Zdravim ,čo znamená prisilna káva mať v premiovom aute 3zonovu digiklimu veď to majú aj neprémiové auta či?(ak správne rozumiem tak to je ,že si môžem vzadu nastaviť digitálne teplotu či nie)
Ano, je to presne to, možnosť nastavenia teploty samostatne vzadu. Ale tu sme v stale v segmente kompaktnych aut. Premiove auta predsa nie su všetky v jednej kategorii.
Na podzim má přijít nový tiguan. Ten současný (zastaralý) je v obdobné konfiguraci se slabším benzínem cenově skoro na úrovni téhle X1. Myslím, že ve Volkswagenu teď nemají zrovna lehké spaní.
Mne sa dizajnovo viacej páči Tiguan. Benzínová 245 koňová verzia R-Line v nadštandardnej výbave stojí 50 - 55 tisíc EUR. Táto X1 má 211 koní a stojí 69 tisíc EUR. Ja by som si radšej vybral benzínový Tiguan, ako tento diesel. Ale BMW je prémiovejšie ako VW. 65 tisíc EUR stojí Tiguan R - benzín 320 koňový...
v skutočnosti krasne auto, chybajú mi fyzicke tlačidla aspoň na ten základ je to pratkicke a rýchle, za mňa je lepšia paka ako ten dzindzik na volenie pohybu vpred a vzad a škoda absencie otočného idrive..niekto nemusí mať rád packanie obrazovky...krásna prezentacia
Osobne musím povedať, že keď vidím novú X1 tak neviem čo by sa dalo ešte urobiť lepšie alebo inak v automobile... ideálne auto. Bude ťažké prísť ešte s niečím iným a neviem si predstaviť novú X3, čo ešte nové bude BMW schopné priniesť.
na slovensku ? Asi mas spomienkovu nostalgiu ale v dobe, ked boli mafiani (niezeby teraz neboli, tiez su uz kultivovani) jazdili na BMW a MB pretoze v tej dobe nic lepsie nebolo.
Maroš od BMW je to najškaredšie auto aké si kedy recenzoval a mal som zálusk a ďakujem že si to ukázal pripomína mi to 1 generáciu katastrofa 😁. Inak videl som XM novu ta je masaker krásna. Bohužiaľ X1 je strašné videl som ho na živo pred 2 dňami krabica tak škareda 🙆 a cena 69K😂 za tento maličký autačik strašne konkurencia ho zhltne
sedel som v ňom a veľmi stabilné a má vynikajúce ovládanie
Zdarec . Aj tento test ma presvedcil ze v compact suv momentalne pre mma neni lepsi pomer cena/vykon. Ja osobne idem do 23i. Btw diky za vyborny test.
Interiér BMW X1 23d je pôsobivý a moderný. Kvalitné materiály a pekné detaily dodávajú interiéru luxusný nádych
Zdravim ,čo znamená prisilna káva mať v premiovom aute 3zonovu digiklimu veď to majú aj neprémiové auta či?(ak správne rozumiem tak to je ,že si môžem vzadu nastaviť digitálne teplotu či nie)
Ano, je to presne to, možnosť nastavenia teploty samostatne vzadu. Ale tu sme v stale v segmente kompaktnych aut. Premiove auta predsa nie su všetky v jednej kategorii.
Na podzim má přijít nový tiguan. Ten současný (zastaralý) je v obdobné konfiguraci se slabším benzínem cenově skoro na úrovni téhle X1. Myslím, že ve Volkswagenu teď nemají zrovna lehké spaní.
Mne sa dizajnovo viacej páči Tiguan. Benzínová 245 koňová verzia R-Line v nadštandardnej výbave stojí 50 - 55 tisíc EUR. Táto X1 má 211 koní a stojí 69 tisíc EUR. Ja by som si radšej vybral benzínový Tiguan, ako tento diesel. Ale BMW je prémiovejšie ako VW. 65 tisíc EUR stojí Tiguan R - benzín 320 koňový...
Maros super test len mi tam chyba Alex.Uz som si na vase duo zvykol
Ano je fajn, ked sme dvaja, ale neda sa to vzdy. Vacsinu videi budeme robit vo dvojici, ale vsetky? to je nerealizovatelne.
Tak to je luxus.
v skutočnosti krasne auto, chybajú mi fyzicke tlačidla aspoň na ten základ je to pratkicke a rýchle, za mňa je lepšia paka ako ten dzindzik na volenie pohybu vpred a vzad a škoda absencie otočného idrive..niekto nemusí mať rád packanie obrazovky...krásna prezentacia
Nie je adaptivny podvozok pritvrdy na nase cesty? Neskace, nebucha, netrasie autom?
Nie, teda minimalne nie s najvacsimi kolesami. Je to uplne dobre.
16.10 ??? Na Slovensku sa stále držíme hesla, že plná čiara nepopraská, keď ju prejdeme autom?
Osobne musím povedať, že keď vidím novú X1 tak neviem čo by sa dalo ešte urobiť lepšie alebo inak v automobile... ideálne auto. Bude ťažké prísť ešte s niečím iným a neviem si predstaviť novú X3, čo ešte nové bude BMW schopné priniesť.
Daju tam otocny ovladac na idrive 😅
Konečne mám dojem, že bmw sa na Slovensku vymanilo z kategórie "auta pre mafiánov". Veľmi kultivované a moderné.
na slovensku ? Asi mas spomienkovu nostalgiu ale v dobe, ked boli mafiani (niezeby teraz neboli, tiez su uz kultivovani) jazdili na BMW a MB pretoze v tej dobe nic lepsie nebolo.
69 tisíc EUR to je dosť vysoká suma za takéto auto.
Maroš od BMW je to najškaredšie auto aké si kedy recenzoval a mal som zálusk a ďakujem že si to ukázal pripomína mi to 1 generáciu katastrofa 😁. Inak videl som XM novu ta je masaker krásna. Bohužiaľ X1 je strašné videl som ho na živo pred 2 dňami krabica tak škareda 🙆 a cena 69K😂 za tento maličký autačik strašne konkurencia ho zhltne
Tak ohladne dizajnu sa s Marosom nezhodnete. A 69t je vyrthnute z kontextu, zakladna cena to nie je a vybavu to ma super.
Maros vyzeras ako male dieta za volantom z vonka 🤣
Maros sa tak casto aj citi aj sprava😉
😂
KAPUTWAGEN
Test ok, ale strašne rušivý komentátor vkuse rozhadzuje rukami, gestikuluje katastrofa
.
19:10 plna ciara len do prava ok…😂