【4K Cab View】Meitetsu Panorama super Rapid Ltd.Exp.(MEITETSU GIFU~MEITETSU NAGOYA~TOYOHASHI)

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  • Опубліковано 9 бер 2017
  • 〇Feb./2017 Recording〇Weather; Shiny〇4K UHD〇Cab View〇From; Gifu/Aichi〇
    ※When using station name indication, please establish subtitles.
    ▼All rights reserved.▼
    I wholly forbid the reproduction and manufacturing of my work without permission.
    The viewing environment of 4K picture quality is necessary. Please contact UA-cam for details.
    MEITETSU NAGOYA Main Line Rapid Ltd. Exp. MEITETSU GIFU first depature for TOYOHASHI via MEITETSU NAGOYA.
    Model;1200/1000 serise
    When using railroad from Chubu International Airport, this railroad company will be.
    Meitetsu HP(ENG); www.meitetsu.co.jp/eng/?_ga=2....
    《Station;ARR.-DEP.》
    笠松 KASAMATSU: 5:25-6:06
    新木曽川 SHIN KISOGAWA:9:51-10:23
    名鉄一宮 MEITETSU ICHINOMIYA: 13:48-14:45
    国府宮 KŌNOMIYA: 18:49-19:31
    名鉄名古屋 MEITETSU NAGOYA: 30:46-31:32
    金山 KANAYAMA: 34:54-35:36
    神宮前 JINGŪ MAE: 37:56-38:37
    知立 CHIRYŪ: 52:16-52:45
    東岡崎 HIGASHI OKAZAKI 1:01:18-1:02:01
    《Transfer guide》
    ▼笠松 KASAMATSU
    〇竹鼻線 TAKEHANA Line
    ▼名鉄一宮 MEITETSU ICHINOMIYA
    〇JR東海道線 JR Tokaido Line
    ▼名鉄名古屋 MEITETSU NAGOYA
    〇東海道新幹線 Tokaido Shinkansen
    〇近鉄 大阪難波方面 KINTETSU For Osaka Namba
    • 【4k前面展望】近鉄特急アーバンライナー速達...
    〇JR中央線 松本方面 JR Chuo Line For Matsumoto
    • 【前面展望】特急しなの9号(大阪~京都~名古...
    〇JR東海道線 岐阜・大垣方面JR Tokaido Line For Gifu/Ōgaki
    • 【4K前面展望】快速(豊橋~名古屋~岐阜~大垣)
    〇JR東海道線 豊橋方面JR Tokaido Line For Toyohashi
    〇JR関西線 JR Kansai Line
    〇名古屋市交通局 桜通線 徳重方面Nagoya subway Sakuradōri Line For Tokushige
    • 【4K前面展望】桜通線(太閤通~徳重)
    〇名古屋市交通局 桜通線 中村区役所方面Nagoya subway Sakuradōri Line For Nakamura Kuyakusho
    • 【4K前面展望】桜通線(徳重~名古屋~太閤通)
    〇あおなみ線 Aonami Line
    ▼金山 KANAYAMA
    〇JR
    〇名古屋市営地下鉄 Nagoya subway
    ▼神宮前 JINGŪ MAE
    〇中部国際空港方面 For Chubu Centrair International Airport
    〇名鉄常滑線 MEITETSU TOKONAME Line
    ▼知立 CHIRYŪ
    〇名鉄三河線 MEITETSU MIKAWA Line
    ▼豊橋 TOYOHASHI
    〇東海道新幹線 Tokaido Shinkansen
    〇JR東海道線 JR Tokaido Line
    〇JR飯田線 JR Iida Line
    • 【前面展望】飯田線(下り)ノーカット (豊橋...
    〇豊橋鉄道 Toyohashi Railway
    〇豊橋市電 Toyohashi Tram
    《運行経路 Route Map》
    ********
    《Twitter》
    / nagomiexpress
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 139

  • @isuke5555
    @isuke5555 7 років тому +54

    個人的に、同じ名古屋〜豊橋区間でも名鉄は景色が飽きませんね。

  • @user-je8nm9yk8b
    @user-je8nm9yk8b 7 років тому +70

    福岡県人なんですが、名鉄電車には数え切れないほど乗りました。神宮前駅から、豊橋まで乗りました。電車はすっかり変わりましたが、懐かしいです。当時の神宮前駅も豊橋も木造駅舎で、豊橋駅なんか大雨が降れば改札口が水浸しになり、大変な思いをした思い出があります。今ではそういう事はないでしょうけど・・・。もう40数年前の話ですけどね。

    • @user-os8db1ev7b
      @user-os8db1ev7b 3 роки тому +4

      私も就職で福岡住まいですが高校の頃は神宮前駅の売店でいつもオレンジジュースを飲んどりました。小学校の笠松町に棲んでましたので笠松駅非常に懐かしい。いつかまた名古屋に帰れる日があればいいです。

    • @user-zb4yj3cj2d
      @user-zb4yj3cj2d Рік тому +1

      후쿠오카현입니다.메이테츠저철에는셀수없을만큼정도로탔습니다진구마역네서도요하시1시간이걸립니다편인히고쾌적히게여행을합

  • @user-cn8lc2cr6i
    @user-cn8lc2cr6i 3 роки тому +10

    画質良すぎやん。ほんとに乗ってる感じが体験できて好き!

  • @user-ss6ee7kt5r
    @user-ss6ee7kt5r 6 років тому +12

    今までの作品で最高でした。ありがとう!

  • @user-ib2en2wt1z
    @user-ib2en2wt1z 3 роки тому +4

    普段小田急ユーザーなので見下ろすタイプの展望席というのはとても新鮮でした。また乗りに行きたいです。

  • @Keisei_3056
    @Keisei_3056 4 роки тому +26

    見どころポイント
    0:35 名鉄岐阜駅の単線
    26:18 枇杷島分岐点
    30:13 名鉄名古屋駅
    32:1734:26 東海道本線との並走
    1:18:11 平井信号場

  • @user-ls6br1cu7c
    @user-ls6br1cu7c 7 років тому +41

    4Kやば
    きれいすぎて酔う

  • @zippy777l
    @zippy777l 4 роки тому +1

    Can't fault this one. Razor sharp picture, steady, wonderfully clear announcements, even in (UK) English with a superb accent, and an itinerary to tell us where we are. A pity others fall down all too often on these.

  • @user-jb4ed9zr6c
    @user-jb4ed9zr6c Рік тому +1

    ヤッホー!パノラマSuperの展望席からの眺めだ。まるで運転士さんになったみたいだ!

  • @hidekinakamori8149
    @hidekinakamori8149 4 роки тому +58

    55:481:14:31・・・名鉄ファンの野郎ども、最高だろ!!

    • @skyhedcom
      @skyhedcom 4 роки тому +7

      片桐忍 どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞ〜
      最高やで

    • @user-ze2js3ex1b
      @user-ze2js3ex1b 3 роки тому +1

      JRも忘れないで(o;ω;o)

  • @user-qm5sv3dj1o
    @user-qm5sv3dj1o 6 років тому +9

    電車に乗る時はよく名鉄を使います。毎回展望席でミューチケットを購入してます!凄く高評価ですね!

  • @robertcummings1971
    @robertcummings1971 7 років тому +13

    a very nice train ride especially in wonderful 4k viewing great detail in the surroundings during the trip.

  • @user-nb2tr4dr9q
    @user-nb2tr4dr9q 7 років тому +26

    展望車サイコーだぜ!

  • @akosfintor3696
    @akosfintor3696 4 роки тому +1

    I enjoyed this video a lot

  • @hnwsn
    @hnwsn 7 років тому +14

    大手私鉄の本線なのに、三灯で対応できるんですね

  • @user-ej9zh4eb9g
    @user-ej9zh4eb9g 4 роки тому +2

    チャイムの音が好き

  • @Akki5114
    @Akki5114 4 роки тому +2

    快速特急 豊橋(NH-01)行き
    Limited Express for Toyohashi(NH-01).
    列車は、8両編成で、前から1,2号車は特別車で座席は指定です。
    ←豊橋:1030(6両)+1800(2両)

  • @user-ye8bg6fi2o
    @user-ye8bg6fi2o 5 років тому +8

    だいぶ昔の名鉄のイメージから変わった感じです。
    機会なく乗った事がないのでVTRや本でしかわかりませんが(笑)
    名鉄の「快特」っていつから出来たのですか?名鉄でのオリジナル種別で
    「高速」ってまだあるんですか?出来れば停車種別
    詳しい方、教えて下さい。

  • @dongilJinCalisthenics
    @dongilJinCalisthenics 5 років тому +1

    good sound

  • @banchi42
    @banchi42 7 років тому +50

    名古屋~豊橋はやっぱ特別車使います。JR特別快速の混雑は嫌なので…。休日の18時ぐらいの時によく乗りますけど結構埋まってますね。それでも静かでゆったりとしていて快適ですし+360円ぐらいなら支払ってこっちが良いです

    • @yuu9786
      @yuu9786 6 років тому +4

      打力の近藤捕手 名鉄の特別車って快適ですよね

    • @tourokusya200
      @tourokusya200 4 роки тому

      @Slash/ まじか!

  • @user-mx8mb5of3p
    @user-mx8mb5of3p 6 років тому +9

    どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞーというホーンだそうです通称どけよホーン

  • @petersmith6903
    @petersmith6903 4 роки тому

    Nice trip big windows to view country UK view'er five stars

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o 5 місяців тому

    浜松に住んでた頃、笠松競馬場に二度、中京競馬場は40回以上突激したかな。殆ど病気状態だった。北陸旅行の帰り、岐阜から豊橋まで一度だけ乗車。金山に行く場合JRにするか悩ましい。

  • @user-os8db1ev7b
    @user-os8db1ev7b 4 роки тому +1

    笠松駅懐かしい。

    • @user-os8db1ev7b
      @user-os8db1ev7b 4 роки тому +1

      10歳まで笠松町に居住。その後は名古屋市に居住。そして今は福岡県に居住。

  • @kazunaotoki7026
    @kazunaotoki7026 6 років тому +6

    名鉄一宮駅の乗り換え路線に、名鉄尾西線を追加してもらえると嬉しいです。

  • @Sacto1654
    @Sacto1654 7 років тому +9

    There must have been a change in policy recently. I've noticed a *LOT* of the new and refurbished trainsets in Japan now have announcements in both Japanese _and_ English, even with this refurbished trainset. They must have done this in anticipation of the 2020 Olympics.

  • @九条凌牙
    @九条凌牙 2 роки тому +1

    45:02 懐かしい!

  • @GB-uk7rc
    @GB-uk7rc 5 років тому +1

    昔パノラマスーパーのこういう撮りっぱなしの販売ビデオがうちにあったなあ

  • @amerefine1638
    @amerefine1638 5 років тому +71

    1:22:00 「JRで名古屋へ行こうよ。」……

    • @quizeriprin4960
      @quizeriprin4960 5 років тому +2

      ライバルであるJRの広告を掲示するとか名鉄優しすぎるなw

    • @hidekinakamori8149
      @hidekinakamori8149 5 років тому +5

      まあ豊橋駅はJRが所有してて、名鉄が借りてると言った感じだからなw

    • @quizeriprin4960
      @quizeriprin4960 5 років тому +3

      そうですね。因みにこの前豊橋駅に確認に行ったところ撤去されていましたw

    • @DM-wu9cp
      @DM-wu9cp 4 роки тому +3

      土休日は豊橋往復切符でJR使った方がお得ですね。新幹線変更券も片道390円で買えて自由席に乗れるし。盲点なのは豊川から名古屋の場合。この切符でJRは使えるけど、名鉄の類似品は豊川稲荷駅は範囲外です。

    • @user-rt5ko5hs5e
      @user-rt5ko5hs5e 3 роки тому

      やはり駅は自前で持たねば。
      居候は惨めな思いをする。。。
      でも今となっては駅も線路も作る土地がない
      長大なトンネルを掘るくらいか。。。

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 3 роки тому

    小高い丘の上に名鉄舞木総合車両基地。
    駅は無いが、舞木信号所で分岐。

  • @akr39jp
    @akr39jp Рік тому +1

    豊橋駅ー名鉄岐阜駅までには1160円かかる。

  • @unodostres8184
    @unodostres8184 3 роки тому +2

    5:25 将来の名鉄運転士かな?

  • @user-dx7we2xd3u
    @user-dx7we2xd3u 4 місяці тому +1

    名鉄様のLED快速特急などにも楽しいですが愛知県岡崎市、豊川市、新城市などを跨ぐ本宮山にあるCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の岡崎豊橋FM補完中継局などが本当に始まることを決して忘れては嫌ですよ。だから乱れるのが嫌ですよ。

  • @helmesization
    @helmesization 6 років тому +2

    一宮の引き上げ線にミュースカイがいた
    こんな運用もあるのか

    • @comharu-tc7tz
      @comharu-tc7tz 4 роки тому +2

      s. helmes ミュースカイは主に新鵜沼、名古屋、朝と夕方、夜に岐阜、新可児、朝1本だけ三柿野から発車するだけで、一宮発着はなかったはずです!

  • @TTN301
    @TTN301 6 років тому +1

    nice !

  • @user-ny2fk1ic5f
    @user-ny2fk1ic5f 3 роки тому

    乗り物音痴で一人で乗ったことがなく、勇気を出して名鉄電車にぜつたいのつてみよお

  • @harukatokyo_Ch
    @harukatokyo_Ch 5 років тому +14

    32:0034:47
    電車ファン必見

  • @user-zy7
    @user-zy7 4 роки тому +1

    こんにちは!
    コロナが落ち着き次第、名鉄展望席の動画を出したいのですが、よろしいでしょうか?名古屋〜豊橋。

  • @ickxjacky5439
    @ickxjacky5439 3 роки тому

    国府宮駅も離れて40年以上経つと変わったな

  • @ryu4715
    @ryu4715 5 років тому +7

    名鉄の英語放送がどこかで聞いたことあるなと思って、JR東日本の英語放送と同じ人

    • @user-zy4pc4fp4r
      @user-zy4pc4fp4r 5 років тому +5

      日英共に、つくばエクスプレスのコンビです。

  • @taijikato1269
    @taijikato1269 6 років тому +3

    電車でGOの気分や

  • @jeremiah864
    @jeremiah864 3 роки тому +3

    名鉄豊橋駅のホームに「JRで名古屋に行こうよ。ラクラク新幹線で!」
    JR東海は名鉄にケンカを売っているのか?

    • @user-lq4ty3eu8m
      @user-lq4ty3eu8m 2 роки тому

      新幹線は高すぎる(新快速じゃだめなのか?)

    • @arasky_68
      @arasky_68 2 роки тому

      宣伝としてはよくある話ですよ。
      JALも同じことしてました。

  • @user-hv8jt6vo1p
    @user-hv8jt6vo1p 6 років тому +5

    もしかしたら 名鉄の本物電車で三重県までいけるみたいですよ!フリーゲージトレインの技術で フリーゲージトレインは近鉄で 電車は 名鉄が開発するかも!どう思いますか!

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 2 роки тому

    名鉄特急列車のATS打音、近鉄に似てる。

  • @ken-ken2765
    @ken-ken2765 3 роки тому

    英語で話してる人新幹線と同じ人ですか?声が似てる気がするのですが。

  • @HAIOGE1122
    @HAIOGE1122 5 років тому +1

    始まったぞー
    ダウンヒルぅ!

  • @marble3870
    @marble3870 7 років тому +9

    ドア音が313w

    • @2asd5
      @2asd5 6 років тому

      Sugimon いや愛環2000系とJR213系と名鉄6000系(三河線の)も同じだぞw

    • @user-fo9es1uj8i
      @user-fo9es1uj8i 5 років тому

      まぁ日車の標準ドアチャイムですからね

    • @user-wb7hz4yg5h
      @user-wb7hz4yg5h 4 роки тому

      実際はJR東海313系のチャイムより名鉄の一部車両のチャイム音のほうが高いみたいですよ。

  • @tatsuhikoize
    @tatsuhikoize 3 роки тому

    名古屋や知立以降、頑張って高架化すれば130km/h以上出せそうなもんだけどね………
    既にJRより早いからいいのか??

  • @smtd4575
    @smtd4575 7 років тому +13

    よく思うのですが、名鉄の特別車の乗車率っていいんでしょうか

    • @nagomiview
      @nagomiview  7 років тому +12

      コメントありがとうございます。
      この列車は発車1時間前でも最前席を確保できました。ロマンスカーなら発売と同時にすぐに完売するにもかかわらずこのパノラマカーは取りやすいです。やはり、通勤路線だからなのではないでしょうか?

    • @hb9331
      @hb9331 7 років тому +5

      佐藤陵 東急を走るロマンスカーでも、観光って言ったら箱根ぐらいですね

    • @hb9331
      @hb9331 7 років тому +1

      佐藤陵 東京の私鉄って分かりにくいですねwwwww

    • @okuru3301
      @okuru3301 7 років тому +10

      名鉄の特別車は通勤用途と空港アクセスがメインなので、日中や休日は乗車率が50%を超える(窓際が取れない)事はほとんどありません。休日でも朝10時前後や夕方などは若干乗車率が高くなります。
      一方で平日の朝晩や、出発便の集中する早朝時間帯の空港行きは満席もよくあります。

    • @towa1919
      @towa1919 7 років тому +1

      平日の昼間と、混雑期を除く休日は、基本ガラガラです。
      平日朝夕の空港線は比較的混んでます。名古屋本線も満席が多いです。

  • @carolmax
    @carolmax 5 років тому +2

    素人なんだけどミュージックホーンは鳴らすタイミングって決まっているの?

    • @user-sb7fj4td6o
      @user-sb7fj4td6o 5 років тому +4

      駅通過時の待ち客への注意
      線路を歩いている保線作業員への注意
      その他、サービスホーンといい、子供や撮り鉄に鳴らしてくれる運転手の方もいらっしゃいます。

  • @ubeoka
    @ubeoka 4 роки тому +3

    名鉄名古屋本線って、岐阜を出ていきなり単線になって、名古屋で2線しかない一大ターミナルがあって、ホーム一本しかない豊橋が終点って本当にネタだらけの路線だわ。

  • @PS1011F
    @PS1011F 6 років тому +19

    ua-cam.com/video/kHEewYyUYbI/v-deo.html
    転載されてますよ

    • @nagomiview
      @nagomiview  6 років тому +5

      +PS1011F わざわざ連絡ありがとうございます。確認しておきます。

    • @t-u-t6048
      @t-u-t6048 5 років тому +1

      @@nagomiview 垢停されたみたいですね。良かったです

  • @makkiro-channel
    @makkiro-channel 4 роки тому

    0:37なんでこうなった?

    • @arasky_68
      @arasky_68 2 роки тому

      岐阜市の都市計画では、本来ならJR岐阜駅の二階に名鉄駅ができるはずでした。
      JRの高架もそれを前提に敷かれましたが、名鉄がドタキャンしたため、このような変な形になってます。

  • @user-ed2dq5uh1m
    @user-ed2dq5uh1m 2 роки тому

    名鉄のアナウンス、ロッテマリンーズの、うぐいす嬢の人にやってもらったら、いいかも😃

  • @user-qy6we5zs1y
    @user-qy6we5zs1y 4 роки тому

    特別車静かすぎん?
    リニューアルもされてまた乗りたくなっちゃうよ
    パノラマスーパーはなくならないでほしい

  • @IS-03
    @IS-03 4 роки тому +1

    新安城と国府でMH

  • @user-ec5it1ti7j
    @user-ec5it1ti7j 7 років тому +1

    parodontacs???

  • @mongkolsunatrto8464
    @mongkolsunatrto8464 2 роки тому

    clip mane plese write on romanji is good thai jin can not read kanji

  • @kazunaotoki7026
    @kazunaotoki7026 6 років тому +3

    ドアが閉まったあとの「チンチン!」って音、何を意味しているかご存知の方いらっしゃいますか?毎日通勤で名鉄を使っていますが、未だに謎です…。

    • @BLUESKY_0427
      @BLUESKY_0427 6 років тому +9

      Kazunao Toki
      その音は車掌がドアが閉まり、安全だから発車して良いですよ。と運転士に伝える合図です

    • @tinder3436
      @tinder3436 5 років тому

      @@BLUESKY_0427 走行中もたまに鳴るけど、それはどういう意味なんですか

    • @BLUESKY_0427
      @BLUESKY_0427 5 років тому +4

      @@tinder3436
      それは、停車駅が近付いている場合や運転士の居眠り防止等のために鳴らします(鳴らすのは車掌です)

    • @ex_t_rami
      @ex_t_rami 4 роки тому +1

      Mr.Jyunko
      チンチンって大事なんですね!!

  • @user-vf4gk8dx1y
    @user-vf4gk8dx1y 6 років тому +3

    知立駅って、魔改造なうですか?

    • @bokkatio319
      @bokkatio319 6 років тому

      赤井雷 いんぐです

  • @user-qg5ko8yk1v
    @user-qg5ko8yk1v 6 років тому +4

    字幕がありませんよ

  • @user-mm7bh9es2i
    @user-mm7bh9es2i 7 років тому +7

    この1000系リニューアル編成は2015年から2018年にかけてリニューアルをしています。従来車との変更点は塗装がハマの赤いあん畜生風になり、自動放送がつき、特別車のパノラマスーパーのロゴがフルカラーLEDの種別、行き先表示器になり、側面の行き先表示器をオーロラビジョンR-STAYからフルカラーLEDに、車内の電光案内表示器を1色LED式から3511編成に試験的に搭載したケチるんですビジョンことパッとビジョンに、ドアチャイムをお隣の某オレンジの旅客会社とおなじものになり、特別車は2200系と同じようなシートに取り替えられ、一般車も2300系同様、カチコチバケットシートになり、一般車のパノラマスーパーロゴも消え、元々ロゴがあった部分には白線が入りました。そして、形式名も1000-1200系から1200系に統一されました。

    • @pelican1762
      @pelican1762 4 роки тому

      側面の行先表示機は幕からフルカラーLEDです

  • @user-xu5fc4ud8i
    @user-xu5fc4ud8i 5 років тому +9

    JR東海嫌いやから俺は面白みのある名鉄使いたいわ

  • @user-jc7jj6ks7y
    @user-jc7jj6ks7y Рік тому

    金山発車で、汽笛あり。

  • @user-qq7pq7gh7l
    @user-qq7pq7gh7l 4 роки тому

    JR特急電車みたいに10両編成にする必要は無いと思います。そのかわり1日複数走らせればいいと思います

  • @mabotofu___
    @mabotofu___ 5 років тому +2

    高層ビル全然ない…。名古屋ってやっぱり田舎なんですね。
    でも映像はすごく綺麗で楽しかったです!

    • @tinder3436
      @tinder3436 5 років тому +9

      そこまで田舎でもないよ。
      大阪とかには及ばんけど

    • @toarua
      @toarua 5 років тому +1

      なんか煽ってる?w

    • @Xu__uXq
      @Xu__uXq 5 років тому +6

      都会って高層ビルの数で決まる訳じゃないよ(

    • @pelican1762
      @pelican1762 4 роки тому +6

      ビルが密集している地区のちょうど地下に駅があって見えないだけなのかもしれないぞ

    • @user-zc6fd2rp3t
      @user-zc6fd2rp3t 4 роки тому

      まあ名古屋は商業都市ですから!

  • @angelavasquez8403
    @angelavasquez8403 3 роки тому

    The scientific minute partially harass because colombia possibly crush within a wanting latex. screeching, military probation

  • @user-qy9yo1vm9u
    @user-qy9yo1vm9u Рік тому

    中部国際空港は行かない

  • @user-wk4di6hu1p
    @user-wk4di6hu1p 4 роки тому

    岐阜って一宮の手下だろ?w
    by 一宮市民

    • @user-vz1bo7vn6g
      @user-vz1bo7vn6g 4 роки тому +4

      治安が悪い一宮に言われたくない

    • @nelx5674
      @nelx5674 4 роки тому +4

      岡山竜哉 流石にない

    • @user-zs7mr7wt9x
      @user-zs7mr7wt9x 4 роки тому +2

      岡山竜哉 お前みたいな一宮市民はもはや徹底的に排除したくなる。
      どっかに帰れ

  • @koyama1067
    @koyama1067 4 роки тому

    カメラちゃんと固定しようね…

  • @user-gl6qh3cb7z
    @user-gl6qh3cb7z 4 роки тому +1

    新安城止まってほしい

    • @hidekinakamori8149
      @hidekinakamori8149 3 роки тому

      特急が止まるやんw

    • @user-ku5cg1dz1w
      @user-ku5cg1dz1w 2 роки тому

      神宮前以東の快特は停車駅がさらに限られて来るからね。知立と東岡崎と豊橋と...。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 5 років тому +1

    そもそもなんで豊橋はJRと一緒なのか?金持ってるでしょうよ?自分たちの土地くらい買収できないの?

    • @arasky_68
      @arasky_68 5 років тому +12

      飯田線が国有化される前からの付き合いにより、JRと名鉄が今でも一緒になってます。
      空いてる土地がもう無いので、名鉄は自前の線路を敷けません。
      地下に敷くっていう手もありますが、お金がかかりますね。

    • @user-nk4vt6yk5r
      @user-nk4vt6yk5r 2 роки тому

      @@arasky_68 名鉄豊川稲荷線(豊川鉄道)の時は単線で線路もそのままで現状なのですが地下化にするにしても捌き切れない程乗客も居ないですししばらくこのままですね...

  • @orangeannet5250
    @orangeannet5250 Рік тому +1

    新岐阜の単線何とかならんのか

    • @user-io2ji2fp3u
      @user-io2ji2fp3u Місяць тому

      確かだけど、しないと言ふ事は必要無いと言ふ事ですね