Honda NSR, Malossi 180 VS 125cc UK + Culasse VHM.

J’ai parcouru 50´000 kms avec un kit Malossi 180cc sur NSR JC22 et je suis repassé en 125cc avec cylindre UK + culasse VHM et dôme 12cc standard.
Mes impressions et commentaires à chaud…
Config :
Cylindre 125cc UK
Culasse VHM
CDI programmable Ignitech
Clapets Italkit Carbon W
Carburateur Dellorto VHSB 34 LD avec gicleur à réglage variable par molette (ie Karting)
Pot Jollymoto Std 0402