【アコードハイブリッド】本当に不人気なのか?と疑ってしまうカッコ良さ!!外装「アコードハイブリッド後期 EXグレード」

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  • Опубліковано 3 лип 2023
  • リョウです。
    今回はアコードハイブリッド後期です!!
    このカッコ良さに魅了された同志おるか??
    余談ですが、昨日深夜のコンビニですごいものを見てしまいました。
    ありえんくらい眉毛が太くて長い人です。
    マッキーの太い方で描いたよりも太い眉毛を描かれてました。
    長さはスマートキー2個分が片眉です。罰ゲームでやってる以外に理由を見つけれませんでした。
    人生で見た眉毛すごいランキング殿堂入りレベルの1位です。
    あまりの凄さに2度見する勇気が出ませんでした・・・
    では次の動画でお会いしましょう。
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    嫁インスタ→ _yomechan_0509_...
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 83

  • @blog-sy9dj
    @blog-sy9dj Рік тому +5

    お疲れ様です!
    気になってた型のアコード!
    やっぱり最高にかっこいいです😍

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      なかなか乗られてる人少ないですよね。
      だからこそ街で見かけたら目で追ってしまいます笑

  • @kou8480
    @kou8480 Рік тому +12

    この型のアコード、カッコよくて美しくて、すごく好き。
    親が乗ってるってのもあって、街中で走ってたら見入ってしまう。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      なぜこのかっこよさで売れないんだ?レベルに良い車です✨

  • @user-xu4mj8xq9d
    @user-xu4mj8xq9d Рік тому +2

    カッコ良すぎて、テンション上がります!😁
    将来絶対アコードハイブリッド CR7買います!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      将来欲しい車があるのはいい目標ですね!👍

  • @user-og4dj3kb6p
    @user-og4dj3kb6p Рік тому +4

    この型のアコードめっちゃ好きです!!
    サイズ感も日本車とは思えないくらいの大きさも魅力的です😳

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      なぜ人気がないのか‥それくらい魅力溢れる車なんですがね😂

  • @ambivalent_world
    @ambivalent_world Рік тому +9

    渋くて地味に好きなんだよな〜アコード

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      人気とか周りの目を気にせず、自分はこれが欲しいんだ!!ってのを貫いたような車です✨🥰

  • @SS07725
    @SS07725 Рік тому

    自分の愛車をリョウさんがレビューしてくれると思うと凄く良いなーって思います😊ただ愛媛は少し遠いのでそれが残念です😭岡山くらいなら全然行くんですけど😓
    リョウさんの動画を見て自分もセダンに乗ってるのでいつかお会いできたら良いなーって思ってます😊次の動画も楽しみにしてます🙇

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      四国となると橋を渡ってかなり遠くなりますもんね😭😭

    • @SS07725
      @SS07725 Рік тому

      @@RyotoYome そうなんですよ。全然自分の車で良ければ紹介していただきたいなって思って愛媛までの経路調べたら四国入ってからが長くてちょっと無理かなって思っちゃいました😅岡山くらいまでとかなら行ってリョウさんのLSと並べたいなって思ってたんですけど😭

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      岡山でしたら日程にもよりますが、距離的にはいけますのでもしお越しされる可能性ありましたらインスタでdmしてもらえたらと思います✨

  • @mimura1319
    @mimura1319 Рік тому

    りょうさんに質問があります!りょうさんはシャコタンって思う低さはどれくらいですか??少し下げてあればシャコタンやなぁ~って思います?それとも車検通らないレベルをシャコタンと言います?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      何気に難しい質問ですね。
      フェンダーが指一本くらいですかね😶
      ただフロントや腹下がクッソ低い場合もあるので直感的に低いと感じてたくらいなので言われると難しい質問ですね笑

  • @user-dd6fk3wu8t
    @user-dd6fk3wu8t Рік тому +2

    まさかの挨拶も巻き戻し⏪バージョンですか?😆
    CRー7のアコードハイブリッド気になってました🙌
    またレイズのホイールも渋くてカッコいいです🥺

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      細かい巻き戻しに触れて頂きありがとうございます笑

  • @evo9246
    @evo9246 Рік тому +2

    前期EX→後期EXと乗ってきましたがホントに良い車だと思います。
    強いて悪い点を挙げるならリアのウィンカーがLEDではないのと、トランクの軽さが仇となって風が強い日にトランクを開けると挟まれる…といった感じでしょうか(笑)

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      風に負けて痛い目にあってしまうのは嫌ですね笑

  • @Scrimsonsmash
    @Scrimsonsmash 10 місяців тому

    純正はテールウィンカーLEDではないので、そこもしっかり変えられているんですね!

  • @user-zr2bw5yv3j
    @user-zr2bw5yv3j Рік тому

    リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      いつもありがとうございます!

  • @user-nk4zk9kz9v
    @user-nk4zk9kz9v Рік тому

    気になってる車の情報が来て嬉しい!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      アコードハイブリッドの見た目が好きなら絶対オススメな車です✨👍

  • @user-tg6oe9gr4d
    @user-tg6oe9gr4d Рік тому

    18マジェスタ、30前期後期セルシオ、4代目シーマもレビューしてほしいです!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      4代目シーマは現時点で予定がありますのでお待ちください🫡👍

  • @Yakei_project
    @Yakei_project Рік тому +2

    最新のアコード好きなんだけどこれもいいね思ったより
    これの前のCU型も好き

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      この型は結構推しメンです笑

  • @RyotoYome
    @RyotoYome  Рік тому +6

    イチコメ。
    セダン不人気+ライバルにカムリはアコードさん辛いだろうな‥。

  • @zunda_to_kuruma
    @zunda_to_kuruma 8 місяців тому

    リョウさんを見て、自分もYou Tubeチャンネル始めた過去があります。
    リョウさんが紹介されたクルマ全部欲しくなります(笑)
    アコードは、どの世代もカッコいいですが、
    この型でずいぶん高級感が出ましたね✨✨

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  8 місяців тому

      嬉しいお言葉ありがとうございます🙇‍♂️

  • @bugcb1335
    @bugcb1335 25 днів тому

    次の車を今この型のアコードにしようとしているのですが、バックランプがハロゲンなのかLEDなのかが気になるのですが…どちらなのでしょうか?💦

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  23 дні тому

      全く同じ型のノーマル車を撮影しましたのでその時に確認していただけたらと思います🙇‍♂️

  • @user-ml5yf8vk8q
    @user-ml5yf8vk8q Рік тому +1

    EX標準で付いてるエアロはサイドだけです。
    紹介された車はオプションのマッドガード装着車で、それとは別に前後スポイラーのオプション設定があります。
    余計な指摘すみません。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      ご情報助かります!!

  • @user-wh4fr8gg2e
    @user-wh4fr8gg2e Рік тому +1

    動画お疲れ様です
    このアコードシビックに似てますね

  • @GWL10GS450hVerL
    @GWL10GS450hVerL Рік тому

    FFのセダンで見たらカムリやアテンザ(マツダ6)に比べてもデザインはどれも良いと思うんですがアコードハイブリッドは燃費も良さそうなのに何故かあまり見ないですね~🍎
    外装は見たらボディサイズはカムリWSと誤差位の違いで幅が少し大きいみたいで全体的に高級感あるデザインでリアも上手くメッキを使ってあってコメントにあったので気になって調べたら小回りは235のタイヤのモデルだと取り回しが確かに大変みたいでカムリに比べたら確かに知名度もあるかもですがセダンは運転が好きな方も多いので取り回しは凄く重要なので差が着いたのかもですね~アコードは昔のユーロRとかも好きでしたが動画のモデルもデザイン好きです🌟

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      取り回しとかでFFは大き過ぎると敬遠されがちですもんね😂

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h Рік тому +7

    わちゃめちゃ並みに挨拶の原型留めてないの草

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      ギリ僕は原型留めてまs!

  • @user-ic9mj9cb8n
    @user-ic9mj9cb8n Рік тому +3

    この型のアコード、カッコいいですよね🎵購入検討したけど、車幅と、最小回転半径が大きいので断念しました。いまだに気になる車です。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      カッコ良さ僕の大好みなんですよね✨
      やはり小回り等が気になってしまうお車ではありますね😂

  • @airriding
    @airriding Рік тому

    最近、砥○の駐車場じゃなくて山奥でのレビューですねw

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      〇部の時は平日で、山奥は祝日撮影です笑
      砥〇の祝日は人しかいません笑

  • @user-oz8lg1ty6p
    @user-oz8lg1ty6p Рік тому

    リョウチャンネルを見て買いましたアコードハイブリッド✌️

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      アコードハイブリッド購入おめでとうございます㊗️✨

  • @user-nr4xx5tw9d
    @user-nr4xx5tw9d Рік тому +2

    インフィニティみたいにHONDAもアキュラエンブレムが付いたアコード売ればちょっとは売れ行き良くなりそうですよね!こんなにカッコいいのに不人気車で終わるのはもったいない

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      アキュラいいですよね!!

  • @Yk-zi9mp
    @Yk-zi9mp Рік тому

    個人的にホンダはシビックか燃費優先でインサイトかな〜
    アコードは試乗してイマイチでis300hにしました

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      僕もアコードの走りは、正直カムリをオススメしますね。やはり2.0なので走りの面は仕方ない点ありますが😂

  • @user-ov4rq6vf1n
    @user-ov4rq6vf1n Рік тому

    アルテオンの紹介とか見てみたいんですけど、あまりにも走ってないですよね

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      いつか紹介したい一台ですが、なかなか機会がないので難しいですね😭

  • @user-rv2ge7sv8g
    @user-rv2ge7sv8g Рік тому +1

    大きね車ですね!!話は変わるけど、LSのパワーシートは故障してないですかね?200系クラウンのパワーシートのランバーサポートが壊れました。修理代20万円超え!
    トヨタの古い高級車に乗ってる人はこの故障を経験してないですかね?
    確認してみて!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      今の所なにも故障してないですね!
      かなり高額な故障で参りますな😭

  • @user-kj8cl7qm7b
    @user-kj8cl7qm7b Рік тому +1

    外装も内装もいいのに今の日本だと異常wなSUV人気のせいでほとんど売れてないらしいねぇ😅

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      SUVブーム早く終わってほしいですね笑

  • @sndchannel458
    @sndchannel458 Рік тому +3

    アコードハイブリッドはもっと評価されて良いと思います。踏めばVTECサウンドが響くし速いし燃費も最高。そして後期にはホンダセンシングが付いている筈です👍
    兄貴分のKC2レジェンドは3.5ハイブリッド&DCT&SH-AWDでセダン版NSXと言われてるらしいんで是非ともレビューお願いします(^o^)

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      レジェンドはいつか撮影してみたいですね!

  • @user-wh4fr8gg2e
    @user-wh4fr8gg2e Рік тому

    アコード顔ってシビックに似てません❔

  • @user-bw9hu4eo7d
    @user-bw9hu4eo7d Рік тому +1

    セダンは何故か年配の方かヤンキーが乗るイメージです。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      無理もないです笑
      カスタムセダンがかなり多いのでその印象になってもおかしくありませんね笑

  • @seimei0401
    @seimei0401 Рік тому

    ホンダはどれだけカッコよくてもHマークがね…
    オデッセイ乗ってた時もそれが気になって降りました;
    完成度高いだけに惜しい。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      海外の車と比べて日本車エンブレムってなんかカッコ悪い気がするんですよね笑

  • @dx9656
    @dx9656 11 місяців тому

    前期の社外レクサス風テールダサいですよねw

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  11 місяців тому

      僕は結構好きかもです笑
      LSテールが好きなのであれですが笑

  • @maak29
    @maak29 Рік тому +1

    やっぱトヨタ日産と比べてセダンのイメージない😂

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      売れてるのも軽やコンパクト車なので、よりイメージもしにくいでしょうね🥲
      セダンで絶対的なエースがクラウンやフーガと比べて足りない気もしますね😶

    • @maak29
      @maak29 Рік тому

      @@RyotoYome ですよねークラウンやフーガは見かけてもレジェンドなんてほぼ見かけませんもんね

  • @datenshikirisame
    @datenshikirisame Рік тому

    正直レクサスじゃないのにテールL型にすんのはダサいと思ってる

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +2

      アリストやセルシオはまだ分かりますが、なんの縁もない車にLマークは‥‥ですね笑

  • @suv4011
    @suv4011 Рік тому +1

    FFのDセグセダン
    トヨタカムリ
    ホンダアコード
    日産-
    これが現状

    • @verdure023
      @verdure023 Рік тому +1

      カムリは4885だかられっきとしたEセグでしょ?
      アコードもか笑
      Eセグでは?

    • @suv4011
      @suv4011 Рік тому +1

      @@verdure023 いや、Dセグですよ🚗
      全長4910mmですけどそれでもクラウンよりもワンランク下みたいですからね👀
      Eセグ寄りのDセグですね

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      MAZDA6を忘れてるぜ👍

    • @suv4011
      @suv4011 Рік тому

      @@RyotoYome それもあったか😝

    • @user-ve2tn5dc3y
      @user-ve2tn5dc3y Рік тому

      インスパイアとかレガシィB4は?

  • @am-jh3ov
    @am-jh3ov 9 місяців тому

    ヘッドライトがリフレクター仕様になり安くなって嫌です。プロジェクター仕様に戻さないと、値段の割にって
    思います。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  9 місяців тому +1

      僕はこの見た目ならどの仕様でもいいと思っちゃいました😂

  • @marinneo5350
    @marinneo5350 Рік тому

    これはあかんやつ。
    3か月で売ったやつ。
    品質が悪すぎ。電装系の故障が多い。ナビの品質は最悪。
    ホンダは2度と買わないと言いながら、GWS204に乗り換えたんだ。
    5年落ちのクラウンハイブリッドです。安全機能はアコードの様に充足して無かった。
    だが、品質不良なんて無いし、
    ヌルっとした静音空間と豊かなトルク。余裕。
    燃料費は確かに上がったが、色んな車の哲学を体に叩き込まれた。
    クラウンには感謝の気持ちしかない。
    だと思うのだ。(´・ω・`)

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      アコードからクラウンはセグメント的にも違うのでさすがに良さはクラウンが勝るでしょうね😂