КамАЗ и АвтоВАЗ сдержали обещание, но китайские заводы нужны даже Nokian | «Новости недели» №206
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- Китайские бренды по итогам января заняли 40% российского автомобильного рынка. И эта растущая доля хорошо отражает реальность: пустующие автозаводы спешно налаживают сборку китайских машин, автодилеры - поставки китайских машин, а отечественные производители внедряют китайские комплектующие. Changan начал продажи лифтбеков Uni-V и готовит очередные новинки. АвтоВАЗ движется по намеченному плану: в продаже снова появилась Niva Travel с мультимедийной системой, а сделка по покупке бывшего завода Ниссана закрыта - через полгода там будут собирать «китайцев». УАЗ едва справляется со спросом на классические внедорожники. Лидером рынка грузовиков впервые оказался не классический самосвал КамАЗ, а «китайский MAN» - Sitrak. На роль «китайских Volvo» претендуют грузовики Dongfeng. КамАЗ встретит соперников из Поднебесной «антисанкционным» семейством К5 Neo, которое только что встало на общий конвейер. А автозавод «Урал» замахнулся на выпуск собственных раздаточных коробок.
Пусковое устройство BERKUT JSL-15000: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №206
01:03 Lada Niva Travel снова предлагает мультимедиа
01:33 АвтоВАЗ готовит поставщиков к росту
02:00 АвтоВАЗ локализует «китайцев» на бывшем заводе Ниссана
03:26 УАЗ «Буханка» оказался в дефиците
04:00 Скончался ведущий конструктор первой «Буханки»
04:46 BAW поддержит китайское пришествие
05:56 Changan CS95 не намерен демпинговать
06:37 Changan Uni-V приехал раньше других
07:17 Berkut JSL-15000
08:35 Рынок грузовиков продолжает восстановление
09:43 Dongfeng Tianlong GX налетит грозным драконом
11:04 КамАЗ-54901 перешёл от слов к делу
12:34 Урал по-новому раздаст крутящий момент
13:46 Nokian передоверит выпуск своих шин китайцам
15:16 «Татнефти» разрешили купить завод Nokian
Лада снова продаёт внедорожники Нива Тревел с мультимедийной системой. Бывший завод Ниссана в 2023 году начнёт сборку китайских автомобилей под маркой Лада. Ульяновский автозавод не успевает удовлетворять спрос на вездеходы СГР. Умер Егор Варченко, ведущий конструктор УАЗ-450 - первого поколения «Буханки». Дилерский холдинг «Рольф» собирается вывести на рынок модели китайской марки BAW (BAIC). Чанъань начал продажи лифтбека Юни-Ви и привезёт в Россию кроссовер CS95. Продажи новых грузовых автомобилей в России растут третий месяц подряд. Самой продаваемой моделью оказался Ситрак С7Н. Бывший дилер Скании организовал продажи грузовиков Дунфэн Тяньлун GX с мотором Камминз. КамАЗ собрал первый антисанкционный тягач К5 Нео 54901. Урал начал разработку собственных раздаточных коробок. Нокиан будет выпускать шины в Китае.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
UA-cam: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #российскиеавтомобили #УАЗ #Буханка #АвтоВАЗ #УАЗСГР #uazbuhanka #УАЗбуханка #внедорожники #Ульяновскийавтомобильныйзавод #Ульяновскийавтозавод #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #LadaNivaTravel #LadaNiva #ЛадаНиваТревел #ЛадаНива #NissanRussia #NissanManufacturingRus #НиссанРоссия #НиссанМэнуфэкчурингРус #российскиеавтозаводы #автозаводы #russiancars #российскиеавтомобили #УАЗ #Буханка #АвтоВАЗ #УАЗСГР #uazbuhanka #УАЗбуханка #внедорожники #Ульяновскийавтомобильныйзавод #Ульяновскийавтозавод #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #LadaNivaTravel #LadaNiva #ЛадаНиваТревел #ЛадаНива #NissanRussia #NissanManufacturingRus #НиссанРоссия #НиссанМэнуфэкчурингРус #russiancars #BAW #Changan #Чанъань #Чанган #BAIC #ЧанъаньЮниК #ЧанганЮниКей #ЧанганЮниК #ЧанъаньЮниКей #ChanganUniK #ChanganCS95 #chinesecars #кроссоверы #лифтбеки #китайскиеавтомобили #российскийавторынок #Рольф #Rolf #Sitrak #Dogfeng #грузовыеавтомобили #Ситрак #SitrakC7H #СитракС7H #китайскиегрузовики #chinesetrucks #DFCK #DonfengCommercialVehicles #DongfengTianlong #DongfengTianlongGX #ДунфэнТяньлун #грузовики #Shacman #Shaanxi #Howo #КамАЗ #Урал #russiantrucks #trucks #Kamaz #Ural #Uralaz #Уралаз #АЗурал #Камазк5 #KamazK5 #KamazK5Neo #КамазК5Нео #Kamaz54901 #Камаз54901 #импортозамещение #раздаточныекоробки #Nokian #Нокиан #Sentury #шины #QingdaoSenturyTire #SenturyTires #НокианТайерс #NokianTyres #шинныезаводы #Torsten #Ikonan #Ikon #покрышки - Авто та транспорт
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: ua-cam.com/users/autoplustv
на мосбиржу в ноябре пришли 1.6М новичков, всего 26.5М счетов физлиц.
предпочитают газпром сбер яндекс и мтс
Путин! остановись
Только Урал пришёл к выводу что нужно всё производить самим! Молодцы!
Только на коммерческом транспорте деньги люди зарабатывают, а машины с новыми непроверенными узлами в эксплуатации мало кто будет брать кроме корпоратов по указке правительства. И я что-то очень сомневаюсь, что новые узлы будут выгодно отличаться на фоне конкурентов.
Ну раздатка ZF тоже не сахар
Старая камазовская была получше
поздно пить боржоми когда почки отказали...
Еще бы говна электронного меньше бы пихали в машину. Вся машина зависит от витой пары и это нам нафиг не нужно. Где вся электроника бош и от неё порой зависит довезут не довезут 🤣 А про клиновые тормоза я вообще молчу. Взять бы маркетологов и об стенку 🙄
@@YBASIA электрику стали пихать в угоду экологии и безопасности. Если полностью забить на электрику и на мех. ТНВД кататься, то наши поделия кроме нашего болота никому не нужны будут. А наше болото не может обеспечить объем рынка для развития производства и окупаемости вложений.
Камаз с китайскими комплектующими 11 лямов.
Ситрак 9-10,который типа лицензированный Ман.
Донгфенг на камминсе 520 сильном и zf 8лямов.
При этом киты еще таможились,убрать пошлину их цена 5-6 лямов.
Это просто дичь.Как так?
Буханка 65 летняя 1.5🍋или 20тыщ баксов.
Цена из космоса?В Японии Прадик начинается от 1,8 млн рублей.
В стране дешевые ресурсы,огромные территории,дешевая рабочая сила.Из чего цена складывается?
Инновации какие то в Ниве и Буханке?
Вы ж их ипортозаместили?А стоить они стали на 50% выше.
Нива стоила 700,убрали импортные комплектующие, стала стоить миллион.При этом плачут всякие Мордашовы,металлы в цене упали.Прикольно живем)
Это называется капитализм. Поэтому цены растут, когда они должны падать.
В ниве подушка безопасности набита лебяжьим пухом. Рассказать как того лебедя выращивал сам генеральный директор автоваза?
Не надо раскачивать лодку.
Это аналоговнетная техника, поэтому дорого.
Ответ один - спасибо деду за победу
Потому что в руководстве всех заводов прочно окопалась пятая колонна и изо всех сил вредит нашей родине.
Такое ощущение, что смотришь на развитие не нашего автопрома, а китайского 🤦🏻♂️
А у нас был НАШ автопром?
вот и я о тм же,вроде и смешно но не смешно,а наши производители еще и цены взвинтили,такое ощущение что это враги какие то а не наши производители,с такими отечественными менеджерами можно закрывать наши заводы
А ты в курсе, что советские машины, были копиями американских, итальянских, немецких машин
@@user-hl6sq7cn8w и что? Китайские тоже были.
Таков расклад. У нас копии машин, у них копии автоматов и танков.
В Европе буржуазные революции произошли раньше всех.
Вопрос не в копировании, а в отношении к дальнейшему, производству, развитию и отношению к своему потребителю.
@@user-hl6sq7cn8w а ты в курсе, что все автомобили друг на друга похожи?))) Где-то копировали, где-то выкупали, где-то заказывали агрегаты за рубежом. Но потом локализовывали производство внутри страны. А нынешние какие то там манагеры просто все тащат из-за рубежа не пытаясь думать головой. От того и ситуация в стране такая
Прикольно, на китайские машины шильдик лада ставить 👍 а КамАЗ вообще супер, не только европейцам всегда проигрывал теперь и до китайцев не допрыгнет 😅
Нива получила новейшую мультимедиа! 😭😭😭😭а так хотелось услышать новейший дизельный мотор с АКПП или шестиступенчатой механикой! 😭😭😭😭Видимо это фантастика для нас!
Шнива с АКПП? Она не для этого.....а вот мотор на 120 лошадок и усиленную трансмиссию и отключаемый полный привод вот это было бы огонь.....
Китай помог)
@@grigorybazhul а машины вообще для чего??Почему бы на полном приводе и по городу не поездить?!Особенно зимой!
@@user-ys4oq1zn7f прости, братан , просто в Москве убирают снег до асфальта, я не подумал о других регионах:)))))
@@user-ys4oq1zn7f если нет пробок ,то механика меня не напрягает от слова совсем.....
Смотришь на всё это и ещё сильнее грусть находит..
@@lubart7836
Накрасили и стала выглядеть как китаянка ?!
🤣
@@fwsoft1 это после праздников и пьянки в 10 дней само происходит.... и краситься не надо...))))
2058 год. В этом году буханке исполняется 100 лет. В честь юбилея производитель решил добавить обогрев ветрового стекла, чтобы порадовать потенциальных покупателей удобством в зимнее время
Сначала пусть сделают чтобы печка грела нормально)))
И улучшить систему безопасности - увеличив площадку под иконки.
С этого юбилейного года бардачек будет закрываться на ключ, что исключит случайные открывания крышки при выжиме сцепления.
Как был наш рынок отдан на откуп иностранцам , так и остался .? Никакого импортозамещения ) Сейчас будет тотальная зависимость от Китая .
А вы думали что мы в сказочном изумрудном городе?)) Это "тактика" называется: лучше купим чем сделаем. Как говорится "и так сойдёт!".
@@-Egor- Потому что капиталисту , дешевле и быстрей купить готовое . Своё дорого создавать и нет гарантии в результате . Тем более у нас дикий капитализм- очень разрушительное явление
@@rrrpp2333 Ну ок, а другие страны могут, а мы нет? Мы можем, только возможности творить спецам не дают.
@@-Egor- Нужна жесткая рука государства
@@rv6136 LoL Ты просто гений и как раньше люди не думали об этом, это же всё на изи делается.
Короче сплошной Китай будет. А то,что "сами" делали,будут из 90% китайских комплектующих. Зашибись.
Это только ты (либерал) так думаешь.
@@supreme1xbet507 либерал??? Ясно, понятно.
А буханка? Ты что выходил?
@@supreme1xbet507 Те кто имеют другой взгляд, это значит либерал или враг? Это как минимум нелепо.
@@GameOver2.0 а что мешает вам, организовать производство тех же датчиков температуры? Продайте квартиру, машину, купите оборудование, снимите помещение и вперёд, слабо? Проще сидеть в интернете, и плакаться почему китайцы могут, а мы нет.
Вечная память конструктору.
он легенда, как и Калашников
Машина хорошая, но из какого говна и как ее собирают на заводе - вот где паскудство, да еще и полтора миллиона за это просят.
Jeep fc срисовал знатно.
за 65-ти летнюю, неизменную буханку 1.5 млн? не могу корректно подобрать слова, что бы описать эмоции...
А если 1.5 ляма посчитать в доллары и глянуть что на эту сумму можно в "загнивающем" западе купить, то чувствуешь гордость за родину)
@@VasabiAkita жаль только, что если наши зарплаты перевести в доллары, то окажется, что безработные сирийцы на дотациях там больше получают ))
А буханки то чего так подорожали, там импорта много было? Или завод не справляется с возросшим спросом?
@@nuclearpowerrussianbear Так на уазе большинство запчастей уже давно Китай.
1,5 буханка.... Это звиздец товарищи!!
ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ 🤷🏻♂️ заменили 'американцев' и 'европейцев' на 'китайцев' 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ да уж, сдали без единого выстрела 😆
Они сами ушли
Путиномика.
Американцы так то дальше на рынке присутствуют.
Андрей Х подскажите до 2022 года какой процент был иностранный автопрома в России и как выдумаете, они ушли отечественный производитель не может резко нарастить мощности, чтоб покрыть 100% потребности, вот их заполняет китайцы. Китайцев пускают на европейские заводы как пример Питер, чтоб заработал сам завод и его поставщики, куды вы денете от 30 тысяч безработных кто работал и был поставщиками питерского завода.
Если вы бизнес зайдите как нибудь в такую организацию в городе называется мой бизнес и там можно получить льготный лизинг на покупку отечественного автопрома и много есть госпрограмм, но там много квеста.
@@user-hm3qs1mn4k а тогда зачем надо было всё делать, что бы без работы всех оставить и это раз, а вот два - куда пришёл Китай, там будет КИТАЙ 🤷🏻♂️
Кань лунь 10 млн, камаз 11млн вопросов нет.
Буханка в дефиците 🤣🤣🤣
Чё ржешь, кретин?
В очередь скоро вставать будем)
Хорошо же живём, парковаться негде)).
Китайцы молодцы решили нас измором взять. Или китаец или Лада с уазом))). Буду ездить на своей старой колымаге пока не развалиться
За шниву с мелким планшетиком 1100000 рублей...
Уж лучше взять обычную шниву за 500 000 и поставить планшет с подобающим ПО за 100 000 (максимум), ещё 500 000 рублей останется на шноркель, резину и прочие блага глиномесья, которым занимаются те, кто покупает ниву ))))
Вывод очень простой. Китайцы молодцы. Делают всё, от крючков для рыбалки и заканчивая космическими аппаратами. А мы, увы.
А сами не стыдно.? Китайцы шли к цели учились равивались крутились в отличии от Россиян.
У нас соотношение населения 1 к 100.
@@user-kl8ls5zl4b Это когда китайцы успели 15 млрд нарожать? Я что то упустил?
@@NickNirov да. Ошибка. 1 к 10
Ну так они с этого же и начинали как и мы сейчас.
Уазик держись давай на 120 лет один и то же кузов.
😂😂😂🔫
За 3,5 ляма!
@@ZDV1595 офигеть 🤦♂️
Срочно убрат из продаж патриот. Он портит своим современным видом продажи буханке.
Импортозамещение в 60 КамАЗов сильно! Вот он результат 20 летних "достижений"👏 и к сожалению это не только в автопроме! По ТВ конечно можно сказать что угодно, но ездить и тд людям потом не на словах придётся, а на чём-то!
я пишу то же самое на канале афтершок новости, знаете как там у них желчь прет? "ты не понимаешь - это другое!!!" "Россиия впереди всех!!!" "Мы все хорошо живем, потолстели все!" меня же сразу клеймят салорейхом :((
@@Executor_II дураки и дороги наша извечная беда. Россия богата дураками, поэтому и пишут, но думающих людей у нас тоже хватает, просто они не доказывают с пеной у рта свою правоту вешая на оппонентов ярлыки предателей и тд, по принципу "В споре с дураком побеждает ещё больший дурак".
Время расставит всё на свои места и осознание придёт, но к сожалению после полученных шишек. Кому-то достаточно один раз наступить на грабли, а кому-то надо наступать постоянно с определенной периодичностью.
@@golos_ochevidnosti :)
Один завод Урал остался отечественным.Молодцы!!!
Хаха фас говорит разрешил купить татнефти нокиан. Мне кажется фас вообще ничего тут не решал)
300 тр за дисплей👍
Цены в 2 раза завышены на рос авто
Почему не в 20? Тоже ведь с потолка цифра
@@alotMizr на буханку с чего цена подскочила, там нет импорта и зарплата у рабочих за год не выросла.
@@alekc10700 Большинство запчастей Китай.
Просто красота. Китай китайски и буханка 65лет.....
Покупал ларгус за 460тр в 2012 году и при этом пришлось брать кредит на 200тр тяжко было. Выплатил за 2 года. А теперь ларгус нужно брать в ипотеку? Китайцы за 4, нива за 1.1 Вы в своем уме? У людей денег нет! Поймите это!
Вот зачем Мантуррова держат ? Только ходит китайцам руки пожимает . Невероятно бестолковый и не эффективный управленец . Больше похож на диверсанта
Так там все такие силуяновы, наибулины, мединские и несть им числа.
@@alotMizr и все остальное тоже
Похоже нужно любить и ценить своего старенького японца. Потому что китай заполонит всю страну и нормальных машин мы не увидим.
Года четыре назад присматривался к гранте за 600000 в люксе, казалось дороговато. Сейчас пустая от ляма.Куда катится Россия....Но особенно впечатляет в ролике буханка от миллиона с лишним с 60 летней историей,да уж.....
Да вы шо? Здесь на ютубе легко найти ролики, где на прошлой неделе люди покупали новые Гранты от 695 тыс. до 830 тыс. рублей.
@@T.Ershov пришли ссылку на салон.
@@user-od9rm5nj4z Ссылки не пропускает здесь. В строке поиска в Ютубе можно набрать "Авто Плюс Холдинг" и посмотреть у них ролики как брали Гранту Классик за 685 тыс.руб 2 февраля 2023 года и Гранту Club за 830 тыс. 9 февраля.
@@T.Ershov это типа дёшево!))))))
@@ab.c596 Это типа прилично меньше ляма, про который писал автор ветки.
Мне это напоминает 90-е, только вместо западных кураторам у нас в правительстве засели китайские
Как говорится новости ради новости . Хоть бы что-то для потребителя в плюс . Что не новости, то все дороже прайса.
После просмотра ролика полностью сложилось понимание что у нас в России идёт подъем китайского автопрома, но не как российского . Но и тут не надо забывать что Китай использует вторичные технологии из Европы Америки и Японии. А Россия в технологическом плане развития как всегда остаётся в самом конце всего этого движения .
Прослушал,как смехопанораму
Теперь главное с Китайцами неразасраться , иначе здравствуй каменный век
Есть Индия, Иран и Северная Корея)))
Острова Туамоту, Эритрея опять же
1,5 лема забуханку уровняя 20 века .... совсем офигели
Идите в вагнер, 200к в месяц.
и это только начало... начало конца?
Наши похоже движутся в сторону телег.
65 лет штамповать унылое говно, слизанное с американского Форда - это прорыв 😁😁😁
Постоянство - признак мастерства 😁😁😁
А кто тогда раньше делал бампер для весты
Только у нас автомобиль на конвеере, может пережить своего создателя. Вот и делайте вывод на чем в России ездят
Зачётная шутка))) Только это правда.
А на чем в тайге ездить? На гелике или паджериках? Только сдохнуть в тайге. Это для москвпитеров
На вёдрах
Эту буханку ещё и скорой называют! Карл! Скорой!
@@user-ne7gr7ck2r где дорог нет ,а есть такие деревни даже в Подмосковье ,будешь рад и этой
У буханки модернизации ещё были, по мне так там все родом из 50-х....
главное в в ниве трэвл это мультимедиа 🌀😂ахахах
Народ привык к брендам, тяжело будет на китайцев переходить. Сейчас многие покупают машины что идут из Арабских эмиратов
Хотел купи этот Беркут, оказалось это китаец, от рус только название
13:46 сразу вспомнился анекдот про финско-китайскую границу. Но похоже , что во многих отраслях промышленности именно китайцы являются самыми компетентными
А шведско-китайская Вольво как вам? FAW уже давно владеет маркой Volvo. А британско-индийский Land Rover? Tata motors так же купила бренд бывшей митрополии. Ещё лет 5 назад большинство проводов в автомобилях bmw, Audi, Mercedes носили лейбл made in 🇨🇳
а потому что они строили капитализм не бандитский как мы
@@user-dv6pu9le5n спорное утверждение.
@@imsani4706 Вольво к слову только легковая, та Вольво которая выпускает тяжёлую технику шведская да ещё и Рено (тяжёлым) владеет.
@@imsani4706 легковое отделение вольво принадлежит фирме GEELY.
Необходимо перенимать опыт у производителей из Поднебесной! Но в связи с высокой коррупцией среди чиновников всех уровней,-это труднореализуемо!
И налоговую систему, касательно производства
Вы таки думаете в Китае меньше бюрократии и коррупции? Вовсе нет, их менталитет ещё по-наглее и хитрее нашего.
Раньше равнялись на Запад теперь на Китай - растем)
@@VasabiAkita Учитывая что раньше западная экономика была в топе , а теперь Китайская ,то вполне логично !А учитывая , что китайцы выкупили половину иностранных технологий , а что не выкупили , то скопировали , то в двойне логично .
@@VasabiAkita импортозамещение - западный импорт заменили на китайский
Импортозамещение проходит успешно... Один импорт меняется на другой 🤣🤣🤣 дноооооооо полное..
SUPER INFO MOC ĎAKUJEME
Ндаа когда в России будет своё,наверно не в этой жизни 😭😭😭
Не всё сразу. Все советские марки то же начинали со сборки иномарок.
@@SniperRU тогда была цель создать!а щас сохранить трон,заработок,но только не создать!
@@user-lk3oq9we4s Вы заблуждаетесь.
Все свое не нужно делать даже Китай покрыть все не может. Нужно делать пусть немного, но лучше остальных и с прицелом на внешние рынки, а не на мизерный рынок СНГ.
@@VasabiAkita Ну кое что в России есть и получше чем в других странах.
Молодцы Китайцы, хоть кто то извилинами шевелит)
После чангана лада выглядит просто смешно🙄
Я бы предпочёл новости прямо из Китая. Без этих прокладок АвтоВАЗ и проч.
И чтобы не пересчитывать, нужно перейти на юани.
Такая грусть от таких новостей. Лишний раз только одно расстройство. В полной жопе и радуемся этому((
Не скули , вылазь 🤡
1.5 мульта за конструкцию 65 летней давности, вот это прогресс. УАЗ точно не стоит на месте.
Пока покупают, будут дальше одно и тоже делать
@@ggwp66066 кто и зачем это покупает?много любителей ,как мото урал?
конструкция колеса еще древнее, никто так и не сделал его круглее, чеж теперь отказаться от него ?
@@user-ig5mr7db7u раньше были копья и луки, что от них отказались то? Не успокаивайте себя. Буханка анахронизм. Мало того что, уровень безопасности в ней просто никакой, так ее качество ужасное.. А теперь и цена, ммммм 1,5 ляма это же так не дорого.
@@KnightDeadly86 от луков и копий отказались изза принципа действия. Чем тебе принцип действия буханки не угодил ? Кислое с зеленым не надо сравнивать
Заоблачные цены на технику неблагоприятно скажутся на её производство а цена на неё завышена как минимум в трое.
так все компании принадлежат иностранцам... поэтому сначала выполняется план по изъятию прибыли хозяину, а потом, на что останется, на то и накидывают прибыль уже себе
Скрепненько,по домашнему!🤣😂😉
Охренеть свой автопром дороже чем импортной. Как так то . Нам в уши дули про импортозамещение все эти годы.
Скажу по секрету у нас так не только с импортозамещением )
а почему он должен быть дешевле ?
Посмотрел новости и ещё грустнее стало, наш автопром доживает последние дни. По ходу сами мы можем делать только "Буханку" и радуемся и гордимся. Позорище да и только !!!
Ни одной бюджетной машины никто так и не додумался из Китая локализовать
И всё долбаные кроссоверы, либо дорогущие купе-седаны. Где аналог Весты или хотя-бы Гранты?
а москвич ?
Задачи такой нет.
@@user-ig5mr7db7u я имею в виду аналог весты, Логана, рапида и тп
@@user-pt5xb5hg6t а москвич ?
Поставили монитор на Ниву и цена сразу за миллион. Это называется модернизация. Остеклённый автобус.50 лет конструировал и модернизировал технический мусор. В итоге - окончательный хлам!
Молодцы наши правители чего говорить . Продолжайте поддерживать китайскую экономику
В общем, чтоб не смотреть 16 минут - вместо европейского и американского автопрома теперь у нас будет китайский автопром ,по цене в три раза больше , собственно я и изначально не верил что у нас что-то будут делать своё ...
Эту ниву нужно было назвать не нива тревел, а нива треш.
Нива-Eban
@@user-wr8vz7fi6d А люди в стране нормально работать и зарабатывать без подсказки большого дяди начнут. В Автопроме, что папуасы работают или гуманойды.
@@Patrikeevdv У них уже есть Нива Ueban... Ой извините Urban )))
@@d_org9866 начальники рабочих и хозяева автозаводов принимают решения о цене своей продукции ,всем пофигу и так купят!
Урал это собственные производства 👍
Ну это примерно как УАЗ по качеству
1:13 вы видео их архива выкопали? З.Фонарь Нива Шевроле ещё.
Все своё 🤔
территория опережающего развития!🤣🤣🤣🤣🤣
Авторынку поможет только снижение цен на 50%, всё остальное пустая болтовня, никакие госпрограммы, кредиты и прочее не помогут нищему народу
За счёт чего вы хотите снизить стоимость на такой процент? И как вы это себе представляете?
@@Anton-no3ey за счёт повышения цен на продукты и запретить подходить старикам к мусорным бакам
@@TOBApuSCh_ChLeHuH
Не в себе что ли?!
@@Anton-no3ey а за счёт чего они выросли за год на 100%?
Некоторые немогут посчитать 50%, надо говорить в два раза!
Нужно свой АвтоПром поддерживать Вмегда и Любой ценой! Это основа экономической безопасности страны, в том числе.
Они гордятся этой "мультимедией"
Фубля!!
Верните нам оку!!!
Неужели нельзя в шниву сделать нормальную современную панель и сиденья? Сколько можно пихать туда панель от пятнашки ?
Я лет 8 назад в журнале то ли зр то ли ещё какой-то на авто тематику читал интервью про буханку. Кто был человек,у которого брали интервью вот убей не помню,но не последний на этом заводе. Так вот, у него спросили почему не меняется буханка? Ни внешка,ни двигатель,ни трансмиссия и все остальное? На что этот дядя ответил,а зачем? Люди так покупают. Вот и здесь ваш ответ про панель,пипл "хавает"
И ещё движок уже по мощнее поставить ну хотя бы этот до 150 раскачать
@@user-sf9wh4wq6z этот пипл в МО сидит. Причём тут это? Что то поменять это затраты, десятки и сотни миллионов
Вообще нужна ещё одна модель между патриотом и Новой
@@user-sf9wh4wq6z так уж и не меняется ? Двигатель, мосты, подвеска, абс, рама. Дохрена изменений так то. Не знаешь, нечего языком трепать
Посмотрел уровень зарплат в Китае и у нас на автомобильных заводах. Китайцы получают на70-100% больше!!!
сказка пр дешевую рабсилу в китае уже давно не актуальна, самая квалифицированная и при том дешевая это бывший ссср
@@Alester142 про то и говорю!
Капец, Уазик пережил создателя, 1958год....ой йе ейййй. 65 лет машине
легендарный автомобиль
А когда будем свои машины, моторы выпускать?
А когда будет другое государство.
Из всех российских автозаводов, наверно только Урал ждёт успех дальнейшего развития, где КамАЗ и АвтоВАЗ мечутся в поисках поставщиков и комплектующих, Урал налаживает разработку и выпуск собственных агрегатов и систем, следовательно в будущем они будут более независимыми от мира и продукция будет дешевле, так как не нужно через пол мира например мосты возить как на КамАЗ и тем самым повысится надёжность, если так уж рьяно ураловцы принялись за дело, к тому же видимо армия сделала ставку больше на Урал чем на КамАЗ, а там как известно нужна ремонтопригодность и независимость от импорта.
"КамАЗ и АвтоВАЗ сдержали обещание..." - подняли цены?
Буханка за 1.5 ляма жестяная банка полный писец. Кому война кому мать родина, наверное зарплату на уазе подняли раз в десять или двигатель и остальные агрегаты от прадо.
Чем они там думают нива тревел пластик и панель , а так же карты дверей 90 годов !!! Неужели это поменять нельзя ?
а что с ними не так ?
Повышение цен на продукцию УАЗ надо разобратьсч
Что непонятного? Военный заказ. Поэтому на гражданском рынке создался дефицит этих автомобилей, что и повлекло к повышению цен. Будем надеяться, что после этого заказа у них появятся средства на модернизацию производства.
А получается за КамАЗ 11 лямов заплати сразу, но будь готов потом ещё доплати 5 лямов потому как мы же КамАЗ мы болт клали на условия контракта, и захотим будем ценник менять как хотим 🤣
А что? Заманчиво звучит )
Какой прекрасный выпуск! - респект и уважуха )) безупречное чтение текста, отлично выверенного, всё информативно - и текст, и картинка - и просто идеально коррелирует. Профессионально сделано. И очень интересно. Однозначно, через пару дней, на выходных, ещё пересмотрю, особенно про грузовики ))
Очень (!) понравился рассказ про Е.Р. Варченко. Низкий поклон вам, ребята, за то, что отдаёте должное памяти о тех, кому мы обязаны очень многим. Это реально очень важно для всех нас.
И уж на что меня бесит реклама )) - но вот эта инфо про новый бустер - шикарно! - вся бы реклама была в таком ключе - чётко по делу, наглядно, внятно, без дебильных "бантиков" ))) Класс!
Подписываюсь на канал 👍
25 тысяч Ньютон метров входящего крутящего момента? Перепроверьте, кажется ляпнули
Везде- китай, китай ,КИТАЙ!
Хорошо
Айфон тоже Китай и все молчат
Скоро у вдов будет мужя китайцы.
Пока рулят "эффективные менеджеры" так и будет. Зависимость от кого угодно, но только не своё развивать. После Китая будет Иран, Ботсвана, Гондурас... Был бы повод выводить финансы за рубеж и дурить собственный электорат. Впрочем, электорат сам "хорош". Пора бы понять, что юристы, финансисты и журналисты не способны развивать производительную базу - они просто не знают КАК. Трубу проложить и ресурсы качать - это они ещё могут, а для другого нужны другие люди. Как и в военном деле. Беда, если ВС руководят люди не служившие в армии вообще, не говоря уже о специальном образовании и опыте. Результаты этих "придворных генералов" мы видим в СВО.
Не окажется ли в итоге шины все же из Всеволожска?
Буханка за полтора лимона только на словах, в автосалонах она все 2.5 млн стоит)
Капитализьмъ, заипысь же. Каэф
@@alotMizr Капитализм в России - точнее будет )
А где шины Кама? Или их уже нет?
Прекрасные новости!!!
Один нюанс: помогите теперь населению и логистам с покупательной способностью! А то объем продаж сильно испортит настроение.
Российский автопром который смог ( смог заменить европейский импорт на китайский ) это прорыв !!! ( дна)
Тоесть а институтах ничему не учат выпускают баранов или чиновники не дают молодежи себя показать?и гребут себе
А как сразу начать производство авто? На каждый завод 5лет
а куда директорам - начальникам всех родственников распихать....
Промышленность осталось в 70 х
Хитрая реклама УАз🤣👍
УРАЛОВЦЫ МОЛОДЦЫ САМИ ВСЁ ВСЁ СВОЁ А АВТО ВАЗ И КАМАЗ УЖЕ КИТАЙЦИ ВАМ НЕ СТЫДНО В ГОДА СССР ДВИЖКИ КОРОБКИ БЫЛИ ВСЕ СВОИ ПОЗОРИЩЕ
Какой то реквием по мечте...
Испанский стыд,вот как можно описать увиденное.
Наше ближайшее будущее! Так и можно описать
Шарий залогинься
Будем ждать если доживем снижения цен
С такими ценами это для не для меня
Вообще фиолетово, езжу на лада веста, если буду менять, то только на весту, если не запустят производство куплю ниву тревел или гранту. Китайца за 2 млн и более точно не буду брать
Арсик лучше японца бу
@@mrtango4034 чем лучше?
Интересное мнение, а как же с другими автовладельцами у которых другой бренд. Очень эгоистично, это мягко говоря))
"если не запустят производство куплю ниву тревел" а зачем брать шниву 2013 года с новыми пластмассками?
"Китайца за 2 млн и более точно не буду брать" Интересное мнение...
Гарантия 7 лет, кроссовер, двигатель 150 сил, полный или передний привод, удобный салон и функций в разы больше, чем в весте.
Зачем брать гнилое яблоко, если можно взять хорошее?
Бл*ть, ну есть такой вариант: Volkswagen Polo VI коробка автомат, двигатель 110 сил салон ваговский (всяко лучше тазика).
Цена 1.355.000 рублей.
Новый, с салона.
Это дешевле весты в средненькой комплектации.
Начните уж китайца собирать тысяч за 350