новый трак друг. Если интересна тема траков, посмотри канал Личное мнение. Очень полезный и информативный канал.
Идеальная работа для интровертов)
До первой встречи с копами или аварии
Слушаю парня . Вроде бы толковый человек, не глупый . Но называете какие то просто несуразные зарплаты на траке . Даже если постоянно нелегально ехать 4000 миль в неделю . И ты работаешь за 0,75 . То получится 3000$ . Три недели работы это 9k . И это ооооочень хорошие деньги, если тебе повезет и все сложилось удачно . Ни где не застрял и ничего не сломалось . А так зарплата у водителя в районе 6-8 тысяч . За три недели . И если эти деньги разделить на количество часов . А брать надо 24/7 . Так как ты постоянно на работе . И не важно что ты иногда спишь . Это работа . То получается 3000 $ делим на 168 часов в неделю .. Вы зарабатываете 17.85 $ в час . И цена этому мероприятию ваша жизнь и здоровье . Вот если бы вы Локал работали по 8 часов в день . Спали дома . 5 дней в неделю и зарабатывали скажем 2000$ . То тогда ваша зарплата была бы 50$ в час . Может кто то водителем такие деньги Локал и заработает Локал за ЭТО время . Но это оооочень редко . А все по тому что в США работает полу коррупционная система customer-broker- transportation company . И конечно не имея доступа к заработку брокера . Компания как правило может зарабатывать только при хорошем маркете и контрактных грузах . И если эта компания порядочная . То водитель тоже будет заработать . Вывод . Если просто смотреть на доход в неделю не думая о том что происходит с твоей жизнью . Поработать какое то время можно . Но это абсолютно не тот вид деятельности который подходит всем . К сожалению повальное количество мужчин идут в эту ж…у так как нет других предложений . И это грустно . По тому что сюда вроде бы приезжают не самые глупые люди . И некоторые даже имеют светлые головы . А где же глобальные компании в IT или по производству чего либо где предложат работу земляку за приличные деньги . Их нет . Это говорит о том что в целом русскоговорящее сообщество да и остальные нации из бывшего совка так и не прогрессировали в какое то новое качество . И в этом смысле у новых ребят с креативным не заскорузлым советским мышлением . Есть шанс .
Брокерские компании, которые работают в США, многие как раз в странах СНГ и находятся, у меня так знакомый работал, а на грузовике ездить, это уже самое печальное мероприятие.
Информативно)
Интересно про твою деятельность слушать)
Желаю всем добра по жизни.
Я ваш пятый подписчик :)
Наткнулся на канал! Очень интересно, успехов в развитии канала!
Хороший интересный рассказ!
Надо как Серега и Анка дальнобойщица вдвоем всегда и везде кататься 😅, чтоб было не скучно …😐
Работа на траке в плане своей популярности имеет нечто общее с такси в Москве. И там и там много минусов, о которых можно легко найти информацию, но люди(из других городов) узнают о зарплатах и у них тумблер срабатывает - и уже не остановить. В плане такси я имею ввиду что люди смотрят ютуб, где водители показывают экраны со своими цифрами за месяц (часто мелькают интересные цифры типа 250 000-350 0000 р, и это правда, но как говорится есть один ньюанс, как в старом анекдоте😅). Короче и там и там есть куча инфы почему нужно 10 раз подумать прежде чем пойти на эту работу - но поток новых желающих не сильно снижается...
Две недели три недели , не жалуйтесь, пацаны в европе я лично знаю человека нон стоп 2.5 года, я уже 10 мес, из за войны паузу взять не могут, две недели прогулка легкая🎉
Салем, Марк❗ Рахмет земеля за твои Знания и Опыт, которыми ты делишься от всей души с теми, кому это действительно НАДО❗ Рахмет, брат, от души🤝 Жирный 👍 и Подписка однозначно❗ Удачи тебе на дорогах и Успеха в твоих делах❗ Буду смотреть твои видосы! Очень интересная подача 🖐️😎
Работа тяжёлая но мое мнение для старта этот риск окупается работая у нас в СНГ заработок в 15 раз меньше а риски теже
Мужик молодчик мощные видио тоже снимаю но не систематически
нужно видео с разъяснениями, что такое "мотать логбук и крутить логбук"..... у нас в европе это невозможно, и все водители в 90 проц случаев, смело пысылают логистов за кораблём...... если логисты просят нарушить режим труда и отдыха. и в большинстве случаев, хватает 1-3 посылов, чтобы тебя больше никогда не просили нарушать.
Привет, как сейчас по-английски балакаешь? Вроде говорил, что когда приехал, плохо знал. Как сейчас на работе, нет ли проблем с языком?
сними ролик про профессию который работал бы если бы у тебя была хороший английский, или про то что много ли людей приезжающей на пару лет чисто ради заработка на траке )
Вы забыли сказать, что тупеешь еще от такой работы...это почти тот же конвеер
и все таки, эта* работа, то что нужно)))
на каждой работе есть свои нюансы, иногда, казалось бы, стоишь за кассой, в условной "П*терочки" и какие там траблы могут быть?
а вот много там минусов, как выжитый лимон, с полными глазами разочарования в людях и в целом своей жизни, катишь заебанный с работы домой...
Такие видосы более интересны чем продажный Дед Мороз 😂.
Ну там по дизам видно :)
Вообщем красавчик привет из мск.
Всё нормально. Я 17 лет в будке 😂 Работаю 9 месяцев в году. На здоровье не жалуюсь. Привет из Европы, сейчас в Германии. Правда, 10 000 € здесь никто не платить 😂
Так ты и не работаешь так как ебашат в сша.В европе все строго по рто,а в сша едешь круглые сутки без каких либо выходных.
Так ты и не ездишь по 20-25 тысяч км, максимум 13-14 тысяч км, с чего тебе платить столько?
Высчитывай страховку там, высчитывай налог в конце года, сравни курс евро-доллар и тут вуаля, получается что в США не такая уж и большая зарплата на траке по сравнению с Германией😮
А если реально, как влияет на здоровье такая работа?
@@tervortv4303 зависит от возраста, если молодой то не так чувствительно, с 30 лет уже начинаешь ощущать на себе.
Минимум ожирение, проблемы с желудком, зрение садиться если ночью ездишь, ну а самое главное нагрузка на позвоночник.
Если не следить за режимом и питанием, делать иногда зарядку хотя бы, то работать можно 👍
@@tervortv4303 сидячая работа) геморрой, проблемы с спиной, питание - проблемы с ЖКТ
😂😂😂красавчик чувак
Снимай дорогу, рассказывай всё подряд
А как друга зовут, который купил Вольво?
Проблема не в том что ты "не одинокий волк"...
А проблема в том как водить эту маднулу..длинную
Я тут в 2013 г учился на категорию" С"..на газоне...так вот еле ездил во время обучения на нем по городу Санкт-Петербургу..
А как водить эту фуру с огромным прицепом мне блин вообще не понятно..
Хотя права с 2002 г и ни одного ДТП по моей вине за это время...
На своей гранте езжу почти каждый день
Не сравнивай русские фуры с американскими
Ну значит не твоё и не занимайся.Хуже когда в профессию идут наездники...
Классный канал да
👍👍👍👍👍👍👍
Если не хочется холода, разве нельзя организовать себе работу только в тёплых штатах?
👌👌👌👌👌👌👌
👍
Херачить? Почему наши трак драйверы все так говорят? )
Расскажи сколько таксисты зарабатывают в америки.
Как давно ты там?
Красаучег
Начинающему лучше на компани драйвера идти
Надо что-то умное придумать. Очень не хочется на трак. Cdl только получил как запасной вариант.
Странно, мало подписчиков. Пару видио посмотрел.. Потенциал есть... От себя добавлю, что лучше заходят видео меньше 10мин, может поэтому...
З
🫷
5 лет надо сидеть в будке....
Посмотри канал Us Flipper, рекомендую от души) У него канал про то, как делать деньги на предфоркложной недвижке (не про ремонты) Возможно, у тебя изменится взгляд на дорогу и на зарабатывание денег. Я планировала идти учиться на трак (ради денег и сладкого одиночества) либо на тестировщика (в России была успешным психологом, люди достали🤦🏼♀️), но после его канала поменяла решение и иду учиться к нему. И опять же, был выбор: ипотека или аренда, теперь ни то ни другое, буду действовать по его схемам. И хотя от его жёсткого украинско-ярославского акцента мои московские музыкальные ушки отваливаются, но знания, которые он даёт, они беЗценны, да и как человек он клёвый. Короче говоря, рекомендую, вдруг это твоё, твой путь ;) Советую как сыну, он у меня примерно твоего возраста
Доброго дня, Юлия! Us Flipper говорите? 🤔 Уже интересно❗Пойду посмотрю что за Us Flipper
Друзья❗Халявы НЕТ❗Этот "Us Flipper" - МОШЕННИК❗Лучше осваивайте реальные профессии, в которых надо реально трудиться и реально что-то делать руками, создавая реальные ценности и оказывая реальные услуги ❗
Юлия, пожалуйста ❗ Удалите своё сообщение❗Не вводите людей в искушение к халяве и в заблуждение о том что есть "лёгкие" деньги
Это еврейская поговорка при любой не понятной ситуации ложись спать! 😅
🤦занимайся чем угодно,кроме вождения траков...Ты слаб в этом.
Что то ты особо больным не выглядишь😂
Подача отвратная, вставки нелепые. Дизлайк
А вот русские гастарбайтеры тоже понаехали в сша😂
Есть такое)
Такое впечетление , что эти все видео записываю люди , которые никогда не работали ,,какие то подкрылышники , иди в мувинг потаскай мебель и все , робота водителем покажется раем ,,,
А кто-то сидит и нажимает кнопки на компе и зарабатывает гораздо больше) лучше ж сравнивать с тем, где лучше, а не хуже? Соответственно и стремиться к лучшему
@@markwayusa брат я хочу с табой стат портнором и занятся бизнесом Если согласен скажи
@@markwayusa Это не просто нажимание кнопок, это весчное обучение, страдания, попытки успеть в срок. Если на грузовике это очень просто, а в ИТ наоборот вс довольно тяжело, это тяжелый хлеб, но только на грузовике ты не работаешь головой, а руками, а там просто мозгами.
Такие видосы более интересны чем продажный Дед Мороз 😂.
Ну там по дизам видно :)
Вообщем красавчик привет из мск.